某合同段某洞口、明洞工程各分项工程施工技术交底

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1、某合同段某洞口、明洞工程各分项工程施工技术交底某合同段某洞口、明洞工程各分项工程 XX省公路桥梁工程总公司某合同段项目经理部 月 日某洞口、明洞段施工流程图 某合同段某洞口坡顶截水沟施工技术交底工程阐明为了把地表水排出隧道范畴之外，设计文献对隧道进口设计了7.5浆砌片石的坡顶截水沟，进口截水沟合计96m3。截水沟采用梯形构造，沟底、沟邦的厚度均为30cm，沟深60cm，进口端截水沟上口净宽150cm，底宽60cm。施工技术工艺截水沟设在边仰坡开挖线5m范畴之外，截水沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，造价人才网并准定截水沟中心线桩及相应的检查恢复桩。截水沟应在明洞拉槽开挖及仰坡

2、开挖前施工完毕。1、截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的规定，不浮现溢水或渗漏，下游出水口引入路基截水沟；2、截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺寸满足设计规定；3、截水沟所用的材料必须符合规范规定，砌体砂浆配合比必须精确，砂浆采用机械搅拌。4、截水沟开挖后应及时铺砌，避免地表水流沿沟下渗，防导致坡体坍塌。5、砌体应挂线施工、分层分段砌筑，每10m设一道伸缩缝，缝用沥青麻筋填塞。砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、圆滑、无脱落。砌筑工作缝表面应打扫干净，浇水湿润。砌体内侧及沟底应平顺，沟底高程及顶面高程纵坡必须平顺，无波浪形，保证美观

3、。6、砌筑好的片石砌体应洒水养护，养护不得少于7天。某合同段某洞口土石方开挖施工技术交底一、工程阐明 某14合同段进洞洞口、明洞段土石方数量为：56860m3，设计的洞口地质条件属级围岩，监理工程师论坛设计的开挖边仰坡坡比为1：0.75，为了保证边仰坡的稳定，设计文献对边仰坡开挖后设计了注浆钢管、锚杆及挂网喷射砼防护。二、施工技术工艺隧道进洞洞口地处咽喉地段，施工成败事关全局，洞口施工的原则：“早进晚出”及尽量避免大挖大刷，保持边、仰坡的稳定，及时施作洞门。隧道洞口段围岩地质条件较差，洞口开挖时，采用自上而下分层开挖，分层支护的施工措施。每层边仰坡开挖完毕后，采用人工清理坡面浮石，并修整坡面，

4、保证坡面基本平顺后再进行边仰坡防护施工，边仰坡防护施工完毕后再做其他工序施工。洞口土石方开挖注意事项：1、土石方开挖前应提前完毕洞外的截水沟等排水系统，开挖完毕后及时完毕路基范畴内排系统，及时把地表水排出隧道范畴，避免水流冲刷坡面、侵泡路基，导致边仰坡的坍塌。2、为了以便管棚施工，开挖至距拱顶如下约2.5m处，施作套拱拱顶。然后跳槽开挖套拱边墙，施作套拱边墙，待管棚施作完毕后，继续开挖圆心处（开挖图附后页）。3、开挖表层土质采用挖掘机，当深层遇到石质，挖机无法开挖时采用小型排炮微差光面爆破后再用挖掘机开挖，爆破时规定合适装药量，尽量减少对原地层的扰动，以保证洞口围岩不被破坏，并严禁放大炮。 洞

5、口级围岩爆破：洞口级围岩爆破程序：施爆区管线调查爆破设计与设计审批清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔炮孔检查与废碴清除装药炮孔覆盖布置安全岗撤离爆破影响区内人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（涉及飞石、地震波对施爆区内外构造物导致的损伤及导致的损失）。某合同段某洞口边仰坡防护施工技术交底一、工程简述某进口的地质状况属于级，坡面采用喷锚挂网进行防护，边仰坡采用长3.5m的42的注浆钢花管，1.2m1.2m的梅花型布置，挂钢筋网82020cm，喷射砼采用C20号，厚度为10cm；进口左右幅两隧道之间采用长3.5m的22的砂浆锚杆，挂钢筋网82020cm，喷射砼采用C20号。二、施工技术工艺1、施

6、工准备施工前先根据边仰坡测量放样拟定防护范畴，然后用脚手架、竹排等架设施工平台，施工平台要保证稳定、可靠，平台的高度根据边仰坡的高度及施工操作以便而定，此外在原地面合适的地段左右线各平整20m2左右的场地，并进行合适的硬化，以放置喷射机及堆料的规定。2、注浆钢花管的施工在钻孔前，先喷砼将开挖面封闭，以防漏浆。钻孔应选用比钢花管大20?mm以上的钻头，孔钻完毕后进行吹眼，再将钢花管插入孔内，钢花管应外露20?cm，以便连接注浆管，并用塑胶泥（40Be水玻璃P032.5级一般硅酸盐水泥）将钢花管周边空隙封堵严实，并安装好止浆阀后再进行注浆。为了保证顺利装管，钢管入岩端应做成锥形，当钢管入岩困难时，

7、可在管端插入钢管推动垫板，用风枪送入。为了保证钢花管注浆浆液向围岩扩散，应在钢管管壁周边钻设花眼，花眼间距15cm，交错布置；为了避免漏浆，钢管管尾11.5m范畴内不钻设花眼。注浆前先冲洗管内积物后再注浆，浆液先稀后浓，顺序是由上而下向钢花管内注浆，注浆泵选用4.0Mpa以上。钢花管注浆压力严禁超过容许值，以防压裂工作面，同步还要控制注入量，若孔口压力已达到规定值，结束注浆。 注浆异常现象的解决： 串浆时及时堵塞串浆孔； 泵压忽然升高时，也许发生堵管，应停机检查； 进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调节浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间； 填写“管棚支护施工记录”。3、砂浆锚杆的施工锚杆采用风枪

