故城南路跨凤河桥脚手架方案2

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1、郑州国际物流园区故城南路跨凤河桥T梁脚手架施工专项施工方案审批： 校审： 编制： 河南科兴建设有限公司2015年6月目录第一章 编制说明及依据- 4 -1.1 编制说明- 4 -1.2 编制依据- 4 -第二章 工程概况- 4 -2.1工程概况- 4 -2.2施工现场自然条件- 8 -2.3 工程特点及应对措施- 8 -第三章 施工部署- 9 -3.1 施工目标- 9 -3.2进度计划- 9 -3.3 施工内容- 9 -3.4 模板支架体系的选用- 9 -3.5 材料质量要求- 9 -3.6 材料设备计划- 11 -第四章 T梁支架模板方案设计- 12 -4.1T梁模板- 12 -4.2T梁支

2、架- 12 -第五章 T梁模板支架施工- 13 -5.1施工准备- 13 -5.2支撑架搭设工艺流程- 14 -5.3施工要点- 14 -5.4T梁模板安装- 16 -5.5T梁模板支撑架搭设质量要求- 17 -5.6T梁模板支架验收- 19 -5.7安全通道设置- 19 -第六章：T梁底模板支撑架预压- 21 -6.1支撑架预压目的- 21 -6.2支架预压的布置- 21 -6.3预压相关数据- 21 -6.4预压方法- 21 -6.5预压监测- 22 -第七章 T梁模板支撑架拆除- 23 -7.1 T梁模板支撑架的拆除原则- 23 -7.2 T梁模板支撑架拆除施工- 24 -第八章：施工管

3、理与应急预案- 25 -8.1质量管理- 25 -8.2安全管理- 27 -8.3 桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施- 31 -8.4雨季施工措施- 32 -8.5 现场文明及环境管理- 32 -8.6支架施工的重大危险源辨识及防范- 34 -8.7安全事故应急预案- 35 -第九章 支架体系计算书- 36 -9.1 编制依据- 36 -9.2 工程参数- 36 -9.3 选取计算单元- 37 -9.4 碗扣式模板支架稳定性验算- 37 -9.5 风荷载对支架的验算- 41 -第十章 临时围堰- 42 -10 情况说明- 42 - 第一章 编制说明及依据1.1 编制说明本工程位于郑州国际物流园

4、区故城南路东段，主要施工工程量包括跨凤河桥、衔接道路及道路范围内的其他附属工程。T梁模板支架采用满布碗扣式支架模板体系，属于危险性较大的分部分项工程，根据有关规定，特编制此专项施工方案。1.2 编制依据1.2.1 建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法； 1.2.2关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知建质2009254号1.2.3故城南路跨凤河桥工程初步设计和已交付的部分设计施工图；1.2.4已通过审批的本工程施工组织设计；1.2.5图纸会审纪要、设计变更；1.2.6主要规范规程： （1）公路桥涵施工技术规范JTG/ F50-2011； （2)公路工程质

5、量检验评定标准JTG F80/1-2004；(3)混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011；(4)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008；(5)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）；(6)建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）；(7)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；(8) 建筑结构荷载规范（GB5009-2012）；(9)钢结构设计规范（GB50017-2003）；(10)钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009；(11)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-1991 (12) 建设部和交通部

6、颁发的有关规范规程。1.2.7参考图书：(1)桥梁施工手册，编制单位为天津市市政工程局；(2)桥梁施工工程师手册，出版单位为人民交通出版社；(3)路桥施工计算手册，出版单位为人民交通出版社；(4)桥梁支架安全施工手册，出版单位为人民交通出版社。第二章 工程概况2.1工程概况本项目为郑州国际物流园区故城南路跨凤河桥，桥梁结构为钢筋混凝土斜腿刚构桥，施工范围为：其中桥梁段桩号K0+528.12，终点桩号K0+594.24，桥梁全长66.12米，该桥为两幅桥形式，北半幅桥面净宽25米+3米中央分隔段+南半幅桥面净宽28米=56米。桥梁为变化3跨现浇混凝土连续T梁桥，3跨长度为16.2m22m16.2

7、m，道路部分11.12m。桥梁脚手架高度为5.77.2m，跨度最大22米，属于危险性较大工程，特编制此方案指导施工。桥梁横断面布置：0.5m（防撞墙）+3.5m（人行道）+4.5m（慢车道）+2m（绿化带）+15m（净行车道）+3m（中央分隔带）+18m（净行车道）+2m（绿化带）+4.5m（慢车道）+3.5m（人行道）+0.5m（护墙）=57m。图2.1.1桥梁平面图图2.1.2桥梁立面图图2.1.3桥梁立面图图2.1.4T梁构造图2.2施工现场自然条件（1）地形条件施工场地位于郑州市国际物流园区故城南路东段，地面高程在 79-82m之间（1985国家高程基准）；桥梁两端地势不平，桥梁墩柱、

