大桥钢栈桥施工方案

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1、*大桥新建工程栈桥专项施工方案上海#市政工程（集团）有限公司*大桥新建工程项目经理部- 1 -*市朝阳大桥新建工程栈桥施工方案*大桥新建工程栈桥专项施工方案编制：复核：审核：上海#市政工程（集团）有限公司*大桥新建工程项目经理部2012年11月目 录1、编制依据32、编制范围33、工程概况33.1 工程简介33.2 地质水文气象54、钢栈桥设计84.1 主要技术标准及设计参数84.2 栈桥平面布置94.3 栈桥结构设计104.3.1 栈桥结构概述104.3.2 钢管桩打入深度114.3.3 结构计算125、栈桥施工方案125.1 施工工艺流程125.2 测量放样145.3 栈桥搭设145.3.

2、1 钢管桩制作验收、运输存放及沉放145.3.1.1 钢管桩加工制造145.3.1.2 钢管桩验收165.3.1.3 钢管桩运输及存放165.3.2 沉桩施工175.3.3 钢管桩间横联、斜联焊接安装185.3.4 桩顶分配梁架设185.3.5 贝雷梁施工185.3.6 型钢分配梁及桥面系施工195.3.7 桥面附属设施施工196、施工总体安排206.1 施工准备工作206.2 施工进度安排207、人员配备、主要机械设备、材料207.1 人员配备207.2 主要机械设备218、栈桥施工技术质量控制措施与质量检验标准218.1 振动沉桩控制要点218.3 沉桩允许偏差228.4 焊接质量要求22

3、9、文明施工及环境保护措施（安全专项方案另附）2310、施工进度计划和进度保证措施2310.1 工期目标2310.2 工期保证措施2311 、栈桥拆除方案24附件一：栈桥施工设计说明及计算书附件二：栈桥图纸 1、编制依据 1.1 公路桥涵施工技术规范（JTJ2011）1.2 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）1.3 装配式公路钢桥多用途使用手册1.4 公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）1.5 钢结构工程施工及验收规范（GB50205）1.6*大桥主桥工程施工施工组织设计文件1.7*大桥工程设计文件及图纸1.8国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验

4、评定标准及验收办法1.9国家法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定1.10 施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。1.11 我公司现有的技术装备、管理水平以及积累的成熟技术和类似工程的施工经验。2、编制范围本主桥工程施工钢栈桥施工方案编制范围为*大桥主桥8#29#墩，里程为K1+498.442K3094.442，跨越*江，主桥大部分为水上施工作业，需搭设临时钢栈桥作为水上施工通道。项目经理部组织技术人员专门编写了“钢栈桥施工方案”，用于指导大桥临时栈桥施工。3、工程概况3.1 工程简介*大桥位于*大桥与*大桥之间，主桥跨越*

5、江及两岸滩地，大桥东接。其具体地理位置详见图1。 拟建大桥位置图*大桥总体上由东岸接线、西岸接线和跨越*江的主桥组成，主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为（79+5x150+79m），非通航孔桥跨径为50m，桥型布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置：上层桥面宽40.5m，布置双向八车道及两侧检修道；下层桥面为非机动车道和人行道，单侧净宽暂定7m。主桥基础采用直径2.2m钻孔灌注桩，持力层取为-4未风化泥质粉砂岩，每座桥塔基础为18根直径2.2m钻孔灌注桩，六边形承台。非通航孔桥基础采用直径1.6m钻孔灌注桩，每个承台配置5根桩，圆形高桩承台。3.2 地质水

6、文气象3.2.1、地质根据地质报告，场地地层上部为人工填土（Qml）、第四系全新统冲积层（Q4al）、下部为第三系新余群（Exn）基岩。按其岩性及其工程特性，自上而下依次划分为素填土、粉质粘土、细砂、淤泥质粉土、中砂、粗砂、砾砂、圆砾、粉泥岩。河道内覆盖层较薄，依次为淤泥质粉土、细砂、中砂、粗砂砾砂、圆砾，覆盖层厚度约1.58m，部分墩位基岩上覆盖卵石层，下伏基岩均属软质岩，遇水易软化，失水易干裂崩解。其详细情况阐述见下表地层时代地层编号及名称顶板埋深（m）顶板标高（m）层厚（m）状态压宿性或坚硬程度密实度岩、土层描述分布情况Qml素填土023.747.14稍湿高松散浅黄色，稍湿，结构松散，主

