山东昌邑全国首家实现垃圾清运物联网管理

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1、山东昌邑全国首家实现垃圾清运物联网管理昌邑市环卫局近日成功将物联网技术运用到生活垃圾清运管理,成为全国首家实现生活垃圾清运物联网管理的行业部门。今年以来,昌邑市环卫局坚持走科技强环卫发展之路,投资50余万元,创新建立了生活垃圾物联网管理系统即数字化管理平台,为全市20000余个垃圾桶安装上电子标签识别码,为垃圾运输车装备红外感应器、GPS卫星定位系统、激光无线扫描仪,通过信息交换,将垃圾桶清运时间、次数传输到数字化管理平台,由调度指挥中心对全市垃圾桶清运实施24小时职能化识别、定位、跟踪、监控、管理和调度,实现了由动态管理变为静态管理,形成了“一条龙”数字化管理链条。生活垃圾清运实行物联网管理

2、,将进一步提高垃圾清运效率和科学化管理水平,控制和降低油耗和作业成本,遏制“公车私用”、出工不出力等不作为现象,有力激发干部职工创先争优的热情和爱岗敬业的积极性垃圾分类投放可获“金钱回报” 在广东尚属首例佛山一小区实现垃圾分类有偿回收,这在广东省尚属首例阿婆正在把废弃的罐子放进回收箱 只要把垃圾分类丢弃在相应的垃圾回收箱,管理方就会把“垃圾”回收相对应的钱打到你账户上! 2 月2 日,佛山市在禅城区弼唐村举办了“大社区创新管理示范区” 垃圾分类处理智能卡激活仪式, 以后该小区100 余户居民只要按规定刷卡分类投放垃圾, 就能获得相应的“金钱回报”。相关专家认为,这种智能垃圾分类形式的确有利于提

3、高市民的垃圾分类意识,但要大规模推广难度大,建议可从一些大型社区先做起。分类倒垃圾有“利”可图弼唐村村民公寓是佛山市首批实现固废垃圾智能化回收的小区。2 日记者现场看到, 小区里已安装了三台利用物联网科技回收固废垃圾的回收箱, 回收箱上标明了易拉罐、矿泉水瓶等固态垃圾的回收价格。小区的居民只要激活自己的银行卡或IC 卡,在倒入固态垃圾前刷卡获取二维码条, 将之贴在固态垃圾上并投入回收箱, 管理方将在3 日内将钱打入居民的银行卡或IC 卡内。除了固态垃圾外, 该小区还专门针对厨余垃圾建立了一座“社区绿房子”。居民可于每天下午5 时到晚上9 时,把厨余垃圾统一投放到“社区绿房子”的厨余垃圾收集桶。

4、届时,“社区绿房子”管理者会给予投放者账户积分, 用户投放的厨余垃圾将会分解成为蚯蚓土肥并用于有机蔬菜的种植。而每周六,主办方将会将种植的有机蔬菜拿到小区开“农夫市场”,让居民凭积分购买。“这种方式挺好的,我家小孩每天都要喝掉好几瓶饮料,分类投放后,既环保又能赚钱,双丰收。”在垃圾分类处理智能卡激活现场, 住户陈阿姨乐呵呵地把IC 卡激活, 并将可乐瓶投入固废垃圾箱。推广有难度可从大社区做起据悉, 目前佛山市已在部分小区实行垃圾分类试点, 但通过垃圾分类智能回收并实现有偿处理, 这在广东省尚属首例。但对于这种模式, 相关专家则认为,要大规模推广难度不小。“这种智能垃圾分类形式的确有利于提高市民

