智慧园区停车管理系统

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1、停车管理系统（一）系统简介随着社会的发展，大中城市内的汽车与日俱增，而车辆集中存放管理成为 大家关注的焦点，在智能化程度越来越高现今社会，不停车通行已成为现代化 停车场发展的潮流。传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易 被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。而不停车通行停车场 管理系统主要通过UHF 900M电子标签读卡技术，实现10米左右超远距离读卡， 不停车通行。该系统使用的卡为无源可读写卡，可以记录车辆及进出信息，不 用电池，成本极低。900M复合读卡器还可同时读2.4G有源卡，读卡效果不受车 膜影响，通过电脑来实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，

2、还可以实现脱 机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。不停车通行停车 场管理系统的配置灵活，功能强大，既适应简单的门禁式停车场管理，也适于 多进多出的大型停车场进行嵌套式管理。（二）系统设计目的不停车通行停车场管理系统的目的是提高园区管理水平，营造一个规范、 快捷、“管的方便，停的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的 同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以实现投资回报。（三）系统组成主要满足以固定用户为主，临时用户为辅的停车场使用，可联网嵌套使用， 形成功能强大的停车场管理系统。该套系统主要由以下部分组成。1. 入口控制部分：一体化道闸、远距离读卡器、

3、入口控制机、车牌抓拍高网络摄像机、剩余车位LED外显屏2. 出口控制部分：一体化道闸、远距离读卡器、出口控制机、车牌抓拍高 清网络摄像机3. 管理中心：电脑主机、停车场管理软件、网络语音对讲4. 岗亭中心：电脑主机、岗亭收费软件、桌面发卡器、热敏票据打印机.系统设常组成唾能 情理中心|路由器4 肖FF建端 ；各组成设备主要作用：整个系统主要包括入口设备、出口设备、岗亭管理系统和停车场管理系统。入口设备：负责控制内部临时车辆与固定车辆的进场，可实现无人值守， 车辆可随意从任何一个入口进场。车位显示：在停车场入口处设置车位显示屏，TCP/IP网络连接实时显示停 车场空车位数，方便车主停车。入口控制

4、机：专业的外观设计，配置LED显示屏，提示详尽的操作信息，具有临时车辆按键取卡，语音提示、语音对讲，缺卡报警等功能。图像抓拍：车辆进出场读卡时，车牌抓拍高清网络摄像机抓拍下车辆照片 并将车主信息一并存入停车场软件数据库，当车辆出场时岗亭软件会显示出入 场时的图像，显示在计算机屏幕上供值班人员确认，以保障停车安全。远距离读卡：安装读卡距离10米左右的远距离读卡模块，车辆在行驶过程 中自动读卡，无需摇窗刷卡，方便、快捷。出口设备：负责控制内部临时车辆与固定车辆的出场，识别用户卡片，判 断卡的合法有效性作出相应的控制。出口控制机:临时车辆刷卡，语音提示缴费金额，LED屏实时显示计费金额， 使车主知道

5、计费结果的真实性。如遇到问题可语音对讲求助。图像抓拍：车辆进出场读卡时，抓拍下车辆照片并将车主持卡信息一并存 入停车场软件数据库，当车辆出场时岗亭软件会显示出入场时的图像，显示在 计算机屏幕上供值班人员确认，以保障停车安全。远距离读卡：安装读卡距离10米左右的远距离读卡模块，车辆在行驶过程 中自动读卡，无需车主摇窗刷卡，方便、快捷。岗亭终端：运行系统应用管理软件，实现对系统智能终端设备及相关工作 的管理。对临时车辆进行收费，进场车辆可以在任何一个出口处缴费出场，设 定收费标准或打印收费小票；岗亭收费系统还可以用来图像对比将每辆车的进 出图像实时显示在岗亭管理计算机的屏幕上，并保存在计算机内，方

6、便将来查 证。管理中心：运行系统管理软件，管理系统所有数据，是数据处理、停车场 收费方案，卡片管理、报表查询等核心操作的管理程序。车辆进场管理流程LED屏威示 七车形地感 、抓拍图像同剩金车位数按惶取卡，=时埴向开启车过剌余季位显示= 迅闸关闭车过耕余牟伸.显示迫闸关闭 听车位数漩-LKI）耶显不k车氏地感k.揉拍留嫁同桐若手位数远距离读寿时道阿开启临时车辆： 车辆行驶至入口地感区域内，入口控制机会语音提示“欢迎 光临请按键取卡”，临时用户按键取临时卡或在控制机感应区域读卡有效，道闸 自动升杆，同时岗亭管理电脑自动核对、记录，并显示抓拍图像。车辆驶入后， 道闸自动落杆。注：入口控制机是供临时车

