民用建筑总图规划方案和施工图实例及常见问题分析

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1、民用建筑部分“滨水、丘陵、山地场地设计中总图规划方案和施工图实例及常见问题分析”一、 山地总图场地设计的方法与实践1. 场地设计谁在做？2. 场地设计的基本条件3. 场地设计的控制要点4. 场地设计的内容二、 场地设计的案例分析1. 怎么分析滨水、丘陵、山地地形，做总图规划方案设计（多高层及别墅区）2. 怎样审查滨水、丘陵、山地总图方案设计3. 怎么做山地民用建筑的场地总图施工图4. 怎样去审查山地民用建筑的总图场地设计三、 国内外建筑与场地的设计图选四、 场地设计练习题一、 场地设计的方法与实践1. 场地设计谁在做？l 民用总图（场地）设计：总图工程师，规划师，景观规划师和建筑师都可以做，也

2、都在做。但目前这些项目的主要设计者为建筑师在做。谁做最合适，这要因人而异，因地而异。城市规划师：因为只做城市规划的宏观调控，如今很多规划设计师没有施工图的设计功底，在做城市规划设计时脱离实际比较空洞，特别是在修建性详细规划中城市道路竖向规划设计就难以实现，在工程具体实施中常常会对那些不接合实际的规划设计进行调整和修改，如在城市道路规划设计中道路的控制坡度规范上为8%，没有工程实践经验的规划设计师在两个交叉口距离小于300米时的坡度设计为8%就会出大问题，两个交叉口处的人行斑马线内道路坡度山地不宜大于5%，（平原不宜大于3%）距离各为75米，剩下那段路的坡度就在11%或13%这样的城市道路坡度就

3、得从新调整。但道路是网状设计，动一点就会牵涉整体道路竖向规划修改调整；建筑设计师：做城市规划不全面不系统，做建筑单体方案及施工图设计细腻，但做建筑总平面布置缺少整体考虑，综合协调性较差；景观规划师：强调场地的景观园林美感和场地自然协调美观，但因现阶段景观规划专业在工程建设后期才进入设计，景观规划滞后而导致它的很多概念和设计手法均受工程前期方案和中期建筑设计及场地施工的影响，不能够系统地表现出来。总图规划师：因为有场地施工图设计功底，又有工程宏观调控实践经验，工程整体协调性好，宏观、微观设计均到位，善于运用系统思维方法和整体概念来分析和处理工程设计过程中的问题。规划设计阶段建筑、景观、总图等专业

4、一起共同介入概念性规划设计，只有在几个专业各自分工明确并一起合作完成整个大型山地民用小区建设才是最好的出路。这样做设计即能体现景观规划的概念美，又能体现建筑单体的细腻美，又能将工程设计和施工做到经济合理、道路组织顺畅便捷、总平面及竖向布置和谐统一，因工程建设中种种复杂因素的干扰，要真正的做到这些，在实际操作过程中很艰难的。凡是在地球上无论是架空还落地的建筑物或构筑物均要有个专业来统一控制：X,Y,Z的关系，工业工程就是由总图将所有专业要落到地面上的东西都汇总在一张图上表达清楚，民用工程建设这一块在设计院是分散各专业工种中去落实的，政府规划管理各部门也是分别审查审批和控制管理，由于管理的渠道太多

5、太杂，导致各自为政，并没有协调整合管理好，出现了很多的相互矛盾；建构筑物内部由工艺主体控制管理（工业工程分项目有无数个工艺主体，民用工程只有建筑一个主体），场地应该由总图及场地设计师来控制和管理。总图是多专业、多学科、多知识面、多人力的协调与整合的综合性结果；少了谁都不行 在民用场地设计中总图、景观、建筑、结构、水、电、气是联系在一起的，少了谁都是不行的。而且还得统一部署、统一规划才有可能良性循环。图纸是设计师的语言 国家编制有“总图设计制图标准”，图纸原本就是设计师的语言，图纸语言是用来表达设计的内容、意图、功能，是各配合工种设计及施工单位和建设方看图后就能理解的。只有大家把图看明白了才能进

