深基坑支护及土方开挖专项施工方案最终定稿

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1、目 录一、工程概况31.1 工程简介31.2场地与周边环境特征51.3 场地工程地质特征71.4 场地水文条件71.5 支护方案81.6 基坑排水设计151.7 专项方案论证15二、编制依据及原则152.1编制依据152.2 编制原则16三、施工部署163.1工程目标163.2 施工准备17四、施工方案214.1 支护桩工艺流程214.2 测量放线224.3 旋挖灌注支护桩施工224.4边坡喷锚施工344.5 土方开挖施工方案及要求384.6 基坑明沟排水要求43五、基坑监测46六、施工进度保证措施46七、施工质量保证措施477.1 建立质量管理制度477.2 实验质量保证措施487.3 施工

2、测量质量保证措施487.4 基坑开挖施工质量保证措施487.5 旋挖灌注桩施工质量保证措施497.6 边坡喷锚施工质量保证措施537.8冠梁施工质量保证措施54八、 施工安全保证措施578.1 组织机构578.2 安全生产组织措施588.3 安全技术措施59九、文明、环保及节能保证措施659.1 防止扬尘、大气污染措施669.2 防止噪声污染措施669.3 防止扰民措施679.4 节能措施67十、安全事故应急预案6910.1 组织机构及职责6910.2 事故具体应急措施6910.3 安全事故应急准备与响应预案71十一、附件8311.1 施工进度计划图8411.2基坑底部与地下水位线示意图851

3、1.3 桩位编号及打桩顺序图8611.4土方开挖图8711.5 基坑监测图8811.6各施工段剖面图89一、工程概况1.1 工程简介工程名称：甘肃省未成年犯管教所民警职工经济适用住房（住宅楼）建设地点：甘肃省兰州市城关区大沙坪建设单位：甘肃省未成年犯管教所设计单位：甘肃省建筑设计研究院监理单位：甘肃省教育工程建设监理咨询有限公司勘探单位：甘肃省建筑设计研究院施工单位：甘肃第四建设集团有限责任公司本工程位于兰州市兰州市城关区大沙坪。总建筑面积28037.5，基底面积769.7，地下建筑2500，地上面积25573.5，高度98.9米，层高2.9米，框架剪力墙结构，地下1层，A单元地上33层、B单

4、元地上34层。建筑抗震等级为8度，防火等级为一级，本工程0.00相当于黄海高程1560m。使用年限为50年，地下一层为地下停车场、变配电室、柴油发电间、消防水池及泵房，1层为社区活动房、消防控制室、物业、居委会等及三户住宅，2层至34层为住宅，屋顶为楼梯间及电梯机房。甘肃省未成年犯管教所民警职工经济适用住房（住宅楼）基坑支护工程，基坑开挖深度为48.5m，坑壁悬臂式支护结构、水泥土重力式支护结构、（复合）土钉墙支护结构、内撑式支护结构、拉锚式支护结构五种支护形式。其中HI段为放坡，基坑支护安全等级为二级；BC段为双排桩，安全等级为一级；AB、CD、EF、FG段为单排桩，安全等级为一级；DE、G

5、H、AI为土钉墙，安全等级均为二级。支护结构使用期限为1年(详见各施工段分段图)。该场地东北部为城关区五一山，南面为大沙坪S469#规划路，西面为恒大地产集团兰州置业有限公司，东面为兰州化工原料有限公司，北面为兰州城投房地产开发有限公司，支护结构使用期限为十二个月。现场各支护段平面示意图1.2场地与周边环境特征依据建设单位提供的地勘资料和中铁西北科学研究院有限公司设计甘肃省未成年犯管教所民警职工住宅楼项目基坑防护施工图设计资料，拟建基坑工程周边环境如下：基坑西南侧（AB 段、BC、CD 段）：该侧处于五一馨苑北侧边坡底部，地库外边线至边坡低距离为 8.025.0m。边坡高度 3334m，平均坡

6、度 50左右，坡面采用锚索（杆）框架梁进行防护，锚索（杆）布设长度 2023m，临近基坑西侧段边坡底部布设了 7 根抗滑桩，桩长 26m，地面以上 11m，嵌固段长 15m。坡顶为五一馨苑住宅小区，住宅楼（F14）距坡口线最短距离为 8m，据该小区施工方介绍住宅楼采用桩筏基础，桩端进入基岩，局部困难段进入卵石层。本段基坑开挖对既有高边坡会产生一定的影响，故此段是本次支护设计的重点。基坑西侧（DE 段）：该侧地库外墙边线至项目用地红线距离 26.929.9m 左右，红线外无重大建（构）筑物。现状条件下，地面较平整，地表标高为 1564.201565.21，场地平整后基坑开挖范围标高为 1559.

