航空运输地理第六章第四节

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1、第四节 IATA一区主要国家概况第四节 IATA一区主要国家概况n IATA一一区范围：区范围：IATA一区东临IATA二区、西接IATA三区，北起格陵兰岛，南至南极洲。主要包括北美洲、拉丁美洲以及附近岛屿。2北美洲北美洲概况概况n简介：简介：北亚美利加洲，简称北美洲(North America)位于西半球北部。东濒大西洋，西临太平洋，北濒北冰洋，南以巴拿马运河为界与南美洲相分。面积：2422.8万平方千米（包括附近岛屿），约占世界陆地总面积的16.2，是世界第三大洲。通用英语、西班牙语，其次是法语、荷兰语、印第安语等。n地理区域地理区域：分为东部地区（拉布拉多高原 阿巴拉契亚山脉以东的地区）

2、、中部地区（拉布拉多高原 阿巴拉契亚山脉与落基山脉之间）、西部地区（属美洲科迪勒拉山系北段，落基山脉是本区骨架）、阿拉斯加、加拿大北极群岛、格陵兰岛、墨西哥、中美洲和西印度群岛九个地区。n自然资源：自然资源：北美洲大部分地区已经过勘查。主要矿物是石油、天然气、煤炭、铁、铜、镍、铀、铅、锌等。北美洲的森林面积约占全洲面积的30，约占世界森林总面积的18。n经济：经济：美国和加拿大是经济发达的国家，工业基础雄厚、生产能力巨大、科学技术先进。农、林、牧、渔业也极为发达。北美洲其他国家除墨西哥有一些工业基础外，多为单一经济国家。第四节 IATA一区主要国家概况3南美洲南美洲概况：概况：位置：位置：南美

3、洲位于西半球的南部，东濒大西洋，西临太平洋，北濒加勒比海，南隔德雷克海峡与南极洲相望。一般以巴拿马运河为界同北美洲相分，包括哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、厄瓜多尔、秘鲁、巴西、玻利维亚、智利、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷、法属圭亚那等13个国家和地区。面积：面积：南美洲东至布朗库角（西经3446，南纬709），南至弗罗厄德角（西经7118，南纬5354），西至帕里尼亚斯角（西经8120，南纬441），北至加伊纳斯角（西经7140，北纬1228）。面积约1797万平方千米（包括附近岛屿），约占世界陆地总面积的12。地形地形：南美洲大陆地形可分为三个南北向纵列带：西部为狭长的安第斯山，东部为波状

4、起伏的高原，中部为广阔平坦的平原低地。经济经济：第二次世界大战后，南美洲经济发展很快，经济结构发生显著变化。但各国经济水平和经济实力相距甚远。巴西、阿根廷已建立了比较完备的国民经济体系，两国国内生产总值约占全洲23。委内瑞拉、哥伦比亚、智利、秘鲁经济也较发达。第四节 IATA一区主要国家概况4加勒比区域加勒比区域第四节 IATA一区主要国家概况5加勒比区域（一）加拿大一、一、加拿大加拿大概况概况 加拿大是一个山清水秀、美丽富饶的国家，由十个省份以及三个行政区组成，人口总数约三千万，占地面积达一千万平方公里，是世界上第二大国。加拿大位于北美北部，西连太平洋，东接大西洋,北邻北冰洋，南靠美国。加拿

5、大是一个多民族的国家，政府鼓励多元文化，不同民族、不同文化，和睦相处。加拿大是一个民主国家，政体属于君主立宪制。国家的元首是英国女王。加拿大是世界经济大国，工农业都相当发达，许多产品的产量和出口量在世界上占有突出地位。【国旗】呈横长方形，长与宽之比为。【国徽】年制定，图案中间为盾形61、加拿大加拿大概况概况地理概况地理概况 面积为万多平方公里，居世界第二位，其中陆地面积.万平方公里，淡水覆盖面积.万平方公里。位于北美洲北部。东临大西洋，西濒太平洋，南界美国本土，北靠北冰洋。西北与美国的阿拉斯加州接壤，东北隔巴芬湾与格陵兰岛相望。海岸线约长万多公里。加拿大是世界上湖泊最多的国家之一。因受西风影响

6、，加大部分地区属大陆性温带针叶林气候。东部气温稍低，南部气候适中，西部气候温和湿润，北部为寒带苔原气候。北极群岛，终年严寒。中西部最高气温达以上，北部最低气温低至。加拿大境内多枫树，每到秋天，满山遍野的枫叶或呈橘黄，或显嫣红，宛如一堆堆燃烧的篝火，因此加拿大有“枫叶之国”的美誉。首都渥太华，地处安大略省。加勒比区域（一）加拿大71、加拿大加拿大概况概况经济概况经济概况 加拿大是西方七大工业化国家之一，制造业、高科技产业、服务业发达，资源工业、初级制造业和农业是国民经济的主要支柱。加以贸易立国，对外贸依赖较大，经济上受美国影响较深。年加拿大国内生产总值亿加元（美元约合加元），人均国内生产总值加元

