超市配送中心配送的现状及对策研究

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1、目录内容摘要和关键词 Abstract and Key words II文献综述 1一、绪论 1(一）国内研究现状 1(二）选题的背景和意义 2二、大润发超市配送中心配送模式概况 2（一）大润发超市配送中心概况 21、大润发超市配送中心基本情况 22、大润发超市配送中心作业流程 23、大润发超市配送中心的作用 3（二）大润发配送中心配送模式的现状 41、与其他同类超市配送中心配送模式的比较 42、生鲜类、家电类、日用品类不同商品配送模式比较 53、商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意 54、统一配送效率低，运作难度较高，传统物流资源难以适应 5三、配送中心配送模式存在的问题分析 5（一）对

2、配送中心认识不足 5（二）商品配送未形成规模 6（三）配送设施落后 6（四）管理落后 6（五）对物流信息重要性的认识不够 6四、改进措施和方案 7（一）实现商品配送规模化 7（二）更新配送设施 7（三）建立高效信息系统 7五、全文总结 8（一）确定合适的大润发物流配送模式 8（二）对大润发超市配送中心物流配送的展望 8内容摘要在竞争日趋激烈的连锁零售业中，物流配送已成为影响超市核心竞争力的关键要素之一。而我国连锁超市的物流发展现状在一定程度上制约了我国连锁超市进一步发展。连锁超市越来越成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一，同时连锁超市业呼唤现代物流也已成为人们的共识。本文分析了连锁

3、超市配送的现状，以及配送中心在连锁超市发展中的作用与重要性，探讨了如何根据现状更好的发展连锁零售超市，并针对大润发连锁超市及连锁超市配送中心的物流发展现状着手，然后找出其不足，分析产生不足的原因继而结合所发现的问题，从物流环节的各个方面阐述发展连锁超市物流的具体解决对策,指出配送中心的重要作用。关键词：连锁超市 配送中心 物流配送大润发超市配送中心配送的现状及对策研究第一章 绪论选题背景（二）选题的背景和意义伴随着连锁超市门店规模的扩大，作为连锁超市发展基础的物流配送成为制约连锁超市发展的一大瓶颈。目前,连锁零售超市有超市自建物流配送中心、供应商直接进行物流配送、与供应商合建物流配送中心、委托

4、第三方物流超市进行物流配送四种模式。前两年，理论界纷纷提倡超市应将物流业务剥离出来，通过外包第三方物流的形式来实现其主业的优势，于是物流外包一时间成为超市物流发展的主旋律。然而,经过一段时间的实践，超市物流外包市场的发展并不尽如人意，于是连锁零售超市纷纷自建物流配送中心，来满足超市物流业务的需要。在今后的一段时间内，连锁经营必将成为拉动我国经济增长的一个热点，我国将迎来连锁经营业快速发展的重要时期。实践证明，连锁经营的发展离不开物流配送，合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现。能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心，关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。我国连锁经营

5、中物流配送中心发展滞后，影响了连锁经营的发展。建立高效的物流配送中心是连锁经营急需解决的问题。1.1根据商务部商业改革发展司和中国连锁经营协会的调查统计，2006年“中国连锁经营100强”销售规模达到8552亿元，同比增长25%，大大高于社会消费品零售总额13.7%的增幅。门店总数达到69100个，同比增长57%，剔除个别超市超常规发展因素，调整后门店总数增长26%，与销售规模增幅基本持平。营业总面积达5170万平方米，同比增长16%。继2005年“连锁100强”总销售规模占社会消费品零售总额的比重首次突破10%（达到10.5%）后，2006年进一步提高到11.2%。这些数据表明我国的连锁超市

6、正飞速发展壮大，且逐渐成为连锁零售业的主流业态。同时伴随着我国人民生活水平的不断提高，用于食品和家庭日用品消费额在不断增加，这又为连锁超市这种以提供食品、日用品和生鲜制品为主要特色的业态的快速发展奠定了基础。连锁超市的发展主要表现为超市的总体经营规模和单店经营面积均呈上升态势。与此同时，超市业态也趋向进一步细分化。比如近年来各连锁超市中将部分标准超市改建成主营副食品的生鲜超市等。随着连锁超市业态的持续发展，超市业对商品的物流配送实现多品种、多批次、小批量、及时准点的要求越来越强烈，这就对为之提供保障的物流配送提出了更高的要求。1.2 研究目的和意义我国加入世贸组织后承诺从2004年12月11日

7、起对外资全面放开零售业，外资零售业在中国开店不再受地域、股权、数量等方面的限制，这使我国国内零售连锁超市面临前所未有的挑战，而连锁超市业首当其冲。时至今日，全球50 家最大的零售超市，已有40 多家在我国“抢滩登陆”1，像沃尔玛、家乐福、麦德龙等国际巨头都加快了在国内扩张的步伐，本土超市业的发展面临的是更大的挑战和威胁。据上海连锁经营协会的一项统计显示，门店数仅占上海一半的外资大卖场，销售额却占了全市大卖场总销售额的近八成，外资大卖场的竞争力远远超过内资大卖场。可以预见，我国连锁超市业在未来十年将面临更加激烈残酷的市场竞争，行业集中度也会随之进一步提高，竞争更趋于国际化。连锁超市间的白热化的竞

8、争格局使配送体系逐步成为同业间的竞争焦点。合理的物流配送能够实现“最少的环节、最短的运距、最低的费用、最高的效率”。而我国目前虽然有相当数量的连锁超市都自建配送中心，并形成大而全、小而全的自营配送模式，但由于受到配送规模以及物流设施等条件的限制，与外资同行相比整体配送水平不高、配送效率也偏低。配送水平已成为衡量一个连锁超市现代化管理水平的关键标准之一。而配送模式合理与否直接决定了配送水平的高低。“拿来主义”做配送是能尽快追赶国际水平的一种方法。所以，快速反应、零库存、供应链管理等方面的相关内容便被源源不断地被引入国内。但“拿来主义”还要看能否“洋为中用”。现阶段我国关于本土连锁超市采用何种配送

