湛江市市区灯控路口

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1、湛江市市区灯控路口电子警察项目采购招标文件 采购编号：ZJCG2011-065湛江市市区灯控路口电子警察项目采购招标文件（采购编号：ZJCG2011065；采购核准号:1369）湛江市政府采购中心二一一年七月二十九日目录第一部分 投标邀请函3第二部分 项目需求6第三部分 投标人须知49第四部分 附件：投标文件格式701 投标书712 投标总报价表723分项报价明细表734 技术设计方案745投标货物简要说明一览表756 服务计划及承诺767 投标人概况778 经营业绩一览表789 信誉文件7910 自主创新产品说明8011法定代表人授权书8112 投标保证金退还申请函82第五部分 采购合同（格

2、式）83第一部分投标邀请函投标邀请函湛江市政府采购中心受湛江市公安局的委托，采用公开招标方式对湛江市市区灯控路口电子警察项目进行采购，欢迎国内注册、具有生产或经营本项目所需货物（服务）的供应商参加投标。 一、项目名称：湛江市市区灯控路口电子警察项目采购。二、采购编号：ZJCG2011-065。三、项目内容：详见招标文件项目要求。四、投标人资格要求：1、国内独立的事业法人单位或注册资金不少于人民币2000万元的独立企业法人单位，并具有从事本项目的经营范围和能力。2、须具有工业和信息化部颁发的通信信息网络系统集成资质丙级或以上证书。3、须具有广东省安全技术防范系统设计、施工、维修资格证书一级（省外

3、企业须提供省级或以上公安部门颁发的省安全技术防范系统设计、施工、维修资格证一级资质证书及广东省公安厅颁发的备案证明）。4、通过ISO质量管理体系认证5、投标人不得直接或间接地与招标人为本次招标的项目或之前任一期项目进行设计、编制规范和其他文件所委托的监理公司或其他附属机构有任何关联。6、广东省外企业须在广东省设有经工商注册的售后服务机构，能及时上门提供7*24售后技术服务及抢修。7、具有无行贿犯罪档案记录证明（湛江地区的投标人由湛江市人民检察院职务犯罪预防科出具，其他地区的投标人由当地人民检察院出具）。8、符合政府采购法第二十二条的有关规定。 五、购买招标文件的时间及地点：2011年7月29日

4、至2011年8月5日（时间：上午8:30至11:30，下午3:00至5:30；节假日除外）在湛江市政府采购中心采购部（湛江市赤坎区人民大道北57号汽车城二楼）。六、招标文件售价：人民币200元/套（售后不退）。七、购买招标文件时须提交：1、工商营业执照复印件（加盖公章）；2、税务登记证复印件（加盖公章）；3、工业和信息化部颁发的通信信息网络系统集成资质证书复印件（加盖公章）；4、省级或以上部门颁发的安全技术防范系统设计、施工、维修资格证书复印件（加盖公章），投标人是外省企业的同时提供广东省公安厅颁发的备案证明复印件（加盖公章）；5、法定代表人委托书（原件并附被委托人身份证复印件）。八、递交投标

5、文件地点：湛江市赤坎区人民大道北57号湛江市政府采购中心采购二部（汽车城二楼）。九、投标截止时间及开标时间：2011年8月18日上午9时30分（北京时间）。十、开标地点：湛江市赤坎区人民大道北57号湛江市政府采购中心会议室。十一、特别说明：购买了招标文件而不参加投标的供应商，应在开标前2个工作日以书面形式通知集中采购机构。十二、集中采购机构联系方式：1、集中采购机构：湛江市政府采购中心；2、地址：湛江市赤坎区人民大道北57号（汽车城二楼）；3、邮政编码：524000；4、咨询购买招标文件事宜：联系人：李小姐；联系电话：0759-3359823；传真：0759-3359823； 5、项目咨询电话

6、：0759-3359882(邓生) ； 6、关于投标保证金的咨询电话：0759-3351652（罗生）；7、有关本项目的补充(更正)通知和招标结果查询请注意浏览湛江市政府采购网：本项目不举行答疑会，项目需求具体详情可向采购人了解。采购人联系方式:1、采购人：湛江市公安局；2、联系人：郑生3、联系人电话：13828200913湛江市政府采购中心二一一年七月二十九日5湛江市政府采购中心第二部分项目需求项目需求一、 项目概况：为有效遏制湛江市车辆超速违章行为，控制、减少道路交通事故，应用道路监控设备结合现代信息网络技术，形成道路监控智能化网络系统，更好地满足道路动态管控和满足治安、刑侦、交通管理新形

7、势的业务需求，在湛江市区有需要的各道路交叉路口，建设市区灯控路口电子警察项目。市区灯控路口电子警察系统由多功能闯红灯自动记录系统、视频监控子系统和智能化网络化高清电子警察系统集成平台三大部分组成。市区灯控路口电子警察系统应具备卡口功能，采用全数字化的传输和图像处理方式，对前端所有实时视频监控图像和闯红灯的违规车辆信息进行数字化处理，通过光纤专网传输，在湛江市公安局交警支队监控中心应用。本项目整体规划是在湛江市公安局交警支队监控中心建设高清电子警察后台处理平台，在市郊区亟待监控的十字及丁字路口建设监控摄像头，初步确定前端监控路口规模为市郊区16个路口，其中12个十字路口，4个丁字路口.项目建设地

