车站消防安全制度

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1、车站消防安全制度 一、消防安全例会制度(一)车站每三个月召开最少一次消防安全工作会议。消防安全工作领导小组和义务消防队全体组员必需参与会议。必须时，可要求全体职员参与。(二)消防安全工作会议研究分析车站消防安全形势，通报火险隐患情况，分析、查找产生隐患的原因，总结教训，制订针对性整改方案和详细落实方法;提出相关关键、难点问题的处理措施;研究布署车站下一阶段的消防安全工作等。跳楼往往凶多吉少，是最不可取的逃生方法。但假如你被困在二层楼上，迫不得已则可采取双手扒住窗户或阳台边缘，将两脚慢慢下放，双膝微曲往下跳的方法。(三)车站消防安全工作会议由专员负责会议统计，会议统计要存入消防档案。二、消防组织

2、管理制度(一)义务消防队受车站消防安全工作领导小组领导。(二)义务消防队，应编制名册，明确责任人，并随组成人员的改变而立即补充、调整。(三)车站的义务消防队，每半年进行一次消防知识、消防法规、消防技能等方面的培训。培训应有培训情况统计并存入消防档案。3、消防车通道、消防水源情况;4、灭火器材配置及有效情况;5、用火、用电有没有违章情况;6、消防安全关键部位的管理情况;7、易燃易爆危险物品和场所防火防爆方法的落实情况和其它主要物资的防火安全情况;五、火灾隐患整改制度(一)车站对存在的火灾隐患，应该立即给予消除。消防安全工作领导小组组长为火灾隐患整改第一责任人，提供人员、场地、资金等资源，由义务消

3、防队负责组织人员、落实火灾隐患的整改方法。(二)车站发觉下列火灾隐患，应责成相关人员立刻更正，并做好统计：1、违章使用、存放易燃易爆物品的;2、违章使用含有火灾危险性的电热器具、高热灯具等含有火灾危险性的用电器具;应熟记火灾报警电话:119及报警方法。 十、应熟悉发生通常火情处理方案和发生大火的应急处理方案， 掌握消防设备性能，严格按要求程序实施操作。3、违反要求吸烟、乱扔烟头、火柴的;4、安全出口、疏散通道上锁、遮挡、占用，影响疏散的;6、消火栓、灭火器材被遮挡或挪作她用的;7、其它能够立刻更正的行为。(三)对不能立刻更正的火灾隐患，应制订整改方案，明确整改方法、期限和人员。对随时可能引发怒

4、灾的隐患或重大火灾隐患，应将危险部位停止使用整改，并落实整改期间的安全防范方法。(四)整改完成，负责整改人员应上报至消防安全领导小组。未能立即整改火灾隐患的个人或部门，车站应依据相关奖惩方法对责任人进行惩处。(五)对于包括城市计划布局而不能本身处理的重大火灾隐患，和车站确无能力处理的重大火灾隐患，车站应该提出处理方案并立即向上级主管部门或当地人民政府汇报。(六)火灾隐患整改期间，应该采取方法，保障消防安全。(七)车站要认真做好火灾隐患整改统计，并存入消防档案。六、消防值班制度(一)车站要坚持二十四小时消防安全值班制度，每班不少于两人。(二)值班人员要熟悉和掌握消防法规和本单位消防工作管理制度及

5、应急方法;熟悉消防关键部位的布局、建筑特点、防火区域及疏散通道走向、消防设备的配置情况;熟悉并掌握各类消防设施的使用性能和操作方法。(三)值班人员应坚守岗位、忠于职守，做到不脱岗、不睡岗、不做和工作无关的事情。(四)值班人员要做好消防值班统计和交接班统计，处理消防报警电话。(五)值班人员要对管理范围内的多种消防设施、器材进行检验，确保设施、器材的完好有效。发觉设备故障时，应立即汇报消防安全工作领导小组。(六)值班人员对携带易燃易爆危险物品进入车站的人员要进行驱逐并采取必须的方法。(七)发觉火警信号或接到报警时，要进行实地查看，并立即将着火地点、火势情况、燃烧物质、汇报人姓名、扑救情况向相关领导

