高技术船舶科研项目指南

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1、高技术船舶科研项目指南（ 2013 年版）为贯彻 落实工业转 型升 级规 划（2011-2015）和船舶工业 “十二五 ”发 展规划，促进船舶工 业科技 发展，提升自主 创新能力，推 动产业转 型升 级，提高 国际市场竞 争力，按照船舶工 业 “十二五 ”科技重点 发展方 向与重点的任 务部署，特制定本指南。一、工程与专项（一）超级节能环保船示范 工程1总目标根据船舶 节能减排相关国 际公约、规范的要求 ，结合船舶技 术发 展和 国内外航运市 场需求，在油船、散 货船、集装箱船三大主流 船型中分 别选择 一型作 为超级节 能环保示范工程船，通 过节 能减排 环保技 术及装 备的综合开 发，突破

2、清洁能源与可再 生能源应用关 键技术，全面提升 我国船舶 节能环保整体技 术水平。示范船舶 须有具体工程依托并由船 东实际订 造，与现有同类船型相比 节能环保水平大幅提高， 单船平 均日油耗降低40%以上，船舶能效 设计 指数（EEDI ）比国际海事组织 （IMO ） EEDI 基线值 下降 30%以上，同时须满 足 IMO 船舶噪声 新规1则、涂层性能标准、硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx ）排放指标等相关法 规要求。2重点 研究方 向（1）船型节能环保概念设计 与技术经济 性论证 研究；（2）低阻船体型线与上层建筑 设计技术研究；（3）最低压载量的分舱优化配置及航行中 纵倾优 化技 术

3、研究；（4）波浪中失速控制与波浪增阻 预报 技术研究；（5）新型结构轻量化设计技术研究；（6）船体表面减阻技术应用研究；（7）高效推进系统与水动力节能装置 优化匹配 设计研究；（8）轮机节能环保设备集成 应用研究；（9）货油挥发（VOC ）回收及再利用系 统技术研究（仅适用于油船）；（10）LNG 燃料 动力船型风险设计 技术研究；（11）LNG 供气系 统应用开发技术研究；（12）太阳能、风能等清 洁辅助能源在船上的应用研究；（13）船舶舱室噪声控制关 键技术研究；（14）货油舱涂装关 键技术研究（仅适用于油船）；（15）建造工艺关键技术研究；（16）节能、减排、环保、降噪验证试验 技术研究

4、。23主要 成果形 式：（1）相关技术研究 报告；（2）相关工艺指导性文件；（3）有关节能环保设备经船级社认可的 设计图纸 、计算书、试验报 告及工程 样机；（4）通过营运验证的工程示范船；（5）相关专利；（6）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。（二）清洁能源发动机1总目标针对国际航运节能减排法 规与清洁能源发动机技术发展趋势 ，面向内河、沿海和 远洋应用的不同需求， 分阶段、分步骤地进行清洁能源船用 发动机设计 /制造关 键技术研究、典型样机和系 统研制，开发具有自主知 识产权 的天然气及双燃料发动机系列 化产品，形成自主研 发能力。2重点 研究方 向2015 年之前，重点开展高

5、速天然气 发动 机、中速双燃料发动 机的工程 化开发，完成相关 样机研制，并通 过装船 验证；开展小缸径低 速双燃料 发动 机关 键技术攻关，提出小缸径低速双燃料 发动 机总体概念 设计 方案，通过单 缸机试验验证 。（1）高速天然气发动机工程化开发研究目标：3针对 400kW 及以上船用高速天然气 发动 机的市 场需求，通过开展船用 高速天然气 发动 机总体设计 研究、关键部件开发，完成船用高速天然气 发动 机工程 样机研制，并通 过装船验证。主要研究内容：1）总体设计 技术研究；2）燃烧系统优 化技术研究；3）多点燃气 喷射控制及安全保 护技术研究；4）高能点火装置 等特种零部件关 键技术

