钻孔灌注桩施工过程中存在的事故分析和对策(共5页)

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1、一、施工中孔壁坍塌及对策灌注桩施工过程中由于土壤的持力层发生变化等原因,将会出现因漏水、 漏浆等导致的孔壁坍塌的质量事故。钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡, 或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。根据对此类问题的分析,发现造成施工事故的原因主要在于:护筒的长度不够,护筒变形或形状不合适;保持的水头压力不够;地下水位有较高的承压力;在砾石层等处有渗流水或者没水,孔中出现跑水现象;泥浆的容重及浓度不足;成孔速度太快,在孔壁中来不及形成泥膜;用造孔机械在护筒底部造孔时触动了孔周围的土壤;沉放钢筋时,碰撞了孔壁,破坏了泥膜及孔壁;造孔机械的机械力过大,致使护筒与土层之间的粘着力减弱;针对这种

2、问题,应采取的相应处理措施为:施工现场在埋设灌注桩的护筒时,坑底与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实, 必须注意保持护筒安装垂直,在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。当发现地基有地下水时,应密切注意是否夹有不透水层。当下层的承压地下水的水头 比下层的地下水位高时,必须能保持足够的泥水压力,在施工前的地质情况勘测中,一定 要求给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。泥浆的比重以1.11.3左右为宜。另外,在成孔时,如果遇到砾石层等土层产生大量漏浆时, 应考虑是否改成其他施工方法。当中断成孔作业时,要着重监视漏水、跑浆的情况。为避免此类问题的发生,在施工中要求施工人

3、员要严格按施工规范进行施工, 深入理解设计意图是确保成功施工的关键因素,塌孔的桩孔应及时回填, 当地层呈现稳定状态后,应适当的停置35天后再度施工为宜。二、缩颈缩颈是钻孔灌注桩最常见的质量问题,主要由于桩周土体在桩体浇注过程中产生的膨胀造成。 针对这种情况,应采用优质泥浆,降低失水量。成孔时,应加大泵量,加快成孔速度, 在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。 或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。另外, 可采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。三、桩底沉渣量过多清孔是灌注桩施工中保证成桩质量的重要环节,通过清孔应尽可能的使桩孔中的沉渣全部清除

4、, 使混凝土与岩基结合完好,提高桩基的承载力。施工中发生桩底沉渣的主要原因及处理的措施如下:桩底的沉渣过多主要由于施工中违犯操作规定,清孔不干净或未进行二次清孔造成的; 施工中应保证灌注桩成孔后,钻头提高孔底10-20cm,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30分钟。当使用的泥浆比重过小或泥浆注入量不足时,桩底的沉渣浮起困难,沉渣将堆积在桩底, 影响桩与地基的结合。工程中需采用性能较好的泥浆,控制泥浆的比重和粘度,不能用清水进行置换。钢筋笼吊放过程中,如果钢筋笼的轴向位置未对准孔位,将会发生碰撞孔壁的事故, 孔壁的泥土会坍落在桩底;因此,钢筋笼吊放时,务使钢筋笼的中心与桩中心保持一致, 避免

5、碰撞孔壁。在钢筋笼的加工工艺上,可选用冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度,减少空孔时间, 从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行二次清孔, 使用方法是用空气升液排渣法或空吸泵反循环法。清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积。开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为30-40mm, 应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣, 达到清除孔底沉渣的目的。四、导管进水在浇注混凝土过程中,有时会发生由于过量上提导管,使接头部分产生漏水等情况,将造成混凝土离析、 流动等质量事故,在桩身上留下致命的质量隐患。因此要

6、严格施工管理,不得发生泥浆水进入导管的质量事故。 一旦生发上述事故,可采取如下的处理措施:浇筑混凝土之前,若发现导管口出现漏水现象时,应立即提起到导管进行检查,对漏水部位进行严格的 防水处理后,再重新放入桩孔中。在任何情况下,都应该尽可能的将导管底部深深的埋在混凝土中,当发现导管上提明显过量时, 应迅速将导管插到混凝土中,利用小型水泵或小口径的抽水设备,将导管中的水抽到之后,再继续浇筑混凝土。五、断桩由于混凝土凝固后不连续,中间被泥浆水等疏松体及泥土填充形成间断桩。造成原因及防治措施如下:施工中若发生导管底端距孔底过远,则混凝土被泥浆水稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固, 形成混凝土桩体与基

7、岩之间被不凝固的混凝土填充。为避免质量事故的发生,桩孔钻成后,必须认真清孔。冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定, 冲孔后要及时灌注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。这就要求在灌注混凝土前, 应认真进行孔径测量,准确算出全孔及首次混凝土灌注量。在浇注混凝土时,由于导管提升和起拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣, 出现桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开的现象。施工中应明确规定,混凝土浇注过程中,一旦开始浇筑工序,一定要连续完成改作业, 确保在混凝土初凝时间内连续浇注,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。 随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提升导管要准确可靠,严格遵守操作规程。施工

