物流仓储项目投资建议书

《物流仓储项目投资建议书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流仓储项目投资建议书（51页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、物流仓储项目投资建议书 目 录第一章 总论1一、物流仓储合作项目背景11项目名称12合作单位概况13物流仓储合作项目可行性研究报告编制依据2二、物流仓储合作项目概况21物流仓储合作项目拟建地点22物流仓储合作项目建设规模23物流仓储合作项目主要建设条件24物流仓储合作项目投入总资金及效益情况35物流仓储合作项目主要技术经济指标3三、项目可行性分析3四、问题与建议4第二章 市场预测5一、我国钢材消费市场分析512009年上半年钢材消费市场状况52钢材消费市场发展利好因素分析63钢材市场消费趋势分析7二、我国钢材期货交易市场的发展7三、钢材物流企业的效益状况81.我国钢铁物流企业总体概况82.我国

2、钢铁物流产业发展重点与取得的成果9四、竞争情况分析111.主要竞争对手112.竞争对手优劣势11第三章 资源条件评价13第四章 物流仓储项目建设规模与产品方案15一、建设规模15二、产品方案15第五章 物流仓储项目场址选择16一、物流仓储项目场址所在位置现状161物流仓储项目地点与地理位置162物流仓储项目场址土地权所属类别及占地面积173土地利用现状17二、物流仓储项目场址建设条件171气候条件172城镇规划及社会经济条件173交通运输条件184公用设施社会依托条件195防洪、防潮、排涝设施条件196环境保护条件207法律支持条件208征地、拆迁、移民安置条件209施工条件205物流仓储项目

3、场址地理位置图20第六章 物流仓储合作项目设备方案和工程方案21一、物流仓储合作项目主要设备方案211物流仓储合作项目主要设备选型212物流仓储合作项目主要设备来源213物流仓储合作项目推荐方案的主要设备清单21二、物流仓储合作项目工程方案22第七章 物流仓储合作项目燃料动力供应23一、燃料、水、电供应231物流仓储项目燃料品种、质量与年需要量232物流仓储项目水、电供应来源23二、燃料、水、电价格23第八章 总图与公用辅助工程24一、物流仓储项目总图布置24二、物流仓储项目公用辅助工程241物流仓储项目给排水工程242物流仓储项目供电工程243物流仓储项目通信设施254物流仓储项目供热设施2

4、55物流仓储项目制冷设施256物流仓储项目维修设施257物流仓储项目仓储设施26第九章 物流仓储项目节能措施27一、节能措施27二、能耗指标分析27第十章 物流仓储项目节水措施28一、节水措施28二、水耗指标分析28第十一章 物流仓储项目环境影响评价29一、场址环境条件29二、项目建设和生产对环境的影响291物流仓储项目建设对环境的影响292物流仓储项目生产过程产生的污染物对环境的影响30三、环境保护措施方案30四、环境保护投资30五、环境影响评价31第十二章 物流仓储项目劳动安全卫生与消防32一、危害因素和危害程度321有毒有害物品的危害322危险性作业的危害32二、消防设施32第十三章 物

5、流仓储合作项目组织机构及人员配置33一、物流仓储合作项目组织机构331物流仓储合作项目管理机构组织方案和体系图332物流仓储合作项目机构适应性分析33二、物流仓储合作项目人力资源配置341作业班次342劳动定员数量及技能素质要求343职工工资福利344劳动生产率水平分析345员工来源及招聘方案346员工培训计划34第十四章 物流仓储合作项目实施进度36一、物流仓储合作项目建设工期36二、物流仓储合作项目实施进度安排36三、物流仓储合作项目实施进度表（横线图）36第十五章 物流仓储合作项目合作方案37一、物流仓储合作项目合作模式37二、物流仓储合作项目合作经营方式37三、物流仓储合作项目合作年限

6、37四、物流仓储合作项目合作方案分析37第十六章 物流仓储合作项目投资估算38一、物流仓储合作项目投资估算依据38二、物流仓储合作项目建设投资估算381物流仓储合作项目厂房及室内仓储库建筑工程费382物流仓储合作项目设备及工器具购置费383物流仓储合作项目工程建设其他费用38三、物流仓储合作项目投资估算391物流仓储合作项目投入总资金估算汇总表392物流仓储合作项目流动资金估算表39第十七章 物流仓储合作项目财务评价41一、物流仓储合作项目财务评价基础数据与参数选取411财务价格412计算期与生产负荷413财务基准收益率设定424其他计算参数43二、物流仓储合作项目营业收入估算43三、物流仓储

7、合作项目成本费用估算44四、物流仓储合作项目财务评价报表441物流仓储合作项目财务现金流量表442物流仓储合作项目损益和利润分配表46五、物流仓储合作项目财务评价指标47六、物流仓储合作项目敏感性分析48七、物流仓储合作项目财务评价结论49第十八章 物流仓储合作项目社会评价50一、物流仓储项目对社会的影响分析50二、物流仓储项目与所在地互适性分析501物流仓储项目利益群体对项目的态度及参与程度502物流仓储项目各级组织对项目的态度及支持程度503物流仓储项目地区文化状况对项目的适应程度50三、物流仓储项目社会风险分析51四、物流仓储项目社会评价结论51第十九章 物流仓储项目风险分析52一、物流

