省交通运输工作计划总结

上传人:沈*** 文档编号:133135823 上传时间:2022-08-09 格式:DOC 页数:13 大小:80.50KB
收藏 版权申诉 举报 下载
省交通运输工作计划总结_第1页
第1页 / 共13页
省交通运输工作计划总结_第2页
第2页 / 共13页
省交通运输工作计划总结_第3页
第3页 / 共13页
资源描述:

《省交通运输工作计划总结》由会员分享,可在线阅读,更多相关《省交通运输工作计划总结(13页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、 .wd.省交通运输工作总结20年是开展史上很不平凡的一年,对全省交通运输行业来说,也是极其不平凡的一年。面对困难复杂的经济形势,在省委、省政府的坚强领导下,我们紧紧抓住开展机遇,攻坚克难、砥砺奋进,大力推进“四个交通开展,圆满完成各工程标任务,向社会充分展示交通运输行业好形象。交通固定资产投资718.68亿元,同比增长14.63%,刷新交通投资纪录。新增公路里程7458公里,公路总里程达23万公里,公路密度为58.48公里/百平方公里、同比提高1.9%,为全省经济社会开展做出了积极的奉献。 一“四个交通协调开展 全行业上下高度认同“四个交通开展理念,采取有力措施扎实推进“四个交通协调开展,全

2、面提升交通运输服务保障能力和水平。 “综合交通稳中有快 交通建设投融资实现突破。多管齐下扩大有效投资,努力突破交通运输开展资金瓶颈。国家补助创新高,安排车购税资金285亿元,补助规模居全国首位。融资渠道实现多元化,省公路投资公司发行第二期25亿元企业债券,创造了全省企业债券单笔金额最大记录,首次发行20亿元中期票据,直接融资占比大幅增加。省公路局组建麻昭高速公路贷款银团,承贷总额92亿元,当年发放60亿元。招商引资迈出可喜的一步,引进中交集团建设新嵩明至昆明、宣威至曲靖、蒙自至文山至砚山3条高速公路。各州市积极探索建设政府主导、分级负责、多元统筹、标准高效的投融资管理体制。昆明通过建安营业税市

3、级留成局部全额返还等手段强化公共财政保障,优化投融资环境,采取成立基金公司、股权与投资商合作等模式,推广政府与社会资本的合作。玉溪市、昭通市多渠道推介高速公路工程,加大招商引资力度。 工程建设快速推进,路网构造不断优化。高速公路建设步伐之快、政策支持力度之大前所未有。省领导屡次调研高速公路建设,省政府出台地方高速公路建设以奖代补意见,联席会和生产调度会进一步制度化,工程建设问题得到及时有效解决。昆明南连接线、华坪至攀枝花川滇界、楚雄至广通高速建成通车,全省高速公路通车总里程达3255公里。麻柳湾至昭通、昭通至会泽、功山至待补、宣威至普立、龙陵至瑞丽等在建工程加快推进,蒙自至文山至砚山、丽江至香

4、格里拉高速等5个工程开工建设。瑞丽至陇川、晋宁至红塔等地方高速公路加快建设。在建高速公路工程达23个,在建里程1600公里,投资总规模达1958亿元,16个州市中13个已建成或在建高速路。按照“规划一批、建成一批、储藏一批的工作思路,小勐养至磨憨、保山至泸水等国家高速公路工程,以及宜宾至彝良至昭通等地方高速公路工程前期工作加快推进,嵩明至昆明、昆明至楚雄、楚雄至大理、昆明至石林高速扩容改造方案启动。 加快国省干线扩量提级,国省干线改造全面启动。围绕“县县通高目标,6个不通高等级公路县的公路工程加紧建设。G108、G213、G214、G323、G326等重点国道改造工程建设全面铺开,方案实施的工

5、程顺利推进,申报储藏前期工作进展有序。完成路网改造投资113.62亿元,同比增长2.68%,普通国道等级实现较大提升。 着力农村公路通达通畅,农村交通根基设施持续改善。打好集中连片特困地区交通扶贫攻坚战,完成农村公路投资153.34亿元,新改建农村公路1.9万公里。全省1369个乡镇中1343个实现通畅,通畅率达98.1%;14065个建制村中8808个实现通畅,通畅率达63%,较2013年提高16个百分点。全力支持少小民族整体脱贫工作,8个人口较少民族地区265个建制村实现通畅,通畅率达67%。独龙江公路隧道贯穿,有望2月底前建成通车。新一轮“溜索改桥的139个工程加紧推进。 加速推进内河水

