施工组织设计完整

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1、目 录第一章、总体概述第二章、施工现场平面布置图和临时设施、临时道路布置图第三章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第五章、安全文明施工及环境保护措施第六章、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章、劳动力、机械设备和材料投入计划第八章、关键施工技术、工艺及工程项目重点、难点和解决方案第九章、季节性施工措施第一章 总体概述第一节 编制依据和原则一、编制依据1、本工程招标文件、设计文件及合同技术条款等。2、执行交通部颁发的各种新规范、新标准。3、参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等.4、我单位长期从事公路及农桥工程所积累的施

2、工经验和现有施工设备、管理水平等.二、编制原则1、严格遵守招标文件各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。2、科学安排施工顺序。在保证质量的前提下，尽可能缩短工期。3、在满足业主强制要求的前提下，尽可能采用先进的施工技术,不断提高施工机械化，减轻劳动程度,提高劳动生产率.4、根据工程特点和工期要求，因地制宜地采用快速施工，尽可能采用流水作业施工方法，组织连续、均衡且有节奏的施工，保证人力、物力充分发挥作用。5、落实冬季、雨季施工的措施,保证施工过程的连续性和均衡性，保证工程施工质量。6、贯彻施工技术规范、操作规程，提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施.7、发挥在本地施工的优越

3、性,合理布置施工平面图,节约施工用地，尽量减少临时性设施费用，尽量利用当地资源，减少物质运输量；尽量避免材料二次搬运，正确选择运输工具，以降低运输成本，提高经济效益。8、充分考虑各种不利的影响施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方案等方面综合考虑时留有余地。第二节 工程概况一、项目概况滨淮农场2011年农村公路及农桥工程位于滨海县滨淮农场境内。一标段:农村公路4.3公里，新建农桥5座。二标段:农村公路5。9公里,新建农桥5座。质量要求：合格。工期:145日历天.二、项目路线本标段为一标段，分别为头罾盐场一工区支路水泥路、头罾盐城水泥路、六分场二十九大队西支路、三工区桥、二工区桥

4、、26大队东支排北桥、28大队中支排西桥。三、项目内容1、桥梁工程:桥长12m,桥面宽6。5m。材料强度等级为：铺装层为C30砼，预制结构均为C25，现浇结构为C20.2、道路工程：本标段道路采用水泥混凝土路面，长度4。3公里；道路宽3。5m。道路结构层为：15cm厚10石灰土底基层、16cm厚二灰结石基层、18cm厚C30砼面层。第三节 开工前期准备一、施工组织机构为了对本合同项目进行全面高效的施工组织管理,拟成立精干高效、运转自如的“滨淮农场2011年农村公路及农桥工程项目经理部。项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划有序的施工组织,对工程施工中的各施工环节进行有效控

5、制，充分保证质量目标和进度目标顺利完成。同时，项目经理部负责与业主、监理办、设计单位和地方政府建立良好关系,保证有一个良好的施工环境;对内实行统一指挥，协调各部门的关系,严格控制工程成本和工程质量,确保文明施工、安全生产。项目经理部下设工程技术部、合同计划部、物资设备部、财务劳资部、办公室、中心实验室。工程技术部：负责施工、技术、测量、资料、试验及施工工序的抽检工作及工程实物验收、报验等。合同计划部：负责合同、计划管理及计量支付等.物资设备部：负责物资采购、运输、保管、发放、机械管理、调度、维修、保养等。财务劳资部：负责人员调配、劳保用品发放，工资和奖金发放，财务成本核算.办公室：负责办公用品

6、、生活设施等后勤保障及施工现场、驻地的安全和保卫工作。中心实验室:提供各种配比、材料检验、施工过程的质量控制、竣工时的各种检验.各工程施工队有预制场、搅拌机、配有办公室、生活区、小型机械设备.二、项目部临时建设1、驻地布置项目经理部设在工程中段位置，住宿用房采取租赁当地房屋.2、临时设施预制场设在工程中段。房屋采用活动房，整个场地做到临建房屋整齐，材料堆放有序，清洁平整.3、施工便道根据现场勘察暂时无须施工便道。4、施工供水、供电系统供水系统生活用水采用当地供应的自来水.施工地点水源丰富，能够满足施工现场的养生、除尘、混凝土拌和等用水的要求。供电系统施工沿线有施工用电线路，保证施工用电。同时配