6、研究；5）活塞等关 键部件制造技术研究；6）关键技术集成及样机试验验证 ；7）船舶适 应性及实船试验技术研究。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）相关设计图纸 、计算书及试验报 告并通 过船级社审核；3）高能点火装置 、多点燃气 喷射控制安全保 护装置等特种零部件 样件；4）通过装船 验证的工程样机；5）高速天然气 发动机设计指导性文件；6）相关专利；7）相关技 术标 准研究报告及标准制修 订建议 。4（2）中速双燃料发动机工程化开发研究目标：针对 1000kW 及以上船用中速双燃料 发动 机的市 场需求，通过开展双燃 料发动机总体设计 及制造技 术的研究，完成船 用中速双燃料 发动机工

7、程 样机研制，并通 过装船验证。主要研究内容：1）总体设计 及性能综合优化技 术研究；2）天然气、柴油双模式高效燃烧系统优化技 术研究；3）天然气、柴油双模式智能化控制及安全保护技术研究；4）微喷引燃系 统等特种零部件关 键技术研究；5）关键技术集成及样机试验验证 ；6）船舶适 应性及实船试验技术研究。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）相关设计图纸 、计算书及试验报 告并通 过船级社审核；3）微喷引燃装置 、燃气喷射阀、智能化控制及安全保 护装置等特种零 部件样件；4）通过装船 验证的工程样机；5）中速双燃料 发动机设计指导性文件；6）相关专利；57）相关技术标准研究报告及 标准制修

8、订建议 。（3）小缸径低速双 燃料发动机关键技术研究研究目标：针对 500mm 及以下缸径船用低速双燃料 发动 机的市 场需求，重点突破双燃料 发动 机燃料 喷射系 统、调控和安全保护系统以及关 键零部件 设计 及制造技 术，完成单缸机试验验证，为自主开 发低速双燃料 发动机提供技 术支撑。主要研究内容：1）燃烧技术路线研究；2）燃料喷射系 统关键技术研究；3）受热零部件关 键技术及工艺技术研究；4）调控及安全保 护技术研究；5）概念机 总体技术研究；6）单缸机试验验 证技术研究。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）低速双燃料 发动机概念设计 方案、相关设计图 纸、计算书及试验报 告；3

9、）低速双燃料 单缸机燃料喷射系 统、调控及安全 保护装置等样件；4）低速双燃料 单缸机活塞、气缸盖等受 热零部件 样件；5）低速双燃料单缸机样机；66）相关专利；7）相关技 术标 准研究报告及标准制修 订建议 。（三）高技术特种船1总目标针对 水上液化 天然气应用、极地多用途运 输、汽车运输、液化乙 烯气体 运输等细分市 场的不同需求，开 展相关船型 设计和制造关 键技术研究以及关 键配套 设备 研制，开 发具有自主知识产权 的高技术特种船舶 产品，形成自主 设计制造能力。2重点 研究方 向（1）LNG 燃料加注船研究目标：针对 LNG 燃料加注船的市 场需求，通过开展 LNG 燃料加注船的

10、储存舱、加注、冷舱、机电、安全控制 等关键系统的设计和建造技 术研究，完成 LNG 燃料加注船工程开 发 。主要研究内容：1）市场需求及功 能定位分析研究；2）总体方案 论证；3）液化天然气 储存舱设计与建造技 术研究；4）液化天然气加 注系统设计 、制造及实船应用研究；5）冷舱设计 与制造技术研究；6）机电系统设计 及设备配套选型研究；77）安全控制系 统设计与制造技 术研究；8）设计、建造及营运过程风险控制研究；9）适用材料与工 艺制造技术研究；10）液化天然气燃 料动力设备 安装及 试验技术研究；11）技术标 准研究 。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）通过船级社审核的相关设计图

11、纸 、计算书及试验报告；3）相关设备 系统工程样机；4）液化天然气燃 料加注船设计指导性文件；5）通过营运验证的工程示范船；6）相关专利；7）相关技 术标 准研究报告及标准制修 订建议 。（2）极地多用途运 输船研究目标：针对北极航道 开通对多用途运 输船的市 场需求，结合最新的国 际公约、航道主管机关法定 规则 、技术标 准要求，完成一型航行于 北极东北航道的极地多用途运 输船工程开 发，并通过营运验证。主要研究内容：1）国际公约、航道主管机关法定 规则 及技术标准研究；82）极地运 输多用途船总体设计技术研究；3）冰区航行 稳性、快速性和操 纵性研究；4）极地航行船冰 载荷研究；5）温度场

