海员专业消防培训理论考试试卷
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1、海员专业消防培训理论考试试卷科目:高级消防 试卷代码:08002 分数:_ 姓名:_ 准考证:_ 身份证:_ (本试卷限于60分钟内完成) 一、是非题:(请将正确的答案填在括号内,每题1分,共40分) 1、( ) 由于船舶危险货物集中,着火范围小且水源充足,因此船舶火灾同陆地火灾相比容易扑灭。 2、( ) 凡是伴随有放热发光现象的反应都是燃烧。 3、( ) 用石棉毯将火罩住,与空气隔绝,令火熄灭属窒息法。 4、( ) 用黄沙覆盖燃烧物,隔绝空气,令火熄灭属隔离法。 5、( Y) 扑灭醇类、酮类物质发生的火灾,一定要用抗溶性泡沫扑救。 6、( Y ) 只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧
2、。 7、( ) 船舶装完货后,应该从货舱内取出舱灯,拔出舱灯的插销即可。 8、( ) 防火小组成员负船舶防火的全部责任。 9、( ) 应变部署表是应急计划的一部分,是根据船员的职务来编制的,它的内容随着船员变动而变化。 10、( ) 听到应变演习信号时,包括值班船员在内的全体船员都应进入应变部署表中规定的岗位。 11、( ) 在火场上进行灭火,能熟练地操作消防技术装备,就能有效的扑灭火 12、( ) 水枪手在扑救过道里的火时,应从两头包抄,力求尽快扑灭。 13、( ) 船舶消防的成败首先取决于船员的态度,其次才是船员的消防技术。 14、( ) 船舶发生火灾后,火势较小,发现者若有把握依靠自己将
3、火扑灭,则可以先灭火后报警。 15、( N ) 只有在现场指挥宣布火灾已被完全扑灭,人员才可进入现场进行检查清理。 16、( N ) 听到消防警报后,消防泵应在2分钟内出水。 17、(N ) 当发现关闭着的房间失火时,无论船舶消防队救助队人员就绪与否,均应打开房门,尽可能用就近灭火器材灭火,争取尽早扑灭18、( ) 驾驶台接到货舱失火警报后,考虑进舱灭火人员的安全,可部分关闭货舱通风。 19、( ) 船舶失火后,一旦找出隐藏的火灾位置,在消防队和救助人员就绪之前,应马上打开通往这个区域的门进行灭火。 20、( ) 港内船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥,公安消防队承担指挥灭火的重任。 21、(
4、 N ) 危险品货物在装船后,应制定应急计划,计划中列明可供安全使用的灭火剂和灭火器具。 22、( ) 油舱火灾扑灭后,应先去掉上部的泡沫覆盖层,再对余油进行清除。 23、( ) 船舶灭火过程中采取封堵火势的战术时,务必彻底封闭所有与该舱室相连的通风孔。 24、( ) 灭火指挥员在灭火战斗中,要关照好全局,对于具体部位的灭火情况,不需要关照。 25、( ) 船舶灭火过程中,根据火场变化,可以改变原来灭火计划。 26、( ) 灭火指挥的核心是及时、果断、正确地决策。 27、( ) 定温式探测器设有随温度变化率而动作的探头,当探测器附近环境温度升高率超过标定值时,发出火警信号。 28、( ) 凡是
5、大型船舶都要装设泡沫灭火系统。 29、( ) 如果火场搜索中受困,应大声呼救,力求尽快被救脱险。 30、( ) 火灾联合调查组应在港监的领导下开展工作。 31、( ) 火灾受害者和伤员是火灾调查人员的访问对象之一。 32、( ) 船舶机舱舱底的易燃液体起火,产生大面积火灾并正不断扩大,应先用手提灭火器灭火。 33、( ) 配电盘失火后,扑灭火灾的后援应选用泡沫或水,以便冷却。 34、( ) 如果火场起火点多,火势迅猛,不易控制,这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。 35、( ) 经验表明,木材在燃烧时,烟越黑,其中的一氧化碳浓度也就越高。 36、( ) 于船舶锅炉烟道火灾,我们主要扑救方法是首先停
