岚漪河特大桥施工安全专项方案

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1、新建保县至兴德地方铁路一期工程塘瓦至冯家川段 标段伊兰何特大桥施工安全专项方案编制: 审核： 审批： 中铁十四局集团标段项目经理部二一三年十月一日目 录1编制依据及范围11.1编制依据11.2编制范围12工程概况12.1工程概述12.2主要技术条件22.3墩身概况及工程量23安全保证体系43.1安全目标43.2组织保证措施4 3.2.1安全组织机构4 3.2.2安全管理职责43.3制度保证措施53.4安全管理综合措施6 3.4.1安全生产教育与培训6 3.4.2安全生产检查7 3.4.3隐患排查治理7 3.4.4安全技术交底制度7 3.4.5危险性较大工程的安全技术方案的编制审批7 3.4.6

2、施工安全措施费7 3.4.7安全奖罚措施84危险源分析84.1危险源种类84.2危险源辨识和风险评估94.3风险控制和管理94.4针对危险源的安全技术措施105高墩施工的安全技术措施105.1高墩施工防坠落措施105.2高墩施工临时用电管理115.3高墩施工的设备安全116高墩施工安全管理措施126.1高墩施工安全交底制度126.2高墩施工设备使用安全管理措施126.3高墩施工安全操作规程136.4高墩施工消防管理制度147桥梁施工其他管理措施147.1 施工机械安全管理措施147.2机械安全保证措施147.3塔吊安装及拆除安全保证措施157.4施工升降机安全控制措施177.5挂篮施工安全控制

3、措施197.6防风措施21伊兰何特大桥施工安全专项方案1编制依据及范围1.1编制依据 (1)、铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005 (2)、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008 (3)、施工图及相关设计、现场施工调查、踏勘、咨询资料 (4)、建筑施工安全检查标准JGJ5999 (5)、铁路工程施工安全技术规程TB10401.2-2003(6) 、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012(7)、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009 (8)、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-19911.2编制范围 本方案适用于新建宝兴铁路 标伊兰何特大桥施工。

4、2工程概况2.1工程概述伊兰何特大桥位于保县塘瓦镇塘瓦村，跨越处位于黄土峁梁区，地形起伏大，冲沟发育，山顶坡地、河谷阶地多辟为耕地。河床宽度约600m，两岸地形起伏较大，与河道高差约8090m，河道呈浅式复式断面，主河道深度11.5m，宽70140m，河流左右摆动很不稳定。按经济、技术综合考虑孔跨布置采用1-24m+2-32m预应力混凝土简支T梁+5-(80m+80m)T构+7-32m预应力混凝土简支T梁，起讫里程DK0+952.89DK2+099.67，全长1146.78m。桥梁两边桥台采用T形台，4#12#桥墩采用矩形空心桥墩，其余桥墩为单线圆端形实心或空心桥墩，全桥空心桥墩14个，实心墩

5、5个，最高墩66.5m；桥台采用T形桥台。2.2主要技术条件 (1)、线路级别:国铁级，位于-5.5、4.5的坡道及R1500m的曲线和直线上。 (2)、轨道标准:铺设无缝线路，钢轨60kg/m。 (3)、轨道类型及轨道高度:本桥采用有砟轨道，直线上轨底至梁顶0.7m。 (4)、设计荷载:中-活载(2005)之ZH活载，Z=1.2。2.3墩身概况及工程量本桥墩台身21个，30m以下桥墩9个，49.5m60m桥墩6个，60m以上桥墩6个，最高墩66.5m；各主墩工程数量如下表2-1。表2-1 伊兰何特大桥工程数量表墩台号中心里程墩身备注高度/m坡度砼外内C55C400#DK0+952.894.5

6、6119.30 1#DK0+984.2010.8319.75 实心墩2#DK1+016.9618.445:1544.76 实心墩16#DK1+962.323045:180:1964.65 空心墩17#DK1+995.0219.445:1574.36 实心墩18#DK2+027.7214.445:1426.33 实心墩19#DK2+060.4215.445:1455.94 实心墩20#DK2+099.674.96119.30 3#DK1+049.721745:180:1546.64 空心墩13#DK1+864.225145:180:11639.91 空心墩14#DK1+896.9252.545:

7、180:11704.22 空心墩15#DK1+929.6249.545:180:11591.67 空心墩4#DK1+130.575020:120:1184.611615.22空心墩5#DK1+212.1762.520:120:1空心墩6#DK1+293.776220:120:1184.612123.42空心墩7#DK1+375.3761.520:120:1空心墩8#DK1+456.976020:120:1184.612036.12空心墩9#DK1+538.5763.520:120:1空心墩10#DK1+602.1758.520:120:1184.611971.33空心墩11#DK1+701.7

