QTZ50型液压自升塔式起重机安装方案

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1、QTZ50型液压自升塔式起重机安装方案一、要求在安装过程中，安装作业人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，装配后连接销轴上的开口销必须张开，轴端卡板必须紧固，各连接螺栓必须固定好，销轴、螺栓、螺母开口销及轴卡板必须使用生产厂家的随机专业紧固件，不得随意代用。安装QTZ50液压自生式塔机需用25吨汽车吊做铺助设备，准备好铅丝、垫木、钢丝绳扣等常用工具。二、安装底架十字梁及底压重块1、将2个半梁组拼到主方梁上，各角用螺栓固定好，放在预制的砼基础座上，用压板将组拼的十字梁固定在预埋的砼螺栓上，用高强的螺母固定好，每颗螺栓1个弹簧垫2个螺母。2、基础与底架连接后用水平仪测试，高差值不得大于1/

2、1000三、安装塔身标准节及顶升套架（爬升架）1、先将底节与底架十字梁用8颗高强螺栓紧固好，在安装2个标准节。2、组装套架，在地面将液压站、液压缸、顶升横梁、平台引进梁护栏等安装在套架主结构上，检查滚轮活动情况。3、吊装套架，将其套在塔身标准节和底架基础节外面，用套架的两个缓缸销轴卡在标准节的第二顶升耳环上。四、安装回转支承装置及塔帽1、将回转支承及回转机构吊起安装在塔身第3标准节上用8颗高强螺栓固定好。2、将塔帽吊起用4销轴与回转支承连接固定好。五、安装平衡臂1、在地面将起升机构、配电箱装在平衡臂上，固定好。2、起吊平衡臂与塔顶中部固定的绞点用2个销轴相连接，别好开口销，吊点选定后应作标记，

3、便于拆卸时方便。3、将平衡臂尾部再次仰起，将2道拉索连接与塔帽顶端和平衡臂尾部，两道拉索用锁销固定好，别好开口销。4、吊起2块砼配重块放在平衡臂尾部的固定位置。六、安装起重臂1、将起重臂6节用销轴连接在一体组成50M长臂。2、将变幅小车装在起重臂上用铁丝固定好。3、把两道拉索按顺序排放在起重臂上用铁丝绑扎好，在臂端系一根长棕绳，便于在地面控制起重臂的方向。4、吊装起重臂吊点位置要保持平衡，吊装前应先试吊，将起重臂吊离地面100MM，检查是否平衡，必须按实际情况调整吊点位置，位置选定后作标记，便于拆卸时使用。5、起重臂起吊到塔顶中部的固定绞点用2个销轴相连接，固定好，别好开口销。6、继续吊起起重

4、臂，使起重臂仰起一定角度后，再将起重臂2道拉索与塔帽顶部两道拉杆相连接，固定好，检查各连接部位，若各连结部位可靠，慢慢放下起重臂直到起重臂拉索拉紧。7、将剩余4块配重块，安装在平衡臂尾部的固定位置。七、完成整机的电气接线1、接线前应切断总电源。2、电气接线按照本说明书中的电器原理图和接线图接线。3、接通电源按说明书穿绕，起升、变幅钢丝绳。4、完成起重机的调试。5、安装塔机各限位装置，安装完后进行调试达到灵敏、可靠状态，方可进行作业。塔吊起重机安装、拆卸安全事故应急求援方案为了加强企业安全生产管理，有效预防，及时控制盒消除重大安全事故的产生，高效、有序地组织事故抢险工作，结合本企业的实际情况，特

