铁路工作述职汇报

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1、铁路工作述职汇报 一个铁路运输系统包含很多元素，如车辆、轨道、多种调度控制、通讯信号和监控预警设备和相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，假如没有适宜的系统，火车将无法顺利地运行。本文是xx为大家整理的范文，仅供参考。范文篇一：在局工会、段领导的信任关心下，我很荣幸，成为2021年铁路局的职员代表，作为一名基层的职员代表，深感这是一个荣誉，是一个动力，更是一个责任，要用宽广的胸怀，真心、爱心和热心关心人、爱惜人、帮助人，才能真正推行一名职员代表应尽的职责，才能凝聚职员的向心力，才能调动职员的主动性，才能不辜负职员的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：一、尽职尽

2、责做好本职员作，发挥职员代表的职能作用。一年来，我根据岗位要求和工作目标，认真推行自己的职责，主动探索新形势下的工作方法和工作规律，努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。尽力使自己的工作令党满意，令人民满意，令组织满意。工作中，首先对自己的工作认真负责，主动率领班组全体职员保质保量的完成上级安排的生产任务，坚持天天工作在生产第一线，在班组中起到模范带头作用。作为班长，又是技师。在班组的日常工作中，能坚持标准，严把质量关，合理安排劳力，充足调动职员的生产主动性。整年全体班组组员在生产中无任何违章违纪现象，确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题，常常组织课题讨论，进行技术攻关，并能将自己所

3、掌握的各项技能无保留的传授给班组职员，提升班组的整体素质。职员队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成，因此我常常和职员聊天，了解职员的思想状态，倾听她们的心声，加强安全教育、法律知识教育、职员道德教育，尤其是针对我所在班组周围环境的情况，管好自己的人，看好自己的门，对部分思想活跃的职员进行关键监护，坚持后进职员的帮教、转化活动，主动化解多种不稳定原因，关心职员生活。二、切实推行代表的各项职责，亲密联络职员，反应职员的心声，努力争取做合格的职员代表。职员代表是段领导和广大职员之间联络的桥梁，是广大职员心声的反应者，起着一个承上启下的纽带作用。我不但把代表看成一个荣誉，更时刻感受到肩上那

4、份沉甸甸的责任。作为职员代表要真正关心和代表广大一线职员的根本利益，真正相信和依靠广大职员，全心全意为职员服务。在参与段职代会期间，我认真听取汇报，仔细领会文件精神，不遗余力的反应广大职员的心声。回到工作地点后，我会快速向其它职员传达段职代会的精神，将新的政策、新的形势带到一线，让广大职员全部能够立即了解各项新动态。大会期间，主动提出议案和提议；闭会期间，长久工作在施工一线，了解反应职员们的心声和诉求。加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督，以保障广大职员的正当权益，预防腐败的滋生，促进段领导廉政意识的提升。职员代表监督是代表工务段全体职员对段领导班子、实施机构的监督，是直接的监督，这种监督

5、不可缺乏。职员们选举我们做代表，是对我们的信任，并寄托了很大的期望。期望职员代表真实反应她们的意见和要求，切实维护和代表基层职员的利益和愿望。作为一名职员代表，在思想上有着坚定的群众观念，相信和依靠群众，不停保持和一线职员们的亲密联络，虚心、认真地听取和反应她们的意见和要求，关心她们的切身利益，主动地保护她们的正当权益。有部分职员在日常工作中、生活上碰到了困难和问题，不过又不知道向谁去表示自己的诉求。作为职员代表，就更重视听取她们的意见，根据工务段的政策和要求，努力去维护她们的正当权益和正当要求。而这本身也是职员代表进行调查研究，了解基层民意的好机会、好方法之一，有利自己行使职权、推行义务，真

6、正反应民意。平时亲密联络群众，听取基层职员的真实意见和要求，作为职员代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接触群众，不怕听群众意见，以实际行动推行着一名职员代表的神圣职责。作为一名职员代表，根据代表法的要求推行职责，牢靠树立接收广大职员监督的观念，自觉、主动地接收广大职员的监督。这么，对亲密和群众的联络有很大好处。我们了解，主动要求并得到职员的监督，能够帮助自己预防发生违法违纪错误，也可立即更正自己的缺点错误。三、存在的缺点和不足作为职员代表的时间还不长，经验不足，在工作中，在行使代表的职责时全部存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时因为放松的对自己的要求，忙