5、的垃圾分类意识,但要大规模推广可能还有一定难度。”佛山科学技术学院教授张喜平介绍,佛山前几年也曾试过“垃圾分类有偿回收”的试点,主要采取居民垃圾分类后可在超市换取一些物品的形式,但最后因为响应的超市不多而效果不明显,“在商言商,对于这种无利可图的事情,许多企业并不愿意参与,要推广,需要政府给予配合的企业一些优惠政策。” 张喜平认为,“垃圾分类有偿回收” 是以奖励为出发点的,对于自觉的人,有偿分类作用较大;但对于不在乎奖励的人,奖励并不能使他变得自觉,这也是以前推广失败的原因之一。他建议,目前要推广智能垃圾分类回收方式, 可以尝试从大型社区做起,“例如万科、保利等大型楼盘, 一来可以树立企业形象

6、, 能调动企业的积极性,二来居民素质也较高,能带动更多的市民。”此外,张喜平还建议,政府可参照香港、新加坡的经验,对一些不自觉的人要采取“罚”的手段。法国:“智能”垃圾箱解决垃圾收费难题编译:中国贸促会电子信息行业分会 张靖法国拉罗谢尔市将为1.1万个垃圾箱装上电子芯片,计算垃圾的收集次数及重量,以达到环境保护的目的。为保证环境的可持续发展,法国格奈尔环境保护法 I (loi Grenelle I )借鉴比利时、丹麦、瑞士、美国等国的经验,规定对家庭垃圾进行收费,促使居民少制造垃圾。收费标准由两部分组成,一部分固定费用按管理成本定价收取,另一部分可变费用将根据垃圾的重量、体积或收集次数等收取。

7、但是一直以来,如何落实收费成了管理部门的大难题。现在,有18个区、1.46万居民的拉罗谢尔市,要将1.1万个垃圾箱装上电子芯片,新垃圾箱安装工作将持续到2012年底。届时每个家庭将配有一个家庭生活垃圾箱和一个包装分类收集垃圾箱,每个垃圾箱都将配有一个电子芯片。这些垃圾箱上的电子芯片包含了户主的信息,同时还可输入与垃圾收费相关的信息。当装有嵌入式称重系统以及识别天线的垃圾收集车经过时,就能依靠这些电子芯片鉴别出垃圾箱所属家庭以及垃圾收集的次数或垃圾的重量等信息,并在垃圾收集车回站后传送到数据库管理系统,管理部门就可依据这些数据对相关家庭收取费用。生产这种芯片的厂家表示,电子芯片有效地解决了垃圾管

8、理及收费难题,有利于可持续性的管理垃圾。但是,和智能电网遇到的难题一样,如何保证这些过程中私人生活信息的安全性还有待商榷。最新垃圾回收科技与方法提高回收利用率城市固体废物,其中只有35%得到了回收利用。在欧洲,希腊、英国和奥地利的垃圾回收率分别是10%、17%和60%;2008年欧洲议会通过议案,制定了家庭垃圾回收率50%和建筑垃圾回收率70%的目标。德国在垃圾减排方面走在世界前列,“绿点”制度直接影响着其每年3000万吨垃圾的处理,帮助德国每年减少100万吨的垃圾排放。德国早在10年前即进行“绿点回收制度”,就针对包装容器的环保特性,对饮料厂商征收不同的回收费率,并鼓励厂商选用包装容器时考虑

9、环保因素。在中国台湾,由于缺乏填埋场地,当地市政撤除了路边垃圾桶,设立了详细的强制性垃圾收集时间表。据环境研究和教育基金副总裁布莱恩?斯塔利(BryanStaley)表示,填埋法最为简便,其成本只有一部废弃物再生能源设备的三分之一。现在各国政府和垃圾管理机构正在寻找新方法,从而回收更多的废弃物,鼓励人们对垃圾排放给予更多的重视。据新闻机构Mashable公司称,垃圾管理的市场规模高达750亿美元,有两万家公司从事相关业务。(1美元折合约6.34人民币)技术是他们采用的手段之一。不仅如此,技术已经成为各企业生存和发展的基石,以下是四种最新的垃圾回收科技与方法。一、无线射频识别(RFID)技术追踪

