《当前高速公路交通事故多发原因及对策》由会员分享，可在线阅读，更多相关《当前高速公路交通事故多发原因及对策（4页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、r n Il J I mf I 14 I I * III Blflll 4IH*芹 = 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-当前 高速公路交通事故多 发原因 及对策 高速公路作为现代交通的主要标志，近年来，在我国得到了迅速发展。 目前，我国的高速公路通车里程已达3.5万公里。高速公路的快速发展 为社会带来了巨大的经济效益和社会效益，大大缩短了人们之间的时空 距离。同时，也向高速公路交通管理机关和交通参与者提出了严峻的挑 战。据统计，我国高速公路每百公里的事故发生率是普通公路的4倍 多，大量的交通事故，给国家和人民造成了巨大的损失。仅东
2、（山东东 营）青（山东青州）高速公路2004年就发生交通事故78起，死亡9 人，伤35人，直接经济损失726000元。因此，有效预防道路交通事故 尤其是重、特大交通事故，对维护社会稳定、创造和谐社会、促进经济 发展具有十分重要的意义。一、当前高速公路事故多发原因1. 超速行驶中华人民共和国道路交通安全法第六十七条规定：高速公路限速标 志标明的最高速度不得超过120公里/小时。但是，许多车辆的行驶速度 都在130140公里，甚至达到150公里/小时以上。超速行驶造成事故 的主要成因：一是增加了纵向冲突的可能性。当前车遇有情况采取紧急 刹车时，后车来不及采取措施，从而发生尾随性交通事故。二是增大了
3、 事故的严重性。因为车速过快，当与前车发生撞击或撞击护栏时，会造 成严重后果的发生。三是增加了翻车的可能性。车速过快，离心力增 大，当车辆行驶至匝道时易发生倾翻。四是驾驶员观察判断能力降低。 当遇到雨雾天气或者其他情况时，容易因反应不迅速而导致发生交通事 故。2. 夜间停车现象严重据统计，高速公路发生的事故30%以上是由于在高速公路随意停车所致， 并且大部分都发生在夜间。个别驾驶员行车疲劳时，随意在高速公路的 右侧路肩停车休息或者检查车辆。还有，个别车辆出现故障停车时，不 按规定摆放设置警告标志。随意停车和不按规定停车导致了来车不小心 与被停车辆相撞发生交通事故。3. 行人横穿高速公路，拖拉机
4、驶上高速公路中华人民共和国道路交通 安全法明确规定，行人、拖拉机等设计时速低于公里的机动车不得进 入高速公路。但由于缺乏相应的措施，以至于在一些高速公路上行人横 穿高速公路、拖拉机驶上高速公路这种现象屡禁不止，致使发生多起交 通事故。4. 车辆超载现象严重 违章超载包括超重、超长、超宽和超高。车辆的载重量和车厢的长宽高 在车辆设计时就已经核定，按设计要求制造出来的车辆，性能指标都有 极限规定。如果超出设计标准超载会导致车辆行驶不稳定，易造成交通 事故的发生。现以东青高速公路为例，据统计，东青高速公路的春、 夏、秋季的汽车流量达3000多辆次/日，货运车辆约占80%以上，其中 运送沙石料的货车乂
5、占70%左右，且大都严重超载，这也成为东青高速公 路事故多发的重要原因。5. 警力严重不足高速公路是道路交通现代化的标志，高速公路交通管理部门肩负着2项 主要职能：交通管理和治安防范，必须要有相应的警力保障。按照公安 部对高速公路交通管理有关人员的配置要求，每公里1名警察，最多不 超过2公里1名。但当前高速公路的警力配置远远达不到要求，警力严 重匮乏，大部分路段几乎处在失控状态。警力不足导致交通管理工作力 度不够是造成事故多发的一个重要原因。6. 科技强警的问题“科学技术是第一生产力”。近年来，交通管理机关加大了科技强警的 力度，增加了值勤、执法工作的科技含量。如，电子监控设备、办公自 动化设备、无线对讲系统、卫星定位系统、自动拍照系统等。这些对执 法工作起到了极大的促进作用，但仍存在许多不尽人意的地方。装备不 完善、设备利用率低、损坏率高、操作不够熟练等是普遍存在的问题。
当前高速公路交通事故多发原因及对策