6、行具体设计交流和施工建造。 二总图的设计常用绘图术语大多数建筑师、规划师、景观规划师都不能规范表达，常常表达的方式花样百出，让人无法理解，这样的事近年来多不胜举。总图规划方案及初步设计图纸组成l 建构筑物总平面布置图l 道路及竖向布置图（含边坡挡墙及防排洪设计）l 场地绿化及景观布置图l 管线综合系统图l 工程经济综合指标表近年来新增方案阶段图纸l 场地坡度坡向分析图l 人流车流交通流线图l 绿化景观节点分析图总图场地施工图图纸组成l 场地粗平土图l 建、构筑物、道路总平面及竖向定位图（含台地边坡挡墙设计，当场地竖向特别复杂时，道路需单独出图）l 场地排雨水图l 综合管线图施工图附属图纸组成l

7、 需用场地剖面表达的断面图l 道路结构设计图（含人行道、路缘石等）l 排水沟结构详细设计图l 场地环境小型挡土墙结构详图施工图附属表组成l 土石方工程量表、土石方工程平衡调配表或图l 道路工程量表l 场地环境挡土墙工程量表l 场地边坡工程量表l 排水构筑物工程量表l 场地各类基槽余土工程量表2. 场地设计的基本条件总图设计的基本条件：规划用地地形图、当地的地质及水文气象资料、规划用地指标、规划道路及管线接点、地方政府的规划管理条例、规划用地红线及批文收集整理建设方提供的设计条件和依据设计条件的复核及校对1) 规划用地红线：规划用地红线的坐标、标高有没有？有的对不对？2) 设计用地各项指标设计指

8、标是否在该红线范围内有效？若有问题时可否变化调整？3) 设计范围内外的地形图：建设方提供的地形图是否准确、完整、清楚？红线范围外的地形也需要；4) 当地的地勘及水文气象资料：建设方是否提供当地的地勘及水文气象资料？有提供的资料是否正确？5) 地方政府的规划管理条例：建设方必须提供当地地方政府的规划管理条例，每个城市因地区位置不同对规划要求有很多的不同，当地方规划管理的条例与国家规划管理条例有矛盾时，应以当地地方规划管理的条例为设计依据；6) 城市规划道路及管线接点在设计范围内有没有城市规划道路及管线接点，有接点时需复核及校对规划道路及管线接点的坐标及标高对不对，还需将已获得的设计条件反复认真研

9、究，这些设计条件是否对拟建工程设计有利，若不利时可以向建设方提出修改、调整设计条件的合理化建设。（规划条件不合理时可以提建议修改） 清理原始地形图 图层分类归并 删除多余的图块 加载专用测量图块软件 连接粗及细等高线 保留原始地形图及图名 清理地形图的主要目地 清理地形图目地是为了总图各阶段设计中的图层管理有序在规划方案中：单独使用粗等高线做建筑物、道路、边坡及挡土墙的竖向及平面规划设计。 在施工图设计中：1) 场地粗平土设计常使用粗、细等高线及场地标高计算土石方工程量；2) 建构筑物总平面定位图设计中常根据地形图上的陡坡、沟谷、堡坎、边坡及场地标高来确定设计平台的范围和标高，同时还要确定设计

10、范围内的建构筑物标高和坐标；3) 场地排水图常打开冲沟及边坡堡坎图层寻找排水最佳路径4) 管线综合图设计中要打开地形图中城市市政的地上地下管线图层去寻找与城市有关的现有地上地下管线衔接关系。5) 有地下构筑物时（如地下防空洞、大型雨污水排水涵管、电缆沟等） 实测地形图的范围A. 可行性研究及方案阶段为1/1000地形图；大片区规划阶段考虑排洪防涝需要1/50001/2000地形图，主要用来寻找分水界线，计算分水界的汇水面积和计算排洪流量；B. 施工图阶段为1/500地形图。地形图若不准确，总图施工图设计的准确性就会受到一定影响，地形图是总图专业最原始的设计条件和设计依据，而且是最最重要的设计依

11、据。C. 施工图设计时刻根据情况将地形图的范围要扩大到红线外100500米。便于如实的反应设计场地内的相邻情况，也有便于工程项目周边的设计衔接。现场实地考察及踏勘 在总图规划设计前总图设计人必需到现场实地考察踏勘地形，踏勘时要观察实际地形与地形图是否准确，若有差错或漏缺需要建设方补测纠正，实地考察建设区域地质稳定情况，有无滑坡、溶洞、危岩及地下泉水出水口等，向当地老人了解该地区最大暴雨时的冲沟、湖水、河流的洪水水位及常年洪水位，若有滑坡、溶洞、危岩及地下泉水出水口等地形图上无法表达的地质危害的情况，应要求建设方请地质危害评估单位对建设场地做地质危害评估，待评估结果出来明确该地质条件稳定，并对该