8、仓储项目主要风险因素识别52二、物流仓储项目风险程度分析52三、物流仓储项目风险防范和降低风险对策54第二十章 物流仓储合作项目可行性研究结论与建议56一、物流仓储合作项目推荐方案的总体描述56二、物流仓储合作项目推荐方案的优缺点描述561优点562存在问题56三、结论与建议56附 图图1项目管理体系图33图2敏感性分析图48附 表表1项目主要技术经济指标3表2上海市的钢材物流企业11表3主要设备选型表21表4项目主要设备清单21表5项目主要建、构筑工程一览表22表6项目燃料、水、电需求表23表7燃料、水、电价格现状23表8项目总投资估算表39表9项目流动资金估算表39表10项目流动资金估算表

9、续表39表11项目营业收入及税金估算表43表12项目销售收入及税金估算表续表43表13总成本费用估算表44表14总成本费用估算表续表44表15项目财务现金流量表44表16项目财务现金流量表续表45表17项目损益和利润分配表46表18项目损益和利润分配表续表46表19物流仓储合作项目投资评价指标47表20敏感性分析表48第一章 总论一、物流仓储合作项目背景1项目名称物流仓储合作项目2合作单位概况合作单位名称：上海棱光股份、上海龙泾钢材市场经营管理。上海棱光股份简介：该公司系于1992年5月19日经上海市建委 1992 第434号文批准，采用募集方式设立的股份，公司股票于1993年2月9日在上海证

10、券交易所上市交易，是由全民所有制企业上海石英玻璃厂改制而成。经营范围：石英玻璃，电子仪表，半导体材料，工业气体,化工产品,机电产品，汽车货运运输，日用百货，针纺织品，进出口业务 按批文 ，汽车配件，出租汽车业务，跨省市公路旅客运输 以上涉及许可证经营的凭许可证经营 。公司位于吴泾工业区龙吴路4900号，共占地面积15.23万平方米。公司注册地址：上海市吴泾工4900号公司注册资本：15,138万元，营业执照注册号码：31XXXXXXXXXX9。2004年，位于黄浦江畔黄金水域中游，背靠氯碱万吨级深水港码头，前依交通便捷的龙吴线，占地面积238亩。龙泾公司在短短的几年中取得了骄人的业绩，成为集物

11、流、仓储、贸易为一体的钢材现货交易市场。现在龙泾公司机构健全，人才济济，各项服务设施齐全，目前公司拥有员工160多人，其中本科、大中专学历员工占45%以上；一期投资3000万元，拥有露天仓储200余亩，室内仓储6000M2；生活、交易区21000M2，交易室300余间，配套住宅150余套；仓储货场的各类设备先进齐全，布局合理，有10台行车，气吊、电吊各2台，门机3台；公司码头吞吐量每年以30%的速度增长，现15万吨/月；截止2008年底市场交易额累计达到120亿元，货物库存量3.4万吨,并以33%的速度递增；大户、名企纷纷抢驻市场，已有近260余家商企进驻，其中实力雄厚、信誉和效益良好的企业2

12、00多家。2005年，公司在天津设立办事处，为客户催办货物、集港事宜、联系船舶、汽车、火车运输等一条龙服务；同时开办统一采购、集中运载，缩短进货周期，及时为客商反馈天津、唐山等地的钢材信息，使客户在第一时间掌握市场行情，在商场竞争中更具优势。今天的龙泾钢市已实现为客户和企业全面打造市场，实现飞跃发展构筑三大优势平台：A、科学、迅速、便捷的物流交通网；B、快速反应信息的电子商务管理局域网；C、采取担保取得金融机构贷款的支持和可在工商税务申请一般纳税人的政策扶持。龙泾钢市位处新兴的城郊结合部闵行区吴泾镇，（正处于上海市的中心），地理位置非常优越1、国家十一五发展规划纲要2、3、建设项目经济评价方法

13、与参数（第三版），距离港口很近。（1）项目占地面积00亩，建筑面积万平方米；1/6。元，年实现收入元,年实现净利润00多万元,投资可以在年内收回,具有很好的经济效益数值单位占地面积100亩建筑面积9000平方米投资总额6507万元财务内部收益率 所得税前 75.98%财务净现值 所得税前 17495.94万元静态投资回收期 所得税前 2.36年动态投资回收期 所得税前 2.53年财务内部收益率 所得税后 53.24%财务净现值 所得税后 12347.64万元静态投资回收期 所得税后 2.92年动态投资回收期 所得税后 3.22年投资净利率41.18%三、项目可行性分析随着国家经济的企稳回升和上

14、海市“两个中心”建设步伐的加快，钢材需求出现回暖该钢贸企业带来新的机遇。上海棱光股份有公司地处黄浦江中游沿岸，背靠万吨级深水码头，临近氯碱铁路专用线，前依交通便捷的龙吴路、外环线。在厂区内闲置的土地上建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件，与上海同行业相比，有着立地条件好、运输成本低、投资效益高和比较竞争力强等优势。另外，本项目的建设符合国家，集中体现国家政策。另一方面，本项目具有投资回收期短，效益好，利润高的特点，有利于企业较快实现盈利，因此，从国家和企业的角度双重评价都是可行的。第二章 市场预测随着国家宏观经济政策的调整和拉动内需的扩大，必将带