9、模式的研究似乎还未形成体系，针对我国连锁超市应采用何种配送模式才合适也众说纷纭，并没有达成共识。对于上述现状，笔者认为有必要对连锁超市的配送模式进行研究，通过分析现有典型配送模式的优劣势，尝试着提出一些改进建议，期望能为本土连锁超市在找寻合适超市自身的配送模式以改进和提高现有配送水平方面提供有价值的参考。一、绪论（一）国内研究现状在竞争日趋激烈的连锁零售业中，物流配送已成为影响超市核心竞争力的关键要素之一。近年来，大大小小的连锁超市在我国城乡各地得到了长足的发展，连锁超市之间的竞争激烈化程度开始加剧。连锁超市要在激烈竞争的市场中取胜，必须改进物流现状，重视配送中心的作用，降低物流成本以加强供应

10、链的保障能力。连锁超市应力求提供花色多样、价格低廉、陈列美观、质量可靠、供货迅速的商品及服务满足消费者的需要。连锁超市物流在商品从供应商到消费者的过程中起着组织者和实施者的作用。张宝华在中国连锁超市物流的现状及发展对策一文中介绍了国内的研究现状。连锁超市对物流的需求越来越高：连锁超市由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店，超市经营时需要为各个门店及时提供畅销的商品，这些都是产生提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展，也意味着不断增加的门店对物流的需求与依赖。连锁超市超市物流配送稳步发展：目前我国大部分连锁超市都有自己的物流中心，采取统一采购，自动化仓储

11、，统一配送。经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设，物流体系已不断完善，运营管理正稳步发展。物流已经成为保证连锁体系正常运营的基本条件。曲宏飞在超市物流配送中心模式的合理选择一文中指出，连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态，是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售，从而形成规模化经营，发挥了规模经济效益，具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。而统购分销这一系列活动正是通过配送中心这一环节来实现的，配送中心的工作效率和运行状况直接决定和影响连锁超市的生存和发展。所以，配送中心是连锁超市实现规模化经营的基础。但是配送中心强大的作用背后是一个需要多方支持的系统，该系统复杂而又庞大

12、，因而在建设过程中不免会有很多的问题。文章中指出，目前,连锁零售超市有超市自建物流配送中心、供应商直接进行物流配送、与供应商合建物流配送中心、委托第三方物流超市进行物流配送四种模式。我国的连锁超市应根据自身的规模，建立适合自身发展的共同配送中心模式。2.1 连锁超市的界定“连锁超市”这一提法，其实包含着两个层面的含义：一个是对其零售业态的定义，另一个是对其经营组织模式的界定。也就是说，首先这种零售业态是超级市场。其次，它采用了连锁经营的运营组织模式。2.1.1 零售业态零售是将商品销售给最终消费者以供个人或家庭消费的商业活动。零售业态是为满足不同的消费需求进行相应的要素组合而形成的不同经营形态

13、6。1998年6月5日，中国国家内贸局颁布了零售业态分类规范意见(试行)， 将中国零售业商店按其零售业态分为8类：百货店、超级市场、大型综合超市、便利店、仓储式商场、专业店、专卖店、购物中心等。2004年10月1日实施的零售业态分类国家标准与1998年试行意见相比增加了折扣店、无店铺销售等业态，并对购物中心的种类进行了细分，按照零售店铺的结构特点将零售业分为17种业态，分别为：食杂店、便利店、折扣店、超市、大型超市、仓储会员店、百货店、专业店、专卖店、家居建材店、购物中心、厂家直销中心、电视购物、邮购、网上商店、自动售货亭、电话购物等。对于零售业态的分类里就包括本文所界定的超市类：超市、大型超

14、市、便利店、折扣店、仓储会员店。 “连锁超市”这一概念至少可包括以下几个方面的含义：一、 实行开架售货，自我服务的零售商店；二、 营业面积应达到一定规模；三、 以经营食品为主，其次是生活日用品，也经营少量其他商品；四、 所经营商品的价格低于非超市商店所售商品的价格；五、 实行连锁经营。2.2 连锁超市配送的特点连锁超市的配送活动是根据连锁超市门店的需要进行的，在送货前要进行必要的配货。配送的范围一般限于某一城市或区域。因此，连锁超市的配送活动处于社会大物流系统的支线或末端，是靠近消费者的物流活动，是连锁超市的管理控制的关键环节，并非简单的储存与运输。它具有以下一些特点：(1) 统一采购、输送，

15、形成规模效益。连锁超市各门店的商品统一由总部采购，然后按照统一的营销策略和各分店对商品品种、规格、包装等的要求，进行统一输送。这两个统一使得连锁超市实现了大批量进货和整合输送，形成规模效益。(2) 订货的批量小、频率高。为了增加连锁超市所在供应链的柔性，保证降低连锁超市的安全库存量，连锁超市订货的批量一般较小。依靠高频率的配送来满足各门店的需求。小批量、高频率的订货能够使得超市迅速适应市场变化的需要，同时也降低了库存成本10。(3) 商品种类繁多，运输和储存要求多样化。连锁超市为了充分满足消费者的需要，店内销售的商品种类繁多，因此对配送和储存的要求呈现多样化的趋势。如对于生鲜冷冻食品在运输和储

16、存过程中要有严格的卫生和保温措施，需要用特殊的运输和仓储设备；而对于玻璃制品等易碎物品在仓储和运输过程中也要有专业的操作和运输要求11。(4) 流通加工功能增强。连锁超市配送过程中对一些商品的流通加工增强是因为一方面超市实行集中采购和批量进货，每次进货量大，因此一般供货商都以大包装供货，而连锁门店销售时需要拆零。另一方面对一些特殊货物（比如农产品、即食食品等）需要进行简单加工。因此连锁零售超市的配送系统就要具备拆零、分拣、包装和流通加工等功能。(5)逆向物流普遍。连锁超市的销售特点和售后服务承诺使得连锁超市的商品更新换代频率较高（如季节性强的商品）、货损率比较高，导致退货频率和数量也比较大。连

