大学生寒假铁路实习汇报范文

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1、大学生寒假铁路实习汇报范文 实习单位：xx市xx火车站实习时间：2021年4月9日2021年5月2日我于201x年4月9号作为一名马上毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习，实习内容以下：4月9日：上行、内勤车号早晨关键任务是率领我们熟悉各岗位详细位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。我们首先来到抵达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一个亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的部分设备。沿着钢轨北上，我们看见了抵达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更重视工作经验。一个早晨的时间我们走完了四尝五尝六场，记下了不一样

2、岗位所在位置。下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号关键工作是按站调下达的计划，把抵达场送过来的货票分到不一样股道上，待该方向车流达成机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发常从抵达场送过来的货票是经过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一查对货物信息，一旦发觉错误，要立即在微机中加以更正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的查对。4月17日：外勤车号、编尾楼经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的关键工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单和货票进行查对，查对无误后交给车号员。车号员在将货票和现车进行查对，无误后

3、交给司机发车。下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，在编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的关键工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不一样股道后，依据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发常4月20日：出发信号楼、驼峰楼在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。和出发信号楼不一样，驼峰楼使用的是微机联锁。因为是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调取得调车计划后，实时跟新系统会自动依据调车数量进行更新。它分为三栏：线路总长、余长

4、及可停放车辆数。按每辆车14米计算，当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容，溜放完成后，自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的关键工作是在调车运行图上对车辆进行操作：溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。当微机联锁发生故障时，人工操作台就派上用场了，它能够对限速器和道岔进行控制，使溜放作业进入正常状态。4月21日：经过信号楼、抵达信号楼走进经过信号楼，感觉跟驼峰楼区分不大，使用的也是微机联锁，不过工作性质和出发信号楼愈加靠近，全部是建立进路。关键的工作是办理和邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告，为其准备接车进路。同时办理鼻塞，统计列车抵达时刻。现场师

5、傅热情的接待了我们，并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不但对本岗位的工作有了了解，对于整个车站的大致作业和未来本身的发展方向全部有了重新的定位和思索。离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场实习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课，和少许的社交，而且大多数全部是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉探索铁路各工种的职责，认真学习车站现场详细的作业标准和程序，处理各年纪段复杂的人际关系，负担担负的责任，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，知道宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我主动的调整心态，给自己正确的定位，认清所处的位置，明白

6、自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到实习当中。同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收多种多样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革，以主动的心态参加工作，以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要主动主动地做好分内工作。在实习这段期间，我对我的实习进行了不停的统计和思索，经过统计和思索，我进行了以下的个人的反思和总结：首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以主动的心态参加工作

7、，以乐观的心态面对生活。在工作中以主动的心态面对工作，主动主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会发明新的、良好的竞争气氛。二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职员作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必需增强竞争紧迫感，自觉提升本身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必需对自己有清醒的认识。伴随企业改革力度的不停加大，必需改变了已往以为进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感显著增强。提升本身综合素质是在改革和竞争中取

8、胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的部分基础方针、政策和铁路改革的部分基础知识，了解路局各项改革方法的必须性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三，在担心严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力争果断、细致，碰到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到主动肯

9、干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不停总结以往工作的经验，筹划新思绪，采取新举措，开创新局面。以后的工作中，自己要深入发挥主动性、主动性和发明性，针对工作中存在的种种问题，在充足听取领导和同志们的意见和提议基础上，认真反思，逐条改善。以更饱满的生活热情，愈加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。即使实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的优点，并锻炼了我各方面的能力。这对我以后的学习和工作将产生主动的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在以后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职员作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。