5、制定塔式起重机安装、拆卸安全事故应急处理方案。一、安全生产管理及安全事故应急处理领导机构：1、为了加强重大安全事故发生后的现场抢救工作力度，决定成立重大安全事故现场抢救小组，其组成人员如下：组长：成员;2、现场抢救小组的职责：在重大安全事故发生后，根据安全生产领导小组的指示，组织施救人员在第一时间赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，保护事故现场，并立即开展施救工作和抢险、排险工作。二、现场应急处置措施：1、高空坠落、物体打击救援措施：1) 为急救人员留出通道，使其可以最快到达伤员处。2) 高空坠落不仅产生外伤，可能还产生内伤，因此不可急速移动或摇动伤员身体。3) 应多人平托伤员身体，缓

6、慢将其放置于平坦的地面上。4) 发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。5) 发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口附近绑扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。2、塔机装、拆遇险应急处理措施：1) 突遇停电应急措施：塔机升降或降塔拆卸标准节过程中，当爬升套架被顶空突遇停电时，应立即采用预先准备好的两块楔铁将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，防止此时因重臂旋转而导致塔机套以上部分结构失去平衡，进而导致塔机倾斜或坍塌。2) 突遇阵风应急处理措施：按照塔机使用说明书的要求，风力超过4级时，严禁升(降)塔作业。若塔机在升塔或降塔作

7、业过程中爬升套架被顶空时空遇阵风时，应立即采取预先准备好的两块楔铁，将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽顶部用缆绳与建筑物固定起来，防止风吹动起重臂旋转使塔机上部结构失去平衡，进而导致塔机倒塌。3) 突遇顶升油缸窟封圈泄漏、液压泵站应急措施：塔机在升(降)塔作业时，突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障等原因时，应立即将顶升踏步支撑或撑杆迅速安放于最近的标准节踏步槽内，并将回转输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙用预先准备好的两块楔铁牢固楔住，然后逐一排除顶升油缸及液压泵站故障。3、塔机倾斜或倒塌事故救援措施：1) 塔机发生倾斜或倒塌

8、事故后，应先检查未倾斜或倒塌处是否还存在可能倒塌的危险，当确认无危险后，方可实施救援，如还可能发生进一步倾斜或倒塌时，则必须采取有效措施控制。2) 受倾斜或倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速摇动或拖动伤员，应由专业人员搬动伤员身体，缓慢地将其放置于平坦的地面上。3) 发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。4) 发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口附近绑扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。4、触电救援措施：1) 使触电人员脱离带电体时，抢救人员必须先保证自己不被伤害，如在附近有电源开关，应先采取切断电源的方法：如附近无

9、电源开关，则应寻找干燥木方、木棍等绝缘材料，挑开带电体，如可以迅速呼唤到周围电工，电工可以利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件，迅速使触电者摆脱带电物体。2) 急救：触电者摆脱带电体后，应立即就地对其进行救护，除周围狭窄、潮湿、不具备抢救条件，可将其转移到另外的地方。急救步骤如下：(1) 使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动。(2) 若触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，应立即给其做口对口人工呼吸若触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位不断的按压、松开，频率60次/分钟，帮助触电者复苏心脏跳动。(3) 鉴于触电的不良影响不是一下子表现出来，因此，即使触电者自我感觉良好，

10、也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保持周围空气流通，由医生来决定是否需要进一步治疗。5、机械伤害救援措施：1)现场人员应迅速切掉机械电源。2)将人员救出后，应立即检查可能的伤害部位，发现出现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。3) 如有切断伤害，应寻找切断的部位，并将其妥善保留，并迅速送往治疗伤员的医院，由医院进行存放。六、应急救援或处理联系电话：组长：电话成员电话其他常用电话：医疗急救：120火险报警：119紧急报警：110多塔作业安全技术保障措施、确定防碰撞措施根据施工现场条件和本工程特点，确保工期