7、。加拿大地域辽阔，森林、矿藏、能源等资源丰富。工业以石油、金属冶炼、造纸为主。农业以麦类为主，主要种植小麦、大麦、亚麻、燕麦、油菜籽、玉米等作物。加勒比区域（一）加拿大8二、二、加拿大加拿大航空概况航空概况n 加拿大约有商业飞机4500架，经核准的机场共886个，主要机场68个；n 主要机场包括：多伦多、温哥华、卡尔加里和蒙特利尔等多伦多、温哥华、卡尔加里和蒙特利尔等国际机场国际机场。加勒比区域（一）加拿大91、航空公司、航空公司加拿大枫叶航空公司加拿大枫叶航空公司 加拿大航空的前身是环加拿大航空，创立于1937年4月10日，至1994年，Air Canada开通温哥华香港航线，始注册中文名。

8、当时加拿大航空一名已被早在1950年代开通香港经东京往温哥华线的竞争对手Canadian Airlines注册，因此Air Canada把中文名定为枫叶航空。加拿大航空公司是加拿大境内航线、美加越境航线、以及往返加拿大国际航线最大的承运航空公司。加拿大航空及其地区子公司加航JAZZ 提供客运及货运定期及包机服务，亦为其它航空公司提供维修、地勤及训练服务。2007年Global Traveler评选加航为“北美最佳航空公司”，Business Traveler评选加航商务舱为“飞往加拿大的最佳商务舱”。加勒比区域（一）加拿大102、机场、机场多伦多多伦多1）皮尔森国际机场皮尔森国际机场 机场于1

9、939年启用，当时以机场位处的米尔顿命名为米尔顿机场。于1960年改名为多伦多国际机场，其后于1984年改名为皮尔逊国际机场，以纪念加拿大第十四任总理莱斯特皮尔逊。多伦多皮尔逊国际机场位于加拿大多伦多西部，邻接密西沙加市，隶属于加拿大国家机场系统。皮尔逊国际机场是加拿大最繁忙的机场，在世界最繁忙机场中排27位，在2004年共处理2800万旅客。机场服务整个大多伦多地区，并是加拿大航空的主要枢纽。机场的运作曾由加拿大政府运输部负责，现时则改由非牟利的大多伦多机场管理局负责。至2005年9月30日，皮尔逊国际机场处理2300万旅客，至年底的总旅客人次预计为3000万。加勒比区域（一）加拿大112、

10、机场、机场多伦多多伦多2）汉米尔顿机场汉米尔顿机场 距离多伦多市中心大约100 公里。多伦多多机场体系的特殊之处在于汉密尔顿机场对多伦多机场的货运分流。90 年代以来，出于环保考虑，皮尔森机场开始实行宵禁和其他业务限制。一些必须在夜间起降的快递航空公司，例如联邦快递、联合包裹（UPS），开始扎根汉密尔顿机场，使汉密尔顿逐渐成为大多伦多地区的航空货运尤其是快递业务的中心。2001 年，皮尔森机场货物吞吐量为32.2 万吨，世界排名第53；汉密尔顿机场货物吞吐量为8.3 万，世界排名第146（与厦门大致相当）。一个100 公里以外的机场能够从加拿大最大的机场分流如此多的货物，表现相当不俗。然而，汉

11、密尔顿机场已经成为货运中心的事实，并未得到广泛的认知，即使在加拿大也是这样。加拿大运输部公布的航空运输行业数据，以一般承运人的货单数据为基础来统计。而联邦快递和UPS 这些使用全货机的快递航空公司，其运量并没有计算在加拿大官方的统计数据当中。而汉密尔顿机场正好是快递公司集中的地方。官方统计数据无意中遗漏了这部分相当可观的运量，也就无法真实反映汉密尔顿机场的发展状况。加勒比区域（一）加拿大122、机场、机场蒙特利尔蒙特利尔1）多尔瓦机场多尔瓦机场 位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁

12、忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。2）米拉贝尔机场）米拉贝尔机场 由加拿大政府于1960年代后期兴建，耗资十亿美元，目的是取代位于人口密集地区的特鲁多国际机场。机场距蒙特利尔市区约55公里，占地面积396.6平方公里，是当时全世界占地面积最大的机场，这一纪录直到1999年才被法赫德国王国际机场所超越1。加拿大政府曾于1975至1997年，强迫所有国际航班必须由此机场起降，然

13、而，随着欧洲航班的减少、美国航班的增加，加拿大不得不于1997年面对现实，把国际航班也迁回到特鲁多国际机场。最后，于2004年10月31日正式关闭米拉贝尔机场的客运，仅作货运机场使用。加勒比区域（一）加拿大13三、三、旅游概况旅游概况 旅游业发达。据世界旅游组织统计，加在世界旅游收入最高国家中排名第九。主要旅游城市有温哥华、渥太华、多伦多、蒙特利尔、魁北克市等。加拿大布查特花园 魁北克城标志性建筑弗龙特纳克城堡加勒比区域（一）加拿大141、班夫国家公园、班夫国家公园 加拿大第一个国家公园，避暑胜地。位于阿尔伯塔省西南部，与不列颠哥伦比亚省交界的落基山东麓。1885年建立，面积6666平方千米。