7、有1台200KW柴油发电机组,作为备用电源及施工用电需要。施工照明：桥涵施工现场及拌和站场内采用碘钨灯进行夜间现场照明。5、施工通讯本工程对外通讯主要使用手机与固定电话。现场主要管理人员配备手机，测设人员配备对讲机作为辅助通讯工具。6、消防设施为保证施工安全，本工程设消防人员,并在生活区、油库区、施工区等部位配备消防水管、消防锹、消防桶、灭火器等消防装备。7、其它设施环保设施：在各生产、生活区设置垃圾池，定期清除垃圾并运至批准的地点掩埋或焚烧处理;在主体工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施,清除施工区和生活区的施工废弃物，并按要求完成环境恢复.安全设施：在施工营地、拌和站及施工现场各路口设

8、置安全警示标志牌、警示牌、安全信号标志,并且根据工程需要、招标文件及业主的要求设置其他安全设施。三、技术准备1、项目部进场后，主要有现场调查、图纸会审、编制实施性施工组织设计、组织施工人员熟悉招标文件、认真学习有关“规范”、“规程”及业主和监理对本工程的要求，另外项目部组织进行逐级书面技术交底.2、测量人员随第一批人员到场后,参加业主和监理组织的现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行闭合测量，尽早恢复定线,同时根据图纸做好设计标高测定、原路面横坡的复测等工作。3、试验人员进场后,筹建一个中心试验室，并抓紧进行材料试验和配合比设计，尽早上报开工报告。四、材料的供应情况1、砂、石:本工程的石料需要

9、从当地料场购进，交通便利。2、土及透水性材料：有大量的渣土,是良好的路基填筑材料,交通便利。3、钢材、木材：钢材可以从市建材市场购买；木材可以从本县建材市场购买。4、水泥：本工程水泥只能选定盐城地产的“磊达”、“海螺”、“丹顶鹤”三个品牌。第二章 施工现场平面布置图办公宿舍食堂拟建工程机械停放处搅拌场地油库厕所水泥值班室料场注:石灰沿路堆放、消解，碎砖沿路堆放。第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施第一节 施工进度计划本标段开工日期为2011年11月20日，竣工日期为2012年4月20日,施工工期为145日历天。接到中标通知书后我公司将立即组织人员、设备进驻施工现场，进行前期施工准备工作。

10、拟定施工总进度计划如下：年度2011年2012年月份工程项目111212341.施工准备2.路基处理3. 涵洞、防渗渠 4. 防护及排水5。 路面垫层6. 路面基层7。 路面面层8。 桥梁工程9.其他工程10.竣工验收第二节 工期保证措施一、从组织管理上保证工期1、组织强有力高效运转的项目经理部、精干务实的施工队伍（1）建立工期保证组织机构本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工满足施工需要,强化现场指挥调度，我们将安排公司副总经理担任项目经理,成立高效精干的项目经理部,就近调遣精兵干将,以最快的速度进场，投入到本项目的施工中。并成立由主管生产的副经理领导的,由类似施工经验丰富的人员担任调度

11、员的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和指导.以各施工作业队为生产实施对象，形成一个至上而下的主管施工进度的组织体系。(2）超前做好进场准备我们已对本工程做了较为详细的实地调查，已经为参加施工做好了思想、技术准备、机械准备和物资准备.已经在选派了施工经验丰富、业务能力强、工作责任心强的骨干力量充实一线队伍。中标后，立即安排精测组和中心试验室先期开进，调遣施工队伍和机械设备早进场，快准备，确保按期开工。将千方百计创造条件,尽早开工，使全标段进快形成施工高潮.2、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、授权，各负其责。(1)由专人负责，加强同地方有关部门和当地群众的联系,征求意见，把工作做到前面

12、，以减少施工队群众的干扰，迅速办理临时设施。 （2)对控制工期的重点工程建立工期领导负责制.对其他各项工程明确阶段工期目标，明确负责人,组织阶段性施工生产高潮，紧张有序，均衡持续稳定地展开施工，确保工期兑现。3、加强与建设、设计、监理的联系（1）一切行动听从建设单位的统一指挥和协调，对封闭道路施工等提前作出计划，按规定提请业主及交管部门批准，施工时与交管部门密切联系,保证调度命令的畅通.(2）请设计单位进行技术交底，优化设计与施工方案,遇到问题及时与设计院沟通，及时处理。对施工全过程尤其对隐蔽工程无条件接受监理的监督、管理.4、加强生产调度(1）各施工队坚持每天一次的生产布置会,对当天的生产情

