浅论第三方物流与企业的发展

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1、暨南大学教育学院学生毕业论文题 目浅论第三方物流与企业发展学 号：105461101030专 业：经济投资学学生姓名：陈同学指导教师：张老师二0一二年十月诚信声明我声明，所呈交的毕业论文是本人在老师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我查证，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。我承诺，论文中的 所有内容均真实、可信。毕业论文作者签名:签名日期： 年 月曰论文摘要随着社会经济的快速发展，无论是在生产，贸易等各个方面，企业都得面临着生存 与发展，频繁的经济活动让竞争环境更趋于复杂化。企业为

2、了获得更好的竞争优势，都 会充分发掘有利资源，进行最优配置，以能集中人力、财力、物力等力量发展自己的核 心业务，都逐步将一些原本由企业自己来实施的物流活动交给外部的第三方物流企业来 承担完成。这样不仅降低了企业的经营成本，而且大大提高了企业运营的效率，还提升 了企业核心竞争力与树立了良好的企业形象。本文对第三方物流的形成主因，现状，影 响力以及存在的问题进行了一系列的浅析，希望能为第三方物流企业沿着正确的方向健 康起到一定的帮助；同时也希望企业在自建物流部门还是选择与第三方物流合作来承担 物流环节的选择上，根据自身的实际情况分析，做到多方位的考虑与定位，有个更好的 参考。关键词：第三方物流企业

3、发展目录1第三方物流的基本概念与形成主因11.1第三方物流的基本概念11.2第三方物流的形成主要原因11.2.1第三方物流产生是社会生产、经营分工的结果11.2.2第三方物流的产生是新型管理理念的要求 21.2.3强化了企业核心竞争力与改善物流状况相结合意识的开始21.2.4物流领域的竞争激化引起综合物流业务的发展 22第三方物流的目前状况22.1我国第三方物流市场需求现状32.2第三方物流市场供给市场现状43第三方物流带给企业正面影响43.1节省了客户费用，减少客户资本积压53.2可以分担企业货物流程环节，让企业更能集中主业53.3能减少企业库存，减少企业库存风险53.4承担着客户的物流任务

4、，同时也提升了客户形象 64第三方物流与企业间存在的问题64.1企业对第三方物流的顾虑与担忧64.2第三方物流自身存在的不足85第三方物流的发展建议95.1政策方面应受到支持与得到指导95.2重视物流人才的培养，实施人才战略95.3发挥政企的积极作用，加大对基础设施的投入 105.4强化增加附加值服务，发展战略同盟关系 105.5重视学习与借鉴，相互促进发展106结论11参考文献12致谢13论文评定表141第三方物流的基本概念与形成主因随着社会的发展，科学技术的进步，社会分工进一步的细化，其中货物的流通状况 在一定程度上关系到企业的发展，甚至是部分企业经营成败的关键环节，可见物流在企 业经营活

5、动中凸显了它的重要性与其独特的一面。因此，在这里针对第三方物流进行一 系列分析。1.1第三方物流的基本概念根据文献资料可知，第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方以合同 方式委托去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全 部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。它 是企业管理方面一个新的理念：如果在供应链上的物流业务自营并不是最好的，而且它 也不是企业的核心竞争优势所在，同时外包后不至于使企业与客户分开，那么就可以把 它外包给最好的物流供应商去做。许多企业出于构筑核心竞争力的考虑，可能会选择第 三方物流来承担这一环节的工作，

6、但由于目前我国物流服务提供商的服务水平参差不 齐，服务范围与地域有限，不少企业始终在不断考虑选择更合适的物流提供商。出现这 样的局面，一方面造成了较高的流通成本，另一方面也影响了相互间供应链伙伴关系的 形成深度。目前企业外包的物流服务主要为传统的物流服务合作关系，多为短期合作， 而且往往与多个供应商合作，真正的伙伴关系尚未形成，大多第三方物流提供的服务价 值停留在较低层次，当然也有成熟的物流合作方，如大型的连锁超市，宜家，国美网上 商场等。1.2第三方物流的形成主要原因目前我国的物流业还介于开始发展阶段，随着物流业在国民经济中的地位日益提 高，我国发展物流业已成当务之急。第三方物流概念的出现，