8、T梁要在河道内施工。（2）气象条件郑州市地区属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，年均降雨量640.9mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=245mm ,7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。本地区多年平均气温14.815.8，极端最高气温43，极端最低气温-15.8，七月最热，平均温度27.3，一月最冷，平均温度0.2，最大冻结深度18cm。郑州市多年最大风速：18m/s。（3）工程地质条件规划范围的大地构造位置属华北块区南部，豫皖断块开封凹陷的西边缘，区域地质构造较复杂，对规划区有影响的北东向区域活动断裂构造带主要有三条：即太行山前断裂

9、带、聊城兰考断裂带和汾渭断陷盆地构造带，强地震大部分发生在这三个构造带上，总的来说，本区北纬35以北主要受北东向断裂构造控制，而北纬35以南主要受近东西向的秦岭纬向构造所支配。根据现行国家标准中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本地区地震基本烈度为7度，设计基本地震加速度值0.15g。（4）地层岩性施工场址区内地层级岩性情况主要有杂填土、粉土、粉砂、粉质粘土组成；局部含垃圾土。（5）脚手架施工范围内无障碍物及管线，河道内施工已征得河道管理部门同意。2.3 工程特点及应对措施2.3.1工程特点（1）本项目为郑州市国际物流园区东西干道故城南路跨凤河桥重要组成部分，车流量较大。（2）桥

10、梁北侧上部高压线距离桥梁超出安全范围，无法正常施工，等待施工协调。（3）桥梁交叉作业多，桩基和承台施工过程中所形成的特殊地质条件对模架系统施工形成安全隐患。（4）要求工期紧，物资、设备和人员投入大，并且需要进行雨季施工；桥梁全部采用现浇混凝土连续T梁，高峰期施工强度高；模架系统施工对地基承载力要求较高。2.3.2应对措施（1）鉴于本工程特点，先行施工桥梁南半幅；北半幅项目部派专职人员执勤，保障北半幅场地施工架材、机械安全，并合理设置警示标识；合理安排进场材料计划及每天生产计划。（2）根据施工进度，积极协调高压线调解工作；争取做到流水施工，按计划完成施工任务。（3）围堰及承台之间、抗推块后部采用

11、素土分层回填，并使用20吨单钢轮振动压路机分层碾压实，回填压实度不低于0.95；再浇筑不低于20cm厚C20钢筋砼（局部40cm）以增加地基承载力，搭设支架时，立杆底部铺垫16型槽钢，以确保承台回填范围内地基承载力满足要求。并在两侧布置排水沟及集水井。雨季时雨水通过设置的排水沟和集水井排到主河道，及时清除地面和支架基础积水，保证支架基础不受雨水浸泡。 为确保地基承载力满足支架体系承重要求，由有资质的检测单位对支架地面基础进行地基承载力检测。当碾压后的原地面或垫层的承载力达不到要求时，需进行换填处理或增加基础垫层厚度以满足地基承载力的要求。第三章 施工部署3.1 施工目标3.1.1质量目标：河南

12、省市政公用合格工程。3.1.2安全目标：无轻伤事故，杜绝死亡事故及重大安全、交通、火灾事故。3.1.3文明施工目标：挣创建省级文明工地。3.1.4环境保护目标：严格执行国家、省、市环境保护标准及要求，控制噪声及建筑垃圾、污水排放，减少噪声和环境污染，确保施工期间不扰民，并为市民提供便利交通条件。3.2进度计划南半幅箱梁脚手架：2015年7月10日-2015年7月27日3.3 施工内容本施工段桥梁现浇混凝土T梁，桥梁支架体系施工包括支架地基的处理、支架地基的检测、支架架体的搭设、支架架体的预压及过程监测、模板铺设、支架架体的拆卸。3.4 模板支架体系的选用碗扣式钢管脚手架能根据具体的施工要求，组

13、成不同尺寸、形状的单双排脚手架、支撑架、悬挑架，并具有整架拼拆速度比扣件式钢管脚手架快3-5倍，拼拆快速省力的特点。接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗韧性能，各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面内，结构稳固可靠，承载力大。无零散易丢失扣件，最长构件3米，便于现场的堆放和管理工作等优点。综上所述，本施工段主选碗扣式钢管脚手架做为满布模板支架,管材为483.5mm无缝钢管。T梁底模采用15mm厚高强度一级高强度双面覆膜竹胶板（桥梁专用板，规格为2.44m1.22m），翼板部位外模采用15mm厚高强度一级高强度双面覆膜竹胶板（桥梁专用板，规格为2.44m1.22m），T梁底模竹胶板组合底模横向为1.22m

14、，纵向为2.44m；两侧翼板模板横向为2.44，纵向为1.22m。底模竹胶板要从中心线开始向两侧布置，并且做好预拱度的设置。3.5 材料质量要求3.5.1碗扣式钢管材料要求（1）碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793-92）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中的Q235A 级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）的规定。（2）碗扣架规格为：LG-300，LG-240，LG-180，LG-150，LG-120，LG-90，LG-60，LG-30，HG-30，HG-60，HG-90，钢管壁厚不得小于3.5mm。（3）上碗扣、可

