设备润滑管理技术手册

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date设备润滑管理技术手册对集团各旋窑分厂设备状态监测和分析设备润滑管理技术手册1、润滑材料管理1.1、 技术部门、五金仓库、使用部门均是润滑材料管理部门，技术部门负责技术指导；五金仓库是公司一级油品储存仓库，负责到厂润滑材料的保管。使用部门是公司二级油品储存仓库，负责该部门生产现场按需领用润滑材料的保管。1.1.1技术部门负责润滑材料品种、牌号的选定；对主机设备使用的润滑

2、剂，必要时，确定生产厂家。1.1.2五金仓库根据技术部门规定的油料安全库存情况对润滑材料进行申报，使用部门根据现场设备润滑材料使用情况及技术部门编制的设备润滑管理规定的油品对需用润滑材料进行申报，经技术部门主管人员审核后，编制采购计划，经主管经理批准后送集团物资供应部采购。1.1.3使用部门根据需要，可在车间内指定的储油点，对部门油品实行短期存放或少量备用。1.2、油品的选用须按照集团公司下发的设备用油选用规定的油品，如需变品种需将引进的油品送集团技术中心油液检测室或第三方专业油液检测单位对其各性能参数进行检测，同时应认真做好新引进和原用润滑剂性价比的对比工作。对比后应形成报告，经各分公司技术

3、部门和主管经理审批，报集团总工室批准后方可引进变更。变更使用过程中应认真做好跟踪工作，在变更使用前一年内应每季度一次对新引进的油品使用情况、使用效果相比原用润滑剂对设备运行、润滑有何改良、取得的效益情况进行认真总结，并将总结材料提交一份集团技术服务部。1.3、技术部门应积极引进、应用润滑新技术、新材料、新油品和添加剂和积极推广润滑管理先进经验，从而不断提高设备润滑和管理水平，降低生产消耗成本。引进、应用的试验，由技术部门确定试验设备、油品生产厂家，按本款第1.2条规定的要求批准后组织试用。待试验成功后，按计划购置，试验过程的一系列技术工作，由技术部门负责，使用部门协助。1.4、润滑材料的采购：

4、1.4.1、物资供应部门根据设备管理相关部门提出的润滑材料计划，及时按质、按量采购油品。1.4.2进厂润滑材料应确保产品技术合格，进厂润滑材料必须有生产厂家出厂合格证和检验单，严禁无检验单和产品合格证的润滑材料入库。由此产生的不良后果，由技术部门和仓库负责。1.5、对采购的每批次润滑油到厂后，必须取出一个样品送集团技术中心油液检测室进行检验，并作为润滑油到厂验收的依据之一，从而有效保证质量合格的润滑油进厂。1.6、积极推行定额管理，节约用油，杜绝浪费现象。1.7、油品的领用因油品种类繁多，同一厂家油料，外包装基本相近，领用时必须开好设备材料领料清单，写清油料名称、牌号，所领数量及用途。经技术部

5、门主管设备润滑液压系统工程师审核并经主管领导批准后，方可领用。领用人领用后需在领用单中注明“日期，领用人姓名”字样，便于追踪管理。1.8、润滑材料保管要求1.8.1润滑材料进库应做好入库登记和标识工作，在润滑材料盛油桶上注明入库时间，做到先到先用。1.8.2润滑材料的存放应做到室内分类存放，标志准确、清晰，库内保持清洁、干燥、通风，严禁与其它燃料油混合存放，库房内应设消火装置，防火器材和指示标牌。1.8.3润滑材料严禁室外存放，确因特殊原因需暂放室外时按如下要求做好保管工作，以防止水份、杂物的入侵污染润滑材料。注：严禁长时间存放于室外，因长时间雨淋日晒将会加速润滑材料的氧化变质。1.8.3.1