8、钻孔，钻孔时应使钻杆大体垂直岩层构造层面，施工中应保证孔的顺直，钻孔完毕后进行吹眼，清除钻孔内的钻渣，然后用水泥沙浆填满孔眼，再安装锚杆，最后封住孔口。4、钢筋网钢筋网在钢花管及锚杆安装完毕后布设，施工时应严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈解决，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在钢花管或锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。5、喷射砼在喷射砼施工前，应根据砼锚喷支护技术规范的规定及施工前所做的原则配合比进行施工，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量。喷射砼施工注意事项：喷射砼前，对边仰坡坡面上的松

9、动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其他杂物，另应使坡面有一定的湿度；喷嘴与受喷面保持垂直，同步与受喷面保持0.61m的间距；为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，应分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。喷射砼的回弹物一律作废品解决，所有回弹砼清出施工现场，严禁反复使用回弹砼；对喷射完毕的砼进行定期养生，养生时间不少于14天。某合同段某洞口套拱、管棚超前支护施工技术交底一 、工程概况某进口的地质状况属于级，为了保证隧道进洞的安全和洞口浅埋段的施工安全，隧道进口左右线均设计1.2m长的套拱及1085mm的钢管作为超前支护，套拱采用I18工字钢及C20砼，砼厚70cm，10

10、85mm钢管单根长30m，钢管间的环向间距为40cm，一种套拱合计33根。设计管棚注浆采用后退式注浆，终压12Mpa，压力稳定期间15分钟，浆液为水泥浆，水灰比为0.6:11:1。二 施工技术工艺1、套拱施工工艺1）、工字钢的制作、试拼工字钢根据施工图尺寸进行制作，每榀工字钢按三片制作（便于运送及安装），每榀工字钢端头焊上1.5cm厚的接头柄，最后在平整的场地上对工字钢进行试拼，检查拼好后工字钢与否扭曲变形、与否在同一平面上。2）、工字钢的安装为保证施工人员的安全，套拱按下图施工顺序进行施工。工字钢的安装是在边仰坡开挖到拱顶下2.5米位置，并施作好仰坡面防护后进行拱顶工字钢安装。工字钢安装前先

11、对隧道中线及拱顶下2.5米边线进行放样，在平面位置及高程保证无误后即可安装工字钢，安装时先安装接近岩面那榀，对每榀工字钢的安装应先用钢管园木等临时固定后,再进行下一片安装，第三片安装完毕后，通过螺栓螺母将三片工字钢连为一整体，然后对拱架平面位置、竖直度及高程进行调节，在保证平面位置、竖直度及高程满足规范规定后，即用25纵向连接钢筋将三片拱架联为一体。并用锁脚锚杆及钢管支撑等的措施将拱架固定死。待拱顶套拱浇筑完毕并达到2.5Mpa后左右交错开挖边套拱，然后用同样的措施安装边套拱工字钢。注:图中拱部套拱1先施作，2、3边墙套拱分别跳槽施作。3）、导向管的方向的拟定及焊接导向管的方向根据设计图纸计算

12、出前后两点的座标和高程，施工前精确测量放样，拟定出第一根拱顶导向管的位置，然后将该根导向管焊死在工字钢上，其他导向管按设计的管与管间40cm间距跟第一根平行布置，随后焊死在两榀工字钢上。4）、套拱砼导向管焊接好后即可进行套拱C20砼施工。架模 施工套拱砼需架设底模、堵头模及背模，底模及堵头模采用木板订白铁皮，背模采用木板，模板的固定采用25的环向钢筋及纵向钢筋，运用原有的工字钢，通过吊、拉、夹等的措施将模板固定牢固。模板固定好后涂上脱模剂，并对模与模之间的夹缝缝严，保证不漏浆。砼的浇筑、养生模板装好后，采用泵送砼浇筑C20砼，浇筑时左右两边应对称浇筑（背模边浇注砼边架设），并及时振捣，以保证砼

13、的密实性，砼的浇筑严格遵守砼规程办理。护拱浇筑完毕应对护拱定期养生。5）、套拱施工工艺程图说 明：套拱施工方案应根据现场地质条件拟定，本方案采用预留核心土、先拱后墙法施工方案。本地质条件容许时，套拱可全断面施工，但须完毕开挖面的防护后进行施工。套拱施工应做到钢架底脚坚实、孔口管位置精确、套拱砼成型美观，不侵限。2、管栅超前支护1）、钻孔 钻孔采用潜孔钻，钻孔前应运用洞口开挖时预留的土台阶搭设钻孔平台，所搭平台要保证稳定牢固，以免潜孔钻钻孔过程中发生上下左右摆动；此外为了使潜孔钻的仰角与导向管的仰角保持一致，应对潜孔钻前后端通过水平仪测量调节前后端的高差，一切就绪后即开始钻孔，开孔应使潜孔钻低速

14、慢进，待孔钻进约2m后，即可均匀加速钻孔，钻孔到设计深度后，退出钻杆，用高压风吹孔，清除孔里面的钻渣。2）、钢管制作及安装钢管单根长度30m，入岩端应加工成锥形，钢管壁周边应钻设直径1cm的花眼，花眼间距15cm,交错布置，钢管外露端23m范畴内不设花眼，以免注浆时发生漏浆现象。清好孔后进行钢管安装，采用人工及挖机推入或顶入，每根钢管分五节逐节装入，管节与管节之间用30cm长的套管焊接，五节管完全装入后在管的外露端装止浆阀，并密封管与岩面接触的周边，使注浆时浆液不外漏。3）、钢管注浆注浆参数选择如下：注浆初压： 0.81.0Mpa注浆终压： 1.02Mpa压力稳定期间：15分钟水泥浆水灰比：