7、于工作，疏于学习。其次是本身素质有待深入提升，没能充足发挥一名职员代表的作用，传达精神多，反应职员意见少；学习文件多，对工务段发展献言献策少。四、以后努力方向1、加强专业知识的学习，提升本职员作的能力，在工作中不停积累经验教训，提升自己处理和处理问题的能力。2、作为职员代表，要不停提升自己的法律意识，增强法制观念，增加法律知识，在行动上自觉地、模范地遵遵法律的各项管理要求。要多学习管理、法律等方面的知识，拓宽自己的知识面，提升自己的综合素质。3、要认真学习党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的周围，认真领会工务段的文件精神，为我段的发展出一份力。牢靠树立全心全意为职员服务的思想，广泛搜集职员意见

8、，代表职员的心声，争取做一名合格的职员代表。我的述职到此结束，谢谢大家！范文篇二：转眼间2021年各项安全生产工作已过半，在新的安全生产形势下，我们在段党政团各级领导的关心和指导下，坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念，面对着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验，我作业场牢靠树立安全发展的理念，不停强化安全责任意识，充足发挥新体制优势，完善和规范安全管理工作，不停扎实作业场安全管理基础，结合各项安全专题活动，提升安全工作标准，圆满完成春运任务，确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的安全生产，为确保2021年我段安整年的实现和安全生产长治久安打下

9、了坚实基础。以下是今年以来我作业场做的关键几项工作：一、以学习落实契机、增强党性观念、树立党员形象一是经过学习落实活动的开展，使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识，同时也加深了对主要思想的了解，充足地把学习实践主要思想和立足做好自己的本职员作结合起来，努力把学习的收获和思想认识的结果转化为推行职责、做好工作的实际行动。二是在自己的日常学习、工作和社会实践中表现要求，把共产党员的优秀性在自己的本职员作中充足发挥出来。在思想上、行动上同党保持一致，果断实施党的决议，主动完成党组织交给的任务。认真参与党的组织生活，不管走到哪里，全部要把自己臵于党组织的管理、监

10、督之下。自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来，以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践，锐意进取，开拓创新，一直走在时代前列。二、强化逐层管理、突出主管职能一是强化对作业场的管理，充足利用对各班组进行的月度检验评选排名活动，将作业场的基础管理水平、安全控制效果、生产任务完成等方面的综合管理情况综合纳入考评，排出顺位进行奖优罚劣。经过激励约束，深入提升作业场主动加强管理、主动争先创优的工作主动性，促进作业场逐步达成自控、自强的目标，进而实现作业场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象，做到奖罚分明，分项进行评选来避免类似现象发生。二是强化监督、指导、检验管理。在作业

11、场的半月、全月安全工作例会。立即了解和掌握班组的安全管理现实状况和动态情况，指导班组找准问题，帮助班组处理问题，充足发挥作业场检验监督、检验指导的作用。三是深入强化安全员管理。作业场一是深入细化安全员分工，分工充足表现突出“精”和“专”，消除什么全部知道一点，什么全部做不到位现象。二是充足利用安全员月底排名制度，排名顺位要在作业场月度安全例会上进行通报，对前一名的给奖励，后一位的纳入考评，连续两个月排名最终给告诫，连续三个月排名最终调整工作岗位，以此来激发安全员主动工作、主动钻研、主动深入的主动性。四是深入强化现场安全管理。我们充足发挥各级主观能动性，提升现场管控能力。现场管理做到5个加强，即

12、：加强安全形势教育，加强安全工作预想，加强安全检验落实，加强关键步骤卡控，加强问题分析整改。经过现场管理5个加强，提升现场管理人员的独立思索、独立作战能力，确保作业场各项制度、方法得到有效落实。三、充足发挥人的主观能动性，完善安全管理，做到务实高效。狠抓基础作业制度落实，深化安全管理全过程。针对部分作业人员存在的重视关键故障发觉，忽略通常部位检修的倾向，杜绝只敲不看、只钻不检，走形式、摆架子现象，我们采取加大警示牌投放力度和范围，加大考评力度的方法，强化作业制度落实。上至基层、下至车间、班组，每半月对三级发觉率进行一次分析，找出微弱步骤，确定下一步投放关键，确保控制到位。在今年的4月份，我们针