17、锁超市逆向物流的普遍性要求配送系统具备高效地处理退/换货的能力10。二、大润发超市配送中心配送模式概况（一）大润发超市配送中心概况1、大润发超市配送中心基本情况为满足各大区域连锁超市物流配送的需要，大润发在苏州投资建设了规划达7万平方米的华东区物流配送中心，配送中心具有较高的技术含量。在以下三个方面表现突出。第一，仓储立体化。配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大地提高了仓库的空间利用率。在整托盘（或整箱）商品存货区，下两层为配货区，存放整箱出货、周转快的商品，上三层为储存区。在拆零商品配货区，在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品，供拆零商品拣选用；上部

18、货架作为拆零商品的库存区。第二，装卸搬运机械化。采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。第三，拆零商品配货电子化。近年来，连锁超市对商品的“拆零”作业需求越来越强烈，配送中心拆零商品的配送作业采用电子标签拣选系统，使用了电子标签设备。只要把门店的订单输入电脑，存放各种拆零商品的相应货格的货位指示灯和品种显示器，立刻显示出需拣选商品在货架上的具体位置以及所需数量，作业人员便可从货格里取出商品，放入拣货周转箱，然后按动按钮，货位指示灯和品种显示器熄灭，订单商品配齐后进入理货环节标签拣货系统自动引导拣货人员进行作业。2、大润发超市配送中心作业流程（1）

19、大润发配送中心的入库作业进货通知通知供货商按订货要求进行配货，并在指定时段内送达配送中心。供货商通过预检并领取卸货作业指导书，按作业指导书要求至指定卸货地点卸货并规范码放。进货验收供应商将货品送至指定卸货地点，验货人员手持终端扫读商品条码、外箱码，输入数量、生产日期关联托盘码，签收并上传收货信息，验收后的整托盘由升降机自动送达各相应仓位。入库上架仓位保管员用电瓶叉车将整托盘货物送入指定货位，关联货位码上传入库信息。库存管理大润发物流配送中心为了及时掌握各类商品销售状况、实时回报库存量、明列每位会员的消费明细、发票管理、查询订进退货明细、以及完整的盘点清查单品库存情况，开发建立了POS (Poi

20、nt of sales)系统管理（单品管理）计算机销售点管理系统。并对货物在仓库中的一些动态变化信息进行统计查询等工作。配货中心的货品库存天数控制在15天内，随时查询库存商品中的商品编码、名称、单位、库存单价、零售单价、库存数量、售价金额、最高库存、最低库存、累入数量、累入金额，累出数量、累出金额、生产日期、有效期等信息。以方便卖场补货为目的，将仓库视为第二个卖场、分门别类予以管理，在最有效率的情况下找货、提货、补货上架。应收应付账款针对各连锁门店尚未付款，系统将自动由销售单生成应收信息和对账单，中心可随时查询应收明细并可跟踪处理应收及回款情况若在进货中尚未付款，系统将自动由进货单生成应付信息

21、和对账单，用户可随时查询应付明细。（2）大润发配送中心的出库作业拉单、订单处理物流配送中心根据门店的发货指令视库存情况做相应的配送处理。收到总部传入各连锁门店的配货单后，配送中心在验货后将其审核确认。根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。拼车根据各连锁门店的配货单要求，将定好的配送计划由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用配送中心手头的资源。配送计划系统将自动地进行车辆、货品的出库处理，按不同货品的配送规格、数量进行拼车并及时配送到各门店。理货配关中中心信息系统定期接收门店的要货信息后自动进行库存预分配，然后按各门要货量以及运输的装载能力等划分各作业批次、

22、优化送货线路，打印发货条码。装载配送作业人员按发货条码要求至指定货位取货并将发货条码粘贴于相应的货物的包装箱上（拆零配送商品的发货条码粘贴于物流箱上），然后按作业规范将粘贴有发货条码的货物搬上皮带输送线上，由自动输送系统自动输送到一楼借助自动分拣机进行自动分拣，分拣后的货物进入事先指定的标有相应门店信息的滑道。3、大润发超市配送中心的作用大润发配送中心除承担大润发华东区大型超市的物流配送业务外，还将实现大润发几大区域物流配送中心的货物对流。（1）统购分销,形成经济规模,降低流通费用大润发连锁超市实行统一进货，由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个分店，不仅保证了各分店商品的规格、品种和质量

23、，减少了交易次数，而且降低了外部交易的信息管理费用。统一送货，协调分配运输设施，选择经济合理的运输方式和运输路线，可以大大降低商品的损耗。统一检验、对商品编号入库，减少了分店的采购、检验、库存等费用，从而降低了物流成本。随着进货量的增加，物流的规模效益将更加突出。（2）减少分店的库存,提高商品的流通效率在传统的购货方式中,零售商不可能从一个供应商那里得到所有的商品,而供应商的商品也不可能都是零售商所需要的,这样由于信息交流不畅,影响了商品的流通速度。而连锁超市的配送中心,可以及时地为分店提供其所需要的一切商品,因此可以大大减少大润发各分店库的存量,同时也提高了商品流通的效率。也就是说，大润发有

24、了配送中心，才可能实现统一进货、集中库存、统一配送、各店分锁的连锁经营方式，才可能实现直接的产锁衔接，增强商业对市场信息需求的反馈能力，实现在商品配送中心内统一结算和商品信息的自动化处理；实现物流、财务乃至整个连锁超市的管理科学化，从而促进生产、满足消费、降低生产资源配置有成本和代价，以便于超市享受较高的价格折扣，降低流通成本和销售价格。（二）大润发配送中心配送模式的现状1、与其他同类超市配送中心配送模式的比较目前，一些中型的连锁超市普遍拥有自己的运输工具和配送中心，这类连锁超市可以根据自身的进货数量情况，采取委托或受托的形式，共同利用这些分散的配送中心。他们将本店配送数量较少的商品委托给其他