7、65，基坑开挖边线以上为老年活动中心，地面标高为 1565.2m，该侧场地空间较大，具备放坡条件。基坑西北侧（EF、FG、GH 段）：该侧处于兰州化工原料有限公司东南侧斜坡顶部，斜坡坡度在 56.3左右，坡高 510m，坡底为居民居住砖瓦房。拟建项目用地红线处于坡顶边缘，距地库外墙边线 415m。该侧地面东低西高，地表标高为 1555.171564.20m，场地平整后地面标高为 1559.501555.10m，拟开挖基坑深度 4.08.5m。由于 FG 段地下室边界距红线最窄处 5.41m，不具备放坡条件。基坑北侧及东侧低洼段（GH、HI 段）：该侧项目用地红线与 S469#规划路相邻，红线外

8、无建（构）筑物，设计地库外墙线至用地红线距离 6.816.1m。该2侧现状地面较平整，标高为 1554.551560.00，拟开挖基坑深度 4.0m，具备放坡条件。基坑东侧（IJ、AJ 段）：该侧处于兰州丰海汽车修理厂西侧斜坡顶部，斜坡坡度 7590，最大坡高 10m，坡底为居民及修理厂用砖瓦房。拟建项目用地红线处于坡顶边缘，距地库外墙线 7.6012.19m。该侧地面起伏较大，整体西北低东南高，地表标高为 1557.101559.13m，拟开挖基坑深度 6.08.3m，为确保红线外居民区安全，基坑支护时仍应严格控制变形工地周边建筑物及道路示意图1.3 场地工程地质特征拟建场地地层较为简单，自

9、上而下分别为第四系杂填土、砾砂、粉质黏土、卵石和第三系泥岩，按岩性的组合及工程地质特征分述如下：（1）杂填土（Q4ml）厚度3.014.5m，在场地西南区域分布较厚。褐黄色，稍湿，稍密，土质不均匀，以粉质土为主，含植物根系、砂砾石颗粒及建筑垃圾等、。（2）砾砂（Q3pl+al）埋深3.014.5m，厚度3.811.0m，面层高程1545.931556.71m。杂色，中密，砂质不纯，含粉土，局部夹有薄层，主要矿物成分为石英、长石、云母等，主要粒径220mm，约占全重3040%，充填以中、粗砂为主。（3）粉质黏土（Q3pl+al）埋深10.015.0m，厚度6.010.5m，面层高程1541.93

10、1546.43m。褐黄色，稍湿，中密，土质较均匀，见虫孔、孔隙，无光泽，干强度低，韧性低，摇震反应中等。（4）卵石（Q3al）埋深14.525.5m，厚度0.54.2m，面层高程1535.201544.92m。杂色，中密，成分以石英岩、花岗岩、变质砂岩等为主，磨圆度较好，呈圆形亚圆形，及配不良，粒径以2060mm为主，最大120mm，偶见飘石，卵石颗粒呈中风化，含量55%60%充填物以细沙、圆砾及少量粉土团块为主。（5）强风化泥岩（N2）埋深11.827.5m，厚度3.23.9m，面层高程1533.201546.01m。棕红色，成分以高岭石、蒙脱石、水白云等为主，泥质胶结，岩体呈巨厚层状结构，

11、具水平层理，微裂隙及风化裂隙较发育，致密，遇水易软化。（6）中风化泥岩（N2 ）埋深15.031.2m，面层高程1529.51542.81m。棕红色，成分以高岭石、蒙脱石、水白云等为主，泥质胶结，岩体呈巨厚层状结构，岩石呈泥状结构，具水平层理，见微裂隙，致密，较坚硬，遇水易软化。1.4 场地水文条件拟建场地抵触黄河北岸四级阶地与大沙沟沟谷交汇处，属侵蚀堆积河谷平原地貌。拟建场地地面高程介于1554.361564.63m之间，地势西南高东北低，整体呈东向西阶梯状升高的地形。现状条件下，拟建场区在西南侧、东侧和西北侧均为土质斜坡。西南侧斜坡长约200m，坡顶高程1592.m，坡底高程1559156

12、4，相对高差2833m，平均坡度50，现坡面采用锚索（杆）框架梁防护。东侧斜坡长约100m，坡高小于10m，坡度6070，局部近直立。西北侧斜坡长度65m，坡高510m,平均坡度70。1.5 支护方案 根据中铁西北科学研究院有限公司设计的甘肃省未成年犯民警职工住宅楼项目基坑防护施工图设计，及本工程地质情况、周边环境条件，确定基坑支护方案如下：1.4.1、HI段为放坡，土质为杂填土，基坑支护安全等级为二级 ，开挖深度约为4m。该段采用1:1 放坡,基坑侧壁为自然放坡无混凝土及砂浆的浇覆。基坑采用大开挖至地下室地板板底，局部加深处可采用人工开挖。HI段1：1放坡剖面图1.4.2、BC段为双排桩+钢