13、况加以总结,同时安排下一天的生产计划，并认真研究和布置下一天所需机械设备,物资材料和劳动力人数,让每一个施工人员明白各自的本职工作,做到分工明确，任务清楚.同时若遇到其它施工对需要协助的工作，及时提请调度室给予协调解决。（2)每周定期召开一次由各施工队有关负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，根据工程项目的侧重点合理调配机械设备、材料和人力,当出现工期滞后问题时及时采取有效措施给予解决，使各施工队的施工程序和进度始终处于调度室的监控之下。（3）每周由项目经理主持的生产总调度会,总结上周的施工进度情况，安排下周的施工生产计划,及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部

14、门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体计划安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。(4）建立严格的施工日志制度，每日均详细记录作业内容、工程进度、施工质量，出现异常情况及处理方法，同时将劳动力使用人数、机械运转、材料供应等有关情况均记录在内。（5）各级领导必须“看一观二计划三,提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。5、建立奖罚严明的经济责任制每周、每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不利者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”

15、等活动,激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现.二、从计划安排上保证工期1、计划制定（1）在工程开工前，严格按照合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。（2）在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。（3）制定周密详细的施工进度计划,抓住重点难点工程及其关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。（4）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进

16、场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。（5）运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。2、计划实施（1）缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全面施工，多头并进。（2）工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保总工程进度计划的实现.三、从资源上保证工期1、人力保证(1)将该

17、工程列为我公司的重点工程，该工程所需的管理人员、技术人员、劳动力给予优先保证。（2）成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、机械设备保证（1）公司将为项目经理部配备性能卓越、状况良好的施工机械。项目经理部对施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,做到施工机械的使用高效化,并做好施工机械的维修保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。（2）对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备，以防万一。(3）对租赁机械设备,选择信誉良好、设备先进的单位，本着互惠互利的原则

18、与之签订租赁合同.3、材料的供应制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应，杜绝停工待料情况的出现以免耽误工期。四、从技术上保证工期1、加强技术管理（1)由项目部工程师全面负责该项目的施工技术管理，负责编制实施性施工组织设计，特别是施工流向及顺序、施工方法，工程技术部编制施工工艺及作业指导书并指导实施,及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。(2）实行图纸会审制度，在工程开工前由技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师澄清施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。（3）实行技术交底制度

19、，施工技术人员应在施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。2、采用新技术、新工艺（1)采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间，安排好工序衔接和协调，统一调度指挥,平衡远期和近期所发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行.（2）施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。（3)将各专业工程队以及工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资机械部等各部室电脑进行局域联网，将工程进度、质量、完成数量、计划安排、物资机械需求等具体情况均通过电脑相互传递,便于调度室统一协调和监控,同时也便于各

20、部室与工程队之间相互配合协调，密切合作，从而提高各工程队的施工效率.（4）采用计算机仿真技术模拟机械设备使用状况，优化机械设备配置.第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第一节 桥梁工程一、下部结构施工(一)砼承台施工承台施工工艺流程框图1）测量放线根据导线控制点测设出桩中心后,放出承台四周边桩（外移50cm），用红油漆作出标记,同时测出承台底至该桩顶的高差.基坑开挖及C30垫层混凝土浇筑完成后，在其上恢复承台立模边线。2）基坑开挖 承台基坑开挖采用放坡开挖，基坑底面宜按设计基础尺寸放宽不小于50cm，基坑与便道方向采用支护开挖施工（支护方法见右图示）。现场技术员根据承台地质情况确定开

21、挖放坡坡比，计算出承台开挖深度，推出最终开挖边线。施工前清除杂物，整平场地。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动.完工后钢板桩拆除重复利用。3）超灌桩头处理、孔桩检测采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头超灌混凝土清除至距设计桩顶5cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高.最后将桩身变形的钢筋整修复原并及时进行桩基无损检测。4）基坑排水水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1。52倍。基坑排出的水应以水管或水槽远引。开挖基坑遇有较大渗水时，可采取下列措施:每层开挖深度不大于0。5m，汇水坑应设于基坑中心

22、.基坑抽水应引入既有排水系统，不得直接排入农田,必要时经过滤或沉淀后达标排放.5)浇筑素混凝土垫层基坑开挖至比承台（明挖基础）设计底标高低10cm后，即开始浇筑一层10cm厚的C30素混凝土,作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必须平整。6）加工安装承台及明挖基础钢筋（1)承台及明挖基础的钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎。（2）承台及明挖基础钢筋的固定采用架设钢筋水平架立筋的形式进行固定，在架立筋上面布置承台或明挖基础钢筋。以保证钢筋的位置、间距等满