12、对 船体材料的影响研究；6）船体强度与 设计分析技术研究；7）电力推进系统配备研究；8）极地运输船舶锚绞机系统开发；9）防冰和除冰措 施的研究；10）极地船舶 设备保护技术研究；11）极地环境绿色环保技术研究；12）建造技 术研究 。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）相关设计图纸 、计算书及试验报 告；3）极地运 输船舶锚绞机样机并装船 验证 ；4）通过营运验证的工程示范船；5）极地运 输多用途船设计指导性文件；6）相关技 术标 准研究报告及标准制修 订建议 。（3）超大型汽车滚 装船研究目标：9通过对超大型 汽车滚装船的 总体性能、结构设计、滚装通道系 统以及 节能环保技 术应用等方

13、面的研究，研 发装载量在一万 车以上 的汽车滚 装船。主要研究内容：1）船型主尺度及 技术经济性论证 ；2）滚装通道系 统与单/双排支柱的 设计 布置优化研究；3）总布置 设计研究；4）基于经济 航速的宽体线型研究与开 发；5）基于破 损稳 性要求的分舱优化研究；6）宽体汽车船舶结构设计及强度分析研究；7）节能减排及 环保技术的应用研究；8）货舱区通 风及消防系统技术研究。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）完成一型万 车级汽车滚装船的基本 设计 ，并通过船级社审核；3）形成汽 车滚 装船滚装通道 设计 指导性文件；4）万车级汽车滚装船总体设计指导性文件；5）相关技 术标 准研究报告及标

14、准制修 订建议 。（4）全冷式液化乙 烯气体运输船研究目标：10通过对液货围护系统技术进 行研究，开发出能承受液体晃荡载荷、操作与 维护方便的新型液化乙 烯气体（LEG ）运输船液货围护 系统，掌握其 设计建造关 键技术，并完成新型LEG 运输船设计 。主要研究内容：1）大型全冷式 LEG 海上运 输航线和港口限制条件研究；2）货物围护 系统总体方案 论证；3）货物围护 系统金属材料适用性研究；4）货物围护 系统隔热材料适用性研究；5）货物围护 系统施工工艺、金属材料焊接技 术研究；6）货物围护 系统模拟舱建造；7）货物围护 系统模拟舱冷态密性 试验研究；8）货物围护 系统模拟舱冷态蒸发率测试

15、 技术研究；9）基于乙 烯等气体运输需求的适用船型开发研究；10）液货系统自行配套开发研究。主要成果形式：1）相关技 术研究报告；2）形成具有自主 知识产权 的大型全冷式乙 烯等气体海上运 输货 物围护系统设计 建造方案， 进行模 拟舱实验验证 ，并通过船级社审核；3）大型全冷式乙 烯运输船船型 设计指导性文件；4）相关专利；115）相关技术标准研究报告及 标准制修 订建议 。二、关键配套设备13 兆瓦级吊舱式电力推进系统开发及关 键设备研制研究目标：针对吊舱式电力推进系统的市场需求，通过 3 兆瓦级主推进用吊舱推进系统开发、关键设备 研制以及 实船试验验证 ，掌握 3 兆瓦级吊舱推进系统的设

16、计方法，具备其核心设备的设计制造能力 。主要研究内容：（1）吊舱推进系统总体设计 技术研究；（2）吊舱推进器水 动力性能研究；（3）吊舱推进器操控技术研究；（4）吊舱推进器永磁电机及 变频调 速装置研制；（5）吊舱推进器样机研制；（6）吊舱推进器实船匹配设计 及安装、试验技术研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）通过船级社审核的相关 设计图纸 、计算书及试验报告；（3）3 兆瓦级吊舱推进器、永磁电机及 变频调 速装置工程样机；（4）吊舱式电力推 进系统指导性文件；12（5）相关专利；（6）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。2新型 船用生活污水处理装 置开发研究目标：针

