汽车发动机电控系统检修课程标准

上传人:仙*** 文档编号:129300150 上传时间:2022-08-02 格式:DOC 页数:16 大小:101.50KB
收藏 版权申诉 举报 下载
汽车发动机电控系统检修课程标准_第1页
第1页 / 共16页
汽车发动机电控系统检修课程标准_第2页
第2页 / 共16页
汽车发动机电控系统检修课程标准_第3页
第3页 / 共16页
资源描述:

《汽车发动机电控系统检修课程标准》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机电控系统检修课程标准(16页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、汽车发动机电控系统检修课程原则一、课程性质汽车发动机电控系统检修是汽车检测与维修专业的一门核心课程。本课程构建于电工电子技术,机械基本,发动机构造等专业课程的基本之上,重要针对汽车机电维修工岗位,培养学生对电控系统构造、原理的结识,并可以运用现代诊断和检测设备进行综合故障诊断、分析,零部件检测及维修更换等专业能力,为汽车故障诊断与检测课程打下良好的基本,在整个课程体系中起到起到承上启下的作用。同步注重培养学生的社会能力和措施能力等,更好的适应将来的工作岗位。二、课程目的通过发动机电控系统检修的学习,可以对该系统各总成进行故障分析、性能检测、零部件维修,并进一步使学生掌握如下专业能力、社会能力和

2、措施能力。具体目的如下:1.专业能力目的(1)具有与客户的交流与协商能力,可以向车主征询车况,独立查询车辆技术档案,初步评估车辆技术状况;(2)能根据故障状况独立制定维修筹划,并能选择对的检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修;(3)能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修;(4)能对点火控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修;(5)能对辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修;(6)能对发动机综合故障进行诊断和分析;(7)能对的使用万用表,故障诊断仪,示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备;(8)可以对传感器或有关部件的技术参数及波形信号进行分析;(9)能遵守有关法律

3、,技术规定,按照对的规范进行操作,保证维修质量;(10)能检查修复后的发动机系统工作状况,并在汽车移送过程中向客户简介已完毕的工作;(11)维修结束后能根据环保规定解决使用过的辅料、废气、废液以及已损坏零部件。2.社会能力目的(1)具有较强的口头与书面体现能力、组织协调能力;(2)能与客户建立良好持久的关系;(3)具有团队协作精神;(4)具有良好的心理素质和克服困难的能力。3.措施能力目的(1)能自主学习新知识、新技术;(2)能通过多种媒体资源查找所需信息;(3)能独立制定工作筹划并实行;(4)能不断积累经验,从个案中寻找共性。三、课程内容及建议学时数汽车发动机电控系统检修采用以行动为导向,基

4、于工作过程的课程开发措施进行设计。通过对汽车维修公司调研,对发动机电控系统检修岗位典型工作任务分析,结合学生技能、知识的认知规律,以典型故障检修为载体。将汽车发动机电控系统检修学习领域划分为6个学习情境,29个子学习情境。表1汽车发动机电控系统检修课程内容及建议学时数序号学习情景学习子情景参照学时1学习情境一:空气供应系统检修1.1空气流量计故障检修2学时21.2进气管绝对压力传感器故障检修2学时31.3进气温度传感器故障检修2学时41.4节气门体故障检修2学时51.5怠速控制系统故障检修6学时61.6可变配气正时系统故障检修2学时71.7谐波增压系统故障检修2学时81.8动力阀控制系统故障检

5、修2学时9学习情境二:燃油供应系统检修2.1油路漏、堵故障检修2学时102.2电动燃油泵不工作故障检修4学时112.3燃油系统压力异常故障检修4学时122.4燃油喷射异常故障检修6学时13学习情境三:点火系统检修3.1发动机无火故障检修4学时143.2发动机缺火,火弱故障检修4学时153.3点火正时不精确的检查与调节6学时163.4发动机爆震的检修4学时17学习情境四:排放控制系统检修4.1NOX排放超标故障检修2学时184.2燃油蒸汽回收装置故障检修2学时194.3空燃比失常(混合气过稀/过浓)的检修4学时204.4二次空气供应系统故障检修2学时21学习情境五:辅助控制系统检修5.1巡航控制