8、点：瑞云路麻赤路交叉口、椹川大道南文明中路交叉口、解放西路文明路交叉口、工农路建新东路交叉口、海滨大道绿华路交叉口、海滨大道绿村路交叉口、海滨大道文明路交叉口、椹川大道机场路交叉口、椹川大道乐山西路交叉口、海北路百园路交叉口、跃进路南方路交叉口、十四小路口、海北路吉祥路交叉口、康顺路百园路交叉口、人民大道海军司令部路口、人民大道绿塘路交叉口十六个路口。二、主要设备清单及预算金额：项目总预算6524117.51元，主要设备如下表：序号名称描述单位数量单价（元）小计（元）一、前端设备1闯红灯电子警察摄像单元含防雨罩、光学控制单元、500万像素抓拍相机、物理有效像素3744*1456、F接口单反相机

9、镜头、车牌识别算法、通信接口台5747000.002,679,000 2全景补光灯电子警察全景补光灯，上升延触发支572000.00114,000 3电警主机箱含机箱、控制机框、线圈接线端子、电源、蜂鸣报警器、温控传感器、工业以太网交换机、避雷器台1621000.00336,000 4电警辅助机箱含机箱、报警处理板、信号灯板、线圈接线端子、电源、蜂鸣报警器、温控传感器台416900.00282,900 5车检板线圈检测板卡块99860.0085,140 6分线器网口一分二分线器个998.00792 7通信服务器软件对前端硬件进行图片、字段通信，对应用软件提供接口，linux平台套162100.

10、0033,600 8嵌入式主机Intel Atom CPU,DDR 2G内存，10/100/1000Mbps以太网接口，500G SATA硬盘，嵌入式无风扇结构台169100.00145,600 9标清IP枪机红外一体枪机，室外型，CCD，540TVL台263100.0080,600 10高清IP球机720P CCD高清球机，光学变焦18倍，物理有效像素130万象素台3116000.00496,000 11接入交换机8个10/100Base-T,1个10/100/1000Base-T与1000Base-X SFP COMBO,交流供电台161700.0027,200 12光收发器单模，百兆接口

11、台16450.007,200 二、前端工程和线材13F型悬臂杆八角杆6*16根1328000.00364,000.00 14F型悬臂杆八角杆6*14根726000.00182,000.00 15F型悬臂杆八角杆6*13根1024200.00242,000.00 16F型悬臂杆八角杆6*12根216900.0033,800.00 17F型悬臂杆八角杆6*11根115000.0015,000.00 18F型悬臂杆八角杆6*9根411000.0044,000.00 19F型悬臂杆八角杆6*8根139900.00128,700.00 20F型悬臂杆八角杆6*6根76600.0046,200.00 21

12、立杆基础根据杆件高度和横臂制定，开挖、浇筑等套576000.00342,000.00 22抱箍按杆件横臂的粗细，不同尺寸的抱箍，电子警察摄像单元和全景补光灯使用套11780.009,360.00 23枪机支架枪机标准支架套26200.005,200.00 24球机支架球机标准支架套31200.006,200.00 25防雷器二合一防雷器（网络防雷、电源防雷），IP摄像机使用套57600.0034,200.00 26光纤外设含法兰盘、耦合器、尾纤套16500.008,000.00 27配电箱机箱尺寸：600*600*1200：机箱含空开、电源、电源防雷、 含水泥浇筑和基础 台162100.003

13、3,600.00 28机箱供电电缆RVV（31.5），主机箱、辅机箱220V供电米51505.9530,642.50 29设备供电线缆RVV（31），机箱到设备的供电线缆米31005.2816,368.00 30红灯信号线缆RVV(41)，红灯控制信号线缆，信号机箱主机箱，信号机箱车道机箱米18004.828,676.00 31补光灯控制信号线缆RVV（41），摄像机补光灯的控制信号线米5617.304,095.18 32地感线圈FVN19/0.32，即腊克线米81113.6129,280.71 33线圈馈线RVVPS(41)，线圈信号馈线，线圈到机箱的连线米33284.2914,277.12

14、 34超五类网线车检器摄像机车检信号线，摄像机交换机图像传输网线，IP摄像机交换机图像传输，主机箱辅机箱网线箱16560.008,960.00 35钢管25钢管，主机箱与辅机箱之间连接，过路面米12003.584,296.00 36PE管道直径50cmPE管米35004.0014,000.00 37窨井过线手工井，70cm*50cm，含井盖套57300.0017,100.00 38窨井过线手工井，40cm*40cm，含井盖套57210.0011,970.00 39地感线圈施工路面切割，75#柏油封槽套162700.0043,200.00 40杆件安装及吊车穿线、立杆、吊车租用套162000.0