12、工程无大的影响方能接续做总图规划设计。只有熟悉地形地貌地质并将地形立体的印在脑海里才能真正的做好总图规划设计。A. 有条件时各专业设计人都要到现场实地考察；B. 结构专业观察地质岩石结构走向对建筑、挡墙、边坡布置是否有利，裸露的岩石风化程度如何，岩石是沙岩还是泥岩，土质是粘性土还是沙性土，有没有不良地质等；C. 水专业考察雨水、污水接口的标高、坐标、位置走向和接口的可实施性和准确性及合理性等；D. 强弱电及天然气考察本专业的规划管线接口的可行性及合理性，并现场核对管线接口的准确性；E. 建筑专业现场实地感受建筑规划空间的变化关系，建筑与场地的布局关系。 了解政府出售的土地类别：（生地和熟地）

13、生地：保持自然的原始状态，没做任何场地处理 优点：在总图规划设计上尽可能利用自然地形布置建构筑物及道路因地制宜的设计可减少后期场地土石方工程量、减少建筑基础费用，尽力维持生态平衡，生地的土地成本低于熟地开发成本； 缺点：与城市规划道路及市政管线衔接条件较差，如果没有因地制宜地总体规划设计，场地利用自然地形就会成问题，工程建设成本会大大地增加。 熟地：原始自然状态根据城市规划条件已做修改，场地经过“三通一平”处理，建设场地内已通水、通电、通路，建设场地已粗略地进行就地土方平整。 优点：与城市规划道路及市政管线衔接相对条件较好。建设方进场时场地土石方工程量较少，施工单位进场后施工速度会加快。 缺点

14、：在总图规划设计上很难利用自然地形布置建构筑物，建筑若有大量地下室时，会导致重复挖填土土石方，深填土区的建筑基础费用大增。场地内的生态平衡维护较困难，山体场地排水系统已改变，必须重新组织场地排水系统的设计。熟地的土地成本高于生地的土地成本。 3. 场地设计的控制要点竖向放排洪 道路 管线 绿化景观 不良地质 平面好总图是优秀项目的根本保证1) 平面因地制宜利用地形：l 怎样利用红线地块的形状，合理、经济、有效地布置南北及东西向建筑；l 在国内各地区的规划管理条件不一样，总图规划方案设计的控制要点有别；l 根据各地的日照及消防间距要求，合理地布置组团道路及建筑；l 怎样巧妙利用地形布置地下室、地

15、下停车场；l 在挖方区怎样布置建筑物更经济合理；l 在填方区怎样布置建筑物更经济合理；2) 竖向l 建筑布局一般以顺等高线设计为主；l 建筑布局以垂直等高线设计为主；l 底层顺应地势做减层处理；l 局部空间采用架空设计；l 随着地势的变化设置不同标高入口；l 不同层面的交通廊道的链接；l 建筑内部空间的逐级跌落等处理手法；l 找准市政雨污水衔接点的坐标、标高及管径，与市政雨污水的衔接点的标高为场地设计控制依据；l 顺应地形尊重自然地貌尽量不破坏自然排水系统做竖向台地设计；l 划分建设区域内的山体分水界限，算足汇水面积，做好排水冲沟及场地排水流向的竖向设计；l 有条件时道路竖向设计一顺坡，给水道

16、专业提供良好的场地排水条件。竖向设计五要素：最低点标高、最高点标高、地面形态、场地安全、土方量。a) 主要台阶标高确定的适当及小区主干道方案的好坏，是控制工程总造价的关键；b) 合理利用错层、架空、下沉地坪、标高错落等布置手法，使建成后的场地接合地形参差有序，高低错落，层次丰富；c) 人形与车行交通的组织设计，立体交通设计；d) 一个平面有无数个竖向设计方案，那个最合适（最经济不一定最合适）才是最好的竖向设计方案。竖向设计手法：a) 巧妙处理高差与景观节点的景观跌水墙b) 利用雨水循环与解决坡度高差问题的跌水池c) 合理利用高差处理的景观绿化带d) 合理利用高差处理的踏步与跌水既满足实用需求又