15、来钢材消费新的增长，特别是钢材期货交易市场的开通，钢材物流企业的仓储、加工、销售效益十分看好。目前在上海地区投资建设钢材加工企业和钢材期货交割库定有良好收益。一、我国钢材消费市场分析12009年上半年钢材消费市场状况据工业和信息化部发布的2009年上半年钢铁行业运行报告显示，2009年上半年，由于国内需求回升，加之钢铁生产原料、燃料价格上涨，国内钢材价格稳步上扬。3.1亿吨 含重复材 ，比去年同期增长7.1%，增幅较一季度提高将近5个百分点。2009年上半年，国内粗钢产量达到2.6658亿吨，同比增长1.23%，粗钢表观消费量达到26798万吨，同比增长10.1%。4万亿投资重点主要为铁路、公

16、路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等，以来，钢材的消费情况发生很大的变化。建筑和交通受益于政策投资，钢材消费增长明显。2009年15月，国内钢材消费流向为：建筑51.9%、工业33.8%、交通6.3%、其他8.0%，而2008年钢材的消费流向结构是：建筑49.3%、工业37.1%、交通5.2%、其他8.4%。12.6%，铁路估计同比增长约158%，汽车行业同比增长约16.5%。1月份比去年12月上涨3.1%，2月份比1月份上涨0.4%，3月份回调7.0%，4月份比3月份下降4.5%，5、6月份连续上涨，环比涨幅分别为1.8%和2.9%。报告称，今年上半年宏观经济形势转好，工业生产加快回升、固定资

17、产投资保持快速增长、钢材消费的汽车、房地产等主要下游行业景气回升，带动了国内钢材市场需求明显回升。点，粗钢产量增长基本同一季度持平。3.62%，汽车的外壳、底板、车轮等要消耗大量的板材和少量特钢与钢管。装备制造业耗钢量占国内钢铁需求的16.2%，工厂机床、冶金生产设备等主要消耗板材、管材。船舶业造船加上修船、船舶分段及海洋工程的用钢量占到国内需求的2.1%。轻工业耗钢量占国内钢铁需求的7.89%。轻工业用钢主要体现在自行车用的板材、焊管，家电使用板材，五金使用线材等。此外，石化行业的大型石化设备、钻井石油管、石油天然气运输管道等也是用钢大户。这些都将用到大量高温、高压、耐腐蚀的特制钢管和板材。

18、钢铁振兴规划中提出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。3年，这3年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。2009年我国钢材消费量将下降为3.9亿吨左右。但随着4万亿元投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的出台，预计2009年钢材消费量约为4.3亿吨。其中，装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量比2008年将增加1000万吨。4万亿元投资计划的实施，钢铁行业逐步复苏。据悉，十大振兴规划拟实施3年，这3年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。钢铁振兴规划中提出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量

19、4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。2009年3月27日正式开始了螺纹钢和线材期货合约的交易，钢材期货终于瓜熟蒂落。作为成熟、完整市场体系的重要组成部分，钢材期货交易市场的建立，有利于中国钢材市场的长期健康发展。其实，早在钢材期货交易批准之前，一些所谓“准期货”，即钢材电子交易市场已经提前登场了。有关资料显示，近些年来，国内钢材电子交易市场发展迅速。目前，仅上海地区就存在四家钢材电子交易市场，远期日均交易量达万吨，其价格在国内市场日益受到关注，已经成为现货市场的重要补充。实际上，我国早在上世纪90年代就曾在全球率先推出过钢材期货。1993年月，苏州商品交易所首先在国内推出

20、了线材的期货交易，之后，包括天津联合期货交易所、沈阳商品交易所、重庆商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相继推出了该品种的期货合约。2008年,我国社会物流总额达89.89万亿元,同比增长19.5%，增速回落了6.7个百分点。此外，中国目前流通领域发展仍显不足，物流行业对国内经济的影响正日益显现。2007年中国物流总成本占GDP的比重约为18%，但是我国物流业总体水平落后。会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。1）传统的钢材市场注重于向现代钢铁物

21、流发展转型；2）政府和相关企业注重钢铁物流园区的扶持和建设；3）注重第三方钢铁物流企业的成长和发展；4）注重钢铁物流的信息化建设，使钢铁物流向电子商务时代全面迈进。1）钢材加工配送中心渐显规模300余家钢材加工配送中心，主要分布在华南、华东、中南部等经济发达地区，涉及品种有冷轧薄板、电工钢、镀锌板、镀锡板、彩涂板、不锈钢板、热轧酸洗板、热轧中厚板等，主要为汽车、家电、电子、建筑、轻工、钢窗、办公设备等行业提供服务。1）剪切线的技术装备水平越来越高；2）产品加工精度越来越高；3）加工自动化程度越来越高。1）钢铁企业投资建设钢材加工配送中心，目的是延伸产品规格范围，提高直供用户比例，为用户提供更为

22、便捷、优质的服务。宝钢目前已拥有各类的剪切加工配送中心27家，覆盖华东、华南、东北、华北、西南、西北六大区域18个重点用钢城市。2）有实力的钢铁贸易商积极拓展经营触角，投资建设钢材剪切加工配送中心。如中钢集团天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。3）国外企业如韩国浦项、日本商社等在我国投资建设钢材剪切加工配送中心；4）终端用户如造船、汽车、家电等生产企业自建分条、横2）钢铁物流园区不断涌现20项重大服务业项目和天津区县重大项目。“石家庄筹建大型钢铁物流中心”项目被列入2009年河北省级重点项目。1）传统的钢铁交易市场通过设施升级改造以及钢铁贸易商的重新整合，转型为钢铁物流园区；2）大型钢铁生产企