15、032,000.00 41其他工程绿化恢复与土建套162000.0032,000.00 三、中心设备42核心交换机以太网交换机主机，24GE+4SFP Combo+2Slots, 24个10/100/1000Base-T以太网端口、4个复用的1000Base-X千兆SFP端口,2个扩展插槽,可扩展4个万兆端口台117000.0017,000.00 43平台服务器英特尔至强四核处理器，4G DDR3，支持4块热插拔硬盘，双端口千兆网络适配器台331000.0093,000.00 44工作站CPU，Intel 四核，内存 4G,硬盘500GB；网卡支持10M/100M，显卡，独立1G显存显卡，显示

16、器19寸LCD台28500.0017,000.00 45不间断电源30KVA 4H，三进单出台185000.0085,000.00 46机柜专业服务器机柜/42U高/19标准机架个13900.003,900.00 47视频切换器8端口/USB接口个11500.001,500.00 48电子警察应用软件交警卡口功能管理软件，图片、数据、视频接收，存储图片，数据写数据库，windows server平台套1132000.00132,000.00 49视频监控平台3.2GHz存储处理器，2GB缓存，2个GE端口，标配单电源，含机架套件，含管理软件，含20T存储空间台1125000.00125,000

17、.00 50超五类网线车检器摄像机车检信号线，摄像机交换机图像传输网线，IP摄像机交换机图像传输，主机箱辅机箱网线箱1560.00560.00 合计（元）6524117.51 项目预算总价:6524117.51 特别注意：以上清单中设备的配置数量不是最终，应根据实际的使用情况进行调整。三、建设目标城市道路交通安全是湛江市公共交通安全的重要分支。随着机动车辆大规模普及应用，各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全问题日益成为湛江市社会经济发展中的一个重要制约因素。收集、统计和分析道路交通事故，发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起，尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯

18、造成的事故所占比例最大。建设市区灯控路口电子警察系统，对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录，通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚，是遏制机动车闯红灯行为的重要手段，进而改善城市道路交通环境，提升湛江市公众出行安全系数。市区灯控路口电子警察系统必须以高清摄像技术为基础，除传统的电子警察功能外，还必须具备卡口监控功能和交通信息采集功能，从而达到能查找、跟踪、和布控拦截城区内所有嫌疑机动车辆的目的，并为未来建设的交通诱导系统提供更多、更准确的交通信息。四、系统设计原则根据公安交警部门工作的特殊性，以及电子警察自身的特点，结合湛江市的具体情况和总体需求，系统设计过程中应严格遵循以下原则：4.3.1

19、标准性闯红灯自动记录系统是本系统方案的重点，设计中严格按照公安部发布的公共安全行业标准闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T4962009）规定的技术要求进行设计，同时必须严格满足公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 4972009）和道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T 8322009）规定的技术要求。4.3.2可扩展性由于技术和需求在不断的发展，对系统功能和建设规模、建设质量的要求也将不断的增多。因此，在系统设计上，系统接口应具备良好的扩展性，当硬件设备升级时，增加的新设备应和原有的设备具有一致性接口，实现硬件设备升级系列化、模块化。系统应方便兼容更高分辨率的高清晰摄

20、像机，且无需改动软件，仅通过软件设置即可实现。4.3.3兼容性系统设计应严格遵循国家和行业标准的要求，所有数据格式和接口都应按标准设计，系统的软硬件均应采用模块化设计，模块间的数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级都不应影响到其它模块的正常应用。网络传输部分设计应实现透明传输，系统应提供统一的开发性网络组件。4.3.3可靠性系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，其运行可靠性应得到充分保证。系统应具有防盗、耐高温、抗寒、散热排风等基本功能，使用的各类电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、避雷装置、熔断器等装置，均应符合国家有关电气安全标

21、准要求。系统应具有因意外事件宕机后自动重启功能。4.3.4易维护性系统应在设计时充分考虑其易维护性，以确保系统在使用过程中出现故障时能在最短时间内恢复运行。系统应具备设备日志记录、远程维护与管理、故障及时告警等功能，以方便日常维护。4.3.5安全性网络环境下系统软硬件平台、信息传输加工和数据存储共享等应把安全性放在首位，加强整个系统的安全防护体系建设，保障系统网络的安全可靠性，避免遭到恶意攻击和数据被非法提取、使用的现象出现。4.4 设计标准及依据（包括但不限于）闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T4962009）公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T497-2009）城市监控报警

22、联网系统技术标准（GA/T669-2008）道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T8322009） 机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/833-2009）建筑及建筑群综合布线工程设计规范（GB/T50311-2000）安全防范工程技术规范（GB 50348-2004）；安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）；安全防范系统验收规则（GA308-2001）；安全防范系统通用图形符号（GA/T74-2000）；安全防范系统（DB33/T334-2001）；民用闭路电视监控系统工程技术规范（GB50198-94）；工业电视系统工程设计规范（GBJ115-87）；音频、视频及类似电子设备

23、安全要求（GB8898-2001）；测量、控制和试验室用电气设备的安全要求(GB4793-2001)；信息技术设备的安全（GB4943-2001）；邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收技术规范。中华人民共和国通信行业标准（YD/T926）防盗报警控制器通用技术条件GB50198-94电视系统视频指标CCTR RECOMMENDATION 472-3 电气指标标准ELA-422 ELA-485 电子设备雷击保护导则GB7450-87IP网络技术要求网络性能参数与指标YD/T1171-2001机动车测速仪GB/T21255-20074.5 总体思路市区灯控路口电子警察系统总体结构包括3部分：前