23、足设计施工要求，同时必须按照设计图绑扎好墩身预埋筋及接地预埋筋。接地钢筋露出混凝土以外部分进行锌铬涂层防锈处理(接地钢筋预先进行锌铬涂层防锈处理或购置经过专门防锈处理的成品钢筋)，接地钢筋及预埋件在每个桥墩及其基础上均应设置。接地钢筋网应保证各点电气连续贯通，混凝土浇筑前应逐个测试无误后方可施工,同时报请监理工程师验收。7)承台及明挖基础模板安装模板采用厂制大块钢模，面板厚6mm，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分46块在现场拼装，螺栓联结。承台模板支撑方式为外加固,支撑点放置在基坑和支护模板内侧。模板内侧用比承台混凝土标号高一级标号预制混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚

24、度；模板接缝应严密，不漏浆；模板表面涂刷脱模剂。外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。在承台四周用50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。承台加台及明挖基础上部两台模板通过与下层模板支撑体系连接成整体固定。模板安装完成后,测量复测校核模板尺寸，并根据校核数据对模板尺寸进行调整，尺寸调整合格后报请监理工程师进行验收。8）承台混凝土浇筑承台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，混凝土必须满足耐久性的要求。由于浇筑量大，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形,同时变形还受到结构内外的约束,承台容易产生裂缝，所以，施工中必须采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施

25、工的质量。（二）墩台帽施工墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。1、墩帽施工立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用105cm的木方间距30cm加固）。底模高程控制必须满足设计要求,然后绑扎钢筋，立侧模，侧模也可用大块钢模或大块竹胶板以保证外观质量美观,侧模加固采用对拉螺栓。扎筋：在底模完成后即开始绑扎钢筋，特别注意与立柱预埋

26、钢筋的位置，墩帽钢筋接头采用双面焊，焊接满足规范要求，箍筋与主筋的交叉连接采用铁丝绑扎,为控制保护层厚度，在钢筋和模板之间用预制水泥砂浆垫块控制，垫块上有铁丝和主筋绑扎牢固。浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。砼现场拌制后经翻斗车经浇筑立柱的道路运至浇筑地点，倒在铁皮上，然后人工翻料入仓，30cm一层用插入式振捣器振捣,面层光抹收光.浇筑结束时顶高程要严格控制,墩台帽的防振挡块位置要准确无误，浇筑完成后注意做好养护,拆模时间同系梁拆模时间。2、台帽施工台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底

27、模内预埋16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。台帽模板以竹胶板为主，加固用对拉螺栓加固。台帽砼浇筑采用吊车浇筑，机动翻斗车将砼熟料运至浇筑点的漏斗内，吊车将漏斗吊到仓面上,打开漏斗活门，砼落入仓内，插入式振捣器振捣即可。每层厚度也控制在30cm左右.浇筑完成砼初凝后要做好养护工作.侧模拆模时间同墩帽，耳墙底模拆模时间同墩帽底模拆模时间。二、上部结构的施工（一）墩台帽细石砼垫层的施工先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎

28、钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为2mm,一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。(二）C30空心板梁预制1、施工工艺流程预制场选址、铺设钢筋骨架的制作与成型模板制作拼装砼浇筑与振捣养护预应力施工孔道压浆粱端封堵2、模板制作安装工艺确 定 模 板 形 式码 放 贮 存制定浇筑方案和模板制安计划清 理 与 维 修模 板 拆 除模板用料与工具选择混 凝 土 养 护熟悉图纸模板设计浇筑中检查模板预制与浇筑场地平整浇 筑 混 凝 土模 板 制 作模板质量检查模 板 安 装浇筑前清理刷油表 面 处 理3、钢筋骨架的制作与成型钢筋加工制作前应认真核

29、对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。 4、砼浇筑、振捣与养护（1）砼原材料的选择水泥、骨料、外加剂在进场前，须进行材料合格供应商评定.选择优质、信誉好的单位组织本工程的材料。水泥：施工过程中，水泥应按照设计要求和使用条件选用，计划选用地产普通硅酸盐袋装水泥,水泥的品质应符合现行的国家标准、部颁标准的规定，每批水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出

30、厂日期以及厂家的质保书均应报监理工程师批准。待监理工程师按规范要求进行抽样试验，合格后方能使用。运输和装卸储存过程中，品种、批号不得混杂，保存时间不得超过3个月，高度不得超过15袋。黄砂：黄砂采用明光产河砂，并要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好，细度模数在3.03.4之间，其质量标准应符合规范的要求。石子:石子采用质地坚硬、粒形、级配良好的盱眙产花岗岩碎石，最大粒径40mm，其质量标准应符合招标文件要求,质量不合格的石子不得使用。石子的堆放应按品种、规格分开堆放，不得混杂，严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。水:凡适合饮用的水都可以作为砼制作用水使用，本工程中计划采用经检验合格的新河河水。（2