6、汇报，并以最快的速度向公安消防部门报警，做好具体统计。七、安全疏散设施管理制度(一)疏散指示标志、火灾应急照明、火灾应急广播等设施应设置齐全、保持完好有效。(二)应在显著位置设置安全疏散图示。(三)保持疏散通道、安全出口通畅，严禁占用疏散通道，不应遮挡、覆盖疏散指示标志。(四)使用期间严禁将安全出口上锁，严禁在安全出口、疏散通道上安装固定栅栏等影响疏散的障碍物。八、消防设施、器材维护管理制度(一)义务消防队负责实施对学校消防设施、器材维护保养，确保其完好无损。(二)对消防设施、器材应进行登记，建立维护、管理档案，记明消防设施、器材的类型、数量、部位、检修或充装统计和维护理责任人。(三)灭火器维

7、护管理要求：1、灭火器应保持铭牌完整清楚，保险销和铅封完好，应避免日光曝晒、强辐射热等环境影响。(四)义务消防队员要熟悉本单位灭火和应急疏散预案。(五)义务消防队员要参与消防业务培训及灭火和应急疏散演练，了解防火知识，掌握灭火和疏散技能，会使用灭火器材及消防设施。(六)发生火灾时，义务消防队必需立刻赶赴现场，服从现场指挥，主动参与扑救火灾、疏散人员和物资、保护现场等工作。三、消防安全教育、培训制度(一)车站消防安全工作领导小组负责组织开展消防宣传，对职员进行教育培训。(二)车站应将消防知识纳入职员素质教育内容，经过多个形式和路径使职员了解应知应会的消防知识。(三)车站应该每十二个月对职员最少进

8、行一次消防安全知识培训。新职员上岗前应进行一次消防安全培训和教育。(四)车站消防安全宣传教育和培训应包含下列关键内容：1、相关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程;2、本单位和本岗位火灾危险性和防火方法;3、相关消防设施、灭火器材的性能和使用方法;4、报火警、扑救初起火灾及逃生自救的知识和技能;5、组织、引导职员疏散的知识和技能。(五)职员经培训后，应知道火灾的危险性、预防火灾方法、火灾扑救方法、火场逃生方法，并会报火警119、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会组织人员疏散。(六)车站应做好消防宣传教育培训情况统计，并存入消防档案。四、防火巡查、检验制度(一)车站应对实施消防安全制度

9、和落实消防安全管理方法的情况进行巡查和检验，落实防火巡查、检验人员，填写巡查、检验统计。(二)车站义务消防队负责实施日常防火巡查，立即发觉火灾隐患，督促、落实火灾隐患整改方法。巡查人员及其主管人员应在巡查统计上签字，存入车站消防档案。(三)义务消防队负责每个月最少组织一次全方面的定时防火检验，节假日放假前后也应该组织一次全方面的定时防火检验，以落实火灾隐患整改工作。定时检验前，应确定检验人员、部位、内容。检验后，检验人员、被检验部门的责任人应在检验统计上签字，存入车站消防档案。(四)日常防火巡查应以候车室、售票室、宿舍、食堂、锅炉房、配电室等消防安全关键部位为关键，包含下列关键内容：1、用火、

10、用电有没有违章情况;2、安全出口、疏散通道是否通畅，安全疏散指示标志、应急照明是否完好;3、消防设施、器材是否保持正常工作状态，消防安全标志是否在位、完整;(五)定时防火检验应包含下列关键内容：1、火灾隐患的整改情况和防范方法的落实情况;2、安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况;2、灭火器应放置在不影响疏散、便于取用的指定部位，并摆放稳固，不应被挪作它用、埋压或将灭火器箱锁闭。(四)消火栓维护管理要求：(二)消防安全工作会议研究分析车站消防安全形势，通报火险隐患情况，分析、查找产生隐患的原因，总结教训，制订针对性整改方案和详细落实方法;提出相关关键、难点问题的处理措施;研究布署车