7、要由中粗砂组成，局部地段顶部粘性土含量较高，分布在*江两岸。该层主要分布在*江两岸，为城市道路路基填筑土。Q4al粉质粘土8.5515.633.05软塑高浅黄色，稍湿，可塑，成分以粉粘粒为主，粘结性一般，刀切面较光滑，韧性、干强度中等，压缩系数为0.29MPa-1，中等压缩性。实测标准贯入试验79击。该层分布在*江西岸的GK1、GK2孔段。细砂6.0613.44.08湿饱和高松散浅黄色，稍湿饱和，成分以石英、云母、长石等为主，局部地段夹薄层的泥质，实测标贯锤击数为58击。该层分布在*江两侧岸。淤泥质粉土7.412.123.5湿饱和高流塑浅灰色、灰黄色，软-流塑，成分以粘粒为主，次为粉粒，局部夹

8、薄层粉砂，天然含水量为55%，孔隙比为1.215，压缩系数为为0.53MPa-1，高压缩性。分布在*江河漫滩两侧。中砂5.849.092.88稍湿或饱和松散稍密浅黄色、灰色，稍湿饱和，成分以石英、云母、长石等为主，实测标贯锤击数为812击。该层分布在*江两侧岸。粗砂10.0611.697.06饱和高稍密浅黄色、浅灰色，成分以石英、云母、长石等为主，局部地段含砾圆砾，修正后圆锥动力触探试验击数平均值5.7击。该层分布在*江两侧岸。砾砂5.675.914.01饱和低稍密中密浅灰色，成分以石英、云母、长石及硅质岩为主。含少许圆砾，磨圆度较好，呈圆状为主。修正后圆锥动力触探试验击数平均值为10.1击。

9、拟建桥位均有分布，局部地段可能缺失。圆砾14.934.82.17饱和低中密浅灰色，成分以石英、云母、长石及硅质岩为主。圆砾直径24cm不等，磨圆度较好，呈圆状为主。修正后圆锥动力触探试验击数平均值为11.2击。拟建桥位均有分布，局部地段可能缺失。场地地基土特性表续表地层时代地层编号及名称顶板埋深（m）顶板标高（m）层厚（m）状态压宿性或坚硬程度密实度岩、土层描述分布情况Exn强风化粉砂质泥岩11.811.480.84极软岩紫红色，粉砂质结构，泥质胶结，岩石风化强烈，节理裂隙发育，岩芯较破碎，呈碎块状及短柱状，碎块用手可掰断，正常钻进速度较快，岩芯采取率较低。拟建桥位均有分布。中风化粉砂质泥岩1

10、2.650.648.7软岩紫红色，粉砂质结构，泥质胶结，岩石风化中等，节理裂隙较发育，见少许垂直裂隙，少数Fe、Mn质浸染。锤击声哑、无回弹、有凹痕、易击碎。岩芯较完整，多呈柱状或长柱状，少数为短柱状。岩石单轴饱和抗压强度标准值6.180MPa岩石基本质量等级为级。该层中局部夹有0.300.50m厚的浅灰白色的砂岩，质较硬，其天然饱和单轴抗压强度为17.50MPa。拟建桥位均有分布。微风化粉砂质泥岩21.35-8.069.11软岩紫红色，粉砂质结构，泥质胶结，岩石风化微弱，节理裂隙不发育，岩芯较完整且新鲜，锤击声不清脆，可击断。岩芯多呈柱状，长柱状。岩石单轴饱和抗压强度标准值10.06MPa，

11、岩石基本质量等级为级。拟建桥位均有分布。未风化粉砂质泥岩30.45-17.17软岩紫红色，粉砂质结构，泥质胶结，岩石风化微弱，节理裂隙不发育，岩芯较完整且新鲜，锤击声脆，可击断。岩芯多呈柱状，长柱状。岩石单轴饱和抗压强度标准值13.15MPa，岩石基本质量等级为级。拟建桥位均有分布。钙质泥岩分布无规律性软岩青灰色，泥质结构，钙质胶结，中厚层状构造，其主要以透镜体的形式分布在泥质粉砂岩中，局部地段溶蚀现象较严重，见小溶孔。岩芯呈短柱状为主，少数为柱状及圆饼状。岩石基本质量等级为级。以透镜状型式间夹于沿线粉砂质泥岩中，无明显规律性。 *市朝阳大桥新建工程栈桥施工方案3.2.2、水文水位*江*河段受