7、为企业经营者提供了开放 的、良好的物流服务体系，也为物流中心提供了新的发展机遇，即通过物流活动的管理 和组织，将物流服务作为一种资源提供给需要的企业。1.2.1第三方物流产生是社会生产、经营分工的结果在全球新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力、 物力投人到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化 分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来，其中包括物流业。企业将物流业务委托给第三方专业物流公司运作，可降低企业物流成本，完善物流活动 的服务功能。1.2.2第三方物流的产生是新型管理理念的要求随着科学技术的突飞猛进，信息技术特别

8、是计算机技术的高速发展与社会分工的进 一步细化，推动着企业管理技术和管理理论的不断更新，由此产生了供应链、虚拟企业 等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念。企业的经营活动既增加了物流活动的复 杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应，有效的顾客反应等更高的要求， 使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想 正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间资源合理配 置不断变化的要求，另一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量，控制了经 营成本，加强了对供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳性。1.2.3强化了企业核心竞

9、争力与改善物流状况相结合意识的开始第三方物流概念的逻辑基础是将物流改善与竞争力提高的目标相结合，也是物流理 论与技术成熟的标志。自物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向 等几个阶段，第三方物流相对于企业逐步得到了改善，同时强化了企业核心竞争力。1.2.4物流领域的竞争激化引起综合物流业务的发展第三方物流概念出现的基础是随着经济自由化和贸易全球化的发展，物流领域的政 策不断放宽，同时也导致物流企业自身竞争的激化，物流企业不断地拓展服务内涵和外 延，从而导致第三方物流的出现。根据我们企业的发展情况，第三物流参与企业的经营 活动，是经济发展的一种趋势。综上所述，第三方物流的形成是为企

10、业经营者提供了一个更为合适企业发展的物流 服务体系，同时增强了企业的核心竞争力，带给企业更多的经济效益。2第三方物流的目前状况我国第三方物流市场潜力非常大、发展迅速，但仍处于发展初期，而且呈地域性集 中分布，经济发达地区物流交易活动越为活跃，沿海地区显得高度集中，交易量频繁， 以我们所处的珠江三角洲与长江三角洲地区最具有代表性。正因处于发展初期，第三方 物流企业整体表现属于“多、小、少、弱、散、慢”。所谓的“多”，仅从表面上看， 中国的运力、仓储能力都过剩，供大于求，但这种供给能力是相对过剩，停滞在低端单 纯供给的层面上。“小”，企业大多孤军作战，经营规模小，规模程度较低，营业额上 亿的企业还

11、很少，不过随着物流业的发展，以后会有改善的。“少”，物流企业占市场 份额少、所能提供服务项目及功能少、企业缺少运作经验、具有高物流知识的人才相对 较少、为企业提供增值性的物流服务少。“弱”，管理能力弱、获得信息能力弱、融资 能力及竞争能力弱。“散”，货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范。“慢” 响应速度慢，虽然也受到从业人员的素质影响，我们国的道路堵塞情况相对严重等。其 突出的表现就是社会物流总费用多年来高位运行，下降缓慢。根据不完全统计，国内市 场中有大约10.8万家相关物流企业，其中有1.9万家已注册第三方物流企业，而当中 90%是小型私营企业，市场竞争非常无序，市场占领速度以及

12、整合速度受限，因此仅算 处于初期阶段。第三方物流客户对象很广，既有个体户也有大企业，既有生产企业也有销售企业。 其主要的运营方式是：签订了第三方物流服务合同，根据合同内容履行职责。例如：上 海友谊集团物流有限公司与大日用消费品公司联合利华：首先双方签订快递合同，明确 权利与义务，按规定时间地点交货；第三方物流企业有义务将货品安全地送达目的地， 同时又权利收取合适的运费。2.1我国第三方物流市场需求现状(1) 需求市场潜力巨大，增长较快，第三方物流业有较大发展空间；大多数企业物 流需求量处于增长状态，即时性的服务需求也将增多。如网上电子商务，非常追求时效 性。(2) 第三方物流需求存在着明显的地

