第11次课第五章铁路运输

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1、北京联合大学 耿钰第五章 铁路运输系统铁路运输具有很多的优点，如：1铁路运输的准确性和连续性强。2运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物。3铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。4铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。5铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。北京联合大学 耿钰第五章 铁路运输系统铁路运输是陆上运输的主要形式之一，在进行长距离，大批量运输中显现出巨大的优势。铁路运输的功能铁路运输的功能（1）主要用于大宗低值货物的中、长距离运输；（2）散装货物和罐装货物运输，如煤炭、矿石、化工

2、产品、石油产品、粮食等；（3）集装箱运输。北京联合大学 耿钰第五章 铁路运输系统铁路运输系统的基本设施本章主要内容铁路运输业务铁路机车车辆运用指标铁路运输列车编组计划铁路列车运行图铁路运输能力北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施铁路车站铁路运输系统的基本设施主要包括铁路路线和信号铁路机车和车辆铁路行车制度和列车自动控制系统北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车 机车是铁路运输的基本动力机车是铁路运输的基本动力，铁路是用机车牵引车，铁路是用机车牵引车辆，行驶在铺有钢轨线路的一种现代化运输工具。因此，辆，行驶在铺有钢轨

3、线路的一种现代化运输工具。因此，只有在机车和轨道两种主要设备先后发明，并配合使用只有在机车和轨道两种主要设备先后发明，并配合使用时，才揭开铁路史的第一页。时，才揭开铁路史的第一页。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车机车分类机车分类按运用分类按运用分类按原动来分类按原动来分类客运机车客运机车要求速度快；要求速度快；货运机车货运机车要求功率大；要求功率大；调车机车调车机车要求机动灵活。要求机动灵活。蒸汽机车蒸汽机车 内燃机车内燃机车电力机车电力机车 动车组动车组 磁悬浮列车磁悬浮列车北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本

4、设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车蒸汽机车蒸汽机车蒸汽机车是通过燃煤将水加热成水蒸气，再将水蒸气送入气缸，从而产生动力来推动车轮的转动，用来牵引列车的一种机车。蒸汽机车价格低廉、维修容易，蒸汽机车价格低廉、维修容易，但整备时间长、机动性差、热但整备时间长、机动性差、热效率很低（效率很低（6%6%）,牵引力不够大、牵引力不够大、起动加速缓慢、空气污染严重，起动加速缓慢、空气污染严重，已逐渐被淘汰已逐渐被淘汰北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车内燃机车内燃机车（diesel locomotive）以内

5、燃机产生动力，并通过传动装置驱动车轮的机车。按用于机车的内燃机种类可分为柴油机车和燃气轮机车。柴油机车使用最为广泛。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车，余类推内燃机车主要特点：热效率高、内燃机车主要特点：热效率高、线路投资少、整备时间短、起线路投资少、整备时间短、起动、加速快、通行能力大、单动、加速快、通行能力大、单位重量轻。位重量轻。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三

6、、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车电力机车（电力机车（Electric locomotives）电力机车是指由电动机驱动车轮的机车。电力机车所需电能由电气化铁路供电系统的接触网（一般靠其顶部升起的集电弓从接触网上取得电能，并转换成机械能牵引列车运行），是一种非自带能源的机车。主要特点：功率大、能量不受主要特点：功率大、能量不受限制、行驶速度高、起动加速限制、行驶速度高、起动加速快、爬坡性能好、特别适用于快、爬坡性能好、特别适用于坡度大、隧道多的山区铁路和坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线。繁忙干线。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路

7、机车、铁路机车电力机车（电力机车（Electric locomotives）电力机车的优点：1、可制成大功率机车，运输能力大；2、启动快、速度高、爬坡性能好；3、不污染空气，劳动条件好；4、运营费用低；5、可利用多种能源。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车电力机车（电力机车（Electric locomotives）从1961年第一条电气化铁路至今已突破1万km，我国铁路有望成为世界电气化铁路四强之一。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆1、铁路机车、铁路机车动车组动车组在客

8、车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫动车。动车和附挂车编组而成的列车，叫动车组。动车有司机室和客室，在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆三、铁路机车和车辆2、铁路机车、铁路机车车辆车辆运送旅客和货物的工具。一般不具备动力装置，连成列运送旅客和货物的工具。一般不具备动力装置，连成列后由机车牵引运行。后由机车牵引运行。客车的种类客车的种类硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。政车等。货车的种类货