14、内有一系列冰峰、冰河、冰原、冰川湖和高山草原、温泉等景观，其奇峰秀水，居北美大陆之冠。加勒比区域（一）加拿大152、尼亚加拉瀑布、尼亚加拉瀑布 尼亚加拉瀑布位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处，是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布，也是美洲大陆最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米秒，与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。尼亚加拉瀑布一直吸引人们到此度蜜月、走钢索横越瀑布或者坐木桶漂游瀑布。但美丽独特的自然景观渐渐成为尼亚加拉瀑布引人入胜的地方。加勒比区域（一）加拿大16一、一、美美国概况国概况 原为印第安人聚居地。15世纪末，西班牙、荷兰、法国、英国等开始向北美移民。英国后来居

15、上，到1773年，英国已建立了13个殖民地。1775年爆发了北美人民反对英国殖民者的独立战争。1776年7月4日在费城召开了第二次大陆会议，组成“大陆军”，由乔治华盛顿任总司令，通过了独立宣言，正式宣布建立美利坚合众国。1783年独立战争结束，1787年制定联邦宪法，1788年乔治华盛顿当选为第一任总统。1812年后完全摆脱英国统治。1860年反对黑奴制度的共和党人亚伯拉罕林肯当选总统。1862年9月宣布解放黑奴宣言后，南部奴隶主发动叛乱，爆发了南北战争。1865年，战争以北方获胜而结束，从而为资本主义在美国的迅速发展扫清了道路。19世纪初，随着资本主义的发展，美国开始对外扩张。在1776年后

16、的100年内，美国领土几乎扩张了10倍。第二次世界大战后，美国国力大增。加勒比区域（二）美国171、美美国概况国概况地理概况地理概况 国本土位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛等。其北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。海岸线22,680公里。大部分地区属于温带大陆性气候，南部属亚热带气候，西部沿海地区分布有温带海洋性气候和地中海气候。首都华盛顿哥伦比亚特区，全国政治文化中心。加勒比区域（二）美国182、美美国概况国概况经济概况经济概况 美国有高度发达的现代市场经济，其国内生产总值和对外贸易额均居世界首位。20世纪90年代，以信息、生物技术产

17、业为代表 华尔街代表了美国强大的金融力量的新经济蓬勃发展，受此推动，美经济经历了长达十年的增长期。2001年美经济陷入短暂衰退，之后逐步复苏。2008年，美国国内生产总值高达14.334万亿美元（2008年，世界国家和地区第1名）。人均GDP为47,025美元（世界国家和地区第6名）华尔街代表了美国强大的金融力量加勒比区域（二）美国19二、二、美国美国航空概况航空概况n 美国国内客货运约占世界总量的50%；n 主要航空公司包括：美国航空、联合航空、达美、美西北、美国航空、联合航空、达美、美西北、大陆航空等大陆航空等。加勒比区域（二）美国201、航空港公司航空港公司1）美国美国航空航空 美国航空

18、公司，或译美利坚航空公司，简称美航，是在载客量和机队大小上全世界最大的航空公司，也是在营收上第二大的航空公司，仅次于法国航空-荷兰皇家航空集团。它的总部位于得克萨斯州的沃斯堡，紧邻达拉斯-沃斯堡国际机场，执行的航班遍及整个美国，还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、日本、中国、和印度的航班。美国航空成为AMR公司的一个子公司。美国航空的董事长和执行长是杰勒德阿佩(Gerard Arpey)。美航2005年的收益乘客里程(RPM)为980万。至2006年2月为止，美国航空公司客机公司共飞往171个城市、拥有707架各式客机。美航在美国-拉丁美洲间的载客量比任何其他航空公司都要高，在2004年达到1亿2

19、10万人次；美航也拥有不小比例的跨洲航线市场。加勒比区域（二）美国212）美国西北美国西北航空航空 美国航空运输企业。1926年成立，1934年4月改组为股份有限公司，采用今名。该公司原来只经营芝加哥和明尼苏达州的明尼阿波利斯-圣保罗之间的一条邮政航空线。在此后的数十年当中不断扩大业务，终于建成一个遍及国内外的航空运输网络，从芝加哥、明尼阿波利斯-圣保罗和华盛顿州的西雅图出发，可辐射通达美国其他城市并远达加拿大、远东和欧洲各地。总部设在明尼阿波利斯-圣保罗。加勒比区域（二）美国223）美国联合美国联合航空航空 联合航空是美国最早的商业航空运输公司，其历史可追溯至的航空邮递服务，由Walter