31、)砼配合比设计水灰比设计:根据施工规范和招标文件要求,不同的施工部位选择不同的水灰比，水灰比符合规范规定。砼配合比设计：根据进场的水泥品种、标号、骨料,各部位的砼强度，施工规范的要求,以及施工要求,进行综合考虑.本工程计划将原材料送至国家质量监督部门进行砼配合比试验，确定本工程各等级砼配合比，并报送监理审批。（3)砼施工砼浇筑前严格检查模板的形状、位置、尺寸及支撑的强度和稳定性，钢筋、止水、预埋件的数量、位置、尺寸等,做好记录。已浇筑的砼表面应凿毛,浇筑仓面应冲洗干净,新老砼接头用高标号砂浆铺底。拌和及运输根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂-水泥（外加剂)碎石,拌和

32、时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求.砼在浇筑地点坍落度符合规定。砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点.小型构件预制砼采用随拌随用，人工翻料入仓。翻斗车数量要满足浇筑强度，同时运输脚手架马道要牢固可靠,铺板要固定且有足够强度.运输过程中砼不应有分离、漏浆、严重泌水等现象.浇筑仓面高差较大时，砼入仓用导管防止离析严重，保证自由落差小于1。5米。砼浇筑砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行，浇筑的顺序、方向、厚度应得到工程师认可，分层浇筑厚度应根据拌和能力、运输距离、浇筑速度、气温因素来确定，一般浇筑层厚度应控制在30CM 以下.砼浇筑应保持连

33、续性，如因故中断且超过规定允许间歇时间,则应按施工缝处理，已浇好的砼，在强度达到2.5Mpa前不得进行上层砼浇筑；已浇砼表面应凿毛清洗，浇筑前再铺一层高标号砂浆。砼振捣砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆.砼振捣尽可能达到最大密度，振捣时间以砼不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆为准，然后徐徐提出振捣器。振捣器操作严格按规定操作，并不得触及钢筋和预埋件，凡无法使用振捣器的部位，应辅以人工捣固。砼浇筑过程中，应安排专人值班，随时检查模板、支撑的稳定情况，以及钢筋、止水，预制件的位置，漏浆情况,如有异常或位移,应及时采取措施处理.砼

34、振捣器采用1。5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。砼养护砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润;立柱和墩台帽位置，拟采用薄膜养护法，即将养护剂喷洒在砼表面上，溶液挥发后，砼表面形成一层薄膜，砼内的水份不再蒸发,从而完成砼水化作用。为达到养护的目的，薄膜要保持完整性，若有破坏,应及时补喷，喷膜时间一定要与拆模同步进行，对立柱也可直接用市场上的塑料薄膜封闭养护.为保证砼在规定龄期内达到设计强度，并防止产生收缩裂缝,必须安排专人认真做好砼养护工作。雨季施工

35、雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。砼构件的预制预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合钢筋砼工程施工验收规范的要求。 在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。试块留置砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。（4)砼浇筑过程中的注意事

36、项 混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理. 砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。 在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度.在夜间浇注砼时,砼浇注的操作工作面要有足够的照明设备,并保证电力供应。在每次砼浇注前一周认真做好天气预报及天气情况的记录和通过气象台了解近期的天气情况是否降雨,以便指导砼浇注的时间安排。倾斜面上浇注砼时，要从较低的地方开始,向较高的地方进行浇注。 倾卸砼时要对着已浇完的砼面， 一边灌注，一边后退。在下层砼初凝前完成上层砼浇注，上下层同时浇注前后距离保持在

37、2m左右。 振捣采用插入式振捣器，面层采用平板振动器。振捣器。要垂直等距离插入前一层中5-10cm为宜，砼的分层厚度,控制在30cm以内，振动棒移动间距不超过振动器的作用半径（30-40cm）的1.5倍，并与侧模保持510cm距离，每一处振捣完毕后,要边振动边慢慢拨出振捣棒，避免碰撞模板芯模，钢筋及预埋件，原则是快插慢拨。 振捣时间一般情况下掌握在20-30秒钟,直至受振捣部位密实为止，密实的标志是砼不再下沉，不再冒出气泡,表面平坦泛浆。（三）C30空心板梁安装1、一般要求梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板

38、安装要求.梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。2、架桥机的选择根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备.3、施工工序平 整 现 场铺 设 架 梁 道 路架设卸梁龙门架安装架桥机、导梁水平运输预制梁至下一孔至下一孔预 制 梁 就 位导 梁 纵 向 移 动移动架桥机就位4、梁的运输及安装成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板.在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板

39、边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装.梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座.安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置，各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。(四）C30防水混凝土桥面铺装为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼.