13、域、行业和企业性质分布特点。从地域上看目 前需求主要来自东部沿海经济发达地区；从行业上看，电子、烟草、医药等行业生产和 流通企业的平均物流量小于机械及原材料行业企业；从企业性质上看，很多连锁超市， 大型连锁直销店，制造业都借助第三方物流。(3) 生产企业自营物流的比例偏高，导致第三方物流的有效需求还不足。企业物流 供应一般都由企业自身或供货方来承担，第三方物流公司承担的较少。(4) 需求企业对物流服务需求的层次还不高，服务需求仍集中在传统仓储、运输等 基本服务上。生产企业的第三方物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业 的第三方物流一般依次集中在市内配送、仓储、干线运输等。(5) 第三

14、方物流目前的信息化程度还不够，难以满足需求企业要求下的整个系统无 缝链接，从而达到物流运作的高效率的目标。2.2第三方物流市场供给市场现状第三方物流市场供给市场现状可以说是物流供给能力有效利用率不高，资源浪费、 物流服务水平有待进一步提升。(1) 我国提供物流服务的企业数目比较大，但是规模普遍偏小，根据统计500人以 上的企业仅占20%左右，并且大多拥有的物流设施设备及企业能力也较弱。目前做得比 较好的有顺丰，宅急送等物流企业。(2) 我国许多生产和流通企业拥有并保留着自己的运输、仓储、装卸服务物流设施， 生产企业和商业企业自身拥有一定的汽车车队、仓库、机械化装卸设备，自我物流服务 依然是工商

15、企业获得物流服务的重要来源。由此造成企业的运输供给能力还没有达到运 输需求规模及网络分布要求，生产企业和商业企业的车辆空驶率平均值比较高；同时物 流企业的仓库供给能力有余，但效率不高，生产企业和商业企业库房平均利用率也非常 高。总之现有的功能性物流企业，运作供给能力要大于物流市场需求。(3) 从各文献统计数据来看，物流服务企业的作业能力，以及作业质量能够满足市 场的需求，统计显示物流企业的单据准确率为97%、配送及时率为92%、货损率为2%。(4) 物流信息系统建设情况有了较大改善，信息建设受到物流企业的重视，拥有物 流信息系统的企业比例已经提高到接近60%。综观以上，目前我国第三方物流市场尚

16、未完全开发，供需双方关系也存有不稳定的 因素。但是，随着企业的发展，各管理环节权重的重新分配，第三方物流将做为分担企 业的物流重任，提升企业的核心竞争力，增加企业的经济效益起到明显的作用。不过， 金融危机以来，我国物流业经受了严峻的考验，导致物流业整体增速一度放缓。但是， 受我国的经济发展模式影响，预计以后的一段时期内都能保持着比较平稳的较快的增 长。但许多影响行业未来发展的深层次问题依然存在，全球金融危机隐藏着很多不确定 的因素，依总体来看，我国物流服务体系不健全，物流服务成本高、效率低，还不能完 全适应经济社会发展的需要。3第三方物流带给企业正面影响在当前市场中，成本与价格虽然仍是不可忽视

17、的竞争力来源，然而创造多元化服务 与价值、满意客户多元化需求，越来越成为决定企业竞争成败的关键。由于经营的规模 性，能够在多个方面降低客户物流费用，可给客户带来经济效益，为企业压缩成本做出 一定贡献；能够多元化客户价值的第三方物流企业，从而提高客户的市场竞争能力，为 客户带来有竞争力的价值。3.1节省了客户费用，减少客户资本积压第三方物流可以使客户不再保有大仓库、大型车辆等物流设施，不必对物流信息系 统的投资，从而减少了客户运营物流的成本；同时还可以减少客户直接从事物流的人员， 从而削减工资支出；可以降低存货水平，削减存储成本；通过第三方物流提供的配送渠 道，可大大提高运输效率，减少运输费用等