15、0.6：1?1：1? 水泥标号： P.0.32.5一般硅酸盐水泥? 注浆：注浆前先冲洗管内积物后再注浆，浆液先稀后浓，顺序是由上而下向钢管内注浆，注浆泵选用4.0Mpa以上。注浆压力严禁超过容许值，以防压裂工作面，同步还要控制注入量，若孔口压力已达到规定值，结束注浆。 注浆后注浆影响段的开挖时间应在注浆结束后8小时（纯水泥浆液）， 注浆异常现象的解决串浆时及时堵塞串浆孔， 泵压忽然升高时，也许发生堵管，应停机检查，进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调节浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。 填写“管棚支护施工记录”。某合同段某明洞衬砌及回填施工技术交底一、工程概况某进口端明洞左洞起止桩号：ZK53

16、+840ZK53+861.2,长31.12m；右洞起止桩号：YK53+843YK53+914.2右洞长70.12m。明洞砼拱、墙及仰拱为：C25钢筋砼；隧底喷射砼为：C20砼；隧底填充、管基座为：C15砼；洞门斜切面涂白色水泥乳胶漆，斜切面设立20cm挡水带；洞门墙底基本地基承载力规定不小于350KPa，本地基承载力达不到规定应换填或注浆进行加固；明洞洞顶回填土石层不小于1.5m，粘土层为50cm，横坡控制在2%10%，回填坡面采用植草进行防护美化；防水层采用防水板和300g/m2无纺布。二、施工技术工艺当套拱及管棚施工完毕后，对圆心处进行开挖，待边仰坡施工完毕并稳定后即可进行明洞衬砌施工，为

17、了保证施工安全，明洞衬砌从迈进方向向套拱处进行施工，本明洞衬砌暂按先墙后拱施工，开挖后根据地质状况再作调节。仰拱施工1）仰拱开挖隧底采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，开挖隧底时应注意两侧边坡坡脚附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边仰坡防护，为了控制超欠挖，应加强隧底开挖的测量工作、加强装药量的控制。仰拱开挖一模后，立即全幅施作仰拱及仰拱回填。2）仰拱钢筋砼出渣后应及时清除隧底上的浮渣，并立即进行封底C20隧底喷射砼及C25仰拱钢筋砼施工。施工前应精确测量放样，拟定出仰拱平面位置及高程，然后进行仰拱钢筋及边墙钢筋制作，钢筋应按照仰拱弧形在洞外事先制作好，钢筋接头采用

18、单面焊接，焊接长度不少于10d，焊缝饱满，并应凿除焊缝上的焊渣，边墙钢筋预留长度分别为0.5cm、1.5cm，长短交错布置，保证与拱圈衬砌钢筋相连接，钢筋施工按照衬砌钢筋施工措施进行施工。模板安装要保证支撑牢固，拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象；模注砼应严格按照经监理工程师批准的项目部实验室配合比施工，并控制好砼的塌落度、和易性等参数，多种原材料必须从项目部指定的厂家或料场采购，应采用强制式砼搅拌机拌和，并配有电子计量仪，砼的输送采用专用砼罐车，以防砼在运送过程中发生离析，采用振动式振捣器先振捣仰拱最底部，而后逐渐往洞身拱脚处振捣，保证砼的密实性，仰拱砼浇注完毕应定期养生。有关砼的具体施工工艺

19、应遵循钢筋砼施工规程，并做好取样工作。3）仰拱回填砼施工 当仰拱砼达到2.5Mpa后方能进行仰拱回填施工，砼的输送采用专用砼罐车，施工前应精确测量放样，拟定出仰拱回填砼及排水管道的平面位置及高程，然后进行横向100mm塑料排水管及路中心线500mmC30砼排水管道施工，施工时应根据放线资料进行施工，排水管道施工完毕后方能进行仰拱回填砼的浇注，回填砼浇注时应预留好电缆沟、边沟位置。仰拱回填砼放料时边墙预留钢筋及排水管道位置应对称放料，浇注完毕后应对边墙预留钢筋位置进行校核，以避免预留钢筋及排水管道偏位。仰拱回填砼应挂线施工，避免仰拱回填砼顶面侵入路面，仰拱回填砼的参照衬砌砼施工措施进行施工。砼浇

20、注完毕后应进行为期14d的养生工作。2、明洞衬砌砼施工明洞衬砌分矮边墙及拱圈衬砌两部分完毕，矮边墙采用定型钢模，拱圈采用钢模台车作内模，脚手架固定钢模板作外模，砼采用输送泵泵送。在隧底填充砼达到2.5Mpa后，即可进行矮边墙砼的施工，施工前精确测量放样，调好支模线及矮边墙砼高程，而后进行模板的架设，矮边墙浇注完毕、砼达到一定强度后即可接着拱圈砼的施工，拱圈施工的程序：“安装钢筋、根据测量台车就位、调节台车的各部件到工作状态、外模及封端头模、砼的浇注” ，钢筋加工安装及砼的浇注严格遵守规范施工。1）钢筋加工及安装钢筋应寄存必须设立足够标志，以利于检查和校核。应寄存在地面以上的平台、垫木或其他支承

21、物上，并保护钢筋不受机械损伤及不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。加工好的钢筋，不应有污垢、松动的鳞皮、油漆、脂肪、油污或其他杂物，没有有害的缺陷如裂纹及叠层。成盘或弯曲钢筋的调直措施采用冷拉措施调直时，HPB235钢筋的冷拉率不适宜不小于2，HRB335钢筋的冷拉率不适宜不小于1。调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5，钢筋不得用火加热。钢筋的截断与弯折必须由钢筋工用配套设备来完毕，钢筋必须按图纸所示形状弯折。部分埋置于砼中的钢筋，不能在现场弯折，所有的钢筋都应冷弯。所有钢筋的弯折必须在温度达5以上进行。用于保证钢筋对的就位的保护层垫块应尽量小些，具有符合其用途的形状，