13、对甲班对侧承的设牌发觉率不足40%的问题，专门加大了该部位的投放频次，对没发觉的职员进行跟踪设牌，引导职员作业到位，使警示牌的发觉率稳步提升，自5月份以来，每个月全部在90%，而且发觉了3起弹性旁承滚子丢失故障。为确保职员作业到位、检验到位，在加强日常管理的基础上，我们还采取列车质量的互检措施，来检验作业质量。要求本班组和组之间每旬一次一列、班和班之间每个月二次两列和安全员异地互检每个月一次一列，不打招呼、不定时间，自选车次，检验结果书面报车间，纳入每三个月的“五项评选”，以强化加修到位，质量完好。年初到现在，没出现过一件对方列检质量反馈问题。主动发挥激励作用，由被动式管理向自觉落实标准转变。

14、“激励作用是巨大的”纵观作业场这几年预防故障的发展史，无不说明这一点，作业场预防故障从无到有，从少到多，到形成规模，能够说激励作用是决定性原因，以前发觉一件经典故障只奖励几元钱到现在发觉一关键故障动则几百元上千元的奖励，二者相差何止千里，尤其是实施岗位等级管理新的计件工资后，效果愈加显著，这点我们深有体会，作业场的奖励系数向哪种预防故障上倾斜，哪种预防故障就会激增。所以，使用激励机制进行客观调控，是提升两率最有效的路径：1、正确引导。让每个职员全部清楚安全和效益的关系，只有多预防故障才能多收入。有一部分人认识到这一点，因此先受益，还有一部分人无动于衷，或也明白道理，就是付不出辛劳，还是“不求有

15、功，但求无过”的思想，所以，正确的引导这部分职员，让其明白现在不但仅是收入多少的问题，而是和每个人的切身利益息息相关，从根本上清除职员的模糊认识和侥幸心理，增强危机感。2、突出关键。对易砸锅惹祸的故障，深入加大奖罚力度，真正触动“灵魂”，象摇枕、车轮等大部件故障，作业场设置了1000元至10000元的奖励格次，达成“心动”的作用，促进职员自觉的落实作业标准，主动攻关。3、均衡发展。多种故障奖励的标准不一样，职员的重视程度也就不一样，有细化作业的，也就有简化作业的，如去年对承载鞍故障比较重视，每个月全部发觉几件，作业场对奖励标准进行调整后，制动梁故障大增，而承载鞍故障就对应的降低了，这其中，有没

16、有漏检，就不得而知了，只有适时的对奖励标准进行合理调整，引导职员落实每一项作业标准和检验内容，从根本上加强每一步骤，每一部位的到位检验，使多种故障均衡发展，从而促进作业场两率水平整体提升。4、定时分析。首先是对预防故障的分析，依据车流的改变，季节的交替，立即分析现场车辆发生故障的特点和规律，做好预计，为现场提供有效的信息，提升职员作业关键。其次是对发觉故障的人的分析，定时对作业场职员进行对照分析，找准问题点，立即确定整改方法进行整改。四、以阶段性专题活动为契机，不停强化安全基础工作。今年一月份以来，“劳动安全专题整改工作”、“安全隐患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全专题整改”、“安全

17、生产百日督查专题行动”、“安全生产月”、“安全六查活动”等八项专题活动穿插于今年的整体工作，对于每一项安全整改活动，我们全部成立对应的活动领导小组，立即组织召开专题会议，学习上级要求、吸收事故教训，并结合实际情况，认真细致的做出活动安排，明确目标、要求和完成时限等，经过做实做细每一项安全专题活动，使作业场的基础工作得到深入扎实。对于阶段性安全专题活动能够说是一个接着一个，甚至多个重合开展，我们针对这种现实状况，就预计职员、甚至我们的部分干部会产生麻痹、厌烦情绪，对此作业场对于每一次专题活动一是检验各班组是否认真对待，是否亲自传达、亲自组织、亲自检验、亲自抓整改情况。二是检验职员是否清楚每次大检

18、验活动要求和关键内容，向职员了解班组的传达、布臵情况，判定班组是否重视。三是检验职员有没有违反活动要求现象，判定职员是否认真对待。四是检验班组活动统计本，有没有反复发生的问题，尤其是部分倾向性问题有没有重复发生，从而确定班组是否认真整改。对部分不认真对待的班组，作业场给警示，并明确表示一旦再次发生严惩不贷。因为作业场高度重视每一次安全大检验，以安全大检验为抓手，把管理的触手伸到每一个安全生产步骤，使职员一直牢牢绷紧安全生产这根弦，才确保了作业场井然有序的安全生产气氛。五、立足现场保安全，突出专用线管理1、立足主战场，抓关键，促作业。利用安全的主战场永远在作业现场，控制住现场作业，就等于牢牢的抓