23、业为实现专业化、现代化管理而投资建设钢铁物流园区；3）钢铁生产企业与流通企业共同投资建设物流园区，实现生产和流通的有效衔接。3）钢铁行业电子商务发展迅猛我国的钢铁行业的电子商务主要有以下四类：1）以钢铁资讯为主，如兰格钢铁网、我的钢铁、中国联合钢铁网、钢之家以及中华商务网等；2）以钢铁远期合约为主，国内前三甲分别是上海大宗钢铁电子交易中心、兰格钢铁电子交易市场以及中国钢铁电子交易中心； 3）以钢铁现货交易为主，如宝钢的东方钢铁在线、上海中金钢铁电子交易中心；4）以钢铁产品搜索引擎为主，如兰格搜钢、上海搜钢网等。上海祥运物流上海佳吉快运上海江桥钢材物流中心上海交运钢材现货交易市场上海佳合物流上海

24、亚宇物流上海快可物流上海利方散货物流上海讯林物流上海惠骏物流上海天运物流上海沪丽物流上海麒麟物流上海宏远物流上海普明思物流上海佳厚物流上海昕盛物流上海万家物流上海腾农物流上海双杰物流上海鹏冶物流发展上海奕琪物流上海博申物流上海泰风物流目前钢材物流企业主要包括两类：一类是实力比较强的大中型物流企业，这类企业一般从事专业的钢材物流服务，包括产品加工、配送、仓储、运输等，其服务水平比较高，服务范围也比较宽。另一类是小型钢材物流公司，这类企业主要从事钢材产品的运输，服务产品单一，实力较弱。第三章 资源条件评价钢材物流仓储行业主要以钢材贸易为基础的，钢材贸易形势繁荣，则钢材物流仓储行业也会受益匪浅，因此

25、两者是一损俱损，一荣俱荣的关系。我国是钢铁生产和流通大国，粗钢产量连续13年稳居世界第一。2008年，我国生产粗钢50048.8万吨，同比增长1.13%。2009年上半年我国累计生产粗钢26658.29万吨，同比增长1.23%。2008年全球钢铁企业排行榜中，我国的宝钢集团、河北钢铁集团、武汉钢铁集团和山东钢铁集团四大钢铁企业进入前十。7561家，其中，冶炼企业（炼铁、炼钢、铁合金冶炼）2691家；钢材加工企业4870家。2008年，中国钢铁工业协会会员企业向终端用户直供10210万吨，占销售总量的30.37%，分销14024万吨，占销售总量的41.71%，直供和分销占总销售量的72.08%1

26、/6。第四章 物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模本项目建设规模为：月产10万吨卷板开平；8万吨库存量钢材仓库；二、产品方案作为物流仓储项目，其提供的产品是指与物流相关的各项服务，本项目的服务方案包括：4.螺纹钢、线材装卸服务第五章 物流仓储项目场址选择一、物流仓储项目场址所在位置现状1物流仓储项目地点与地理位置本项目的地址是上海市闵行区龙吴路4900号31.05度，东经121.25度。东与徐汇区、浦东新区、南汇区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻；虹桥国际机场位于区境边沿。吴淞江流经北境，黄浦江纵贯南北，分区界为浦东、浦西两部分。闵行是上海市主

27、要对外交通枢纽，是西南地区主要工业基地、科技及航天新区。2000年10月，在原吴泾街道办事处和塘湾镇的基础上“撤二建一”建立而成。辖区37.15平方公里，下辖8个行政村、10个居民委员会，常住人口10万。吴泾镇地处闵行区东南部，位于黄浦江东流北折处，有“黄浦江第一弯”之称，是上海西南水运主要物流周转地。东、南两侧沿黄浦江为界，分别与闵行区浦江镇、奉贤区金汇镇隔江相望，西接闵行区江川街道、颛桥镇，北与梅陇镇接壤，东北与徐汇区华泾镇交界。A15高速公路横贯东西，拉近与浦东机场的空间距离。规划中的地铁M15号线及虹梅南路快速干道纵贯南北，将为吴泾提供又一纵向通道。紫竹科学园区座落，跨国公司及其研发中

28、心云集，上海交通大学、华东师范大学两所知名高校人才济济，吴泾化工区正在进行综合治理，将成为集精细化工、环保化工及现代物流于一体的现代化工区。这一切使成为集科技、人才、管理等众多优势于一身的镇，潜力巨大，前景美好。4900号9个镇、3个街道，1个市级工业区，共163个村民委员会和311个居民委员会。区政府设在上海地铁1号、5号线地铁终点站。户籍人口计划生育率为99.5%。平均期望寿命81.76岁。外来流动人口87.14万人，其中居住半年以上流动人口66.75万人，人口出生总数1.12万人，流动人口计划生育率为91。2008年，闵行区国民经济继续保持了平稳较快发展的良好势头。初步核算，全区地区生产

