离港控制室主任述职汇报

上传人:枕*** 文档编号:134224116 上传时间:2022-08-12 格式:DOCX 页数:5 大小:17.79KB
收藏 版权申诉 举报 下载
离港控制室主任述职汇报_第1页
第1页 / 共5页
离港控制室主任述职汇报_第2页
第2页 / 共5页
离港控制室主任述职汇报_第3页
第3页 / 共5页
资源描述:

《离港控制室主任述职汇报》由会员分享,可在线阅读,更多相关《离港控制室主任述职汇报(5页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、离港控制室主任述职汇报 2021年述职汇报各位领导、各位同事:2021年马上过去,一年来我在地服部党委和新一届领导班子的有力领导下,在离港控制室主任这个岗位上推行职责,为我提供了学习政治、钻研业务实践管理的平台。借这个机会,我真挚地感谢地服部领导的教育,业务部门的指导和各位同事的支持和信任。现将一年来履职情况向领导和各位同仁做以下汇报:一、 思想政治、学习方面2021年7月8日是我终生难忘的日子,在这一天实现了我多年的宿愿光荣的成为了一名中共正式党员。依据地服部党委的统一布署我认真学习落实两个条例、十六届三中、四中全会精神。经过对两个条例学习有了更深刻的领会:这是深入学习落实“三个代表”主要思

2、想,健全和完善党内监督制约机制,切实加强党的纪律建设,全方面推进党的建设新的伟大工程的重大举措。两个条例的颁布实施,对于发展党内民主、加强党内监督、严明党的纪律和维护党的团结统一;对于提升党的领导水平和执政水平、增强拒腐防变和抵抗风险能力,保持党的优秀性,一直做到立党为公、执政为民,一直保持党同人民群众的血肉联络,含有十分重大的意义。党的十六届三中全会的胜利召开,对于全方面推进中国改革开放和社会主义当代化建设,把中国特色社会主义伟大事业继续推向前进,含有重大的现实意义和深远的历史意义。全会经过的决定,是我们党解放思想、和时俱进的新的主要结果。该决定明确提出了完善社会主义经济体制的目标、任务、指

3、导思想和标准,它对指导我们开展工作、开创各项工作新局面含有十分重大的意义。党的十六届四中全会是在中国改革发展处于关键时期召开的一次含有重大意义的会议。全会审议经过的中共中央有关加强党的执政能力建设的决定,坚持以邓小平理论和“三个代表”主要思想为指导,全方面分析了目前的形势和任务,科学的总结了党执政的关键经验,明确提出了加强党的执政能力建设的指导思想、总体目标和关键任务,是指导我们全方面推进中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程的纲领性文件。所以我把学习落实十六届三中、四中全会精神作为深入推进各项工作的契机,作为目前学习的首要任务。二、 完成工作情况落实企业、地服部工作布署及情况依据企业

4、、地服部的要求,结合目前的实际情况,对职员进行宣传教育,让职员了解地服部目前的改革方法,认清目前的形式,在思想上接收地服部的改革新举措,让她们感觉到本身所负担的压力,树立危机意识、忧患意识,并将压力转换为动力,踏扎实实干好本职员作。在传达主要文件精神时不打折扣,要求每位职员认真学习、落实文件精神,并签字确定。推行岗位职责情况1.在队室的管理工作中,我牢靠树立安全意识,增强安全防范管理,认真坚持每个月一次的安全教育制度,我关键对控制室生产过程中的安全控制点进行监控和落实信息传输制度,确保企业相关文件能立即有效传达全员,避免宣贯死角,同时对每个月出现的差错进行统计讲评,工作中经验、教训,大家共同分

5、析、制订对策,营造出良好的安全文化气氛。2.航班正点率是航空企业树立形象,提升经济效益的主要基础,也是企业考评地服的主要指标之一,在保障航班正点方面,除了做好正点意识教育,让职员树立航班正点是服务质量、是效益的观念。针对离港值机特点,加大控制员对航班的监管力度,如到30分钟还未关闭柜台,则主动催促值机员赶快关闭航班。值机员在航班CI以后,如需加晚到旅客严格控制在25分钟以内,如有特殊情况需请示调度室,确保航班准点关闭。3.今年3、4月份因为拉萨气候的影响,造成航班大量返航、合并。我要求控制员依据调度室做出的拉萨航班安排计划,在系统中建立对应的航班数据、保护旅客名单,提前做好航班合并工作,锁好对

6、应数量的座位。同时将系统建立的航班号通知我国值机室和服务室方便她们在柜台接收旅客和登机口使用航班,很好的保障了现场生产秩序。4.在值21班时,认真推行值班主任的职责,今年6-8月份雷雨较多、机故频繁,常常造成航班大面积延误,尤其是在今年7月民航总局公布延误航班指导意见后,旅客在碰到航班不正常时出现的过激行为就更是屡见不鲜了,我能够根据企业有关不正常航班处理的相关要求,依据现场情况灵活、果断地处理了多起航班不正常情况,并帮助旅客处理实际困难,为企业挽回了声誉,节省了开支。5.针对过站航班因为过站旅客人数不清而常常延误航班的情况,主动想措施找方案,克服重重困难,提出用离港系统对过站登机牌进行二次扫

7、描的方法来替代现有手工发放过站牌的方法。经数次联络、协调中航信、西南凯亚,请它们给技术支持,并无偿提供软件及将拉萨机场的登机牌改为成全部可识其余格式。现该项工作已经进入最终调试阶段。6.加强和机场机电中心、民航西南凯亚的协调,确保离港系统的正常运行和日常工作的顺利进行。如:因为业务需要离港控制室需安装双流机场的航班信息查询系统,但因为经费问题一直为获同意。控制室也因为不能立即掌握相关信息,数次出现工作差错。为提升工作质量,降低工作差错,我数次跟机场机电中心进行协调后,机电中心同意无偿接入使用航班信息系统,并暂借电脑一套,于8月10日正式接通投入使用。经过本人的主动协调,既处理了控制室因工作需要

8、添置信息系统的燃眉之急,又为企业节省了费用。三、2021年度我本身的不足之处关键有:在工作中缺乏大胆改革创新的精神,缺乏计划性。学习缺乏系统性和规范性,结合自己的思想和工作实际不够。2021年我要从以下几方面努力:1.在明年的工作中我更要高标准严要求,严格遵守党章、党纪,推行党员应尽的义务,起好党员干部的模范带头作用,用一个优异共产党员的标准来要求自己,置于大家的监督之中,接收党组织的考验,用实实在在的工作表现向地服部交一份领导满意,群众服气的答卷。2.按企业的总体布署,在地服部的年度总方针目标下,把抓安全,保正点,促服务,增效益,作为自己的工作根本紧抓不放。认真落实企业的方针和政策,果断拥护地服部的改革新举措,并认真传达落实。为企业在2021年实现连续赢利而认真努力地推行好自己的职责。xxxxx

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!