关于宁波梅山保税港区发展融资租赁产业之相关建议

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1、有关宁波梅山保税港区发展融资租赁产业之有关建议北京市兆源律师事务所致：宁波梅山保税港区管委会北京市兆源律师事务所作为一家以融资租赁、信托、银行理财、保险资金投资等金融法律业务为重要服务领域的律师事务所，我们始终关注着中国金融业与金融监管的发展与改革，始终关注着金融理念和金融产品的嬗变与创新，同步也密切关注着国内各地金融产业的发展与变化。作为北京市租赁行业协会的副会长单位，我们曾于9月向商务部提出有关“十二五”期间增进融资租赁业发展的有关建议，商务部与有关部门通过会商研究，于12月出台了有关“十二五”期间增进融资租赁业发展的指引意见（商服贸发487号）。同步，我们还先后与中关村国家自主创新示范区

2、管委会、北京经济技术开发区管委会、北京天竺综合保税区管委会、以及天津东疆保税港区管委会等部门接触，为上述地区融资租赁产业的发展建言献策。我们欣喜地注意到，在“十二五”规划中，宁波梅山保税港区（如下简称“梅山保税港区”）坚持实行“立足宁波、依托浙江、服务长三角、辐射中西部、对接海内外”的开放战略，以自由贸易园区为方向，以梅山产业集聚区建设为主线，着力推动“三位一体”的港航物流服务体系哺育，实现梅山保税港区跨越式发展，在全国保税港区发展中走在前列，为建设对外开放国际门户打下坚实基本。同步，“十二五”规划还提到，梅山保税港区以保税租赁业务试点为突破口，推动与国有大型融资租赁公司合伙，重点开展船舶、飞

3、机等大型装备的融资租赁业务，摸索构建保税港区融资租赁市场。我们十分认同梅山保税港区在“十二五”规划中的战略定位以及对将来保税港区内融资租赁产业发展的深刻结识。在此，我们结合参与融资租赁法律服务的实践经验，针对梅山保税港区如何因地制宜地发展融资租赁产业做了分析研究，并就贵管委会如何发展融资租赁产业提出有关建议，敬请参照。目前，本所接受有关单位的委托，正在进行组建租赁资产登记机构和租赁资产交易机构所波及的有关法律问题研究，旨在出具较为全面、具有建设性及实际操作意义的法律意见。如管委会故意，届时本所将与管委会进行进一步探讨并争取提出针对性意见。内容摘要 国内融资租赁产业蕴含机遇，发展前景广阔；融资租

4、赁具有融物融资、增进公司技术改造、推动产业升级等重要的经济增进作用。 国内融资租赁产业现正进入高速发展期，截至底，国内在册运营的融资租赁公司合计已达286家，融资租赁合同余额约为9300亿元，业务领域已扩展到航空、航运、都市基本设施、电信、环保、能源、冶金、传媒和娱乐等各个行业。 从区域发展比较来看，天津东疆保税港区和上海综合保税区依托优惠的区域政策，获得了突出的发展成就，值得借鉴参照。 发展融资租赁产业，对于增进梅山保税港区金融服务业建设、实现实业与金融结合、提振港区内主导产业发展、实现港区内公司多渠道融资等都具有重要意义。 梅山保税港区发展融资租赁产业具有一系列优势，涉及依托浙江省及宁波市

5、得天独厚的经济、政策、人才、区域、信息优势；享有保税港区的国家优惠政策；港航物流产业汇集区的定位以及梅山保税港区在宁波市及浙江省经济发展中的重要作用。但亦存在起步晚，政策支持力度局限性，与其她地区差距较大等不利因素。 梅山保税港区发展融资租赁产业的初步建议： 明确发展定位，以实现建设以自由贸易园区为方向，以梅山产业集聚区建设为主线，着力推动“三位一体”的港航物流服务体系为目的。在此方针指引下，定位于实现融资租赁业迅速发展，增进区内金融服务体系的完善，发挥金融助推港区内产业发展的作用，为梅山保税港区内公司的做大做强提供强有力的支持； 借鉴国内其她地区成功经验，发明良好的发展环境，发挥行政服务优势

6、，出台财税等优惠政策，对以区内不动产开展融资租赁业务予以税收优惠，大力支持融资租赁公司设立、开展业务，鼓励港区内公司通过融资租赁开展业务，积极设立租赁产业投资基金，深化科技金融创新工作； 积极协调各行政主管部门，开辟融资租赁公司设立和融资租赁公司融资的绿色服务通道，为融资租赁公司开展业务保驾护航； 积极加强与融资租赁专业机构的深度合伙，积极安排和组织进行融资租赁理论研究、实务探讨、业务交流、项目推荐等多项活动，为融资租赁机构和港区内公司搭建融资和交流的平台； 确立建设融资租赁产业集聚区的战略目的，逐渐完善融资租赁产业体系，大胆进行创新，建立梅山保税港区内的租赁协会。目 录第一部分 融资租赁产业

7、概述1一、融资租赁概述及国内融资租赁业的发展1二、融资租赁对经济发展的重要作用2（一）以“融物”替代“融资”，凸显融资功能2（二）多样化多渠道的投资功能2（三）扩大销售，实现对厂商产品的促销功能3（四）推动产业升级，实现对租赁资产的管理功能3第二部分 国内融资租赁市场的现状及区域比较4一、国内融资租赁市场发呈现状4（一）融资租赁公司数量增长4（二）融资租赁业务规模增长4（三）融资租赁服务领域拓宽5二、国内重点区域发展融资租赁的现状比较分析5（一）天津及东疆保税港区6（二）上海及上海综合保税区8（三）国内其她地区9第三部分 梅山保税港区发展融资租赁产业 可行性分析11一、发展融资租赁产业对梅山保

8、税港区经济建设的重大意义11（一）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区经济又好又快发展11（二）发展融资租赁产业，将有助于增进保税港区金融服务功能完善12（三）发展融资租赁产业，将有助于加快梅山保税港区基本设施建设13（四）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区核心产业加速发展14（五）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区公司多渠道融资15二、梅山保税港区发展融资租赁产业的可行性分析16（一）梅山保税港区发展融资租赁产业具有的优势16（二）梅山保税港区发展融资租赁产业待解决的困难与局限性18（三）梅山保税港区发展融资租赁业同步面临着多重挑战19（四）梅山保税港区发展融资租赁业拥有的良好机遇