6、按下图要求采用临时性上盖，将油桶卧放，并以枕木垫高离开地面，以免锈蚀。1.8.3.2如限于存储面积桶装必须直立摆放于露天环境下，应按右图所示将桶盖密封好，而且将桶略为倾斜，以免雨水积聚桶面而淹盖桶盖。1.8.4室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。1.8.5拧紧封口盖，保持油桶密封，且润滑材料储存过程中不能与铜、锡、铅等金属接触，以防变质。1.8.6保持桶身桶面清洁，标识清晰。1.8.7保持地面清洁，便于漏油时及时发现。1.8.8频繁抽取的油品，如右图所示放置在油桶架上用开关控制流放。1.8.9新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。1.8.10储存润滑油的油库，应根据室内温度情

7、况，适当地采取保温、隔热措施，室内温度宜保持在-1030，通常尽量保持在0以上为好。1.8.11对储存时间较长（超过二年），继续发放的油品，要进行化验，以防油品变质，不合格的油品要调整使用范围或做它用。1.9、油品发放要严格按照品种发放，如有错发，发放人员应立即纠正，以防止不合乎要求的油品进入设备，因发错油品而造成事故，发放、领用人员要负主要责任。1.10、使用部门应根据情况，储存适量的润滑材料，对储存地点和库房应严格管理，要符合安全要求。存放润滑材料要求，具体按本款第1.8条的规定执行做好。1.11、关键设备（大型减速机、液压站）用油应按制定的设备润滑状态监测方案要求准时取样送检分析，分析结

8、果存档备查，如果不合格，应及时更换。1.12、润滑材料装入设备前后的一系列技术工作，由技术部门负责，现场执行由使用部门负责。1.13、润滑材料代用管理在使用设备过程中，往往贮存的润滑油品种、牌号不全，而一时又买不到需要的润滑油，为解决暂时之需，往往采用代用方法。1.13.1代用油品是暂时的，当规定的润滑油已有时，应立即停止使用代用油品，及时更换。1.13.2尽量采用同类油或性能相近、添加剂差不多的油代用。1.13.3粘度要接近或稍高点，原规定润滑油的粘度，相差不得超过25，在正常温度下工作的机构，选择代用油品时，此粘度规定是主要依据。1.13.4工作温度变化大的机器设备，代用油的粘温性应较好，

9、对低温工作的机器设备，代用油的凝点应低于工作温度10以下；而对高温工作的机器设备，代用油的闪点应高于工作温度20以上，氧化安定性也要满足要求。1.13.5、油品的精制程度以深代浅，质量以高代低，这样对设备润滑比较可靠。1.14、油品的混用管理无特殊情况不允许混油使用，在不得以条件下混用，需注意以下几点：1.14.1同一种油不同牌号，调正粘度后可以混用。1.14.2不同种类的油品，二种均无添加剂或只有相同的一种添加剂，可混。1.14.3不同种类的油品，混用前需作混对试验，观察混合后，有无异味或沉淀等现象，混对前后需先测定润滑油的主要理化性能，无明显变化后，才可混用。1.14.4下列情况之一绝对禁

10、止混用1.14.4.1特种油、专用油不能混。1.14.4.2有多种添加剂润滑材料不能混用。1.14.4.3有抗乳化要求的油品与无抗乳化油不能混用。1.15、 润滑油（脂）的使用、保管人员应熟知下列有关资料：1.15.1 了解基本的润滑知识;1.15.2 本单位的润滑油（脂）用油计划和消耗定额。1.15.3 润滑管理规定。1.15.4 本单位所用各种润滑油（脂）的质量标准。1.15.5 各种油（脂）的合格证书和分析报告单。2、润滑设施管理2.1、设备润滑设施的管理2.1.1润滑设施包括润滑系统的油泵过滤器、冷却器、分油器、油管（接头法兰）、液压阀（阀门）、压力表、油标（油窗）、油箱、加热器、机电

11、保护器、用于润滑的油圈、油杯、油勺、油枪、油毡、油眼、油腔等以及各类密封装置。2.1.2用于润滑的油泵必须做到定期专人检查、检修并做好记录，配用的油泵、电机、连轴节必须定期检查，维护，电气保护系统要保证动作灵敏、可靠，确保需使用时能正常工作。2.1.3 润滑、液压系统配备件供应要纳入正常的配、备件管理渠道，确保润、液压系统配品备件即满足现场润滑、液压系统使用要求，又不造成库存积压。2.1.4过滤器、分油器、液压阀等要根据具体情况，定期清洗和检查调整。油箱要定期清洗，压力表、温度表、油管、接头、油圈等要按点检查，发现问题及时处理。2.1.5稀油润滑站、液压站外表、管路必须保持干净，每班清洗交接；