8、中还会发生浇注混凝土时,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土, 产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段出现疏松、空洞的现象。因此,施工要求中要严格确定混凝土的配合比,使混凝土有良好的和易性和流动性, 坍落度损失亦满足灌注要求。灌注混凝土应从导管内灌入,要求灌注过程连续、快速, 准备灌注的混凝土要足量,避免埋下质量事故的隐患。 六、 孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差,清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。 要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长 度的方法测定,取孔内钻杆长度钻头长度,钻

9、头长度取至钻尖的2/3处。在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时, 前阶段应采用高粘度浓浆清孔,并加大泥浆泵的流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。 孔底沉渣厚度符合设计要求后,应把孔内泥浆密度降至1.11.2g/cm3。清孔整个过程应专人负责 孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析, 若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后, 孔底沉渣厚度增大较多。则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里, 没有真正达到清孔的目的,施工时应特别注意这种情况。 七、水下砼灌注和桩身

10、砼质量问题砼配制质量关系到砼灌注过程是否顺利和桩身砼质量两大方面,有足够的理由要求我们对它高度重视。要配制出高质量的砼,首先要设计好配合比和做好现场试配工作,采用高标号水泥时,应注意砼的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系,必要时添加砼缓凝剂。施工现场应严格控制好配合比(特别是水灰比)和搅拌时间。掌握好砼的和易性及砼的坍落度,防止砼在灌注过程发生离析和堵管。 初灌时埋管深度达不到规范值我国JGJ 94-94规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为300500mm,初灌时导管埋深应800mm。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了1.3m桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,初灌量不足造成埋管深度

11、达不到规范值。另一方面,施工单位准备的导管长度规格太少,安装导管时配管困难,有时导管低至孔底的距离偏大,而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注班,形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。 初灌砼量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度、孔内泥浆密度进行计算,且VV0+V1。 V0为1.3m桩长的砼量,V01.21.3D2/4(单位:m3);1.2桩的理论充盈系数;D设计桩径(m)。 V1为初灌时导管内积存的砼量,V1(hd2/4)(0.55d)/2.4 (单位:m3); h导管安装长度(m);d导管直径(m);孔内泥浆密度(t /m3); 0.55导管内壁的摩阻力系数;2.4砼的密度(t

12、 /m3)。 灌注砼时堵管灌注砼时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、 完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、 灌注过程灌注导管埋深过大等原因引起。灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查, 检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。 必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。灌注导管底部至孔底的距离应为300500mm, 在灌浆设备的初灌量足够的条件下,应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作,其直径和园度应符合使用要求,其长度应200mm。完成第二次清孔后,应立

13、即开始灌注砼,若因故推迟灌注砼,应重新进行清孔。否则, 可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚,并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。 灌注砼过程钢筋笼上浮引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有如下三方面: (1)、砼初凝和终凝时间太短,使孔内砼过早结块,当砼面上升至钢筋笼底时,砼结块托起钢筋笼。 (2)、清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成较密实的砂层, 随孔内砼逐渐升高,当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。 (3)、砼灌注至钢筋笼底部时,灌注速度太快,造成钢筋笼上浮。若发生钢筋笼上浮,应立即查明原因,采取相应措施,防止事故重复出现。 桩身砼强度低或砼

14、离析 发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。 严格把好进库水泥的质量关,控制好施工现场砼配合比,掌握好搅拌时间和砼的和易性, 是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。 桩身砼夹渣或断桩引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下四方面: (1)、初灌砼量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。 (2)、砼灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出砼面。 (3)、砼初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使砼上部结块,造成桩身砼夹渣。 (4)、清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成沉积砂层, 阻碍砼的正常上升,当砼冲破沉积砂层时,

15、部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故,导致砼灌注中断。导管的埋管深度宜控制在26米之间,若灌注顺利,孔口泥浆返出正常,则可适当增大埋管深度, 以提高灌注速度,缩短单桩的砼灌注时间。砼灌注过程拔管应有专人负责指挥, 并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面,取两者的低值来控制拔管长度, 确保导管的埋管深度2米。单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。 桩顶砼不密实或强度达不到设计要求桩顶砼不密实或强度达不到设计要求,其主要原因是超灌高度不够、砼浮浆太多、孔内砼面测定不准。对于桩径1000mm的桩,超灌高度不小于桩长的4。对于桩径1000mm的桩,超灌高度不小于桩长的5。

16、 对于大体积砼的桩,桩顶10米内的砼应适当调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段, 孔内砼面测定应采用硬杆筒式取样法测定。 八 砼灌注过程因故中断的处理办法 砼灌注过程中断的原因较多,在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下,可采用如下方法进行处理: (1)、若刚开灌不久,孔内砼较少,可拔起导管和吊起钢筋笼,重新钻孔至原孔底,安装钢筋笼和清孔后再开始灌注砼。 (2)、迅速拔出导管,清理导管内积存砼和检查导管后,重新安装导管和隔水栓, 然后按初灌的方法灌注砼,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插入原砼内, 此后便可按正常的灌注方法继续灌注砼。此法的处理过程必须在砼的初凝时间内完成。 (3)、砼灌注过程因故中断后拔除钢筋笼,待已灌砼强度达到C15后,先用同级钻头重新钻孔, 并钻除原灌砼的浮浆,再用500钻头在桩中心钻进300500mm深,这样就完成了接口的处理工作, 然后便可按新桩的灌注程序灌注砼。

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