9、20第四部分 梅山保税港区发展融资租赁产业的 初步建议22一、明确融资租赁产业的定位，发明良好的发展环境22二、积极出台优惠的财税政策，做好“筑巢引凤”工作24三、设立租赁产业投资基金，深化科技金融创新工作25四、积极协调各部门，发挥行政服务优势，开辟绿色服务通道26五、积极借助外部资源及力量，加强合伙交流27六、确立建设融资租赁产业汇集区的目的，逐渐完善融资租赁产业体系28第一部分 融资租赁产业概述一、融资租赁概述及国内融资租赁业的发展融资租赁，是指由出租人融通资金为承租人提供所需设备，承租人支付租金的交易。作为现代经济发展的产物，融资租赁是一种以融资为直接目的的信用方式，同步兼备融资和融物

10、双重职能，具有合理配备资源、破解中小公司融资难、防备金融风险的特点与功能。融资租赁在国际资我市场已经是仅次于银行信贷的金融工具，目前全球近三分之一的投融资通过融资租赁方式实行，全球近5%到30%的固定资产投资通过融资租赁方式完毕，许多发达国家的融资租赁营业额已经占到GDP的20%到30%。国内的融资租赁业自上世纪八十年代初开始发展，但截至目前，无论从租赁渗入率还是从租赁交易额占GDP的比重来看，国内的融资租赁市场与发达国家市场都存在着巨大差距，融资租赁增进设备销售进而拉动经济增长的巨大作用尚未充足发挥出来；而从另一角度来看，这也阐明国内融资租赁业蕴含机遇，发展前景广阔。国内融资租赁的基本交易模

11、式涉及直接租赁、售后回租、委托租赁、转租赁、杠杆租赁、联合租赁等。其中，直接租赁和售后回租模式是国内融资租赁业重要采用的交易模式，约占国内所有融资租赁交易的95%以上。根据审批及监管部门的不同，国内融资租赁公司的类型分为三类，即金融租赁公司、外商投资融资租赁公司和内资试点融资租赁公司。其中，金融租赁公司由银监会审批和监管，外商投资融资租赁公司由商务部以及省级或国家级经济技术开发区审批和监管，内资试点融资租赁公司由国税总局和商务部审批和监管。在上述三类融资租赁公司中，金融租赁公司的业务总量约占50%。二、融资租赁对经济发展的重要作用融资租赁作为一种新兴金融工具，既能保证公司合理的负债构造，又能增

12、进公司的健康发展，是一种增进公司技术进步、避免设备陈旧风险、改善钞票流状况、优化财务构造、服务以便迅捷的新型融资机制。发展融资租赁业，使融资租赁公司作为一种投融资的中介，在资我市场、货币市场、设备市场之间，在投资者、银行、设备制造商、承租人之间搭建桥梁，具有增进经济发展的重要作用。（一）以“融物”替代“融资”，凸显融资功能融资租赁是一种以实物为载体的融资手段，融资租赁公司必须用所筹资金，按承租人的指定购买设备，是承租人扩大投资，进行技术改造的有效筹资渠道。承租人还可以通过租赁公司采用国际通行的售后回租的方式，将既有的资产盘活变现，解决流动资金短缺、投资股本局限性的需求。对某些遇到临时性经营困难

13、，履行到期债务也许会影响公司在银行的贷款额度公司，也可争得租赁公司支持，用售后回租方式筹措还债资金，将贷款债务转为租赁债务，延长还债期限，缓和还债压力。（二）多样化多渠道的投资功能融资租赁公司作为一种经营载体，可以通过吸取股东投资，或在货币市场、资我市场采用借贷、拆借、发债、上市等融资手段拉动银行贷款，吸取社会投资。金融租赁公司运用货币市场或银行资金开展租赁业务，可以减少银行直接对公司的固定资产贷款，有助于变化银行资产构造，增长资产流动性，亦有助于拉动银行的信贷规模，加大投资力度。融资租赁公司的融资功能若与财政政策相配合，财政部门可根据国家的产业政策，充足运用自己的资金、信用、政府的集中采购的

14、杠杆作用，通过融资租赁公司筹措更多的资金，扩大财政政策的倍数效应，加强国家对基本设施建设和支柱产业的投资力度。（三）扩大销售，实现对厂商产品的促销功能融资租赁业务为承租人提供的是一种金融服务，与此同步，对生产厂家来说，租赁公司是一种营销载体，融资租赁是一种营销方式。融资租赁业的发展会加速设备的销售和流通，由于租赁公司要承当客户信用风险，必须对客户项目进行严格审查，融资租赁更能反映真实的供求关系，减少生产公司在销售环节的应收账款和分期付款销售的风险。在国外工业发达国家，由生产厂家和流通公司、跨国公司组建或与金融机构共同组建租赁公司，采用融资租赁方式促销工业设备，其业务额已占所有设备销售额的20%

15、-30%左右。实践证明，融资租赁是一种极为有效的刺激消费、促销产品的有效措施，在扩大内需，带动出口，占据海外市场方面大有可为。（四）推动产业升级，实现对租赁资产的管理功能现代科学技术日新月异，在机器设备“精神磨损”大大加速的状况下，全额设备投资往往由于设备的“精神磨损”而带来一系列风险，使得公司在市场竞争中处在不利地位。融资租赁为公司规避机器设备“精神磨损”产生的风险提供了也许，同步也增进了公司不断跟踪先进技术、加快更新改造的节奏，使用先进的机器设备生产科技含量高的产品，进而保持竞争优势。融资租赁不仅对租赁物件进行着折旧、处置等有形管理，并且在资本形态的层面，发挥着对租赁资产的运营和管理。在国

16、外，融资租赁合同的证券化，将租赁物件这种仍在使用的设备资源，不久又变成了可在资我市场流通的有价证券，在货币-设备-货币之间，实现了资产的物质形态与资产的价值形态的转换，大大加速了不同形态资本的流通。第二部分 国内融资租赁市场的现状及区域比较一、国内融资租赁市场发呈现状自银监会修订金融租赁公司管理措施，容许金融机构入股金融租赁公司以来，国内融资租赁业进入了高速发展期，无论从融资租赁公司的数量、融资租赁业务总量或是从融资租赁的业务范畴来说，都获得了长足的发展。（一）融资租赁公司数量增长截至底，国内在册运营的三类融资租赁公司已达到286家，比年初增长约104家。其中，获得银监会审批的金融租赁公司已达