20、T.Varney 开创合同制空运邮件服务，1926年4月6日第一班合约空邮的航班，从爱达荷州的博伊西市前往华盛顿州的帕斯哥市。四月六日被认定为联合航空的誔生日和真正商业航空运输（定期和定路线营运）的开始。Varney航空在1925年沿用的飞机库，直至2003年还在博伊西机场。总部位于美国的一家航空公司，隶属UAL有限公司。总部位于美国伊利诺伊州Elk Grove Village，邻近其主要基地芝加哥奥黑尔国际机场。在中国大陆被称为“美联航”，以与中联航(中国联合航空)区别。美联航是1997年成立的星空联盟(Star Alliance)的创始成员之一。加勒比区域（二）美国234）美国联邦快递美国

21、联邦快递 联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务，为客户提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。加勒比区域（二）美国24

22、5）美国联合包裹服务公司美国联合包裹服务公司 成立于1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。全球总部：美国加州亚特兰大市，2005 年营业收入：426 亿美元；2005 净利润:6 亿美元；服务区域：200多个国家和地区；UPS 喷气飞机队：268;世界上第9大航空公司；主要业务:物流与配给，运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理；特别业务:服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送。加勒比区域（二）美国25二、航空概况二、航空概况2、机场、机场 世界机场39500多个，美国有17600个，约占世界总量的44%。美国孟菲斯

23、机场的货邮量排名世界第一位。加勒比区域（二）美国26纽约纽约1）肯尼迪机场肯尼迪机场 机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日美国总统约翰肯尼迪遇刺身亡，12月24日机场改名为“约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场”以纪念这位先总统。尼迪国际机场设有8个营运中的客运航站。各航站以U形格局围绕机场中心区域的停车场、酒店、供电设施等设施。2）纽瓦克机场）纽瓦克机场 位于新泽西州，距离曼哈顿西南方26公里；是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区，国际航班都降落在B区，其他两区为国内航班使用。纽瓦克机场近年来开拓业务

24、，从肯尼迪机场拉走不少业务。现在其接送的国际旅客在三个机场中的比例增加到了17.5%。纽约市的三个机场的误机率在美国55个最繁忙的机场中均排在前10名。纽瓦克机场的误机率名列榜首。加勒比区域（二）美国27纽约纽约3）拉瓜迪亚机场拉瓜迪亚机场 拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里，长岛北部的皇后区，规模较小，主要起降国内航线的飞机，以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。拉瓜地机场国际旅客在三大机场中的比例为5.8。4）艾斯利普机场）艾斯利普机场 位于纽约市区东北方向，距离曼哈顿80 公里，由艾斯利普镇所有和经营。有多家低成本航空公司提供服务，包括美西南航空等

25、。加勒比区域（二）美国28华盛顿华盛顿1）杜勒斯机场杜勒斯机场 华盛顿杜勒斯国际机场得名于美国国务卿约翰大众特杜勒斯,主要服务于华盛顿哥伦比亚特区和巴尔的摩。它是美国联合航空公司的主要枢纽站。2）华盛顿国立机场）华盛顿国立机场 机场位于波托马克河南岸，离市区约5公里，这是一个国内航线专用机场。当飞机起飞或降落时，可以鸟瞰城内著名的几大景点华盛顿国立机场1941 年投入使用，占地面积3.4 平方公里，拥有三条跑道，受跑道长度限制，只能起降中型和小型飞机。为避免过于拥挤和大面积的航班延误，美国国会还于1999 年通过法案，进一步限制国立机场的营运规模，规定航线距离不能超过1200 英里，否则必须使

26、用杜勒斯机场。尽管这样，国立机场仍然是美国最繁忙、最拥挤的机场之一。加勒比区域（二）美国29华盛顿华盛顿3）巴尔的摩机场巴尔的摩机场 巴尔的摩华盛顿国际机场是为美国巴尔的摩-华盛顿大都市区提供服务的商业机场，位于安妮阿伦德尔县北部人口普查指定区的林夕昆，在巴尔的摩以南10英里（16公里）处，位于华盛顿东北30英里（48公里）处。该机场以第一个在美国最高法院任职的非裔美国人瑟古德马歇尔而命名，是西南航空和穿越航空公司的中心。2007年巴尔的摩机场的客运量为2104万人次，比2006年增长了1.7%，成为美国第24繁忙的机场。2006年机场客运量增长至2070万人次，增幅为4.8%。加勒比区域（二

27、）美国30波士顿波士顿1）波士顿洛根机场波士顿洛根机场 洛根国际机场，在东部波士顿附近的马萨诸塞州波士顿，是世界上20个最繁忙的机场，在美洛根国际机场国，有超过27万人次左右。涵盖2400亩(10平方公里)，拥有6条跑道，并雇用了约16,000人。机场服务的目的地是在美国，以及加拿大，拉美和欧洲。鲜明的中央控制塔，近十几层高，是当地的标志与一双segmented椭圆塔及一栋6层平台trussed它们之间。2）曼切斯特机场）曼切斯特机场 位于新英格兰地区的北部，距离波士顿市中心98千米，距离波士顿市郊大约在48千米。加勒比区域（二）美国31波士顿波士顿3）普罗维登斯机场普罗维登斯机场 也称格林机