29、总值1120.40亿元，比上年增长15.0%。其中，第一产业增加值1.95亿元，增长13.3%；第二产业增加值776.80亿元，增长14.0%；第三产业增加值341.65亿元，增长17.5%。第一、第二和第三产业增加值占地区生产总值的比重分别为0.2%、69.3%和30.5%。319.30亿元，比上年增长17.3%，其中区级财政收入96.53亿元，增长12.7%。2008年完成税收收入304.23亿元（不含契税），增长19.0%。2008年完成全社会固定资产投资总额295.56亿元，比上年增长5.5%。其中基本建设投资133.53亿元，增长13.2%；房地产开发投资131.96亿元，下降9.0

30、%。从产业投向看，第二产业投资103.81亿元，增长10.6%，所占比重为35.1%；第三产业投资191.74亿元，增长3.0%，所占比重为64.9%。2008年新增本地劳动力就业岗位3.58万个，完成全年目标的119.5%，其中农村富余劳动力非农就业5534个，完成全年目标的110.7%。“双困人员”全部得到安置，共安置571人；“零就业家庭”动态为零，累计解决170户。全区新增青年见习基地94家，新增青年见习人数1968人。至年末，全区共有交通协管、劳动监察等“万、千、百人”就业项目24个，安置从业人员1.85万人，其中就业困难人员占50%。“双困”人员就业基地18家，吸纳就业困难人员34

31、2人。年末城镇登记失业人数13348人，比上年减少668人。371.68平方公里，占上海市总面积的5.86%，吴淞江流经北境、黄浦江纵贯南北，浦江两岸河道纵横，水网密布。境内地表为第四纪沉积层所覆盖，土层松厚肥沃，地势平坦，平均海拔4米左右。空路：上海虹桥国际机场距区政府仅10分钟车程，从莘庄到浦东国际机场只需30分钟。26.8公里，沿途建有8个万吨级泊位，年吞吐量400万吨。229条，总长1000多公里。318、320两条国道途经区内通往南北。坐落在莘庄的亚洲第一立交莘庄立交，与外环线、内环线、延安路高架、沪闵路高架、沪嘉高速公路、莘奉金高速公路以及始于闵行区的沪杭、沪宁两条高速公路等盘桓相

32、连。地铁一号线、莘闵轻轨已建成通车，城市交通基本实现网络化、立体化。38，人均公共绿地12平方米，废污水实际集中处理率达86左右。1999年，闵行区成为中国第一个国家保护规范城区，2000年创建成国家园林城区，2001年被授予中国人居环境范例奖，2002年被联合国授予迪拜人居环境范例奖。100多亿元用于市政基础设施建设，供水、供电、供气、通讯和污水处理配套完善。1.9亿立方米，其中生活用水全部取自黄浦江上游，日供水量达80多万吨。7座22万伏变电站，1座11万伏变电站和33座3.5万伏变电站。100，是全市第一个达到燃气化的区。东海天然气输气管铺设已经完成。57.72万门；3座城市污水处理厂和

33、3大截流外排工程组成的污水处理收集系统，具有日处理10万吨生活用水、50万吨工业废水、截流外排65万吨污水的能力。6环境保护条件物流仓储项目属于服务行业，完全符合我国环境保护的要求。7法律支持条件本项目建设符合有关法律规定的要求。8征地、拆迁、移民安置条件本项目所建地块目前为闲置地块，无拆迁、移民方面的问题。9施工条件本项目所有施工条件都已经具备。5物流仓储项目场址地理位置图注：图中红色标识为项目厂址第六章 物流仓储合作项目设备方案和工程方案一、物流仓储合作项目主要设备方案1物流仓储合作项目主要设备选型设备型表设备名称型号规格双切边2.0mm-20mm2码头龙门吊车40吨3码头吊车30吨4货场

34、吊车30吨5车间吊车10吨6车间吊车5吨7辅助设备2物流仓储合作项目主要设备来源3物流仓储合作项目推荐方案的主要设备清单项目设备清单设备名称数量11套2码头龙门吊车1台3码头吊车1台4货场吊车1台5车间吊车1台6车间吊车1台7辅助设备二、物流仓储合作项目工程方案本项目占地面积100亩，厂区内建筑面积约占平方米。主要建筑物包括：。单位建筑面积结构卷板开平厂房平方米3000钢结构一层仓储库平方米6000钢结构一层第七章 物流仓储合作项目燃料动力供应一、燃料、水、电供应1物流仓储项目燃料品种、质量与年需要量项目需求表原材料名称计量单位年需要量2水万吨203电度2物流仓储项目供应来源二、燃料、水、电价

35、格燃料、水、电价格现状名称价格 元/吨 2水23电0.9元/度第八章 总图与公用辅助工程一、物流仓储项目总图布置场区的建筑物包括：开平车间、钢材仓库、设备仓库、储油仓库、产品仓库、办公场所及职工宿舍和食堂。本项目总体布置分两排，场区前排从西向东依次为办公场所、职工宿舍和食堂；场区后排从西向东依次为储油车间、产品仓库、开平车间、设备仓库、钢材仓库。这样既使生产区与生活办公区分开，又使职工生活区远离开平车间的噪声干扰。各建筑单位周围根据建筑布局状况设置厂区内相应绿化及道路，物流通道6-8米宽，人流通道4米以上宽；各建筑单位和相邻建筑之间至少留有米以上间距，保证自然采光、通风、日晒条件良好。5个循环