17、20家，国内重要商业银行均设立了金融租赁公司，涉及工行、建行、农行、国开行、交行、招行、兴业银行、光大银行等。外商投资融资租赁公司共约200家，多家世界出名的大型设备类公司及金融机构已在国内设立了外商投资融资租赁公司，如GE、卡特彼勒、小松、惠普、西门子、法国巴黎银行集团、美联信集团、荷兰银行等。获得商务部审批内资试点融资租赁公司共8批66家，国内工程机械巨头及大型公司集团纷纷开展融资租赁业务试点，如中联重科、徐工集团、熔盛集团、首汽集团、上汽集团、海航控股等。（二）融资租赁业务规模增长“十一五”期间，国内融资租赁业始终呈几何式增长，业务总量由的约80亿元增长至约7000亿元，共增长了86倍。

18、截至底，国内融资租赁合同余额约为9300亿元，比上年增长32.9%，其中金融租赁约3900亿元，比上年增长11.4%，内资租赁约3200亿元，比上年增长45.5%，外资租赁约2200亿元，比上年增长69.2%。“十一五”期间和国内融资租赁业务总量（亿元）年份全国业务总量金融租赁内资融资租赁外资融资租赁801060102409010050155042063050037001700130070070003500220013009300390032002200（三）融资租赁服务领域拓宽近年来，国内融资租赁业所涉的业务范畴逐渐拓展，已从工程机械、医疗、印刷、IT等行业和领域逐渐扩展到航空、航运、都市基

19、本设施、电信、环保、能源、冶金、传媒和娱乐等行业和领域，融资租赁业务范畴向深度和广度延伸。融资租赁的服务对象已从国企、上市公司、股份公司、中小公司扩展至政府机关、公共教育、医疗和文化事业单位。融资租赁的标的物已从飞机、船舶、工程机械设备、医疗设备、印刷设备等扩展至高速公路、发电、供电、轨道交通等都市基本设施和工业厂房等。融资租赁在国内的服务领域逐渐拓宽，并成为国内经济生活中不可或缺的构成部分。二、国内重点区域发展融资租赁的现状比较分析自银监会修订金融租赁公司管理措施以来，国内融资租赁业实现了跨越式发展。目前，国内融资租赁业的发展呈现较大的地区性差别，其中天津、上海、北京的融资租赁公司数量占全国

20、融资租赁公司总量的55%，其她省市融资租赁公司的分布较为分散。从全国范畴内来看，目前天津东疆保税港区（如下简称“东疆保税港区”）和上海综合保税区（如下简称“上海综保区”）的融资租赁业区域发展最为突出。（一）天津及东疆保税港区自以来，天津市的融资租赁业务总量始终稳居全国首位。究竟，天津市融资租赁公司从2家增长至26家，注册资本金从8.5亿元增长至255亿元，融资租赁合同余额从4500万元增长至1700亿元。，天津融资租赁业务总量约占全国总量的24%。在天津各地区中，东疆保税港区因制定及合用较多优惠政策而引领天津融资租赁业。目前，在东疆保税港区设立的单机、单船项目公司已超过100家，东疆保税港区已

21、发展成为国内最大的单机、单船及国内最重要的融资租赁集聚地。天津及东疆保税港区融资租赁业的迅速发展得益于本地政府、行业协会等机构在融资租赁业发展中的努力以及本地融资租赁业的优惠政策。4月17日，天津东疆保税港区管理委员会颁布了天津东疆保税港区增进产业发展暂行规定，明确对设立在东疆保税港区的金融租赁公司予以资金、税收等方面的支持，涉及：一方面，税收方面，第一年至次年按营业税的100%予以资金支持，第三年至第五年按营业税的50%予以资金支持；自获利年度起，第一年至次年按公司所得税地方分享部分的100%予以资金支持，第三年至第五年按公司所得税地方分享部分的50%予以资金支持。另一方面，补贴方面，对于自

22、建、租赁获购买办公场合的，予以不同的资金支持和税收减免优惠，如租赁自用办公用房的，自租赁日起，第一年予以租金20%的补贴，之后二年予以租金10%的补贴。最后，人才引进方面，予以个人所得税减免、住房补贴、住房安顿等方面的政策。3月30日，财政部、海关总署、国家税务总局颁布了有关在天津市开展融资租赁船舶出口退税试点的告知，对融资租赁公司经营的所有权转移给境外公司的融资租赁船舶出口，在天津市实行为期1年的出口退税试点，对于融资租赁出口的租赁船舶实行增值税“免退税”措施，即：该出口租赁船舶的出口销项免征增值税，其购进的进项税款予以退税。波及消费税的应税消费品，已征税款予以退还。10月21日，天津市政府

23、颁布了有关增进我市租赁业发展的意见，提出将租赁业发展为天津市重要的金融主导产业，并从租赁公司设立、租赁物物权保护、租赁市场哺育和财税政策支持四个方面进行了较为具体的规定。一方面，支持各类融资租赁公司在天津设立，并规定有关部门及时受理并审批租赁公司的设立申请。另一方面，明确租赁物的保护，规定当事人应到央行征信中心办理融资租赁合同登记，金融机构办理有关资产抵押、质押时，有义务登录央行征信中心融资租赁登记系统查询。再次，从多方面支持租赁市场发展，如发展基本设施租赁业务、支持租赁公司发展客户和合伙伙伴等。最后，财税方面实行税收优惠和财政补贴，如对于12月31日前设立的租赁公司，按注册资本的额度进行补贴

24、，对营业税进行先征后返，并对购买或租赁办公用房进行补贴，对于房产售后回租买卖环节的契税先征后返，并实行税收抵免政策等。此外，银监会于1月13日颁布了有关金融租赁公司在境内保税地区设立项目公司开展融资租赁业务有关问题的告知，容许金融租赁公司在国内境内保税地区开展飞机、船舶、海洋工程构造物的融资租赁业务，这使得东疆保税港区和上海综保区在开展飞机、船舶融资租赁业务方面具有较大的优势。11月，天津滨海新区进一步加强政府支持力度，制定完毕天津滨海新区融资租赁三年发展规划()，并提出到，力求实现滨海新区融资租赁合同额达到5000亿元，增速超过50%，注册公司数达到60家，注册资本金600亿元，在东疆注册的