25、超市配送中心来运输，而较多的商品则在接受其它超市委托的基础上实行统一配送。这种配送模式的的缺点是，由于各连锁超市经营的商品基本相同，而各个配送中心又必须有比较专一的商品配送，所以在各个配送中心配送商品的问题上比较难以达成一致。大润发超市是国内比较大型的连锁超市之一，为了追求物流的效率，同时使配送活动能够对应于自己各分店的各种要求，大润发超市配送中心采取了自营配送模式占主导，辅以供应商配送模式。由指定的批发商统一几种不同厂商的产品，进行集中管理，统一运输。在这种配送模式下，厂商负责连锁超市配送中心的商品调达和批发超市的商品调达，连锁超市自有的配送中心负责大批量的商品配送，而由指定的批发超市负责多

26、额度小单位的配送，满足大润发连锁超市的要求。这种模式的缺点是增加了一个环节，超市会增加一部分成本。2、生鲜类、家电类、日用品类不同商品配送模式比较（1）生鲜类配送模式鲜活农产品具有生命活性和易腐变质等物理特性, 流通难度极大。存在着包装难、装卸难、运输难、仓储难等诸多问题。如生鲜蔬菜瓜果的散装运输、鲜活水产品的冷冻运输、各种鲜肉的冷藏运输、乳制品的恒温运输等等。这些都要求鲜活农产品物流拥有特殊的运输、包装、加工等技术和装配人员。目前超市经营的生鲜食品主要的特性有：一是时效性，源于产品本身的易腐特性，与工业品物流的准时性相比，限制了采购半径。二是季节性，源于蔬菜水果等生鲜产品的生物生产周期，成熟

27、季节时形成大批量的供给，很难配合超市的均衡经营与采购计划。三是地域性，这使得某些产品只在特定产地才有供货。生鲜食品的这三个特性限制了超市的产品开发、供应商选择。一般说来，食品易腐败变质、保质期短，因此，食品的储存和运输都要在低温条件下进行。而低温食品物流难度又相对较大，需要采用特定的低温运输设备或者保鲜设备等组织冷链物流，随着食品消费市场的扩大，需要安排高级的冷链网络。生鲜类物流也是实行少批量、多频次的配送方法，要求分拣快速、配货及时，但是由于食品的加工周期短，食品保质期短，稍有差错就会影响食品质量与安全。大润发超市配送中心目前自身可能不具备这样的能力。在连锁超市众多商品的配送过程中，低温食品

28、物流配送的自营比例相对很低，因此，大润发超市将生鲜类物流外包是与第三方物流握手寻求合作的一个重要领域所在。（2）家电类配送模式一是门店配送：按照各门店订货信息，由配送中心配齐商品，给门店补货这种补货主要针对各种小家电。配送中心将商品送到门店后，顾客到门店购买并自己携带回家。这类商品称为非集中送货类商品，在总销售额中一般占40%的份额。二是给顾客配送：当顾客在门店购买家电商品后，门店将顾客的购买信息传递给配送中心的信息处理系统，配送中心会集中不同地域、品种各异、需求零星的购买指令，经过拣货出库，按顾客所在地区划分配送区域将商品凑整装车后由配送据点送达用户。因为大家电顾客自身难以搬运，属于集中送货

29、类商品。这种终端物流模式主要针对大家电的配送，配送模式是自营物流与第三方物流相结合的模式。自营车辆与第三方物流车辆比例为37。（3）日用品类配送模式大润发连锁超市销售规模较大、经济实力雄厚、连锁门店数量较多，自身拥有较好的配送网络。对于大多数日用品的配送，大润发超市采用了自营配送的方式。这种配送模式可以保证配送规模效益，带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。3、商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意大润发连锁超市销售的商品的品种繁多，涉及食品、日用品、家居装饰等，决定了对配送的要求高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施食品冷链物流。据统计，上海的超市的冷链商

30、品占销售额的20以上。由于供应商的实力和地区不同，导致供应商所能提供的配送服务有所不同，很多服务都不能达到超市的需求。我国第三方物流超市水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。所以，超市也难以选择到比较适合的第三方物流超市。从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的标准也不高。总之，不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式，因超市实力与配送服务水平偏低，致使配送效果大多不尽人意。4、统一配送效率低，运作难度较高，传统物流资源难以适应大润发连锁超市的配送量波动大，订货频率高，时间要求相对也比较严格。物流零售超市的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大，造成门店的配送量波动大。对

31、于仓储空间等资源有限的门店，一般要依靠提高配送频率来满足需求，有些小型便利店甚至要求一天送货两次，而且配送过程有时间窗限制，如限定某个时段到货。同时，目前零售业连锁超市，统一配送率低，缺乏高效率的物流配送，导致物流成本高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。运作难度的增大，使传统的以单一运输和仓储为主业的物流超市难以适应。三、配送中心配送模式存在的问题分析（一）对配送中心认识不足1、改变对超市配送中心的认知超市普遍对配送中心概念、功能等的认识比较模糊。对如何建立符合自身营销战略和发展目标的配送中心，没有清晰的思路。有很多的超市配送中心实质上就是仓库，许多配送中心功能没有得到发挥，超

32、市配送中心只是是负责备货、送货。2、合理的配送系统，应达到下列目标第一，顾客的订单传输时间少于0.5小时。第二，接收到的订单在4个工作小时内处理完毕。第三，80%的订单订货在8个工作小时内分拣集合完毕，在16个工作小时内全部订单应分拣集合完毕。第四，85%的顾客的订货发运时间不超过48小时，全部国内订货正式交付运输公司并在5天内送到。第五，缺货不能超过订货数量的70%，并应立即电话通知遇到缺货的顾客。如果缺货可以后补，则缺货产品要在8天内送达顾客。（二）商品配送未形成规模，统一配送率低从目前看，大润发超市的配送中心对分店经营的商品尚未达到100%的配送，平均配送效率只有60%70%，而这一配送