13、筋网支护，安全等级为一级；BC段共布设 36 根支护桩，桩径1m，桩长16.5m，桩间距2m，砼等级为C30，内配2532（HRB400）主筋，12150的螺旋箍筋（HPB300），定位筋142000（HRB400）。开挖深度约为8.5m。BC段双排桩剖面图冠梁、连梁大样图桩长、桩径及桩身配筋表1.4.3、DE、AJ段为复合土钉墙支护，安全等级均为一级，开挖深度约为8.5m。（1） 边坡上设置7排锚杆，AJ段第一排锚杆长度L=9m ,第二排锚杆长度L=8m，第三排锚杆长度L=7m，第四排锚杆长度L=6m，第五排锚杆长度L=5m，第六排锚杆长度L=4m，第七排锚杆长度L=3m；DE段第一、二排锚

14、杆长度L=6m ,第三、四排锚杆长度L=5m，第五、六排锚杆长度L=4m，第七排锚杆长度L=3m锚杆孔径为D130，锚杆倾角为15度，拉筋为120的HRB400螺纹钢筋，锚杆内压力灌注浆采取一次注浆法施工，注浆采用0.75:1（重量比）水泥浆。每灌水泥浆液搅拌时间不得低于3分钟，对搅拌好的水泥浆液用不大于33mm双层滤网进行过滤后方可进入注浆泵；注浆压力为0.30.6Mpa，注浆流量为1060L/min。（2）防护面层混凝土强度C20，厚60mm，中间挂6200200钢筋网，钢筋保护层厚度为25，外设纵向加强筋并和所有土钉头焊接。土钉与钢筋网片连接大样图AJ段土钉墙剖面图DE段土钉墙剖面图1.

15、4.4 AB、CD、EF、FG段为单排桩桩，安全等级均为一级（1）AB段共布设 8 根支护桩，桩径1.0m，桩长16.5m，排桩间距2m，砼等级为C30，内配2530（HRB400）主筋，12200的螺旋箍筋（HPB300），支护桩顶位置设冠梁。开挖深度约为8.5m。（2）CD共布设23根支护桩，桩径1.0m，桩长16.5m，排桩间距2m，砼等级为C30，内配2530（HRB400）主筋，12200的螺旋箍筋（HPB300），支护桩顶位置设冠梁。开挖深度约为8.5m。（3）EF共布设24根支护桩，桩径1.0m，桩长16.5m，排桩间距2m，砼等级为C30，内配2530（HRB400）主筋，12

16、200的螺旋箍筋（HPB300），支护桩顶位置设冠梁。开挖深度约为8.5m。（4）FG共布设5根支护桩，桩径1.0m，排桩间距2m，砼等级为C30，内配2530（HRB400）主筋，12200的螺旋箍筋（HPB300），支护桩顶位置设冠梁。开挖深度约为7m。CD、EF段剖面图FG段剖面图冠梁大样图支护桩大样图桩长、桩径及桩身配筋表1.6 基坑排水设计本场地主要含水层为卵石层，在场地东南区域分布有地下水，含水层厚约为20.1024.5m，水位高程1535.311536.21。由于地下水位低于基坑坑底，故不考虑地下水对基坑的影响（后附基坑底与地下水位线示意图-附图2）。1.7 专项方案论证根据建设

17、部危险性较大的分部分项工程安全管理办法第三条及第五条附件二有关深基坑开挖、支护分部分项工程的规定，本工程基坑开挖属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。施工前单独编制专项施工方案,并组织5人专家组对方案进行审查论证。二、编制依据及原则2.1编制依据1.中铁西北科学研究院有限公司甘肃省未成年犯管教所民警职工住宅楼项目基坑防护施工图设计；2.甘肃省建筑设计研究院提供的本工程岩土工程勘察报告3.本工程施工合同及施工组织设计；4.本工程采用的法律、法规、标准、规范：(1)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002（2011年版）；(2)锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2

18、015；(3)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；(4)建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013； (5)建筑地基处理规范JGJ79-2012； (6)建筑桩基技术规范JGJ94-2008；(7)水工建筑物水泥灌浆施工技术规范（DL/T5148-2012）(8)钢筋焊接及验收规范JGJ18-2012；(9)岩土锚杆(索)技术规程CECS22-2005(10)建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012；(11)建筑变形测量规程JGJ8-2016；(12)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009；(13)建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）(14)建