17、对国际海事 组织关于船舶生活 污水处理的最新要求，通过灰水 处理和生活污水高效生化 处理以及氮磷去除技 术研究，开展新型船用生活 污水处理装置系列化 设计 ，完成样机研制并通 过装船试验验证 。主要研究内容：（1）国际公约、技术标 准研究；（2）灰水处理技 术研究；（3）高效生化处理技术研究；（4）氮、磷去除技术研究；（5）系统集成技 术研究；（6）系列化设计 研究；（7）样机研制及装 船试验技术研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）通过船级社批准的相关 设计图纸 、计算书及试验报告；（3）通过装船试验 验证的工程 样机；（4）船用生活污水处理装置 设计及制造指 导性文件；13（

18、5）相关专利；（6）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。3远洋 深水拖网渔船高效捕 捞甲板绞车系统开发研究目标：针对 500 米以 上作业水深拖网 渔船高效捕 捞作业装备市场需求，开展甲板起放网 绞车 系统关键技术研究，完成 产品样机研制，形成自主开 发制造能力。主要研究内容：（1）深水拖网作业渔 船捕捞机械船网参数 协调性研究；（2）深水拖网网形自 动化系统控制技 术研究；（3）深水拖网绞车 变频电力控制技 术研究；（4）深水拖网起放网机集成控制系 统研究；（5）深水拖网高效捕捞成套装 备样机研制与 试验研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）通过渔检审 核的相关设计图

19、纸 、计算书、说明书、试验大纲、试验报 告；（3）通过装船试验 验证的工程 样机；（4）产品实船应用报告；（5）高效捕捞甲板 绞车系统设计 及制造指 导性文件；（6）相关专利；（7）相关技术标准研究 报告及 标准制修 订建议。144高性 能导航雷达系统研发研究目标：针对国际海事组织对船用综合导航系统的新要求，通 过对雷达系 统数字化及组网应用、天线模块设计 制造、信号处理等关 键技术研究，开发出技 术领 先、成本经济 的新一代 导航雷达系 统，完成样机研制和装船 应用验证 。主要研究内容：（1）相关国际规 范、技术标准研究；（2）雷达视频信号 处理技术研究；（3）导航雷达信号 数字化及 组网应

20、用技 术研究；（4）先进自动标绘 （ARPA ）算法研究；（5）导航雷达与 电子海图、自动识别 系统目标的信 息融合和功能 联合应用研究；（6）X 波段、S 波段 导航雷达天 线和接收器、发射器研制；（7）产品装船 试验研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）X 波段和 S 波段 导航雷达 产品相关 设计图纸 、计算书、说明书、试验报 告；（3）通过装船验证的工程样机；（4）产品实船应用报告；15（5）相关专利；（6）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。5新型 船用罗经开发研究目标：开发出符合国 际最新规范要求，动态 性能好，环境适应能力 强，性价比高，具有国 际先进水平

21、的新型船用 罗经 ，开发的工程样机获得船级社认证，并经装船应用验证。主要研究内容：（1）国际相关规范跟踪及对标 研究；（2）总体设计技术研究；（3）快速启动对 准、长时间误 差抑制及 补偿等系 统技术研究；（4）高纬度导航算法研究；（5）样机研制与 试验验证技术研究。主要成果形式：（1）相关研究报告；（2）通过装船验证的工程样机；（3）产品实船应用报告；（4）相关专利；（5）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。三、基础共性技术与标准1三体 船三维波浪载荷预报 与结构响应分析技术研究16研究目标：通过对 三体船 三维波浪载荷与砰 击载 荷预报 方法、钢 /铝合金船体 结构静 /动态 响

22、应分析技 术、三体船载荷与典型 结构的模型 试验 方法等进行研究，掌握相关的关 键技术，开发专用的三体船三 维波浪载荷预报软 件，制定三体 船结构响 应分析指导性文件 。主要研究内容：（1）三维波浪载荷计算方法研究；（2）连接桥砰击载荷的计算方法研究；（3）波浪载荷与砰 击载荷模型 试验技术研究；（4）全船结构有限 元分析技 术研究；（5）船体结构在砰 击载荷作用下的 动力响应分析方法研究；（6）与我国南海环境相联系的三体船 结构典型 节点疲 劳强度预报研究；（7）连接桥典型 结构疲劳强 度计算与模型 试验验证 研究；（8）三体船结构强度技术标 准研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；