24、端路口单元、传输通道和后台处理系统。4.6 系统架构4.6.1系统组成结构及逻辑功能分布图系统组成结构图系统逻辑功能分布图4.6.2前端路口单元市区灯控路口电子警察系统前端路口单元层指的是在路口现场安装布置的电子警察前端应用系统，主要由车辆检测、图像采集（控制）、数据发送等单元组成。4.6.3传输通道传输通道负责将路口单元预处理后的数据传输至后台处理单元，可以是有线传输方式（独立光纤、运营商专网专线等），也可以是无线传输方式（CDMA 1X、3G等），在有线路允许的情况下，宜采用光纤传输。4.6.4后台处理系统市区灯控路口电子警察系统后台处理系统由车流量统计、车辆布控、WEB查询、数据处理、数

25、据存储、设备状态监控、设备报修、相关联数据库通用接口/数据网关等单元组成，主要完成数据处理、数据存储、信息发布及打印罚单等功能。4.7 后台处理平台基本功能4.7.1车检功能系统应支持车检功能，宜采用线圈检测，且车检线圈灵敏度可调，并至少可区分大型车、小型车等车辆类型。4.7.2车辆捕获功能（1）系统具有闯红灯、逆行等违章抓拍、信息记录功能，能够抓拍到机动车违反交通法规的照片，而且所拍照片中的机动车具备交通法规规定的违法要件，并能够作为执法依据。闯红灯自动记录设备应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机

26、动车车身未越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。各个位置间应保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。（2）实时信息记录：实时记录路口的违章通行车辆（动态图像、车牌照片、方向、车道、时间、地点、速度、车型、车牌颜色）和车流量等交通信息。4.7.3车辆号牌自动识别功能按国标机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/T833-2009）要求实现对机动车实现号牌自动识别功外，还能对车型进行一体化识别。断

27、面车辆同时经过时，断面车辆识别时间不大于300ms。系统应能够通过对机动车号牌定位,字符切分,字符匹配和图像预处理实现号牌自动识别功能。可识别的车牌类型包括：可识别的车牌号码包括：“09”十个阿拉伯数字；“AZ”二十六个英文字母；省市区汉字简称（京、津、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、桂、浙、皖、闽、赣、桂、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台）；“2004”式军用车牌汉字（军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成）；号牌分类用汉字（警、学、领、试、农、挂、拖、境）；武警车牌字符（“WJ”、“09”）。可识别的车辆类型包括：4种车型，大、中、小、其它（拖拉机/摩托车

28、）小型车5.5m5.5m中型车9.5m9.5m大型车此外应能识别车牌颜色（蓝、白、黑、黄）,对没有安装尾部车牌的机动车，记录无牌车辆图片，并能按要求报警。4.7.4车辆库/黑名单库管理功能系统应能对车辆数据库进行管理的功能，具体为车辆库的汇总管理，并对出入本市的外籍车辆进行自动录入建库。系统应能具备黑名单数据库功能，可检索/添加/删除/修改黑名单车辆，并可将结果导出，或从外部文件导入黑名单库。4.7.5视频监控功能视频动态监控是市区灯控路口电子警察系统的可选功能，其作用之一是使用独立的网络录像机进行交通流量检测，之二是指利用摄像机拍摄闯红灯过程的动态视频并进行存储。对于用于拥堵判断的摄像机，视

29、频清晰度应至少能满足人工对拥堵情况的认定，并能对采集的视频信号进行记录；对于用于车辆违法监控的摄像机，视频清晰度应能满足人工对车辆颜色、类型的认定，能完整呈现机动车闯红灯整个过程的运动轨迹，用于判断违法类型，并能对采集的视频信号进行记录。视频数据存储方式为在监控中心集中存储，存储时间不少于7天。4.7.6断点续传通讯功能系统抓拍的机动车等特征图片数据保存在前端高清成像单元，同时经过通讯程序向后台存储服务器实时传输。当网络发生故障时，数据和图片应能暂存在高清成像单元上，当网络恢复时应可再进行续传。4.7.7布控/撤控功能系统应能通过手工录入或者批量导入的方式建立车辆布控数据库，车辆布控数据库至少

30、包括车辆号牌，号牌颜色、布控级别、布控单位，布控人，布控原因，布控有效期等字段。围堵预案可添加，修改，删除预案。系统软件应提供与GIS地图接口，通过GIS地图进行选择，并可扩展进行视频/卡口/短信联动。4.7.8车辆比对监测功能应能将采集到的车辆信息与布控车辆名单中的布控内容进行自动比对，必要时，应与被盗抢机动车等数据库进行自动比对，当比对结果符合条件时，应能及时发出相关警示并发送至联网系统集成管理平台。4.7.9防篡改功能遵循道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T8322009）要求，采集的车辆图像文件应具有防篡改功能，如采用图片加密、水印等技术。4.8后台处理平台查询统计功能4.8

