驾驶员培训管理工作总结

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1、驾驶员培训管理工作总结 一、2021年工作完成情况1、工作完成情况1 组织从业资格考试36场，有7157名从业人员参与考试，初考合格率达80%，同去年相比降低考生2021名左右，参考人数约降低%。完成道路运输从业人员诚信考评等级签注约71480人，相比2021年约下降%。核发初领道路运输从业资格证约5924个，换发道路运输从业资格证约4295个。2 25所驾培机构共培训机动车驾驶员约1600名左右，同比2021年约上升%。2、关键工作方法1 开展培训行为专题整改。自2月27日起，加强了对驾驶员培训过程的监管力度，联合各县区运管机构严厉打击应用“跑马机”进行培训的违规行为。一是关键检验在训教学车

2、辆是否私自改造安装教练车计时计程终端等情况。二是加强培训数据审核，不合格的培训数据一律不给予审核。三是加强和车载终端运行商和监管平台运行商的协作，并要求两家运行商制订有针对性的处理方法措施，从科技层面，定时或不定时地连续对车载终端进行更新升级，用技术手段给“跑马机”从源头上设置屏障，共同形成协力，预防违规培训行为发生，确保驾培市场友好稳定。四是开展“保平安、迎大庆”驾培市场专题整改工作，关键打击“跑马机”刷课时现象。2 深入规范培训课时审核。为更加好的落实落实机动车驾驶培训考试纲领，规范驾驶员培训课时审核，强化驾培行为监管，维护市场安全稳定，结合实际工作中发觉的问题，制订方法、规范。针对培训中

3、出现的摄像头看不到学员、学员在驾驶操作中吸烟、吃东西，打电话、浏览手机、戴口罩、戴墨镜、频繁更换教练员、车速超出要求范围、学员手脱离方向盘或没有任何驾驶动作等14种不符合要求的现象或问题，分别对369名学员不符合要求的数据给全部删除培训，责令驾培机构重新对该学员进行培训，维护学员权益。3 坚守“扫黑除恶”攻坚战。督促全市25所驾校落实企业安全主体责任，对驾校教学组织情况和教学车辆、教练员管理、教练场地安全管理情况进行检验。要求属地运管机构加强行业日常安全监管，并督促驾校做实安全工作，和消防安全自检自查。对于检验中发觉的问题，移交给属地运管机构，要求其督促驾校整改落实。4 落实营运客车和货车驾驶

4、员安全文明驾驶教育培训工作。根据市交通运输局有关营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专题行动的总体安排，采取“督导+指导”的方法，推进教育培训专题行动。督导组深入盘山县、大洼区，督促县区要做好三方面，一是将辖区内营运驾驶员和车主的底数摸清；二是针对企业、个体经营者的生产实际和行业管理实际，确定培训内容、制订培训计划；三是加强信息反馈，立即将组织开展安全文明驾驶教育培训情况反馈给专题行动工作领导小组。5 加强安全生产管理工作。督促驾培机构全方面落实安全生产主体责任，法人为安全生产管理的第一责任人，建立健全驾培学校安全生产管理机构，明晰安全生产管理责任人；严格根据中国安全生产法，建立健全安全生

5、产管理制度，要和每位教练员签署安全生产责任书；每个月要对教练员进行一次安全教育，每十二个月进行最少一周的脱岗培训，每次培训全部要教练员签字，建立安全生产培训档案，实现痕迹化管理；驾培机构要采取半封闭管理，设置必须的门岗门卫，禁止非本机构车辆和和教学无关人员进入教练；定时检验教练场地、教学车辆安全防护设备设施，确保消防、安全设备设施完好，并建立检验档案；认真组织开展文明交通进驾校五个一活动，暨设置一个宣传阵地、讲好一堂文明交通课、观看一次警示片、参加一次劝导服务、参与一次文明驾驶宣誓仪式。6 加强远程网络继续教育机构监管。根据有关加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知的要求，我们对远程继续教

6、育机构进行随机抽查、互查等方法进行监管，对检验中出现的问题进行约谈提醒。7 取消吨及以下一般货运从业资格证工作。依据辽宁省交通运输厅有关切实做好取消吨及以下一般货运从业资格证和车辆营运证相关工作的通知 辽交发展发202131号 要求，从2021年12月31日起，不再受理总质量吨及以下一般货运车辆驾驶员从业资格考试申请、发证；从2021年1月1日起，不再办理吨及以下一般货运从业资格证的换证、补证、签注诚信考评等级等相关业务。二、存在的关键问题1.驾培机构存在应用“跑马机”，利用不正当手段盗刷课时问题，侵犯了正规驾培机构的利益，影响驾培行业稳定。2.驾培机构资质“缩水”，因为驾培机构缺乏长远规则和

7、驾培市场利益空间减小，驾培机构投入降低，造成机构资质不符合“国家两项标准”。三、2021年关键工作安排和设想针对驾培市场存在的问题，2021年应该关键抓好以下工作一 坚持正确引导，强化监管，强化考评1、做好市场发展引导，建立机制。一是建立市场风险预警机制。认真开展市场调查，掌握驾培市场供需能力，定时向社会公布现有驾培机构的数量、教练车总量、培训能力、培训需求等情况，加强市场风险预警，预防社会资本盲目申办驾培机构，降低或避免投资人损失和资源浪费。二是调控市场准入机制。根据“开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范”的标准，依据“国家两项标准”规范实施行政许可。依据现在本市驾培行业发展现实状况和培训

8、能力及社会需求情况，县区运管机构要充足调查研究本辖区驾培行业发展情况，提前预判，合理筹划。慎重实施三级驾培机构行政许可，激励原有二、三级驾培机构升级和一、二级驾培机构行政许可。三是加强政策扶持，将土地纳入计划。根据国家土地利用现实状况分类 gbt21010-2021 ，将驾培训练场地纳入政府城镇建设统一用地计划，科学制订机动车驾驶培训教练场发展专题计划。加强交通管理和国土部门的信息连通、执法联动，在经营许可证核发时审查土地使用的正当性，对违法使用土地的行为给予纠正，维护市场的公平、公正。2.加强监管，规范培训。全方面应用计时培训考试管理系统，监督驾驶培训机构落实培训主体责任，严格根据培训纲领要

9、求进行培训，一是根据见人、见车、见证、见设施的标准，采取进校、到场、查车等方法，针对整改关键内容进行全方面实地核查，严厉打击非法从事机动车驾驶员培训行为，并根据机动车驾驶员培训管理要求等相关要求严厉处理。二加强线上线下培训行为监督和培训数据审核，对违规培训行为和培训课时、里程等相关数据，依据有关加强驾驶员培训管理相关工作的要求进行处理。3.加强经营信誉监督考评。严格实施辽宁省道路运输经营信誉监督考评措施，做好考评，确立市场退出机制，对驾培机构重复出现违规经营行为且拒不更正的，严格依据相关法律法规吊销其经营许可。二 加强从业资格管理相关法规的宣传培训强化从业资格培训机构及远程继续教育机构的监管，一是不停提升工作人员业务素质，使工作人员全部能正确解答从业人员提出的业务问题，深入提升工作效率。二是继续做好教育宣传工作，理清职责，强化监管方法。三 加强从业人员考试和继续教育监管和服务细致化从业人员回访机制，发觉问题立即纠正，为从业人员提供贴心服务。加强对远程继续教育机构的监管力度。依据有关加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知和有关对远程继续教育信息检验情况的通报要求，对远程继续教育机构信息审查情况进行督查做到长期化。