打通最终一公里的含义打通最终一公里

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1、打通最终一公里的含义打通最终一公里 国务院和各地政府、各相关部门采取一揽子方法后,高企的蔬菜价格已经出现显著回落。 不过,菜价上涨背后存在着深刻的体制性、政策性原因,必需采取标本兼治的措施给予处理。不然,很可能只是“头痛医头、脚痛医脚”,随时会出现价格反弹。批发市场、集贸市场收取高额摊位费,主要原因是政府对于公益性流通基础设施的投入严重不足。现在,中国大中城市的蔬菜供给,90左右全部要经过批发市场和集贸市场。这些市场收取的高额进场费、摊位费、交易费等,对菜价上涨有直接影响。借鉴国际经验,不管是日本、韩国还是欧美发达国家,全部把城市农产品批发市场作为公益性的流通基础设施,全部或大部由政府投资建设

2、,然后经过招标或指定企机关,不以盈利为目标,低收费保本经营。而中国的批发市场、农贸市场,基础上由企业投资并经营,为了收回投资并取得利润,只能采取高收费的措施。如深圳农产品批发市场集团,还成了A股上市企业,更要把提升利润作为经营目标。政府要求短期降低收费完全能够,但长久实施,企业难以承受。零售菜价高出批发价1倍左右,主要原因是城镇二元结构下农民在城市生活要付出高额成本。现在在大城市集贸市场卖菜的摊贩,基础上全部是进城农民,小城市中有少许下岗职员也在卖菜。关键原因是卖菜很艰苦,进货时肩挑车拉,还要早出晚归,城市人极难适应。这些农民摊贩除了要缴纳进场费、摊位费,在城市租房、吃饭、看病全部要花钱,尤其

3、是儿女上学的借读、赞助费用还要大大高于城市居民。即使零售菜价翻了一番,她们也没有挣到什么钱,依然是城市中最低收入的群体。所以,不要过多指责零售步骤加价,这对卖菜农民是不公平的。假如她们能够享受到城市人的公共服务,一定能够降低加价,降低菜价。超市销售农产品价格较高,主要原因是农产品增值税抵扣政策没有完全落实。根据现行税法,农业生产者销售的自产农产品免征增值税,超市等纳税人购进免税农产品,凭发票可取得13的税额抵扣。但因为种种原因,也包含少数不法分子利用这一政策偷税骗税,流通企业反应在详细实施中存在部分问题。经过商务部、财政部、税务总局的共同努力,这个问题得到部分改进,但有部分流通企业、部分地域依然反应政策没有完全落实。因为超市向农民收购农产品时免税,但销售时要支付13的增值税,只好把这部分成本打入菜价。据记者了解,财政部、税务总局正在研究,拟对流通企业采取核定扣除农产品进项税的措施,提议立即实施,以减轻农产品流通企业负担,最终让利于百姓。

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