9、车的种类棚车、敞车、平车、罐车、保温车（冷藏车）等。棚车、敞车、平车、罐车、保温车（冷藏车）等。车辆的分类车辆的分类北京联合大学 耿钰棚车主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的货物。如化肥主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的货物。如化肥、布匹、仪器及日用品等。车体主要有底架、顶棚、侧墙、端墙布匹、仪器及日用品等。车体主要有底架、顶棚、侧墙、端墙及门窗等组成，车内还设有床托、拦马杆等装置，可用来运送及门窗等组成，车内还设有床托、拦马杆等装置，可用来运送牲口。牲口。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰平车平车是指不带端、侧板的货车。平车主要用于运送钢材、木平车是指不带端、侧板

10、的货车。平车主要用于运送钢材、木材、汽车、拖拉机、机器、桥梁构件等货物。大部分平车的车材、汽车、拖拉机、机器、桥梁构件等货物。大部分平车的车体只有地板，为了提高平车的使用效率，减少回空，少数平车体只有地板，为了提高平车的使用效率，减少回空，少数平车还有不超过还有不超过0.5m的活动板墙，以便运送矿石等散装颗粒货物。的活动板墙，以便运送矿石等散装颗粒货物。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰敞车敞车的车体由端墙、侧墙及地板组成，主要用来装运不怕湿的散敞车的车体由端墙、侧墙及地板组成，主要用来装运不怕湿的散装或包装货物，如煤炭、矿石、木材、钢材、机械设备及集装箱货装或包装货物，如煤炭、

11、矿石、木材、钢材、机械设备及集装箱货物等。若在所装运的货物上面加盖防水篷布，也可代替棚车装运怕物等。若在所装运的货物上面加盖防水篷布，也可代替棚车装运怕湿货物。因此，敞车具有很大的通用性，在货车中的数量也最多。湿货物。因此，敞车具有很大的通用性，在货车中的数量也最多。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰罐车罐车车体为一卧式圆筒，装有安全调压装置，专用于装运液体、罐车车体为一卧式圆筒，装有安全调压装置，专用于装运液体、液化气体和压缩气体等货物，也有少数罐车是用来装运粉状货物液化气体和压缩气体等货物，也有少数罐车是用来装运粉状货物的。的。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰

12、保温车保温车保温车又称为冷藏车，车体外形与棚车相似，但车体外表涂成保温车又称为冷藏车，车体外形与棚车相似，但车体外表涂成银灰色，以便于反射阳光，减少太阳辐射的影响。保温车主要用银灰色，以便于反射阳光，减少太阳辐射的影响。保温车主要用于运送鲜鱼、肉类、蔬菜、水果等新鲜易腐货物。保温车根据其于运送鲜鱼、肉类、蔬菜、水果等新鲜易腐货物。保温车根据其制冷方式又可以分为加冰保温车和机械保温车。制冷方式又可以分为加冰保温车和机械保温车。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰常见货车基本型号常见货车基本型号常见货车基本型号常见货车基本型号棚车敞车平车罐车保温车煤车家畜车PCNGBMJ毒品车 粮食车

13、长大货物车集装箱车矿石车 水泥车 特种车WLDXKUT第一节 铁路运输系统的基本设施车种名称车种名称基本型号基本型号用途及特点用途及特点 敞车敞车C具有端、侧、地板而无车顶的货车，主要装运煤炭、矿石、矿建具有端、侧、地板而无车顶的货车，主要装运煤炭、矿石、矿建材料、木材、钢材等，也可装运重量不大的机械设备，苫盖材料、木材、钢材等，也可装运重量不大的机械设备，苫盖篷布可装运怕雨淋的货物篷布可装运怕雨淋的货物棚车棚车P具有端、侧、地板和车顶，在侧壁上有门和窗的货车，主要装运具有端、侧、地板和车顶，在侧壁上有门和窗的货车，主要装运怕日洒、雨淋、雪侵的货物（粮谷、日用工业、贵重仪器设怕日洒、雨淋、雪侵