22、并使其在浇注砼时不致倾斜。采用砼保护层垫块时，其最大集料尺寸为10mm，强度应与邻接砼强度相似。不容许使用片石、碎石或砖块、金属管和木块作垫块。钢筋接头采用单面焊接，焊接长底不少于10d。在任一截面（1m范畴内）内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不适宜超过钢筋总面积的25，对受压钢筋相应的数值为50。钢筋安装位置的容许误差，应不超过下表的规定。衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1主筋间距(mm)10尺量：每20m检查5点2两层钢筋间距（mm）5尺量：每20m检查5点3箍筋间距（mm）20尺量：每20m检查5处4绑扎搭接长度受拉级钢30d尺量：每20m检查3个接头级钢3

23、5d受压级钢20d级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)10，5尺量：每20m检查2根2）台车就位、外模安装及挡头板安装：台车进洞由两根63型钢轨导入，台车运到衬砌施工地段后，调平导入钢轨标高，用方木将钢轨横向支撑牢固，并通过台车的液压杆件将台车轮廓调节到衬砌轮廓线位置，同步用锤球吊线使台车的中心线与隧道中心线重叠，在保证定位无误后，固定台车，实现就位；外模采用脚手架固定钢模板作外模，外模应固定牢固，并保证衬砌砼的断面尺寸满足设计；挡头采用松木板封牢。台车就位工艺： 严格控制轨道中心距，容许误差1cm； 轨面标高比隧道路面中心高15cm，容许误差1cm； 台车就位时，先调顶模中心标高，然后由顶模

24、支撑梁上横向丝杆调节台车中线符合规定。最后由侧向丝杠电动调节边模张开度，调节到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。隧道衬砌前，对衬砌台车构造、构件进行全面检查，保证其中线、标高、断面尺寸和净空大小均符合设计规定。模板安装要稳定、结实，接缝要严密、平整、不漏浆。台车模板表面光洁平顺，接缝严密，构造轮廓线清晰平顺美观。3）砼浇筑砼输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内，同步砼输送车将砼倒入输送泵内，由输送泵将砼通过管道压入模内。砼的拌制：采用自动计量砼拌合站，集中生产砼。砼坍落度控制在1318cm，并掺加FDN-440缓凝减水剂，以保证砼质量。要注意运送过程中的坍落度损失。砼的运送：采用砼输送车运送，

25、输送泵泵送砼。砼在运送过程中不应发生离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑迈进行二次搅拌，但不得再次加水。砼运送的容许延续时间不适宜超过规范原则规定（温度在20300C范畴，砼从拌和到砼送到最后位置捣实的最长容许时间为60分钟）。砼的浇筑：砼施工开始后，先拌0.51m3砂浆润管，并避免接茬不良。砼采用水平分层、对称浇筑，其分层厚度不得超过40cm。输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内，以防砼离析。浇注过程要持续，避免停歇导致“冷缝”，间歇时间一般不得超过2h，否则按施工缝解决。当砼浇至作业窗下50cm时，应刮净窗口附近的凝浆，涂刷脱模剂，窗

26、口与面板接缝处粘贴海棉止浆条，以避免漏浆。砼振捣：采用插入式振捣器振捣，每个振点的振捣延续时间宜为2030S，原则为砼表面不再下沉，无气泡，表面开始泛浆为止。既防漏振，致使砼不密实，又防过振，砼表面浮现砂纹。特别是内模反弧部分要保证捣固充足，避免浮现气孔现象。施工中保证钢筋保护层厚度。拆模：砼试件试压达到2.5Mpa以上后，方可拆模。拆模时要谨慎，以免缺棱掉角现象发生。养生：衬砌浇筑1020h后即开始养生，采用洒水养生法，养生时间不少于14天。3）明洞衬砌砼施工应注意下列事项： 灌注砼前应复测中线和高程，衬砌不得侵入设计轮廓线；拱圈应按断面规定制作定型挡头板，外模和骨架，并应避免走摸措施；浇注

27、拱圈砼达到设计强度50%时，方能拆除外模及施工防水层与纵向、竖向排水管并随后回填；达到设计强度70%时，方可拆除内拱架。明洞浇筑实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1混凝土强度（MPa）在合格原则内2混凝土厚度（mm）不不不小于设计尺量或地质雷达：每20m检查一种断面，每个断面自拱顶每3米检查1点。 3混凝土平整度（mm）202m直尺：每10m每侧检查2处3、明洞衬砌防水层当拱圈砼达到设计强度50%时，拆除外模，立即进行防水层施工。拱圈背部用砂浆找平，抄平后施工300g/m2无纺布及防水板，300g/m2无纺布、防水板和砂浆找平层互相应粘贴紧密，300g/m2无纺布、防水板互相错

28、缝焊接牢固密实，搭接长度不少于10cm，并向隧道内拱背延伸不少于50cm，伸入防水层20cm。明洞防水层实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1搭接长度（mm）100尺量：每环测3处2卷材向隧道延伸长度（mm）500尺量：检查5处3卷材于基底的横向长度（mm）500尺量：检查5处4沥青防水层每层厚度（mm）2尺量：检查10点4、明洞衬砌回填施工1）在拱圈外模拆除后立即施工防水层和墙背M5浆砌片石回填；2）墙背回填应两侧同步进行，墙背M5浆砌片石回填应密实；3）明洞拱圈背后回填应对称分层夯实，每层厚度不不小于0.3m，其两侧回填的地面高差不不小于0.5m。回填至拱顶齐平时，应立即分层