19、筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）(15)施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）(16)建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2013）(17)中华人民共和国建筑法(18)中华人民共和国安全生产法(19)建筑工程安全生产管理条例(20)危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）(21)甘肃省危险性较大的分部分项工程安全管理规定2.2 编制原则2.2.1 贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产，以公司职业健康安全管理体系为基础，符合公司的职业健康安全方针和目标，以具有对项目的针对性和适用性。依据国家的有关法律、法规，地方的有关法规及文件编

20、制。2.2.2 严格执行基建程序，发挥我公司的技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。2.2.3 充分发挥我公司的整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。2.2.4 加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明整洁。2.2.5 遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。三、施工部署3.1工程目标3.1.1 工程进度目标基坑支护工程计划2018年5月15日开工，2018年6月15日前完成，具体施工进度计划详见施工进度计划表。 3.1.2 工程安全目标

21、完善安全管理制度，提高全体施工人员的安全防护意识，特殊工种持证上岗率100%，杜绝坍塌、高处坠落、触电、机械伤害事故及火灾爆炸事故发生。3.1.3 工程文明施工目标项目成立文明施工领导小组，全面负责现场文明施工管理，对现场粉尘土，噪音，CT形象等进行严格控制，确保文明施工达优。3.1.4 工程质量目标严格过程控制，确保施工符合设计要求及施工规范的规定，基坑边坡支护分项工程质量一次性验收合格。3.2 施工准备3.2.1 管理人员配备本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，有目标、有秩序、优质高效完成本工程，我们将配置强有力的项目经理部，对本建设项目的质量、进度、造价、标化等进行直接管理和有效的控

22、制，满足和平衡施工生产诸要素的需求。项目经理部选配有开拓精神，施工经验丰富，服务态度良好，勤奋实干的专业技术人员和管理干部组成，其人员名单如下：项目经理部管理人员名单姓 名职 称在本工程中拟担任的工作彭玮工程师项目经理王凤臣高工技术负责人黄培华工程师项目执行经理刘 斌工程师项目副经理李娜娜工程师安全生产负责人修武工程师施工员蔺志伟工程师质 量 员朱彦文助理工程师安 全 员姚霞助理工程师造 价 员赵磊工程师材 料 员曲建华助理工程师资料员金霞波机械员3.2.2 劳动力人员的配置(1)根据工程规模，结构的特点，和复杂的过程，遵循合理分工与密切配合的原则，组织高效率的施工队组。(2)做好职工入场三级

23、安全教育工作，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使职工严格遵守上级颁发的各项规章制度。(3)特殊工种持证上岗特殊工种操作员，如电工、机械工、电焊工、架子工、安装工等人员必须经地市级劳动部门培训，在取得操作证后才能上岗。劳动力人员配置表工 种按施工阶段投入的劳动力情况基坑土开挖土方外运人工抄平支护桩基坡护坡机械操作工1025司 机101挖土工15锚索、锚杆工9注浆工5电焊工106钢筋工104电 工2其他用工3443测量员2222合 计15162122373.2.3 施工机械设备的配置主要施工机具计划表 序号好号设备名称型号单位数量用途1履带式旋挖钻机OTR280D台1支护

24、桩施工248米砼汽车输送泵台1支护桩施工3汽车吊25t台1支护桩施工4挖掘机PC130台1支护桩施工5挖掘机PC250台2挖土6挖掘机PC85台1挖土（专挖桩间土）7自卸汽车12.7T台20运土8潜水泵综合台2抽水9注浆机BW-150台1锚杆注浆用10空压机12m3/min台1喷锚施工11搅浆机150L台1搅拌水泥浆12砼喷射机15KW台1喷锚砼用13钻机WG-50台2锚杆、锚索施工14全站仪NTS325台1测量放线15电焊机16.5kw台2焊接钢筋16钢筋调直机7.5kw台1钢筋制作17钢筋切割机3.0kw台1钢筋制作18预应力用液压千斤顶100t台1锚索张拉材料进场计划：在施工期内，本着不

25、长期储存的原则，每约10天进一批次水泥，钢筋及其余材料于开工前两天一次进场。材料计划表序号材料名称规格型号数量1钢筋62.7t2钢筋121t3钢筋141.5t4钢筋161.8t5钢筋201.93t6钢筋256.9t7钢筋32256t8水泥P.O 32.530 t9水泥P.O 42.530t10混凝土C20109m311标准砖240115533000块3.2.4 技术准备(1)熟悉与会审图纸：根据建设单位提供的设计图纸，组织有关人员熟悉图纸，提出问题，尽快进行图纸会审，并作好会审记录，参与方签字盖章，作为施工依据。(2)原始资料调查分析：通过对施工期间的天气状况、施工现场周围建筑物情况，建筑市场

