科技进步对交通行业经济发展的影响

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1、科技进步对交通行业经济发展的影响 北京工业大学经济和管理学院 刘芳 綦佳内容摘要：科学技术是第一生产力，交通运输业的发展和科技结果应用。本文首先经过索洛增加速度模型得到的科技进步对交通行业经济增加的贡献率来说明科技进步的主要作用。并在此基础上从交通行业经济发展的多个主要方面入手，分析了交通行业经济发展中科技进步原因的作用。关键词：科技进步 交通经济 交通发展 影响原因交通运输业是科技结果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。是因为它直接或间接地使劳动过程发生改变来促进交通行业经济增加的。在经济增加的原因分析中，科技进步通常指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增

2、加之外，其它使经济增加的全部原因均为科技进步。科技进步对中国交通行业经济发展的作用因为科学技术进步，使得运输工具的运输速度、装载量得到大幅度的提升，经济运距不停地延长，运输范围日益扩大。中国公路运输的经济运距，由原来的5060km提升到现在的250300km，美国公路汽车运输的经济运距甚至提升到1200km。伴随科技的飞速发展，其对交通的影响日益显著。美国经济学家索洛经过对从C-D生产函数的大量研究和开拓性工作，建立了增加速度方程。增加速度方程是从经济变量相对改变来研究经济增加和技术进步的，它是用于描述投入要素增加速度、产出增加速度和科技进步速度之间关系的，其基础形式为：YaKL其中，Y为产出

3、增加速度，a为年科技进步速度，为资金产出弹性，为劳动产出弹性；K为资金产出弹性，L为劳动投入量增加。该方程是衡量科技进步作用的最常见的模型之一，其意义是：经济的增加量是由生产要素资金和劳动的投入量的增加和科技进步带来的。广东研究者经过索洛增加速度方程测算得出以下结果：在广东交通事业中，从19952021年，年均科技进步速度由%上升到%；科技进步贡献率由%提升到%，提升了个百分点；而产出量的增加速度提升了%。从1995年开始，广东交通行业的直接产出年均速度增加已经达成%。一样在交通基础设施建设中，科技进步对交通基础设施建设的贡献和作用呈增加趋势；科技进步对交通基础设施建设的贡献率增加了个百分点。

4、吉林省交通厅在“九五”计划、2021远景发展计划中指出，“九五”期间，吉林省科技进步对交通经济增加的贡献率从现在的32%提升到50左右，到2021年达成65。可见，中国交通经济发展中，科技进步已经成为主要原因，其对交通经济发展的贡献和作用呈增加的趋势，而且在以后的发展中，科技进步对交通经济发展的贡献率将会越来越突出。分析广义的科技进步包含了政策、社会和自然条件等原因，科学技术的发展及其结果的利用，不停转化为现实的交通生产力，推进交通基础设施的发展、交通工具性能的提升和增强，促进交通方法的发展和完善、交通运输布局的合理化、交通管理效能提升和交通管理体制的改变和交通从业人员素质的增强。当代，关键表

5、现在以下几方面：使交通运输效率不停提升交通运输效率是指运输活动中所消耗的劳动量和所取得的劳动效果的比率，即要素投入和有效产出的比率。运输装备的改善 运输装备是物化了的科学技术，科学技术的进步在很大程度上全部反应在运输设备、运输工具的改善上。伴随科学技术的发展，多种特种车辆、船舶、专用车辆、当代化装卸机构和检测保修设备应运而生，使运输方法逐步增多，运输规模从小到大，运输工具从落后到优秀，运输效率从低到高，充足满足了社会各阶层对运输质量的需求。另外，集装箱运输的发展对运输对象进行规范，从而实现装卸、运输的全盘机械化。集装箱运输使运输能力增大，运输数量增多；集装箱运输不但提升了装卸效率，加紧了运输工

6、具周转，还降低了货损货差。运输结构的改变 运输结构指的是交通运输行业内外，相互联络的各个方面和步骤的有机百分比和组成。依据耗散结构理论，多种运输方法的竞争关键是指各个行业科学技术之间的竞争，这种竞争的加剧最终会改变原有的运输结构，打破原有平衡，建立一个新的运输结构。高速铁路的修建、磁悬浮技术的利用使得铁路恢复了生机。在当代海运技术中，涡轮增压技术和水上喷汽发动机的应用将大大提升船舶的航行速度，促进海上快速货运业的发展。4万多公里的高速公路也正为中国经济社会的发展提供便捷、高效的运输服务，已经表现出巨大的经济社会效益。能够说，多种运输方法全部在不停采取新技术，必定会影响到运输结构的改变。交通运输

7、体系的形成 科技进步使运输方法日益多样化，水运、公路、航空使得客、货位移的替换性增强，消费者的选择余地加大，多种运输方法之间存在着剧烈竞争。但因为它们提供的全部是运输劳务，因此能将它们组合起来，使其发挥各自的技术经济优势，产生互为补充或相互加强的作用，组成统一、协调的综合运输网。经过优势互补，取得1+12的协同效用，为社会提供方便、经济、立即的运输劳务。能够说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。使交通管理效能不停加强交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参加者的交通行为。交通运输管理的难度和水平、要求及其手段，在不一样的历史时期有不一样的