36、水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处理处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣厂区内所有生产生活用水不外排本项目在厂区东南角建有蓄水池，集中收集厂区雨水，多余雨水经混凝土管排放至室外民渠。2物流仓储项目供电工程本项目厂区用电的电压为220V和380V，频率为50HZ，项目用电总负荷为4870KW。项目厂区中部有3500伏的高压电缆经过，本项目供电直接从厂区中部高压柜通过电缆引入两路10KV电源，再通过6个开闭器引至厂区的3个2800箱变，由箱变内的变压器将高压变为厂区所需电压后由地下管井引至各车间。3物流仓储项目通信设施 本

37、项目 通信业务到闵行区联通营业厅办理，从距离项目所在地最近的闵行区 局引入 线，在公司安装“集团 ”进行 通讯。网络网络通讯拟采用如下方案：从距离项目所在地最近的联通公司机房接入2M ADSL到公司机房，设置防火墙后由网线连接路由器，再由路由器连接交换机后与各台计算机相连接，从而实现网络通信。4物流仓储项目供热设施拟建项目计划采用电热地膜供暖系统对场区进行供暖。电热地膜供暖系统是一种通电后能发热的半透明聚酯薄膜,由可导电的特制油墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作时以电热膜为发热体,将热量由下而上送入空间，使人体和物体首先得到温暖，其综合效果优于传统的对流散热

38、器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器 、连接件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜，将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路，故其转换效率高，除一小部分损失外，绝大部分被转化成热能 。6物流仓储项目维修设施本项目建成后，设备维修有专门的技术人员负责，另外，公司每年都会准备一定的设备维修费用，用于项目设备的维护和维修。7物流仓储项目仓储设施本项目建有一个钢材仓库，一个产品仓库和一个设备仓库。其中钢材仓库用于对外营业用，是主营业务之一；产品仓库用于暂时存放开平加工的来料及产成品；设备仓库用于存放物流设备。第九章 物流仓储项目节能措施一、节能措施本项目采用以下措施进行

39、节能：（1）在供暖设备的选择上，采用国内先进的电热地膜供暖电热膜自身热转换率高达99.28%建筑节能行为节能。2）本项目计划采购的生产设备均为国内先进的节能设备。3）本项目厂区规划图经业内专家设计，项目车间安排、物流通道科学合理，在生产过程中，能够充分节约人力、物力。4）培养职工节能意识。15-40，比锅炉供暖节能2050。0%左右。项目建成后，节能水平将达到国内先进水平。 1 水资源重复利用，全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣。 2 回收利用冷凝水，在产品生产过程中，

40、采用相关技术对冷凝水进行回收利用，以达到节水的目的 4 厂区内所有生产生活用水不外排，经处理后反复利用。 5 培养公司职工的节水意识，积极进行节水宣传教育工作。20%，水的重复利用率89%。本项目节水工艺贯彻了中国节水技术政策大纲规定的节水技术，重复利用率能够满足项目要求，项目采用的节水技术、节水工艺为已经达到国内先进水平。1）水环境2）环境空气2008年，闵行区环境空气质量优良天数达333天（其中优级天数86天，良级天数247天），优良率为91.0%，较2006、2007年分别上升了2.5%和2%，是自2004年开始空气质量日报以来的最好值，且近三年的空气质量优良率呈现逐年升高的趋势，总悬浮

41、颗粒、二氧化硫、可吸入颗粒物、二氧化氮的年均值稳定达二级标准。3）声环境1）施工期生活污水的水量相对较少，在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对周围环境的污染。2）为减轻扬尘对区域环境空气质量的不利影响，根据设计方案对规划中的绿地进行合理绿化，以减少表土的裸露。3）在施工过程中采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量，尽可能减轻声源叠加影响；严格执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）和有关建筑施工噪声管理的有关规定，避免施工扰民事件的发生。4）施工期垃圾宜分类回收，施工人

42、员生活垃圾定期运至当地环卫部门指定地点处理。施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。渣土运输过程中严格执行有关条例和规定，运土车辆应在规定的时间和规定的路线进出施工场地，沿途应注意保持道路的清洁，尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾撒。）针对拟建项目的主要设备噪声源特征，从声源上和传播途径上采取相应的降噪措施，这样可进一步降低车间内的整体噪声水平，同时可改善厂区内声环境状况，使厂界环境噪声达标。）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利用措施妥善解决固体废弃物的污染问题拟建项目噪声满足GB12348-2008工业

43、企业厂界噪声排放标准中要求）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利用措施后，妥善解决了固体废弃物的污染问题，固体废弃物对环境影响小第十二章 物流仓储项目劳动安全卫生与消防一、危害因素和危害程度1有毒有害物品的危害本项目在生产过程中不会有有毒有害物品产生，因此不会有有毒有害物品的危害。2危险性作业的危害本项目的危险性比较低，只需注意在生产过程中操作的规范性。二、消防设施消防工程是为防止不正常事态的蔓延和减少事故灾害损失程度的重要措施和保障，由于本项目属于物流仓储项目，其中物流配送是其一项重要业务，因此项目单位就需要为其动力设备包括各种车辆等采购大量的柴油等原料，而