8、761.520:120:1空心墩12#DK1+783.375120:120:1184.611656.14空心墩合计923.0528945.363安全保证体系3.1安全目标（1）、杜绝施工人员死亡事故；（2）、消灭车辆、机械设备（包括锅炉和压力容器）或火灾等造成一次经济损失5万元及以上的事故；（3）、无重大火灾事故；（4）、年度重伤率控制在0.5以内，负伤率控制在5以内； （5）、坚决杜绝群死群伤重大事故；3.2组织保证措施3.2.1安全组织机构项目经理部成立安全生产管理小组，项目经理和书记为组长，安全长和总工为副组长，副经理、各职能部室负责人、专职安全员和各施工队长（兼职安全员）为组员，安全生

9、产管理小组办公室设在安保部。组 长：副组长： 成 员：安全生产管理小组办公室：3.2.2安全管理职责项目经理部项目经理全面负责安全管理工作，安全长、安保部，配置安保部长，具体负责所辖管区工程项目的全部安全监察和管理工作，安保部设专职安全员、各工班设兼职安全员。安全员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专业技术培训的人员担任。项目经理部安全生产管理小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度、规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各

10、种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。安 全 生 产 组 织 机 构 图项目部安全生产管理小组组 长：副组长：组 员： 安全生产管理小组办公室：架子一队架子二队架子三队路基防护工班3.3制度保证措施根据山西宝兴铁路建设指挥部的各项安全要求，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：安全生产责任制安全例会制度安全教育培训制度安全检查制度安全生产奖罚制度安全检查、隐

11、患排查及整改制度安全台账管理制度安全技术交底制度安全经费管理制度安全生产事故报告制度和调查处理制度特种设备检验检测、注册登记和维护制度民爆物品及爆破作业管理制度消防管理制度车辆、机械安全管理制度安全防护用品发放和管理制度文明施工、环境保护管理制度危险源告知制度施工专项方案编制、审批制度三同时制度危险源辨识、评价及重大危险源管理制度其它各种安全管理规定。3.4安全管理综合措施3.4.1安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。由安保部牵头组织相关业务部门对所有

12、参建员工进行上岗前教育、开工前教育、“三级安全教育”、特种作业人员安全教育、各级管理人员安全教育等，并做好记录。提高全员的安全意识和安全防护能力。3.4.2安全生产检查在项目安全管理小组的领导下，项目部对整个施工现场和生活区进行开工前安全检查、定期安全检查、经常性安全检查、专项安全检查、季节性安全检查等不同形式的安全检查，查制度、查措施、查现场，针对存在的稳定下达整改措施并监督整改到位，同时做好安全检查记录。3.4.3隐患排查治理在安全检查的同时应积极开展隐患排查治理活动，及时排查事故隐患，针对隐患提出整改措施，定人、定时间整改到位，将隐患消灭在萌芽状态。3.4.4安全技术交底制度分项工程开工

13、前，工程技术部编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。3.4.5危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，经有关部门批准，报安全监理审核，建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。对于其中吊装、石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电、不良地质隧道施工等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。3.4.6施工安全措施费按照财政部、安全监管总局印发的企业

14、安全生产费用提取和使用管理办法（财企201216号），中铁建铁路基本建设工程投资预估算、估算、设计概预算费税取值规定（铁建设200811号）中的规定，铁路施工安全措施费的提取比例为2.0 %，安全措施费专款专用，不得挪作他用，且应足额使用。3.4.7安全奖罚措施按建设指挥部安全管理要求及中铁十四局集团有限公司山西兴县至保德地方铁路一期工程塘瓦至冯家川段第二标段工程项目部施工安全管理办法中的奖罚规定执行。严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。 施工中

15、，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。4危险源分析 工程开工前，对伊兰何特大桥施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。4.1危险源种类伊兰何特大桥施工存在的危险源主要有：桩基施工、墩台施工、高空作业、模板的安装和拆除、挂篮施工、临时用电等。（见危险源列表）危险源列表序号危险源相关活动可能导致的危险和危害风险评价控制计划1桩基施工泥浆池没有进行安全防护人员坠入一般风险控制措施2墩台施工未设安全爬梯、护栏或设置不到位；施工中发现支架变形，未及时加固；吊装钢筋等材料时，施工人员不避让高处坠落、物体打击、坍塌等一