23、17（2）专用的三体船 三维波浪 载荷预报软 件理 论文本、目标文件、使用 说明、测试报 告、软件著作 权登记证书 、应用报告等；（3）水池与结构强度试验报 告；（4）三体船结构响 应分析指 导性文件；（5）相关专利；（6）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。2极地 及周边地区航行船舶 性能理论预报方法研究研究目标：通过开展极地 及周边地区通航 环境条件、海冰 形态、艏艉部 线型与 结构型式、船桨匹配与操 纵性能分 析、结构设计与强度评估、减振降噪等关 键技术研究，掌握航行于极地海域海洋 环境参 数以及冰 载荷及破冰能力 预报 、运动性能、结构性能的 预报 技术，为极地及周 边地区运

24、 输船舶设计工作提供基础支撑。主要研究内容：（1）极地及周边地区海冰形 态、海况环境研究；（2）冰载荷及破冰 形式、能力预报技术研究；（3）船舶运动性能理论预报 方法研究；（4）船舶结构性能 理论预报方法研究；主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；18（2）冰载荷与破冰能力、水 动力性能、结构直接 计算法理 论预报软 件理 论文本、目标文件、使用说明、测试报 告、软件著作权登记证书 、应用报告等；3数字 化水池顶层研究研究目标：通过对 国内外 数值手段模仿 现有物理水池的部分 试验功能应用水平 及软件现状的研究， 结合现代数据库、计算机技术应 用，制定开 发我国船舶 /海工数字化水池可行性研

25、究方案。主要研究内容：（1）国内外虚拟数值手段模仿物理水池的部分 试验功能应用水平及 软件现状的研究；（2）国内外船舶与海洋工程 计算流体 动力学（CFD）发展水平研究；（3）数字化水池技 术实现船舶物理水池的 试验 功能与分阶段实现目标研究；（4）数字化水池技 术实现船舶物理水池的 试验 功能及 软件开发与分 阶段实现目标研究；（5）数字化水池数 值代码、通用图形处理器和 计算软硬件开发平台研 究；（6）云计算、E-技术的发展现状与数字化水池融合性研究；19（7）数字化水池体系构成与流程研究；（8）数字化水池顶层设计研究；（9）数字化水池技 术在主流运 输船舶、深海半潜式 平台水动力性能 应

26、用研究。主要成果形式：（1）各类研究报告；（2）我国数字化水池开发可行性方案建 议。4船舶 建造技术数据库和评价系统研究研究目标：突破船舶建造 技术基础数据的采集、分析和 评价等关键技术，建立船舶建造技 术数据库，开发船舶建造技术评 价与 分析决策支持 系统，为全面提升行 业建造技 术水平奠定基 础。主要研究内容：（1）基础数据分析 研究；（2）基础数据采集 技术研究；（3）基础数据库系统软件开发；（4）建造技术评 价方法研究；（5）评价与分析决 策支持系 统开发；（6）相关技术标 准研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；20（2）建造技术数据采集指导性文件和 软件；（3）建造技术数据

27、 库；（4）评价与分析决 策支持系 统软件集成平台；（5）相关技术标 准研究报告及 标准制修 订建议 。5国际船舶建 造与修理质量标准及船舶结构安全标准研究研究目标：根据国 际船级社协会（IACS ）船舶建造与修 理质量标准（Rec.47）最新修 订内容及协调的共同 结构规范（HCSR ）新要求，完善中国造船质量标准，研究提出船舶结构安全和 船舶修理相关 标准。主要研究内容：（1）船舶建造与修理质量标准（Rec.47）和与 HCSR 相关和引用船舶 标准研究分析；（2）中国造船质量标准及相关结构安全 标准的适用性研究分析；（3）中国修船质量标准研究及相关船舶修理 标准的适用性研究分析 。主要成

28、果形式：（1）国际船舶建造与修理 质量及结构安全要求 标准研究报告；21（2）中国造船质量标准及相关 结构安全 标准的适用性研究报告；（3）中国造船质量标准及相关船舶 结构安全 标准项目制修订主要内 容及要求；（4）中国修船质量标准标准草案及相 标准制修 订主要内容及要求。6.渔业船舶标准体系顶层研究研究目标：根据国 际海事组织（IMO ）国际渔船安全公 约的要求，在对渔业 船舶 相关国际标准和国外先 进标 准全面研究分析 的基础上，重点围绕 我国远洋渔业船舶技 术和装 备发展需 求，开展标准应用研究及需求分析，深化我国 渔业 船舶技术标准 体系研究，提出急需制定的重点 标准项目并明确 标准主