33、效率仅局限于中心城市或某一个地区，如果市场范围扩大，其配送效率就会更低，而国外配送效率一般都在80%90%。（三）配送设施技术落后由于高科技的发展，国外配送中心普遍采用了机械化和自动化作业，装卸搬运由吊车、电动车和传送带完成。设有高层货架的立体仓库，使储存向空间延伸。美国的立体仓库大部分都建有专业通讯网，货物的存取搬运都利用托盘、货架铲车和吊车；日本已呈现出采用尖端物流技术的趋势，如电脑控制的机器人和搬运特殊物品的机械手，高速分拣装置和特殊运货车辆等，大润发超市配送中心虽然具有较高的技术含量，但大多数时候还是采用人工操作，未能充分发挥高科技配送设备的功能。（四）管理落后大润发的配送中心已实现了

34、作业程序的规范化，但只停留在对商品的单纯处理上，缺少信息处理。计算机的应用仅限于配送中心业务、事务管理，而货物组配、运输车辆的送货路径规划、最优库存控制、配送中心的物流成本控制却未能采用计算机管理，计算机的应用仅处于初级阶段，使配送中心的现代化程度较低。我国引进物流管理概念的时间不长，许多超市对物流配送的认识程度不深，大润发超市目前不断追求规模扩张，虽然建立了自己的物流配送体系，在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入浩大，但是场地、设备的运营、保养费用以及商品周转占用资金等直接增加了超市的经营成本。加上市场的波动性，使各个连锁门店分散的储运资源利用率不高，整体物流环节效率低下，进一步造成超

35、市总体的物流成本居高不下。（五）对物流信息重要性的认识不够，信息系统落后当前，绝大多数连锁超市的配送信息要经过多次传递，由于信息的传递环节较多，容易产生失真现象，一旦订单上的信息与超市的不一致，配送中心就要在制造商和超市之间进行多次斡旋，这不仅影响配送服务水平，还增加了不必要的配送成本。在配送业务操作上，大部分连锁超市还仅仅停留在取货、送货的初始阶段，配送业务技术含量低，距离高效物流化运作还有很大差距。物流信息是一个系统，系统内各环节是环环相扣的。超市现代物流的优势必须通过物流信息系统体现出来。因此，现代化物流离不开先进的物流信息系统。超市必须根据自身实际状况，做好超市的物流信息系统建设规划，

36、使之不断符合超市的整体发展规划。在这方面，要求超市要舍得投资。四、改进措施和方案（一）实现商品配送规模化大润发连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本，实现销售利润的最大化。因而，它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货，不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。另外，在这个过程中还有很多的技巧，如即时制等，大润发超市尚做不到。同时大润发超市要有系统的经营理念。实现商品配送规模化，这样就使得分店的进货要求能得到及时、迅速的供应，给分店经营带来好处，连锁超市经营的优势也就得以发挥了。（二）更新配送设施配备比较成熟的计算机管理系统，

37、建立严格的规章制度，配备比较先进的物流设施，以便确保商品在配送过程中的准确、及时、新鲜,切实起到了加快流通速度、降低流通成本、提高经济效益的作用。在物流中心，商品储存将不用货垛卡人工记录，而用与电脑联网的电子记录仪。收货发货按相应电钮,电脑会自动记录，并将信息分送到各有关部门(如统计结算、配车等部门)。现代化的配送中心作业需面积大，配有自动分拣机、电动升降机、自动传送带、真空包装机等机械设备，并采用自动化管理，能够提供快速、准确的配送服务。为了实现规模效益，配送中心必须通过物流作用，商品配送的电脑化和管理，利用专业化的储运卸设备和现代化的信息系统，使物流作业达到自动化和高效化。（三）建立高效信

38、息系统配送中心要进行的是物流信息系统建设和物流信息技术应用的准备，即配送中心物流资源的信息化。其主要活动是物流有关资源的数字化、文字化、图形化、图像化，其中数字化是物流资源信息化的根本，像商品的条形码、以及仓库中货架、货位、设备的编码等均属于配送中心物流资源的数字化。尤其是配送中心中农产品、水产品的比重常常很大，其条形码的编制、粘贴有一定困难，推行这些非包装产品或不易包装产品的信息记录和显示是信息基础建设的难点。因此要进行人员、商品、设施、设备、单证等方面的编号或电子标签的信息存储，配备信息识别、处理设备和技术，在配送中心内部各环节率先实现物流活动的信息化管理。物流信息基础设施建设完毕后，可进

39、一步实现配送中心物流信息的高度集成，将配送中心内部各环节、各部门的物流活动信息集中和连接起来。要做的主要工作为：信息规范化；信息处理程序规范化；信息的及时性、准确性和完整性；信息来自统一的数据库。要求在范围上包含配送中心内部物流所有环节的信息，在时间上包含配送中心经营活动历史的、当前的和未来预期的信息。物流信息集成管理能实现物流在配送中心内部流程的最优化，提高物流运作效率。集成的主要表现是建立涵盖配送中心各环节的信息管理系统。五、全文总结（一）确定合适的大润发物流配送模式现阶段，大润发超市应改善配送模式和流程，也就是配送环节的建设。当前的配送部门的职能不明确，没有发挥出配送中心的作用。配送部门