6、运开展,水运建设取得新突破。?水路交通开展规划202030年?作为省政府专项规划实施。省港航投资建设成立,水路交通融资平台建设实现突破。水运投资创新高,完成投资5.6亿元。金沙江中游库区航运根基设施综合建设一期、澜沧江31公里界河五级航道等13个在建工程加快实施,建设总规模达32.65亿元;水富港扩能工程等3个工程前期工作快速推进。 大力加强道路运输根基设施建设,全面实施 “31626工程。重点建设功能完善的客运枢纽,完成客货运站场和运输枢纽投资11亿元,初步形成与城镇布局相协调的公路客运枢纽体系。重点打造昆明腾俊东盟多式联运、南亚国际陆港和大理华营货运枢纽站等3个区域物流园区,推进磨憨国际物

7、流中心、河口口岸物流园区、瑞丽货运中心等一批口岸物流园区建设,全省累计建成等级客运站675个,等级货运站50个。 道路水路运输保持平稳增长。全省公路运输完成客运量4.45亿人次,旅客周转量321.06亿人公里,货运量10.32亿吨,货物周转量1002.35亿吨公里,同比分别增长2.56%、下降0.63%、增长4.55%和8.72%。公路累计综合周转量为1034.45亿吨公里,同比增长8.4%。道路客、货运输量在综合运输体系中所占比重均到达85%以上。全省道路运输业的总产值达1200亿元以上。全省水路运输完成客运量1099万人,旅客周转量2.37亿人公里,货运量560万吨,货物周转量13.09亿

8、吨公里,同比分别增长5.2%、6.47%、10.27%和12.36 %。水路累计综合周转量为13.88亿吨公里,同比增长12.02%。国际道路运输合作范围扩展到越南4省市和老挝10省市,已开通国际运输线路24条。全省共有国际道路运输企业46户、运营车辆936辆,完成客运量250.9万人次、货运量662.7万吨。澜沧江湄公河国际航运稳步开展,成品油运输正式开展。 城乡客运网络逐步完善。省政府出台城市公共交通优先开展战略的实施意见。城市公交覆盖面不断扩大,全省开行公交线路1910条,公交车1.4万辆、出租车2.8万辆,年运送旅客达17.7亿人次。昆明创立国家公交都市进展顺利。昆明地铁1、2号线全线

9、贯穿,运营里程近60公里。大力推进“冷热搭配、换乘衔接、公司化经营,一县一公司、一乡一网络的开展模式,累计建成农村客运站2008个,开通农村客运班线4292条,99.93%的乡镇和84.66%的建制村通班车。 现代物流加快开展。推进先进运输组织方式和多式联运,推荐3户企业申报第四批甩挂运输试点。制定?水运物流开展规划202020年?,?省农村物流开展模式和示范工程?、?昆明市物流配送体系研究与示范工程?研究启动。 邮政行业快速安康开展。全年完成业务收入33.55亿元,业务总量27.95亿元,快递业务量8546.08万件,快递业务收入15.24亿元,同比分别增长21.92%、19.55%、24.

10、39%、44.7%。省以下邮政体制改革取得突破,16个州市邮政企业全部完成更名挂牌。邮政行业“营改增试点工作顺利开展,新旧税制整体上实现了平稳转换。“快递下乡工程取得初步成效,实现服务网络的末端延伸,引导支持快递企业依托农产品市场在乡镇设立网点。邮政业“十三五规划编制正式启动。空白乡镇邮政局所建设加快推进,全省111个建设工程已竣工104个,竣工率为93.69%。依法稳步推进标准和清理快递企业经营范围,全力保障快递业务旺季全省寄递服务。 “智慧交通稳中有为 智慧出行亮点频现。“七彩智慧出行平台下载突破30万,点击量突破100万。运政管理信息系统、公众出行信息平台、包车客运管理系统、物流公共信息