31、.1车辆查询功能系统应具备车辆查询功能，查询功能由电警卡口信息查询、报警信息查询、布控信息查询、操作日志查询等功能模块组成，可以按照车辆号牌、号牌颜色、车辆类型、报警时间段进行布控历史查询。查询结果包括图片和相邻监控点视频信息，支持单监控点查询结果同步回放功能，并可导出相应文件夹,系统支持模糊查询和二次查询。此外，具有特定权限的用户还能查询系统操作日志、设备状态日志等相关信息。4.8.2违法查询功能应能根据车辆经过时间、号牌号码、车牌颜色、路口名称、违法类型等条件查询违法数据，对号牌号码应具备模糊查询的功能，查询结果应能导出（如导出为Excel或文本文件）。4.8.3布控查询功能应能根据车辆经

32、过时间、号牌号码、车牌颜色、路口名称、行驶方向、布控类型、布控人等条件查询布控数据，对号牌号码应具备模糊查询的功能，查询结果应能导出（如导出为Excel或文本文件）。4.8.4统计功能对单一的查询结果应有统计结果，能分路口、分时段、分方向进行分项统计，并以报表形式输出，统计结果应能导出（如导出为Excel或文本文件）。4.8.5流量统计能够按车道和时段进行车辆流量统计，并以报表形式输出，流量统计结果应能导出（如导出为Excel或文本文件）。4.9后台处理平台其他功能4.9.1故障自检功能系统应具备故障自动检测功能，能通过软硬件自动检测系统故障并恢复正常工作，具有断电自动重启动功能，能自动侦错报

33、错。并且摄像机应该支持在远程软重启，系统能自动检测到主要设备（工业级摄像机、控制主机、车辆检测器、服务器等）和主要运行软件的工作状态（采集识别软件、传输软件等），当发生故障时，应能告警，如通过短信和界面警报的方式等通知管理员。4.9.2系统日志记录和查询功能系统中应具备记录主要设备、网络状态日志和主要运行软件的工作日志，当设备或者网络状态改变（重启、或者重新连接）时，应能记录下这些事件。当主要软件发生重启或者故障时，应能记录事件日志。所有的日志支持按时间检索的功能，且能导出日志文件（如.txt、.log等）。4.9.3操作日志记录和查询功能当操作人员登陆到系统时，所做的操作应记录到操作日志，这

34、样能知道系统的普及和使用率，可以按操作人员名和时间检索工作日志，能导出日志文件（如.txt、.log等）。4.9.4时钟同步校正功能a) 系统24小时计时误差应不超过1秒钟，并确保每天至少校准一次计时时钟。预留时钟校准接口GPS接口，接收GPS时钟的校准。b) 市区灯控路口电子警察系统内设备重新启动、应用软件恢复工作或网络中断后重新连通时，应能及时进行时钟校正。4.9.5远程维护功能应能通过网络对系统主要设备进行远程系统维护。4.9.6权限管理功能系统应能针对不同的用户分配相应的权限，分配权限时，管理员应能自由配置和选择相应的功能。4.9.7设备防盗报警功能为了防止违法犯罪分子破坏，机箱门锁及

35、把手应采用内嵌式双锁设计，同时设备应具备防盗检测功能，设备对机箱进行了声音报警保护，当机箱门被强烈敲打或者非正常打开时，能够进行声音报警，阻吓犯罪分子，同时把报警信息传输给管理中心。4.10 系统性能指标4.10.1 闯红灯记录有效率在GA/T 496标注的适用条件下，闯红灯记录有效率白天不小于90，夜间不小于85%。4.10.2 号牌识别率在GA/T 497标注的适用条件下，号牌识别准确率白天不小于90，夜间不小于85%。4.10.3 图片记录要求系统记录的闯红灯违法行为图片、数据库表格式及数据传输等要求满足GA/T 832及GA/T 496的规定。图片格式采用JPEG格式，图片分辨率不小于

36、3744*1408（500万像素），单张图片压缩后应小于500K,图像编码遵照ISO/IEC15444:2000。记录的原始图片数量不应超过四张，且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向和车道等信息。合成的图片清晰度应能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，且不应出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。图片合成时，不得出现原始图片遗漏、错位等情形。4.10.4 测速误差市区灯控路口电子警察系统建设应采用符合国家推荐性标准机动车测速仪GB/T21255-2007中“4.4道路实测误差”的要求，即应满足以下

37、要求：当车辆行驶速度小于100 km/h时，道路实测误差应不超过-6 km/h0 km/h；当车辆行驶速度大于或等于100 km/h时，道路实测误差应不超过车辆行驶速度的-6%0%。4.10.5数据存储时间闯红灯图片存储时间应90天，闯红灯车辆号牌信息的存储时间应1年，车辆的布控/撤控信息及报警信息的存储时间应3年。4.10.6车辆信息布控响应时间在网络正常的情况下，从发出布控指令到布控信息被实际加入比对监测的时间应4s。网络正常情况指由布控指令的客户端与数据比对、监测报警等单元所在的主机间互联的网络性能指标，应符合YD/T1171-2001中规定的1级（交互式）或1级以上服务质量等级。具体指

