换轨大修施工标准化流程

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1、换轨大修施工标准化流程为明确设备管理单位、大修段结合部分工管理，确保线路大修施工有序开展，提高线路换轨大修施工质量一次达优，安全有序稳定。现将换轨大修施工标准化流程公布如下。1.项目确定1.1由设备管理根据线路运量，提前2年向路局工务处申报大修需求。1.2工务处根据近年度线路大修资金投入，提前一年预排次年度大修计划，根据本年度大修投入资金和设备状态确定大修计划安排。2.施工前期2.1设备管理单位根据工务处预排的次年度大修计划，组织开展大修前期相关准备施工。主要项目及标准：2.1.1撤除调高垫板，线路整修。在大修实施前3-6个月组织撤除轨下调高垫板、整正方向和水平，缺砟地段补砟至修规标准。2.1

2、.2跨区间无缝线路区段，对应公里标位置埋设测爬桩（不标记）。2.1.3螺杆改锚、全面更换螺母、平垫圈。2.1.4组织更换与新轨联焊的垂磨大于4mm道岔基本轨。2.1.5整理钢轨探伤和轨旁设备名称、位置资料。2.2施工设计2.2.1现场调查（1）大修施工前3个月，由设计部门（工务处工务检测所线路测量设计室）组织开展大修地段现场调查。工务段落实配合人员（含登消记、三位一体防护人员）、天窗、交通工具。大修段指派1-2名技术和施工管理人员参加，实地掌握施工地段环境特点、轨道结构（站场结构）、桥梁（结构、避车条件），道口结构、通行状态、驻地选择等。（2）现场调查内容。实测换轨长度、测量标定施工范围内道岔

3、、轨旁设备（附属设施）、桥梁、道口等里程位置、种类，轨道结构类型（轨种型号、配置数量、扣配件类型，既有钢轨型号、种类，锁定轨温）等。现场调查资料应及时与现有LKJ数据进行比对校核。（3）现场调查纳入天窗管理。2.2.2设计（1）根据现场调查资料和大修投资计划，按照现行规范进行预算编制、施工图设计。（2）设计经设计师负责人复核、检测所审核、工务处审批后，由工务处牵头组织初步设计文件交底，施工地段范围内相关设备管理单位、大修段参加，集中审查设计文件是否与现场一致、是否与现行规章、标准相符，并提出修订完善意见建议。会后，工务处及时发布审查会暨要，作为修订完善设计依据。（3）设计完善。设计室应根据审查

4、会纪要及时组织修订完善，修订后的设计文件应按照审批流程进行，工务处审批同意、财务处批复费用后，下达相关设备管理单位、大修段作为施工、监管、验收依据。3.施工方案编审3.1施工方案编制。大修段线路科根据设计文件、现场调查资料、现行技术、安全规章制度等，按照“十大要素”编制施工方案。3.2施工方案审查（1）施工前期协调、协商。大修段在编制协议前，应根据现场调查资料，结合设计文件、年度轮廓计划工期安排、施工时段季节性特点等，提前与相关设备管理单位（施工配合单位）、运输组织部门进行施工组织协调，初步明确（掌握）施工方案中涉及的施工驻地、天窗时段（时长）、施工结合部分工意向等，并纳入方案。（2）大修段内

5、部审查完善。施工方案由线路科主管工程师负责编制，科室负责人牵头组织科室相关专业主管工程师进行审查完善后连同设计文件资料一并发送机关相关专业科室，同时提请分管领导组织机关相关专业科室进行方案内部审核，专业科室根据自身分管专业对相关内容进行审查，提出修订完善意见建议，纳入施工方案审查表中。线路科根据审查要求，及时修订完善方案相关内容。经科室负责人审核、分管领导审批后，连同方案审查表与施工计划日期前45天以上一并报送工务处审批。（3）路局审查。工务处接施工方案后，由主管工程师先行审查方案完整性、与设计、线行规章规范一致性，安全防护方案的有效性后，与施工计划日期前35天以上向分管领导提请组织路局方案审