12、洪水影响主要来自两个方面：一是长江洪水；二是*江洪水。*江汛期为39月，主汛期为47月，年最大洪峰以6月份出现最多。一般遇到上、中游普降暴雨，洪水从*江上、中游各个区域汇集而成，大约34天洪峰可进入*河段。*江洪水的特点是：发生季节早、上涨快、洪峰高、持续时间短。长江的汛期在510月，主汛期在79月，与*江稍有错开，故常发生长江汛期洪水倒灌鄱阳湖的现象，使鄱阳湖水不能排出而长期维持在高水位，并顶托*江下游来水，并使本桥址处*江洪水的退水历时延长，顶托时间主要发生在长江汛期，汛后*江水位回落，顶托现象逐渐消失。其影响时间范围一般为1至3个月，发生时间多为79月，个别年份在610月。本桥址处水位特

13、征如下表：*江主流逐月水位（黄海高程）特征值一览表（19922004年）月份1234567891112全年平均14.7415.1515.916.8217.3217.7117.0717.3315.9114.8714.7215.99最高18.618.9421.6521.4921.2826.4921.9120.9221.0417.7118.2622.49最低13.0913.0413.3714.4114.4314.3214.0614.1513.9813.7713.5713.083.2.3 气象*属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多。历史最高温度 43.2，最

14、热七月平均气温29.7历史最低温度 -9.9，最低一月平均气温4.9，日平均温度 17.8。大风时平均风速4.65.4ms，历史最大风力为11级。4、钢栈桥设计4.1 主要技术标准及设计参数4.1.1设计水位设计高水位：23.25m（20年一遇）设计低水位：12m施工水位：21.5m河床面标高：3.3425.8m栈桥面标高：23.5m4.1.2 设计荷载船舶荷载系缆力100KN，撞击力150KN使用荷载流动荷载：公路级80t履带吊：接地比压小于0.18MPa45t砼运输车水流荷载： 3m/s风荷载： 11级4.2 栈桥平面布置栈桥布置在新建线路上游侧，在17号至18号主墩处断开，作为施工期间通

15、航。主栈桥长1464m，其中通航孔西侧栈桥长682m，由西驳岸延伸至17号墩东侧；东侧栈桥长782m，由东驳岸延伸至18号墩西侧。主栈桥在水上通航孔主墩位处两侧往下游侧延伸， 形成两支栈桥，在各非通航孔墩只设一侧支栈桥。具体布置见栈桥总体布置图。4.3 栈桥结构设计4.3.1 栈桥结构概述栈桥从施工预留通航孔处分为东西两侧，桥面宽8.0m，按双车道设计。顶面设计标高+23.5m，纵向平坡。栈桥采用多跨连续梁方案，主纵梁结构为单层321型贝雷桁架，为四排一组，每侧车道下一组，共两组，梁高1.5m。下部结构采用打入式钢管桩基础，根据受力计算采用3根82010mm布置形式，桩间距3.0m。钢管桩顶设

16、2I36b型钢分配梁，桩间焊接型钢剪刀撑，使钢管桩形成板凳式结构。贝雷片横向铺I25a，间距按30cm布置，面板采用10mm钢板，上边焊防滑条。栈桥一般断面结构简图如下图所示。图1 栈桥立面布置图图2 栈桥横断面布置图栈桥高程：根据我部调查*江*段新近已建桥梁栈桥资料，下游洪都大桥栈桥顶标高为22.5m，上游向蒲铁路*江大桥栈桥顶标高为23m。根据水文资料，10年一遇水位22.78m，20年一遇水位23.25m，为保证钢栈桥在汛期时正常使用，我部栈桥桥面标高设计为+23.5m。栈桥钢管桩单桩设计承载力为70吨，桥面附属设施：桥面两侧设钢管立杆加水平钢管护栏，立杆高度为1.2m，每隔2.25米一