14、的货物（粮谷、日用工业、贵重仪器设备等），部分棚车还可运送人员和马匹备等），部分棚车还可运送人员和马匹平车平车N没有固定的端、侧板，主要转运木材、钢材、汽车、机械设备等没有固定的端、侧板，主要转运木材、钢材、汽车、机械设备等重量、体积较大的货物；有端、侧板的平车，也可装运矿石、重量、体积较大的货物；有端、侧板的平车，也可装运矿石、沙土、石渣等货物沙土、石渣等货物冷藏车冷藏车B车体装有隔热材料车体装有隔热材料,车内设有冷却、加温等装置，具有制冷、保温车内设有冷却、加温等装置，具有制冷、保温和加温三种性能，用来装运鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物和加温三种性能，用来装运鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物罐车

15、罐车G车体成罐形的车辆，用来装运汽油、原油、粘油、植物油和氨、车体成罐形的车辆，用来装运汽油、原油、粘油、植物油和氨、酒精、水、酸碱类液体以及水泥、氧化铅粉等粉末状等货物酒精、水、酸碱类液体以及水泥、氧化铅粉等粉末状等货物专用专用敞车敞车C供具有翻车机的企业使用，主要用于装运块粒状货物且采用机械供具有翻车机的企业使用，主要用于装运块粒状货物且采用机械化方式装卸化方式装卸专用专用平车平车X,SQ运送小汽车运送小汽车(型号为型号为SQ)与集装箱与集装箱(型号为型号为X)的平车。运送小汽车的的平车。运送小汽车的平车车体一般分为平车车体一般分为2-3层，并设有跳板，以便汽车自行上下层，并设有跳板，以便

16、汽车自行上下漏斗车漏斗车K用于装运块粒状的散装货物，主要运送煤炭、矿石、粮食等用于装运块粒状的散装货物，主要运送煤炭、矿石、粮食等水泥车水泥车U用来运送散装水泥的专用车辆用来运送散装水泥的专用车辆通用货车通用货车专用货车专用货车北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站车站是铁路办理客、货运输的基地，是铁路系统的一个基层生产单位。在车站上，除办理旅客和货物运输的各项作业以外，还办理与列车运行有关的各项工作。为了完成上述作业，车站上集中了运输有关的大量技术装备，如客货运输设备及与列车运行有关的各项技术设备，还配备了客运、货运、行车、装卸等方面的工作人员。北京联合大学

17、 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站的类型：铁路车站的类型：按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站按等级分为：特等站、按等级分为：特等站、1 15 5等站。等站。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站中间站中间站中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务，提高铁路区段通过能力，保证行车安全而设的车站。一般设在技术站之间区段内（或在支线上），它主要办理列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。有些中间站还进行机车

18、给水。区段(district)两个技术站之间的线路区间(section)两个车站之间的线路技术站技术站区段站和编组站统称为技术站列车会让单行线上方向相反的两列火车互相交会列车越行复线？铁路上，两个行驶方向相同的列超车问题北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站中间站中间站主要任务：主要任务：办理列车会让、越行和客货运业务办理列车会让、越行和客货运业务主要作业：主要作业：列车的到发、通过、会让和越行列车的到发、通过、会让和越行 旅客的乘降和行李的承运、保管与交付旅客的乘降和行李的承运、保管与交付 货物承运、装卸、保管与交付；货物承运、装卸、保管与交付；调车作业调车

19、作业 较大的中间站还有始发、终到列车作业较大的中间站还有始发、终到列车作业中间站的主要设备中间站的主要设备 旅客站舍、旅客站台、雨棚、跨越设备旅客站舍、旅客站台、雨棚、跨越设备 货物仓库、站台、装卸机械货物仓库、站台、装卸机械 到发线、到发线、牵出线牵出线和货物线和货物线 信号及通信设备信号及通信设备北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站区段站区段站区段站多设在大中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，是铁路网上各牵引区段的起点或终点。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车更换或乘务人员换班以及解体、编组和摘挂列车，并为相邻的铁路区段提供机车动力。北京联合大

20、学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站区段站区段站主要作业主要作业 运转业务包括旅客列车运转业务包括旅客列车换发换发、货物列车中转作业、货物列车中转作业、解体和编组，取送货作业解体和编组，取送货作业 机车业务包括更换机车和乘务人员机车业务包括更换机车和乘务人员 车辆业务包括对列车的技术状况的检查和车辆检修业务车辆业务包括对列车的技术状况的检查和车辆检修业务。主要设备主要设备客、货运设备与中间站基本相同客、货运设备与中间站基本相同 运转设备包括到发线、调车场、牵出线、机车走行线等运转设备包括到发线、调车场、牵出线、机车走行线等 机务设备包括机务段或机务折返段机务设备包括机