6、查会，与施工计划日期前30天以上组织会议。方案审查会应有设计本次施工的路局相关专业处室、设备管单位、安全管理部门人员参加。会议形成审查纪要并发布，签署方案审查意见。大修段根据纪要要求修订完善方案相应内容后发送工务处、相关设备管理单位、施工配合单位，作为施工组织管理依据。4.施工安全（配合）协议签订4.1大修段应与相关设备管理单位签订施工安全（配合）协议，施工安全（配合）协议应在施工方案审查会结束、施工方案细化完善后开始，施工开始7天前，协议应签订完毕并生效。4.2协议文本（内容）应符合路局规范要求，设备管理单位、大修段职责清晰、关键部位管控措施具体。4.3大修段承担施工的车间（施工队），设备管

7、理单位管辖车间应留存协议，并有学习传达记录。5.大修施工结合部管理5.1关键部位现场联合交底。（1）施工前，大修段应根据施工需要组织相关设备管理单位进行现场交底。（2）现场交底以关键设备设施（隐蔽设施、重要设备）的标识，专项方案现场研讨定案并纳入施工方案、安全协议中。现场交底应形成记录，参与各方签认。5.2施工驻地管理（1）施工前，大修段应按照施工协调会明确的施工驻地站，提前进行现场调查和对接（接水接电信息、安全通道建设），签订驻地站安全管理协议。（2）驻在站应在大修段自轮运转设备到达后，及时组织自轮运转设备司机进行站细培训。（3）驻在站应对宿营车停放防溜、驻地消防管理、自轮运转设备转线作业、

8、安全通道管理、环境卫生维护等按照相关规章制度和协议内容进行检查监督。（4）宿营车转移前7个工作日前，大修段与信息技术所、供电段、给水公司协调联系接水、接电、安装电话、网络，按规定提前办理相关手续。（5）驻地转移前，大修段应及时通知水电部门安排人员进行抄表结算，在管理单位人员在场监督条件下，拆除接水电设施。（6）施工驻地应设立安全通道（门）指示牌、消防安全警示牌、新旧轨料堆放区（标识），驻地安全管理制度公示、告知牌，与相邻行车股道间设置硬（软）隔离和警示，临时通道门应派员看守并保持关闭状态。5.3施工过程管理5.3.1施工计划对接（1）大修段应按照施工协调会明确的周计划预报日期向相关单位提报，相

9、关单位接到周计划后，应立即组织审查和人员组织，配合计划谋划，并反馈意见。如因特殊原因，的确无法配合施工时，应与次日向大修段书面说明原因，由大修段向主管处室汇报并提请协调或调整计划。（2）设备管理单位需结合天窗进行设备维修、强化整治作业时，应在反馈周计划时（或大修段编制周计划前）在对应日期备注栏注明施工项目、里程、施工负责人，对于满足月度计划、施工安全管理的可以结合的施工项目，大修段应纳入日计划一并申报。（3）施工计划批准后，大修段应及时传真或其他形式传递相关单位并确认。5.3.2安全管理（1）不论结合施工还是配合施工，参与施工的各方均应单独编制施工预案和专项防护方案，明确施工负责人、现场安全管

10、控措施。预案应提前一天报送大修段（施工主体单位）。（2）大修段作为施工主体单位，应施工预案中纳入配合单位、根据自身施工项目、车辆配合计划等，结合施工单位预案内容，进行安全风险研判，制定防范措施，并与结合（配合）单位施工负责人进行协调明确。（2）施工主体单位、配合单位、结合单位一并参加施工预备会，汇报各自预案，由车务部门进一步明确结合部相关要求、细化施工组织，施工单位各自传达相关人员执行。（3）现场防护各自建立并保证体系运行正常。（4）大修段自轮运转设备配合施工车站动车前，大修段驻站联络员应通知结合、配合单位驻站联络员，结合、配合单位驻站联络员通知现场施工负责人、防护员组织人员下道避车，并执行联