12、各设备润滑点、透气点必须保持干净并确保加油方便；各设备油位观察镜必须保证到达设备现场即能方便有效地观察到油位。2.1.6润滑系统设施不能随意变更，属于不合理及功能不足需要变更时，需经技术部门主管人员同意批准后方可实施。大型主机设备润滑系统设施变更，必须经主管经理批准方可实施，其他任何人无权自作主张。2.1.7油泵的更新换型必须进行可行性研究。由使用部门提出更新换型申请和更改依据，经技术部门研究后，确定其可行性，技术部门也可根据设备具体情况和油泵新产品，直接提出更新换型方案，并经研究确定可行性后交由使用部门实施。2.1.8对于主机设备的备用润滑设备，必须始终保持完好，使用部门不得在备用润滑设备不

13、能正常工作的情况下，强行开车或运转，情况特殊的需报技术部门，由技术部门确认，采取相关措施，并允许启动开机后，方可开机运转，否则一律禁止开机运转。2.1.9积极推行使用仪器、仪表、控制等新技术，提高润滑系统“自控”功能，保证设备安全运转。2.1.10润滑系统的加热器要严加管理，必须严格按相关规定操作，不得违章操作，以免发生事故；未经技术部门主管人员许可，使用单位不得随意加设或拆除，违者造成不良后果由使用部门负全部责任。2.1.11受润滑的各类轴承、轴瓦等，必须严格按各自的加工、安装技术标准施工。2.2、润滑器具的管理2.2.1技术部门根据使用单位实际需要为其配齐润滑工具，包括油桶，固定式油箱和油

14、桶、油抽子、电气动加油泵、过滤漏斗、提油桶、小油壶、接油盘以及油枪、油铲等。2.2.2各种润滑器具都要清晰的标明所装润滑油（脂）名称、牌号，实行专油专具。器具按所盛油粘度等级安装过滤网。固定式油桶（箱）每半年彻底清洗一次（粉尘环境应三个月清洗一次）。其余器具每周清洗一次，并要班班检查和清洗过滤网。润滑器具应设置专柜，放到指定地区点标识清楚，并由专人维护。3、润滑标准3.1、设备润滑油量标准3.1.1循环润滑油箱的油位应保持在油箱的三分之二以上为宜。3.1.2油杯润滑的油位，要根据油杯内径D确定。3.1.2.1 D=2540毫米，油位高度为D/43.1.2.2 D=4560毫米，油位高度为D/5

15、3.1.2.3 D=70130毫米，油位高度为D/63.1.3浸油润滑的油位（转动油位）执行下列规定：3.1.3.1 转数大于3000转/分，油位应在轴承最下部滚珠中心以下，但不低于滚珠下缘。3.1.3.2转数为15003000转/分，油位应在轴承下部滚动中心以上，但不超过滚珠上缘。3.1.3.3转数小于1500转/分，油位在轴承下部滚珠的上缘或浸没滚珠。3.1.4变压器、空气压缩机，根据技术标准要求执行。3.1.5减速机润滑油位按下列规定执行：3.1.5.1正齿轮减速机，油面应浸没大齿轮的齿高2/3倍。3.1.5.2伞齿轮减速机，油面应浸没其中一个齿轮的齿面。3.1.5.3蜗齿轮减速机，蜗杆