21、务段或机务折返段 车辆设备包括列车检修所和站修所车辆设备包括列车检修所和站修所 北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站编组站编组站编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善的调车设备的车站，有列车工厂之称。编组站的主要任务编组站的主要任务解编各类货物列车解编各类货物列车组织和取送本地区车流（小组织和取送本地区车流（小运转列车）运转列车）供应列车动力，整备检修机供应列车动力，整备检修机车车列车的日常技术保养。列车的日常技术保养。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站编组站编组站主要作业主要作业运转作业、机车作

22、业和车辆作业。运转作业包括列车运转作业、机车作业和车辆作业。运转作业包括列车到达作业、车列解体作业、车列编组作业和列车出发到达作业、车列解体作业、车列编组作业和列车出发作业。作业。主要设备：主要设备：办理运转作业的调车设备办理运转作业的调车设备 行车设备行车设备 机务设备（机务段）机务设备（机务段）车辆设备（车辆段）车辆设备（车辆段）北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站编组站编组站编组站和区段站统称技术站。但二者在车流性编组站和区段站统称技术站。但二者在车流性质、作业内容和设备布置上均有明显区别。区质、作业内容和设备布置上均有明显区别。区段站以办理无改编货物

23、列车为主，仅解编少量段站以办理无改编货物列车为主，仅解编少量的区段、摘挂列车：而编组站主要办理各类货的区段、摘挂列车：而编组站主要办理各类货物列车的解编作业，且多数是直达列车和直通物列车的解编作业，且多数是直达列车和直通列车，改编作业量往往占全站作业量的列车，改编作业量往往占全站作业量的60以以上，有的高达上，有的高达90。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站的类型：铁路车站的类型：按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站按等级

24、分为：特等站、按等级分为：特等站、1 15 5等站。等站。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施客货运编组列车客货运编组列车客货混编列车客货混编列车，就是把铁路客车及货车混合编组的列车。在铁路发明初期，这种编组方式颇为流行，及至20世纪开始式微，主要是因为货运列车速度慢，因此这种列车现今仅可在一些铁路支线上找到。视频：视频：http:/ 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站等级铁路车站等级http:/ 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站等级铁路车站等级http:/ 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站

25、铁路车站等级铁路车站等级一等站：一等站：一等站是我国站等的第二级，一般为地级车站一等站是我国站等的第二级，一般为地级车站或次重要枢纽站。或次重要枢纽站。单项业务的车站具备下列三项条件之一者为一等站：单项业务的车站具备下列三项条件之一者为一等站：（1）日均上下车及换乘旅客在）日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理人以上，并办理到发、中转行包在到发、中转行包在1500件以上的客运站。件以上的客运站。（2）日均装卸车在）日均装卸车在350辆以上的货运站。辆以上的货运站。（3）日均办理有调作业车在）日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。辆以上的编组站。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系

26、统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站等级铁路车站等级综合业务站具备下列三项条件中两项者为一等站：综合业务站具备下列三项条件中两项者为一等站：（1）日均上下车及换乘旅客在）日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到人以上，并办理到发、中转行包在发、中转行包在500件以上。件以上。（2）日均装卸车在）日均装卸车在200辆以上。辆以上。（3）日均办理有调作业车的）日均办理有调作业车的2000辆以上。辆以上。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站等级铁路车站等级二等站：单项业务二等站：单项业务具备下列三项条件之一者为二等站：具备下列三项条件之一者为

27、二等站：（1）日均上下车及换乘旅客在）日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理人以上，并办理到发、中转行包在到发、中转行包在500件以上的客运站。件以上的客运站。（2）日均装卸车在）日均装卸车在200辆以上的货运站。辆以上的货运站。（3）日均办理有调作业车在）日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。辆以上的编组站。综合业务站具备下列三项条件中两项者为综合业务站具备下列三项条件中两项者为二等站二等站：（1）日均上下车及换乘旅客在）日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理人以上，并办理到发、中转行包在到发、中转行包在300件以上。件以上。（2）日均装卸车在）日均装卸车在100辆以上。辆

