乘用车拖挂挂车的标准及定义
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1、编号: 拖车法规校核报告项目名称:LK01 编制: 日期: 校对: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 重庆迪科汽车研究有限公司08月乘用车拖车法规校核一、 定义。目前合用的法律是中华人民共和国道路交通安全法实行条例第五十六条规定。 其中第二条明文规定:小型载客汽车只容许牵引旅居挂车或总质量不不小于700公斤如下的挂车。不得载人。二、 原则。挂车的技术原则应当符合国家质检总局、国标化管理委员会机动车运营安全技术条件(GB7258-)的有关规定,该国标是具有法律效应的机动车运营安全管理最基本和最重要的技术原则。该原则出台的引言中明文写道,根据中华人民共和国道路交通安全法的精神和国内机动车安全
2、管理的实际状况,本次GB7258的修订原则中“合适提高乘用车的安全技术规定,容许乘用车拖带挂车,以合用汽车迅速进入一般家庭的现况”;同步在引言中的后续文字中也明确提到,“为满足人民群众不断提高生活质量规定,修订后的GB7258容许乘用车拖挂挂车”,但未提出针对性的的具体技术规定。 综上,国内现行道路交通法律规范在“新交法”中容许小型载客汽车牵引旅居挂车或总质量不不小于700公斤如下的挂车,但对具体的细化原则,目前还没有明文规定。 根据乘用车拖车定义,电动汽车充电宝归属载客汽车拖车范畴。 三、电动汽车加挂充电宝实例 1、加挂柴油发电机。 本充电宝事实上是一种7.6千瓦的柴油发电机,拖车背面还带了
3、刹车,转向灯,C照就能开。 性能上,充电电流220V端34.5安,330V端20安,边跑边冲可以用60公里时速巡航(充电与放电达到平衡状态),按既有油价,折算下来1度电大概需4块钱。 优势: 可移动、不受停车位限制,续航里程长,加满油可继续行驶。 劣势:污染环境、成本高、噪音大、刹车制动,占据较大车位空间,因增长发电机重量而增长能耗,影响倒车、转弯、刹车时的安全行驶性能。 2、加挂电池组。 本充电宝为可充放式锂电池池组,运用电池组储存电量直接进行充电。特斯拉存储10度电的电池售价大概是3500美元。 优势:可移动、不受停车位限制,节省人力成本和充电时间、无污染、噪音低、增长续航里程。 劣势:因
4、增长电池重量而增长能耗,影响倒车、转弯、刹车时的安全行驶,占据较大车位空间,行驶及碰撞时均存在安全隐患。四、电动汽车其他充电设备1、电动汽车充电站(充电桩)公共充电桩类似于加油站里的加油机,输入端与交流电网连接,可对多种型号的电动汽车充电。公共充电桩充电价格:电动汽车充1度电大概需0.8元。优势:增长电动车续航里程,迅速充电缩短充电时间,同步对多辆车进行充电,挺高充电设备的有效使用率。 劣势:存在充电桩数量、位置及充电距离限制,无法实现随时随处充电,增长安装及维护成本。2、家用充电(直充)该方式采用车载的电池充电设备对蓄电池进行充电。家用常规方式充电价格:电动汽车充1度电约需0.5元。优势:充电技术成熟稳定、充电成本低、电池使用寿命较长、无附加外挂充电设备。劣势:续航里程短、充电时间过长。
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