26、供应状况等项调查，为施工平面布置和施工组织设计提出依据。(3)编制施工图预算：根据施工图纸、计算工程量，列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料需用量及主要施工机械、台班需用量表，为编制工程进度计划提供依据。(4)编制专项施工方案：按设计要求，根据地质资料、工程特点，结合现场环境及本单位情况，采用行之有效的施工方案，科学、合理地编制施工组织设计，做到质量优、工期短，无重伤以上安全事故。(5)分别作好技术和安全交底工作：实行层层交底，分部分项交底工作，并作书面交底存档。(6)资料准备：遵照公司及住建委的有关规定，准备好各种技术资料、质量保证资料、施工管理资料和质量评定表。按施工进度情况及时填好各

27、种评定表，施工中随时整理装订成册。(7)施工前对机械操作人员进行全面的安全技术交底；机械操作前对机械底座、钢丝绳及机械运转情况进行可靠的安全检查和试验，确保施工安全。(8)建立各道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度，并有完整的检验资料。每道工序完成，应经监理单位检查验收合格后方可进行下道工序的施工。3.2.5 物资准备(1)根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间，并确定仓库及堆放的面积和地点。(2)定货源、找厂家、看质量、组织好货源，安排好运输车辆。(3)对所需钢筋、水泥、砂、石等原材料进行采购、检查、验收、入库。钢筋、水泥应有产品合格证书和性能检验报告，材料的品种、规格、性能等

28、应符合现行国家产品标准和设计要求。(4)材料进场后，取样员在监理单位见证人员的见证下，按规定对钢筋进行抽样检验，确保原材料质量符合相应标准的规定。不合格的材料不得在本工程使用。(5)材料按施工总平面布置团安排的地点堆放，保证堆放整齐，施工现场道路通畅。四、施工方案4.1 支护桩工艺流程场地平整-放线定位-钻机就位-埋设护筒-校桩位-钻进成孔-反复清孔-制安钢筋笼-测量桩底沉渣厚度-二次清孔-下导管-浇注桩身砼至桩顶-砼养护。根据本工程基坑设计方案，我项目场区内基坑支护分为4个区段，HI段为放坡， BC为双排桩+钢筋网, AB、CD、EF、FG段为单排桩+钢筋网，DE、GH、AI段为复合土钉墙支

29、护，先行进行支护桩及桩顶冠梁施工，待支护桩及桩顶梁施工完毕后方可进行土方分层开挖喷锚施工；基坑开挖和支护自上而下分段分层施工，每段长度按10m控制，遇软弱土层时应缩短开挖长度。有锚杆支护的坡面，每段每层开挖深度按锚杆垂直间距控制，开挖土层超挖高度不应大于每层开挖深度+0.50m。每开挖一层立即进行支护施工，支护完毕验收合格且达到稳定期后方可进行下一层土体开挖。锚杆喷锚支护施工段工序：每开挖完成一层后立即进行钻孔施工人工修整边坡初喷混凝土铺设焊接钢筋网（钢筋网）喷射混凝土。锚杆注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及进行下层锚杆施工（后附各施工段剖面图-附图6-10）。4.

30、2 测量放线4.2.1 开工前，检测全站仪、水准仪和钢尺，尽可能减少测量误差。4.2.2 以甲方提供的坐标系统建立平面控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点，做好轴线的控制和测量校核。通过精确测量，保证平面控制网的尺寸，角度符合规范要求。4.2.3 对建筑物做定位轴线的控制测量和校核，进行支护桩和土方工程的测量定位放线，设置龙门板，放出基坑挖土灰线上、上部边线和底部边线和水准标志，并建立方格网。4.2.4 控制点设在围墙、周边建筑物及距开挖基坑边线24m范围内布置，控制点布置成直线型，以便于复测。设立平面控制点，标桩周围设栏杆保护，并设醒目标志，标桩保存到工程竣工以后。4.2.5 验线：轴线经

31、自验合格后，提请主管领导及有关部门通知甲方验线，在收到验线合格通知后，才可正式使用。4.3 旋挖灌注支护桩施工4.3.1施工工艺流程图 4.3.2施工方法4.3.2.1施工机械准备 机械准备 因施工场地周边有住宅小区，晚上不宜安排加班作业，根据工程进度情况，进场安排1台履带式旋挖机（ODR280D）进场负责旋挖支护桩的施工， 1台25t汽车吊负责支护桩钢筋笼的吊装，1台130挖掘机负责旋挖机出土的搬移，所有机械需提前5天进场进行安装检修保养工作，以免中间出现故障影响进度。4.3.2.2场地布置、桩空位的确定根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清理杂物。平整场地后，组织测量放样人员，将所有