38、标如下：a）网络时延上限值为400ms；b）时延抖动上限值为50ms；c）丢包率上限值为1X10-3。测试车辆信息布控响应时间指标时，也可对网络性能指标采取简易测试方法：即在发出布控指令的客户端上，用“ping”指令，“ping”数据比对、监测报警等单元所在的主机IP地址，网络平均时延100ms。4.10.7车辆信息监测响应时间在网络正常的情况下，从布控的车辆经过路口前端车辆检测点到监控中心发出报警信息的平均时间应8s，最长时间应15s。网络正常情况指由接受报警信息的客户端与数据比对、监测报警等单元所在的主机间互联的网络性能指标，应符合YD/T1171-2001中规定的1级（交互式）或1级以上

39、服务质量等级。具体指标如下：a）网络时延上限值为400ms；b）时延抖动上限值为50ms；c）丢包率上限值为1X10-3。测试车辆信息监测响应时间指标时，也可对网络性能指标采取简易测试方法：即在接收报警信息的客户端上，用“ping”指令，“ping”数据比对、监测报警等单元所在的主机IP地址，网络平均时延100ms；且电子警察前端层到电子警察中心层的网络平均时延100ms。4.10.8车辆信息查询响应时间a）精确查询：查询数据库中条件确定的单条数据，查询响应时间应3s。b）模糊查询：查询数据库中含有条件不确定的单条数据，查询响应时间应6s。c）当符合模糊查询条件的记录300,000条时，查询响

40、应时间应10s，即每秒返回30，000条数据。d）检查方法如下：1）数据库应存有5000万条的时间平均分布（可分库）、跨度1年的合格的数据记录。2）数据记录重复率20%（重复率=相同的记录数/记录总数，相同记录指除“车辆信息编号”字段以外，其他各字段均相同的记录）。3）精确查询：查询数据库中任意一条车辆号牌的数据记录，查询时间跨度32天（连续计算），计算响应时间。在网络正常的情况下，响应时间应符合本条款中a)项的要求。4）模糊查询：输入连续三位为任意数字的车辆号牌，查询时间跨度24h（连续计算），计算查询响应时间。在网络正常的情况下，响应时间应符合本条款中b)和c)项的要求。网络正常情况指由查

41、询信息的客户端与数据库所在的主机间互联的网络性能指标，应符合YD/T1171-2001中规定的1级（交互式）或1级以上服务质量等级。具体指标如下：a）网络时延上限值为400ms；b）时延抖动上限值为50ms；c）丢包率上限值为1X10-3。测试车辆信息查询响应时间指标时，也可对网络性能指标采取简易测试方法：即在查询信息的客户端上，用“ping”指令，“ping”数据库所在的主机IP地址，在包长32KB以上时,网络平均时延100ms。4.10.9其他性能指标其它如防雷、接地、后备电源、工程施工规范等应符合或参考GA/T 497和GB 50348的相关规定。补光灯应结合现场安装环境选择智能频闪灯、

42、红外灯、LED灯等，也可根据实际情况采取多种补光方式相结合的模式。4.11 主要设备技术要求市区灯控路口电子警察系统设计时必须选用技术成熟、经工程验证稳定可靠、并符合国家及行业有关技术标准的产品。产品须按国家规定经国家或行业授权、符合法定要求的认证机构认证或检测机构检测合格，并取得相应认证证书或检测报告和生产登记批准书。系统选用的各种配套设备的性能及技术要求应协调一致。主要设备技术要求如下：4.11.1闯红灯电子警察摄像单元投标人选用的闯红灯电子警察摄像单元必须满足以下技术要求：序号功能及技术指标参数要求500万CCD高清成像单元1传感器CCD,1/4英寸2物理有效像素3744*14563图像

43、有效像素通过插值，闯红灯全景单张图片分辨率3700*28004图片格式JPEG5连续图像输出10帧/秒6电子快门1/25秒至1/30,000秒，或者更大范围7曝光控制1/8 秒至1/1000,000秒，或者更大范围8网络接口提供以太网电口，10M/100M自适应9支持协议支持TCP/IP、HTTP、UDP、DHCP、PPPOE 等10闯红灯抓拍功能至少记录三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程11治安卡口功能可选择开启卡口功能，支持线圈检测、视频检测双冗余功能，物理线圈到视频检测切换时间100ms12超速电警功能具备测速和超速抓拍功能，按机动车测速仪通用技术条件标准进行速度测量13流量采集功

44、能每车道的流量、占有率，并精确到每辆车的车牌号码、车速、车型14散热措施相机内部采用无风扇结构，外壳带金属散热片（不能采用塑料材质）15工作环境室外工作724小时，-30+80或者更大范围智能识别软件1产品形态车牌识别算法内置于CCD高清成像单元中2线圈车检捕获率99.9%3闯红灯捕获率99%4号牌识别时间150ms5可检测车速范围20-200km/h或者更大范围防护罩1防护等级密封防水，至少符合IP55要求2工作温度 30+80或者更大范围3防尘处理光学部分、电器部分通过隔板进行隔离，防护罩前端有防尘套筒4透视玻璃采用增透光学玻璃，双面镀膜5自动温控范支持6风扇支持7集成LED灯在护罩前端集

