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1、广清扩建流溪河大桥工程第一次工地会议汇报材料广清高速扩建工程流溪河大桥总监办育才布朗交通咨询监理有限公司二 00 九年二月二十七日一、前期监理工作情况 广清高速扩建工程流溪河大桥是广清高速公路扩建的先行工 程，育布布朗交通咨询监理有限公司于 2008年 12月 22 日与业主 （省高速公路有限公司）签定施工监理合同 ，承担流溪河大桥的 路基、桥涵、立交、环保、水保、绿化、路面和交通工程的施工准 备阶段、施工阶段和缺陷责任期阶段的施工监理工作。合同签订后，公司立即着手进行监理前期准备工作， 于 12 月底 组织监理人员、调派仪器设备进场，成立了广清高速扩建工程流溪 河大桥总监办。经过两个月的筹建
2、，总监办驻地建设和监理前期准 备工作已完成，具体情况如下：1、组织机构及监理人员 总监办设总监、副总监各一名，下设三部一室：工程部、合同 部、综合部、中心试验室。工程部设路桥工程师 2 人、测量、安全 监理工程师各 1 名，合同部设计量工程师 1 名、计量工程师助手 1 名，中心试验室设试验检测工程师 1 名，试验员 3 名，综合部资料 员 1 人、后勤人员 3 人，现场监理人员 3 人。现阶段共有监理人员 15 人，满足合同要求且能满足目前监理工作需要。进场监理人员均 具备相应岗位监理资质要求 （组织机构框图及监理人员名单见附表）2、驻地建设总监办驻地自 2008年 12底选址，经过 2个月
3、的建设和布置， 办公和生活设施齐备，并于 2009年 2 月 16 日正式挂牌成立。总监 办设立在流溪河北岸南岗村，距流溪河大桥主桥 600 米，办公、生 活区域及中心试验室总面积约 900 平米。办公设备计有计算机 4 台、复印机 1 台、打印机 2 台、数码相 机 2 台、传真机 1 台；交通设备有猎豹吉普车一台、客货车一台；中心试验室总面积约 200 平米，设力学室、水泥室、土工室、 集料室、砼成形室、标养室、留样间、办公室、资料室等区域，各 种试验检测仪器已基本齐备，有土工及复合材料、水泥砼（砂浆） 、 集料、无机结合料稳定材料、钢材等试验检测设备和各种常规检测 试验仪器，目前，试验室
4、所有仪器已安装、调试并标定完成，正向 省质监站申报监理试验室临时资质。在业主的支持及公司的重视下，总监办各项建设得以高效、有 序的进行，所有办公、生活、交通、试验仪器设备数量及质量符合 投标承诺的要求。3、编制监理规划、监理实施细则，明确监理程序 进场后，总监办即组织有关人员编制监理规划、监理实施细则 等监理规程，明确监理工作程序和质量、进度、费用、安全控制程 序，使监理工作和承包人的施工做到各尽其责、有章可循。目前， 监理规划、监理及施工用表已得到业主工程部的批准，监理实施细 则已编制完成，正待提交业主审核。4、建立健全总监办内部管理制度 以公司的内部管理制度为基础，结合本项目实际情况，总监
5、办 建立健全了各种内部管理制度，做好监理队伍自身建设，抓好进场人员的岗前培训，加强监理人员之间的沟通和业务交流，树立监理人员的服务意识和责任意识，以此提高监理人员的整体素质二、下步监理工作重点1、督促承包人履约保证人员、机械设备的投入是确保工程质量、 进度的前提条件 工程全面展开前，监理工作的重点是抓承包人的投入，根据承包人 施工合同的承诺，结合工程的实际进展情况，严格督促承包人 保证人员、机械设备的投入，必要时，经业主同意后，按合同条款 采用经济手段。2、质量控制重点督促承包人建立健全质量自检体系，做好质量自检工作，严把 开工关，严格要求承包人按监理工作程序进行工程和工序质量检验， 上道工序
6、未经监理工程师检验不得进入下道工序，对违规施工及时 制止，并依据合同条款从重处罚。抓好重点工程的质量控制工作，本项目需重点加强质量控制的 项目为流溪河大桥桩基施工、主跨现浇箱梁施工、路基软基处理：桩基：流溪河大桥桥位区岩溶发育、分布范围广、规模及形态 均无律性，部分桩位地表砂层厚，且临近正通车营运的广清高速流 溪河老桥，给桩基施工带来很大难度。为此，除做好桩基施工常规 准备工作外，还要督促承包人重点加强两方面的工作，一方面，因 岩溶发育和地表砂层厚，桩基冲孔过程中易出现漏浆、塌孔、埋钻、 卡钻、斜孔等问题，桩基开工前，监理工程师会同承包人仔细研究 地质资料，预判施工中可能出现的各种问题，提前采
7、取应对措施和 溶洞处理的备料；另一方面，加强对老桥的监控，重点加强施工过 程中的监控，发现异常立即停止施工和采取应对措施。主跨现浇箱梁：主跨采用 73m+125m+73m 现浇箱梁连续刚构， 跨度较大，具有一定的施工难度。施工过程中，督促承包人重点控 制好两方面。一是挂篮，挂篮施工前，审核前吊点后吊点在各节段 的最不利荷载下的受拉计算 ; 审核挂篮各杆件在最大荷载下的强度、 刚度和稳定性；审核挂篮的行走系统。挂篮自身的最大荷载不得大 于设计规定的荷载；主杆件连接的缀板验算，其中还包括焊缝或者 螺栓的验算；通过挂篮荷载试验，测出挂篮在混凝土灌注时的下挠 度，测出弹性变形和非弹性变形，用作控制悬浇