32、桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案。规划挖装行车路线，使便道与钻孔为止保持一定距离，以免影响孔壁稳定。钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。因此在软土的地方铺设30mm厚钢板，钻机至于钢板上作业。钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。1、桩位放样：根据本工地的实际桩位清空我们要按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样，采取同排桩位跳开施工这样可以进行统筹施工，不致于延误下一个施工工序。进行钻孔的标高放样时，应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样给装点的位置，使其误差在规范要求内。2、钻机就位：钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良

33、好，进行钻机施工前的调试，保证钻机工作正常。在桩位处若场地较软，则铺设钢板，保证钻机工作时平稳不下沉。保证桩位附近平整，把钻机开到桩位旁，钻头的尖端正对桩位标注点。钻机就位后检查回转半径是否有障碍物影响回转。4.3.2.3埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒，护筒高24m，直径比设计桩径大200400mm，顶面高出施工地面约300mm。挖埋护筒时坑底应整平，然后通过定位的控制桩放样，把孔位中心位置标于坑底，再把护筒吊放进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线定在护筒顶部或底部，然后移动护筒使护筒中心与钻孔中心位置重合，同时用水平尺或锤球检查，使护筒竖直。此后即在护筒周围对称、均匀地回填粘土，并

34、分层夯实，夯填时要防止护筒偏斜。4.3.2.4旋挖机成孔 履带式旋挖机就位前应对旋挖机机各项准备工作进行检查。旋挖机安装后的底座和顶端应平稳，就位核对好中心后，然后开始钻孔，在护筒底处应低压慢速钻进，钻至护筒底下1.0m左右后开始正常钻进。在钻进过程中旋挖机不能产生位移或沉陷，否则应及时处理。处理孔内事故或因故停钻时，必须将钻头提出孔外。钻孔进行前，司钻人员必须先熟悉地质状况，从而确定所处地层，调整钻进参数，钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。旋挖钻机采用筒式钻头，施工时在孔内将钻头下降到预定深度后，转钻头并加压，旋起的土挤入钻筒内，泥土挤满钻

35、筒后,反转钻头，钻头底部封闭并提出孔外，然后自动开启钻头底部开关，倒出弃土成孔。成空顺序：由一侧向单一方向进行，对于单排桩同一排桩时，采用间隔跳打的方式，双排桩时按照桩号，先打单数后打双数（后附支护桩打桩编号图-附图3）。4.3.2.5清孔本工程采用干成孔导管浇筑法，在安装钢筋笼后，采用测绳再次测量桩底陈沉渣，如沉渣厚度超标，应将钢筋笼吊车，再次用机械进行清孔，同时再次检测桩孔成形质量是否满足设计及规范要求。进行此项作业时，施工现场所有施工机械必须停止施工作业，清孔后孔底沉渣不大于50mm。4.3.2.6钢筋笼骨架的制作安装对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，

36、钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于5米，以减少现场焊接工作量。钢筋笼主筋接头采用单面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，接头应错开50cm以上。加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。4.515910910钢筋笼制作完成后，使用特制加长平板车运输至现场，采用汽车吊安装。为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接十字撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点小钩设在骨架的下部，第二点大钩设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起

37、吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为

38、止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位吊环或固定杆。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。其平面位置偏差不大于5cm，底面高程偏差不大于10cm。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊环下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差支护桩钢筋

39、骨架允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%4.3.2.7钢筋笼吊装方案在钢筋笼制作完成后，由制作负责人向项目部报检，质检员立即前往检查，重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求：1）指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应确保导管位置的空间。2）主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。3）由吊环位置起，前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，分布筋收口处应满焊。4）吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，收口筋应满焊。5）非吊点位置处的分布

40、筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。6）在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。7）在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。8）在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接，严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。9）在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。除此之外，安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查，重点检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。施工方法钢筋笼分三节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时

41、用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292L至0.104L部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。施工工艺流程起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm，检查是否正常是：主、副钩提升、主钩起吊否：落地整改主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置第一节钢筋笼下放吊放结束依次全部吊放完成用槽钢支承于孔口第二节钢筋笼吊放、孔口焊接 钢筋笼吊装施工工艺流程图吊装配置参数选用汽车吊规格型号为QY35K5，最大额定起重量为25T，最大起升高度为35m，最长主臂39.6M，最长主臂+副臂54.6M参考徐工集团产品参数。钢筋笼起吊方