40、为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光.铺装层砼达设计强度的75以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。（五）伸缩缝施工本工程桥梁伸缩缝采用四毡三油，厚2CM。(六）桥头、台背回填施工1、桥头、台背填筑质量直接影响台后路基稳定.路面成型后，桥台后出现裂缝、与桥梁衔接处路基下沉等现象，特别是桥头跳车这一普遍关注的问题，专家一致

41、认为都与桥头、台背回填质量有极大关系，因此施工时应加强管理，重点控制。2、施工要点台背回填前先将桥台基坑回填至原地面高，这部分属于基坑回填,按基坑回填方法进行。填筑前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑，桥台两侧应对称填筑。 作业面尽量能满足压路机操作，当台背太窄不能满足压路机碾压时,需开挖路基一定长度，个别角隅压路机无法碾压或八字墙外侧不准重型碾压处，采用手扶电夯进行夯实,以保证压实度满足规范要求. 填筑前在台背处,分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数，以保证填筑层厚和表面横坡一致.台背回填范围内压实度要求由下至上均达到设计要求。台背回填时,要顺路基做成一

42、定坡度，防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。桥台台帽需待台背回填完成后施工。三、栏杆、标志牌安装栏杆采用集中预制、现场安装的施工方案，加强预制成品的外观质量控制；立柱、扶手、栏片、柱帽预制时分别一次性预制完成，基材必须采用一次性振捣成型工艺,振捣时间严格按照规范要求进行。栏杆运输过程中的养护和保护，撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响;做好装卸技术，及运输技巧培训，严禁野蛮装卸，避免因产品装卸和运输过程中产生变形破损;在安装时，一孔（一联）的栏杆扶手，每榀之间通过预埋钢筋及后浇M10砂浆连接成整体。立柱低预留法兰钢板，螺栓孔单侧纵

43、向开长孔，预留出30mm。确保现场安装能够与遮板上预留的地脚螺栓配套.第二节 涵洞、水槽、防渗渠施工一、涵洞施工1、根据设计图纸委托专业生产厂家生产，征得监理工程师得批准后方可使用。2、涵洞施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工配合挖掘机开挖,接近设计标高时，再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。3、基础处理后,用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，铺设砂砾垫层并浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵洞内径平顺,管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀。管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞.

44、4、基础砼强度达到80时，支端墙模板，浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观.端墙砼强度达到70时，进行分层压实回填。二、盖板涵施工基础与涵身施工与桥梁工程相关章节相同。预制盖板的混凝土强度必须达到设计强度的80%后，方能脱模托运;盖板块件堆放时采用两点搁置，用钢丝绳捆绑吊装；盖板安装完毕后用30号水泥砂浆充填台背与盖板之间的空隙，当其强度达到设计值的80%后，方能与台后进行填土，要求在不小于两倍孔径范围内,用透水性能良好的砂质土或砂砾石土,对称分层夯实；涵台台背涂两层沥青防水。三、主要管理措施现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活

45、动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部防护到位。各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合OHSA18001标准。1、基坑的防护：A、土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。B、在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1.8m,埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高，中有240240砖柱间距6m.基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留.各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设

46、警示牌，夜间加设红色标志。C、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。D、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。E、施工机械一切服从指挥，人员远离施工机械,如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。2、现场消防保卫管理措施（1)在施工现场建立防火领导小组、义务消防队、治保会、社会综合治理小组,设一名领导干部具体负责消防保卫工作，并建立每月召开一次例会制度。（2)施工现场工作坚持“预防为主，防消结合的工作方针，认真贯彻中华人民共和国消防法和北京市消防条例，逐级落实防火责任制，利用多种形式对群众进行 广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入

47、生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。（3)参加施工的所有人员,入场前都要进行“四防”教育和考试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次，学习现场的各项规章制度和国家法规，使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工。（4）现场采用非易燃材料做临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工工程分开设置。（5)加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有书面安全防火技术交底。3、施工现场管理措施（1）施工现场执行“谁主管、谁负责的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理

48、。（2）现场搭设的各种临设材质必须符合要求。（3）进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码放，保持现场材料整齐统一。(4）建筑物内外的零散碎料及时清理，施工垃圾,生活垃圾分开存放，并及时清运,保持现场干净整洁,并安排专人每天清扫现场.(5)施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉电。进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。(6）施工现场的各类机械，必须按照施工管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗，严禁无证操作。（7）采取有效措施控制施工过程