11、平台、客运联网系统建设的推广应用工作稳步推进,数字化道路运输体系建设不断推进。智慧路政建设初见成效,路政业务管理信息化、移动执法、指挥管理、GPS声讯语音调度、现场案件处理和E路畅行等6个信息管理系统投入运行。“智慧高速工程启动。 信息化建设成果丰硕。制定视频监控体系建设、交通GIS数据接口标准、工程档案电子化入库标准等指导性文件。行业专网扩展到53个县级交通局,涵盖580多家应用单位。应急信息化建设加快推进,在鲁甸、永善和景谷地震救灾发挥积极作用,“天鹰六号为精准救灾提供技术支撑。启动二级公路重大桥隧监控系统、公路在建工程管理等重要业务系统建设,与省气象局签署数据共享协议。昆明出租车示范工程

12、成为全国出租车软件管理示范样板。 “绿色交通稳中有进 科技支撑效用明显。投入科技资金1000万元,新增科技工程52项,带动行业科技经费投入近6000万元。获得省科学技术创造二等奖1项,技术进步奖8项,省政府开展研究三等奖1项。4项科技成果入选交通运输部科技成果推广目录。高原山区农村公路建设综合技术、山区高速公路安全性后评价方法与技术、山区隧道建设环境保护关键技术得到推广应用。国家工程实验室业务楼启动建设。 节能减排取得新成效。节能减排目标顺利完成,营业性公路运输载客货汽车汽、柴油综合燃料单耗每百吨公里为7.82升,同比下降0.26%;内河船舶运输燃料单耗每千吨公里为34千克,同比下降1.16%

13、。试点示范工程加快推进,麻昭高速绿色循环低碳实施方案通过审批,“增程式电动公交示范推广工程入选交通运输部首批绿色循环低碳交通示范工程,“道路养护低碳化示范工程、“高速公路沿线设施照明综合节能技术改造工程获得省支持。 “安全交通稳中有好 安全生产形势保持平稳。建设安全生产党政同责、会商分析、随机暗访检查、责任追究等制度,安全责任进一步落实。全面推进企业安全生产标准化创立达标,全省3136户应达标企业中1799户通过考评。严格开展“六打六治和“安全交通建设整治专项行动,对排查出的2186条隐患全部实行整改消号制度,责令停产整顿33户。水上交通连续24年无重大事故发生。狠抓安全培训教育,全年培训近9

14、万人。发挥交通安全统筹扶持运输企业安全开展的作用,参统车辆逐年增加,统筹收入稳步增长,准备金积累不断充实;更加重视运输企业安全管理投入,为全省参统运输企业安全标准化达标、安全设施设备购置等补助资金5152万元。 工程质量及造价监管不断加强。高速公路施工全面推行现代工程“五化建设和“双标管理。严把工程开工关、施工过程关和质量验收关,形成一套适合特点的质量监视管理体系。在全省开展公路工程质量评比,实行工程质量终身制。对全省在建工程工程质量进展综合及专项检查,发出整改通知书50余份。严格控制工程造价,完成33条公路施工图预算审核,核减金额8.05亿元;完成88项公路招标控制价审查,调整不合理金额9.

15、39亿元。 行业保持和谐稳定。深入推进矛盾纠纷排查化解工作,重大事项社会稳定不安全因素评估和社会稳定预警机制得到有效落实。“安全公路、“安全车站、“安全航道和“安全港口建设成效显著,公路水路安全联防工作稳步推进。全面加强行业反恐工作,组建了综治维稳应急队伍,圆满完成了“第2届南博会等重点时段的安保维稳任务。信访总量稳中有降,全年办理信访1250件次来信772件、来访478人次,答复率100%。 二树立交通好形象 坚持“美好的工作理念,秉承“美在交通,服务至上的行业使命,弘扬“甘为铺路石,当好先行者的交通精神,深入开展“树立交通好形象活动,解决好联系和服务群众“最后一公里问题,实现了“内强素质、

16、外树形象的目标。 打造行业服务形象 稳固拓展群众路线教育实践活动成果。加强对群众路线教育实践活动突出问题整治的催促落实,开展教育实践活动“回头看、奢华浪费建设和“三公经费清理等21项“四风突出问题整治。切实开好厅及厅属单位民主生活会,对存在问题进展再梳理、再催促,确保教育实践活动收尾不收场。 群众出行环境显著改善。开展“十二五国检前期准备工作,省公路投资公司投入养护费14.3亿元,高速公路优良路率保持在95%以上。加大普通国省干线养护力度,投入养护费10亿元,国省干线好路率到达60%,提高10%。投入农村公路养护资金16.3亿元,农村公路经常性养护率县道达100%、乡道达62%、村道达50%,