6、油,停风,再使用泡沫将火扑灭。 37、( ) 用化学泡沫灭火机扑灭容器内油火时,应将泡沫喷至容器壁上,避免引起油的飞溅。 38、( ) 消防人员佩戴呼吸器进行工作时,如有不适可卸下面罩稍事休息。 39、( ) 二度烧伤,经初期包扎后患者无特殊情况,应每天更换一次敷料。 40、( ) 被访问人所述情况的来源、时间、地点、条件是火灾调查人员的访问内容之一。 二、选择题:(请将正确的答案填在括号内,每题1.5分,共60分) 1、( ) 做好船舶消防工作主要靠: A、全体船员的正确态度; B、船员的消防技术; C、消防设备; D、以上都对。 2、( ) 下面哪些现象是燃烧? A、固体燃烧 B、剧烈的化
7、学反应 C、A或B D、A加B 3、( ) 关闭可燃气体或液体进入燃烧地点的开关,属于_。 A、抑制法 B、窒息法 C、冷却法 D、隔离法 4、4( ) 下面哪些灭火剂灭火是采用抑制法? A、干粉 B、1211 C、卤化烃 D、以上均是 5、( ) 下列关于热的传播形式说法错误的是:_。 A、热传导主要是靠物质彼此接触的微粒间能量交换实现的; B、以热射线的形式传播热能的现象为辐射; C、以热微粒形式传播热能的现象为对流。分为液体对流、气体对流; D、热的三种传播形式都受介质影响,都易造成火势蔓延。 6、( ) 下列灭火方法不属于窒息法的是:_。 A、用石棉毯罩住燃烧物使与空气隔绝; B、向着
8、火舱释放氮气冲淡空气中的含氧量; C、关闭火场的通风孔、门窗,停止或减少氧气的供给; D、水雾罩住燃烧物灭火。 7、( ) 对火灾控制计划描述不正确的是: A、是一个详细的计划; B、是用以防火教育; C、是用以对防火器材进行检查及维护保养; D、是具体灭火措施。 8、( ) 船舶日常防火是谁的责任? A、船长; B、三副; C、安全小组; D、全体船员。 9、( ) 在船舶消防演习中,下列不正确的是: A、每月要进行一次消防演习; B、在船舶不同部位假设不同的火情; C、每次演习结束要进行讲评; D、每个每次演习要事先有计划,让船员都知道,都能重视起来。 10、( ) 在制订船舶火灾应急计划
9、时,应考虑: A、火灾蔓延的速度; B、灭火人员的数量和质量; C、所运货物的性质; D、以上均对。 11、( ) 船舶灭火中隔离队的主要任务是: A、负责现场探火; B、负责固定灭火系统的启动; C、关闭火场通风,搬开危险品,阻止火势蔓延; D、维持现场秩序,无关人员不得进入火场。 12、( ) 船舶消防应急部署中,一般分成哪几队 A、水龙队、灭火机队、救护队; B、消防队、隔离队、救护队; C、固定系统队、水龙队、灭火机队; D、灭火队、救护队、预备队。 13、( ) 机舱失火,船舶消防的指挥中心应在。 A、机控制室 B、驾驶台 C、轮机长办公室 D、视火场情况而定 14、( ) 船艏起火
10、,船舶消防的指挥中心应在: A、船长房间 B、驾驶台 C、船尾 D、船首 15、( ) 听到消防警报后,应急消防泵应在_分钟内出水。 A、5分钟 B、3分钟 C、2分钟 D、1分钟 16、( ) 进入火场的探火员必须是: A、有经验的船员 B、身强力壮的船员 C、受过专门培训的人员 D、消防队长 17、( ) 在宣布火灾已被完全扑灭以前,现场指挥员需采取下列哪些步骤: A、通风已完成,人员不用呼吸器可进入火区; B、所有已燃物品及火灾扩散的途径均已彻底检查完毕并组织监视; C、集合船上所有人员进行点名; D、以上都对。 18、( ) 船尾失火,驾驶台应操纵船舶_行驶。 A、顶风 B 顺风 C、
11、A、B均不对 D、A、B均对 19、( ) 船舶火灾报警信号是: A、七短声一长声 B、连续短声一分钟 C、连续短声半分钟 D、七短声 20、( ) 岸上消防队到达失火船舶后,船方不应: A、把全船消防工作交给岸方消防队; B、报告船舶失火情况; C、介绍船舶可以使用的固定灭火系统; D、报告船内有无受困人员。 21、( ) 船舶在港着火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是: A、与港务监督部门、港口公安保持随时联系; B、由于陆上消防队经验丰富,装备精良,当进行破拆、灌舱等作业时,船长应毫不犹豫的予以支持; C、查清所有在船人员; D、随时做好离港的准备。 22、( ) 船