25、单机、单船租赁公司超过300家，实现租赁资产额超过100亿美元等一系列经济指标，并确立了把滨海新区建设成为全国性的融资租赁业发展中心的宏伟目的。11月30日，天津市人民政府和天津市高档人民法院联合向社会发布天津市高档人民法院有关审理融资租赁物权属争议案件的指引意见(试行)。这是天津高院积极参与社会管理创新，为天津滨海新区综合配套改革实验总体方案和天津北方国际航运中心核心功能区建设工作方案的贯彻提供有效司法保障的一项具体实践活动。指引意见(试行)的颁布实行，对进一步完善投融资法制环境，推动金融信用体系建设，有效防备金融交易风险，增进天津市融资租赁业健康发展具有十分重要的意义。可以说，天津及东疆保

26、税港区融资租赁业的迅速发展，除了离不开本地政府、公司、行业协会等机构付出的不懈努力外，更得益于有针对性的制定和履行本区域内有关融资租赁业的多种政策。（二）上海及上海综合保税区近几年，上海融资租赁业的发展速度亦较为迅速，截至底，上海在册运营的融资租赁公司数量为36家，在全国各地融资租赁公司中排名第二。在上海各地区中，位于浦东新区的上海综保区的融资租赁业发展尤为迅速。自成立以来，上海综保区的融资租赁业保持着较高的增长速度。目前，已有多家融资租赁公司以及单机、单船项目公司在上海综保区设立运营，上海综保区开展的机船融资租赁业务的业务模式、业务范畴亦呈多元化发展。相对于东疆保税港区，虽然上海综保区在融资

27、租赁业的政策相对较少，但上海综保区有关主管部门对其在融资租赁业的发展方面有较大的支持。按照上海综合保税区“十二五”发展规划（草案），“十二五”期间，上海综保区将大力推动融资租赁领域，摸索建立以SPV为重点的资产证券化和转让交易平台，形成上海综合保税区融资租赁业务的特色平台和航运金融服务的制高点。在有关鼓励政策方面，8月9日，浦东新区颁布了浦东新区增进融资租赁业发展的意见，明确予以融资租赁公司、人才享有金融机构和金融人才政策；鼓励开展航运金融业务，发明良好金融服务环境；鼓励融资租赁公司与产业联动发展；鼓励新区企事业单位通过融资租赁模式融资；为融资租赁公司提供良好的政府服务。上海综保区进一步加大财

28、政支持力度，在综合保税区尽快集聚一定融资租赁产业规模，积极筹划设立融资租赁综合服务平台，推动租赁项目向上海集聚，建成国内最大的融资租赁特别功能区。为此将加快SPV行业准入、船舶海事所有权登记、飞机发动机抵押登记等制约问题的突破，推动融资租赁向多机多船、大型设备、非银行系融资租赁、经营性租赁等多元化业务功能拓展。（三）国内其她地区6月22日，武汉市人民政府办公厅有关印发增进资本特区融资租赁业发展实行措施的告知（武政办111号）（如下简称告知）指出，支持武汉东湖新技术开发区打造资本特区，加快推动东湖国家自主创新示范区建设，进一步增进融资租赁业在资本特区的迅速发展。前述告知分别就如下方面作出有关政策

29、措施：鼓励在资本特区新设、引进金融或者融资租赁公司，营造融资租赁业良好发展环境，支持融资性租赁公司多渠道融资，鼓励和支持各类公司积极开展融资租赁业务，为融资租赁业务提供财税政策支持。与此同步，深圳市也在积极调动各方资源积极发展融资租赁。3月11日，由中国社会科学院金融研究所、中国社会科学院融资租赁研究基地联合举办的“中国融资租赁业发呈现状及前景展望”高层论坛在深圳举办，与会专家对中国融资租赁业的发呈现状做了回忆，并对融资租赁业的发展提出了自己的建议。并且，在7月，深圳巴士集团、东部和西部公交公司、中国普天、交银租赁、五洲龙、比亚迪正式签订大运会新能源车示范运营融资租赁合同，合同波及新能源车辆总

30、数达到1133辆，占大运会辆新能源示范车的半数以上，成为国内迄今为止规模最大的新能源车融资租赁合同。我们欣喜地看到，宁波也在积极出台政策推动区域内融资租赁产业地发展，保税区管委会主任马兆祥说：“市党代会提出要把宁波打导致区域性金融服务中心，保税区将以融资租赁为突破口，出台专项扶持政策，船舶交易、融资租赁、船舶产业基金齐头并进，着力打造港航服务功能区，推动宁波国际航运中心和区域性金融中心建设。”在宁波保税区管委会地协助下，保税区开始试水“单机单船”融资租赁，华融金融租赁股份公司旗下华融（宁波保税区）华稳船舶租赁有限公司、华融（宁波保税区）华健起重设备租赁有限公司、华融（宁波保税区）华创船舶租赁等

31、5家融资租赁特殊目的公司（SPV）于1月在宁波保税区注册成立。第三部分 梅山保税港区发展融资租赁产业可行性分析一、发展融资租赁产业对梅山保税港区经济建设的重大意义宁波梅山保税港区（梅山岛）“十二五”发展规划纲要指出，梅山保税港区的总体目的是主导产业哺育和功能开发建设获得明显进展，初步建成亚太地区重要国际门户都市的核心功能区、浙江深化对外开放和实行“海上浙江”战略的先导先行区、长三角资源配备中心和上海国际航运中心的重要功能区。同步，宁波梅山保税港区（梅山岛）“十二五”发展规划纲要特别提到，要发展梅山保税港区的金融服务业。哺育和发展航运、物流金融，加快开展海运融资、海事保险等金融业务，全面提高金融

32、服务的能级。积极发展供应链金融，摸索构建保税港区高品位金融市场。大力引进国内外金融机构入驻，积极发展离岸贸易、离岸金融业务。大力发展航运金融和海事金融，加快开展海运融资、航运费用及海损理赔结算、海上保险等金融业务。以保税租赁业务试点为突破口，推动与国有大型融资租赁公司合伙，重点开展船舶、飞机等大型装备的融资租赁业务，摸索构建保税港区融资租赁市场。摸索在梅山保税港区设立国际期货保税交割仓储专区，带动物流金融、航运金融的发展。在梅山保税港区大力发展贸易产业、物流产业、国际港口及金融服务业之时，融资租赁作为与银行信贷、证券并称的三大金融工具之一，同步具有融资和融物的双重功能，将对实体产业经济的发展起