29、满铺填筑至设计高度；4）使用机械回填时，应待拱圈砼达到设计强度且由人工夯实至拱顶以上1m时方可进行；5）拱背粘土防水层回填时，隔水层应与边仰坡搭接良好；6）明洞防水层施工应符合设计及规范的有关规定；7）回填采用人工填筑回填，拱顶中心的填高应达到0.7m填土方可拆除拱架。明洞回填实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1回填层厚（mm）300尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点2两侧回填高差（mm）500水准仪：每层测3次3坡度不不小于设计尺量：检查3处4回填压实质量压实质量符合设计规定查施工记录5、明洞衬砌及回填施工环节仰拱开挖测量仰拱开挖C20喷射砼封底仰拱施工测量仰拱、边墙钢

30、筋制作及安装仰拱模板安装仰拱砼浇筑仰拱砼养生路中线排水管及仰拱回填施工测量路中线排水管施工仰拱回填模板安装仰拱砼浇筑仰拱砼养生边墙施工测量边墙模板安装边墙砼浇筑边墙砼养生拱圈钢筋加工及安装拱圈内外模板安装拱圈模板校核测量拱圈砼浇筑拱圈砼养生拱圈外模拆除防水层及墙背M5浆砌片石回填施工衬砌回填施工拆除拱圈内模下一循环洞口、明洞工程质量、进度、安全、文明、环保控制措施一、质量控制措施1、质量控制目的按照国家颁布的公路技术原则、规范及技术文献进行施工，工程一次验收合格率达到100%，。保证该工程获优质工程，争创精品工程。2、质量控制机构成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量领导小组（组织机

31、构见附图）。项目经理部设质检科，由质检科具体负责本标段工程项目的所有质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员，以配合质检科工作。3、保证质量管理措施1）建立质量保证体系（见附表），项目部下设质检科和各施工队设专职质检员，质检科和各施工队专职质检员在项目经理和副经理的领导下，履行保证质量的一切工作。2）质检科每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。3）工区及施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量级别。4）班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。4、保证质量施工技术

32、措施：1）隧道施工前必须对图纸、参照资料等进行认真理解，进行现场核对，并作补充调查。核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质、钻探图表以及进口位置和其他有关工程状况。2）专人负责对隧道中线桩、平面控制三角网基点桩、以及标高控制的水准基桩等进行具体的测量检查和核对，精确无误后再进行施工放样。3）衬砌及仰拱回填砼浇筑前，必须检查开挖断面尺寸。持续浇筑砼时，一次浇筑段长度不超过30m，并避免砼离析。当衬砌砼面超过拱顶时，泵管出口预埋设在砼面如下，保证拱顶所有空间能填满、填实。隧底超挖回填应用衬砌同样材料回填。4）衬砌及仰拱回填砼浇筑因故中断，则在继续浇筑新砼前，先凿除已硬化的前层砼表面上的松软层和水

33、泥砂浆薄膜，将表面凿毛，用压力水冲洗干净后，方可继续进行混凝土浇筑。5）冬季施工严格按规范规定控制施工全过程，对砂、石料、水进行加温，严格控制砼入模温度，并对砼表面进行防寒保护。6）如仰拱开挖中有地下水出露，立即设法引出，以免泡软围岩。7）钢材的技术条件，验收原则和实验措施必须分别符合现行国家、治金部原则。进入工地的钢材，均应附有制造厂的质量证明书或验收报告单。工地实验室应按有关规定对购入的钢材进行检查。在运送和贮存过程中应避免锈蚀、污染，避免压弯，按厂名、级别、规格分批堆置在仓库内，并架离地面，悬挂辨认标牌。钢筋在加工前应调直，表面油渍、铁锈应清除干净，下料及加工弯制严格遵守有关技术 规范规

34、定及设计规定。8）拌制砼用的水泥各项技术指标，必须符合相应的国标，运到工地的水泥，应有供应单位提供的出厂实验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。9）拌制砼应采用坚硬、耐久、粒径在5mm 如下的天然中粗砂做为细骨料。运到工地的细骨料，应按不同的产地、规格、品种分批贮存。实验部门应提供报告单，符合者使用。10）砼用粗骨料，应为坚硬、耐久的碎石，各项技术指标必须符合高速公路技术规范、有关技术规范原则。11） 模板及支架的制作，按技术交底保证建筑物各部位的设计形状、尺寸和互相间位置的对的性，具有足够的强度、刚度和稳定性，能安全地承当灌筑砼施工中

35、产生的各项荷载，制作要简朴，安装拆卸要以便和多次使用，结合严密，不得漏浆，模板每使用一次，应指派专人整顿，涂刷脱模剂，以备下一次使用。模板与脚手架之间不应互相联系。12）泵送砼配合比应符合下列规定：砂率宜为40-50%；最小水泥用量280-300kg/m3；砼拌和物的坍落度宜为8-18cm；宜掺用适量的外加剂或混和材料。13）用砼泵运送砼时，应符合下列规定：输送管接头严密，运送前应以水泥砂浆润滑内壁；砼运送工作应持续进行，如有间歇应常常使砼泵转动，以防输送管堵塞，若发生堵塞，则应将管内砼立即排出并冲洗干净；泵送时，应使料斗内常常保持约2/3 的砼，以防管路吸入空气，导致堵塞。14）配专职（兼职

36、）质检员配合监理工程师对工程进行检查，并严格检查签证制度，特别对隐蔽工程，须经双方检查签认合格后方可进行下道工序施工。二、施工进度筹划（见附表）三、安全控制措施1、安全生产目的：杜绝重大事故和人身死亡事故，年重伤率不不小于0.17%。2、安全生产机构：成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的安全领导小组（组织机构见附图）。项目经理部设安全科，安全科具体负责本标段工程项目的所有安全监察和管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员，以配合安全科工作。3、保证安全的管理措施：为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，保证施工的顺利进展，特制定安全管理措施如下： 建立安