40、要根据各个门店不同的要货量，采用不同的运输配送方式。应灵活掌握配送次数，根据不同门店的周转速度决定是进行一日多配、一日一配还是几日一配。要货量大的店铺应尽量从工厂直接运输配送，要货量相对少并较分散的店铺，应尽量通过配送中心集中，定期配货。要根据自身的实际情况，单独或综合使用科学的配送方式。（二）对大润发超市配送中心物流配送的展望作为连锁零售超市自营物流配送而提高自身竞争力是毋庸置疑的，但同时必须付出巨大的代价。在物流配送中心的投入方面，建设5000平方米的标准化配送中心，就要投入2000万元左右，在一些大城市建配送中心费用更高。在上海及周边城市，一个大型的连锁超市建一个配送中心，包括土地、仓库

41、、运输设备、物流设备及IT系统等费用将达1亿元。连锁零售业建立物流配送体系如果仅仅是为了自己内部的物流配送，除非有强大的规模效应，否则巨大的投资必定承担巨大的风险。像华联、联华、大润发等这样的中国连锁零售超市巨人，建立自己的物流体系更被看作是具有规模效应的举动。当连锁超市进入成熟发展时期，经过了很长时间的市场的自主选择后，市场上连锁超市的数目将减少，但同时他们的自身实力会增强。为了谋求更大的发展，连锁超市必须建立自己的配送中心。与此同时，还需要有完善的第三方物流超市为辅助，只有这样，才可以使大润发连锁超市具有真正的配送优势，积极参与国际竞争。对大润发而言，采用的物流模式也不应是一成不变的，随着

42、大润发发展阶段的不同，以及整体经济形式的变化，大润发对自己的物流模式也可以进行调整，以谋求最适合的发展方式。4.1 供应商直接配送模式的分析与改进4.1.1 供应商直接配送模式的产生背景一方面，一些大型生产超市，如大型电器厂家（如海尔、海信等）、食品生产超市（如康师傅、统一等）以及国外有实力的日化产品厂家（如宝洁等）在全国范围内建立了自己的分销体系，将分销渠道直接介入到连锁超市的分销物流活动当中。并且根据商品的属性、运输距离、自己的运输能力以及季节等条件安排有关物流配送的活动17。另一方面，连锁超市的部分商品对运输速度的要求非常高，不宜有中间配送环节存在。大型生产超市提供的外在条件和部分商品的

43、运输要求使得连锁超市越来越多地采用供应商直接配送模式。正常情况下这种配送模式比较适用于店铺数量少、单店规模大、采购能力大的超市。4.1.2 供应商直接配送模式的分析供应商直接配送模式是由供应商直接将连锁超市采购的商品在指定的时间范围内送到各连锁分店。(如图4.1)供应商门店供应商连锁超市总 部门店门店表示物流表示信息流图4.1供应商直接配送模式从图4.1我们可以看出连锁超市的总部只负责选择供应商，而商品的配送是由供应商来完成的。从供应链管理的角度来看，这种配送模式其实是供应链上的产销联盟18。这样由于减少了一级批发商、二级批发商等中间配送环节，不仅避免了连锁超市自己建设配送中心，使连锁超市能削

44、减整体成本与固定资产投资，而且由于供应商与零售商结成战略同盟，共同推动产品的销售，使得供应商也可以实现真正的零库存以降低库存成本、提高物流效率。与此同时还能缩短配送时间，满足特殊商品对运输速度的高要求。但从第二章连锁超市配送的特点我们知道超市的商品种类繁多，运输和储存要求多样化，所以如果超市中的所有商品都采用供应商直接配送模式会存在着以下的一些缺陷：(一) 由于超市的商品品种繁多，并不是所有的生产厂家或供应商都有足够的物流配送能力来满足超市商品的配送需求。大部分的本土供应商或生产厂家的物流配送功能并不健全，这样就会导致供应商直接配送的配送服务不到位，达不到超市的配送需求，反而会影响到超市商品的

45、供应保证能力。(二) 快速满足消费者的需要使得连锁超市的大多数商品配送具有小批量、多批次的特点。对于这些小批量、多批次的商品如果也都是采用供应商直接配送，就会导致运输工具空载率高，运输成本增加，规模效益难以形成。长此以往，供应商的配送服务水平必然下降。供应商和超市的市场竞争力不可避免地受影响，这是双方都不愿意看到的状况。(三) 从社会角度来看，如果连锁超市的门店数量多，每个超市的供应商数量增多，采用供应商直接配送模式配送更容易造成城市交通混乱、堵塞问题，产生增加交通压力和环境污染等社会问题。4.1.3 供应商直接配送模式的改进随着超市整体数量的增长和超市单体规模的逐步扩大，超市仅采用供应商直接

46、配送模式的缺陷就会暴露得越来越明显，所以针对超市的不同商品要不同对待：首先，对于超市小频率、大批量配送的商品可以采用供应商直接配送模式，而对于多频率、小批量的商品还是需要通过自建的配送中心或者其他物流超市间接配送才能达到降低配送成本的目的；其次，对于有特殊配送需求或者运输时间的商品，为了缩短配送环节保证配送质量，考虑由供应商直接配送；最后，对于物流配送能力不足的供应商来说，供应商直接配送只会增加供应商自身负担和供应链上整体物流配送成本，所以可以考虑通过其它的间接配送模式来配送商品。因此，可以根据商品的不同特点以及商品的配送量，采用直接配送模式和间接配送模式相结合的配送模式，这样既可以改进配送服

47、务的质量，又能节约部分配送成本，还能解决配送车辆增多带来的社会问题。（如图4.2）供应商门店供应商自建配送中心或其他物流超市门店门店表示物流表示信息流图4.2供应商直接配送模式改造4.2 自营配送模式的分析与改进4.2.1 自营配送模式的产生背景由于受到传统经济“自给自足”的影响，总觉得自己的东西自己用着方便，连锁超市纷纷各自独立组建配送中心，实现对内部各分店的商品配送。自建的配送中心可以在连锁超市内形成一个稳定运行、完全受控的物流配送系统，满足超市对于商品多品种、多批次、低数量、及时配送的要求。这既有利于保证和维持良好的服务水平，又便于连锁总部对超市物流配送各个环节的管理和监控。所以形成了现