42、法1）清理场地起重安装作业前，先对场地进行规划，清除工地起吊过程所经道路的障碍物，保证道路的平整度，并且组织人员对作业场地清扫，确保道路畅通、整洁。同时，吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理，避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。2）起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起

43、吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。3）吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：A钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼长度L(暂按16.3m计)，吊点按0.104L、0.292L、0.208L位置为宜。B钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重：3.9T，最长笼长暂按15m)。C吊点位置为：笼顶下1.72m+4.76m+3.43m+4.76m +1.72m吊点布置图见下图：4）钢筋笼起吊步骤A起吊前准备好各项工作，指挥25

44、t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。B检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。C钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。D钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。E指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。F指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。G当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳

45、、卡环。H当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。I在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。J最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。5

46、)钢筋笼拼接在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设置两台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于15d。6)操作要点钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标

47、高调整至设计标高。钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差4.3.2.9导管试压及安装 导管试压导管采用25-30钢管，每节23m,配12节11.5m的短管，钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管使用前应全部预拼装、编号并进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍，p=rchc-rwHw式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；-rc为砼拌和物的重度（24k

48、N/m3）；-hc为导管内砼柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；-rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；-Hw为井孔内水或泥浆的深度（m）。导管安装接头一律采用丝扣连接，并采用橡胶垫圈增强密封。导管底标高按实际孔底悬空250 400mm控制。4.3.2.10二次清孔浇筑混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：端承桩不大于50mm；摩擦桩不大于150mm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。4.3.2.11灌注混凝土桩基混凝土采用为C30混凝土，为就近搅拌站提供，罐车运输至现场。首批封底混凝土下落时有一定的冲击能量，能够把桩底沉渣尽可能地冲开，

49、是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。灌注后泥浆从导管中排出，要保证导管下口埋入混凝土不小于1m深。灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在26m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防

50、止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应超灌成桩后桩顶8001000mm以上，以便灌注结束后将含杂

51、质较多部分剔除。在混凝土灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测并记录，在灌注混凝土时，每根桩留取一组试件。灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。4.3.2.12冠梁施工及质量要求1）基础土方工程施工冠梁、连梁沟槽采用小型挖土机械+人工开挖。施工顺序：人工平整场地测量放线人工挖土石方沟槽底找平打夯垫层模板安装砼垫层地梁钢筋安装地梁模板安装浇注砼模板拆除控制要点：（1）开挖时要注意根据土质情况做好工作面及坡度控制，在土质较好的情况下工作面按垫层宽度每侧增加300mm开挖；放坡系数按1:0.3施工，若出现松散土质放坡应根据实际情况作相应调整，靠近支

52、护桩的位置采用人工开挖，沟槽开挖至设计高程后沟底采用人工进行清底、找平、夯实。（2）人工挖土石方时，测量人员坚守现场，穿插进行轴线及标高的施工配合。防止多挖、超挖、挖错。施工现场设一人负责开挖现场的车辆调度和协调，确保施工现场井然有序。2）钢筋工程本工程钢筋从制作安装要求严格按规范进行，钢筋采用现场加工，厂外运输直接租车到施工现场，下车用人工，加工采用调直机、切断机，弯曲机、砂轮机、对焊机，基本实现机械化，加快施工进度。具体操作工艺与质量控制措施A 、梁筋出现多排时，两排筋应垫以直径25mm的钢筋，悬臂飘梁的箍筋接头应朝下。B、梁箍筋都应在设置135度弯钩，平直段长度不得少于10d。C、浇注砼

53、受到侧压的钢筋出现位移时要及时调整，浇捣砼时派2个钢筋工在现场随时调整钢筋。D、钢筋接头位置、数量要符合规范要求，一根钢筋不得有两个接头。E、钢筋绑扎好后不得踩踏。要做好隐蔽记录，工程验收记录，报质检、设计、建设、监理验收以后才能浇注砼。3）模板工程具体操作工艺与质量安全措施A、木模板配制：木模板配制要注意节约，配制时要顾及到周转使用，配制模板尺寸时，要考虑模板拼装结合的需要，适当加长或缩短某一部分的长度；拼装模板时，板边要找平并刨直，接缝严密，不能漏浆；木料上有节疤、缺口等缺陷的部位，应放在模板反面或截去，钉子的长度一般为木板厚度的22.5倍，每块板在横档处至少要钉2个钉子，第二块模板的钉子

