空压岗位作业规程

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1、空压岗位作业规程 一、接班: 1、穿戴好劳保用品; 2、面对面接班,了解设备运行状况和故障处理情况。 二、作业准备: 1、检查机组其主体及所有辅助设备、管线、电气、仪表、确认正确和正常方可准备启运运转; 2、检查油箱中的油位和油温是否正常,油温太低时,可启动电加热器加热油,油温不低于25oC,油质达标准(L-TSDA46气轮机油GB11120-89); 3、测量仪表及安全控制联锁系统灵敏完整可靠; 4、关闭进口导叶调节器(启动时开至5度)和油冷却器进水口阀门; 5、打开压缩机出口管道的放空阀,润滑油管道的供油阀门,冷却循环水主管道闸阀,中间冷却器进水闸阀,所有回水管阀门,中间冷却器水侧排气阀门

2、(排气后关闭); 6、检查冷却水流动是否通畅,保持水压在0.35MPa; 7、启动主油泵,开排油烟机,校正安全阀,再次检查油箱中油位及高位油箱回流管是否有油,油冷却器(油侧)油过滤器; 8、停止主油泵工作,当油压降至0.12MPa(表压)能发出报警,同时自动启动辅助油泵,使油压保持在0.15-0.2MPa(表压),当油压高于0.2MPa,自动停辅助油泵,即油泵自动联锁装置正确,如不正常处理好后在开车; 9、盘车,机体内部无异常声响,转动灵活自如; 10、模拟试车,正常后开车。 三、作业实施 1、开车: (1)根据电动机的操作规程启动,注意电流表上的指示数值; (2)仔细听测压缩机和增速齿轮内部

3、的声响,各轴承的温度应不得超过65,轴承温度比供油温度高10到20为标准,但各个轴承温度是不同的,轴承温度相对油温高30是没问题的,注意观察空压机在线轴振动监测系统的振动幅值变化情况,如振动太大,需停车检查; (3)出口温度达35-45之间时,打开油冷却器出水口闸阀,调节水量,油温保持在35-45之间油冷却器中的水压保持低于油压; (4)检查各冷却器水量、水压、水温以及润滑系统油压; (5)无负荷运转5-10分钟进行负荷运转,徐徐打开调节导叶至90 o,加大空气流量,将V1015全关,逐步关小压缩机出口放空闸阀提高压力,出口压力升高间隔为0.2、0.3、0.4、0.5MPa逐步进行,每升一次应

4、停几分钟,观察运行情况、电流值变化、热膨胀情况及机组压缩流量变化等; (6)负荷运转30分钟后,确认正常,逐步打开压缩机出口闸阀,关闭放空阀,投入正常生产运转,进行送气。 2、严格按照日常点检表内容做好空气压缩机的点检工作。 3、每小时抄表一次,内容为:压缩机1-4级排气压力,进口真空度,进口流量,主进水管冷却水量、水压、进水温度、油温、油压、各级轴承温度,各级轴振动值、电流电压。 4、每班须对设备及附属设备擦一次,保持光亮,现场各设备操作台面无灰尘,油污、清洁。 5、正常停车: (1)打开放空阀操作要缓慢,到全开为止; (2)把进口导叶关闭至40-50度; (3)停止主电机; (4)记录从关

5、闭电机起至机组转子完全停止的时间; (5)主电机停止后20分钟,轴温低于45时方可停油泵; (6)油泵停止后再停排油烟机; (7)关闭进水口闸阀,注意水系统压力升高情况; (8)打开中间冷却器及油冷却器水腔阀门放出冷却管内的积水。 6、紧急停车: (1)先遥控打开紧急放空阀(V1015); (2)立即关闭主电机; (3)快速打开压缩机出口放空闸阀; (4)按正常停车做好处理工作。 7、紧急停车标志: 当压缩机在运转中有下列情况之一时,需立即紧急停车 (1)压缩机或电动机有突然的强烈振动或机壳内部有碰撞和摩擦声时; (2)进油管路中油压下降至0.07MPa(表压)虽然启动辅助油泵但仍无法恢复正常

6、工作压力而联锁失灵时; (3)任意一个轴承温度急骤升高超过80而联锁失灵,任意一个轴承或密封处出现烟装时; (4)电动机出现火花时; (5)机组某一零件有危险情况时; (6)突然停电停水时,控制系统自动切断电路时。 8、立即进行正常停车的标志: 压缩机在运转中有下列情况之一时,需立即进行正常停车。 (1)任一轴承温度超过75,采取各种措施无效时; (2)油箱、油位下降至最低油位线,虽然继续添加润滑剂油,但仍无法制止时; (3)主进水管水压低于0.13MPa(表压),或由于水量不足,引起油温或气温继续升高不停时; (4)任意一支进水或进油管线堵塞时,油压或水压突然大幅度升高时。 四、H275-6.5/0.97型离心压缩机详细说明及操作严格执行操作说明书各事项。 五、交接班: 1、打扫岗位环境卫生,保持空压机房地面及各设备操作台面无灰尘、无油污、干净整洁、现场各物品按标识摆放整齐有序; 2、面对面交班,介绍本班设备运行状况和故障处理情况。 六、作业记录: 1、空压岗位各机组运行记录; 2、岗位人员日常工况调整记录; 3、日常点检表; 4、交接班记录。

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