16、般风险控制措施3高空作业作业人员患高血压恐高症登高；醉酒登高；疲劳作业；恶劣天气登高作业；登高作业未系安全带等高处坠落、物体打击重大风险管理方案、控制措施4模板的安装、拆除作业人员未按程序安装、拆除模板，违规施工坍塌、高处坠落、物体打击重大风险管理方案、控制措施5临边安全设施安装、拆除作业人员未系安全带；未按照操作规程作业；高处坠落一般风险管理方案、控制措施6挂篮施工挂篮安装、临边防护设置、走行安全高处坠落、物体打击重大风险管理方案、控制措施7临时用电未严格执行“一机一闸一漏保”，线路布设不标准，线路老化等触电一般风险控制措施8高空吊装施工时未设专人指挥高处坠落、物体打击重大风险管理方案、控制

17、措施4.2危险源辨识和风险评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，伊兰何特大桥施工可能存在的危害进行识别、现有的预防措施不能防止事故的发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重大危险源，其他可能造成伤害的列为一般危险源。4.3风险控制和管理对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项或分部分项工程应当编制专项方案。安保部负责制定重大危险源辨识和控制管理。建立工程项目施工安全重大危险源台账，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。项目部实行重大危险源动态管理，项目负责人、专职安全

18、管理人员应当全面准确的掌握项目重大危险源，加强对重大危险源的检查。编制安全应急救援预案，配备应急救援人员、器材设备，定期组织演练。4.4针对危险源的安全技术措施（1）、高处作业按级别可分为：一级高处作业（作业高度为2-5米），二级高处作业（作业高度为5-15米），三级高处作业（15米-30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上）。（2）、所有作业人员应正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等劳动防护用品。（3）、模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须按照操作规程要求进行；拆除时必须按照先后顺序进行，不得交叉作业，必须保留的螺栓不可随意松动，以免发生倒塌事故。（4）、遇有大

19、风、雨雪等恶劣天气时必须终止一切高墩施工作业活动，人员撤离至地面安全处避让，待恶劣天气过后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。（5）、临边作业时，必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏杆。（6）、临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护剂其他保障人身安全、设备安全的措施。（7）、临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全验收后方可方可启用，无法保证施工安全的临时通道、设备等坚决不允许投入使用。（8）、高空吊装时必须专人指挥，吊装司机听从指挥人员指令。5高墩施工的安全技术措施高墩施工因其特殊性、复杂性，主要以防止高空坠落事故发

20、生、防止设备漏电、防止脚下物体绊脚、防止设备事故、夜间施工视线不好等综合因素构成，因此在施工的同时做好以上内容的安全防范措施对施工安全有百利而无一弊，以保护员工人身安全、保障施工安全、保证施工正常为出发点，编制如下技术措施。5.1高墩施工防坠落措施（1）、对所有参与高墩作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术指导，由安保部、工程部共同进行，让员工彻底认识到高处作业潜在的风险以及防范要点。（2）、所有参与模板支护、紧固、操作平台架设的施工人员必须严格遵循三不伤害原则，个人安全防护用品必须严格按照高墩施工要求进行正确佩戴。（3）、所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护栏以保障

21、人身安全。（4）、工作区域下方设置安全警戒线，无关人员严禁入内。为避免交叉作业作业层负责人必须合理安排施工工序，交叉作业无法避免时还应在下方施工人员头顶设置相应的安全防护措施，以保障下方施工人员人身安全。5.2高墩施工临时用电管理（1）、严格按照项目部安全用电管理制度和临时用电安全施工方案中关于施工现场临时用电的要求进行合理布线。（2）、所有电器均在投入使用前做绝缘安全性能检测，无法达到要求的设备严禁在高墩作业中使用 。（3）、配电箱按照三相五线制合理配备，保证“一机一闸一漏保”，配电箱外壳必须良好接地。（4）、专职电工定期对所有高墩施工用电设备及配电设施进行安检，并在检查后将相关数据整理备案

22、。（5）、安排有经验、有能力、有资质的人员从事电力作业，且必须做到专人专岗，严禁非专业电工私拉乱接。（6）、接受项目部安全管理人员的日常监督，对提出的用电安全整改必须立刻着手整改，防止拖延时间造成事故更大化。5.3高墩施工的设备安全高墩作业所使用的设备必须达到以下要求：（1）、塔吊、工业电梯等特种设备的安装必须由有资质的厂家进行安装，安装人员在安装前必须接受项目部的安全教育和交底。（2）、特种设备安装完成后必须先经过项目部安保部验收，验收合格后方可报质量技术监督局备案。（3）、塔吊、工业电梯等特种设备经过质量技术监督局验收合格后方可使用。（4）、特种设备操作人员应经过专业技术培训考试通过后并取