37、全保证体系（见附表），项目部下设安全科和各施工队设专职安全员，安全科和各施工队专职安全员在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。运用多种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育常常化。下达生产任务时，必须同步下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产状况，提出安全生产规定把安全生产贯彻到施工的全过程中去。认真执行定期安全教育，安全发言，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时解决，作出记录，及时改正，贯彻到人。安全组织机构必须向员工进行安全

38、技术交底。安全组织机构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。民工的安全教育和管理工程动工前对参与本合同段的全员进行安全教育，组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。制定分项更具体的施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师进行技术交底和解说，并结合本合同段各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。工区每周组织一次安全授课活动；作业班组，每天班迈进行安全操作发言。4、保证安全的技术措施：、爆破工作要根据批准的设计文献或简要的炮眼布置阐明书，以及有关技术规定进行。每个爆破工地指定人员负责选择炮位，计算药量和安全警戒工作。、从事爆破工作的人员必须受过爆破技术培训，熟悉爆破器

39、材性能操作措施和安全规则。新爆破工人要在老爆破工人带领和指引下，才干参与爆破工作。当通过确认具有独立工作能力后，方可单独担任爆破工作。、爆破器材的采购、运送、保管、发放必须符合国家爆破安全规程规定的规定。建立台帐，严格审批制度，避免多领少用，私藏余料，杜绝流失和被盗。、控制爆破要严格控制用药量，严禁无证人员参与爆破作业，并按规定的警戒距离、时间，设立防护人员。、对隧道施工安全须高度注重，严格地遵守JTJ076-95公路工程施工安全技术规程的有关规定，制定安全制度和采用安全措施 ，并负责检查实行状况，切实地做到施工安全。、在施工作业中采用多种有效的防护措施，做好通风、照明、防尘、防水、降温和防治

40、有害气体等的措施，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。、 严格按批准的施工方案、实行性施工组织设计和执行的JTJ076-95公路工程施工安全技术规范安全规则进行施工。、喷射砼时加强通风、照明，采用防尘措施。作业人员配戴口罩、防尘帽、雨衣裤等防护用品。、机具设备置放于安全地段，喷射机、灌浆机、水箱均装置压力表和安全网，并定期进行耐压实验。常常检查管道和接头与否有松脱和击穿的也许。解决堵管时，喷嘴前方严禁站人。、如通风设备浮现事故或洞内通风受阻，须命令所有人员撤离现场，在通风系统未恢复正常工作或经全面检查确认洞内已无有毒气体此前，任何人不得进入洞内。、洞内配备必要的仪器测定有毒气体和可燃气

41、体的浓度，开挖面附近粉尘含量等，保证人身安全。、成洞地段固定的电线路用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路采用胶套电缆。照明电路和动力线路安装在一侧时，分层架设。电线悬挂高度距人行地面的距离符合有关规定，并设专职电工常常检查。电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查。、凡超过国标规定安全电压的多种手持电动工具额定电流不不小于60A，人体也许偶而触及的用电设备，必须安装漏电保护器，每班作业前必须检查一次；手持照明灯必须使用安全电压。、现场移动式电器设备必须使用橡胶皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。、配电箱及开关箱必须防雨、设门并配

42、锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、背面或箱门处，箱内严禁寄存杂物，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其她金属替代。、严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其他导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距；架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定。、洞内三管二线应按设计规定布置，洞内外搭设的承重平台、脚手架必须经检查合格后方可使用，料库、火工品库应配足消防设备、避雷装置。、所有进洞人员必须配带安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场，当班人员严禁饮酒。、针对隧道施工特点严把爆破作业、塌方掉石等重要关口，采用有力的防备措施，制止事故的

43、发生。四、文明、环保施工措施：施工时注意防尘、噪音、水土保持、污水解决、植被保护等问题，对于水土保持和植被保护问题.施工中尽量保护施工范畴以外的植被，不得随意破坏，同步要对弃方区进行解决。1） 格执行国家环保法和建设部有关规定，以及本地有关行政法规，动工前对参建人员进行环保法和文明施工教育。并将环保工作纳入施工管理，安排专人负责，切实做好环保工作。整个现场做到“三通一平”，保持工地清洁。2）分管段、分片区进行场地规划。运送道路、材料场库、机械停放场、搅拌场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整洁并设立围栏。加强施工现场管理，杜绝野蛮作业、坚持文明施工，常常清理施工现场，做到材料整洁堆放、设

44、备停放有序，整个工地整洁美观。3）所有工点和生活区排水畅通，建立必须的卫生设施和污水解决设施。工区内的污水和废水采用沉淀等净化措施。不将污水、油污排入河道和其他水源。4）距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。对产生严重噪音的作业项目严禁在晚上10点钟后施工，以免影响周边居民休息。 5）施工现场设立标牌，标明工程名称、施工单位、项目经理、现场负责人、等，以便社会各界对经理部环保工作的监督。6）施工区和生活辨别开，各场地功用统一规划。工地现场的材料和机具要堆放有序，杂物和多余的土方应及时外运。生活区应保持整洁。 EMBED AutoCAD.Drawing.16 某合同段某洞口、明洞

45、工程各分项工程施工技术交底签字页交底人：接受交底人：日期：某合同段某暗洞各分项工程 XX省公路桥梁工程总公司某合同段项目经理部 月 日某合同段某洞内开挖施工技术交底一、工程概况某在我合同段左幅为：2270米、右幅为：2267米，其中左幅级围岩长526米、级围岩1364米、级围岩105米、级围岩245米，洞口及明洞30米；右幅级围岩长496米、级围岩1334米、级围岩107米、级围岩250米，洞口及明洞80米。左右幅在我合同段都为-1.8%的下坡，洞内施工用水及洞内出水不能自然排出洞外，为施工进度及安全，应特别加强排水工作。二、施工技术（一）开挖措施1、级围岩采用全断面开挖，开挖循环进尺控制在3