28、场，位于新英格兰地区的西南部，距离波士顿市中心80 公里，距离波士顿市郊区域大约在40 公里。2001 年，旅客吞吐量280 万左右，世界排名大约在230 位上下。近年来，由于罗甘机场过于拥挤，航班延误普遍，很多航空公司把目光转向普罗维登斯机场和曼彻斯特机场，尤其是以美西南为首的低成本航空公司，带动了这两个机场“井喷”式的运量增长。从1996 年到2000 年，这两个机场的年平均增长速度超过30%，而洛根机场的增长速度不到3%。整个新英格兰地区76%的运量增长来自这两个次要机场。4）伍斯特机场）伍斯特机场 位于美国马萨诸塞州的伍斯特地区，在伍斯特市和莱斯特市之间。机场上大量配套设施是由帕克斯顿

29、市提供的。机场占地面积4平方公里，并有2条跑道。机场只有合众国航空公司一家提供定期航班。在2003年2月，合众国航空公司宣布撤出机场，伍斯特机场重新成为纯粹的通用航空机场。加勒比区域（二）美国32芝加哥芝加哥1）奥黑尔机场奥黑尔机场 芝加哥奥黑尔机场建立于公元1942-1943年，位于美国芝加哥的奥黑尔国际机场是全球最繁忙的机场。这里每天要起降两千七百次航班，每年大约有7200多万名乘客经该机场来往穿梭于世界各地。奥黑尔国际机场是全美最大两家航空公司的主要中心机场，在这里工作的员工共有五万多人。这座世界一流的机场位于芝加哥市区外，占地达7700英亩，拥有七条跑道和一个庞大的候机楼。2）米德韦机

30、场）米德韦机场 米德韦机场距离芝加哥市中心16 公里。从20 年代修建直到1959 年，米德韦机场都是芝加哥地区的首要机场，还一度成为世界上最繁忙的机场。之后经过近20 多年的沉寂，一直到1978 年美国放松航空管制，众多新兴的航空公司通航米德韦机场，才迎来了一个新的发展时期。目前米德韦机场有17 家航空公司提供服务，除了全美最大的6 家网络型航空公司，还包括美西南、American Trans Air等低成本、低票价的航空公司。这些低成本航空公司在米德韦机场占有相当的市场份额。2001 年，米德韦机场的旅客吞吐量为1568 万，世界排名第63。加勒比区域（二）美国33洛杉矶洛杉矶1）洛杉矶国

31、际机场洛杉矶国际机场 洛杉矶国际机场是美国加州大洛杉矶地区的主要机场。当地人一般皆以洛杉矶国际机场的代号“LAX”来称呼该机场。洛杉矶国际机场1948 年投入商用航班营运，一直是洛杉矶地区的主要机场。洛杉矶国际机场紧邻太平洋，位于洛杉矶市中心西 南方约15英里（24公里）处，占地3 洛杉矶国际机场25英亩（14平方公里）。2）橙县机场）橙县机场 位于大洛杉矶地区的南部，距离迪斯尼乐园26 公里，距离洛杉矶国际机场61 公里，2001 年的旅客吞吐量为732 万，世界排名第126，是洛杉矶地区第2大机场。橙县机场吸引了很多低成本的航空公司。除了美西南航空，从纽约肯尼迪机场开始发迹、别具特色且声誉

32、鹊起的低成本航空公司JetBlue 也在此提供服务。加勒比区域（二）美国34洛杉矶洛杉矶3）安大略机场安大略机场 安大略国际机场位于大洛杉矶地区的西部，距离市中心56 公里。2001 年旅客吞吐量670 万，世界排名第134。安大略机场是洛杉矶地区重要的航空货运中心，8 家美国最大的货运或快递航空公司都在此提供服务，其中联合包裹（UPS）的市场份额最大，是UPS 在美西地区的枢纽。2001 年，安大略机场的货物吞吐量近42 万吨，世界排名第38。机场有13个航空公司每年接待650万乘客，在美国每天提供250个到各大城市的航班服务。4）伯班克机场）伯班克机场 机场位于大洛杉矶地区的北部，距离好莱

33、坞15 公里，距离洛杉矶市中心21 公里，同样以休闲度假旅客为主。2001 年旅客吞吐量449 万，世界排名第169。5）长滩机场）长滩机场 机场位于大洛杉矶地区的东南部，距离洛杉矶国际机场60 公里，是波音公司的装配中心之一。2001 年旅客吞吐量58 万，世界排名第474。加勒比区域（二）美国35旧金山旧金山1）旧金山国际机场旧金山国际机场 旧金山国际机场位于旧金山市南方大约13英里(21公里)，毗邻圣马刁县的密尔比瑞市(Millbrae)和圣布诺市(San Bruno)。旧金山国际机场是美国加州的一座大型商用机场，拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲、和澳洲各个大城市的航班。旧金山国际机场是旧金山