49、中的扬尘。对木工房进行封闭,对振动的施工机械采取有效措施,降低噪音。现场适量洒水，减少扬尘.（12）施工现场的全体管理人员佩戴胸卡.4、材料管理措施(1）材料进入现场，严格按照施工平面图划分的料具存放区域摆放整齐，并标明责任区、责任人。（2）各种料具存放区,夯实平，有排水设施.(3）施工现场料具分规格码放整齐，稳固，做到一头齐,一条线，标识规范、清楚。（4）水泥存放在库内，设门上锁，专人管理，垛高不超过12袋,袋装水泥与墙间隙不小于15cm，水泥库浇注高出地面20cm的混凝土，并用水泥砂浆压光地面，用空心砖全封闭砌筑，设进出料两扇铁门，实行先进先出原则.（5）料库做到整洁,料具架、料具摆放合理

50、，专人保管，并建立严格领退料手续.（6）根据材料性能对施工现场的材料保管采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防水、防爆、防损坏措施。第三节 路基工程一、施工方案、施工方法准备工作开工前对建设单位组织交接的导线点、水准点进行复测和增设，对中线进行现场恢复，对纵、横断面进行测量与绘制，对所有测量进行记录并整理，形成复测报告送交监理工程师核查。在监理工程师核准测量成果后,根据路基中线及施工图纸放出征地边线、坡脚线、边沟边线等控制线，报请监理工程师检查批准后，打设控制桩,并对重要界桩进行加固处理。铺筑试验路段1、目的:确定工艺参数和施工方法。选定最适宜的压实机械类型；选定最佳填层厚度；选定最经济的压实遍

51、数；确定最佳含水量和控制方法;选定合理的工艺流程和施工方法。2、试验方法在进行正式基填筑前，要提前7天按照监理工程师的指示，修筑不小于200米试验段.具体方法是在现场选一区段按不同种类的填料选用不同的压实机械进行填筑试验,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律.经过试验施工后，以选定合理的压实工艺参数。试验时应作好记录，记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据.试验段应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，填料或碾压设备发生变化应重新做实验段。填方路基施工1、路基工程施工主

52、要采用机械化施工，土方工程的挖装、运输、摊铺、整平、碾压全部采用机械进行流水作业.2、路基压实度、填料最大粒径、CBR值必须符合规范要求。3、基底处理基底原地地面的清除填方路基在施工前，应将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质等杂物清除。当基底为耕地或松土时，应先清除有机质土、种植土，清除深度一般不小于15cm。将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞等回填，并予以压实.在有地面积水的地段，施工前应作好基底的排水工作，使排水通畅。基底填前处理地面坡底小于1:5时，清除路基范围内的树木等，用推土机清除原地面不小于15cm。旧路加宽填方路段,须在旧路边坡上挖土质台阶,严格按照新旧路基结合部设计图进行施工。第

53、九章重点（关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施中详细阐述。4、路基填筑施工路堤填筑前，先根据填土高度和试验段确定的压实参数，计算出层数、虚铺厚度,现场绘出分层施工图，以便控制填土厚度,科学安排施工进度，合理调配施工机械。测量放线：根据先期设置的护桩，按每20m整桩号和曲线要素点恢复路中线。布设中心桩，桩面写明里程桩号.根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计顶面宽度，每侧宽30cm，放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。分层填筑路基填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式，进

54、行横断面全宽、纵向分层填筑.当原地面不平时,先从最低处由两边向中心填筑，水平分层填筑，先高后低，先两侧后中央。每层厚度按试验段填土厚度的90100%控制。不同填料填筑时，各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料.当采用自卸汽车卸土时，应根据车容量提前计算出推土间距，并派专人负责指挥卸土，以保证土层厚薄均匀。为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填0。3m,竣工时刷坡.摊铺整平填筑区段完成一层卸土后,采用推土机和平地机摊铺整平,摊铺厚度采用水准仪控制,保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀。底路基下部填筑作成2%-4的横向排水坡度。洒水和晾晒填土时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在最佳含水量

55、的2%以内。若含水量过低，则可在路基土上提前闷湿,摊铺前翻拌。若含水量过高，则可将土在路基上摊开晾晒，确保填料含水量在施工允许范围内.碾压夯实根据实验段所确定的压路机配备进行碾压,确保压实达到招标文件和规范要求。本标段填土压实作业，采用重型振动压路机和自行式羊足碾压路机。碾压的方法满足路基施工规范的要求。碾压遍数主要由试验段总结的成果及施工经验决定，以压实度达标为前提条件。临时排水路基施工中应结合路基排水作好临时排水，确保路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应作成4横坡，雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。质量检测路堤填土压实实行层层检测。在施工过程中，按照试验段确

