外贸实习周记总结

《外贸实习周记总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《外贸实习周记总结（3页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、外贸实习周记总结 离实习期结束越来越近了，在最终的两个星期内总会有很多新的想发陆续出现，即使是要离开去读书的，但多少总有点认为遗憾，可能在这里继续下去的话会学到更多的东西，不过也不知为何就是不想留下来，即使里面的人全部挺好的。在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我担心了。！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和soso不好比，在soso这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比soso

2、的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在soso那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。外高桥是优异港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船关键去往欧洲这一带的。所以在处理洋山的货物事就要提

3、前3天请用户备好货，预防货物在报关时出现查验而无法立刻赶上船，而造成延误。不过有时有些用户却不能立刻的备好货物，所以就要出现问题，假如是紧急的货物的话，就只能提前往cy提个空箱，要个箱号，和用户提供报关资料去报关，这么就能够一边报关一边等用户的货物，即使碰到查验也不会着急的手忙脚乱了。不过提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这全部是由用户支付的。当然在等用户准备货物时也要事先和车队联络好，在用户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等候放关放行。一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接收用户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时用户也会要求几号的船期，不过并不是全部的用户

4、所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最廉价的船，在报价给用户。不过有些用户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和用户说明部分不确定原因，比如船晚靠港，报关时碰到查验和报关资料不正确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对用户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。在这个星期里的，我发觉我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且全部比较严重，还有办事效率也不是很高，即使有师傅指出立刻更正，不过我还是认为自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，不过这就是我，从小到大到现在全部没有改到的毛病就这么一直困扰着我，现在到了工作上就产生了巨大的麻烦，即使我现在只是实习生，不过因为我的错误会造成很大的问题，我一直全部感到内疚，一直全部在祈祷快点结束吧，这最终的实习期。在空闲的时候，小张师傅要多记点船企业和世界各地的港口，因为这些全部是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我即使一直全部很努力的在记，不过要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。有时在传完提单确定书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，不过我最终还是记住了。