18、。因此，第三方物流利用规模作业的专业优 势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使客户能从分离费用结构 中获益。曾有机构对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的 主要原因就是为了减少固定费用，这不仅包括购买车辆的投资，还包括和车间仓库、发 货设施、包装器械以及员工有关的开支。现在很多第三方物流企业与客户签有月结，季 结的协议，可以让客户在现金流上有着更充沛的周转量。如我们公司就与顺丰签有月结 协议，以月结形式计算，可以让财务更加灵活处理日常业务。3.2可以分担企业货物流程环节，让企业更能集中主业第三方物流为客户承担了货物运输或者投递环节，让企业能够实现资源优化

19、配置。 第三方物流企业的信息网络能加快对企业订货的反应能力，加快定单处理，缩短从订货 到交货的时间，提高客户的满意度；企业产品的售后服务，送货上门，退货处理，废品 回收等也可以由第三方物流来完成，保证企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。企 业通过优化资源配置，集中时间、资金与资源发展自身的核心业务，进行重点攻关发展， 更能集中精力参与更强更大的竞争。如全球著名的家具品供应商宜家与全球最大的物流 服务商之一丹麦的马士基集团的合作伙伴关系可以得到体现，宜家的货物流通环节完全 由马士基承担，有着更好的精力进行市场扩张与销售。3.3能减少企业库存，减少企业库存风险在企业不能承担多种原料和产品库存的无

20、限增长，尤其是高价值的部件要被及时送 往装配点，实现零库存，以保证库存的最小量。第三方物流借助专业的管理水平与专业 知识，精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金 流量，实现成本优势。如果企业自营物流，要面临投资的风险和存货的风险。如果企业 使用第三方物流，那么企业就将投资风险转嫁给了物流公司，从而可以规避投资风险。 另一方面，为了及时对顾客订货做出反应，防止缺货和快速交货，企业必须提高库存量。 存货不仅占用了企业大量资金，还有贬值的风险。第三方物流企业的专业化配送加快了 存货的流动速度，减少了企业的库存量，从而减少企业的库存风险。像广州的华新物流 与纯净水制造商

21、怡宝企业的关系，就是在运输过程中起到怡宝仓库的作用，并承担了该 企业的产品中转功能。3.4承担着客户的物流任务，同时也提升了客户形象第三方物流与客户不是竞争对于，而是战略伙伴。它为客户着想，通过全国的信息 网络使客户的供应链管理完全透明化，客户随时可通过即时通讯工具了解到供应链的情 况；第三方物流在货物流通方面是专家，利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应 链实现完全的控制，减少物流的复杂性；通过遍布全球的运送网络和服务提供者大大缩 短了交货期，帮助顾客改进服务，树立自己的品牌形象。第三方物流通过量体裁衣式的 设计，制订出以客户为导向，低成本高效率的物流方案，使客户在同行者中脱颖而出， 为企

22、业在竞争中取胜创造了有利条件。所以，承担着客户的物流任务，让客户在竞争中 树立起更加良好的形象。因此，第三方物流对于提高企业经营效率具有重要作用。首先，可以使企业专心致 志地从事自己所熟悉的业务，将资源配置在核心事业上。其次，第三方物流作为专门从 事物流工作的行家里手具有丰富的专业知识和经验，有利于提高货主企业的物流水平。 第三方物流是面向社会众多企业提供物流服务，可以站在比单一企业更高的角度，在更 大范围的扩大，市场外部环境的变化，企业的生产经营活动也变得越来越复杂，要实现 和物流活动的合理化仅仅将物流系统范围局限在企业内部已远远不够。建立企业间，跨 行业的物流系统网络，将原材料生产企业，制

23、品生产企业，批发零售企业等生产流通全 过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来，形成一个链状的商品供应系统，是构筑 现代物流大系统的要求。第三方物流通过其掌握的物流系统开发设计能力，信息技术能 力，成为建立企业间物流系统网络的组织者，完成个别企业，特别是中小企业所无法实 现的工作。4第三方物流与企业间存在的问题4.1企业对第三方物流的顾虑与担忧第三方物流对于企业来说，因为所提供的服务与管理的存异，企业对物流环节在自 身内部也会存在不同声音。（1）外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制，从而增加 了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响 整个