19、住了安全生产主动权。今年以来，我以“三严一勤”为手段，确保现场作业一直处于受控状态，即：严干部、严作业、严卡控、勤查岗。我要求自己必需以身作则，严格推行本身职责，做到敢抓、善管，二是纳入考评，让部分安全员感受到紧迫感和危机感，三是一旦重复发生，作业场召开班子会，调整其工作岗位。现场作业着重处理部分职员干惯了，工长看惯了，看似很一般，一旦发生后果十分严重的惯性违章，比如：走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等，作业场强调：对于部分危害性较大惯性行为，作业场一旦发觉首先严厉处理工长和作业场值班人员。为确保现场作业不失控，作业场一是采取天天不定时抽查作业场带班人员的到位情况，二是采取尤其抽查后

20、午夜、非正常天气、超长列车的到位情况。2、今年以来，专用线的管理凸现主要，在各类事故通报中，大部分是因为异地管理失控造成的。今年年初，作业场就把异地管理做为2021年的管理关键。我作业场碱厂专用线远离作业场不易管理，甚至有的人认为作业场鞭长莫及，在这种情况下，抓好边远班组的管理显得尤为迫切。为此，作业场一是调整边远班组的管理，采取更换专用线责任人的方法，同时，重新调剂各班人员，二是采取三个结合，即：定人包保和不定人指导相结合，每个月一次评定和不定时抽查相结合，日常检验和夜间抽查相结合。三是抓好中间步骤的管理，即工长的管理，在这方面作业场常常对专用线的工长进行直接对话，经过谈话来分析作业场的管理

21、状态，尤其是对部分管理弊端，作业场一经了解，立刻指正，责成整改，以确保边远班组的管理状态一直在作业场的掌控之中。六、强化安全文化建设，提升安全理念的渗透力。安全文化建设是提升职员内在素质的一个有效手段，是一个漫长而又不能激进的过程，今年以来，我们逐步积累形成了“理念为先，载体跟进”的基础作法，逐步强化安全文化渗透力。1、以“宣、建、讲”为抓手，提升职员的安全文化理念。首先，将“以人为本，生命至上”的安全理念逐步渗透到每名干部职员的思想中，贯穿于各个岗位和各个生产步骤。在安全理念宣传教育中，我们首先分析了作业场管理和职员的思想情况，找准切入点，从而有的放矢的开展工作。一是提升职员对安全文化的认知

22、度。安全文化是一个新生力量，在职员的思想概念上还很模糊，开展工作受到一定制约。为此，作业场成立安全文化工作小组，编写下发安全文化宣传资料，深入到班组职员当中，以座谈会的形式向职员讲解安全文化的定义、内涵和开展安全文化的意义，主动采纳职员对安全文化工作的提议。二是加强安全文化宣传阵地建设。以“安全友好、关爱生命”为内容，自己动手制作安全文化宣传板5块，安全警示牌2块，对原有的安全警示牌更新内容。重新规范学习园地、宣传栏版面，开辟出安全文化建设专栏，包含安全警示、温馨祝福、安全文化掠影等内容，使职员感受到安全文化在岗位、贴身边、触手可及。三是将安全文化融入到各项活动当中。如在开展“六查”活动中，经

23、过认真反思分析，发觉在部分职员当中存在着“她有事，我没事”“他人的事和我无关”的不良安全思想倾向。为此，我们主动开展安全“不良习性”查找活动，即：把“工作、作业、生活”中的不良习性作为查找对象，把部分习认为常看似安全，实际危险的行为纠出来，经过我作业场、班组强化管理和日常提醒，逐步消除这些隐患行为。2、丰富文化活动载体，推进“文化”服务于“安全”的作用。我们以寓教于益的文化活动为载体，不停增强安全文化对职员的感染力。一是文化学习活动。以“身边人、身边事”为专题，把哪些工作中任劳任怨、默默无闻的优秀经典挖掘出来，制作、张贴揭示板，将她们的个人简历和事迹进行宣扬，为职员提供学习的楷模，起到了很好的