11、内完成，选定一台QTZ自升式塔式起重机，是一种可独立或附着安装使用、液压顶升接高、小车变幅的新型高性能塔机。比邻施工项目部同样考虑施工方便与经济节约的原因，同样选用吊车作为垂直运输工具。由于楼与楼之间的距离较小，各施工主体间的距离也相应变近。此时就存在了塔吊臂与塔吊臂之间的有可能发生碰撞事故。为了避免吊臂与吊臂之间有可能发生碰撞事故，达到安全生产的要求，本项目部特与其他相关部门共同制定此预防措施。二、措施具体内容：1、塔吊司机及塔吊指挥人员必须经建设行政主管部门培训合格，持有效证件上岗。2、为保证在起重作业正确操作吊车，操作人员在作业前必须对工作现场环境及其他塔吊的作业情况进行全面了解。3、在

12、作业时，塔吊指挥员与操作人员要密切配合，执行规定的指挥信号，不得违章指挥，操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员拒绝执行，不得违章操作。塔吊指挥人员必须工作认真，保证通讯、语言、旗语规范准确，并不得擅自离岗。4、塔吊作业时，作业面上有可能发生吊臂与吊臂碰撞事故时，塔吊司机应与塔吊指挥进行联系，请求向此作业面回转吊臂进行施工。当塔吊指挥接到信号后应及时用对讲机或电话通知相关项目部的塔吊指挥人员，了解其塔吊的作业情况，告知其，我方塔吊吊臂要在其吊臂的回转半径内作业，双方确定不会发生交叉作业。方可告知吊车司机进行操作。5、双方塔吊的吊臂必须安装在不同的高度上6、塔吊与塔吊

13、之间的最小加设距离应保持正处于低位的塔吊臂端部与另一台的塔身之间至少有2米的距离，处于高位的塔吊吊钩，与低位的塔吊之间在任何情况下其垂直方向的间距不得小于2m。7、塔顶高于30m的起重机，应在塔吊起重臂前端、平衡臂后端、塔帽顶端安装红色障碍指示灯，并保证供电系统不受停机影响，保证夜间高空警示，同时还要在以上三个部位插上红色标志旗，用以群塔作业施工塔吊的相互警示。8、多塔作业的每一台塔吊，都必须具有良好的照明系统。保证塔吊司机能够在夜间作业时，看到指挥人员和被吊物体，照明系统应设专用电路，保证供电不受停机影响。9、在正常工作情况下操作应按指挥信号进行。但对特殊情况的紧急停车信号，不论任何人发出，

14、都应立即执行。三、多塔作业应遵循的原则1、低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低。施工中，低位塔吊应关注相应的高位塔吊运行情况，在查明情况后在进行动作。2、后塔让先塔的原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。3、动塔让静塔的原则：两塔吊同时在交叉作业区域时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。4、荷重先行的原则：两塔吊同时在交叉作业区域时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻、或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重的或吊物尺寸较大的塔吊5、客塔让主塔的原则：在明确划分施工作业区域后，闯入非本塔

15、吊施工作业区域的塔吊应主动避让该区域的塔吊。6、各塔吊的起重臂、配重臂及下垂钢丝绳与各塔吊塔身，建筑结构，脚手架，周边构筑物等，之间应有足够的高度和水平距离，要充分考虑到吊钩的高度，吊索的长度，所吊物体的高度及安全高度的余量，确保吊装的钢筋、模板及物资等不与建筑结构，脚手架，周边构筑物及设施等发生碰撞。四、特殊情况处理1、如受场地的限制，两台或两台以上塔吊安装后必然发生吊臂与塔身碰撞时，必须事先与有关塔吊共同制定好，在什么时间段，什么地点，什么作业半径，采用哪个共同遵守的通信频段，进行相互联系，或预先了解其他塔吊正常工作的通信联络频段，采取临时变频的方法，进行可靠有效的相互联系。2、塔吊必须分别设置两个以上的固定锚固点，用于特殊情况下的固定同时，可采用双向拖拉绳，进行位置固定。3、群塔作业的塔吊司机，不得擅自离开塔吊操作驾驶室，每天作业完毕后，必须首先固定好自己的起重臂，通知有关作业的比邻塔吊司机，并得到对方的应答后，拉闸断电锁好驾驶室，方可离开。