8、高程依据。一是预 应力筋的张拉，做到预应力管道位置准确、定位钢筋焊接牢固、管 道防漏浆措施到位，预应力筋张拉顺序严格按设计进行，采用张拉 力和伸长量双控。路基软基处理：软基处理工程质量是路基工程质量最重要的环 节之一，软基处理质量的好坏直接影响到以后的通车运营质量。本 项目采用水泥搅拌桩 +等载预压进行新建路基的软基处理， 搅拌桩施 工过程中，总监办会重点从三方面控制搅拌桩施工质量：一是搅拌 桩施工桩长，桩长根据地质资料和桩机终搅电流值综合控制，确保 桩体穿透软土层进入持力层 0.5M 以上；二是搅拌质量， 严格按设计 和规范要求的两喷四搅或三喷四搅施工工艺进行施工，保证水泥用量，严格控制钻头
9、提升速度；三是加强成桩后的质量检测，通过钻孔取芯、静载试验进行桩身质量的检验，所有抽检桩体均随机选择， 防止做“标桩”情况。3、安全控制重点 本项目安全控制工作重点主要有三方面，一是老路两侧施工时 的安全，二是新桥施工，三是流溪河老桥拆除。本项目是高速公路扩建，施工的同时须维持老路的正常通车运 营，因此，在老路两侧施工时，应安设好各种警示、指示标志，做 好安全防护工作，即保证施工人员安全、也保证老路行车的安全。流溪河大桥大部分桥墩最高作业高度在 10 米以上，高空作业时的施工安全，也是安全工作的重点之一，高空作业过程中，督促承 包人安全防护措施到位，并做好对作业人员的安全技术交底，专职 安全人
10、员加强检查巡视，及时排查安全隐患。流溪河老桥的拆除工作，也是安全控制的重点之一，老桥拆除 前，承包人应通过研究图纸和现场察看等方式，摸清老桥结构型式、 内部构造、现阶段状况，并以此拟定安全、有效的拆除方案，拆除 过程中，加强指挥与协调，确保拆除工作安全、有序的进行。4、进度控制 本项目进度控制工作的难点一是工作面不易展开，二是因施工 过程中需维持老路的正常通车营运，施工限制条件较多。此种情况 下，易出现因一个环节受阻导致施工大面积停滞的情况，承包人在 施工中必须加强施工计划性，制定详细、可操作性强的施工计划和施工方案，并根据工程实际进展情况及时调整和完善。另一方面，积极配合业主做好与当地的沟通
11、协调工作，将外部因素对工程施工 的影响降到最低，出现问题及时报告有关部门，使问题得到及时解 决三、存在问题1、承包人施工准备工作滞后根据总监办对承包人驻地和施工现场多次检查和巡视情况看， 承包人目前的施工准备工作滞后。驻地建设进展缓慢，项目部办公 及生活区布设和场地硬化未完成，供电设施架设未完成。工地试验 室临时资质未报验。施工现场除搭设水中平台的施工机械外，其它 机械未进场。2、人员履约情况不理想，技术力量不足目前项目部进场主要技术管理人员仅 9 人，远低于投标承诺的 人员要求，各专业工程师大部分未到位，技术力量不足。四、请业主解决协调的问题1、计量、变更申报工作的具体细节需尽快确定 工程开
12、工后，计量、 变更申报工作即将着手进行，目前，计量、 变更申报的时间、时限、报表格式、附件要求、签认流程等需尽快 确定。2、工程质量处罚部分项目需完善合同附表 2工程质量处罚项目一览表所列项目不完善，如 路基无搅拌桩、挡土墙方面内容，桥梁预应力工程、桩基、路面工 程项目不完善，建议增加部分通用性处罚条款，减少因项目过少过 细导致的可操作性差的影响。附件：1、 组织机构及人员名单；2、 质量、进度、费用等控制的工作例行程序监理组织机构框图分项工程开工准备审 批 工 程 材 料复 核 测 量 放 样检核查查质机保械体设系备审批施工方案审批分项工程开工申请进行监理工作交底监理过程控制工序质量验收分项
13、完工质量验收Lr签发工程中间交工证书分项工程检验流程图施工阶段进度控制工作流程工程计量工作流程工程质量问题承包人填写中间计量单，编制计量文件,登录上网，并网上签认申报数量专业监理工程师审核计量文件，并签认中间 计量表数量问题重新核算合同管理工程师、总监审核计量文件，并签认计量数量，网上签认审核数量 业主审核计量文件， 并签认计量数量，网上签认 审核数量进入中间支付阶段工程变更工作流程费用索赔工作流程图承包商监理工程师费用索赔事件发生现场查看并开始记录提交索赔意向书受理索赔意向书签发监理指令提交后继续资料搜集整理证明资料提交索赔申请报告受理索赔申请报告提供进一步证明资料评估索赔参与索赔确认组织索赔确认工程延期工作流程图质量事故处理工作流程图（业主、施工、监理、设计、质监五方参加）
第一次工地会议监理汇报材料培训讲学