15、调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440 中KTH330-08 及GB11352 中ZG270-500 的规定。（4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352 中ZG230-450 的规定。（5）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700 标准中Q235A 级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650C 的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。（6）立杆连接外套管壁厚不得小于3.5，内径不大于50 mm，外套管与立杆之间的间隙小于或等于2mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。

16、（7）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。（8）立杆与立杆连接的连接孔处应能插入12mm 连接销。（9）在碗扣节点上同时安装14 个横杆，上碗扣均应能锁紧。（10）构配件外观质量要求：、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；、铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；、各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；、构配件防锈漆涂层均匀、牢固。、主要构、配件上的生产厂标识应清晰。、构件钢管直线度应小于1.5L/1000。（11）可调底座及

17、可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5 扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。3.5.2扣件式钢管材料要求（1）脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中规定的3#号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（QB/T700）中Q235-A级钢的规定。（2）脚手架钢管每根钢管的最大质量不应大于25Kg，宜采用483.5钢管。（3）钢管主要采用租赁方式，钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：1）表面锈蚀深度应0.5mm，锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超

18、过规定值时不得使用。2）钢管弯曲变形：对于长度1.5m的杆件钢管的端部弯曲5mm；对于立杆的弯曲，长度3m、4m的钢管，弯曲12mm，长度4m、6.5m的钢管，弯曲20mm；水平杆、斜杆的弯曲30mm。3）钢管上严禁打孔。（4）扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。（5）脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏。（6）脚手板采用木材料制作，每块质量不宜大于30Kg。（7）木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准木结构设计规范

19、（GBJ5）中级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。3.6 材料设备计划架体搭设所需主要材料为碗扣式钢管和扣件式钢管及扣件。材料进场随支架搭设进度进场，随进场随搭设，现场基本不集中堆放。现场材料临时倒运采用50型装载机进行倒运。上部架体搭设垂直运输采用25T汽车吊2台进行吊装搭设，其余台次根据现场情况分次进场。拟投入主要机械设备表序号机械或设备名称型号/规格数量用途备注1汽车吊25t2 垂直运输2反铲挖掘机2201 场地平整3铲车ZLM501 场地平整4压路机25t1 地基处理5打夯机5 地基处理6木工电锯MJ1043 模板加工 木模加工7木工电刨M

20、J1063 模板加工 木模加工8手提电锯10 模板加工9砂轮切割机CJ-16 钢管切割10全站仪尼康1 测量放线11水准仪DSZ22 测量放线 第四章 T梁支架模板方案设计本工程考虑到施工工期、质量和安全的要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：支架结构设计力求做到结构安全可靠，造价经济合理； 在T梁支架的使用期内，结构能够充分满足预期的安全性和耐久性； 选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修，对于支架的周转天数要签证； 结构选型时，力求做到受力明确，结构措施到位，升降搭拆方便，便检查验收；综合以上几点，支架的搭设还必须符合建筑施工安全检查标准（JCJ59-2011）要求，要

21、符合地区文明化工地的有关标准。4.1T梁模板1、T梁底模板采用厚度为15mm一级高强度双面覆膜竹胶板拼接而成，梁体底部竹胶板下上层横桥向设置50100mm方木支撑，方木间距200mm，下层顺桥向为3483.5钢管托梁，托梁间距600mm。2、T梁悬挑翼板、侧模板采用2440122015mm一级高强度双面覆膜竹胶板拼装而成，模板次龙骨顺纵桥向铺设，采用50100mm方木，方木间距200mm；主龙骨横桥向铺设，为用2483.5钢管加工的定型钢管，顺桥方向为600、900mm。 梁底模示意图 注：主楞为3根钢管4.2T梁支架 本工程T梁模板满堂支架采用483.5mm（计算时按2.8mm）的碗扣式支架

22、，支架底部安装底托，支架顶部安装顶托。每批次支架必须要有相关的质量保证书，进场前均要进行安全性能检测，合格后方能进场。 （1）中横梁为最大宽度为1.41m的标准段T梁截面支架搭设见下图，中横梁支架搭设宽度为29m，支架立杆横向间距0.6m，立杆纵向间距为：横梁下位0.6m、水平杆步距为1.2m，调整高度时采用0.6m。竖向剪刀撑沿模板外侧，由上至下连续搭设，中间纵向布置间距为4.5米，横向布置7道；水平剪刀撑布置间距为4.8m，顶部和底部必须设置水平面剪刀撑。 图4.2.1中横梁底脚手架剖面图 注：梁底立杆间距600mm、翼板、顶板立杆间距900mm 第五章 T梁模板支架施工5.1施工准备 1