6、系统故障检修2学时225.2故障自诊断系统故障检修2学时235.3失效保护系统故障检修1学时245.4应急备用系统故障检修1学时25学习情境六:发动机综合故障检修6.1发动机起动困难故障检修4学时266.2发动机怠速不良故障检修4学时276.3发动机加速不良故障检修4学时286.4发动机失速故障检修4学时296.5发动机油耗过大故障检修4学时总计90学时四、课程学习原则根据岗位需要,以学习情境为单元,制定了汽车发动机电控系统检修五个学习情境的能力目的及学习内容等。涉及:学习情境的名称、学时、学习目的及学习内容、教学措施和建议、工具与媒体,学生已有基本和教师所需执教能力。表2-1 学习情境一描述

7、学习情境名称:空气供应系统检修学时:20学习目的1.能通过与客户交流、查阅有关维修技术资料等方式获取车辆信息2.能根据故障现象制定对的的维修筹划3.能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对空气供应系统进行故障诊断4.能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对空气供应系统进行检测5.能对的记录、分析多种检测成果并做出故障判断6.能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定7.能对发动机进行测试、检查和评估空气供应系统的修复质量8.能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议1.空气供应系

8、统的分类、构成、各器件的构造和原理2.系统中各个传感器的构造、原理,如何进行性能检测,维修换件等操作3.控制系统的构成及控制功能4.空气供应系统的综合故障诊断和排除措施5.常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:将空气供应系统故障划分为若干子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准

9、备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和操作经验电子控制基本安全操作知识能进行空气供应的系统故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障表2-2 学习情境二描述学习情境名称:燃油供应系统检修学时:16学习目的能通过与客户交流、查阅有关维修技术资料等方式获取车辆信息能根据故障现象制定对的的维修筹划能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对燃油

10、供应系统进行故障诊断能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对燃油供应系统进行检测能对的记录、分析多种检测成果并做出故障判断能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定能对发动机进行测试、检查和评估燃油供应系统的修复质量能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议燃油供应系统分类、构成、各器件的构造和原理燃油供应系统传感器、执行器的构造、原理燃油供应系统的喷油正时、喷油脉宽控制控制系统的构成及控制功能燃油供应系统的故障诊断和排除措施常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:将燃油供

11、应系统故障划分为若干子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和

12、操作经验电子控制基本安全操作知识能进行燃油供应系统故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障表2-3 学习情境三描述学习情境名称:点火系统检修学时:18学习目的能通过与客户交流、查阅有关维修技术资料等方式获取车辆信息能根据故障现象制定对的的维修筹划能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对点火系统进行故障诊断能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对点火系统进行检测能对的记录、分析多种检测成果并做出故障判断能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定能对发动机进行测

13、试、检查和评估点火系统的修复质量能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议点火系统分类、构成、各器件的构造和原理点火系统中传感器、执行器的构造、原理点火系统点火正时,点火能量的控制控制系统的构成及控制功能点火系统的故障诊断和排除措施常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:将点火系统故障划分为若干子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以

14、学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和操作经验电子控制基本安全操作知识能进行点火系统故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障表2-4 学习情境四描述学习情境名称:排放控制系统检修学时:10学习目的能通过与客户交流、查阅有关维修技

15、术资料等方式获取车辆信息能根据故障现象制定对的的维修筹划能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对排放控制系统进行检测能对的记录、分析多种检测成果并做出故障判断能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定能对发动机进行测试、检查和评估排放控制系统的修复质量能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议排放控制系统种类、各自构成构成、构造和原理不同传感器、执行器的构造、原理排放控制系统对空燃比、废气的控制控制系统的构成及控

