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1、精品资料11物流(3)班-虞培21511308.ZHEJIANG INTERNATIONAL MARITIME COLLEGE国际航运服务运作与组织题 目： 浙江省航运市场评析 学生姓名： 虞培 学 院： 港口管理 专业班级： 物流管理（3）班 教 师： 颜宏亮 目录 第一章国内外航运市场概况 第二章浙江省航运市场分析1.航运需求分析2.航运供给分析3.浙江省航运供需状态分析4.浙江省航运市场发展趋势分析.第三章浙江省航运市场发展现状及几点建议1.浙江省航运企业的发展现状.2.促进浙江省航运企业发展的几点建议第四章 总结 第一章：国内外航运市场概况1月17日BDI指数收于974点，跌至2009
2、年2月以来历史最低点。分析认为受到需求疲软和恶劣天气的双重压力，短期都将在底部维持震荡态势。最快今年2月会有微幅反弹，预期3月南美运输旺季来临时，才会有明显反弹。估计今年BDI约在1,000至2,000点区间震荡，波动幅度较大。目前，航运“冬天”来了，这已是国内外航运业的共识。浙江省沿海主要港口中，有一类开放口岸5个，宁波、舟山、温州、海门和乍浦；二类开放口岸12个。宁波、舟山、温州、海门港等共有集装箱航线34条。全省共有国际航线70多条。浙江内河水运发达，全省有内河港口105个，主要港口有杭州港、嘉兴内河港、湖州港、绍兴港和兰溪港，其中杭州港为全国内河主枢纽港。浙江省最大的三家航运企业包括：
3、浙江远洋集团、浙江海总、宁波海运。其他航运企业平均每家经营的运力不到2万吨。第二章浙江省航运市场分析1.航运需求分析航运需求曲线是表示在其它量保持不变的情况下，运价与航运需求量之间的关系曲线。需求价格弹性是表示需求状况的一个重要概念，它是指某种商品需求量的变化率对该商品价格变化率的反应程度。2.航运供给分析 供给曲线是表示供给量和价格对应关系的曲线，一般以纵坐标表示价格，横坐标表示供给量。3.浙江省航运供需状态分析2010-2011年散货运输业将负重前行,11年底或可出现行业盛宴。虽然散货运输业已经走出最低点,但是在需求不可控的情况下,供给面的运力调控要使行业真正达到供需均衡还任重道远。拆解量
4、不断降低,占船队规模的比重仅0.1%。船厂手持订单依然巨量,占船队规模的比例高达55%,交付压力巨大;船东抄底造船、低点布局渐活跃,缔约量占船队规模的5%,虽然改善了成本结构,但无疑加大了供给面的压力。根据我们的推测,2010-13年间运力增长区间分别在8-14%、9%-18%、5-10%和1-3%。2010年，浙江省水运运力增势迅猛。截止2010年12月底，浙江省水运运力总量达到1825万载重吨，创历史新高。同时，沿海运输继续向大吨位船舶趋势发展，截止2010年12月底，沿海船舶平均吨位突破4000载重吨，达到4050载重吨。同比2009年如下表所示：名称目前船舶数量运力能力净增运力增幅海运
5、船舶3682艘1491.09万载重吨239.64万载重吨19.15%沿海特种船舶和万吨级船舶1140艘1189、95万载重吨264.26万载重吨28.5%沿海万吨轮1020.8万载重吨248.92万载重吨32.25%内河船舶17792艘333.91万载重吨34.13万载重吨11.39%4.浙江省航运市场发展趋势分析（1）综合物流化航运产业链将进一步延伸。建立现代物流服务体系将成为航运企业经营发展战略上的一个主攻方向，这既是世界经济贸易发展和市场需求推动的结果，也是航运企业自身发展的需要。（2）联盟合作化合作联盟将成为未来航运市场的一大主流。加强航运合作，可以降低成本，分散世界经济带来的行业系统
6、性风险，提高竞争力。（3）自有船舶与租赁船舶协同运营面对越来越复杂的国际经济形势，航运市场需求的准确判断和把握越来越困难，传统的单凭自有船舶运力的经营模式已经越来越难以满足航运企业持续良好运营的需求。第三章浙江省航运市场发展现状及几点建议。1.浙江省航运企业的发展现状. （1）浙江省航运企业总量已具一定规模。到2007年底，全省一共有1254家企业从事与航运有关的业务，其中有580家从事水路运输，674家从事代理等辅助性业务。从事业务企业数量总资产资产净值年营业收入利润营业税所得税从业人员水路运输企业国内海运370505亿240亿190亿40亿7亿8亿11万国际海运25内河运输209代理等辅助
7、性企业国内运输代理227国际海运辅助性业务423（2）运力和运量快速增长。2002年到2007年，浙江省运力和运量的变化趋势。如下表：名称增长前运载力增长后运载力增长货运船舶550万载重吨1185万载重吨15.8%客运船舶5.98万客位7.07万客位18%货运量2.46亿吨5.11亿吨1.08倍货物周转量1092亿吨公里4132亿吨公里2.78倍客运量2122万人3164万人49%（3）法制环境不断改善。2003年1月1日浙江省水路运输管理条例正式生效，此后又陆续出台实施浙江省水路运输经营资质管理规定等11个配套的规范性文件，执法队伍素质也不断提高，为防范水路运输市场、促进行业发展创造了良好的
8、法制环境。2.促进浙江省航运企业发展的几点建议（1）各级政府要制定本地区航运发展规划，并列入当地国民经济和社会发展总体规划，一并组织实施。（2）各级政府和部门在给下级的年度考核中，要将航运业的年度指标分解落实到考核中，严格实施考核。（3）要出台新政策，创造航运业发展的良好环境和条件。（4）引导企业树立现代的经营理念。努力提升企业层次，发展成为经营方式先进、运力结构合理、专业人才齐全的现代企业。（5）引导航海、港口协会按照法律、法规规定，建设行业自律机制、为经营者提供政策、信息咨询服务和经营指导、维护经营者的合法权益。第四章 总结从以上分析可以看出，一方面发展航运业对全省的经济社会全局意义重大，而另一方面，航运业的现状显然难以满足需求、特别是未来的发展需求。为此，要鼓励调整企业结构、经营结构、运力结构。促进企业采用现代管理手段做大、做优、做强、服务于经济社会大局。同时我们要迎合浙江省航运市场的发展趋势实现综合物流化、联盟合作化和自有船舶与租赁船舶协同运营。企业要根据浙江省航运市场发展的现状不断调整自身经营方案。总的来说，浙江省目前航运市场是供过于求。
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