17、是景观亮点e) 景观设计与实际功能的完美结合f) 处于景观节点的景观亭同时也是观景效果极好的风景平台与休息平台土方工程量：土方平衡计算a) 场地平整设计标高的优化b) 取土区和弃土区的划分 3) 道路最大坡度-在小区的场地内能消化多少高差与住宅区城市及建筑的品质有关；大坡度段的长度-与小区道路舒适度的要求有联系；最小平曲线半径-受消防车限制；（曲线外侧设超高后就没有离心力的感觉了。）是否设竖曲线-受山地场地急坡段道路设计及道路舒适度有联系，若将道路坡度增减值控制在3-5%之间再陡峭的坡开在路上也很舒适。4) 管线找准市政各管线的衔接点的标高、坐标；管径大小；将各专业的管线综合在一张总平面图上，

18、起优化和系统管理的作用，原则是：小让大，浅让深，有压让无压，远期让近期，投资小让投资大的，主要解决管线线路短捷，技术经济合理，施工操作可行。给建筑和景观创造良好的条件。管线设计在城市建设中是不可轻视的。供电及通讯系统犹如城市动脉，供水及供气系统犹如城市静脉，雨污水处理和排放系统犹如城市的消化及排泄系统的最重要组成部分。要做好这项工作，除了有正确的技术决策外，还要有长远规划建设理念和先进的管理手段。5) 绿化（点，线，面的设计理念）近十多年来城市小区绿地绿化设计由新生的景观专业接替总图及建筑专业做景观规划及景观施工图。软质景观设计硬质景观设计生态绿化设计6) 地质不良地质给工程带来的危害软土地基

19、第四纪冰期“昔格达”土湿陷性黄土：在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土，属于特殊土。深回填土 总图设计思考： 地看钻孔是个点，道路设计是条带，建筑总平是个面，综合管线是个网，地形图是个瞬间静态的三维空间，而总图设计是个XYZT连续动态的四维空间。（不能盲目地去乱撞，乱折腾，弄不好大自然会来报复人类）2005年，重庆 连续100多天高温不下雨，这是100年不遇的大旱2006年，重庆连续三天暴雨袭击，也是110年不遇的大暴雨为什么短短两年中遭遇了100多年不遇的自然灾害大事件呢？若城市周边的农田及生态植被无计划的大量同

20、时开发已超过了自然植被的30%就会受到自然天灾的报复。4. 场地设计的内容a) 平面及道路竖向跟地形的有机接合b) 山地小区道路系数的合理性：应小于等于12%是经济的，在15%是合理的，大于15%就不经济合理了；c) 开发小区内的容积率在3以下用地是不经济的，在3-5之间是经济环保健康适宜的，在5-8之间是不环保不适宜的，在8以上是不提倡的（为癌症高发区）d) 水土保持：土地小区内加固的挡土墙及边坡占地（自然坡度大于10%以上）与建筑用地面积之比为10%-15%(自然坡度越大取值越大)，若是挡土墙及边坡加固系数小于这个数，场地受雨水冲刷时就会失稳产生泥石流、滑坡等危害e) 山区建设应做排洪防涝

21、的措施设计（并要求甲方提供当地最大暴雨强度及最大洪水频率）f) 考虑建设用地内的分期分区土石方平衡问题g) 小区与市政道路及管线的衔接关系。各专业设计分工明确、具体，设计原始数据准确无误，（如地勘资料、市政管线及道路的借口坐标标高以及管线接口处的管径容量大小等均要明白准确）补充：场地填方及基底处理：场地粘性土地填方最小压实度：场地及建筑物：建筑物下0.9、一般场地0.8-0.9、管线基础下0.9、预留用地0.85 大面积平整0.9 道路（路基）0.93山地小区的道路处理：如果高差很大，可以分层次处理道路坡度关系，比如组团道路可以1/3坡度4%以下（地价高、房价高）；1/3做到5%-6%（价格适

22、中）；1/3超过8%（土方量大，有挡墙，交通差，但景观视线好）挡墙的处理：5m以下的挡墙是经济的；5m以上不经济。消防车的转弯半径：低层建筑：15t消防车R12m30层建筑：20t消防车R15m超高层建筑：30t消防车R18m各类道路的极限值：城市道路8%；小区、工厂11%；特殊困难可增加1%至12%；山地道路有的做到15%算土石方、坡度等的总图辅助设计软件：杭州飞时达软件、GPCAD30公分以上就算绿地，可以种草皮建筑基地内地下车库的出入口设置应符合下列要求：1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；2 地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；3 地下车库出入口与道路平行式，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。4 基地步行道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于8%，多雪严寒地区不应大于4%，横坡应为1%-2%；5 基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。注： 山地和丘陵地区竖向设计上应符合有关规范的规定。