29、要 内 容及要求，为提升我国 渔业 船舶设计 建造及装 备水平奠定 基 础。主要研究内容：（1）相关国际公约规则、国际标 准及国外先 进渔业 国家(地区 )渔船标准分析研究；（2）典型远洋渔业船舶及装 备标准需求分析；（3）我国现有渔业船舶标准适用性分析研究；（4）我国渔船及装 备标准体系深化研究和急需制修 订标准分析。22主要成果形式：（1）国际渔 船安全公 约、规范、国际标 准及国外先 进渔业船舶标准研 究报告；（2）国内典型远洋渔业船舶及装 备标 准需求分 析报告；（3）我国现有渔业 船舶标准适用性分析研究 报告；（4）国内急需制定的重点渔业 船舶标准项目、主要内容及要求。7. 船舶标准

30、体系项目研究研究目标为确保船舶 产品符合国际安全、环保、节能要求，支撑高技术船舶关 键系统设备 研制，提升船用机 电设备模块化、自动化水平，推动信息技 术应用，根据船舶工业标准体系（2012 年版），着重开展海洋船（AA ）、船舶动力装置（DA ）、船用机械 设备 （DB ）、船舶电气系统及设备 （DC ）、船舶导航 / 通信 /水声 设备（DD ）、船舶舾装设备（DE）等专业相关重点 标准的研究，填 补相关领域标准的空白，健全 完善船舶工 业标准体系。研究项目具体研究 项目详见附件。标准研究 项目可按每 一项单独进行申报，或按相关联项 目组合申 报。主要成果形式：相关研究报告和标准草案23四

31、、国际新公约新规范前期研 究1船舶 综合安全评估及安全 水平法研究研究目标：通过对 船舶 综合安全评估方法（FSA）和安全水平方法（SLA ）理论、方法及应用的系 统性研究和 实际 案例 验证，研究制定 FSA/SLA 应用指南和 软件，初步建立国 内国内主流船型安全性数 据库，并向国际海事 组织提出相 关提案。主要研究内容：（1）FSA/SLA 议题动态 跟踪研究和 对我国船舶 工业的影响分析；（2）FSA/SLA 的方法论研究；（3）船舶安全数据 库框架、数据采集、统计 分析与 应用研究；（4）运用实际案例和主流船型，进行 FSA/SLA 安全水平分析和 验证 ；（5）FSA/SLA 分析

32、指导性文件研究和 应用软件开发；（6）国际海事组织FSA/SLA 议题相关提案研究。主要成果形式：（1）相关研究报告；（2）FSA/SLA 应用软件及理 论文本、目标文件、使用说明、测试报 告、软件著作 权登记证书、应用报告等；（3）FSA/SLA 应用指南；（4）国际海事组织FSA/SLA 议题相关提案。2国际海事组织船舶建造档 案研究研究目标：24通过对 国际海事组织船舶建造档案要求的全面研究分析，完成船舶建造档案行 业标 准的制定，提 出我国岸上档案中心的方案，研究开 发我国船舶建造档案管理 软件，并向国际海事组织 提出相关提案。主要研究内容：（1）国际海事 组织船舶建造档案要求 对我国

33、船舶工 业的影响分析；（2）船舶建造档案行业标准研究；（3）我国船舶建造档案岸上档案中心方案研究；（4）我国船舶建造档案管理 软件开发；（5）国际海事组织船舶建造档案 议题 相关提案研究。主要成果形式：（1）相关研究报告；（2）船舶建造档案行业标准草案及 实施指南；（3）船舶建造档案岸上档案中心建 设方案；（4）船舶建造档案管理软件及理 论文本、目标文件 、使用说明、测试报 告、软件著作 权登记证书 、应用报告等；（5）国际海事组织船舶建造档案 议题 相关提案。3船舶 液舱和密性舱壁试验 规则及质量管 理体系研究研究目标：通过对目前船 舶液舱和密性 舱壁试验 方案及操作 规程的分析、评估及国