33、到不可或缺的桥梁和带动作用。因此，梅山保税港区着力发展融资租赁产业有其重要意义：（一）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区经济又好又快发展融资租赁是一种资源配备机制的创新，是集融资与融物、贸易与技术更新于一体的新型产业，其对拉动地区经济发展具有重要作用。以天津东疆保税港区为例，天津东疆保税港区租赁业迅速发展，拉动了区域经济持续向好发展。融资租赁项目对区域GDP的奉献率达到20%，且持续增长趋势明显。截至底，东疆注册的租赁公司总计达174家，其中单机公司122家，单船公司33家，已合计完毕租赁飞机51架、离岸船舶26艘，飞机发动机2台，租赁总资产约43亿美元。天津东疆保税港区正朝着国内最大的单

34、机、单船融资租赁集聚地坚实迈进。因此，发展融资租赁产业对发展经济的巨大增进作用在天津东疆保税港区得到了巨大体现。梅山保税港区于2月24日经国务院批准设立，成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区，也是浙江省内的唯一保税港区。梅山保税港区地处长三角南翼，东临国际航道和国际锚地，北靠北仑港区，南连佛渡、六横等舟山诸岛，西接象山港，规划面积7.7平方公里，具有独特的土地开发条件、丰富的岸线资源和雄厚的腹地经济实力，外向型经济发展迅速。在梅山保税港区内，既有由大连铭源集团控股、宁波经济技术开发区控股有限公司参股的中创国际融资租赁有限公司正在筹办设立中，重要开展大连铭源集团

35、上下游石化产业生产设备的融资租赁业务，重点发展石化设备、临港工业设备、中小公司设备等融资租赁业务。可以估计，在“十二五”期间，梅山保税港区如能大力发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区开辟新的经济增长点，实现将宁波打导致区域性金融服务中心的战略目的。（二）发展融资租赁产业，将有助于增进保税港区金融服务功能完善“十二五”时期，梅山保税港区哺育和发展航运、物流金融，加快开展海运融资、海事保险等金融业务，全民提高金融服务的能级。积极发展供应链金融，摸索构建保税港区高品位金融市场。大力引进国内外金融机构入驻，积极发展离岸贸易、离岸金融业务。大力发展航运金融和海事金融，加快开展海运融资、航运费用及海损理

36、赔结算、海上保险等金融业务。以保税租赁业务试点为突破口，推动与国有大型融资租赁公司合伙，重点开展船舶、飞机等大型装备的融资租赁业务，摸索构建保税港区融资租赁市场。摸索在梅山保税港区设立国际期货保税交割仓储专区，带动物流金融、航运金融的发展。作为与银行信贷、证券并称为三大金融工具的融资租赁业来说，在梅山保税港区的发展水平较之国内其她重点区域尚存在较大的差距。天津东疆保税港区、上海综合保税区依托天津、上海强大的经济实力和关联产业资源，融资租赁公司的数量和业务规模都居全国前列。国内其她地区如武汉、深圳等地也在积极出台有关优惠政策带动更多融资租赁公司及有关产业公司的发展。梅山保税港区可以积极贯彻国家海

37、洋经济发展战略和浙江省、宁波市战略部署，以自由贸易园区为方向，以梅山产业集聚区建设为主线，着力推动“三位一体”的港航物流服务体系哺育，着力突进体制机制创新，着力推动保税港城建设，进一步完善投融资体系，形成完整的金融服务链条。作为现阶段这条链条中的“短板”，梅山保税港区应抓住战略发展机遇期，大力发展融资租赁，形成在长三角地区南翼的融资租赁汇集区，并以此来增进宁波及浙江省经济的发展及金融服务的完善。（三）发展融资租赁产业，将有助于加快梅山保税港区基本设施建设梅山保税港区于6月29日通过国务院联合验收组的正式验收，并于8月6日开港试运营。截至，已有韩国、西非、南美等26条国际航线挂靠梅山保税港区，并

38、启动开展保税业务，获得了良好开局。由于梅山保税港区开港试运营的时间并不长，港区内的各项基本设施都需要大量进行建设。这对于梅山保税港区来说，将有大量基本设施投资需求。引入融资租赁不仅可以盘活存量资产，并且可以减少项目总投资及所需的资本金，这些都将有助于加快梅山保税港区的基本设施建设。一方面，由于梅山保税港区基本设施建设所需资金规模较大，期限较长，在信贷规模紧缩的背景下，通过银行贷款等老式的融资方式并不能满足的梅山保税港区基本建设资金需要，而采用直接租赁方式可以有效拓宽梅山保税港区基本设施建设主体融资渠道，并且可以改善基本设施建设主体的财务报表。由于基本设施如道路、桥梁、垃圾解决、公交枢纽、供电、

39、环境建设、消防等建设中需要大规模采购设施设备。因此，融资租赁以“融物”和“融资”相结合之特点恰能满足基本设施建设的需要，在一定限度上可以缓和购买设备的大量资金需求。另一方面，对于梅山保税港区大量的存量基本设施固定资产，可以采用售后回租的方式将基本设施转让给融资租赁公司以获得资金，进而将所获得资金用于其她基本设施的建设。由于租赁期限内融资租赁公司不干预承租人对基本设施的占有使用。因此，承租人完全可以实现其管理职能。截至目前，已有多地政府或政府平台公司等将基本设施作为租赁物向融资租赁公司融资。如云南省公路开发投资有限责任公司以昆石高速公路固定资产为标的物向国银金融租赁融资37.48亿元，天津港保税

40、区管委会以天津港保税区办公大楼为标的物向天津渤海租赁融资8亿元，武汉地铁集团以武汉地铁1号线设备向工银金融租赁融资20亿元等，均为盘活存量固定资产的成功案例。（四）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区核心产业加速发展“十二五”时期，梅山保税港区按照浙江省海洋经济发展的战略规定，环绕资源配备中心的哺育，以进出口贸易为龙头，发展港口物流、航运服务、金融服务为一体的港航服务业，建设成为浙江港航服务业发展的先导区。规划建设高品位制造业保税组装和出口配送基地，加快发展以电子信息产品、化纤产品和汽车零配件为重点的出口国际配送业。加快省部公建梅山保税港物流园区建设，规划建设有色金属、固体化工、医疗器械、冷

41、链物流、船舶及船用设备交易和进口高档消费品等六大专业物流园区，建成50万平方米的保税物流分拨、配送等仓储设施。开辟欧美、东南亚、中东等远洋国际航线，加快发展国际航运业。环绕建设航运服务业集聚区目的，大力发展以船舶注册交易、船舶维修、船务维修、船务服务和海源培训等为主的航运服务业，打造集“交易、登记、会展、检测”于一体的船舶产业链服务基地。梅山保税港区的电子信息产业、海洋新兴产业、进出口分拨配送业和进口加工业的公司的产品更新换代日新月异，而这些产品的生产线设备也许在通过几年后就需要进行更新换代。这些公司通过直接融资租赁的方式购买新的生产设备对产业进行更新换代，从而提高整个梅山保税港区产业升级的速