7、辆取卡的，操作面板简单易读，并且有大屏幕 LED提示中文操作信息，使取卡或读卡操作变的友好、快捷，即使遇到问题，也 可以通过操作面板上的帮助对讲按钮及时获取值班人员的帮助。固定车辆：车辆行驶至入口地感区域内，远距离读卡器上读卡有效，道闸 自动升杆，同时岗亭管理电脑自动核对、记录，并显示抓拍图像。远距离读卡 器如读卡有误语音会提示原因“过期、未授权等”，道闸不会开启。车辆驶入后， 道闸自动落杆。车辆出场及收费管理流程车过车压地感读卡她示_卜抓珀图像同时,确认车耕金车位显示道间文格版费收费金仙1调出进场图像何一致 屏车位数加一 关闭车压地感 r.抓拍图像同远距离读卡时道闸开月车过I剩余车位E示I值

8、闸美闭屏车位数加-临时车辆：车辆行驶至出口地感区域内，出口控制机会语音提示“请刷卡 缴费”，临时车辆持卡在控制机感应区域读卡，同时岗亭管理电脑自动核对、记 录、缴费，并在显示屏显示出入口抓拍的图像，供值班人员与入场车辆进行对 照，以确保“一卡一车”制及车辆安全，同时读卡机上LED屏滚动显示字幕“一 路顺风”或“此次收费金额”，并伴随语音提示。司机缴费，管理人员确认无误 后，按电脑确认键，电脑记录收费金额，道闸杆升起。车辆驶出后，道闸自动 落杆。固定车辆：车辆行驶至出口地感区域内，远距离读卡器上读卡有效，道闸 自动升杆，同时岗亭管理电脑自动核对、记录，并显示抓拍图像。远距离读卡 器如读卡有误语音

9、会提示原因“过期、未授权等”，道闸不会开启。车辆驶入后， 道闸自动落杆。收费管理设备计算机放置在出口处的收费岗亭内，多进多出系统计算机需配置多台。计 算机负责对临时卡进行收费，持临时卡的车辆出场时在出口控制机上读卡，计 算机屏幕显示停车时间、进出场时间及收费金额数据，缴费后道闸升杆放行， 车辆出场后，道闸自动降杆。在收费过程中，可以随时按票据打印键打印票据。对于标准一进一出停车场管理系统，如下图所示。多进多出系统组网示意图不停车通行停车场管理系统的主要部件是模块化设计，配置非常灵活，功 能强大、完备，适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应 场内套场的嵌套管理。（四）系统配置原理

10、图显示解地感锐圈R堆感绣SB1（五）系统优势不停车通行随着大中城市汽车保有量与日俱增，上下班高峰的堵车现象也愈发严重， 车辆进出园区、办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜。传统的停车场大多 采用近距离读卡方式，必须停车刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道容易造成 溜车、碰撞等事故。在欧美，不停车通行技术很早就已经普及，我国的高速公 路ETC通道也已经使用。远距离不停车通行停车场可以在车辆距离道闸10m左 右时，就对车辆进行识别并自动抬杆，减少了传统停车场可能带来的弊端，正 在逐渐成为停车场发展的主流方向。全网络化与传统停车场需要485、音频线、视频线等多种连接方式不同，不停车通行 停车场管理系统采

11、用TCP/IP网络方式，一根电源线和几根网线即可完成整体系 统连通，使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。系统可利用现有网络进 行连接，不需要重复布线，大大节省了施工成本。由于TCPIP网络用户非常普 遍，所以在操作方法上也更容易被管理人员接受。综上，全网络连接也将成为 停车场日后发展的一个主要趋势。高清抓拍、车牌识别随着科学技术水平的发展，视频领域已进入高清时代，公司自主研发的车 牌抓拍高清网络摄像机，不仅能够抓拍图像，还可以抓拍车辆，并对整个通道 进行录像。此外，车牌抓拍高清网络摄像机还将车牌的人工比对升级到自动识 别，提升了图像的清晰度、处理速度和图像智能分析能力，有效控制了一卡多 用和保安乱收费现象。停车场车牌抓拍高清网络摄像机的普及，已经成为日后 发展的标准和潮流。一流品质、质量可靠在研发过程中，我们对产品进行不断地升级改进，生产环节更是反复进行 高低压极限电压运行实验、高低温冲击实验、常温老化试验、高压静电实验、 防水防潮防锈实验等对产品质量进行严格把控，从而大大提高了产品的可靠性。安装简单、维护方便停车场系统产品采用全TCPIP网络连接，布线简单。一体化道闸等集成设 备的一体化设计更是大大减少了施工难度，便于设备的调试维护。此外，系统 硬件设备采用模块化、分布式设计，部件的问题不会影响整体系统运行，降低 维护成本并保障维护的及时。