44、这些原料是易燃物品，有极大的安全隐患。按照“预防为主，防水结合”的消防工程指导方针，本项目设计依据有关消防法规与规定，应采取如下必要的消防安全措施：保证各建筑物之间、各露天堆场之间的安全距离，同时各主要生产建筑物场区设置了消防通道，保证消防车能够畅通无阻，及时进行安全施救；严格遵循建筑设计防火规范的要求进行设计，考虑了合理的防火、防爆区、疏散通道、安全门的设置均满足安全疏散要求，并选择符合防火要求的各类耐火性能好与非燃烧的建筑材料；根据建筑设计防火规范的有关规定，在办公及加工车间区域应布置一定数量的消火栓，并配备灭火器若干。第十三章 物流仓储合作项目组织机构及人员配置一、物流仓储合作项目组织机

45、构1物流仓储合作项目管理机构组织方案和体系图本项目管理体系图如下：项目管理体系图总经理：全面管理本项目事务；业务部：负责物流仓储业务的合作、洽谈、签单等；物流部：负责钢材等货物的吊运及运输；仓储部：负责仓库的日常管理及产品的进出统计；加工部：负责钢材卷板开平；财务部：负责项目资金安排以及处理相关财务事务；行政部：负责员工的招聘、培训、考核工作以及项目的其他日常管理事务。2物流仓储合作项目机构适应性分析从机构设置方案来看，该方案符合公司法和国家有关规定的要求，在总体设置方面，具有完善的领导机构、管理机构、办事机构和服务机构，项目的执行机构也具有指挥能力、管理能力和组织协调能力；在机构层次和运作方

46、式上也能够满足建设和生产运营管理的要求；项目的法人代表及主要经营管理方的素质也能够适应项目建设和生产运营管理要求并具备承担项目建设、运营等责任的能力。二、物流仓储合作项目人力资源配置1作业班次本项目作业班次为3班模式，每个班次工作时间为8小时。00人，实现定岗、定职、定责、定薪。在员工招聘过程中严格控制员工素质，以保障产品生产的顺利进行。4劳动生产率水平分析由于采取了科学的管理机构和劳动方案，经专家评定，本项目劳动生产率将处于同行业较高的水平。5员工来源及招聘方案在项目持续经营期间，将加强对人才培养的投入，不断引进高素质人才，在人员的增加过程中将主要针对公司现有人员结构的不足，引进一批物流管理

47、、业务浅谈人员；并适当引入投资、财务、法律方面的专业人员。同时，进一步完善用人机制，建立“能者上、庸者下”的竞争观念。6员工培训计划（1）新员工加入时，提供岗前培训，培训合格后方能上岗；）在员工工作期间提供不定期培训，提高员工的技术水平。2010年1月开始建设，于201年月完成建。2010年1至2010年月完成主要车间的建设，2010年月至2010年月完成，2010年月至2010年月完成，设备购置于2010年至2011年月完成。2010年1月2010年2月2010年3月2010年4月2010年5月2010年6月2010年7月加工车间及仓储库房建设员工生活区及办公区建设设备购置厂区道路建设第十五

48、章 物流仓储合作项目合作方案一、物流仓储合作项目合作模式本项目由上海棱光股份和上海龙泾钢材市场经营管理合作组建。其中上海棱光股份以100亩土地作为股份入股，上海龙泾钢材市场经营管理以资金和设备作为股份入股，双方以土地无资金，资金不计利息方式合作，所得收益按各50%分成。合作期间甲方投入的土地按评估价50年折旧，乙方投入设备按10年折旧。二、物流仓储合作项目合作经营方式本项目日常经营由上海龙泾钢材市场经营管理负责经营管理，上海棱光股份选派财务人员监管经营收支情况。三、物流仓储合作项目合作年限本项目合作年限为10-30年。四、物流仓储合作项目合作方案分析从合作双方出资方式来看，该合作方案充分发挥了

49、合作双方的各自优势，但也面临合作双方违约的风险，为规避合作双方在合作期满时的争议，双方应该在项目投建前充分考虑项目合作生命期后的各项事宜。总体看来该合作方案是可行的。第十六章 物流仓储合作项目投资估算一、物流仓储合作项目投资估算依据物流仓储合作项目投资估算编制原则执行建设部和现行有关编制规定、办法、定额、费率标准，主要文件依据为：1）建设部标准定额研究所工程建设概预算编制方法；2）国家及地方颁发的工程建设其他费用标准；3）设备的市场调研和询价.平方米，根据不同预算造价，本项目建筑工程费用为万元。万元。万元。投资项目投资计划备注1建设投资61001.1建筑工程费1100钢结构厂房300室内仓库6

50、00室外道路建设2001.2设备购置费1950开平设备450吊车1340辅助设备100办公设备601.3土地费3050按建设投资的50%计算2铺底流动资金407 1+2总投资6507 2物流仓储合作项目流动资金估算表项目流动资金估算表单位：万元序号项目20102011201272013201420151流动资产415 821 821 821 821 821 1.1应收帐款400 800 800 800 800 800 1.2现金15 21 21 21 21 21 2流动负债8 17 17 17 17 17 2.1应付帐款8 17 17 17 17 17 3流动资金 1-2 407 805 80