46、m3.5m之间，为了消除施工工序之间的互相干扰，实现平行流水作业，加快工程进度，初期支护与撑子面合适拉开一定的距离，距离控制在25m以内；2、级围岩采用台阶法开挖，开挖采用中长台阶的方式，先开挖上断面并初期支护，然后进行下断面及仰拱的开挖。两侧边墙初支下底时，避免上半断面两侧同步悬空，双侧交错落底，落底长度控制在13米。3、级围岩采用环形导坑预留核心土法开挖，上部留核心土支挡工作面，及时施作拱部初期支护，核心土以及下部开挖在拱部初期支护的保护下进行。环形开挖进尺控制在12m左右，开挖高度控制在0.751.5m，开挖后立即初喷砼，封闭掌子面，然后进行拱部环形初支后开挖核心土，随后进行边墙及仰拱开

47、挖，边墙采用左右交错开挖，每次开挖为13m，且不不小于3榀钢架长度，上台阶长度应不不小于15m。4、级围岩斩定采用CD法开挖，如开挖后的地质实际状况比估计好时，调节为环形导坑预留核心土法开挖。CD法开挖时，先行道导坑与后行道导坑前后错开应控制在810m以内，各洞室每循环进行尺应控制在0.51.0m以内，上部与下步导坑间距应控制在3m以内，初期支护与二次衬砌应及时跟进，二次衬砌与后行导坑间距应控制在20m以内。为了避免隧道坍塌、保证施工的安全，开挖出渣后立即对岩面素喷一道C25级砼封闭岩面，然后再进行初支。级围岩开挖都应遵循“短进尺、弱爆破、初期支护紧跟、及时闭合成环、加强监控量测”的原则。围岩

48、监控量测必须及时跟上，根据量测数据及时调节初期支护参数及封闭仰拱时间。隧道施工开挖应少扰动岩体，严格控制超、欠挖。为了控制隧道的超挖和欠挖导致补炮多次扰动围岩，一定要做好光面爆破设计，使爆破后轮廓线最大限度接近测量弧线。级采用人工配合机械开挖，如必须采用爆破时，采用微振爆破开挖，（二）开挖程序1、基本开挖程序：超前钻孔探测地质测量放样（超前支护注浆固结）布置炮眼钻孔、吹孔装药连线爆破排烟除尘清危石初喷封闭岩面安设监控量测点出渣初期支护下一循环。2、上下台阶法开挖环节：上断面开挖上半断面初期支护量测下半断面交错开挖下边墙交错初期支护仰拱初期支护。（见图一）3、环形导坑预留核心土法开挖环节：环形开

49、挖环形初期支护核心土开挖下边墙交错开挖下边墙交错初期支护仰拱开挖及初期支护。(见图二)4、CD法开挖环节：第一隔室开挖第一隔室初期及临时支护第二隔室开挖第二隔室初期及临时支护第三隔室开挖第三隔室初期及临时支护第四隔室开挖第四隔室初期及临时支护。（见图三）三、钻爆（见钻爆设计）四、出渣出碴是影响进度的重要工序，拟采用反铲式挖掘机配合侧卸式轮胎装载机装碴，采用大型自卸汽车运碴，一次性将洞内弃渣运至指定弃渣场。弃碴场长期设一推土机随时进行场地平整和碾压，并保持道碴道路畅通，提高出碴速度。1、出碴作业流程：爆破后进行通风排烟、排险、洒水降尘装载机、自卸汽车就位装碴运碴在专人指挥下进行卸碴。洞内出碴、运

50、送作业示意图2、通风排烟、洒水降尘：洞内排烟采用压力式通风，用子午加速风机（风量1800m3/min，全压2800Pa，功率110KW）及1.4m通风软管（衬砌台车上加工固定钢管，软式通风管过台车时由此换接度过）。施工防尘采用水幕降尘和个人带防尘口罩相结合，在距离掌子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器，爆破前10min打开，放炮后30min关闭。在施工过程中，在左右两侧开挖排水沟，洞内裂隙水和污水通过抽水机抽出隧洞。为减少污染，修建污水解决池，通过净化沉淀后排入水沟。 风、水、电布置图五、洞身开挖容许偏差值洞身开挖实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1拱部超挖(mm)破碎岩，土

51、（、类围岩）平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一种断面中硬岩、软岩（、类围岩）平均150，最大250硬岩(类围岩)平均100，最大2002边墙宽度(mm)每侧+100，0尺量：每20m检查一处全宽+200，03边墙、仰拱、隧底超挖（mm）平均100水准仪：每20m检查3处六、排水及塌方的避免解决本合同段进口段埋深较浅，基岩为可溶岩地层，属强岩溶含水透水地层，受地表水影响较大，并且从进口到合同段终点是1.8%倒坡，洞内透水及施工用水等不能自排，为避免水对开挖施工及其他作业的影响，隧道施工过程中必须注意洞内排水，必须及时将洞内透水及施工用水排出洞外，不得散流。K53+440到K53+8

52、690段属洞身浅埋段，埋深5570米，围岩为倒塌堆积及冲洪积层块石土、中风化灰岩，厚度大、松散至稍密，且该段地表位于沟谷内，为地表水汇集地带。该段隧道开挖施工时，应先排水，短开挖，弱爆破，强支护。在施工过程中，若围岩的周边岩面发生渗漏水现象，应通过设临时铁皮的措施将水引到隧道边墙处开挖的临时排水沟,通过水泵抽出洞外。施工过程中还应常常观测地质及地下水的变化状况，检查支撑衬砌的受力状态和地形、地貌的变化等，避免忽然事故的发生。发现险情，应立即分析状况采用措施，迅速解决。现场做好记录、核对，然后进行数据解决与分析，预测将来的变化状况，并及时反馈给有关部门的人员，做到通过监控量测来掌握围岩和支护的动