24、业务的发展。（2）增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、 效率提高具有潜在的好处，但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以 控制。（3）内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业的 内部业务流程重组，这个过程很可能对所有员工都产生影响，受到企业内部员工的抵制 而对企业正常的生产经营产生负面影响。（4）降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们， 使企业不能取得所需的用户需要信息，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对 物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。（5）企业利益受损。

25、物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏 专家技术，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。（6）物流服务商不能履约。在双方洽商物流外包合作协议时，物流服务提供者为 了获得物流业务、迎合购买方的物流需求，往往会夸大物流能力。如果外包企业缺乏有 效的外包评价机制，很可能物流供应商选择不当。一旦物流服务商不能履行承诺，一则 物流服务水平下降，委托企业形象和市场份额必将很快受损；-N合作双方难以建立和 维护信任机制，从而危及双方合作关系。（7）失去业务控制。在自营物流业务处理过程中，制造企业往往需与客户直接打 交道，并进行有效的沟通。如果物流外包，企业将失去与客户

26、直接见面的机会，往往会 在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司，从而可能导致物流渠道失控。（8）企业机密外泄。外购物流后，企业的很多信息势必要让第三方物流企业知晓， 同时，企业的很多信息也是第三方物流企业提供的。随着企业信息传递范围的扩大，可 能会由于第三方物流服务商的“不忠”而导致企业信息资源损失、核心技术及商业机密 泄露。（9）转置管理成本上升。转置成本是拥有部分物流能力的企业由自营转向外包时 将会增加的管理成本。转置管理成本主要包括：监察成本、协调成本、集成成本等。综上所述，物流外包虽然具有成本节约等方面的优势，但同时隐藏着潜在的风险。 这也是有些企业放弃物流外包而选择物流自营的原因

27、之一。因此，企业需要进行物流决 策：物流活动是完全依赖第三方物流服务商而承担一些风险，还是自身培养一些技术专 家来防范相关的风险。4.2第三方物流自身存在的不足（1）因为起步相对较晚，实力尚弱。我国的第三方物流行业发展水平较低，绝大 多数还是传统意义上的运输公司、仓储公司，只不过在名字前面加上了 “物流”二字。 部分企业的交通运输能力有时不能满足现代运输要求，仓储设施落后，物流管理不当， 从业人员素质参差不齐，再加上反映第三方物流公司能力的数据相对较少，从而使得一 些企业对第三方物流服务存在戒心。（2）专业物流管理人才匮乏。作为朝阳产业，物流业近年在国内飞速发展。根据 不完全统计，“十一五”期

28、间，我国物流产业仍将年均增长逾20%，我国大专以上物 流人才需求量为30万至40万，高级物流人才需求以每年15%的速度增长。物流人才 已成为我国12类紧缺人才之一。然而，在庞大物流人才缺口下，国内的物流教育存在 师资力量匮乏、理论与实践脱节、学科体系模糊、课程设置缺乏规范等诸多问题。市场 竞争归根到底是人才的竞争，缺乏物流人才，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力， 导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。（3）物流管理观念相对落后。我国企业的物流管理观念仍然十分落后，极大地制 约着第三方物流的发展。有些企业认为库存等信息是商业机密，必须由企业自身来管理， 而对将该类企业活动外包出去的管理理念

29、难以接受，往往造成企业自身物流控制管理水 平低下，削弱了企业的市场竞争力。（4）信息化标准化水平普通不高。第三方物流企业与传统物流企业的最主要的区 别就在于前者是建立在信息化基础之上的目前我国第三方物流企业的信息技术落后，物 流的软件技术，如条形码技术、全球卫星定位系统（以后会考虑我们自己的北斗系统）、 物资采购管理和企业资源管理等物流管理软件在物流领域的应用水平较低，缺乏必要的 公共物流信息交流平台。客户在选择物流合作伙伴时，往往非常关注网络的覆盖区域及 网络网点的密度问题，有关网点的建设阔题是摆在当前物流企业面前一个亟待解决的问 题。虽然第三方物流目前存有诸多不足，但是随着世界经济的蓬勃发