12、舶在港装卸危险品时,应悬挂: A、N旗(一盏红灯) B、B旗(一盏红灯) C、Q旗(二盏红灯) D、 A旗(二盏红灯) 23、( ) 从“消除和控制火源”的角度出发,下列做法错误的是: A、不在禁烟区吸烟; B、不使电线线路超负荷; C、在油轮上输油时,定时观察油泵; D、D在油轮上有失火危险的地方,不要使用电器工具,仅可使用性能良好的工具。 24、( ) 在扑灭船舶火灾的过程中通常采用: A、一种灭火战术; B、二种灭火战术; C、几种灭火战术灵活应用 D、以上均不对。 25、( ) 下面哪些是火灾报警工具? A、警钟 B、汽笛 C、警铃 D、以上均是 26、( ) 二氧化碳管系 每_年进行
13、一次液压或气压试验,平时用_作畅通试验。 A、二水 B、四水 C、二压缩空气 D、四压缩空气 27、( ) 在进入火场搜索救助时,不可单独工作,应几人一组: A、二人 B、三人 C、四人 D、五人 28、( ) 烧伤面积的估计方法为:本人一只手掌的面积等于总体表面积的: A、1%; B、2%; C、3%; D、4%。 29、( ) 船舶发生重大的火灾后,应保护好失火现场,受灾船舶错误的做法是: A、船长和防火负责人应及时部署现场保护工作; B、不许任何闲杂人员进入现场保护区; C、对火场的重点部位必要时组织专门人员进行值班巡逻; D、积极组织进行火灾调查工作。 30、( ) 对船舶进行通风控制
14、,可采用哪几种通风方式:_。 横向通风 垂直通风 复合通风 机械通风 A、+ B、+ C、+ D、+ 31、( ) 船舶灭火战术的原则是 A、立即奔赴火场进行指挥; B、关照全局,掌握关键; C、立即上驾驶台进行指挥; D、先控制,后消灭,先探明火情,后采取行动;32、( ) 船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是: A、组织力量不定时观察监测; B、准确记录甲板、舱壁的温度; C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵; D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施。 33、( ) 对“间接扑灭”这一灭火战术的理解不正确的是: A运用时机时火已被控制;
15、B、对火情已调查清楚; C、在运用这一战术时应伴随着进行通风; D、起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术。 34、( ) 下列哪些属于常见的决策技术类型: A、确定性决策 B、风险性决策 C、风险型决策 D、以上都是 35、( ) 减轻干馏危险的方法是: A、用水冷却密闭舱外部;室的B、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口; C、用直流水流向着火舱室的顶部喷水; D、以上都对。 36、( ) 装运碳化钙的船发生火灾,为防止火势加剧与扩大,不能用的灭火剂是: A、二氧化碳 B、干粉 C、卤代烷 D、含水的灭火剂 37、( ) 扑救锅炉烟道的火灾,其主要方法是: A、停油 B、停风 C、使
16、用蒸汽灭火 D、A+B+C 38、( ) 用手提式灭火器灭火的姿势是_。 A、直立 B、弯腰 C、弓步 D、弓步低姿势 39、( ) 正压式空气呼吸器的余压警报器报警后,可继续使用: A、35min B、58min C、810min D、1015min 40、( ) 舶火灾调查报告的正文由几部分组成: A、一 B、二 C、三 D、四 一、是非题:(每题1分,共40分) 题 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 题 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 题 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 二、选择题:(每题1.5分,共60分) 题 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A B C D 题 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A B C D 题 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 A B C D
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