48、有 “大而全”、“小而全”的配送中心局面。虽然造成了新的资源浪费，但就目前来看，专业化、社会化配送还没有广泛形成，而自营配送模式这种模式确实在一定程度上满足了连锁超市的配送要求19，有利于连锁超市的有序经营。一般而言，采取自营配送模式的连锁超市大都是实力较强的超市公司，这样才能保证初期资金的投入，同时有足够规模的配送量，保证配送规模效益引起的成本减少大于建设营运配送中心造成的成本增加。对于资金缺乏、配送规模较小、管理水平较落后的超市，特别是中小型超市来说，采用自营配送模式困难较大。4.2.2 自营配送模式分析自营配送是连锁超市借助于自身的物质条件(包括建设资金、现有物流设施、设备和人员等)，结

49、合各分店的商品配送量、经营规模，以及布局网点等多种条件与环境，选择适当的地点出资建立一个或几个配送中心，由连锁超市总部对配送中心进行经营管理，完成对各分店的全部配送业务。（如图4.3）供应商门店供应商配 送中 心A门店门店表示物流表示信息流供应商连锁超市A门店门店配 送中 心B连锁超市B图4.3自营配送模式从图4.3我们可以看出对于单个连锁超市，它所在的这条供应链上由于配送中心是作为连锁超市超市的一个职能部门而存在的，所以连锁超市内部的供应链不是不同超市个体之间的集成链网，是超市内部各个职能部门组成的网络，每个职能部门不是独立的利益个体，有共同的目标，相对于超市与超市之间的供应链更容易协调，从

50、而配送中心能最大限度地满足各分店的要求。这样就能够保证分店的服务水平，分店享受到的服务质量也越高。同时连锁超市有了自己的配送中心就可以减少向其他物流公司下达配送要求然后等待其他物流公司的安排，配送中心在接到各分店定单后立即组织配送，减少了配送手续，提高了配送效率。连锁超市还能对自己配送中心的整个配送流程有更多的监控和管理，这样就比较容易保持供应链的稳定。同时自营配送还可以使连锁超市保证自己的信息安全，避免内部物流与外部物流交叉过多造成超市机密的流失。但是从多个连锁超市所在的供应链来看，自营配送使得每个超市都各自建立了配送中心，这样物流资源重复配置，造成很大的浪费。同时还加重了单个超市的经济负担

51、。其劣势主要表现在以下几个方面：(一) 配送中心建设初期需要投入大量的资金购买必要的物流设备、设施和建设信息网络，固定投资成本高、资金回收期长；(二) 配送中心建成以后对连锁超市分店规模的要求很高，只有超市的配送量达到一定程度才能实现降低配送成本的目标，否则将会长期处于不盈利甚至于亏本的境地；(三) 对于配送中心这样庞大的物流配送体系，除了需要有设施、设备等硬件外还需要工作人员有专业化的物流配送管理能力，否则是无法正常运营的。目前我国的物流理论和物流教育与发达国家相比严重滞后，配送中心内部从事管理的人员的综合素质也不高，面对复杂多样的物流配送问题，经常是凭经验或者主管意识来解决问题，造成了连锁

52、超市自营配送的管理水平落后20；(四) 各个连锁超市都独立建立配送中心，负责本超市商品的运输，这样容易形成交错运输，不但提高了运输工具的空载率、增加了运输成本，而且还容易造成城市交通混乱、堵塞问题，增加交通压力和环境污染等社会问题。4.2.3 自营配送模式改进从上面的分析我们可以看出：一方面，自营配送模式对于中小型连锁超市来讲是不适用的，这是由于中小型的连锁超市根本没有资金和实力建设配送中心，如果自建配送中心的硬件软件配置太低势必达不到高效配送。而只有高效率的物流配送才能保证连锁超市的规模运营从而取得规模效益；另一方面，对于已经采用自营配送的大型超市来说，如果能充分利用自身的物流资源，在为自身

53、连锁分店服务的同时承接其它中小型连锁超市的配送业务，不但可以增加超市的收入，还可以使得配送业务成为超市的又一核心竞争力。基于上面两方面的考虑，作者认为可以吸取国外共同配送模式的经验将自营配送模式进行改造，中小型连锁超市应该放弃自建配送中心自营配送模式，可以选择建设得比较成熟的大型连锁超市配送中心进行共同配送的模式。（如图4.4）供应商门店供应商配 送中 心A门店门店表示物流表示信息流供应商连锁超市A门店门店连 锁超 市总 部连锁超市B图4.4自营配送模式改造图4.4的自营配送模式改造图其实类似于国外的共同配送体系中的共同配送模式，这种模式有助于解决上面我们提到的自营配送的缺陷，具体表现在以下几

54、个方面：(一) 解决了中小型连锁超市没有资金建设配送中心的问题。中小型的连锁超市可以利用大型连锁超市配送中心来对自己的商品进行配送，这样就不需要做大量资金的投资；(二) 从供应链管理的角度来看，改造对供应链上的相同零售业态之一连锁超市进行了横向整合，即多个连锁超市超市共同利用配送中心内部的设施，共同进行入库、储存、流通加工等作业，并向各个门店实施混载配送。这样不仅可以提高车载满载率，减少配送车辆，而且可以提高流通加工等物流作业效率，减少固定设施投资，提高配送中心的设施利用率，降低物流成本；(三) 这种配送模式因为整合了许多相同业态的连锁超市，为连锁超市的规模效益奠定了基础，还能调配连锁超市之间

55、相同的商品，进一步为商品的不断货提供了保证。4.3.1 第三方物流配送的改进通过以上的分析可知第三方物流配送模式对于某一区域的所有连锁超市来说确实起到了提供个性化服务的作用，减少了固定资产投资和配送管理费用。但超市商品种类繁多的特点决定了不同的商品种类所需要的运输、储存、流通加工服务不尽相同。而我国第三方物流超市发展还不成熟，所具备的物流功能不健全，单个第三方物流超市很难单独完成连锁超市所有的配送业务，这样就需要多个第三方物流超市为其服务。这样不但造成了超市选择第三方物流超市的难度，增加了其选择成本，同时也增加了超市与第三方物流超市所在供应链上的信息流。如果能将相同业种的第三方物流超市整合成为