11、站下一阶段的消防安全工作等。1、消火栓不应被遮挡、圈占、埋压。2、消火栓应有显著标识。3、消火栓箱不应上锁。4、消火栓箱内配器材应配置齐全，系统应保持正常工作状态。(五)消防设施、灭火器材的维护管理情况统计要存入消防档案。九、燃气、电气设备和用火、用电安全管理制度(一)燃气、电气设备和用火、用电安全管理由车站义务消防队负责。(二)电器设备应由含有电工资格的人员负责安装和维修，严格实施安全操作规程。(三)防爆、防潮、防尘的部位安装电气设备应符合相关安全要求。(四)每十二个月应对电气线路和设备进行安全性能检验，必须时应委托专业机构进行电气消防安全检测。(五)电气线路敷设、设备安装应采取下列防火方法

12、：1、明敷塑料导线应穿管或加线槽保护，吊顶内的导线应穿金属管或B1级PVC管保护，导线不应裸露,并应留有1至2处检修孔;2、配电箱的壳体和底板宜采取A级材料制作。配电箱不应安装在B2级以下(含B2级)的装修材料上;消防安全管理人员必需定时对消防器材，设施进行检验、试运行，确保设备的正常运作，并作好统计工作。3、开关、插座应安装在B1级以上的材料上;4、照明、电热器等设备的高温部位靠近非A级材料、或导线穿越B2级以下装修材料时，应采取A级材料隔热;5、不应用铜线、铝线替代保险丝。(六)车站应加强电气防火管理，采取下列方法：1、电气线路改造、增加用电负荷应办理审批手续，不得私拉乱接电气设备;2、未

13、经许可，不得在候车室、宿舍、售票室、配电房等场所使用电炉等含有火灾危险性的电热器具、高热灯具;3、非使用期间应关闭非必须的电器设备;4、停送电时，应在确定安全后方可操作。十、灭火和应急疏散预案演练制度(一)车站应制订灭火和应急疏散预案，并定时演练，以降低火灾危害。车站安全工作领导小组负责编制灭火和应急疏散预案，义务消防队负责组织灭火和应急疏散预案的演练。(二)车站应该根据灭火和应急疏散预案，最少每半年进行一次演练。(三)灭火和应急疏散组织机构及分工：1、指挥员：公安消防队抵达之前指挥灭火和应急疏散工作,指挥员由车站在场的职务最高者担任;2、义务消防队：扑救初起火灾，配合公安消防队采取灭火行动;

14、3、通讯联络组：汇报火警，和相关部门联络，传达指挥员命令;4、疏散引导组：维护火场秩序，引导人员疏散;5、安全防护救护组：救护受伤人员，准备必须的医药用具;(四)灭火和应急疏散预案演练程序：1、报警和接警处理程序：发觉火警信息，值班人员应核实、确定火警的真实性。发生火灾，立刻向“119”报火警，同时，向车站领导汇报，发出火灾声响警报。报警应讲明起火单位、部位、时间、单位具体地址，可燃物质、火势等情况。2、应急疏散的组织程序：开启火灾应急广播，说明起火部位、疏散路线。组织处于着火层等受火灾危胁的楼层人员，沿火灾蔓延的相反方向，向疏散走道、安全出口部位有序疏散。情况危急时，可利用逃生器材疏散人员。

15、组织人员疏散时，应采取有效方法帮助无自主逃生能力的人员疏散。3、扑救初起火灾的程序：现场指挥员组织灭火行动组人员，切断相关电源，利用灭火器材快速扑救，视火势蔓延的范围，开启灭火设施，帮助消防人员做好扑救火灾工作。不能控制火情时，现场指挥员应立刻下达全部人员撤离命令。4、通讯联络程序：立刻迎接消防车辆，并视情况和供水、供电、医院等单位联络，按预定通讯联络方法，确保通讯联络通畅。2、灭火器应放置在不影响疏散、便于取用的指定部位，并摆放稳固，不应被挪作它用、埋压或将灭火器箱锁闭。(四)消火栓维护管理要求：1、消火栓不应被遮挡、圈占、埋压。2、消火栓应有显著标识。3、消火栓箱不应上锁。4、消火栓箱内配