30、展，第三方物流正 在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。完善的第三方物流企业能够提供给企 业的全部环节的物流服务，包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。第三方物 流业可以帮助企业提高劳动生产率、降低成本，并增加灵活性。因此，第三方物流被誉 为企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。有迹象表明，众多企业对第三方 物流服务商的利用频率越来越高，范围也将越来越广。5第三方物流的发展建议根据前面所做的分析，我国第三方物流要健康持续发展，在企业发展的道路上起到 更加明显的作用，建议采取以下措施： 5.1政策方面应受到支持与得到指导发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远

31、远不够的，还需要 政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。并且 我国的第三方物流产业尚处于起步阶段，更需要得到政府积极的鼓励性政策与良好的发 展环境。在加快交通等基础设施的建设，加快市场化进程，加快信息技术，制订促进、 推动第三方物流企业发展的相关政策，从资金、政策方面政府都应给予支持，帮助企业 排忧解难。同时，尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施， 使第三方物流的发展有据可依；尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行 为，使物流业务运作有规可循；发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建 立多功能、高层次、集散功能强、辐射范

32、围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端， 避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流健康、有序发展。在各个环节上政府要 在战略研究的基础上做好制定统一标准、规范行为准则等工作，应该加强指导与监督， 防止个别不良企业浑水摸鱼，破坏行业的声誉，让第三方物流产业更为健康良好的发展。 5.2重视物流人才的培养，实施人才战略想起天下无贼那部电影里的一句经典词：“二十一世纪最缺的是什么？人才”。 企业的竞争归根结底是人才的竞争。我们应该正视自己不足，寻找差距，不仅仅是装备、 技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提 高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合符合我们

33、企业发展的第三方物流业。 要解决目前专业物流人才缺乏的问题，一方面，国家应该在有关这一行业的教育体系中 加大投入和指导，同时积极筹备和开展这方面的制度建设和实施工作；另一方面，第三 方物流企业需要建立现代企业制度，提高企业管理水平；使经营意识和作风适应市场发 展的需要；先进的信息技术和物流技术的应用；需要对现有的从业人员进行培训，提高 企业员工的现代物流业务知识和业务水平，增养综合型人才，提高服务水准；提升物流 与供应链方案的设计能力并完善本身的制度与管理水平；与物流需求方建立战略合作伙 伴关系等。5.3发挥政企的积极作用，加大对基础设施的投入物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的硬件

34、基础，我国物流业的发展 还处于开始阶段，需要加大这方面的投入，因此必须从政府和企业两个方面共同努力， 尽快提高各种基础设施的水平。从政府方面来看，一方面应担负起交通系统、信息系统、 信息交换标准、其他基础物流服务基础设施的开发和实施工作。从企业来说，在促进规 模经济和网络化经营的基础上，必须进行较大的投资，建设自己的物流作业所需基本设 施和设备、信息系统、增值服务设施，积极推广自动化与智能化的立体仓库、自动分拣 设备、专用运输设施和现代化装卸设备等在企业中的使用。5.4强化增加附加值服务，发展战略同盟关系第三方物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓 展业务范围，以客

35、户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业 务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满 足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益；公司要通过提供全方位服务的方式，与 大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。像2009年，中远集团和 小天鹅、科龙联合成立一家物流公司，合理配置异地货源，取得可观效益。另一方面， 要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现物流企业 和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的 市场共生关系。5.5重视学习与借鉴，相互促进发展在国内上仍存有成功物