23、、技术准备 （1）根据施工需要做好施工技术文件的指导工作，上部结构施工前应组织参与施工的管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图，掌握设计构件的结构尺寸、标高及各构件间的相互关系，明确施工难点和需要重点控制的部位。 （2）组织好技术交底工作，施行三级交底制，将模板加工、安装及支撑架搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。 （3）加强全体员工的岗前培训和质量教育，提高全体人员的质量意识，为施工过程质量的控制，实现“过程精品”打好坚实的基础。 2、材料准备 根据主要材料的规格和数量，编制材料采购或租赁计划，并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间，以满足施工周转的需要,架体搭设

24、所需主要材料为碗扣式钢管和建筑钢管及扣件，材料进场随支架搭设进度进场，随进场随搭设，现场基本不集中堆放。自购材料及设备：施工单位自购的物资、设备要满足交通部有关技术规范及设计文件标准的要求，必须具备产品合格证，并按规定做好检验、试验、验收、保管工作。 3、机械设备的准备 所有设备均应在上部结构施工前进场并安装就绪，完成检修和调试工作，保证设备的正常运行满足施工的需求。5.2支撑架搭设工艺流程地基处理测量定位安放可调底座支架、剪刀撑同步搭设安装顶部可调托撑铺设主楞铺设次楞铺钉模板支架体系预压验收。5.3施工要点 1、地基处理 支架基础处理流程：挖掘机取土（人工平整等） 碾压夯实整平（采用20t压

25、路机） 浇筑20cm厚C20钢筋混凝土垫层（局部40cm厚并设置横坡） 利用砌筑的排水沟和集水井抽水排入河道。 基础处理： T梁架体基础处理措施是：人工或机械将具有坡度的自然地坪整平，低洼处采用分层素土回填、压实，分层厚度为每30cm一层，局部弱软的采用换填砖渣进行处理，然后用20t压路机压实，浇筑20cm厚C20钢筋混凝土垫层（承台边中横梁投影扩大2m范围浇筑40cm钢筋混凝土），垫层根据两侧找坡，以利于排水，严禁雨水浸泡架体。所有表层处理的宽度为桥梁投影面积两边加宽150cm，（高宽比不能大于2）并在横向设置0.3%找坡，在硬化面积周围设置排水沟（尺寸为净宽20cm，深20cm，底部浇筑5

26、cmC20砼垫层）和集水井（尺寸为60cm60cm60cm），在通道位置设置盖板。混凝土浇筑完毕后，及时进行洒水养生。 2、测量定位 （1）支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两侧引出控制桩，同时在桥两侧端部和跨中设置标高控制桩，用于控制支架的搭设高度。（2）用全站仪根据支撑杆立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面探出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑立杆位置准确。 3、放置可调底座 在处理合格的基础上，在测方好的支架立杆定位点上放置立杆底托。4、 搭设支撑架 搭设支架时应保证地面立杆的垂直度，在拼装底部水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直，待第一步架体拼装完成后，应调整所

27、有立杆的垂直度和水平杆的垂直度，待全部调整完毕后方可拼装上一步架体，剪刀撑的搭设要跟支架搭设同步进行，不准支架搭设好后在进行剪刀撑的布设。立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直度不符合要求的要及时调整。立杆的垂直偏差应控制18mm之内，以防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。 碗扣式模板支架应根据所承受的荷载来选择立杆的间距和步距，底层纵横向水平杆作为扫地杆，距地面高度250mm，立杆底部应设置可调底座或固定底座；立杆上部包裹可调螺杆伸出顶层水平杆的长度600mm。 碗扣式钢管支架搭设完成后，在架体的底部加设纵横向钢管扫地杆，扫地杆采用直角扣件与立杆连接，按照纵下横上

28、的原则进行搭设，当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定。 剪刀撑设置应符合下列要求（剪刀撑由普通脚手架钢管组成）：（1）当立杆间距小于或等于1.5米时，模板支架四周从底部至顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距为4.5m；（2）剪刀撑的斜杆与地面夹角为50，斜杆应每步与立杆扣紧；（3）当支架高度大于4.8m时，顶部与底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑应不大于4.8m；竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件立杆扣紧，旋转扣件中心线至主节点的距离为100mm;剪力撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于800mm,应采用不小于3个旋转扣

29、件分别在立杆端不小于100mm处进行固定。扣件的扣紧力矩应40Nm。水平剪刀撑斜杆的夹角为70。 5、安装顶层可调顶托 根据T梁的设计高度计算出T梁底面的标高，减去方木以及钢管、模板的厚度，推算出可调节撑托顶面的标高，计算时计入预压测定的预抬量。 5.3.5.1底托剖面图 注：主楞为三根钢管6、铺设主楞和次楞顶托顶面调至设计标高位置后，在顶托上铺设横向两根483.5mm钢管，三根钢管用20#铁丝进行捆扎，并摆放在顶托内，钢管搭接不得在同一截面上，钢管搭接接茬处必须设在立杆顶托上，严禁主楞的端头悬空，并在两钢管接茬处穿入32的钢筋80cm，增加其稳定性，具体做法见下图 5cm10cm方木20cm