45、成LED灯，用于车牌补光，能量可控测光与通信板1结构硬件电路，独立结构，放置在摄像机护罩内2功能自动根据环境光线情况调整闪光灯、LED灯能量3外部接口CAN总线与车检板通信，I/O方式与闪光灯通信其他1防雷护罩内部配置网络防雷模块2电源转换器护罩内部自带摄像机电源转换器，保证采用220V进护罩即可3第三方检测闯红灯电子警察摄像单元通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测4.11.2全景补光灯投标人选用的全景补光灯必须满足以下的技术要求：1输出能量（J）3002色温（K）5500200或者更大范围3回电时间（ms）3004适合闪光间隔秒3次5闪光持续时间（s）1/20006触发方式连接线/短路

46、或信号触发7同步速度1/2000s（不损失）8工作环境（温度） -2060C或者更大范围9覆盖范围4车道或以上10闪光寿命（次）30-100万或者更大范围11保险丝3A12电源AC220V10%4.11.3电警主机箱（含线圈检测板）投标人选用的电子警察主机箱（含线圈检测板）必须满足以下的技术要求：车检单元1产品形态插卡式，支持热插拔，不小于11槽位，支持线圈检测板、报警处理板、信号灯板等2灵敏度灵敏度范围磁场变化 0.01%1.25%或者更大范围，可调范围10级3线圈电感量范围202000uH或者更大范围4线圈工作频率至少支持4级可选5响应速度2ms6线圈接入数量单块板卡支持2车道，支持后端槽

47、位插入多块板卡7传输方式CAN总线8线圈车检捕获率99.9%9可检测车速范围至少支持20-200km/h10红灯检测支持其他1主机箱含蜂鸣报警器、空开、防雷模块、工业以太网交换机2接线模块含线圈接线模块3温度控制模块含温控传感器，可自动启动风冷4报警模块横向切割机箱报警，开门报警，报警反应时间1秒5第三方检测电警主机箱通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测4.11.4电警辅助机箱（含线圈检测板）投标人选用的电子警察辅助机箱（含线圈检测板）必须满足以下的技术要求：1产品形态插卡式，支持热插拔，不小于5槽位，支持线圈检测板、报警处理板、信号灯板等2灵敏度灵敏度范围磁场变化 0.01%1.25%

48、或者更大范围，可调范围10级3线圈电感量范围202000uH或者更大范围4线圈工作频率至少支持4级可选5响应速度2ms6线圈接入数量单块板卡支持2车道，支持后端槽位插入多块板卡7传输方式CAN总线8线圈车检捕获率99.9%9可检测车速范围至少支持20-200km/h10红灯检测支持4.11.5通信服务器软件投标人选用的通信服务器软件必须满足以下的技术要求：1产品形态采用linux操作系统，支持通用服务器、工控机、嵌入式主机2主要功能支持抓拍图片和字段信息的接收支持卡口功能，支持图片本地存储和断点续传3通信支持与前端硬件的通信，集成设备异常状态等告警信息通信4.11.6 嵌入式主机投标人选用的嵌

49、入式主机必须满足以下的技术要求：1处理器Intel Atom N270，1.6G2芯片组Intel 945GSE3存储DDRII 533/667MHz SO-DIMM x1 4以太网Realtek 8111D x2, 10/100/1000Mbps5存贮空间1xIDE(44-pin),2xSATA port，配置SATA 硬盘500G6键盘鼠标1xPS2 KB/Mouse by 1x5-pin header7VGA1xD-SUB VGA Connector8USB4个USB 2.0 接口,可扩展到6个USB接口9Watchdog Timer可编程 1255 sec. by super I/O1

50、0软件环境支持Linux Red Hat 2.9操作系统，支持MySQL 5.0数据库11工作温度至少06012储存温度 至少-107013输入电压24V DC输入4.11.7 监控立杆投标人选用的监控杆必须满足以下基本要求：1杆体的设计基准期应为50年。2市区灯控路口电子警察系统前端建设的抗震设防烈度应按7度设计。3杆体所承受的风荷载计算方法应按GB50009-2001建筑结构荷载规范的相关规定执行。视频监控系统前端监控杆基本设计风压应按50年一遇的风压0.50kPa考虑。4杆体所用的钢材，宜采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢，其质量应分别符合国家标准GB

51、/T700-1988碳素结构钢和GB/T1591-1994低合金高强度结构的相关要求。5前端设备安装紧固螺栓宜采用C级螺栓，性能等级为4.8级及以上。6地脚锚栓宜采用Q235钢或Q345钢。7杆体焊接应符合下列要求： a) 主杆应一次性焊接成型，中间不得出现杆驳接（底板、横臂除外），杆形流畅美观，采用自动氩气保护焊接保护成型或自动埋弧焊接成形，焊缝均匀，焊缝宽度约为4-6mm,融透深度不小于3/4板厚，焊接表面光滑，无堆焊、无气孔、无咬边，无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象，底板法兰盘与主杆间采用上下责备焊缝的焊接方式，焊缝均匀饱满。 b) 角焊缝连接时构件端部的焊缝宜采