34、湾区和北加州最大的机场和主要的国际门户，也是到2004年为止在旅客人数上加州第二大、美国第十二大、和全世界第二十一大的机场。2）奥克兰机场）奥克兰机场 位于旧金山的北部，距离旧金山市区29 公里，是旧金山地区航空货运的中心，吸引了很多全货运航班，包括相当比重的国际货班。2001 年货物吞吐量59.3万吨，世界排名第27。而旧金山的货物吞吐量63.6 吨，排名第24。两者差距不过4 万吨。据预测，一直到2007 年，奥克兰机场的货物运量将保持每年10%的增长，一两年内就将超过旧金山机场。3）圣何塞机场）圣何塞机场 是一座位于美国加利福利亚州圣何塞的中型商用机场。它位于圣何塞北部，接邻880号州际

35、公路、87号加州公路和101号美国国道等三条主要高速公路。加勒比区域（二）美国36达拉斯达拉斯1）达拉斯达拉斯/沃思堡机场沃思堡机场 拉斯沃思堡国际机场是美国得克萨斯州达拉斯和沃思堡共同所有的民用机场，距达拉斯24公里，距沃思堡29公里，是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。机场有7条跑道和1个直升机停机坪。2）拉夫菲尔德机场）拉夫菲尔德机场 位于在市中心西北11 公里处，由达拉斯市所有，20 年代就已经投入商业航班使用。70 年代，引发世界航空运输行业变革的美国西南航空公司从这里开始发迹，是西南航空的总部所在地，也是西南航空最大的通航点之一。包括西南航在内，共有3 家航空公司通航17 个美国航点。

36、2001 年，拉夫菲尔德机场的旅客吞吐量为669 万，世界排名第135。机场占地面积5.2 平方公里，拥有2 条平行跑道（2684 米、2364 米）、1 条交叉跑道（1784 米）和3 个航站楼。加勒比区域（二）美国37休斯顿休斯顿1）布什洲际机场布什洲际机场 是一座位于美国得克萨斯州休斯敦的民用机场。2006年的客运量是一千五百二十万人，是大陆航空及过去泛美航空的枢杻港。它位于休斯敦以北37公里（23英里）。乔治布什洲际机场是得克萨斯州第二大机场，仅次于达拉斯沃思堡国际机场，提供往世界主要城市等地的航班。本机场是大陆航空的最大枢杻，每日执行超过700班航班。大陆航空的总部亦位于休斯敦市。2

37、）霍比机场）霍比机场 位于休斯顿南部，距离市中心大约11 公里，40 年代就已经投入使用。1969年新机场投入使用后，霍比机场仅供公务与私人小飞机起降。1971 年，西南航空公司开通从霍比机场起飞的得克萨斯州内航线，才重新迎来定期航班。但是一直到1978 年，使用霍比机场的航空公司也就美西南一家。目前有8 家航空公司使用霍比机场，连接60 多个美国航点。2001 年，旅客吞吐量864 万，世界排名第110。加勒比区域（二）美国38迈阿密迈阿密1）迈阿密国际机场迈阿密国际机场 位于迈阿密的西部，距离市中心大约20 公里。2001 年，旅客吞吐量3167万，世界排名第19。但在货运方面，世界排名第

38、6，美国排名第3（前两名依次是孟菲斯和洛杉矶）。单论国际货运，迈阿密则排名美国第1。迈阿密国际机场是美国连接中南美洲的重要门户，也是美利坚航空公司的4大中枢之一。2）劳德代尔堡机场）劳德代尔堡机场 是美国佛罗里达州南部劳德代尔堡和好莱坞共用的国际机场。距离迈阿密市区大约35 公里。2001 年旅客吞吐量1641 万，世界排名第61，以休闲度假旅客为主，适合低成本、低票价航空公司营运。3）西棕榈滩机场）西棕榈滩机场 距离迈阿密市区大约60 公里。2001 年旅客吞吐量594 万，世界排名第146，同样以休闲度假旅客为主，吸引了很多低成本、低票价的航空公司。机场于1936年建成开通，最初的名字是莫

39、里森机场，在1937年进行扩建，于1941年用作二战军事用途。1966年，主要的客运大楼正式开幕。加勒比区域（二）美国39三、旅游三、旅游概况概况阿拉斯加阿拉斯加 阿拉斯加州（Alaska State）是一个位于美国西北太平洋东岸的州，第49个加入美利坚合众国的州，其也是美国最大的州、世界最大的飞地地区，该州的邮政缩写是AK。“阿拉斯加”一名最可能源于阿留申语的“Alyeska”，意思是“很大的陆地”，阿拉斯加州东接加拿大的育空、不列颠哥伦比亚，南邻阿拉斯加湾、太平洋，西濒白令海、白令海峡、楚科奇海，北临北冰洋。1867年俄国人以720万美元的价格将阿拉斯加卖给了美国。加勒比区域（二）美国40