17、农村公路县道中等路率比例到达78%。 高速公路通行便捷惠民。高速公路联网收费统一管理工作取得新进展,实现全省联网和通行费统一拆分结算,与银行合作发行集交通与金融于一体的多功能卡。通行费收入突破百亿元。深入推进ETC车道建设,开通ETC车道288条,用户达41.3万户,居西南省区首位。建设充值点85个, 基本覆盖全省。认真落实国家便民利民政策,减免绿色通道运输车辆通行费10.58亿元,占同期通行费收入的10%,落实好重大节假日免收小型客车车辆通行费政策。 高速公路服务区整治实现预期目标。省公路投资公司、昆玉公司等高速公路经营单位对30条高速公路服务停车设施进展改造提升,省公路投资公司自筹和招商引

18、资6亿元完成67个服务区改造,服务区数量增加到72处,总面积由870亩增加到3580亩。集中整治6个难点服务区,除嵩昆高速公路旧县服务区外,其余全部按期完成整治工作。局部服务区围绕司乘人员出行需求,不断延伸公益服务内容,促进服务品质提升。?高速公路服务区管理方法?印发实施,服务区整治工作进入长效阶段。 抗震救灾展示交通好形象。圆满完成永善、盈江、鲁甸、景谷等地震抗震救灾工作。特别是鲁甸“803地震发生后,交通运输系统共出动人员9.24万人次,投入大型机械1.59万台次,工程车、运输车1.62万辆次,拨付应急保通资金1800万元,组织开展了交通史上救援速度最快、发动范围最广、投入力量最大的抗震救

19、灾抢险保通工作,全系统各级领导干部驻守一线,交通救援力量团结一心、科学施策、竭尽全力,在最短的时间内打通道路生命线,调集应急运力和开通救灾通道,全力保障抢险人员和应急物资的运送,成为抗震救灾的先行军,得到李纪恒书记、杨传堂部长等省部领导的充分肯定。及时开展鲁甸地震灾损评估和灾后恢复重建规划编制工作,指导灾区认真做好灾后恢复重建交通工程的启开工作,积极衔接汇报,争取国家支持,省政府确定鲁甸灾后恢复重建交通建设总投资为56.6亿元,安排中央专项补助资金为36.2亿元。 打造行业和谐形象 依法治交能力不断提升。行业立法取得新成效,?水上交通安全管理方法?通过省政府审议。完善标准性文件制定程序,登记备

20、案率达100%。制定重大决策合法性审查规定,加强法律参谋工作,提高决策合法性。加强行政执法监视,开展年度执法评议考核,行政复议工作进一步标准。按照国家、部、省要求,取消和下放一批行政审批权限。路政管理能力和执法服务水平得到不断提高,首创农村路政联动协管机制,探索农村公路路政管理新体系。挽回路产损失1.05亿元,路政案件查处率、索赔率100%。公路治超不松劲,共检测货车5286.02万辆次,查处违法超限车253万辆次,强制或责令卸载货物93.97万吨。105件人大代表建议和政协委员提案全部按期办结,办结率100。 深化改革为行业开展注入动力。成立全面深化改革领导小组,下设6个专项工作组,制定改革

21、调研方案,组织开展专题调研并形成报告,向省委报送了?加强大通道建设,构建“互联互通交通支撑体系?和?加强农村公路建设管护?调研报告。交通职业技术学院、交通中心医院、云通监理公司等所属企业改革研究工作启动。厅属事业单位分类改革迈出实质性步伐,22个事业单位分类获得省委编办批复。 大力推进干部人才队伍建设。广泛学习宣传?党政干部选拔任用工作条例?,制定厅管干部任前考察档案审核方法,严把选人用人关。从严管理干部落到实处,建设厅属单位领导班子及领导干部综合考核评价工作体系,处级干部个人事项报告实现信息化管理,开展“带病提拔干部自检自查工作,清理党政机关干部企业兼职,标准离退休领导干部在社会团体兼职问题

22、,集中治理党政事业机关“吃空饷问题。高度重视年轻干部培养工作,选派优秀年轻干部到系统内及县区挂职锻炼。统筹推进人才开展,开展人才工作状况调查,对引进优秀人才给予政策及经费支持。加大人才教育培训力度,组织培训道路运输、管理养护、内河航运等业务人才10万余人次。省交通规划设计院入选全省第二批人才创新创业示范基地,交通技师学院获“全国职业教育先进单位称号,杨洋技能工作室入选全省首批“技能大师工作室。充分发挥工会、共青团和离退办在稳定队伍、推动开展中的重要作用。 打造行业廉洁形象 监察审计工作常抓不懈。经过全厅的努力,通过了省委、省纪委对党风廉政建设责任制的复查验收考核。筑牢党风廉政建设根基,制定完善