23、得有效的操作证件，技术熟练。（5）、设备状态良好，各项技术标准符合安全规范。（6）、防漏电性能良好，日常维护到位。5.4高墩施工夜间照明要求（1）、无法避免需要夜间施工的高墩作业必须在工作区域配置足够照明度的灯具。（2）、高墩施工照明灯具必须使用橡胶绝缘电缆作为导线，禁止使用低规格线缆代替。（3）、高墩施工照明灯具外壳可做保护接地时必须与配电箱内PE线连接完好，防止灯具漏电伤人。6高墩施工安全管理措施6.1高墩施工安全交底制度（1）、所有参加高墩作业的施工人员必须接受与作业内容相符的岗前安全培训，培训合格方可作业。（2）、所有参加高墩作业施工人员必须接受“三级安全教育”。（3）、施工过程中严格

24、遵守安全规章制度、操作规程，严禁违章作业、严禁违章指挥。（4）、安保部对每位高墩作业人员的个人资料进行收集，有不适合高墩作业病史的人员不得从事高墩作业施工。6.2高墩施工设备使用安全管理措施（1）、高墩施工模板、脚手架、临时通道、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求，所有高墩施工安全设备由作业层负责人统一监管，安全员负责督察。（2）、高墩模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关要求，模板安装时应设置相应数量的拉索并紧固，模板支护后由测量班对其进行复测，防止模板偏移引发事故。（3）、脚手架搭设前必须有作业指导书，脚手架的设计要求必须超出实际需求承载力50，实际使用时相关参数由技术人

25、员负责指导核定。（4）、临时通道制作材料要求为钢材，所使用的钢材无锈、无损伤、无断裂等现象，通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的重力并超出综合重力的80，临时通道在投入使用前必须由安保部监督进行悬空承载力测试，测试合格后方允许投入使用。（5）、蹲身较低的可设置爬梯，爬梯可焊接在钢模上，爬梯临空面加设防护罩，爬梯长度超过10米时需增设临时休息处，临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求，爬梯焊制完成后进行检测，不符合规范或无法满足施工需求时重新焊制，直至达到要求方可投入使用。（6）、抗风拉索建议使用钢丝绳及花篮螺栓配套进行，抗风拉索不得有锈迹、断丝等情况出现，一旦发现有上述情况必须立即更换

26、符合要求的材料替换现有的拉索。花篮螺栓不得有锈迹、断裂、丝扣损坏等现象，否则立即更换。地锚一端必须紧固结实，人工设置地锚时必须深挖地锚基础坑，并在地锚上加设满足需求的横杆，增大地锚拉力。（7）、防护网必须使用专业安全网，安全网孔眼直径不大于5cm，安全网必须牢固栓系在防护体上，禁止将安全网悬挂在不牢固物体上。6.3高墩施工安全操作规程（1）、高墩施工操作人员必须专人专岗，严禁串岗现场发生。（2）、特种操作必须持证上岗，严禁无证操作。（3）、与高墩施工无关的设备禁止带入作业区域，防止高空坠物事故发生。（4）、所有设备不使用时必须收集整齐放于固定地点，所有线缆、绳索不允许放置于通道上，以防绊脚。（

27、5）、所有用电设备必须绝缘良好以及有遮雨防潮措施，避免设备漏电对人员人员构成危害。（6）、禁止在作业区域耍闹游戏，防止坠落事故发生。（7）、严禁酒后作业，有酗酒习惯者禁止参与高墩施工。（8）、认真佩戴各类安全防护用具，严禁不戴安全防护用具进入施工现场，一经发现严厉处罚。6.4高墩施工消防管理制度（1）、施工现场氧气乙炔瓶的存放必须符合安全距离要求，防回火装置配备到位，安全阀至少每周检查一次。（2）、高墩施工消防安全由项目部统一监管，由安保部对消防设施的有效性进行监督并登记存档。（3）、高墩施工消防责任人为该作业队负责人，为保证消防安全该作业队应有专人（兼职安全员）负责本工区内所有消防设施的维护

28、及购置补充。7桥梁施工其他管理措施7.1 施工机械安全管理措施项目部物资设备部对工地所有机械统一、定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，将电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁无证驾驶及酒后驾驶。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险