17、道。4.3.2 钢管桩打入深度820mm钢管桩承载力按73吨控制，采用DZ-90震动锤插打。由于覆盖层较薄，在插打钢管桩时，采用震动贯入度和打入标高双控，一般保证钢管桩底穿过覆盖层并进入风化基岩作为持力层，同时通过最后一阵锤贯入度不超过5cm/min控制。需要特别注意的是，本桥址处河床覆盖层较薄，部分基岩上存在卵石层，且局部厚度达3m以上，钢管桩打入将很困难，此时主要通过贯入度控制。经地质勘探单位计算最大冲刷深度达6m，为保证洪水冲刷时钢管桩安全，当钢管桩打入覆盖层深度小于6.5米且未进入风化岩层时，需抛片石护脚直至钢管桩埋深大于6.5m，或者采用浇筑水下砼的方法封底锚固钢管桩。本栈桥为防冲刷

18、另外在栈桥上游侧设计了锚固桩。4.3.3 结构计算栈桥结构设计委托工程设计经验丰富的中铁大桥局设计，其施工图和结构计算书另附。5、栈桥施工方案5.1 施工工艺流程我部栈桥施工拟采用从东西两岸同时施工，往通航孔逐孔推进的施工顺序（当工期紧迫时拟采用增加一台水上浮吊从水上同时插打钢管桩）。履带吊（或浮吊）配合振动锤进行下部钢管桩施工；上部结构采用加工场地拼装，现场整体吊装。履带吊插打钢管桩施工示意图如下钢栈桥平台施工图片成型后的栈桥图片栈桥平台施工流程如下图：施工工艺流程图5.2 测量放样据总体平面布置图算出每根钢管桩的坐标位置，计算成果交项目总工复核，确认无误后开展外业测量工作。钢管桩定位利用全

19、站仪进行全程监测的方法（也可采用两台经纬仪采用直角交会法）控制钢管桩位，在沉桩过程中，测量实时监控钢管桩的垂直度，保证成桩质量。5.3 栈桥搭设5.3.1 钢管桩制作验收、运输存放及沉放5.3.1.1 钢管桩加工制造钢管桩采用受力性能较好的螺旋管桩，由Q235B钢板卷制而成，在有相应资质的生产厂家订购。交货时应有合格的“质量检验证明书”，证明书中各项内容应符合设计文件和国家标准要求，进场后应按现行标准进行抽检、复验，表面不得有裂缝、气泡、起鳞、夹层等缺陷。焊接材料应符合国家现行标准的规定，并采用与主材相匹配的材料。钢管桩工厂加工矫园图钢管桩焊接时，应注意：1） 钢管桩焊接前，应将焊缝上下30m

20、m范围内的铁锈、油污、水汽和杂物清除干净。2） 钢带对接焊缝与管节端部的距离不小于100mm。3） 钢管桩应采用多层焊，每层焊缝焊完后，应及时清除焊渣，并做外观检查，每层焊缝的接头应错开。4） 钢管桩在施工现场对口拼装时，相邻管节的焊缝必须错开D/8以上(D为桩径)，对接焊缝宜采用埋弧焊进行，对接管端环缝应对称施焊，防止焊接变形，减少次应力。4） 钢管桩对接环缝焊完后沿桩周均布加焊6块250150mm的加劲钢板，以增强钢管桩整体刚度。钢管桩对接构造5） 钢管桩加工、制作过程中，应预留焊接收缩余量，并采取有效措施控制变形。5.3.1.2 钢管桩验收钢管桩检查验收时表面不得有气孔、裂纹、弧坑、夹渣

21、等，有焊瘤时需用砂轮打磨，并需补焊，补焊后也需用砂轮打磨。焊缝允许超高不大于3mm，对接焊缝表面各焊道交界处在凹沟时最低点不得低于母材表面。1） 钢管桩管节制造完毕后，检查其外型尺寸，应符合：椭圆度：允许0.5D，且不大于5mm(D为钢管桩外径)；外周长：允许0.5C，且不大于10mm(C为钢管桩周长)；管端平面倾斜：允许0.5D，且不大于4mm(D为钢管桩外径)。2） 钢管桩对口拼装时，相邻管节的管径偏差不大于2mm，对口板边高差不大于1mm。3） 钢管桩对接焊缝允许偏差：咬边：深度不超过0.5mm，累计总长度不超过焊缝长度的10；超高：不大于3mm；4） 对口接长后，钢管桩外形尺寸的允许偏