16、在下方的，油面应浸没齿高2/3倍；蜗杆在上方或侧方的，油面应浸没在蜗杆螺纹高度。3.1.5.4有油标的加油量最多不超过油标的上限位，最低不低于油标的下限位，一般位于油标的上下限位中间为宜（以减速机静止为标准）。3.1.6润滑脂的加脂量要根据转数的大小确定。3.1.6.1转数大于3000转/分，加脂量为轴承箱的三分之一。3.1.6.2转数为15003000转/分，加脂量为轴承箱的二分之一。3.1.6.3强制润滑，应按出厂说明书要求或实际情况确定。3.1.7稀油润滑有油标的按油标要求的油位执行。3.2、设备润滑作业要求3.2.1加油量按设备润滑油量标准执行。3.2.2润滑油注入设备必须严格执行“三

17、级过滤”原则 （ 从领油大桶到储油桶是一级，滤网60目；从储油桶到加油壶是二级，滤网80目；从加油壶到加油点是三级，滤网100目），确保干净润滑油进入设备。3.2.3各减速机、风机轴承座润滑油更换时，首先应将影响作业环境的杂物、灰尘等全部清理干净，后将原油箱内油放净，用小部份相同牌号的新油进行冲洗，以去除油泥、磨损颗粒以及残余的旧油。只有当全部残余物都清除干净后，才可按要求注入适量的新油。3.2.4各减速机、风机轴承座更换润滑油时，如须打开上盖的，必须在装上盖前将上、下盖的接触面彻底清除干净，并用手检查接触面有无凸点，如有凸点须打磨平整，然后在接触面中涂抹密封胶；如是用密封垫的必须保证密封垫完

18、好，不得有损坏现象，确保设备不漏（渗）油；并严防粉尘或杂物进入减速机、风机轴承座内。3.2.5各减速机或轴承座在开盖检查时，必须要用磁铁（用钢线吊牢固）慢慢地放进油中进行检查吸钢屑，如发现异常必须及时汇报；并在开盖后及时向相关领导汇报，要求其到现场检测相关的配件完好情况，只有经确认完好后才可安装上盖。3.2.6稀油站、液压站更换新油时,必须将油箱内、外彻底清洗干净，注油时必须用滤油车将油过滤注入设备。如果是油过滤必须将油先过滤到备用油桶中,然后再过滤到油箱。3.2.7滤油车在过滤各种不同型号及油品时，必须将滤油车用小部份需过滤的油先过滤清洗，清洗过滤出来的油作为废油处理，然后才可过滤，严防混油

19、现象发生。3.2.8油过滤或更换油时周围环境必须干净，严防杂质进入油箱或油桶中。3.2.9各稀油站、液压站的滤芯清洗或更换时，必须保证周围环境干净；在安装时必须先将原密封胶清除干净，再重新涂抹密封胶；如是密封垫必须保证密封垫完好，如有损坏必须更换；要求不会出现漏（渗）油现象。在紧固螺母时必须均匀对称紧固，紧固力适中，否则容易造成螺栓孔滑牙，作业完成后必须进行试机，确保供油压力及压差达到标准要求并无渗漏现象。3.2.9.1压力要求为: 双筒式过滤器滤前、滤后的压差应0.05Mpa；系统压力：一般稀油润滑站的系统压力是0.20.5Mpa；液压站压力参照相关说明书要求。3.2.10冷却器、冷却器进水

20、过滤器在清洗时各管接头必须小心留意，不得采用野蛮的办法，不得有损坏的现象发生，在安装各管接头时要做好密封工作，每清洗一台都必须试机，不得有漏（渗）水现象。3.2.11在用油枪或油杯加注润滑脂时，必须先用干净的烂布将需加注润滑脂的油嘴（油杯）及其周围、油枪油嘴擦拭干净，然后才可加注润滑脂（小心拧开和拧紧油杯盖），并确保加注油时周围的环境干净，严防杂质带进轴承内。3.2.12在加注润滑脂后要将残留在油杯、油嘴中的润滑脂擦拭干净，防止灰尘积集。3.2.13在润滑检查时必须先用烂布将油杯擦抹干净，并小心拧开和拧紧油杯盖，注意严防粉尘带入油杯内的润滑脂中。3.2.14所有经引出来的透气孔或加油孔的水管弯

