开门油缸同步校核及活塞杆稳定性计算

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1、开门油缸同步校核一、油缸改进1）、原油缸缸径为：63mm，杆径为：45mm现预定缸径为：A缸径60mm,B缸径70mm,杆径为36mmSa = （当）2 = 2827.433mm2SB = n（牛）2 = 3848.451mm2Sc = n（牛）2 = 1017.876mm2根据油缸要求，选用1油缸无杆腔截面积等于2油缸有杆腔截面积 即Sa逐b-Scs = Sb - Sc = 2830.575mm20 As=As0-SAmm2D=3604 =60.033mm次 60mmA油缸选取缸径60mm符合要求 2）、油缸上垂直门重量为：G=400X10= 4X 103N计算缸径公式为S=GPS为油缸无杆

2、腔截面积G为油缸推力，即为垂直门重力P为无杆腔压力，即为系统压力D=那么油缸缸径为15.573mm计算上安全系数那么 d=Dx 1.25 = 19.466mm d可按等液压缸承受轴向压缩载荷时，当活塞杆直径d与活塞杆的计算长度1之比大于10时10），应校核活塞杆的纵向抗弯强度或稳定性。由于开门缸的设计安装定位后，何以考虑没有偏心载荷，其纵向弯曲强度的临界值， 截面法和非等截面法计算，本计算采用等截面计算。1）由于杆径取时，细长比1 = 1 =工405次156 K d 0036 44mVn = 85 X - = 42.54可得1 mVnK式中l活塞杆计算长度，即活塞杆在最大伸出时，活塞杆端支点和

3、液压缸安装点之间的 距离（m）；K活塞杆断面的回转半径（m）实心活塞杆K=VJ =d； A 4n末端条件系数，查表取1； 4m柔性系数，查表取85；d活塞杆直径（m）；nn2EJ又当细长比.共而时，可按欧拉公式计算临界载荷。此时PK12式中PK活塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷（N）；E活塞杆材料的弹性模量，对于钢，取为E= 2.1 X lOiiPa；J活塞杆截面的转动惯量（m4）；实心活塞杆=淄64可计算出临界载荷PKPK1s 、nX0.0364nn2EJ 4n2(2.1X 1011)64o “=21641.447N121.4052一般在实际使用时，为保证活塞杆不产生纵向弯曲，活塞杆实际承受的压缩载荷要远小于极 限载荷。即PM珏nK式中nK安全系数，一般取nK = 24；此处取最大值4有珏=5410.36NnK实际开门缸所受压缩载荷为垂直门重量G=400Kg即 P= 4000N mVnK同理计算临界载荷PK 1*“ 、nx 0.045452835.565Nnn2EJ 4n2(2.1 X 1011)一64一P =:=K 121.4052那么 = 13208.89N即 P= 4000N 13208.89N = %那么原开门油缸杆径为符合使用要求。