42、度。同步，这些公司也可以通过售后回租的方式盘活公司既有生产线设备及厂房等固定资产，以达到融资的目的。梅山保税港区内的电子信息产业和海洋新兴产业的公司可通过融资租赁的方式，达到增进公司产品销售，扩大产品市场占有率的目的，甚至可通过“走出去”战略，在国外设立具有行业背景的融资租赁公司，将公司产品出口到国外，开拓国际市场。（五）发展融资租赁产业，将有助于梅山保税港区公司多渠道融资马士基、DHL等世界级物流公司相继进驻，合计引进重点物流及仓储公司60余家；石化产品、有色金属、国际船舶等进口商品交易平台建设加速推动，实现交易额140亿元；吉利汽车、申州织造等一批重点现代加工制造业项目相继落户。截止到年终

43、，区域合计引进各类公司超过1700家，注册资金近180亿元，梅山保税港区正形成一种吸引国内外优秀公司投资落户的强磁场。为进一步完善物流产业链条，做大做强进出口贸易产业，哺育壮大现代加工制造业，需要完善的金融服务业特别是融资租赁的有力支撑。梅山保税港区内的物流产业、进出口贸易产业及现代加工制造业等产业集群一般拥有较大规模的生产线和厂房等，通过售后回租的方式可以使此类公司在保存生产线占有权、使用权和收益权的前提下，将固定资产转化为流动资金，从而缓和此类公司的流动资金需求，同步，对于新增厂房和设备生产线需求，亦可通过融资租赁方式进行融资。梅山保税港区目前已形成以吉利汽车等为代表的汽车产业，通过引入汽

44、车融资租赁公司的方式或鼓励汽车生产公司自行设立厂商类融资租赁公司的方式，可以增进汽车生产公司的销售、完善汽车生产公司上下游产业链，这对于哺育壮大梅山保税港区汽车产业能起到强有力的支撑作用。作为梅山保税港区的主导产业，现代物流业目前在梅山保税港区具有重要地位，规划建设有色金属、固体化工、医疗器械、冷链物流、船舶及船用设备交易和进口高档消费品等六大专业物流园区，建成50万平方米的保税物流分拨、配送等仓储设施。现代物流业也是目前与融资租赁业联系最为紧密的行业，全面提高梅山保税港区现代物流业需要大力发展融资租赁，因素在于现代物流业需要融资租赁公司的介入来实现现代物流设备及车辆的购买及更新换代，再者现代

45、物流业公司需要融资租赁公司的介入进行多渠道融资。综上，发展融资租赁业可以增进梅山保税港区打造“亚太地区重要国际门户都市的核心功能区、浙江深化对外开放和实行海上浙江战略的先导先行区、长三角资源配备中心和上海国际航运中心的重要功能区”，加快梅山保税港区的基本设施建设，加速梅山保税港区发展核心产业，为港区内各类产业所涉公司的发展提供融资，并能增进港区内公司全方位发展。二、梅山保税港区发展融资租赁产业的可行性分析（一）梅山保税港区发展融资租赁产业具有的优势根据宁波梅山保税港区（梅山岛）“十二五”发展规划纲要的规划目的：，梅山保税港区预期地区生产总值（GDP）达到100亿元，进出口贸易额达到50亿美元，

46、大宗商品市场交易额为800亿元，集装箱吞吐量200万原则箱，港口货品吞吐量为万吨。建设特色商品交易中心、商品价格形成中心、商品信息发布中心，形成建设“三维归一”的区域性资源配备中心；以进出口贸易为龙头，发展港口物流、航运服务、金融服务为一体的港航服务业，建设成为浙江港航服务业发展的先导区；重点发展新一代平板显示、软件与集成电路、新型电子元器件、物联网技术、新一代通信产品等电子信息产业，到，引进超大型规模电子信息公司1-2家，力求电子信息产业成为区域经济新的增长点；发挥海洋资源优势，大力哺育海洋生物医药、海洋环保、海洋新设备等海洋新兴产业，重点哺育海洋药物及保健品、海洋功能食品，争取建立海洋生物

47、工程基地，力求到初步形成宁波市海洋经济产业示范发展基地；环绕整合完善产业链、供应链和价值链，大力发展保税进口加工组装业，形成增值加工和配送服务基地，重点发展医疗器械、仪器仪表、环保设备等高技术产业和精密机械设备、汽车及零部件等保税进口组装业。在国务院、浙江省政府及宁波市委市政府的大力支持下，梅山保税港区可以依托得天独厚的区域优势、政策优势、人才优势、经济优势大力发展融资租赁业，具体表目前：第一，具有优越的自然条件。梅山保税港区地处长三角南翼的宁波-舟山港核心区域，东临国际航道和国际锚地，北靠北仑港区，南连佛渡、六横等舟山诸岛，西接象山港，规划面积7.7平方公里，具有独特的土地开发条件、丰富的岸

48、线资源，是建设保税港区的天然良址。第二，具有保税港区的政策优势。梅山保税港区作为全国第五个保税港区，具有保税港区的独特政策优势，享有一系列国家和地方优惠政策。国内货品进入保税港区视同出口，按现行政策规定的出口货品使用出口退税率实行退税；境外货品进入保税港区予以保税；保税港区内公司间货品交易不征收增值税和消费税，区内公司直接出口的货品免征增值税和消费税。第三，具有相对的人才优势。梅山保税港区地处宁波市，附近有宁波大学为代表的高等院校十多所，国家及省市级科研院所几十个。宁波市政府先后出台有关加快创新型领域和拔尖人才引进培养的若干意见（甬政发81号）、有关印发的告知（甬人专69号）、有关加快创新型领

49、军和拔尖人才引进培养的实行措施（甬政办239号）及宁波市鼓励公司引进海外工程师暂行措施（甬政发100号）来吸引全国及全世界的优秀人才来宁波发展，这为梅山保税港区推动融资租赁发展提供了人才保证。第四，具有广阔的产业优势。努力建设特色商品交易、价格形成和信息发布中心共同支撑区域性的资源配备中心；以进出口贸易为龙头，发展港口物流、航运服务、金融服务为一体的港航服务业；着力发展技术含量高、附加价值高、与保税功能关联度大的先进制造业。马士基、DHL等世界级物流公司相继进驻，合计引进重点物流及仓储公司60余家；石化产品、有色金属、国际船舶等进口商品交易平台建设加速推动，实现交易额140亿元；吉利汽车、申州

