浅谈储油洞库的安全改造

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1、浅谈储油洞库的安全改造 军队和国家物资储备局的油库多数为地下和半地下覆土库。这两种油库经过几十年的使用实践证明确有其独特优点但也不断发现一些安全隐患因此军队于年开始就参加了此项工作现简要介绍如下 一、储油洞库的现状及安全改造的必要性 国内储油洞库多数为人工洞库，少数为天然洞库。洞内油罐多数为立式固定顶离空油罐，少数为卧式油罐和贴壁油罐。洞内油罐的布置多数为丁腈橡胶衬里油罐，少数为钢板衬里和弹性聚氨酯衬里油罐。洞内油罐的布置多数为葡萄式，少数为单侧式和房间式。洞内主引道多数只有下引道，少数有上、下双引道。 储油洞库（及覆土库）的独特优点有： （）防护能力强，隐蔽性能好。洞罐顶防护层厚一般在米以上

2、，可以防原子武器袭击（覆土库土层厚在米以上，可以防炸弹袭击）。洞库多在群山之中，植被覆盖之下，形成天然伪装，在洞口再行人工伪装，更提高了洞库的隐蔽性。 （）洞内温度长年变化甚微，南方一般在摄氏度左右，北方一般在摄氏度左右，所以洞内油品的蒸发损耗很小。 （）洞库密闭性好，容易窒息灭火，无固定或半固定消防系统，消防投资少。 （）油罐及其工艺设备全部在洞内，一般设有两道防护门、一道密闭门关闭，一道防盗通风门关闭且上锁，便于安全管理。 鉴于储油洞库（及覆土库）有上述独特优点，所以国家将其视为宝贝，不予废弃，认为经过安全改造，确有长期使用价值。 随着储油洞库使用时间的不断增长，其设备设施逐渐老化，储油洞

3、库的安全隐患不断被发现，安全技术事故时有发生，加上科学技术飞速发展，新技术、新工艺、新设备、新材料的不断出现，我们对储油洞库技术管理的认识不断深化，存在问题也在不断发现，感到储油洞库的安全改造确有必要。 部分储油洞库经过三年安全改造后，改善了管理条件，提高了科学管理水平和油库的安全度，提高了油料供应保障能力。实践证明洞库安全改造是十分必要性的。 二、储油洞库十大系统的安全改造 洞罐呼吸系统的安全改造 洞罐呼吸系统与地面罐呼吸系统的不同之处，就是油气不能直接排在洞内，而须用较长的呼吸管引到洞外。呼吸管的摩阻绝不能忽略，搞不好就会造成罐内负压超标，发生吸瘪油罐的事故。原有洞罐呼吸系统主要存在的问题

4、有： （）在每个洞罐的操作间设一单向及气阀（即负压阀），此阀用久后可能漏油气，污染洞库。 （）呼吸管管径选择不妥。有的太大，造成浪费；有的太小，有吸瘪罐的危险。 （）呼吸立管和水平管的弯头处年久会沉积锈渣，水平呼吸管的低凹处容易聚积冷凝液，这都会堵塞呼吸管畅通呼吸。 针对上述问题，洞罐呼吸系统应进行如下改造： （）取消每个操作间的单向吸气阀，代之以管道呼吸阀，并加旁通呼吸管、蝶阀、管压力计、放液阀，对每个罐间的呼吸立管下部改弯头为排渣口。 （）校核呼吸管径、管长。若管径小或不符合石油库设计规范对呼吸管管径不得小于输油管管径的要求，应更换大管径。 不同种油品共用呼吸管的，也不符合“规范”要求，应

5、改为按油品分开设置。 （）在呼吸管的变坡点、最低点，应设放液阀。对较长呼吸立管，应在其下部的弯头处改为排渣口。 （）引至洞外的呼吸道，应延长到离洞口水平距离米以外，并高于洞口，且比周围地坪高米，地面打混凝土，周围用栏杆封围。 洞库通风系统的安全改造 洞库通风系统主要作用是排除洞内油气，其次为防潮降湿。洞库通风系统安全改造主要解决如下问题： （）通风机选择不当。如有的通风机防爆等级不符合要求；有的通风量不足；有的风压不够；有的产品已属国家淘汰产品等。存在这些问题，就需要更换新风机。 （）通风管管径（或断面）和材质选用不妥，敷设不规范。如有的风管管径（或断面）太小，摩阻太大；有的风管采用不导静电的

6、塑料及玻璃钢管材；有的风管安装不严，跑风漏气；有的风沟和排污沟合用等，这些则需要更新风管或大修改造。 （）通风系统设置不合理，通风口布置不当，缺少控制蝶阀，通风效果差。这就需要改造系统，在罐室对称设两个通风口，在罐顶量油口处和罐室外操作间各设一个通风口，并分别设旋转蝶阀，控制通风点；在主引道防护门外的通风干管上装与防护门等抗力的防爆隔离蝶阀，平时关闭，防止冲击波侵入。 （）洞外通风管的延伸不符合规范要求。国内有关规范、规定要求：洞外风管应采用非金属材料，并延伸到离洞口水平距离米以上，且高于洞口，在管口装防雨罩。洞外风管和呼吸管的延伸最好不在同一方向，或两者离米以上距离，防止油气回流。洞库储油系