16、器材应配置齐全，系统应保持正常工作状态。(五)消防设施、灭火器材的维护管理情况统计要存入消防档案。九、燃气、电气设备和用火、用电安全管理制度(一)燃气、电气设备和用火、用电安全管理由车站义务消防队负责。(二)电器设备应由含有电工资格的人员负责安装和维修，严格实施安全操作规程。(三)防爆、防潮、防尘的部位安装电气设备应符合相关安全要求。(四)每十二个月应对电气线路和设备进行安全性能检验，必须时应委托专业机构进行电气消防安全检测。(五)电气线路敷设、设备安装应采取下列防火方法：1、明敷塑料导线应穿管或加线槽保护，吊顶内的导线应穿金属管或B1级PVC管保护，导线不应裸露,并应留有1至2处检修孔;今天

17、，党的十六大在北京盛大召开了，明天，又是中国第九个全国消防日，而本月的1日中国又正式实施了安全生产法，我们物业中心的全体职员在这里欢聚一堂，以消防安全生产知识竞赛的形式来纪念这些尤其的日子。2、配电箱的壳体和底板宜采取A级材料制作。配电箱不应安装在B2级以下(含B2级)的装修材料上;3、开关、插座应安装在B1级以上的材料上;4、照明、电热器等设备的高温部位靠近非A级材料、或导线穿越B2级以下装修材料时，应采取A级材料隔热;要教育学生家长做好监护工作。经过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。学生非正常死亡的关键原因是溺水和交通事故。5、不应用铜线、铝线替代保险丝。(六)车站应加强电气防

18、火管理，采取下列方法：1、电气线路改造、增加用电负荷应办理审批手续，不得私拉乱接电气设备;2、未经许可，不得在候车室、宿舍、售票室、配电房等场所使用电炉等含有火灾危险性的电热器具、高热灯具;3、非使用期间应关闭非必须的电器设备;4、停送电时，应在确定安全后方可操作。十、灭火和应急疏散预案演练制度(一)车站应制订灭火和应急疏散预案，并定时演练，以降低火灾危害。车站安全工作领导小组负责编制灭火和应急疏散预案。义务消防队负责组织灭火和应急疏散预案的演练。(二)车站应该根据灭火和应急疏散预案，最少每半年进行一次演练。(三)灭火和应急疏散组织机构及分工：1、指挥员：公安消防队抵达之前指挥灭火和应急疏散工

19、作,指挥员由车站在场的职务最高者担任;2、义务消防队：扑救初起火灾，配合公安消防队采取灭火行动;3、通讯联络组：汇报火警，和相关部门联络，传达指挥员命令;4、疏散引导组：维护火场秩序，引导人员疏散;5、安全防护救护组：救护受伤人员，准备必须的医药用具;(四)灭火和应急疏散预案演练程序：1、报警和接警处理程序：发觉火警信息，值班人员应核实、确定火警的真实性。发生火灾，立刻向“119”报火警，同时，向车站领导汇报，发出火灾声响警报。报警应讲明起火单位、部位、时间、单位具体地址，可燃物质、火势等情况。2、应急疏散的组织程序：开启火灾应急广播，说明起火部位、疏散路线。组织处于着火层等受火灾危胁的楼层人员，沿火灾蔓延的相反方向，向疏散走道、安全出口部位有序疏散。情况危急时，可利用逃生器材疏散人员。组织人员疏散时，应采取有效方法帮助无自主逃生能力的人员疏散。3、扑救初起火灾的程序：现场指挥员组织灭火行动组人员，切断相关电源，利用灭火器材快速扑救，视火势蔓延的范围，开启灭火设施，帮助消防人员做好扑救火灾工作。不能控制火情时，现场指挥员应立刻下达全部人员撤离命令。4、通讯联络程序：立刻迎接消防车辆，并视情况和供水、供电、医院等单位联络，按预定通讯联络方法，确保通讯联络通畅。