36、流企业，像顺丰快递的迅速发展，其发展的经验是值得行业 其它企业的学习和借鉴。而且国外的物流产业已经发展到一定成熟程度，因此可以学习 国外物流的先进管理经验，整理出一套更符合我国发展与企业发展的的战略思路。在全 球的经济萎缩潮中，我国大多数企业利润率不断下降的情况下，物流将是其一个利润增 长点，尤其是制造业。依世界经济发展规律，通过与物流供应商互动，企业可以与供应 商协作开发适合自身发展的物流模式，可以达到多方赢利的局面。6结论目前，第三方物流在我国正处于从起步到快速发展的关键阶段，在中国经济高速发 展的时期，第三方物流业的发展更突显出其重要性。它对国民经济的发展所起的推动作 用，已被发达国家的

37、实践所证实。在我国大力发展流通经济的举措之下，就必须要从供 应链一体化的角度，针对我国中小型第三方物流企业营运竞争力进行分析研究，结合我 国不同中小型第三方物流企业营运现状，建立适合其发展的个性化模式，其研究意义必 然深远。总的来说，我们要充分认识到第三方物流在在我国国民经济的发展中所起到的重要 作用，要把第三方物流当成一项系统工程来发展。这不仅仅有助于建立规范的行业标准， 提高企业效益，优化供应链管理；同时也有助于建立多功能高层次范围广的现代型物流 企业，提高客户企业的核心竞争力，有效节约社会资源，实现整个社会资源再度合理配 置，更好适应我国经济发展的需求。届时，第三方物流将为我国的“十二五

38、”规划献上 浓重的一笔。参考文献1 苏东水主编.产业经济学（21世纪教材）.北京:高等教育出版社.20052 石奇.产业经济学.北京：中国人民大学出版社.20083 杜文.第三方物流.北京：机械工业出版社.20034 叶怀珍.现代物流学（第二版）.北京：高等教育出版社.20065 王耀球，施先亮.供应链管理（第2版）.北京：机械工业出版社.20106 何明珂.物流系统论.北京：高等教育出版社.20047 王淑云.物流外包的理论与应用.北京：人民交通出版社20048 李洁，苑春荟.外包的经济学分析.管理科学文摘，2005年第05期9 2011-2015年中国第三方物流行业市场全景调研及投资价值评

39、估研究报告10 黎雪荣.中国电商物流行业应用前景分析报告（2012-2016） . 2011年7月11 中国物流自动化行业竞争格局与投资方向研究报告（2012-2016） . 2011年7月12 赵亚洲.浅谈第三方物流企业客户关系管理.中国现代经济.2006年7期.P66致谢在编写本论文过程中，本人依着指导老师张威老师的建议与指导，参考了有关论著、 论文、文献资料和调查报告，并对这些作者与指导老师表示诚挚的谢意。在实际研究中， 得到相关人员的重视和支持，在排版方面得到同事的帮助，在架构层次方面得到表弟杨 曦同学的启示，在此也给予真诚的感谢。同时也感谢各任课老师三年以来辛勤劳作，使 我们在学校与

40、书本里学得更多的实用的经济知识，可以简单的对于产业进行分析。由于 本人水平有限，论文有疏漏和不正之处，请老师批评与指正。谢谢！此外，记得七月中旬时提交过两个论文题目及主要框架层次，其中一个是这篇论文 所写，另一个就是“对湛江钢铁项目的探讨”。当时张老师对于这两个论题与提纲都给 予了点评，尤其是对第二个论题有着更多的指导与期待，并提出论文重点。虽然我也查 阅并准备了一些资料，包括回家时了解到部分人对于家乡建设这个项目的看法、接受程 度等等，尤其是从近几年来湛江政府报告文件里获取了大量的经济发展数据与发展规划 内容，对于论题已经起到了很大的支撑作用，从提纲展开到大体的框架构成，并草拟了 部分内容。但是，近段时间来湛江钢铁项目存在很多不确定的因素，时而传出的停工消 息，时而传出建设正如火如荼，时而又传出某股东撤资某股东增资的消息，再加上自己 没能亲自到那项目工地调查，所以不得不放弃了这个论题。在此，自己对不能完成那篇 论文感到遗憾，并觉得愧对于老师的期待。再次感谢对于本文贡献过的老师与作者，谢谢你们！论文评定表指导教师意见评语：评定分数（签章）年月日学 院 负 责 人意 见（签章）年月日