40、三、旅游三、旅游概况概况黄石公园黄石公园 是世界第一座国家公园，成立于1872年。黄石公园位于美国中西部怀俄明州的西北角，并向西北方向延伸到爱达荷州和蒙大拿州，面积达7988平方公里。这片地区原本是印地安人的圣地，但因美国探险家路易斯与克拉克的发掘，而成为世界上最早的国家公园。它在1978年被列为世界自然遗产。加勒比区域（二）美国41三、旅游三、旅游概况概况夏威夷夏威夷 夏威夷群岛位于太平洋中部，是波利尼西亚群岛中面积最大的一个二级群岛，共有大小岛屿132个，总面积16650平方公里，其中只有8个比较大的岛能住人，在1778至1898年间，夏威夷也被称为“三明治群岛”。加勒比区域（二）美国42

41、三、旅游三、旅游概况概况拉斯维拉斯维加斯加斯 拉斯维加斯（Las Vegas）是美国内华达州的最大城市，以赌博业为中心的庞大的旅游、购物、度假产业而著名，是世界知名的度假圣地之一。从一个巨型游乐场到一个真正有血有肉、活色生香的城市，拉斯维加斯在10年间脱胎换骨。每年来拉斯维加斯旅游的3890万旅客中，来购物和享受美食的占了大多数，专程来赌博的只占少数。内华达州这个曾经被人讽刺为“罪恶之城”的赌城，已经逐步成熟，成为一个真正的城市了。加勒比区域（二）美国43南美区南美区第四节 IATA一区主要国家概况44一、一、巴西巴西概况概况 代巴西为印地安人居住地。公元世纪，葡萄牙航海家佩德罗卡布拉尔到达巴

42、西。随后，葡派远征军在巴西建立殖民地，开始长达约个世纪的统治。年，巴西获得独立，巴西帝国建立。年，帝制遭到废除，巴西合众国成立。年改国名为巴西联邦共和国。在16世纪，殖民者登上巴西时，发现这里有一种名贵的树木，从中可提取欧洲难得的红色染料，遂将此木称为“红木”后演变成国名、【国旗】呈长方形，长与宽之比为。【国徽】图案中间突出一颗大五角星，象征国家的独立和团结。南美区域（一）巴西451、巴西巴西概况概况地理概况地理概况 位于南美洲东南部。北邻法属圭亚那、苏里南、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚，西邻秘鲁、玻利维亚、南接巴拉圭、阿根廷和乌拉圭，东濒大西洋。面积万平方公里，是拉丁美洲面积最大的国家，为世界

43、第五。首都巴西利亚，融汇了世界古今建筑艺术的精华，有“世界建筑博览会”之称。南美区域（一）巴西462、巴西巴西概况概况经济概况经济概况 巴西自然条件得天独厚。横贯北部的亚马孙河是世界上流域最广、流量最大的河流。素有“地球之肺”之称的亚马孙森林面积达万平方公里，占世界森林面积的三分之一，其中大部分位于巴西境内。在西南部的世界第五大河巴拉那河上有极为壮观的伊瓜苏大瀑布，巴西与巴拉圭合建的被誉为“世纪工程”的世界第一大水电站伊泰普水电站就建在巴拉那河上。巴西第一大城市圣保罗市内的保利斯大街上高耸的金融机构大楼南美区域（一）巴西47二、航空概况二、航空概况巴西航空工业公司巴西航空工业公司 巴西航空工业

44、公司成立于1969年，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。经过40年的不断进取与创新，公司坚持以市场为导向，以满足客户需求为宗旨，现已发展成为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。截至2010年6月30日，公司共有员工16,781人。截至目前，公司已向全球45个国家交付约6000架各类飞机。南美区域（一）巴西48二、航空概况二、航空概况巴西航空公司巴西航空公司 巴西航空的发展最早

45、可以追溯到1927年，而巴西航空公司成立于1969年，是巴西第一家航空公司，历史悠久时至今日巴西航空公司已发展成为巴西及拉丁美洲最大、班次最多的航空公司。巴西航空公司及其下属直线航空公司所拥有的市场份额占巴西航空客运市场的50%，占巴西全行业国际市场的70%。巴西航空公司一贯致力于改进服务质量、提高准点率、重视空中、地面服务，以适应旅客不断提高的航空旅行需求。77年来，巴西航空公司所秉承的“巴西航空公司就是优质服务”的服务理念，使其成为巴西国内、国际航空运输业的 翘楚，赢得了无数国际荣誉。南美区域（一）巴西49三、旅游三、旅游概况概况巴西利亚巴西利亚 是巴西的首都，位于巴西高原海拔1158米处