51、5 805 805 805 4流动资金本年增加额407 398 0 0 0 0 项目流动资金估算表续表单位：万元序号项目201620172018201920201流动资产821 821 821 821 821 1.1应收帐款800 800 800 800 800 1.2现金21 21 21 21 21 2流动负债17 17 17 17 17 2.1应付帐款17 17 17 17 17 3流动资金 1-2 805 805 805 805 805 4流动资金本年增加额0 0 0 0 0 第十七章 物流仓储合作项目财务评价一、物流仓储合作项目财务评价基础数据与参数选取1财务价格根据项目规划和行业情况

52、，并原则上根据中国财政部颁布的会计准则、会计制度和有关的法律规定，对本项目进行有关的财务预测。本预测中各种数据比例，是通过调查国内该行业的有关资料，并通过分析统计，制定出的相关比例，具有宏观性和满足统计规律的特点。在本项目的预测中，能够比较好地、大致地反映项目的收益价值状况，但在项目具体实施的过程中，还有大量的、次要的不确定因素，甚至有时还会出现重大的偶然因素，这些因素都会影响到该项目的收益，所以，具体实施可能与本预测存在一定的差异是正常的。本次财务预测将采用现值法。现值法是通过估算建设项目未来寿命期内预期净现金流，并以适当的折现率折算成现值，借以确定被咨询项目价值的一种咨询方法。2计算期与生

53、产负荷根据预测学的原理、该项目技术水平在国内、国际领先程度、市场竞争状况和产品生命周期理论，本项目收益年限10.5年 建设期为），10年以后按照项目整体转让的假设前提进行计算，主要意义在于：第二、避免由于预测期后诸如宏观经济政策、景气程度、市场结构变化、物价指数变化等不可预见因素变化的影响，尽量减少偏差，保证预测结果的相对准确性；第三、符合投资项目为项目投资者带来直接的、即期的或者可预见的近期可获得的项目收益的原则。项目建成后，当年达到生产负荷的%，从第年开始，达到100%。折现率无风险报酬率+风险报酬率（1）无风险报酬率3.6%。（2）风险报酬率风险报酬率行业风险报酬率+经营风险报酬率+财务

54、风险报酬率%。2.5%。财务风险报酬率主要与企业经营过程中资金周转、资金调度及企业外部融资能力等因素有关考虑到本评估项目外部融资额度较大，同时不可抗力和不可预测事件的可能出现，企业及项目经营存在财务风险，经综合考虑后，财务风险报酬率取%。6.4%，风险报酬率与无风险报酬率之和为10%。同时由于项目收益预测中未考虑通货膨胀的因素，因而折现率中也不考虑通货膨胀率。项目2010201120122013201420151营业收入2400480048004800480048001.1卷板开平1500300030003000300030001.2钢材期货交割收入4809609609609609601.3仓

55、储收入2154304304304304301.4吊费收入2054104104104104102营业税金及附加124.8249.6249.6 249.6 249.6 249.6 2.1营业税（5%）1202402402402402402.2城市维护建设税（1%）1.22.42.42.42.42.42.3教育费附加（3%）3.67.27.27.27.27.2项目销售收入及税金估算表续表单位：万元序号项目201620172018201920201营业收入480048004800480048001.1卷板开平300030003000300030001.2钢材期货交割收入9609609609609601

56、.3仓储收入4304304304304301.4吊费收入4104104104104102营业税金及附加249.6 249.6 249.6 249.6 249.6 2.1营业税（5%）2402402402402402.2城市维护建设税（1%）2.42.42.42.42.42.3教育费附加（3%）7.27.27.27.27.2三、物流仓储合作项目成本费用估算总成本费用估算表单位：万元序号项目2010201120122013201420151经营成本460810 810 810 810 810 1.1营业费用1502002002002002001.2管理费用2003003003003003001.3

57、燃料动力费1002002002002002001.4维护费1001001001001001.5其它1010101010102折旧费3493493493493491+2总成本费用460 1159 1159 1159 1159 1159 总成本费用估算表续表单位：万元序号项目201620172018201920201经营成本810 810 810 810 810 1.1营业费用2002002002002001.2管理费用3003003003003001.3燃料动力费2002002002002001.4维护费1001001001001001.5其它10101010102折旧费349349349349

58、3491+2总成本费用1159 1159 1159 1159 1159 四、物流仓储合作项目财务评价报表1物流仓储合作项目财务现金流量表项目财务现金流量表单位：万元序号项目2010201120122013201420151现金流入2400 4800 4800 4800 4800 4800 1.1营业收入2400 4800 4800 4800 4800 4800 1.2回收固定资产余值1.3回收流动资金2现金流出7545 2305 1907 1907 1907 1907 2.1固定资产投资6100 2.2流动资金407 398 0 0 0 0 2.3经营成本460 810 810 810 810

59、 810 2.4营业税金及附加125 250 250 250 250 250 2.5所得税454 848 848 848 848 848 3净现金流量 1-2 -5145 2495 2893 2893 2893 2893 4累计净现金流量-5145 -2651 242 3135 6027 8920 5所得税前净现金流量-4691 3342 3740 3740 3740 3740 6所得税前累计净现金流量-4691 -1349 2391 6132 9872 13613 7净现金流量折现-4678 2062 2173 1976 1796 1633 8累计净现金流量折现-4678 -2616 -443 1533 3329 4962 9所得税前净现金流量折现-4265 2762 2810 2555 2322 2111 10累计税前净现金流量折现-4265 -1503 1308 3862 6185 8296 项目财务现金流量表续表