22、差：桩长偏差：+300mm，0mm 桩轴向弯曲矢高：允许0.1L，且不大于30mm(L为钢管桩长度)。5.3.1.3 钢管桩运输及存放钢管桩堆放层数和形式应安全可靠，为防止滑动钢管桩两侧必须用木楔塞紧。为避免钢管桩产生纵向变形和局部压曲变形，堆放场地尽量平整、坚实且排水畅通。在钢管桩的起吊、运输和堆存过程中，应尽量避免由于碰撞、摩擦等原因造成的管身变形和损伤。为方便钢管桩的吊装，根据钢管桩使用的先后顺序确定钢管桩的摆放位置。5.3.2 沉桩施工钢管桩下沉采用振动法施工，5080T履带吊（如时间紧迫，同时采用水上浮吊辅助施工）配合6090KW振动锤施打。履带吊或浮吊吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向

23、支架精确打入基础钢管桩，测量组用全站仪确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振动锤。如第一节钢管桩打设到位后，需要继续接高打入，利用履带吊或浮吊提升第二节钢管桩，确定桩的垂直度满足要求后，在现场按要求焊接连成整体，开动振动锤打设钢管桩。沉桩具体要求如下： 钢管桩位置、垂直度经测量无误后开始施打。沉桩开始时，可依靠桩的自重下沉，然后吊装振动锤和夹具与桩顶连接牢固, 开动振动锤使桩下沉。施打过程中要及时测量钢管桩的位置和垂直度，发现跑位或倾斜要立即调整。施工过程中采用设计桩长与贯入度法进行双控。 每根桩的下沉一气呵成，不可中途间歇时间过长，以免桩周的土恢复，继续下沉困难。每次振动持续时间过短，则土的

24、结构未被破坏，过长则振动锤部件易遭破坏。振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定，一般不宜超过10min15min，贯入度为5cm/min。 振动锤与桩头法兰盘连接螺栓必须拧紧，无间隙或松动，否则振动力不能充分向下传递，影响钢管桩下沉，接头也易振坏，在振动锤振动过程中，如发现桩顶有局部变形或损坏，要及时修复。 悬臂导向支架应固定，以便打桩时稳定桩身；但桩在导向支架上不应钳制过死，更不允许施打时，导向支架发生位移或转动，使桩身产生超过许可的拉力或扭矩。 测量人员用全站仪现场指挥精确定位，在钢管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度，并控制好桩顶标高。下沉时如钢管桩倾斜，及时牵引校

25、正，每振12min要暂停一下，并校正钢管桩一次。设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩。 如管桩接长，必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，焊缝宽度不小于10mm，并在焊缝处四周加贴6片钢板骑缝焊接在接头处，保证接头整体性和受力。5.3.3 钢管桩间横联、斜联焊接安装钢管桩施工完成后，检查桩的偏斜及入土深度与设计相符后，在钢管桩之间安设平联、斜撑使其成为整体，同时在桩顶按照设计尺寸焊接牛腿及构件，并保证底面平整，吊放分配梁并与钢管桩焊接固定。具体步骤如下： 在钢管桩上进行平联测量放样。技术员实测桩间平联长度并在后场下料，同步进行牛腿和剪刀撑、桩顶分配梁的加工。 用吊装设备悬吊平联

26、、剪刀撑，到位后电焊工焊接平联、剪刀撑。现场技术员及时检查焊缝质量，合格后架设桩顶横向分配梁。5.3.4 桩顶分配梁架设测放钢管桩顶部标高，按照设计标高将钢管桩顶部切割平整，焊接桩顶盖板。分配梁提前在场地里加工好，再利用履带吊或吊船吊运到对应的位置进行安装。吊放横梁到测量放样位置后简易固定，电焊工焊接横梁与盖板结合部。5.3.5 贝雷梁施工贝雷纵梁2排一组,在加工现场分组拼装，成组吊装的施工工艺，一般吊装长度为12m。将拟安装的贝雷梁抬起，放在已装好的贝雷梁后面，并与其成一直线，两人用木棍穿过节点板将贝雷梁前端抬起，下弦销孔对准后，插入销栓，然后再抬起贝雷梁后端，插入上弦销栓并设保险插销。贝雷