23、厅党组和厅工作规那么等有关制度30余项,开展廉政不安全因素等级评价,制发?不安全因素防控手册?。强化厅管干部和厅属单位领导班子廉洁自律监视。加大案件查办力度,投诉举报全部进展初核,查处干部11人。深入贯彻中央“八项规定精神,年终检查考核、评比表彰进一步精简,“三公经费再创新低,公务接待费用29.8万元,公务用车费用100.49万元,因公出国费用18.86万元。注重交通运输重点建设工程监视,重点公路工程进入省公共资源交易中心交易60余次,交易金额380亿元;全省重点公路工程100%纳入跟踪审计范畴,顺利推进建设工程竣工决算审计;加强拨付资金监管,强化领导干部经济责任、财务收支、绩效等审计,注重对

24、审计查出问题的整改落实,并对鲁甸“803地震抗震救灾资金进展审计核查。 健全标准化工作机制。制定行业标准管理方法,成立11个专业技术委员会,组建标准化专家委员会。与省质监局签署合作备忘录,建设全省标准化联席会议制度,地方标准快速立项、审批发布绿色通道,及交通运输行业标准联合发布机制。发布地方标准13项,在全国交通运输行业位居前列。 打造行业文化形象 行业文明建设再结硕果。制定全省交通运输行业核心价值体系实施意见和进一步推进展业文化建设实施方案,开创行业文化建设新局面。精神文明创立活动深入开展,涌现出高黎贡山隧道管理站、“20年度中国道路运输行业最美司机马永富等一批先进集体和个人。“交通讲坛越办

25、越务实,营造了积极向上的学习气氛。 新闻宣传成效显著。各类媒体刊发1.32万条次涉及交通运输工作新闻报道。拓宽宣传渠道,微博、微信、微视不连续更新内容,微博粉丝达13万余人。充分发挥行业主流宣传媒介交通报、交通信息网的作用,使其成为全省交通运输发布权威信息、通报行业情况、说明观点的重要平台。交通报重点推出有力度、与人民群众生产生活密切相关的报道45个,大力宣传交通运输改革开展成果。特别是对独龙江隧道贯穿、鲁甸“8.03抗震救灾等重大新闻事件,国家和省级媒体进展集中报道,交通报以16个专版作了深度报道,交通信息网发布信息200多条,引起社会广泛关注,成为交通运输行业重大新闻宣传的“经历。加强舆情

26、监测,编辑交通舆情248期,专报24期,发送舆情通知书204份,及时高效回应群众诉求。 回首一年的工作,可以说是硕果累累、成绩斐然,呈现了很多特色和亮点,也积累了珍贵的经历。一是紧紧把握“改革开放、创新驱动这一关键抓手。只有把市场思维、开放思维、创新思维、法治思维贯穿在行业开展中,积极抑制解放思想缺乏、市场化缺乏、利益固化触动缺乏、开展条件缺乏、体制机制不顺、进取精神缺乏等,进一步强化进取意识、机遇意识、责任意识,才能正确、有序、系统地推进交通运输各项工作。在交通投融资方面大胆探索,引进中交集团参与高速公路建设,为招商引资闯出了一条新路子。二是认真践行“要有强烈的事业心和责任感这一核心要求。交通运输事业要干得有声有色,最重要的是干部职工要有强烈的事业心和责任感,对社会公众要用心,对职工群众要用情,对行业开展要用力。在鲁甸地震抗震救灾保通工作中,交通运输部门行动快、工作实,交通形象得到较大提升,交通人吃苦耐劳、能打硬仗、善打持久战的作风品格得到进一步弘扬。三是深入开展“树立交通好形象这一主题活动。好形象从这里开场,要传递正能量,提振行业士气;树立“美好的工作理念,不仅要“美还要“好,做到形式与内容的有机统一;从点滴做起,让人欢迎;从细节开场,受人尊重。高速公路服务区整治,通过一年的工作,取得很好成绩,得到了省委、省政府领导的好评和广阔人民群众的赞誉

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!