30、483.5mm钢管 5.3.6.1底托钢管连接节点图 主楞铺设完并检查后在主楞上铺设次楞，次楞顺桥向放置，铺设次楞要严格按照预设间距进行，次楞铺设应随时检查上口标高，按照预压试验所测试到的实验数据，调整次楞顶面标高；保证梁底板预拱度线形，主次楞铺设完成后，应进行组织验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。7、斜腿墩处支架搭设斜腿墩采用下支上立方式按照顺延间距搭设，保证下支上立同轴力量传导，纵横向用钢管和碗扣架牢靠连接，下支上立和斜腿接触面设置横向钢管及斜腿面垂直斜撑。5.4T梁模板安装 1、模板安装前的准备工作模板安装前影响施工班组做详细的技术交底，明确施工中技术难点、重点的施工方法。竖向模板安

31、装处地面要处理平整，并采取可靠的定位措施。 2、模板安装技术措施 （1）模板上施工荷载不得超过2.5KN/，模板上摊料要均匀，禁止集中堆放。（2）模板及其支撑在安装过程中，必须有防倾倒的临时固结措施、设施。在2m以上的高处作业时必须具有满足操作要求的可靠立足点。（3）支撑杆接长使用时，接头不得超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。（4）模板安装完毕，进行检查验收后，方可浇筑混凝土。 3、模板安装施工工艺（1）梁底模采用15mm的双面腹膜竹胶板，模板尺寸为1220mm*2440mm。梁底横向铺设50*100mm方木，间距均不大于200mm。为保证梁外观质量，方木个平面应提前进行刨

32、平处理；梁底模的排版原则是：以每跨两端的墩身中心线为基准，整块模板从基准线开始向两侧排布，异形模板只准出现在梁底板的两侧及两端支座处。（2）侧模与底模交界处用加宽方木做次楞，为保证底模的平顺，加宽方木上侧板底部3mm厚木条做铺垫，保证侧模和底模在同一平面上。梁肋的模板应根据梁的宽度变化下料，将次楞方木按间距200mm钉在模板上，模板安装后应检查垂直度和平整度，与底模的拼接应严密不得有缝隙，然后安装对拉螺栓，用山型扣套住模板主楞（三钢管）并用螺丝拧紧，在模板的外侧架设钢管支撑架，防止模板倾斜移位。（3）翼板底模与底板底模一样，在支撑架上安装主次楞，在次楞方木上安装底模，底模板各种接缝要严密不漏浆

33、，在模板接缝处贴上海绵胶条，防止漏浆。（4）梁模板由底模、侧模、两部分组成，梁砼一次浇筑完成；浇筑方式为汽车泵泵送。砼浇筑前应满足以下条件：钢筋按照图纸进行绑扎，并经监理工程师和质检站验收通过；泄水管等预埋措施均按照设计要求安装到位；汽车泵、砼搅拌站、振捣棒、照明设施等均已准备就位；各工种操作人员均安排就位。5.5T梁模板支撑架搭设质量要求 1、材料质量要求（1）支撑架的钢架管应符合现行国家标准直缝电焊钢管GB/T13793中的Q235A级普通钢管的要求，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700的规定。（2）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或钢制造，其材料机械性能应符合

34、现行国家标准可锻铸铁件GB9440中KTH330-08及一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG270-500的规定。（3）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造其材料机械性能应符合现行国家标准一般工程用铸造碳素钢件GB11352中ZG230-450的规定。（4）碗扣式支撑架钢管规格因为48*3.5mm，钢管使用前应对钢管壁厚经行抽检，抽检比例不得低于10。立杆连接套管与立杆间隙应不小于2mm，外套管长度不小于160mm，外伸长度不小于110mm。（5）钢管表面应平直光滑，无裂缝、锈蚀、分层、压痕和硬弯，不得采用横断面接长的钢管。铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂痕、浇冒口残余等缺陷

35、。 （6）可调节底座或固定底座底板的钢板厚度不小于6mm，可调托撑钢板厚度不小于6mm。可调节底座及可调节托撑丝杆与调节螺母齿合长度不小于6扣，插入立杆内的长度不小于150mm。 （7）扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定；采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。2、支撑架搭设的质量标准（1）架体的纵向直线度应不大于纵向长度的1/400。（2）横杆的水平度应不小于横杆间距的1/400。（3）立杆和横杆的直角度偏差应小于3.5。（4）立杆的垂直偏差应小于全高的1/400。（5）剪力撑斜杆与地面夹角应控制在50。