50、织造等一批重点现代加工制造业项目相继落户。截止到年终，区域合计引进各类公司超过1700家，注册资金近180亿元。梅山保税港区内大量公司存在着普遍的融资需求，而融资租赁不仅有助于公司解决融资难题，还能协助公司促销产品，扩宽营销渠道，扩大产品的市场占有率。第五、具有后发的借鉴优势。相比较天津东疆保税港区和上海洋山保税港区相对成熟的发展道路而言，由于梅山保税港区于2月24日经国务院批准设立，6月29日通过国务院联合验收组的正式验收，并于8月26日开港试运营，梅山保税港区在全国保税港区的行列中还属于新成员，梅山保税港区管委会可以向天津东疆保税港区和上海洋山保税港区积极学习先进成熟的管理经验和开拓进取的

51、拼搏精神，结合梅山保税港区的特色来，走出一条具有“梅山特色”的保税港区发展之路。（二）梅山保税港区发展融资租赁产业待解决的困难与局限性一是起步时间较晚。不容否认的是，天津东疆保税港区和上海洋山保税港区相对发展较快，已经形成了一定先发优势。从融资租赁公司的数量、融资租赁业规模、行业出名度以及融资租赁业对经济的奉献度来看，梅山保税港区与天津东疆保税港区，上海洋山保税港区均存在一定的差距，区内融资租赁业发展相对较慢，目前仅有少数融资租赁公司注册。二是政策支持力度局限性。与天津东疆保税港区和上海洋山保税港区相比，梅山保税港区刚刚开港运营不久，各项优惠政策措施都在紧锣密鼓地筹办当中。因而，从产业发展、融

52、资租赁公司设立、税收、人才引进等方面优惠政策出台较少，梅山保税港区对于有关融资租赁公司的吸引力不大。三是政府和公司结识局限性。融资租赁在天津开展地有声有色，已经成为天津发展金融服务产业的一项重要内容，这与天津市政府对融资租赁将来良好的发展前景和广阔的发展空间的结识是密切有关的。目前，梅山保税港区正处在刚刚建立港区的起步阶段，各项事务千头万绪，都处在正在开发建设的阶段。同步梅山保税港区管委会与港区内公司及宁波市有关公司对发展融资租赁产业和通过融资租赁方式实现资产合理配备、解决融资难题，促销产品，扩宽营销渠道等重要作用结识局限性，政府的宣传、引导功能和作用有所欠缺。（三）梅山保税港区发展融资租赁业

53、同步面临着多重挑战一方面，从梅山保税港区周边区域来看，上海综合保税区是梅山保税港区发展融资租赁业所面临的最大的外部挑战。上海综合保税区旗下的洋山保税港区是中国建立的第一种保税港区，背靠上海、辐射全国、面向全球，是中国保税港区的走向世界的一种窗口。截至10月，在上海综合保税区在册运营的融资租赁公司数量为42家。据上海综合保税区管委会记录，上海综合保税区目前已合计引进4家融资租赁母公司和11家单机单船项目子公司，租赁标的物涵盖26架民航客机、6架直升飞机和3艘船舶，波及的租赁资产规模超过10亿美元。上海综合保税区融资租赁业发展时间虽然不长，但其借助可以设立特殊目的公司（SPV）的优势，已吸引了涉及

54、交银租赁、国银租赁等多家金融租赁公司在上海综合保税区设立SPV，上海综合保税区亦鼓励金融租赁公司及其她融资租赁公司进行设立。另一方面，还是从梅山保税港区周边区域看，张家港保税港区也是梅山保税港区的一种很强劲的竞争对手。张家港保税港区自建区以来，依托优势做强产业，开发建设不断跃上新台阶。开发格局从单一的一种保税区发展到保税港区、江苏扬子江化工园、保税物流园区、高新产业园四个功能区，规划面积从最初的4.1平方公里扩大到60平方公里，区内已形成化工、物流、粮油、纺织、机电等支柱产业。张家港保税港区合计批办公司近4000家，其中外资公司430家，涉及道康宁、陶氏、瓦克、雪佛龙等22家世界500强公司和

55、11家全球化工50强公司。完毕一般预算财政收入22亿元，合计注册外资47亿美元，GDP为433亿人民币，综合实力在全国14家保税港区中名列前茅，位列第二方阵，保税物流园区货运总量及海关税收在全国同类园区中持续近年保持领先地位。（四）梅山保税港区发展融资租赁业拥有的良好机遇目前，梅山保税港区面临发展融资租赁业的良好机遇，涉及梅山保税港区自身发展机遇、融资租赁业的迅速发展时机以及国内其她地区融资租赁业发展并未形成明显的集群效应的机遇等。梅山保税港区于2月24日经国务院批准设立，于6月29日通过国务院联合验收组的正式验收，并于8月26日开港试运营。梅山保税港区正处在稳步发展的起步阶段，各项事业均迎来

56、更加良好的发展机遇。特别是在宁波梅山保税港区（梅山岛）“十二五”发展规划纲要中提到“以保税租赁业务试点为突破口，推动与国有大型融资租赁公司合伙，重点开展船舶、飞机等大型装备的融资租赁业务，摸索构建保税港区融资租赁市场”，更为梅山保税港区发展融资租赁业提供宏观战略上的指引。与此同步，融资租赁也被定为于新兴的“朝阳行业”，自开始，至今才通过了三年多的发展，虽然目前已在天津、上海等都市获得了一定成绩。但总体来说，国内融资租赁业的发展尚处在刚刚起步阶段。国内融资租赁与国外相比，无论是发展水平还是交易体量都发展远远局限性，面对广阔的发展空间，梅山保税港区应把握形势，抓住机遇，发展有梅山特色的融资租赁业。

57、与上海市、天津市相比，浙江省内的融资租赁发展状况总体体现并不突出，至今没有建立起来专门开展融资租赁业的核心区，也未出台鼓励发展融资租赁业的有关优惠政策。因此，在浙江省融资租赁定位“空白”之际，梅山保税港区率先争取优惠政策、将融资租赁服务作为港区内金融支柱行业的大胆设想必将会迎来浙江省及宁波市的有关部门的注重。在梅山保税港区发展融资租赁，保税港区内公司发展带来前所未有的推动力量，也有助于梅山保税港区在华东地区成为具有一定影响力的融资租赁集聚区，成为亚太地区重要国际门户都市的核心功能区、浙江深化对外开放和实行“海上浙江”战略的先导先行区、长三角资源配备中心和上海国际航中心的重要功能区。通过对梅山保