11、控确认制度；自轮运转设备在换轨施工地段配合换轨运行时，由大修段现场负责人通知该地段配合施工负责人，配合施工负责人、防护员加强瞭望，掌握车辆动态，提前组织人员下道避车。（5）各配合单位在接到施工命令后，现场应经大修段现场负责人发布施工开始命令后，方能按照配合计划和方案开展施工配合，未发布（通知）前人员不得上道。5.3.3工务段（1）安排胜任人员参加施工点名会，办理施工登记。（2）安排人员负责线路施工安全质量监管。（3）负责已施工地段线路轨控补强整治。（4）负责线上、线下焊缝联合探伤和外观质量复验。（5）负责配合（委托）协议中明确的施工项目施工组织。5.3.4电务段（1）安排胜任人员参加施工点名会

12、，办理施工登记。（2）安排人员负责施工地段电务设施的拆除与恢复；线下胶结绝缘上道前的测试。（3）负责换轨施工开通后轨道电路电阻测试和站间闭塞需求的登消记。（4）负责施工配合人员的安全管理。5.3.5供电（维管）段（1）安排胜任人员参加施工点名会，办理施工登记。（2）安排人员负责轨道附属设施的监护和停送电电、挂地线作业。（3）负责施工配合人员的安全管理。6.施工组织开展6.1内部交底、协调各科室根据专业特点，对照施工方案和实际，进行施工组织（准备）开展有关的谋划、部署；施工队进行人员组织、机具材料整理清点，并提出培训、人员结构、劳力组织、机具补充更新、驻地、施工组织进度等需求或专业科室协调解决的

13、问题。6.2月度施工计划提报、传递（发布）6.2.1计划提报。按照施工方案明确的施工内容、施工作法、施工运输条件、施工队务等，结合近阶段路局有关施工地段相关行车要求，由线路科（主管工程师）拟定，施工队、调度主任审查后，由主管工程师与前一月10日前录入系统。6.2.2调度主任参加路局月度施工计划平衡会，掌握月度计划变化范围并及时与主管工程师或施工队进行沟通，向施工办反馈相关要求。6.2.3计划传递（发布）。路局发布次月度施工计划后，调度及时将与我段有关的月度施工计划进行汇总，并挂网发布，提示相关部门、施工队签收和组织学习。6.3日计划。施工队技术人员或调度负责编制，（副）队长审核签批后与施工前3

14、日9:00时前报段调度，计划由调度、主管工程师审核，调度主任审批后通过计划管理系统上报。调度加强与施工台对接确认，及时做好计划修正。日计划发布后，调度下载通过邮件发送相关施工队邮箱，并提示确认。6.4自轮运转设备开行计划6.4.1长轨车。由段调度根据长轨车运用计划、施工日计划相关内容和要求负责提报，调度主任审核。并负责计划兑现协调、盯控。6.4.2轨道车。由线路施工队调度负责提报，（副）队长审核后邮件或传真段调度，调度进行系统申报。施工队负责计划兑现的衔接协调，与有开行困难时，及时向段调度（含驻局）反馈。6.5施工现场调查（次日或下阶段施工地段）6.5.1调查组织。原则上由施工负责人带队，施工队技术、安全员等人员参加。6.5.2调查范围、项点。施工前应对次日（或下阶段）施工地段进行线路环境、线路几何尺寸及扣配件状态、线路附属设施（品名、用途、所属单位、具体位置）、桥梁、道口等调查、测量登记。6.5.3调查原则上应在天窗点内或安排在天窗通道内进行，按规定提报计划和设置防护。6.5.4现场调查资料应及时梳理汇总，作为施工安全风险研判的基础资料，作为施工组织部署的依据。资料应经参与人员签认并存档1年。6.6施工预案及施工预备会6.6.1