36、（6）扫地杆：碗扣式支撑架，距搭设支撑面的高度不大于350mm。（7）可调节底座的调节高度应小于250mm。（8）操作面临边应设置护栏，护栏高度不得小于1.5m，水平栏杆不小于两道，底层水平栏杆距操作面的高度为0.6m。（9）支允许偏差及检验方法，详见下表脚手架搭设的技术要求允许偏差及检验方法项次项目技术要求 允许偏差检验方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不给水垫板不晃动底座不滑动不沉降2立杆垂直度搭设中检查偏差的高度/m总高度用经纬仪或吊线和钢尺（中间档次用插入法）10mH=2H=10 73间距步距纵距横距205020钢直尺4双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm-50钢直尺5

37、纵向水平杆高差一根杆的两端20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆的高差106扣件安装主节点处各扣件中心点的相互距离150mm钢直尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差500mm钢卷尺立杆上对接扣件至主节点的距离h/3钢卷尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离L/3钢卷尺扣件螺栓拧紧扭力矩40-65N.m扭力扳手7剪刀斜撑杆与地面的夹角45-60角尺8脚手板外伸长度对接130mm-150mm钢卷尺搭接100mm钢卷尺5.6T梁模板支架验收 1、支架及模板相关环节的验收 （1）项目部各部门、公司各部门、监理工程师分别对方案进行审批； （2）请专家对方案进行论证审查； （3）架体搭设过程及完成后，由工程

38、项目负责人组织安全部、工程部、技术部、施工作业队长等相关人员进行验收； （4）监理工程师全程参与验收，并在验收结论上签字。 2、构配件检查及验收 检查顶托、底托、角钢等产品合格证及检测报告； 检查普通钢管架钢管产品的质量合格证； 检查碗扣件钢管产品的质量合格证； 检查钢管外观：平直、光滑、无裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。 检查钢管的外径、壁厚、端部等的偏差是否满足规范需求。 检查钢管表面锈蚀度是否满足规范需求。 检查扣件的生产许可证、法定单位的检测报告和产品合格证。 检查扣件的实体质量，不得有裂缝、变形，螺栓不得有滑丝。 3、架体检查及验收 模板支架在搭设过程中应对杆件的

39、设置、连接件、构造措施进行跟踪检查。 架体搭设完毕在铺设模板前，对架体进行验收，必须满足本方案的设计、构造要及规范要求。 在混凝土浇筑前，对模板系统、支架系统进行验收。 在混凝土浇筑过程中，检查是否超载。5.7安全通道设置1、T梁支架两边设置1.5m高防护栏杆，三道水平杆连接，在防护栏杆搭设完成后用安全网覆盖，防止施工材料坠落；并在支架外侧覆盖密目网，做好文明施工。2、T梁翼缘板两边留设两条80110cm宽安全通道。3、安全通道（爬梯）搭设：每联梁设置两个装配式爬梯，根据施工场地的大小和每联梁所处的位置，选择爬梯搭设位置。用普通钢管搭设脚手架上人通道，方便施工人员上下梁支架，爬梯搭设自下而上成

40、Z字型搭设，每层爬梯为一个“Z”字，每层爬梯高为450cm，每层爬梯设两个休息平台，两个休息平台间高度为225cm，共有踏步15步，每步踏步高15cm；爬梯宽为120cm，休息平台为120cm*120cm，爬梯踏步板和休息平台用厚12mm的竹胶板铺设，爬梯主楞采用48mm*3.5mm钢管，纵向放置，每根间距为50cm，次楞用5cm*10cm的方木，方木横向放置，每根方木间距为20cm。爬梯两侧用48mm*3.5mm的钢管搭设安全防护栏杆，安全防护栏杆高度为120cm；在安全防护栏杆高80cm处加设一层拦腰杆，爬梯两侧、每层爬梯顶部铺设安全网。并在爬梯出入口设置安全警示牌，见下图。安全通道（爬梯

41、）搭设图- 46 - 第六章：T梁底模板支撑架预压6.1支撑架预压目的 根据设计要求和施工需求，在脚手架支架体系搭设完成后，应进行堆载预压。脚手架预压能提前得知地基承载力是否满足脚手架搭设要求，而支架预压已越来越被证实是非常重要的，因为计算支架沉降量的公式是近似的、不精确的，通过预压可以消除非弹性变形，得出弹性变形的较准确数值，从而指导施工的进行。6.2支架预压的布置 根据设计要求T梁施工必须有足够的刚度、强度和稳定性，支架下应设置必要的基础，在正式浇筑前应选取具有代表性的支架进行不小于T梁自重1.1倍荷载（设计要求）预压。现场施工过程中，可以根据实际情况予以调整。6.3预压相关数据 预压前应