54、朝向第一块模板方向斜钉，使拼缝严密。配制完成后，不同部位的模板要进行编号，写明用途，分别堆放，备用的模板要遮盖保护，以免变形。B、冠梁模板支撑间距不得大于800mm。C、模板安装完以后，要检查轴线、标高是否正确，垂直度平整是否符合要求。同时要检查各部分构件是否牢固，在浇筑砼的过程中要经常检查，如发现松动、变形等现象要及时修整加固。D、模板支设完成后，班组应进行自检，自检合格后项目部进行组织检查，检查合格后再向监理单位进行报验，经监理单位验收合格后方可进行下道工序施工。E、砼浇筑完成后，在砼强度能保证其表面及棱角不受损伤后方可拆除冠梁侧模。 F、拆模要按一定顺序进行，一般是后支的先拆，先支的后拆

55、。G、模板每周转一次，均应整理干净，刷脱模剂。4）砼工程A、砼采用商品混凝土，砼强度等级为C30。混凝土采用振动棒振捣，砼振捣要密实，插棒间距以40cm为宜，防止漏振。振动时间一般为2030s，以砼表面泛浆不出气泡，石子不下沉为宜。砼表面应随振随按标高线进行收面。同一施工段的砼浇筑应连续进行，并在砼初凝前浇筑完毕，施工中由于特殊原因不能继续浇筑时，施工缝应留成直搓，砼强度达到1.2N/mm2后方重新浇筑，浇筑前要把松动的石子剔除干净，用素水泥浆或与砼相同的水泥砂浆对施工缝进行处理后浇筑，砼浇筑完毕后12小时内开始养护，养护时间不少于7天。B、在浇筑前，应清除模板和钢筋上的污垢。在施工缝处接着浇

56、筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，然后浇筑新的混凝土。C、 砼浇筑砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除杂物、浇筑所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。D、混凝土的养护砼浇筑完毕后，应在312小时以内加以覆盖，浇水养护，养护时间不少于7天。E、混凝土拆模1) 砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。2) 拆除模板，砼强度亦必须满足要求。3) 在拆除模板过程中

57、，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。4) 对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。F、砼不允许出现露筋、蜂窝麻面等质量缺陷，若出现时，必须按施工规范处理。4.4边坡喷锚施工4.4.1 工艺流程土方开挖修整边壁测量、放线埋设喷射砼厚度控制桩安设泄水管干配混凝土料依次打开电、风、水开关、喷射第一层砼测量放线、布孔位钻机就位接钻杆校正孔位调整角度钻孔(接钻杆)钻至设计深度安装锚杆压力灌浆养护焊接钢筋网片干配混凝土料依次打开电、风、水开关进行喷射混凝土作业混凝土面层养护。4.4.2 操作工

58、艺4.4.2.1 土方开挖基坑开挖和支护自上而下分段分层施工，每段长度按10m控制，每层开挖深度控制在11.5m，遇软弱土层时应缩短开挖长度。每层开挖的水平分段长度也取决于土壁自稳能力，且与支护施工流程相互衔接，开挖单段开挖长度不得大于15m，每次开挖工作完成时、请现场监理、业主验收合格后，再进行下一道工序施工。当基坑面积较大时，允许在距离基坑四周边坡一定距离的基坑中部自由开挖，但应注意与分层作业区的开挖相协调。土层条件较好时，各水平分段之间可连挖，土质不好时应采取跳挖。随挖随钻孔喷锚施工，严禁开挖后晾晒时间过长，造成水分大量蒸发，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动。4.4.2.2 修整边壁(

59、1)采用人工修整边坡，以使坡度及平面平整度达到设计要求。坡面平整度控制在5cm以内，坡度控制在3。(2)对于易塌的土体视现场情况制定以下措施：对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置锚杆；在水平方向分小段间隔开挖；先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置锚杆后再清坡；开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。4.4.2.3 喷射第一层混凝土喷射混凝土作业分段进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，喷射第一层混凝土的厚度为30mm。喷射混凝土的射距宜保持在0.61.0m范围内，并使射流垂直于壁面。采用螺旋轨道，一圈压半圈的方式进行喷射。4.4.2.4 布孔位在支护工作面形成后，利用全站仪及钢卷尺，根据设计方案在实地测量确定锚孔位置，锚孔孔距误差：100mm。4.4.2.5 钻孔在确定锚杆孔位置后，采用钻机按设计方案角度l5及相应的钻孔长度进行钻孔。钻机施工前应调整好角度，角度误差5%；孔深允许偏差50mm；孔径允许偏差5mm。钻孔时应做好原始记录，发现异常情况，应及时向设计人员进行汇报。4.4.2.7 清孔成孔后，应将孔壁上附着的粉尘、泥屑使用高压空气进行彻底清理，以确保注浆体与孔壁的粘结强度。当钻孔过程中有地下水从孔口溢出时，应采用固结注浆，以免锚固段注浆体流失或强度降低。待