16、制功能排放控制系统的故障诊断和排除措施常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:将排放控制系统故障划分为若干子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件

17、、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和操作经验电子控制基本安全操作知识能进行排放控制系统故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障表2-5 学习情境五描述学习情境名称:辅助控制系统检修学时:6学习目的能通过与客户交流、查阅有关维修技术资料等方式获取车辆信息能根据故障现象制定对的的维修筹划能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对辅助控制系统进行检测能对的记录、分析多种检

18、测成果并做出故障判断能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定能对发动机进行测试、检查和评估辅助控制系统的修复质量能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议辅助控制系统种类、各自作用、构成、构造和原理故障自诊断系统的作用及故障码的读取措施控制系统的构成及控制功能辅助控制系统的故障诊断和排除措施常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:将辅助控制系统故障划分为若干子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(

19、载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和操作经验电子控制基本安全操作知识能进行 系统故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障表2-6

20、学习情境六描述学习情境名称:发动机综合故障检修学时:20学习目的能通过与客户交流、查阅有关维修技术资料等方式获取车辆信息能根据故障现象制定对的的维修筹划能根据维修筹划,选择对的的检测和诊断设备对发动机综合故障进行诊断能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备发动机各系统进行检测能对的记录、分析多种检测成果并做出故障判断能按照对的操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换,并能进行系统匹配设定能对发动机进行测试、检查和发动机电控系统的修复质量能根据环保规定,对的解决对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学措施和建议发动机电控系统的综合故障现象、因素发

21、动机电控系统故障诊断的措施发动机电控系统故障诊断流程常用故障的诊断措施常用诊断仪器和设备的使用通过情景教学法实行教学:选择几种常用的发动机综合故障作为学习的子情景,每个子情景按照“资讯决策筹划实行检查评价”六步法来组织教学,学生在教师指引下制定方案、实行方案、最后由教师评价学生。学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师合适解说,并进行引导、监督、评价。教师应提前准备好多种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。工具与媒体学生已有基本教师所需执教能力实训整车(选择三大车系典型车辆)专

22、用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件、软件维修资料视频教学资料网络教学资源任务工单维修工单电工、电子学基本发动机构造基本汽车使用和操作经验电子控制基本安全操作知识能进行电控系统综合故障诊断和修复的演示能根据教学法设计教学情景能按照设计的教学情境实行教学可以对的、及时解决学习误操作产生的有关故障五、考核方式建立过程考核(任务考核)与期末考核(课程考核)相结合的措施,强调过程考核的重要性。程总成绩=期末理论试卷成绩(40%)+项目考核成绩(60%),其中项目考核成绩为本课程各项目考核成绩的平均值。过程考核实行措施及相应的考核原则如表3-1所示,期末考核原则如表3-2所示。表3-1 过程考核实

23、行措施及考核原则考核分项素质考核工单考核实操考核分值(100分)10分30分60分考核实行措施由教师根据学生体现集中考核由教师根据学生完毕状况考核由教师对学生进行项目操作考核考核原则根据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等状况进行打分。知识内容10分项目操作过程记录20分任务方案对的10分工具使用对的10分操作过程对的30分任务完毕良好10分备注导致设备损坏或人身伤害的本项目计0分表3-2 期末考核原则考核分项期末卷面考核分值(100分)100分考核实行措施教务处统一组织,AB卷,教考分离考核原则试题题型5种以上:填空题、选择题、判断题、简答题、论述题等。备注成绩不合格按学籍管理相应措施执行六、教学媒体资源1.李春明.汽车发动机燃油喷射技术M.北京:北京理工大学出版社,.2.张西振.汽车发动机电控技术M.北京:机械工业出版社,.3.夏令伟.汽车电控发动机构造与维修M.北京:人民交通出版社,.4.邢台职业技术学院汽车发动机电控系统检修国家精品课网站.网址:5.广东交通职业技术学院汽车发动机电控系统检修国家精品课网站.网址:

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!