42、根据T梁高度，按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出T梁底板、翼板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载，使堆载预压荷载不小于支架承受混凝土结构横载与模板重量之和的1.1倍，保证预压效果。 （1）桥面投影区域分为三部分区域，第一部分抗推块后部回填土40cm厚钢筋混凝土，第二部分抗推块和承台之上部分，第三部分承台之间浇筑20cm厚C20钢筋混凝土（局部厚40cm）标高和承台面一致。（2）预压范围取截面最大基础最薄弱的中横梁（141cm*150cm）和中纵梁交叉部位（100cm*150cm）（3）预压荷载：2.25（选取预压截面面积）8.5（预压区域长度）2.65（钢筋混凝土容重，按t/m）1.1（设计

43、要求的系数）+0.035（支架容重，按t/m）8.5（预压区域长度）1（支架宽度）1.2（保守系数）=56.1t6.4预压方法1、 支撑架预压采用9m钢筋作为堆载物，待梁底模板的主楞铺好以后铺上模板，将计算好重量9m钢筋吊放在模板上。2、加载和卸载（1）支架预压按预压单元进行分级加载，且不少于3级。3级加载依次为单元内预压荷载值的60%、80%、100%。（2）当纵向加载时，从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。（3）每级加载完成后，先停止下一级加载，并每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时

44、，可进行下一级加载。（4）支架预压可一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载。3、在全部加载完成后的支架预压检测过程中，当满足下列条件之一时，判定为支架预压合格：1）各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm；2）各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm；4、在预压过程中应密切观察支撑架的变化，如有异常立即停止加载，待处理完毕后再进行。在加载过程中，严格模拟梁荷载的实际作用范围，对实际荷载换算出加载的重量和高度对梁进行科学、有效预压。6.5预压监测1、支架预压的监测包括下列内容：（1）加载之前监测点标高；（2）每级加载后监测点标高；（3）加载至100%后每间隔24h监测点标高；（4）卸载6

45、h后监测点标高；2、预压监测要计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。3、支架预压需进行监测数据记录，具体按下表进行记录。支架沉降监测表-顶部（底部）测点测点加载前加载中加载后卸载6h后非弹性变形量标高60%80%100%标高弹性变形量0h12h24h36h0h12h24h36h0h24h48h72h标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量标高沉降量 单位mm 日期： 年 月 日 4、预压监测点布置：（1）在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止施工中被破坏。（

46、2）沿混凝土结构纵向每隔1/4跨径布置一个监测断面；（3）T梁截面相对较小，每个监测断面上的监测点不少于2个，且对称布置。（4）支架沉降监测点应在支架顶部和底部对应位置上分别布置。（5）监测记录1）预压监测采用水准仪。水准仪按现行行业标准水准仪检定规程JJG425规定进行检定。2）预压监测采用三等水准测量要求作业。3）支架沉降监测记录与计算应符合下列规定：预压荷载施加前，监测并记录支架顶部和底部监测点的初始标高；每级荷载施加完成时，监测个监测点标高并计算沉降量；全部预压荷载施加完毕后，每间隔24h监测一次并记录各监测点标高，当支架预压符合合格条件后，可进行支架卸载；卸载6h后，监测各监测点标高

47、，并计算支架各监测点的弹性变形量。第七章 T梁模板支撑架拆除7.1 T梁模板支撑架的拆除原则1、T梁模板支撑架应待混凝土强度达到设计要求后才能开始拆除。2、支撑架拆架前应对拟拆除的架体进行全面检查，并根据检查结果，编制具体的拆除方案报监理单位审批，待批准后组织实施。3、支架的拆除遵循先支的后拆，后支的先拆，从中间向两端拆除。4、支撑架拆除施工应按照先拆除翼缘板支撑架、后拆除T梁支撑架的顺序进行。5、拆除T梁支撑架时应先拆除各跨跨中附近的支撑架，然后再由跨中向两边延伸，最后拆除墩台等支点处的支撑架，各跨支撑架均应对应拆除。6、模板拆除前必须申请办理拆模手续，待混凝土强度报告出来后，混凝土达到拆模

48、强度方可拆除。7、模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌，拆除时派专人看守。8、侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按结构工程施工质量验收规范的有关规定执行。9、拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬敲。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。10、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。11、拆下的模板、配件等严禁抛扔，要有人接应传递，也可用带钩的绳子往下送，以防止模板变形和损坏。12、模板拆除后，要运至制定地点，并做到及时清理、维修和涂刷隔离剂，修整好的模板要按编码堆放整齐

49、，以备待用。模板堆放高度不得超过1.60m。13、拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有明显标志，并设专门监护人员。7.2 T梁模板支撑架拆除施工1、拆架是应划分作业区，周边设围栏竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。2、拆除架体的作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。3、拆除架体应遵守先内后外、由上而下的顺序。应将内外剪力撑、模板撑杆拆除掉后，在开始拆除悬挑翼板的支撑架。拆除架体时应一步一清依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。4、拆除立杆时，要先抱住立杆再拆开连接横杆的最后一个碗扣，防止立杆坠落。5、拆除架体时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与