56、第三方物流超市联盟来为连锁超市服务，那么一方面，可以整合第三方物流超市的物流资源，降低配送成本以达到资源共享、优势互补、提高效率的目的，从而满足超市配送需求多样化的要求，为超市与物流超市的信息沟通提供了方便。另一方面，第三方物流超市联盟使得超市降低了选择物流服务提供商的难度和风险，再不必为究竟选择哪家物流服务提供商而耗费时间、人力和物力。基于以上考虑，我们将第三方物流配送模式进行改造（如图4.6），采取用第三方物流超市联盟为连锁超市提供配送服务。供应商门店供应商门店门店表示物流表示信息流供应商门店物 流企 业联 盟连锁超市总部图4.6第三方物流配送模式改造从供应链管理的角度看，图4.6其实是对

57、相同业种的第三方物流超市进行了横向整合，整合后的配送模式，可以从以下几个方面得到改善：(一) 第三方物流超市联盟整合了第三方物流超市的配送能力，从而能够达到非常专业的配送服务水平，增加了超市商品的流通加工附加值，提高了超市的配送效率，保证了超市商品的供应能力；(二) 第三方物流超市的物流资源可以得到充分利用，不仅能避免超市花费大量的物流配送投资和管理费用，还能避免其它物流超市在物流配送设施设备上的重复购置；(三) 减轻了连锁超市选择第三方物流超市的复杂性，连锁超市不需要根据不同商品的配送需求选择最适合他们的不同的第三方物流超市，从而也减少超市对第三方物流超市的选择成本；(四) 第三方物流超市资

58、源的整合会减少配送工具的空载率，对整个社会也起到了减缓城市交通压力，减少大气污染的作用。5.2 定性分析矩阵图决策法 矩阵图决策法主要是通过两个不同因素的组合，利用矩阵图来选择配送模式的方法。基本的思路是选择决策因素，然后通过其组合形成不同区域或象限再进行决策。一、方法概述 矩阵图法被广泛的运用在市场研究、质量管理等领域。现在笔者将矩阵图法运用到配送模式的选择中。矩阵图法的基本的思路是选择决策因素，然后通过其组合形成不同区域或象限在进行决策。对不同的研究对象来说，决策的因素不同。 在此，笔者通过矩阵图法来进行配送模式的选择。首先通过连锁零售超市的配送能力与配送对连锁零售超市的重要性将连锁零售超

59、市分成四个区域，然后分析每个区域采用何种配送模式（如图5.1）。在实际经营过程中影响超市配送模式的选择的因素很多，故此方法适用于超市进行一个全局的定性的选择决策。 连锁超市的配送能力 配送对连锁超市的重要性高低重要III不重要IIIIV图5.1矩阵图决策法 在矩阵图解决方法中，超市根据自身的配送能力和配送对超市的重要性组成了图中的四个区域。一般来说，超市可按以下思路来进行选择和决策： 在状态I下，配送对超市的重要性程度很大，超市也有较强的配送能力，在配送成本较低和地理区域较小但市场相对集中的情况下，超市可以采取自营配送模式，以提高顾客的满意度和配送效率，与营销保持一致。 这种情况比较典型的是便

60、利店，连锁便利店对配送的要求很高，同时如果超市也有较强的配送能力的话，超市便可以采用自营配送模式。 在状态II下，配送虽对超市的重要程度较大，但超市的配送能力较低，此时，超市可采取的措施是寻找配送伙伴来弥补自身在配送能力上的不足。可选择的模式一共有三种：第一种是加大投入，完善配送系统，提高配送能力，采用自营配送模式；第二种是超市进行一些投入，强化配送能力，采用共同配送模式；第三种是采取第三方配送模式，将配送业务完全委托专业性的配送超市来做。一般说来，市场规模较大，且相对集中及投资量较小的情况下，超市可以采取自营配送模式，要是情况相反，可采取第三方物流配送模式。 在状态III下，配送在超市战略中

61、不占主要位置，但超市却有较强的配送能力，此时，超市可向外拓展配送业务，以提高资金和设备的利用能力，既可以采取共同配送模式，也可以采用互用配送模式，若超市在该方面具有较强的竞争优势时，也可适当地调整业务方向，向社会化的方向发展，成为专业配送超市。 在状态IV下，超市的配送能力较弱，且不存在较大的配送需求，此时，超市宜采取第三方配送模式或供应商配送模式，将超市的配送业务完全或部分委托给专业配送公司去完成，而将主要精力放在超市最为擅长的生产经营方面，精益求精获得更大的收益。二、决策因素选择依据 配送行业的产出并不是什么有形的商品，而是一种能够给人以满足感的无形服务。所以，作为服务行业，配送的需求主要

62、来自于客户对配送服务的要求。也就是说，客户希望通过配送享受到自己意愿的服务水平，配送的经营主体也力求通过自己的努力满足客户提出的服务要求。所以，本文从供、需两个角度来对连锁零售超市进行分类，即通过连锁零售超市的配送能力与配送对连锁零售超市的重要性将连锁零售超市分成四种不同的类型，每一类型采用不同的配送模式。三、矩阵图决策法说明 矩阵图决策法属于定性分析，根据对超市影响较大的指标做出判断，这种方法比较抽象，是从全局上对配送模式的选择做出一个大致的判断。适合超市进行一个大概的决策。 这种方法的优点在于方便简单，很好操作，能够在短时间内对问题进行一个大致的分析，能够对问题进行一个宏观的分析。这种方法的特点有以下几个：可用于分析成对的影响因素；因素之间的关系清晰明了，便于确定重点；便于