52、用围焊，所有围焊的转角处必须连续施焊，焊条宜采用E43。 c) 焊接质量应符合GB/T12469-1990焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级及GB/T985-1998气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸的相关要求。8杆体防腐处理应符合下列要求： a) 防腐质量应符合GB/T9790-1988金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验、GB/T36011-1989钢铁热浸铝工艺及质量检验和GB/T11377-1989热喷涂金属件表面预处理通则的相关要求。 b) 构件热镀之前必须进行酸洗除锈处理。 c) 镀厚度不小于5mm时，镀锌厚度不小于65um；镀件厚度大于式等于5

53、mm时，镀锌厚度不小于80um；镀锌厚度偏差应小于10um，表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。 d) 外表面宜采用室外耐候性纯聚酯粉末，经高压静电喷涂，塑层平均厚度在70um以上。杆体表面颜色一致、光滑、无微粒、无桔皮现象。 e) 喷涂质量应符合GB/T5210-1985涂附着力的测定法和GB/T6739-1996涂膜硬度铅笔测定法的相关要求。9杆体外形设计应采用简洁、流畅的线条，做到美观大方，具有现代感；杆体颜色应与现场环境相协调，一般采用浅灰色。10杆上配电门设计应合理，杆的地线穿孔大小应合适，且在穿孔处需要有额外的加固措施。4.11.8 标清IP枪机投标人选用的标清IP枪机必须满足

54、以下的技术要求：1摄像机日夜型高性能红外筒型网络摄像机2成像元件1/3” CCD ，540线 3焦距12mm4视频压缩标准H.2645音频压缩标准音频压缩方式：G7116实时监视图像分辨率7205767码流类型双码流，支持iscsI协议直接存储到IPSAN中8视频帧率PAL：1-25帧/秒,NTFS:1-30帧/秒9压缩输出码率视频：16Kbps4Mbps或者更大范围10通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口， 1个RS485口11CVBS视频输出1路BNC视频输出（电平：1.0Vp-p，阻抗：75）12音频输入接口1路线性输入接口（LINE IN）13音频输出接口1路线性输出接

55、口（LINE OUT）14SD接口1个15支持报警类型移动侦测、隐私遮盖16报警接口1路输入，1路输出17支持网络协议ARP、RARP、IP、TCP、UDP、RTP、IGMP、PPP、PPPoE、DHCP、SNMP、HTTP、FTP、SIP等协议18功耗10W19工作温度-1060或者更大范围20工作湿度1090(无冷凝) 或者更大范围4.11.9 防雷设备1、防雷系统的设计和施工单位应具有国家气象部门颁发的乙级（或以上）资质证，防雷系统工程应能通过湛江市防雷所的验收并取得合格证。2、由于湛江处于雷雨多发地域，为了保证设备的安全，要全面考虑整个监控网络的防雷问题，特别是前端摄像点和监控中心的防

56、雷。3、在设计防雷系统之前应对现场进行电阻率检测，按照国家有关的标准并根据周围的环境设计出合理的方案，并严格按照操作规程施工。4、前端监控点防雷安装在室外的各式摄像机，应采取防雷接地措施，接地电阻10；地网除连接到立杆的基础以外，还应连接到设备箱等，所有的连接应按规范操作；摄像机与设备箱之间电源、信号线等处采取严密的防感应雷措施。5、监控中心防雷监控中心机房防雷系统需要建设的内容包括地网、电源防雷器、信号线防雷器、接地系统等；供电系统引至机房前应安装不少于两级的防感应雷设备。a、二合一浪涌保护器1标称工作电压Un网口：5V；电源：12V DC2标称放电电流（8/20S）网口2.5 kA（线线）

57、，2.5 kA（线地），5 kA（屏蔽地）；电源10KA3最大放电电流（8/20S）网口5kA(芯线/屏蔽)，10kA(屏蔽/地)；电源20KA4电压保护级别网口13 V（线线），13 V（线地），700 V（屏蔽地）；电源32V5响应时间网口 1 ns；电源200M7输入输出阻抗75W8插入损耗0.3 dB9接口网口：百兆，RJ45；电源：接线端子b、接地设施为考虑到各种腐蚀因素，应保证接地系统今后的免维护性能，应选择铜质或镀铜钢材料为主的接地系统。 垂直接地极：垂直接地极应采用国际通用的镀铜钢接地棒，为避免接地棒弯曲引起的铜层断裂或破裂，应采用钢芯上镀镍镀铜工艺，即在钢芯与铜层之间有粘合性较好的镀镍层，铜层厚度必须达到0.25mm以上。 接地棒直径为14.2mm，长度为1.22米。接地棒之间采用铜质连接器连接，并可根据接地电阻的需要任意调节接地极的长度。 监控前端设备接地应避免开挖而影响城市交通，应尽量采用单点接地即在单点上通过增加接地棒数量来增加垂直接地极深度来降低接地电阻。 引下线可采取35mm2绞线，引下线与镀铜钢接地棒之间的连接应采用放热焊接连接，并采用电子式控制器点火装置。 产品质量可以保证30年或以上。4.11.10 高清IP球机考虑到实际的监控需求，系统采用高清IP球机进行视频监控，投标人选用