34、际海上人命安全公 约（SOLAS ）公约相关要25求的研究，提出 满足船舶安全性要求的液 舱和密性 舱壁试验规程及相关国 际提案，形成相关 标准，完善质量管理体系。主要研究内容：（1）国际海上人命 安全公约（SOLAS ）相关要求研究；（2）国内外船舶液 舱和密性 舱壁试验 方案研究分析；（3）现有液舱和密性舱壁试验 方案安全性 评估；（4）液舱和密性 舱壁试验改进方案研究；（5）液舱和密性 舱壁试验相关 标准和 质量管理体系研究；（6）国际海事组织液舱和密性 舱壁试验议题 相关提案研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）船舶舱室密性 试验操作流程和指 导性文件；（3）相关标准制定

35、 和质量管理体系改 进方案；（4）国际海事组织船舶舱室密性 试验议题 相关提案。4新造 船有害物质清单应用技术研究研究目标：开展国 际安全 与环境无害化拆船公 约和配套 导则 分析，形成能 够满 足公约要求的、可操作的新造船有 害物质清单执行程序，以及用于船舶 设计 、建造（含改 建）、配套企业实 施的指导手册，为将来能 够履行公 约要求提供技 术支撑。26主要研究内容：（1）国际安全与 环境无害化拆船公 约中有害物 质的范 围、控制和影响以 及有害物 质清单验证 程序研究；（2）我国造船业与国际安全与 环境无害化拆船公 约及其导则的异同 实证研究；（3）欧盟等国船舶再回收法 规等相关法 规研

36、究；（4）不同无石棉标准阈值区别和影响研究；（5）取样、分析、判定方法及替代 产品或免除方法研究；（6）绿色产品认证 、分级和国际安全与 环境无害化拆船公约绿色产品数据库研究；（7）船上有害物质的取样检测 等流程研究；（8）有害物质清单编制及流程研究；（9）国内船厂产品信息执行程序和 实施方案研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）有害物质清单与材料声明的制定 报告；（3）相关执行程序 和指导手册；（4）国际安全与 环境无害化拆船公 约、欧盟法规对 策建议书。5新船 能效设计指数风浪失 速因子预报和最小推进功率研究研究目标：27在对国际海事组织新船能效设计指数（EEDI ）计算导则

37、等全面研究分 析的基础上，重点开展船舶 风浪失速因子（fw ）预报和恶劣海 况下船舶最小推 进功率等研究， 提出相关设计 、试验、预报、评估方法和指 导性文件，研究开发相关软件和 数据库。主要研究内容：（1）船舶波浪增阻 、风阻数值计 算理论与方法研究；（2）风浪失速因子 相关模型 试验、实船验证与监测 技术研究；（3）风浪失速因子 数据库及预报与监测 系统开发研究；（4）最小推进功率 验证评 估方法研究；（5）最小推进功率 评估要求下的模型 试验技术研究；（6）相关技术标 准研究；（7）国际海事组织相关提案研究。主要成果形式：（1）相关技术研究 报告；（2）相关设计、试验、预报 、评估指导性

38、文件；（3）风浪失速因子 预报软件；（4）最小推进功率 评估软件；（5）相关技术标 准研究报告；（6）国际海事组织 风浪失速因子、最小推 进功率相 关提案草案。286船舶 柴油机颗粒物排放控 制先期研究研究目标：在研究国内外 内燃机颗粒物（PM）排放限制法 规的基 础上，对船舶柴油机 颗粒物形成机理、成分以 及对环境的影响 进行研究，提出科学可行的船舶柴油机 颗粒物控制技 术方案。主要研究内容：（1）国内外内燃机 颗粒物排放限制法 规研究；（2）船舶柴油机颗粒物排放 对环境影响的分析；（3）船舶柴油机颗粒物形成机理及 检测对 比分析；（4）船舶柴油机颗粒物排放控制技 术方案及减排能力研究；（5