53、态信息，修正支护设计和指引施工，真正实现“信息工程”措施。解决坍方应按“小堵清，大塌穿”及“治塌先治水”的原则进行，避免其继续扩展，先加固未坍地段，一般按下列措施进行：1、小坍方一般纵向延伸不长，可运用坍塌间隙时间，加固坍体两端支撑并抓紧堵住坍穴顶部，于坍碴上架设临时支撑撑稳，边清碴边换正式支撑。2、大坍方应先加固未倒塌的支撑，并抓紧衬砌，巩固坍体两端洞身，再用“先护后挖、配合管棚”的措施进行下部施工。3、坍方通顶，在解决前，先箍紧陷穴，避免继续坍陷。4、解决坍方的同步，应加强防排水工作。 某合同段某初期支护施工技术交底衬砌钢筋网支护一、工程阐明根据设计图纸，某衬砌的柔性支护采用了间距为15.

54、015.0cm的钢筋网片，其规格为8mm冷轧钢筋。二、施工技术工艺 钢筋网在隧道开挖、初喷及锚杆施工完毕后，即进行挂网施工。钢筋网的施作应符合下列规定：1、钢筋使用前需清除钢筋表面的锈蚀、油污等杂物。2、根据设计图纸及隧道纵向开挖长度，在钢筋加工房制作好网片，网孔尺寸为15.015.0cm，钢筋间用点焊的措施连接成网片。3、钢筋网应随受喷面的起伏铺设，当受喷面起伏过大时，应进行合适的找平，保证钢筋网与受喷面的间距不适宜过大，一般控制在3.0cm之内。4、钢筋网与锚杆通过焊接牢固的连接在一起，保证砼喷射时，钢筋网不会晃动。5、应保证钢筋网的纵向搭接长度，每一循环施工完毕后，应预留纵向搭接长度，保

55、证钢筋网前后之间的搭接，搭接长度为15cm。6、施工前应对钢筋进行抗拉实验，钢筋的抗拉强度不不不小于550Mpa。钢筋网支护实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1网格尺寸(mm)10尺量：每50m2检查2个网眼2钢筋保护层厚(mm)10凿孔检查：检查5点3与受喷岩面的间隙（mm）30尺量：检查10点4网的长、宽(mm)10尺量衬砌钢拱架及格栅拱架一、工程简述某衬砌初期支护钢拱架、及格栅钢架工程数据见下表：钢拱架及格栅拱架数据登记表名称类型间距(cm)连接方式I20工字钢50连接钢板及螺栓(a、b)I18工字钢60cI18工字钢80aI14工字钢100c格栅钢架100连接角钢及螺栓

56、二、施工技术工艺1、拱架的制作拱架制作应先平整场地，并用砼进行硬化，保证拱架加工机加工时不产生扭曲。拱架各单元制作好后放在平地上进行试拼，检查拱架拼装好后与否在同一平面内。2、拱架的安装各单元拱架制作好后，运到工作面，架立前先用全站仪定出拱脚及隧道的中线位置和拱脚的高程。架立时，先清除拱脚处的松渣，然后根据定出的拱脚位置先安装左右拱脚的两单元，并临时固定后，通过钢板及螺栓连接安装剩余单元，即拼装成一榀，一榀拼装好后，通过用吊线锤的措施调节拱架的倾斜度，保证拱架在一竖直平面内，并通过用锁脚锚杆及周边的径向锚杆固定拱架；一榀拱架安装好后，用同样的措施安装第二榀，第三榀直到安装完毕。最后用25纵向连

57、接筋进行连接，连接筋的环向间距为1m，纵向连接筋应与每榀拱架焊接牢固。 钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1安装间距(mm)50尺量：每榀检查2保护层厚度（mm）20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点3倾斜度（）2测量仪器检查每榀倾斜度4安装偏差（mm）横向50尺量：每榀检查竖向不低于设计标高5拼装偏差（mm）3尺量：每榀检查3、施工流程图锚杆支护一、工程简况某中空锚杆支护：类采用长3.5m、类采用长2.5m的25中空注浆锚杆作为锚喷支护的一部分，锚杆的布置形式为：（a、b）类1.20.6m、（c）类1.20.8 m、类1.21 m、类1.21 .2m纵横的梅花型布置

58、，锚杆沿径向打设。二、施工技术工艺（一）中空锚杆 1、钻孔 a、钻孔前在初喷面上根据设计图纸标出每根锚杆的位置。b、钻孔沿隧道径向打入，同步要考虑方向尽量与岩层的构造面垂直，钻孔的直径采用42 mm。c、钻孔过程一定要保证孔的圆、直，钻孔应始终保持钻杆的迈进方向为一种方向，避免钻杆前后左右摆动。d、钻孔的孔深一般应不小于设计孔深5cm左右，孔钻好后用高压风吹净孔内的钻渣及岩粉。 2、装杆 a、孔深达到规定后，即进行装杆，装杆前应对锚杆锚杆调直、除锈、除油等工作。b、锚杆用专用顶头顶入，入孔口要好孔口注浆。c、锚杆插入的长度不不不小于设计长度的95%，锚杆安装后不得随意敲击。d、为了保证后部钢筋网铺设跟锚杆焊在一起，安装锚杆时，应预留5.0cm左右的锚杆头，锚杆端部用垫板及螺母将锚杆固定，保证锚杆的牢固。e、锚杆施工完毕后