8、要求，需要科技进步的支撑。现在，当代科学技术在交通管理中的利用，使交通管理的效能大大提升。这关键表现在：计算机的应用 计算机的应用从系统工程角度对各类道路交通流向进行系统合理的计划和设计，针对不一样道路的实际交通负荷水平，因地制宜地实施有效控制，提升了通行能力，使交通流向愈加优化；并能够依据交通流量、流向的分布特点，加强区控道路的交通渠化研究和实施，提升渠化路口的通行能力，降低交通事故，优化交通秩序，使得道路的使用愈加科学合理，大大提升了交通管理的科学化水平。电视系统的使用 电视系统的使用，使交通信息的获取更加快捷，管理更直观、方便。第一，监视交通流量及道路情况，立即得到交通阻滞情况及原因。第

9、二，信号显示终端的直观确定，作为计算机确定信号的辅助手段。第三，交通流量调查，为计算机考察、试验、调整各交通方案提供依据。第四，地图板的教导显示，提升交通指挥中心的应变能力。第五，对特种车辆的监视，确保其安全通畅。第六，配合其它公安业务工作，提供现场信息等。模拟技术的利用 模拟技术在交通管理中的利用，有利于提升交通计划、组织和管理研究的效益。利用交通仿真模型能动态逼真的模拟多种交通现象，从而有效地进行交通计划、交通组织和管理，交通能源节省及物质运输流量合理化等方面的研究，而且能够避免周期较长的交通调查和现场试验，以很小的代价取得多种数据，再现多个交通现象，从而在大范围、深层次上对交通问题进行研

10、究。智能交通系统的产生 智能交通系统产生于上世纪80年代中期以后，通常包含智能导航系统、安全驾驶系统、交通管理系统、行人帮助系统、公路高效管理系统、公共交通管理系统和运输车辆管理系统和车辆紧急支援系统等子系统。它将信息、通信、控制和计算机技术及其它当代技术集成应用于交通运输领域，使人、运输工具、运输线路亲密结合，建立起全方位发挥作用的实时、正确、高效的运输管理系统，实现对运输网络的当代化管理和对运输工具的服务，同时，也为交通安全提供了有力保障。其它高新技术的引入 因为通讯技术深入完善，运输的安全性得到根本的提升。航空运输中，国际民航组织正着手建立优秀的通信、导航、监视和空中交通管理系统。新系统

11、以加强数据通信为特点，包含有卫星覆盖全球，和全球导航卫星系统。另外，还有自动监视装置，该系统能够监视海洋空域、边远陆地域域和雷达覆盖不到的其它区域。铁路方面应用的有列车运行安全自动控制和安全监控系统；现在国外还引用自动定位系统、测速系统、车载数据库等技术，新技术的应用使铁路安全性大大提升。部分国家的水路运输采取了星基定位，和船舶自动操纵和避碰等技术。使交通经济增加日趋合理科技进步使运输企业的经济效益提升。经济效益是运输企业的投入和产出之比。就交通运输而论，提升经济效益表现为：在投入的资金和人力一定的情况下，产出的运量、周转量越多，运输收入越高；或是在产出的运量、周转量，和运输收入一定的情况下，

12、投入的人力、资金越少。提升交通运输经济效益的关键在于转换阶段，其根本路径在于降低劳动消耗和提升生产效率，而提升生产效率和降低劳动消耗的根本路径在于科学技术。伴随经济发展和生产率水平的提升，生产率的增加速度可能会放慢，但技术进步对生产率的增加的贡献份额将会逐步提升。科技进步使交通运输的经营方法转变。从粗放型经营向集约型经营转变，是经济发展的共同规律。当代交通运输的发展，不单是交通运输规模和场所的扩大，更主要的是依靠高科技，以高效率和高质量作为其生存、发展的方向。国外著名的物流企业不单是含有一定的规模，更主要的是结构的优良，具有一体化作业能力，物流资源得到很好地利用，服务质量和效率也有根本确保。所

13、以，当代交通运输不是依靠单纯的数量增加和场所的扩大，而是利用高科技，经过加强管理来实现的。科技进步是集约型经营的关键，是降低能耗和多种物资消耗的最有效的路径。科技进步使交通行业的产品结构调整。因为科学技术进步，产业结构发生了重大改变，产品结构也向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化发展。和之相适应的，在客运结构上，生产性旅行的比重下降，消费性旅游的比重增加；货运上产品重量趋向轻型，原材料用料下降，集约化产品逐步增加。以上改变要求运输行业提升运输工具的档次，增加专用车和特种车辆，并增开直达列车等，提升运输速度，以满足社会各阶层的不一样需要。伴随中国经济增加方法的改变，运输需求发生较大的改变，大家对交通运输的条件和运输立即性的要求日益提升。科学技术是交通运输的生命和未来，交通运输业要适应经济和社会的发展，就必需重视科技进步在交通运输中的作用。