27、拼装按组进行，每次拼装横向两排贝雷，将该两排贝雷安装到桩顶后,再安装第2、3、4组贝雷，每组贝雷长12m，组与组之间用10槽钢剪刀撑连接或花架连接，间距3m一道。具体步骤如下：a.在桩顶横梁上进行测量放样，定出贝雷架准确位置。b.将拼装好后的贝雷主桁片装车并运至施工点。c.贝雷每2片分为一组，共4组，分四次安装,履带吊或浮吊首先吊装已连接好的2排贝雷，准确就位后先牢固捆绑在横梁上，然后焊接限位器，再安装第2、3、4组贝雷，同时与安装好的前组贝雷用花架或剪刀撑进行连接。5.3.6 型钢分配梁及桥面系施工用吊装设备进行型钢分配梁的安装，贝雷梁上端工25工字钢分配梁按间距0.3m考虑。工25钢限位采

28、用专门的限位板与贝雷梁固定，限位板为10mm厚铁板开U形槽，将工25钢下翼板与贝雷梁上弦槽钢上翼板卡紧，铁板与工25钢下翼板焊接牢固。上部结构安装完成后进行桥面系施工，用履带吊吊装桥面板，栈桥面层采用10mm面板。面板分块大小以现场施工操作实地确定。面板与横向分配梁接触点均要满焊，上部焊接小钢带作为防滑装置，焊缝质量要满足要求。面板每隔12m设置一道5cm的伸缩缝，用于防止因温度变化而引起的桥面翘曲起伏，伸缩缝之间用钢板连接。5.3.7 桥面附属设施施工待栈桥主体结构施工转入下一跨施工时，开始已完成栈桥的桥面附属工程施工。桥面附属工程主要包括栏杆护栏安装、桥面板防滑条焊接、电缆管道、供水管道、

29、泥浆管道、安全警示灯及高倍扬声器安装。两侧均设置栏杆，栏杆立柱采用方钢焊接在工字钢上，每间隔2.25m设置一道，中间用3道48mm钢管连接。 护栏立面示意图桥面每隔60cm 横向焊接宽5cm的钢带，作为防滑条。见下图为缓解行车速度太快对栈桥的冲击作用，根据现场需要每隔60m设置一道减速带。桥面防滑条设置平面图6、施工总体安排6.1 施工准备工作a、水上施工作业许可证办理完毕；b、水上航道标识设置完毕；c、相关机械设备和材料到场并验收完毕；d、施工图及测量复核等内业资料准备完毕。6.2 施工进度安排栈桥拟定于2012年11月10日开工，主栈桥计划2012年12月25日全部完工，在主墩位两侧延伸出

30、的支栈桥计划2013年1月15日全部完工，工期65天。7、人员配备、主要机械设备、材料7.1 人员配备人员配备表序号人员人数备注1现场总负责人12技术负责人13技术员34施工员35安全员26焊工167机驶48起重工109配合工1510船工411总计597.2 主要机械设备序号名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t台3转调、安装型钢2发电机组300KW套2配合沉桩3振动锤90KW套34交通船艘25电焊机12KW套126履带吊或浮吊50-100t台3振动沉桩用7货船（驳船）200t艘18运输车辆20t台48、栈桥施工技术质量控制措施与质量检验标准8.1 振动沉桩控制要点钢管桩沉桩质量应符合下列规定

31、:a) 振动沉桩一般适用于松软的或塑态的黏性土和较松散的砂土中，在紧密黏性土和砂质土中可用射水配合施工。b) 振动锤的振动力应大于下沉桩的土摩阻力。振动打桩机和机座（桩帽）必须与桩顶连接紧密、牢固。c) 在插好桩后，初期宜依靠桩和振动锤的自重下沉，待桩身入土达到一定深度并确认桩位和竖直度符合要求后再振动下沉。每根桩的沉桩作业应连续完成，接桩时间不可过久。振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定，一般不宜超过10min15min，惯入度为5cm/min。d) 钢管桩停锤标准：以贯入度控制为主，标高控制为辅，当至设计标高时最后一阵锤总贯入大于50mm时继续锤击，至最后一阵锤总贯入小于