39、）船舶柴油机颗粒物排放控制技 术的经济性分析；（6）船舶柴油机颗粒物排放限 值及标准研究。主要成果形式：（1）相关研究报告；（2）船舶柴油机颗粒物排放控制 设计 指导性文件；（3）国际海事组织船舶柴油机 颗粒物排放限 值标准提案草案。29附件：船舶 标准体系研究项目表序号1234567891011121314151617181920212223242526272829303132标准体系号AAA0042AAA0050AAC0013AAC0016AAD0101AAD0103AAD0166AAD0167AAD0168AAD0169AAD0170AAD0172AAE0044AAE0170AAG001

40、9AAG0104AAG0133AAH0118AAI0006AAI0009AAI0010AAI0011AAI0012DAA0095DAA0096DAA0104DAA0109DAA0110DAA0111DAA0112DAB0043DBA0041研究项目名称船舶风险与安全评估方法液化天然气船 NO.96 型围护系统通用要求船舶能效 设计指数预验证方法喷水推进试验规 程船用金属材料的 腐蚀与防护要求焊缝相控阵超声波无损检测方法船舶防污涂料含量及性能测定法船舶耐低温用涂 料船用耐低温橡胶 材料船用耐低温玻璃船用耐低温胶粘 剂舱室绝缘材料船体高强度钢焊接工艺要求船舶涂装用磨料 选择指南船舶工艺文件完整性要

41、求拆船企业生产条件基本要求及 评价方法船舶系泊航行 试验安全规程船舶压载水管理手册编制要求船舶三维生产设计建模通用要求船舶设计与制造数据库 产品数据库框架船舶设计与制造数据库 资源数据库框架船舶设计与制造数据库 管理信息数 据库框架船舶设计与制造数据库 基础数据库框架智能型柴油机液 压执行模块船用柴油机用 电控单元船用低速柴油机 曲轴技术要求船用柴油机燃油 系统模块船用发动机滑油系统模块船用柴油机缸套 冷却水泵模块船用柴油机空气 冷却器模块喷水推进装置技术条件船用压力水柜模块30序标准体系号研究项目名称号33 DBA0042 船舶压缩空气系统模块34 DBA0049 液化气船再液化 装置设计要

42、求35 DBA0073 船用热井模块36 DBB0072 机舱独立箱柜 设计要求37 DBC0014 船舶锚机模块38 DBD0013 船用火灾探 测报警系统39DBD0014船用光电感烟火灾探测器40DBD0016船舶自动喷水灭火系统41 DBD0021 船用火灾声光 报警器42 DBD0024 船舶水消防系 统试验方法43 DBD0028 船用惰性气体 灭火装置44 DBD0036 船用室内消火栓45 DBE0020 船用收油机46 DBF0131 船用阀门温压曲线图要求47 DBF0333 超低温管路支架48 DBF0334 超低温管路止 动器49 DBF0339 液化天然气船用 超低温

43、管系冷却 试验要求50DBG0068船舶液压泵站模块51DBG0069船用组合式液压缸52DBG0070船用多级伸缩式液压缸53 DCA0033 船用电气设备塑料选用要求54 DCB0012 船用发电装置动力管理系统55 DCB0013 船用应急发电机技术条件56 DCB0014 船用低噪声汽 轮高速发电机技术条件57DCB0015船用大功率 发电机组噪声控制 设计要求58 DCB0016 船舶发电设备 控制系统要求59 DCB0017 船舶智能化交流 不间断电源技术条件60 DCE0016 船用绝缘监测 装置设计要求61 DCE0017 船用单人驾控台通用技术条件62 DCF0044 船用探

44、照灯和投 光灯配置要求63 DCF0046 救生艇和救助艇 用探照灯64 DCF0053 船舶及海洋平台 用直升机助降灯具65 DCF0054 船舶及海洋平台 用直升机助降灯控制 设备66 DCF0055 船舶及海洋平台 用直升机红外信号助航通信 设备67DDA0063救生磁罗经31序标准体系号研究项目名称号68DDA0067船舶综合信息系统通用要求69 DDC0015 水声通信机70 DEA0073 深海工程船定位 用吊锚装置71 DEA0074 深水定位 锚技术要求72 DEB0038 应急拖带装置73 DEC0014 H120 级防火风雨密门74 DEC0016 A60 级带逃生口防火 门75 DEC0026 H120 级船用防火窗76 DED0061 气胀式撤离通道 风险评估方法77 DED0062 气胀式撤离通道 技术条件32