10、斯塔利表示,无线射频识别技术是一种“为固体垃圾收集和回收提供相关数据的非人类互动”方式。该技术已有许多年历史,但应用在垃圾管理产业方面却只有五年时间。通过在垃圾桶和垃圾车上安装无线射频识别标签和识别器,人们可以获得垃圾车行驶路线的电子记录以及地理空间标记,从而确认垃圾收集的地点和时间。如果在回收桶上使用该技术,人们可以追踪是谁参与了垃圾回收,参与的比例如何,并在路线的终点得知车上的可回收物和排放它们的家庭数量,从而计算出每个家庭产生可回收物的数量。这些信息可以帮助分析师获取参与垃圾回收项目的人口统计数据,进而在回收参与率低的地方采取激励手段。目前美国44个城市使用了无线射频识别智能回收桶,包括

11、费城、克里夫兰、洛杉矶和休斯顿。二、垃圾付费通过无线射频识别标签还能够开展垃圾付费系统。在垃圾车上安装电子秤,人们可以计算出每个家庭排放的垃圾重量。将客户账户与无线射频识别标签相连以后,对垃圾按重量收费可以鼓励客户减少垃圾排放。垃圾付费的方法在理想情况下较为有效,但在人口密集的城市里效果却比较有限。因为一桩住宅楼住着几十甚至上百户人家,所有人的垃圾堆放在一起,根本无法分辨谁扔的垃圾、扔了多少;而且居民还可以在附近的超市或菜场扔下垃圾,从而逃避费用,因此垃圾付费系统面临着滥用的风险。目前,荷兰、英国以及美国的2000个较为高档的社区采用了垃圾付费系统。三、回收桶的战略性安放如果你在公园里刚喝完一

12、瓶水,你是把它直接扔到垃圾桶里,还是一直拿在手里,直到找到回收箱呢?拿着当然不方便,多数人可能会选择前者或者随意丢弃。美国乔治亚大学进行的名为“我们来回收”的研究项目分析了人们的行为如何影响回收率。该项研究使用了安装在垃圾桶上的全球卫星定位系统识别器,垃圾桶可以显示有多少废弃的瓶子。所有数据上传到一个网站,人们可以点击地图,了解垃圾桶的位置以及每个垃圾桶的回收率。该实验有助于选定回收箱安放的位置。斯塔利表示,在人口稠密的城市,只有20%的可回收瓶子被回收了,但如果安放的地点合理,或许可以大大提高回收效果。他说:“人们的行为在回收中发挥着重要的作用,因而迎合人们的行为能够有效提高回收率。”四、垃

13、圾气化可变废为宝新闻机构Mashable公司表示,固体垃圾的潜在能量仅仅有2%得到了利用。现在加拿大的安纳肯(Enerkem)、美国佛罗里达州的等离子(Geoplasma)和波士顿的资根(Ze-Gen)几家公司都采用气化技术,将废弃物转化为生物燃料。垃圾气化过程可产生出清洁、可持续、低成本的合成气,该气体由一氧化碳和氢气组成,其密度相当于天然气的50%,用途广泛。例如,合成器可以用来取代化石燃料、进行液体燃料生产、精炼原油、作为热法制备乙醇的催化剂,甚至还可以加工成绿色柴油燃料。上述这些公司基本上都是通过化学方法,将垃圾中的碳分子回收,用于制造产品和交通燃料。安纳肯公司将合成气转化成“纤维素塑料乙醇”和甲醇,两者可用于制造清洁燃料,乙醇汽油含氧量较普通汽油高,能够燃烧得更充分,从而达到减排的目的;资根公司则把普通垃圾转变成能源,一吨固体垃圾可转化成相当于600度电或者一桶石油的能量;而等离子公司使用电能和高压气体制造出一种超高温等离子体,将垃圾蒸发并制造合成气,合成气用于驱动电汽轮机。然而,垃圾气化虽然优点较多,但目前尚未得到大规模推广。斯塔利表示,理论上回收率最高可达60%到70%,而实际在50%到60%,因为不管怎样,总会有部分垃圾被填埋。但在全球范围内,技术已经并将继续助力垃圾的回收与管理。

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