29、事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。7.2机械安全保证措施 (1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。 (2)车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。 (3)机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备

30、进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。 (4)施工用电按施工现场临时用电安全技术规范(GJ4688)要求进行设计、检测。 (5)起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。7.3塔吊安装及拆除安全保证措施 (1)塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 (2)塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型

31、塔为812t/m2、重型塔为1216t/m2。 (3)塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。 (4)拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 (5)风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 (6)塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 (7)

32、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。 (8)每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 (9)塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 (10)塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 (11)作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 (12)在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源

33、电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 (13)塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。 (14)操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 (15)塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意

34、调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 (16)塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 (17)塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。 (18)严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。 (19)严禁使用

35、塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 (20)起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。 (21)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 (22)在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可

36、靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 (23)重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。 (24)塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。 (25)作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到

37、离起重臂顶端23m处。7.4施工升降机安全控制措施(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。(2)施工外用电梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行。(3)施工外用电梯在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔三个月应做一次坠落试验，对防坠安全器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防附安全器进行复

38、位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，防坠试验时应由专业人员进行操作。(4)电梯操作人员必须遵守安全操作规程，并持特种作业证上岗。(5)作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查：a启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。b电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。c动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。d各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装

39、配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。e齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。f安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。g电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。(6)控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器

40、联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。(7)作业中操作技术和安全注意事项：a合上地面电源单独的电源开关，关门，合上吊笼内的三相开关，然后按响电铃，电梯起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位电梯停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。b对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 c电梯在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面12m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复后方准使用。d轿厢内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止

41、偏重；严禁超载运行，乘人不载物时，不得超过8人；轿厢顶上不得载人或货物（安装除外）。 e电梯应装有可靠的通讯装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警，在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证操作。 f电梯在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出轿厢。 g电梯运行中不准开启轿厢门，乘人不应倚靠轿厢门。h电梯运行至最上层和最下层时，严禁用行

42、程限位开关作为停止运行的控制开关。 i.吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行，严禁人货混载运行，乘人不得超过产品说明中的规定。j.遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。(10)上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。(11)对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。(12)作业后，将轿厢（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁轿厢和围护门，做好清洁保养

43、工作。 (13)填写好台班工作日志和交接班记录。(14)严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。7.5挂篮施工安全控制措施(1)参加挂篮悬浇施工的人员必须接受安全技术交底，熟知悬浇施工的工艺流程，严格执行各自岗位及所用机具的安全操作规程，严格执行高空作业的安全规定，戴好安全帽，系好安全带。(2)参加挂篮悬浇施工的特种作业人员必须要经培训合格并持有效特种作业操作证，方能上岗操作。指挥人员与操作人员距离较远时应用对讲机指挥联络。(3)挂篮悬浇施工所用的塔吊（或其他起重设备）、施工升降机、手拉葫芦、千斤顶、油泵、卷扬机、钢丝绳等机具物件必须经常进行检查、调校，保持完好和使用可靠。(4)挂篮系非标设备，

44、一般由施工方自行设计制造安装。为安全使用，必须严把设计关。根据悬浇施工要求，精心设计，计算数据准确，有足够的安全系数，结构合理，在保证安全的前提下，尽量减轻自重。(5)挂篮制作时对各部连件要有焊接质量要求，焊点要牢固可靠，各部螺栓销子要紧固可靠。(6)挂篮设计制作完毕要及时进行试拼合格后才能正式安装。(7)挂篮在吊安过程中的支撑平台必须牢固可靠，操作平台必须设置标准栏杆，挂好安全网，做到全封闭。(8)挂篮安装时必须先安装好锚固和水平限位装置，挂篮四周设置护栏，做到全封闭。(9)拼装桁架系统及模板系统时，注意对未成形的桁架杆件和模板进行稳固，防止杆件模板倒塌。(10)挂篮安装时应尽量避免上下交叉

45、作业，必须进行交叉作业时，要注意防止各种物件掉落。上下层应设专用扶梯，便于人员上下挂篮。(11)挂篮安装好后应进行调试及荷载试验（按箱梁最大控制重量进行试验）检验挂篮的可靠性并消除挂篮非弹性变形。(12)用于挂篮施工的前操作平台及各种小吊篮除本身应牢固封闭外，还应另加钢丝绳作双保险。操作平台（吊篮）内应尽量减轻荷载，操作人员的安全带应栓在桥面上的固定点。(13)用于挂篮悬浇施工的电器线路布置合理，用电设备必须采用橡套电缆。并安装漏电保护器，用于箱室内的手提照明灯具必须采用安全电压。(14)浇注前应对挂篮锚固、水平限位、吊带和限位装置进行全面检查。并做好记录，签字验收后方可开盘。(15)浇筑砼时