28、以上。（3）日均办理有调作业车在）日均办理有调作业车在1000辆以上。辆以上。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁路车站等级铁路车站等级三等站：具备下列三项条件中两项者为三等站：具备下列三项条件中两项者为三等站三等站：（1）日均上下车及换乘旅客在）日均上下车及换乘旅客在2000人以上，并办理到发、人以上，并办理到发、中转行包在中转行包在100件以上。件以上。（2）日均装卸车在）日均装卸车在50辆以上。辆以上。（3）日均办理有调作业车在）日均办理有调作业车在500辆以上辆以上四等站：四等站办理综合业务，是办理客货运业务的车站四等站：四等站办理综合业务，是办理

29、客货运业务的车站中最低等级的车站。按照核定条件，办理客货运业务而不中最低等级的车站。按照核定条件，办理客货运业务而不具备三等站条件资格者为四等站。如北京的具备三等站条件资格者为四等站。如北京的燕落站燕落站，东燕，东燕郊的燕郊站，郊的燕郊站，青藏铁路青藏铁路的唐古拉站等的唐古拉站等五等站：只办理列车会让、越行的会让站与越行站，均为五等站：只办理列车会让、越行的会让站与越行站，均为五等站。例如五等站。例如:江苏的下署站，吉林的满汉营站，内蒙古江苏的下署站，吉林的满汉营站，内蒙古三介海子村的三介海子站。三介海子村的三介海子站。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施一、铁路车站一、铁路车站铁

30、路线路铁路线路车站内有各种不同用途的线路。车站线路种类：正线(main line)站线(station track)：到发线、牵出线、调车线、货物线、站内指定用途的其他线（机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线、驼峰禁溜线等）北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号二、铁路路线与信号 铁路线路铁路线路列车行驶的轨道式通道列车行驶的轨道式通道 由轨道及支撑它的路基、涵洞、桥梁、隧道等建筑物组成。普通铁路划分为三个等级：1级、2级、3级。北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号二、铁路路线与信号铁路等级铁路等级铁路在路网中的意义铁路在路网中的意义远期

31、年客货运远期年客货运量量级铁路级铁路在路网中起骨干作用的铁路在路网中起骨干作用的铁路大于大于15001500万吨万吨级铁路级铁路1 1、在路网中起骨干作用的铁路、在路网中起骨干作用的铁路小于小于15001500万吨万吨2 2、在路网中起联络、辅助作用的铁路、在路网中起联络、辅助作用的铁路大于大于750750万吨万吨级铁路级铁路为某一区域服务，具有地区运输性质的铁为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路路小于小于750750万吨万吨北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路车站二、铁路车站铁路路线与信号铁路路线与信号北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号二

32、、铁路路线与信号轨距(track gauge)钢轨轨头顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。北京联合大学 耿钰小知识：小知识：国际标准铁路轨距称为“准轨”，1435毫米（4英尺8英寸半）。宽于准轨的铁路为“宽轨”，窄于准轨的铁路为“窄轨”，宽轨与窄轨有很多种，窄轨有轨距600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等；宽轨有1524毫米、1676毫米等。俄罗斯和独联体国家及蒙古采用的就是1524毫米轨距的宽轨，在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口，要采取换轮的方式，将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换，整列

33、车换轮要耗费数小时。第一节 铁路运输系统的基本设施北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路信号二、铁路信号铁路信号(signaling)就是命令，有关行车和调车工作人员必须执行信号显示的要求信号三种基本颜色所表示的意义：红色停车 黄色注意或减速运行 绿色按规定的速度运行北京联合大学 耿钰信号的三种基本颜色图信号的三种基本颜色图北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号二、铁路路线与信号铁路信号按感观可分为：视觉信号、听觉信号铁路信号可分为：固定信号、移动信号、手信号固定信号机(fix signal)结构和显示方式不同可分为：臂板信号机(semaphore

34、 signal)色灯信号机(colour light signal)机车信号机(cab signal)北京联合大学 耿钰臂板信号机北京联合大学 耿钰色灯信号机北京联合大学 耿钰机车信号机机车信号机北京联合大学 耿钰第一节 铁路运输系统的基本设施四、铁路行车制度和列车自动控制系统四、铁路行车制度和列车自动控制系统了解相关的概念即可，不再赘述北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅介绍货运介绍货运什么是货运？什么是货运？凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的货凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的

35、货物，均属于铁路货运的范围物，均属于铁路货运的范围北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅介绍货运介绍货运什么是货运？什么是货运？凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的货凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的货物，均属于铁路货运的范围物，均属于铁路货运的范围一、铁路货物运输种类 按运输条件普通运输普通运输特殊运输特殊运输按运输速度按运输速度普货运输普货运输快运运输快运运输客运运输客运运输按装货条件按装货条件整车运输整车运输-适于运输大宗货物或批量较大的货物适于运输大宗货物或批量较大的货物零担运