56、定的分层虚铺厚度、含水量、碾压遍数等有关工艺参数碾压达到要求后，由试验人员跟踪检测。路基整修路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行,加宽部分采用人工挂线清刷。若边坡局部未压实的应用人工夯实,再按坡比修整。路基基本施工完毕，对路基顶面进行测量，确定中心线、路床宽度、标高及路基边坡，然后对路基进行移交前的整形。路基整形严格按规范要求和设计尺寸进行，整形后的路床应平整、边坡顺适，各项指标都达到规范要求。零填及挖方路段施工根据设计文件的要求,该项目路基工程的上路床填料选用透水性材料，本施工组织设计拟采用石渣作为上路床填料或换填1、开挖前，应充分做好排水设施。在开挖前做好路基范围外的排水，挖方施

57、工期间修建临时排水沟。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，不得引起淤积和冲刷。施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通.水文地质不良地段，必须严格搞好槽底排水。引走一切可能流入路基的地面水和地下水.2、土方开挖按图纸要求采用挖掘机进行,配合自卸汽车运输,不得乱挖或超挖。施工中对图纸未示出的地下管线、缆线和其他结构物一旦发现,应停止作业并上报监理工程师。首先采用挖掘机开挖至路床下30cm,将不适合路基填筑的材料作废方处理，好的材料按照就近的原则予以利用.开挖后,检查基底情况，对基底进行处理。若含水量合适，可以直接进行碾压,若含水量过大，则须采取晾晒或翻松晾晒，晾晒达到合适

58、的含水量后立即进行整平碾压。回填压实：按照路基填方的方法填筑石渣进行施工。桥涵台背填筑1、填筑台背填筑材料应选用内摩擦角较大的透水性材料，填筑应满足一定的长度、宽度和高度要求。在通常情况下,台背填料顺路线方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘控制长度不小于2m，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。透水材料的填筑高度，从路堤顶面起向下计算,不小于2.5m。台背与路基接壤处，为保证连接质量，一般路基留一斜坡,斜坡坡度不大于1:1（也可用台阶形式连接）。2、台背填筑施工应注意一下几点：填料的质量，填料的细料含量不宜过大；填筑时，对涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用

59、机械回填，则涵台胸膛部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填，涵顶填土压实厚度必须大于50cm时，才可通过重型机械和汽车.对桥梁结构物，也应做到两端对称施工，桥台背后填土与锥坡填土同时施工。应严格控制每层填料厚度（一般不超过20cm,当采用小型夯具时，松铺厚度不超过15cm）.碾压遍数(一般不少于8遍),并对每层填筑质量实施检测，透水性材料以干容重或空隙率控制施工质量。3、为了保证台背回填的质量，我们将采取一些措施：严格通过试验确定台背回填的材料，并将试验结果报监理工程师。按照技术规范的要求挖好台阶,将非台背回填材料清理出现场.用墨线在台背上标示出每层填筑的厚度。

60、将台背回填材料运至现场，并请监理工程师验收。严格按每层的松铺厚度摊铺后用专用打夯机夯实.每层夯实完毕后，检验压实度，合格后再进行下层的填筑。每座构造物建立专门的台背回填技术档案。第四节 路面工程一、路面施工方法1、模板的安装在模板的安装前,先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素,机械化施工采用的刚制模板，长度约为3m，.安装模板前，先对模板进行检查和校正。安装模板时,用水准仪严格控制模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后，将模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好的模板底部孔隙用砂浆填

61、塞密实。施工过程中,应经常检查模板的变形情况。2、传力杆设置当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。混凝土板连续浇筑时，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝条，其旁再放一块胀缝模板,按传力杆位置和间距,在胀缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。对于不连续浇筑的混凝土板在施工结束时设置的胀缝，应用顶头木模固定传力杆的安装方法.3、混凝土拌和及运输（1）混凝土拌和计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时

62、间搅拌出均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土，因鼓内会粘附一部分砂浆，而影响混凝土的配合比，因此,在正式搅拌前，可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后，应及时清洗搅拌机内部以保持其清洁。（2）混凝土运输运输采用自卸运输车运输，保证有足够运输能力，确保砼在初凝前运到摊铺现场。混凝土运输以自卸汽车主，.从开始搅拌到浇筑的时间，用自卸汽车运输时必须不超过1h.（3）卸料混凝土运到铺筑路面处，可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置4、混凝土的铺筑当运送混合料的车辆运达摊铺地点后,一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找平均匀。要注意防止离析现象.摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量,虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。5、筑做接缝(1）胀缝：胀缝应与路中心线垂直,缝必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中