46、必须保持两端对称平衡，其偏载量不得超过设计规定。后端应锚固于已完成的梁段上，并派专人进行观察，其稳定系数不得小于1.5。(16)预应力张拉时操作人员应站立旁侧，锚具夹片应完好可靠。千斤顶安装必须与索道孔同心、垂直，不得偏心张拉受力。(17)挂篮前移时应检查后锚固及各部受力情况，发现隐患及时处理，确认安全后方能前移。后锚固的稳定系数不小于1.5。(18)挂篮桁架行走前要测定已完成节段梁端标高，并定出箱梁中轴线。(19)解除挂篮的后锚固后，挂篮沿箱梁中轴线对称向两端推进，每前进50cm作一次同步观测，防止挂篮转角偏位。(20)挂篮行走应缓慢进行，速度控制在0.1m/min以内，挂篮设一组滑绳，滑道

47、要铺设平整、顺直，不得偏移。(21)挂篮前移时，操作平台严禁站人，挂篮前移要避大风、大雾、大雨等不良气候操作。(22)挂篮行走到位后，后锚必须安装可靠，挂篮后锚在可靠的已浇箱梁的粗钢筋上，必要时可增设锚固钢筋数量。(23)挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳应该经常检查，底模标高调整时，应设专人统一指挥，作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。(24)挂篮拆除时应尽可能解体，减轻一次起吊的重量。(25)挂篮底模拆除下放可采用千斤顶钢绞线或卷扬机用钢丝绳下放。其预留在桥面上的孔位要垂直，位置准确，下放时要细心检查各部联系后缓慢同步进行下放。(26)挂篮施工现场应配备足够的灭火器，挂篮现场不准放置易燃

48、易爆物品，防止火患，杜绝火险。7.6防风措施宝兴铁路第三标段位于百里风区，大风频繁，风力强劲，因此对独特而危害很大的风害问题必须予以高度重视。为确保工程按期完成，保证高墩施工安全均衡，特针对风季及风区施工做以下安全要求：(1)风区所建塔吊、爬梯设备等须采取能抗击12级大风的防风加固措施。(2)风区内安装的巨、大型标语及标识牌，必须采取能抗击12级大风的防风加固措施。(3)起重设备在投入使用前进行全面检查，保证设备性能良好、运转正常，当有6级以上大风禁止露天高空施工作业和起重施工作业，停止作业及非作业期间把起重设备的起重臂锁定，防止随风转动。(4)工区综合部与当地气象部门签订气象信息协议，应超前

49、12天加强气象监测预报，对大风天气及时掌握气象情况，各作业队做好施工安全防护和临时挡护工程，严格执行施工规程要求，确保施工安全。手机短信定制气象信息，每晚了解当晚及第二天气象情况。(5)在具备条件的施工现场安装测风仪，随时监测大风情况。(6)作业队指定专人每天定时通过广播或电视收听、收看天气预报和大风预报，或接到业主、监理下发的有关大风来临的通知，预先了解有关大风来临的信息，提前发出预警信息。(7)大风到来之前，作业队和拌和站要配备好防大风材料、设备、工具、食品、照明器材，并选择好躲避大风袭击的处所，及时对危险房屋进行预先加固。大风到来之前到大风停止之后这段时间，作业队要安排专人值班，记录并随

50、时掌握大风动向，进行大风发展趋势跟踪并及时向工区领导汇报情况。(8)提前编制应急预案，对防止大风袭击采取的措施进行规定，并组织全员进行培训，一旦大风袭击，立即启动本应急预案。(9)在防止大风袭击的同时，注意防洪水、防火、防触电、防交通事故、防道路阻塞事故发生。(10)确认大风过后，作业队队长、安全负责人等领导组织人员对被大风破坏的设施设备、用电线路等进行维护、维修和加固，将人员、机械设备归回原位，及时恢复正常施工生产。7.7施工期间的防汛措施本工程所在地区汛期时间较长，年平均降雨量约为7501500mm，应采取防汛措施，成立防洪领导小组，工程队成立防洪抗洪抢险小分队，负责防洪工作。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。汛期之前，对驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，消除水害隐患。对于截、排水沟经常进行检查、维护和疏通，发现易受水害的隐患，及时解决。在汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在低凹地时，采取措施防止被水淹。防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，备急抢险。