50、另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。6、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。7、拆下的材料要采用起重设备吊运至地面，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。8、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。9、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。10、如遇强风、雨、雪等特殊气候，应停止进行脚手架的拆除。严禁夜间进行拆除施工。11、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。 第八章：施工管理与应急预案8.1质

51、量管理1、质量目标及组织机构信守合同，优质高效是我单位一贯的经营宗旨，以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展是我单位职工必须遵循的工作准则，确保质量关系着企业的生存，发展和信誉。对本工程我们的质量目标是：确保合格工程。为保证质量目标的实现，设立质量组织机构。 2、质量控制要点（1）上碗扣、下碗扣、横杆接头、斜杆接头、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。（2）立杆连接外套管壁厚不得小于3.50.025mm，内径不大于50mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。（3）

52、立杆的焊缝应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差符合下表的要求（4）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象，杆件最上端应有防止碗扣脱落的措施。（5）立杆与立杆连接的连接孔处能插入12mm连接销。在碗扣节点上同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧。（6）支架体系搭设、验收中需检查的项目：支架体系使用前必须经过验收合格方可使用。地基不得积水、底座不得松动、立杆不得悬空。支架组装时应控制水平框架的纵向直线度，直角度及水平度。纵向直线度应1200L，直角度35，横杆间水平度应1400L。支架立杆的垂直度必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须

53、小于全高的L/500。双向剪刀撑，斜杆与地面夹角为4560，剪刀撑必须用扣件与立杆相连接。（7）构配件外观质量要求： 1）钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管; 2）铸造件表面应光滑，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 3）冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷; 4）各焊接应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷； 5）构配件防锈漆涂层均匀、牢固。 6）主要构、配件上的生产厂标识应清晰。（8）可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于45扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。（9）脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置，底部横杆（扫地杆）

54、严禁拆除，立杆应配置可调底座。（10）脚手架横向每4排设置一排剪刀撑，纵向每3排设置一排剪刀撑。剪刀撑必须从底部连续设到顶部。剪刀撑设置成八字形，斜杆水平倾角宜在4560之间。（11）钢管架严格按施工方案设计要求间距布置钢管架，间距误差不得大于5cm。（12）支架联结件要求联结牢靠，不得有松动、遗漏的情况发生，联结扣件的数量应按要求布置，不得随意减少。（13）支架顶标高在底模板铺设前应调整，要求误差不得大于10mm。（14）底座、垫板均应准确的放在定位线上。垫板宜采用长度不小于2跨，厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。（15）每根立杆下端须与底脚支撑钢板密贴，且垂直度控制在3%以内。钢管

55、支架检查验收合格签证后，方可进入下道工序。（16）立杆：在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头除梗肋处可采用搭接头外，必须采用对接扣件实行对接。搭接时的搭接长度不应小于1m，用不少于3个旋转扣件来扣牢，扣件的外边缘到杆端距离不应小于100mm。相邻两立杆的接头应相互错开，不应在同一步高内，相邻接头的高度差应大于1500mm。（17）大横杆：大横杆的长度不宜小于三跨，一般不小于6m。大横杆对立杆起约束作用。故立杆和大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。上下相邻的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆的偏心受荷情况。同一水平内的内外两根大横杆的接头和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互

56、错开，不得出现在同一跨间内，相邻接的水平距离应大于1500mm。（18）小横杆：小横杆紧贴立杆布置，用直角扣件扣紧，拆模前在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。（19）剪刀撑用扣件与脚手架扣紧的连接头两端距脚手架节点不大于200mm，除两端扣紧外，中间尚需增加24个扣结点。剪刀撑的最下面一个连接点距地面不宜大于500mm，以保证支架的稳定性。剪刀撑的接长宜采用对接扣件的对接连接。当采用搭接时，搭接长度不小于1m，并用两只旋转扣件扣牢。（20）扣件式脚手架的搭设顺序是：做好搭设的准备工作按支撑施工图放线按立杆间距排放底座放置扫地杆逐根拉立杆并随即与扫地杆扣牢安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）安装第

57、一步小横杆第二步大横杆第二步小横杆第三、四步大横杆和小横杆接立杆加设剪刀撑。 （21）满堂支撑需待砼达到设计强度方可拆除，拆除顺序和搭设顺序相反。先搭的后拆，后搭的先拆。先从钢管支架顶端拆起。拆除顺序为：剪刀撑小横杆大横杆立杆。（22）相邻立杆的接头位置应错开布置，在不同的步距内，与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3，上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。（23）剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，每片架子不少于三道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中应增加24个扣结点。支撑排架是箱体顶板的关键工序，排架搭设结束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支模。8.2安全管理1、安全目标本工程安全目标为：无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故。2、组织措施 成立以项目经理蒋矩平为直接领导的安全检查小组，建立贯彻严格的安全生产责任制。 组 长：赵玉珍 副组长：艾天峰 、冯善波 组 员：付天鹏、马海刚、田惠英、常聚芳小组内部细化分工，做到责任明确到人、分工明确。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安