21、头的开口必须向下，以防粉尘直接进入设备中。3.2.15在对冷却器或冷却水管进行现场溶液除水垢清洗时，必须严格按溶液配比要求进行冲洗，冲洗后也必须严格按中和液配比要求进行中和冲洗。3.2.16润滑作业时的环保与健康3.2.16.1严禁将废油直接排入水沟或倒入土壤，以防污染环境。3.2.16.2废油废液专桶收集，收集后由公司统一处理，切不可乱倒。3.2.16.3皮肤过敏者或有划伤擦伤者，应避免直接接触润滑油3.2.16.4切勿穿着油迹渗透的衣物，不可将被油污染的碎布置入袋中。3.2.16.5不可用污浊碎布抹去皮肤上的油迹，以防碎布中藏有金属碎屑擦伤皮肤引发感染3.2.17设备润滑作业完成后必须及时

22、按要求做好相关记录。3.3、润滑油更换原则3.3.1润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要,润滑油的变质现场几种简易鉴别方法，介绍如下:3.3.1.1油流观察法 取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则

23、说明润滑油已变质。3.3.1.2手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应过滤或更换新润滑油。3.3.1.3光照法 在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续使用，若磨屑过多，应过滤或更换润滑油。3.3.1.4油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕

24、迹。3.3.1.5对于加油量在100L以下的设备经鉴别润滑油已变质,则立即实施更换；若大于100L以上的设备则由技术部门取油样送检后再确认是否更换。3.3.2对主机设备稀油润滑站润滑油的更换必须根据油样检测数据确定。3.3.3对未带稀油循环润滑站减速器的换油标准3.3.3.1用矿物油时换油间隔时间为1年(按机器运行的时间计算)；如果在轴承箱内测量的运行温度高于800C时，则应在设备运行3000小时后换油。3.3.3.2使用合成油时,换油间隔时间为3年(按机器运行的时间计算)；如果在轴承箱内测量的运行温度高于900C时，则应在设备运行12000小时后换油。3.3.4润滑油中有大量尘泥金属粉末或其

25、杂质；3.3.5使用中发现粘度变稀或变稠；3.3.6发现油质乳化（水进入）变质；3.3.7使用中设备转数与负荷未变，但温度短期内波动大且不断上升；3.3.8齿面在短期内出现点蚀（若油品选用无误时）润滑油老化、变质、需要换技术标准时，由设备管理部门另行制定和颁发。3.3.9 常用润滑油换油指标3.3.9.1 闭式工业齿轮油项 目换油指标外观异常运动粘度(40)变化率， +15或20 水分，0.5增加值mgKOHg1.0机械杂质，0.5铜片腐蚀(100，3h)，级3b梯姆肯OK值。N1783.3.9.2 L-HM抗磨液压油换油指标项 目换油指标运动粘度(40)变化率，+15或-10水分，0.1色度

26、变化(比新油)，号 2酸值降低，或增加值mgKOHg35，0.4正戊烷不溶物， 0.1铜片腐蚀(100，3h)，级2a3.3.9.3 L-TSA汽轮机油换油指标项 目换油指标粘度级别324668100运动粘度(40)变化率，10101010酸值增加值mgKOHg0.10.10.10.1氧化安定性（旋转氧弹），min60606060闪点（开口），40406060铜片腐蚀(100，3h)，级轻锈轻锈轻锈轻锈3.4、废油回收 废油即使用过的润滑油，不可倒入土壤或水体中，因矿物油是不可降解的，将会带来长期的污染。其实“废油”中90%以上还是好油，真正的废油仅为10%左右。3.4.1坚持勤俭节约的方针，生产单位负责废油回收工作，技术部门组织生产单位按油品种类和牌号进行回收。3.4.2积极做好润滑的二次利用和再生工作。润滑油二次利用工作一定要做好，要坚持不懈，再生要逐步开展，以减少消耗，降低成本，二次利用和再生油可降等使用在裸露在恶劣环境下的润滑点中，如熟料斜拉链机链条、链勾机传动链条、堆取料机链条等部位中，但不得在主机和主要设备及重要部位中使用。3.4.3、符合环保的做法有，出售给有资质的企业，让其回收后加工处理再利用。-