24、激励和辐射作用；二是文化祝福活动。开展“生日”“节日”送温馨祝福活动，一条简短的祝福信息，包含着安全的嘱托、真诚的问候，使职员切身感受到作业场的关爱；三是文化征集活动。为了提升职员对安全责任意识的领悟，我们开展了安全警句、感言征集活动。“一人平安，全家幸福”、“安全就是幸福，安全就是愉快”，真切的表现了职员对安全的感知程度。我们将每名职员的一句安全感言用多样形式，做成“小贴式”，张贴在待检室和作业的必经通道上，大家全部能看到每个人的安全心声，相互感染熏陶，创立出优美友好的工作气氛。经过半年来的实践我们深深体会到，安全文化对职员的思想认识和行动影响是深层次的，不会像实施一项方法计划那样立竿见影，

25、需要常抓不懈，持之已恒。现在我作业场的安全文化建设已经起到了一定的渗透作用，详细表现为：标准化作业落实得较为根本、职员的整体素质有所提升、部分新制度能快速推行和得到认可、绝大部分职员在受到批评考评时能正确对待等。正因为如此，我作业场自成立到今天，能实现了人身、行车、队伍稳定等安全目标。七、存在不足在工作取得实效的同时，我们也看到了存在的问题，需要我们在以后工作中下大力量去处理。1、部分管理者思想理念认识不清，工作频率跟不上快节奏的发展要求，表现在对现场控制上不能完全到位。2、行车上发生问题后，妥善处理、信息通畅还有待提升。3、部分班组自控型创立活动开展的不够扎实，还达不到严、细、实的标准。4、

26、实施基础作业制度、基础作业标准上还有偏差，漏检漏修偶有发生。总而言之，以后我们将继续认真落实段的总体方针和目标，以路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念，切实抓好各项工作的展开和推进，充足调动和发挥各级管理人员的作用，做到在探索中提升管理理念，在继承中创新工作思绪，在实践中掌握新的工作方法和管理手段，在工作质量上做到高、细、实，在特色管理上不停攀升，努力使作业场整体工作再上新台阶。我的述职到此结束，谢谢大家！范文篇三：2021年来，在车站、车站党委的正确领导下，紧密围绕车站、车间安全生产这一中心工作，在安全生产及站区秩序治理等方面充足发挥自己的作用，很好的完成了各项工作任务。以下是一年工作中

27、，所开展的多个关键的工作和本身所发挥的作用和总结自己在一年工作中的问题和不足。一、确保各项工作顺利推进落实确保作业安全是运输生产首要前提，首先卡死安全这一关。坚持“抓基础管理、抓关键控制、抓过程考评、抓结果激励”四位一体的工作思绪和“以人身安全为关键，全方面加强安全管理；以安全攻关为手段，强化基础作业制度落实”的指导思想，突出“安全为天、事故为零”安全文化关键理念灌输，认真落实干部“四个在现场”的要求，规范作业标准，强化作业过程盯控，深入推进“三项工程”建设，优化劳动组织和生产作业步骤，使车间自控型班组建设达标率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，确保整年实现“六杜绝、一降低、两确保”

28、安全生产目标。二、强化路外安全控制，加强站区秩序管理为深入强化路外安全控制，落实管理责任，促进全员“一岗双责”的落实，制订了强化管理方法，确保客运站区保持良好的秩序。三、切实提升作业效率和提升客运服务质量客车给水作业不仅是客运安全工作的重中之重也是提升客运服务质量的主要表现，为切实提升上水质量和工作效率，对上水人员进行了一次全方面的培训，制订了“上水作业安全考评措施”，在作业写实上做到每日“两表”，细化到每列给水作业人员、每辆车的作业人员所给水辆数等具体写实情况，并落实旬、月总结分析制度。为加强站车上水情况信息的沟通，对在我站有上水作业的列车发放了给水情况信息反馈表，建立了车间和车队沟通机制。回顾在一年工作中工作上取得了一定成绩的同时，自己还存在部分差距和不足，有很多值得反思的经验和教训。需要在以后工作中认识加以克服、改善和提升。只有善于总结过去，才能不停地提升自我，创新思绪，放眼未来，更加好的把工作提升到新的水平。总而言之，明年的客运工作要以安全、路风、服务、效益为根本，紧之围绕车站中心工作，以扎实的作风，实干的精神，少说话多干事，多干事，干实事，把住安全关键盯住关键步骤，团结一致，不停提升服务理念，提升服务技能，为车站客运工作再上新台阶做出了应有贡献我的述职到此结束，谢谢大家！