36、输零担运输-适于运输小批量的零星货物；适于运输小批量的零星货物；集装箱集装箱-适于运输精密、贵重、易损的货物适于运输精密、贵重、易损的货物超长、集重和超限的货物超长、集重和超限的货物 危险货物危险货物 鲜活货物鲜活货物 易腐货物易腐货物活动物活动物 第二节 铁路运输业务北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务铁路运输条件：铁路运输条件是承运人、托运人和收货人铁路运输条件：铁路运输条件是承运人、托运人和收货人之间权利、义务和责任的规范，是铁路货物运输合同的主之间权利、义务和责任的规范，是铁路货物运输合同的主要内容。运输条件分基本条件和特殊条件两种。要内容。运输条件分基本条件和特殊条件两种。基本条件

37、主要根据运输货物的共同特征和普遍需要制定的基本条件主要根据运输货物的共同特征和普遍需要制定的运输条件运输条件特殊条件则是根据个性特征和特殊需要制定的运输条件。特殊条件则是根据个性特征和特殊需要制定的运输条件。北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务货物运输以批为单位，货物运输以批为单位，“一批”就是一个运输单位，也是承运人计算货物运输费用的一个单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点必须相同(整车分卸的货物可以例外)。整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批)，零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批，集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批

38、必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务跨装：一件货物的长度跨及两辆或三辆跨装：一件货物的长度跨及两辆或三辆平车平车并由两辆并由两辆平车平车负重的负重的装一件货物的装货方法称为跨装。用跨装方法装载的货物，称为装一件货物的装货方法称为跨装。用跨装方法装载的货物，称为跨装货物。跨装货物。跨装超长货物的装载方法有：跨装超长货物的装载方法有：1、两车跨装；、两车跨装；2、两车负重，中、两车负重，中间使用游车。间使用游车。3、两车负重，中间两端均使用游车。、两车负重，中间两端均使用游车。爬装与跨装类似，只不过跨装使用的车辆数肯定不止一辆而已

39、。爬装与跨装类似，只不过跨装使用的车辆数肯定不止一辆而已。而且爬装主要是针对汽车运输，就像我们日常所见的那种把后一而且爬装主要是针对汽车运输，就像我们日常所见的那种把后一辆车头骑在前一辆车厢里的那种。辆车头骑在前一辆车厢里的那种。游车是因货物长度关系而加挂的不承载游车是因货物长度关系而加挂的不承载超限超限、超长货物重量的平、超长货物重量的平车。游车一般不承载货物，用于货物长度大于车辆长度或者货物车。游车一般不承载货物，用于货物长度大于车辆长度或者货物长度影响最小曲线时的装载长度影响最小曲线时的装载限界限界，起到隔离作用。，起到隔离作用。北京联合大学 耿钰第二节 铁路运输业务（一）整车运输（一）

40、整车运输按货物质量重量、体积或形状，需要一辆以上的货车运送的货物，可以按整车运输办理。整车运输的基本条件如下：1、整车货物以每一货车所装货物为一批，跨装、爬装或使用游车装运的货物，以每一车组为一批。某些限按整车办理的运输货物，允许托运人将一车货物托运至23个到站分卸（整车分卸）2、承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可以重量承运。3、货物重量由托运人确定。4、按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送5、允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。北京联合大学 耿钰特殊整车运输货物特殊整车运输货物需要冷藏、保温或加温运输的货物。需要冷藏、保温或加温运输的货物。根据规定应按整车运输的

41、危险货物。根据规定应按整车运输的危险货物。易于污染其他货物的污秽品。易于污染其他货物的污秽品。蜂蜜。蜂蜜。不易计算件数的货物。不易计算件数的货物。未装容器的活动物。未装容器的活动物。一件货物重量超过一件货物重量超过2吨，体积超过吨，体积超过3立方米或长度超过立方米或长度超过9米的米的货物（经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外）。货物（经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外）。第二节 铁路运输业务北京联合大学 耿钰集装箱运输集装箱运输第二节 铁路运输业务（一）基本条件 凡能装入集装箱，并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。北京联合大学 耿钰本次作业本次作业北京联合大学 耿钰结束END