32、50mm为止。e）钢管桩接长，钢管桩与横联、斜联之间焊接，钢管桩与工字钢之间的焊接角焊缝高度不能小于6mm。f）由于部分基岩上存在较厚卵石层，钢管桩打入困难，此时主要通过贯入度控制。本桥址最大冲刷深度为6.05m，为保证洪水冲刷时钢管桩安全，当钢管桩打入覆盖层深度小于6.5米且未进入风化岩层时，需抛片石护脚直至钢管桩埋深大于6.5m，或者采用浇筑水下砼的方法封底锚固钢管桩。8.2 测量控制根据坐标定出桩基的纵横中心线。施工中测量控制注意下述几点：打一根桩复核一根，作好测量记录。测量人员应对桩的就位，垂直度和打设标高进行监测，确保施工精度。沉桩完成后，测量人员应根据轴线测出桩的平面偏位值，认真作

33、好记录。栈桥施工总的测量工作归纳为：a)桩位和垂直度测量；b)贯入度观测；c)成桩平面位置和标高复测；d)型钢梁定位测量及复测；e)型钢梁的挠度观测。8.3 沉桩允许偏差垂直度：按照规范规定为0.5%；桩位：纵横桥向均为50mm接桩或沉桩时，应吊垂线观测钢管桩顺直度或垂直度。沉桩时做好沉桩记录。沉桩记录必须真实、准确。8.4 焊接质量要求a)当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，施焊前必须清除焊接区的有害物质。b)焊工必须熟悉焊接工艺要求，必须有资格证书方可从事焊接工作。c)焊缝必须密实，不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，否则应处理改正。如有焊缝

34、开裂应查明原因，清除后重焊。d)焊接完毕，所有焊缝必须及时进行外观检查，清除药皮、熔渣、溢流，不得有裂纹、未熔合、夹渣等缺陷。e)所采用的焊接材料型号应与焊件材质相匹配。f)焊接强度不小于主材强度。g)焊接接桩后，焊缝必须冷却后才能沉入水中。9、文明施工及环境保护措施（安全专项方案另附）1）严格遵守安全文明施工的要求，制订相关的管理制度并严格遵守。加强现场用水、排污的管理。派专人打扫现场区域卫生，场地整洁无垃圾，搞好现场清洁卫生。 2）严禁将生活垃圾及施工垃圾扔到水中，集中收集之后，送垃圾站统一处理。3）对机具设备、大宗材料要按指定的位置堆放，临时设施要求搭设整齐，并要当日用完当日清洁。4）坚

35、决杜绝浪费，禁止随地乱丢材料和机具。5）加强劳动保护，合理制定劳动作息时间，保证职工充分的休息时间。6）进行卫生保健、生活急救等卫生知识教育宣传活动，抓好现场饮食卫生。7）加强现场的保卫工作，防止偷窃、打架和酗酒事件的发生。8）施工机械及船舶应经常检查维修防止漏油，禁止机械及船舶将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。避免污染水源环境。10、施工进度计划和进度保证措施10.1 工期目标计划2012年11月10日开始栈桥施工，在2013年1月15日前完成主栈桥和墩位处支栈桥全部工程施工，施工工期65天。 10.2 工期保证措施a）为了加快施工进度，组织精干的施工队

36、伍，做好各种施工准备，并主动和河道主管部门取得联系办理河道施工的有关手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。b）施工组织不断优化，以总体施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等良性高效运行。c）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、程序化。 d)积极推广和运用新技术、新设备，提高施工技术水平和技术设备含量，在允许的条件下加快施工进度。e)保劳力充足、高效根据工程需要，配备足够的技术

37、人员和技术工人，并采用各种有效措施，提高劳动者技术素质和工作效率。f) 雨期条件下工期保证措施 在雨期来临之前做好防汛、防洪排水工作。 成立雨期防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。 备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施，加强对栈桥的检查和养护。 随时检查材料库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。 经常对用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。11 、栈桥拆除方案栈桥计划使用期26个月。使用期间我部将严格遵从业主的施工安排，做好拆除的施工准备，做到拆除及时、彻底，不留后续遗留问题。栈桥的拆除工作同搭设工作顺序基本相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同，但同时要注意的是在钢管桩基础拆除时，采用80t履带吊机配合振动沉拔桩机分节段拆除，因为钢管桩长度太长，不能一次性拔出，根据吊车起吊高度分段切割。拆除时，采用一个工作面，从栈桥河道中心侧向岸侧倒退拆除施工，一边拆除，一边利用原工作面运送材料到岸上指定的位置。在拆除过程中要注意对周围水域的保护，防止油污等造成对水域的污染。