汽车-专业知识2

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1、v 动力装置动力装置v 四冲程发动机的工作原理四冲程发动机的工作原理v 发动机机体和曲柄连杆机构发动机机体和曲柄连杆机构v 配气机构和进排气系统配气机构和进排气系统v 燃料供给和点火系统燃料供给和点火系统v 冷却系统冷却系统v 润滑系统润滑系统v 起动系起动系v 汽车的动力装置是为汽车的行驶以及其他作汽车的动力装置是为汽车的行驶以及其他作 业提供源动力的机构。业提供源动力的机构。v现代汽车的动力装置可以有许多种形式，但是现代汽车的动力装置可以有许多种形式，但是目前使用较为广泛的是往复活塞式内燃机，但目前使用较为广泛的是往复活塞式内燃机，但是代表将来动力装置的发展方向的是是代表将来动力装置的发展

2、方向的是清洁燃料清洁燃料内燃机内燃机和和电动发动机电动发动机。v储量丰富或原料丰富；v能量密度高。它是汽车有足够续行驶里程的基本特征；v污染小；v价格低廉，这是能否推广的重要条件；v良好的运输性方便性和安全性。内燃机汽车动力装置电动动力装置燃气轮机太阳能核能活塞式内燃机往复活塞旋转活塞汽油机柴油机清洁燃料燃料电池蓄电池现代汽车动力装置组成现代汽车动力装置组成 上止点（上止点（TDCTDC）top dead centertop dead center 下止点（下止点（BDCBDC）bottom dead centerbottom dead center 活塞行程活塞行程 气缸工作容积气缸工作容积

3、 燃烧室容积燃烧室容积 气缸总容积气缸总容积 发动机工作容积（发动机排量）发动机工作容积（发动机排量）压缩比（气缸总容积与燃烧室容积之比）压缩比（气缸总容积与燃烧室容积之比）四个冲程四个冲程：吸气冲程；吸气冲程；压缩冲程；压缩冲程；做功冲程；做功冲程；排气冲程。排气冲程。进气门 开,排气门 关活 塞 自上止点 至下止点,气 缸 真空,吸入混合气.进气门 关，排气门 关,活 塞 自下止点 至上止点,气 缸混合气被 压缩,气压及温度增高.进气门 关,排气门 关,活 塞 自上止点 至下止点,气 缸 混合气被 点燃燃烧,气压及温度急剧增高.进气门 关,排气门 开,活 塞 自下止点 至上止点,气 缸 废

4、气排出,气压及温度下降.l首部产品系列号或换代标志符号；l中部缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成；l后部结构特征和用途特征符号，以字母表示；l尾部区分符号。l气缸排列形式符号无符号表示直列及单缸卧式；V表示V形；P表示平卧形；l结构特征符号无符号表示水冷；F表示风冷；N表示凝气冷却；S表示十字头式；Z表示增压；l用途符号无符号表示通用型；T表示拖拉机；M表示摩托车；G表示工程机械；Q表示车用；J表示铁路机车；D表示发电机组；C表示船用主机，右机基本型。l165165FF单缸，四冲程，缸径单缸，四冲程，缸径6565mmmm，风冷风冷lX4105X4105四缸，四冲程，缸径四缸，四

5、冲程，缸径105105mmmm，水冷，水冷，X X为系列号；为系列号；l1212V135ZG12V135ZG12缸，缸，V V型，四冲程，缸径型，四冲程，缸径135135mmmm，水冷，增压，工程机械用；水冷，增压，工程机械用；l6 6E135C6E135C6缸，二冲程，缸径缸，二冲程，缸径135135mmmm，水冷，船水冷，船用；用；l41004100QQ四缸，四冲程，缸径四缸，四冲程，缸径100100mmmm，水冷，车水冷，车用。用。l气缸盖气缸盖l气缸体气缸体l油底壳油底壳l密封圈密封圈l活塞活塞l气环气环l油环油环l连杆连杆l曲轴曲轴l飞轮飞轮 配气机构配气机构 进排气系统进排气系统

6、配气相位配气相位定义：用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位必要性：理论上，气门开关时刻是在活塞的上下止点处。但实际情况并非如此。由于发动机转速很高，一个行程的时间极短，如四冲程发动机转速3000r/min时，一个行程时间只有0.01s，再加上用凸轮驱动气门开启需要一个过程，气门全开的时间就更短了，这样短的时间难以做到进气充分，排气彻底。为了改善换气过程，提高发动机性能，实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上下止点，而是适当的提前和迟后，以延长进排气时间。也就是说，气门开启过程中曲轴转角都大于180l进气提前角（用表示，一般为1030）l目的：进气门早开，使得活塞

7、到达上止点开始向下运动时，因进气门已有一定开度，所以可较快地获得较大的进气通道截面，减少进气阻力l进气迟后角（进气迟后角用表示，一般为4080）l目的：利用压力差继续进气：活塞到达下止点时，由于进气阻力的影响，气缸内的压力仍低于大气压，进气门晚关，利用压力差可继续进气；利用进气惯性继续进气：活塞到达下止点时，进气气流还有相当大的惯性，进气门晚关，仍能继续进气l排气提前角（用表示，一般为4080）目的：利用气缸内的废气压力提前自由排气；减少排气消耗的功率 高温废气的早排，还可以防止发动机过热l排气迟后角（用表示，一般为1030）目的：利用缸内外压力差继续排气；利用惯性继续排气 l气门气门l凸轮轴

8、凸轮轴l进气歧管进气歧管l空气滤清器空气滤清器l排气管排气管l消声器消声器 SOHC（单顶置凸轮轴发动机）单顶置凸轮轴发动机）DOHC（双顶置凸轮轴发动机）双顶置凸轮轴发动机）多气门结构多气门结构 可变长度进气歧管可变长度进气歧管（低速大扭矩，高速大功率）（低速大扭矩，高速大功率）可变相位可变相位 增压发动机（增压发动机（Turbo）混合气混合气 汽油供给路线汽油供给路线 电子控制多点燃油喷射电子控制多点燃油喷射 电子点火控制系统电子点火控制系统l油箱油箱l油泵油泵l汽油滤清器汽油滤清器l喷油嘴喷油嘴l空气滤清器空气滤清器l分电器分电器l火花塞火花塞冷却水路冷却水路 风冷风冷 水冷水冷 大循环大循环 小循环小循环l冷却水套冷却水套l散热器散热器l风扇风扇l节温器节温器 大循环大循环(水温高水温高):小循环小循环(水温低水温低):散散热热器器散散热热器器 节温器节温器 节温器节温器水水套套水水套套水水 泵泵水水 泵泵水流量的调节水流量的调节l压力润滑（曲轴主轴承，连杆轴承，凸轮轴轴承等）l飞溅润滑（气缸壁，活塞销，挺柱等）l冷起动冷起动l 热起动热起动插入钥匙插入钥匙 接通点火开关接通点火开关 电机起动电机起动 拖动发动机拖动发动机 发动机工作发动机工作 起动结束起动结束