58、税港区发展融资租赁产业的SWOT分析（涉及优势、劣势、机遇和挑战），我们觉得，梅山保税港区可扬长避短、充足抓住目前有利时机，将融资租赁业发展成为其金融服务业中的重要支柱。第四部分 梅山保税港区发展融资租赁产业的初步建议根据宁波梅山保税港区（梅山岛）“十二五”发展规划纲要，“梅山保税港区贯彻国家海洋经济发展战略和浙江省、宁波市战略部署，以自由贸易园区为方向，以梅山产业集聚区建设为主线，着力推动“三位一体”的港航物流服务体系哺育，着力推动体制机制创新，着力推动保税港城建设，着力推动社会民生改善，实现宁波梅山保税港区跨越式发展，在全国保税港区发展中走在前列，为建设对外开放国际门户打下坚实基本。” 是

59、纲要发布实行的第二个年头，大力发展梅山保税港区的经济建设，推动梅山保税港区的金融服务体系建立，是提高梅山保税港区核心竞争力的重要举措。从融资租赁自身的功能特点以及前述天津、上海的成功经验来看，大力发展融资租赁产业有助于增进梅山保税港区的经济发展及完善健全梅山保税港区的金融服务体系。尽管梅山保税港区有着如前所述的种种优势，但我们也应苏醒地结识到，发展一种产业绝非一朝一夕之力可以办到，需要梅山保税港区管委会做好“筑巢引凤”工作，需要梅山保税港区内各单位、各公司积极参与，更需要借助外力、展开广泛的合伙。基于此，我们从改善宏观环境、加大财税支持、设立租赁产业基金、完善政府服务、加强交流合伙等多方面提出

60、如下初步建议：一、明确融资租赁产业的定位，发明良好的发展环境产业定位决定着发展方向，也决定着产业将来的发展高度；梅山保税港区要发展融资租赁产业应一方面做好产业发展定位。我们觉得，梅山保税港区应坚持按照“多功能、全流程”的发展定位，大力发展金融服务行业，特别是大力发展融资租赁产业，以实现建设以自由贸易园区为方向，以梅山产业集聚区建设为主线，着力推动“三位一体”的港航物流服务体系为目的。在此方针指引下，目前阶段，梅山保税港区发展融资租赁产业应定位于实现融资租赁业迅速发展，增进完善梅山保税港区的金融服务体系，发挥金融助推实业产业发展的作用，为梅山保税港区公司的做大做强提供强有力的支持。基于梅山保税港

61、区融资租赁业发展的基本还比较单薄，除发展定位明确外，还应着力于融资租赁发展环境的建设。涉及从加强宣传推广融资租赁，加深港区内公司对融资租赁的理解和结识；加大宏观政策层面的优惠支持力度；积极贯彻具体行政措施；从公司设立、资金支持到项目支持等一系列配套的完善。结合天津及上海的发展经验，梅山保税港区在发明融资租赁业的发展环境时可以重点关注如下几种方面：1、在港区内加强融资租赁的宣传、推广和培训目前梅山保税港区的公司进行融资、产业升级和扩大规模重要集中于通过银行贷款等渠道，绝大部分区内的公司对融资租赁这一在国外发达地区与银行业、证券业并称三大金融工具的行业理解限度不深，甚至没有理解。一方面，梅山保税港

62、区管委会应在港区内的公司中加大对融资租赁的宣传以及推广的力度，促使区内公司进一步理解运用融资租赁这一金融工具对公司发展的重大作用及优势所在；另一方面，梅山保税港区应与有关融资租赁专业机构深度合伙，对港区内公司开展融资租赁的有关培训，引导港区内公司通过融资租赁开展业务，实现自身迅速发展。2、大力支持融资租赁公司在港区内设立梅山保税港区作为国务院批准成立的保税港区，应充足运用其保税港区的政策优势，积极引导金融租赁公司、内资试点融资租赁公司、外商投资融资租赁公司在港区内设立，为拟设立公司提供政策支持、税收优惠、厂房补贴、审批流程简化等全方位的支持。对于审批公司在设立租赁公司中遇到困难的，梅山保税港区

63、应运用其在宁波市的特殊地位为审批公司上通下达，积极争取更多的机会。3、鼓励融资租赁与港区内产业联动发展作为国内自由贸易区、港航物流服务产业和先进制造业的重要基地，融资租赁对梅山保税港区产业的发展具有重要意义。一方面，大力发展融资租赁，有助于增进制造业的产品、设备销售，另一方面，通过对融资租赁投资方向的引导及有关政策的调节，可以推动梅山保税港区的产业构造优化调节。因此，应大力鼓励梅山保税港区公司通过融资租赁的方式进行产业升级，实现融资租赁行业与港区内产业联动发展。二、积极出台优惠的财税政策，做好“筑巢引凤”工作纵观国内各地融资租赁业的发展实践，融资租赁业的迅速发展与本地政府的财税支持不可分，梅山

64、保税港区应加大对融资租赁业的财税支持，从而吸引更多的融资租赁公司在梅山保税港区落户或到梅山保税港区来开展业务。具体而言，梅山保税港区可参照天津有关融资租赁业的财税优惠政策，从政府补贴、税收优惠、人才引进三个方面制定相应的政策。1、政府补贴。梅山保税港区既有的合用于融资租赁公司的政府补贴较少，与国内其她重点区域相比存在较大的差距，梅山保税港区可制定政策，对于在梅山保税港区新设、新迁入或在区内开展业务的融资租赁公司予以相应的补贴。具体而言，一方面，对于新设或新迁入的融资租赁公司，可按照注册资本金额予以融资租赁公司一次性补贴，如新设或新迁入的融资租赁公司在开发区新购建自用办公用房，可根据自用办公用房面积予以一定的补贴，如新设或新迁入融资租赁公司在开发区内租用办公用房，可按照租金金额的一定比例予以补贴，对于新设或新迁入融资租赁公司，自开业年度起前几年内按照其缴纳的营业税的一定比例予以补贴，自获利年度起前几年内按照其缴纳的公司所得税地方分享部分的一定比例予以补贴；另一方面，对在区内开展融资租赁业务的融资租赁公司，按其对梅山保税港区公司实