7、统的安全改造 洞库储油系统的安全改造，主要是对金属洞罐及罐体附件的维修保养，防腐防渗，延长其使用寿命；对丁腈橡胶和聚氨酯衬里油罐的改造。丁腈橡胶衬里油罐多数在世纪年代初建造，储油多年，未发现它对油品有不良影响，油品也未对它有不良影响。其主要的问题是当时罐体的混凝土被复层排水、防水措施不够，致使山体渗水透过被覆层作用在丁腈橡胶衬里上，使衬里鼓泡、剥离。目前这种内衬洞罐的改造试验将要进行验收鉴定，成功后即可展开改造。 洞库输油系统的安全改造 洞库输油系统的安全改造，主要是对输油管线及其管路附件、阀门的维修保养，防腐防渗，延长其使用寿命；对管路敷设位置不当、工艺流程不合理、胀油管和放空补气管设置不当

8、的予以调整；度以上地震区，油罐进出油管未设金属软管的应予补加。 倒罐泵房设在洞内的，最好移到洞外，改善泵房内环境；油泵选型不当、工艺流程不合理的应予更换调整。 洞罐排污系统的安全改造 洞罐排污系统由罐底集水槽及排水管、排水阀、输水管（或沟）、排水阻油器、油污水处理装置、泄水沟（管）等组成。在每个油罐操作间和输水管（或沟）分段设有积水井的称为间断式排污系统。积水井的作用，一是可观察排出物中是否含油，从而决定排与不排；二是可以沉淀和清掏泥砂、杂物，保证管（沟）畅通。在整个系统中油有积水井的称为密闭式排污系统。这种系统的优点是系统密封，不易散发油气，有利环境保护；其缺点是在操作间无法检查排出污水中是

9、否含油，只能到系统终端才能看污水的情况，这样就加大了污水的排放量和处理量。所以只有对质量要求较高的航空油料储罐，才选用这种排污系统。 洞罐排污系统安全改造主要是对系统选择不合理、或系统组成不完善予以调整、补充。另外对集水槽的改造也是重点，原集水槽结构设计不合理，施工质量不佳，未做特别加强防腐者，应予更新或改造。 洞库防爆电气系统的安全改造 因为洞库多数都储存甲、乙类油品，所以要求洞内电气设备和线路均应符合防爆要求。若设备、灯具选择和线路敷设不符合防爆要求的应更换，年久老化失修者应大修或更新。 洞罐的液位自动测量，高液位报警和洞内油气浓度报警及洞口的自动监控等应选防爆、优质、可靠产品。 洞库通讯

10、系统的安全改造 洞库的通讯系统同样应按防爆设计。现有的电话、通讯线路、电话插座等选型或敷设不符合防爆要求者要更换，年久老化失修者应大修或更新。 洞库防雷、防静电系统的安全改造 洞库防雷防静电系统因历史原因，多数都不符合现行规范要求，存在安全隐患，因此必须按现行规范加以改造、完善。 （）洞内金属油罐必须做好接地，其接地点不应少于两处，且对称或均匀设置。立式油罐的接地点沿罐周长的间距不宜大于米。罐内壁需全部防腐涂漆者，应选用导静电涂料。 （）洞内地上或管沟内平行敷设的金属管道，其净距小于毫米时，其交叉点亦应用金属线跨接。平行敷设的油管、通风管、呼吸管、电线的穿管或电缆外皮、照明灯具外壳等都应用金属

11、线跨接，跨接线再与接地干线连接，接地干线引出洞外设接地体，接地体接地电阻值不应大于欧姆。 （）输油管、呼吸管用法兰连接时，法兰应跨接。当有根以上螺栓的法兰，且在非腐蚀环境下，可不跨接。 （）洞外金属呼吸管、通风管应装设独立避雷针，管口上方米应在避雷针保护范围内。避雷针尖端应设在爆炸危险区域之外。 （）进出洞外的金属管道，从洞口算起，当其洞外埋地长度超过的平方根米（为埋管道的土壤电阻率）且不小于米时，可进入洞口处作一处接地。在其洞外部分不埋地或埋地长度不足的平方根米时，除在进入洞口处接地外，还应在洞外作两处接地，接地点间距不应大于米，接地电阻不宜大于欧姆。 （）电力和信息线路应采用铠装电缆埋地引

12、入洞内，若由架空线路转换为电缆引入洞内时，从洞口算起，当其洞外埋地长度超过的平方根米时，电缆金属外皮可仅在进入洞口处作接地。当埋地长度不足的平方根米时，电缆金属外皮除在进入洞口接地外，还应在洞外作两处接地，与接地点间距不应大于米，接地电阻不宜大于欧姆。电缆与架空线的连接处，应装设过电压保护器，过电压保护器、电缆外皮和瓷瓶铁脚应作电气连接并接地，接地电阻不宜大于欧姆。 （）在洞口门旁应设人体导静电手握体。 （）洞内地面不得铺设橡胶、塑料等绝缘材料板。 洞库消防系统的安全改造 储油洞库内的灭火原理是密闭窒息灭火。所以洞内没有安装固定或半固定消防系统。洞内水管也主要是为了洗罐使用，多数未考虑满足消防用水量和水压。在洞内引道和罐顶设置一些灭火器、石棉毯等移动消防器材