46、。1956年，由巴西总统儒塞利诺库比契克力主张，耗费巨资历时41个月建成。该城市以新市镇、城市规画方式规划兴建，也以飞机状的大胆设计及快速增长的人口而著名。巴西利亚气候宜人，四季如春，人均绿地100平方米，是世界上绿地最多的都市。自1960年4月21日，巴西将首都从里约热内卢迁至巴西利亚后，其发展一直受到政府严格的控制，并把繁荣带到了巴西中西部，贯通了巴西南部与北部，带动了整个国家一起发展进步。南美区域（一）巴西50三、旅游三、旅游概况概况巴西利亚巴西利亚 是巴西的首都，位于巴西高原海拔1158米处。1956年，由巴西总统儒塞利诺库比契克力主张，耗费巨资历时41个月建成。该城市以新市镇、城市规

47、画方式规划兴建，也以飞机状的大胆设计及快速增长的人口而著名。巴西利亚气候宜人，四季如春，人均绿地100平方米，是世界上绿地最多的都市。自1960年4月21日，巴西将首都从里约热内卢迁至巴西利亚后，其发展一直受到政府严格的控制，并把繁荣带到了巴西中西部，贯通了巴西南部与北部，带动了整个国家一起发展进步。南美区域（一）巴西51一、一、阿根廷阿根廷概况概况 西班牙语中，阿根廷与拉普拉塔两词意义相同，均为“白银”。年，西班牙探险家塞瓦斯蒂安卡沃托率领一支远征队到达南美大陆后，从一个宽阔的河口溯流而上，深入到内地。探险家们发现当地印第安人佩带着很多银制的饰物，以为当地盛产白银，便将这条河命名为拉普拉塔河

48、，把这一地区称为拉普拉塔区。西班牙殖民统治者后来又将拉普拉塔区改为省。年月日，拉普拉塔省宣布独立，并将国名正式定为阿根廷。阿根廷一词源于拉丁文，不仅是指具体意义上的白银，同时寓意“货币”、“财富”。这块广袤的土地上虽不产白银，但有着肥沃的土壤，丰茂的草原，良好的气候，这使阿根廷成了“世界的粮仓和肉库”，财富滚滚而来。因此，把这个国家称之为“阿根廷”，真是再恰如其分不过了。【国旗】呈长方形，长与宽之比约为：。【国徽】为椭圆形。南美区域（二）阿根廷521、阿根廷阿根廷概况概况地理概况地理概况 面积万平方公里，为拉美第二大国，仅次于巴西。位于南美洲东南部、东濒大西洋，南与南极洲隔海相望，西同智利接壤

49、，北界玻利维亚、巴拉圭，东北部与巴西和乌拉圭为邻。地势由西向东逐渐低平。北部属热带气候，中部属亚热带气候，南部为温带气候。曾是古老的印加文化传到阿根廷的通道，被称为“印加之路”。首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)是拉美最繁华的都市之一，西班牙语意为“好空气”。南美区域（二）阿根廷532、阿根廷阿根廷概况概况经济概况经济概况 阿根廷物产富饶，气候适宜，土地肥沃，是综合国力较强的拉美国家。2009年的人均GDP达到7726美元。工业门类较齐全，主要有钢铁、电力、汽车、石油、化工、纺织、机械、食品等。工业产值占国内生产总值的13。核工业发展水平居拉美前列，现拥有3座核电站。钢产量居拉美前

50、列。机器制造业具有相当水平，其生产的飞机已打入国际市场。食品加工业较先进，主要有肉类加工、乳制品、粮食加工、水果加工和酿酒等行业。阿是世界葡萄酒主要生产国之一，年产量30亿公升。矿产资源有石油、天然气、煤炭、铁、银、铀、铅、锡、石膏、硫磺等。阿根廷中央银行南美区域（二）阿根廷54二、航空概况二、航空概况阿根廷航空公司阿根廷航空公司 阿根廷航空公司的历史可以追溯到1929年，阿根廷航空公司是阿根廷最大的航空公司。它占有阿根廷大约83 的国内航班及52 的国际航班。总部设置在布宜诺斯艾利斯。阿根廷航空公司是拉丁美洲唯一飞往大洋洲的航空公司。南美区域（二）阿根廷55三、旅游三、旅游概况概况 近年来，

51、阿根廷已成为南美最大的旅游国家，主要旅游点有巴里洛切风景区、伊瓜苏大瀑布、莫雷诺冰川等。南美区域（二）阿根廷56三、旅游三、旅游概况概况 布宜诺斯艾利斯布宜诺斯艾利斯 布宜诺斯艾利斯，简称布宜诺斯，是阿根廷最大城市、首都和政治、经济、文化中心，素有“南美巴黎”的美誉。它东临拉普拉塔河，对岸为乌拉圭（东方）共和国，西靠有“世界粮仓”之称的潘帕斯大草原，风景秀美，气候宜人。是北京奥运会圣火境外传递的第七站，也是唯一进行北京奥运会火炬接力的南美洲城市。16世纪初,远道而来的西班牙探险船队驶入拉普拉塔河口,只见阳光普照、绿野千里，空气清新，一名船员不仅高呼：“布宜诺斯艾利斯！”（西班牙语“多新鲜的空气啊！”）这一感叹日后成了在这里所建城市的名称。南美区域（二）阿根廷57谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH