数控车工试题大全

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1、1380 零件加工属轴向分线法DA 用卡盘卡爪分线 B 分度盘分线 C 互换齿轮分线 D 小滑板刻度分线1381 零件加工不等距螺杆是由一段不等距螺纹和不等距螺纹光滑连接起来的AA 一段 B 二段 C 三段 D 四段1382 零件加工运用挂轮变化齿厚法,车削变齿厚蜗杆时,操作与一般蜗杆的措施BA 完全同样 B基本相似 C 相似 D 绝对相似1383 零件加工不等距蜗杆齿根圆最小轴向齿间宽度窄到一定限度时左右侧面车刀与牙槽发生干涉BA 相对侧面 B 相应侧面 C 齿根圆 D 齿尾部1384 零件加工车削变齿厚蜗杆,不管粗车或精车,都要根据其左右侧螺纹导程分别分别调节机床DA 刃磨车刀 B 调节车

2、刀 C 调节转速 D 计算挂轮1385 零件加工采用凸轮升距解决等距,不等距两种运动的合成AA 可以 B 不能 C 难以 D 无法1386 零件加工影响螺纹的精度的表面粗糙度的重要因素,下列那种不属此范畴CA 螺纹车刀刀刃的形状B 机床 ,刀具,工件构成的工艺系统尺寸链C 操作者的综合技术水平D机床 ,刀具,工件构成的工艺系统运动链1387 零件加工产生牙形不平直属形状误差,这种误差特别对 直径丝杆影响较大AA 小 B 中 C 大 D 特大1388 零件加工螺纹车刀与工件轴线不垂直,将直接影响误差BA 牙型角 B牙型半角 C 两侧后角 D 螺纹升角1389 零件加工在车削螺纹时,纵向半角过大时

3、,除易产生扎刀现象外,还会使较大DA 粗糙度的影响 B 加工影响 C 测量误差 D 牙型变形1390 零件加工在车多螺纹螺旋槽时,车刀切入深度AA 应当相等 B 可以深 C 可以浅 D 只能深不能浅1391 零件加工螺纹车刀其刀刀刃磨的精确性,刀具的耐磨性和车刀相对于工件理论安装位置的精确性,都会直接影响牙型轮廓产生误差BA 牙形 B 半角 C 积累 D 中径1392 零件加工要保证套件零件内外表面的同轴度,以及孔轴与端面的垂直度,一般采用的措施那种是错误的DA 在一次装夹中完毕内外圆表面车削B 当孔较长的工件一般先加工外圆与端面,再以外圆定位加工内圆表面C 先加工孔和端面,再以孔定位加工外圆

4、表面D 先加工孔和端面,调头装夹校正孔口车外圆表面1393 零件加工图样上所采用的基准称基准AA 设计 B 工艺 C 测量 D 装配1394 零件加工定位基准,测量基准,装配基准统属基准BA 设计 B 工艺 C 配合 D 使用1395 零件加工在车削套件零件时,必须先把图样看清晰,分析其装配关系和规定CA 工艺 B 设计 C 装配 D 配合1396 零件加工套件零件加工前应先进行图样分析和分析DA 测量 B 定位 C 装配 D 工艺1397 零件加工套件生产一般是生产DA 小批 B 中批 C 成批 D 单件1398 零件加工选择基准时,必须满足如下两个基本条件和规定,保证所有的加工表面有足够的

5、余量,保证加工表面和不加工表面之间 有一定的CA 间隙 B 加工余量 C 位置精度 D 尺寸精度1399 零件加工用四爪卡盘夹持工件的部位较长,此时其限制工件四个自由度,属定位BA 完全 B 不完全 C 反复 D 欠1400 零件加工采用一夹一顶的措施车制工件夹持部分较长这种措施事实上是几种支撑点限制自由度,属反复定位CA 三 B 四 C 五 D六1401 零件加工薄壁扩口式接头一般用于系统CA 高压 B 中压 C低压 D 中高压1402 零件加工在控制电路和信号电路中,耗能元件必须接在电路的DA左边 B 右边 C 接近电源干线的一边 D 接近接地线一边1403 零件加工轴类零件加工时,常用两

6、个中心孔作为基准CA 粗基准 精基准 B 精基准 C 定位基准 测量基准 D 测量基准1404 零件加工对所有表面都需要加工的零件,在定位时应根据 表面校正AA 加工余量小 B 光滑平整 C 粗糙平平 D 加工余量大1405 零件加工一般夹具的制造误差,应是工件在工序容许误差的AA1/31/5 B 1-3 C 1/10-1/100 D 1/100-1/10001406 零件加工平头支承钉合用于已加工面平面定位.球面支承钉造用于未加工面平面定位,网纹支承钉常用于定位CA 已加工面 B未加工面 C 侧平面 D 毛呸面1407 零件加工欠定位不能满足和保证加工规定,往往会产生废品.因此是绝对不容许,

7、只要不影响加工精度是容许BA 完全定位 B 不完全定位 C 垂直定位 D 欠定位1408 零件加工金属材料热系数小,则切削加工性能BA 好 B 差 C 没有变化 D 提高1409 零件加工H54表达 后的规定,硬度HRC52-57BA 高频淬火 B 火焰淬火 C 渗后碳淬火 D低频淬火1410 零件加工车细长轴时,跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小或主线就没有接触到.这时车出的工件会浮现CA竹节形 B 多校形 C 频率振动 D 弯曲弯形1411 零件加工设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是夹紧BA 径向 B 轴向 C 径向和轴向同步 D 切向1412 零件加工用中心架支承工件车内孔时,如浮现内孔倒

8、锥现象,则是由于中心架偏向所导致AA 操作者一方 B 操作者对方 C 尾座 D 前座1413 零件加工运用三爪卡盘装夹偏心工件时,其垫块的厚度大概是偏心距的DA 1 B 21414 零件加工电子轮廓仪是属于量仪的一种测量仪器DA 机械 B 光学 C 气动 D电动 1415 零件加工杠杆式卡规式属于量仪的一种测量仪CA 光学 B 气动 C机械 D 电动1416 零件加工莫氏工具圆锥在通用CA 国内 B 机电部内 C 国际 D 行业用1417 零件加工多工件装夹在外圆,内圆切削中采用BA 可以 B 无法 C 设法 D 视状况1418 零件加工莫氏锥度号数不同,尺寸大小锥度不相似BA 相似 B 不相

9、似 C不完全相似 D 没有关系1419 零件加工米制锥号数不同,尺寸大小,锥度相似,其锥度为1：20AA 不同 B 相似 C 锥单号相似 D 锥单号相似1420 零件加工车锥度时,车刀安装不对工件中心,则工件表面会产生误差DA 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线1421 零件加工对于配合精度规定较高的圆锥工件在工厂中一般采用措施进行检查AA圆锥量规涂色 B 万能游标量角器 C 角度样板 D 其他仪器1422 零件加工CA6140型车床前端轴的承型号是D3182121,其内孔是C=锥度孔AA 1:12 B 1:16 C 1:20 D 7:241423 零件加工采用高速磨削时,单位时间

10、内参与磨削的磨粒数 CA不变 B 减少 C 增长 D 迅速减少1424 零件加工加工脆性材料时应选用的前角CA 负值 B较大 C 较小 D 零度1425 零件加工钻孔时为了减少加工热量和轴向力,提高定心精度的重要措施是C修磨后角和修磨横刃修磨横刃 修磨顶角和修磨横刃修磨后角1426 零件加工偏差是容许的变量CA 基本尺寸 B 极限尺寸 C 实际尺寸 D 目的加工尺寸1427 零件加工刀具磨钝原则一般都按的磨损量值计算BA 前刀刃 B 后刀刃 C 前后刀刃 D 侧刀刃1428 零件加工采用机械夹固式可转位车刀可以缩短辅助时间,重要减少了时间AA 装刀时间 B 测量检查 C 回转刀架 D 开车停车

11、1429 零件加工机动时间分别与切削用量及加工余量成CA 正比 ,反比 B 正比 ,正比 C 反比 ,正比 D 反比,反比1430 零件加工车床前后顶尖的等度误差 ,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影向工件AA 素线的直线度 B 圆度 C 表面粗糙度 D 同轴度1431 零件加工通过与既有同类产品的典型零件或工序的定额原则进行对比而制定定额措施属CA 经验值措施 B 记录分析法 C 比较类推动 D 技术测定法1432 零件加工 工艺文献制定,工艺装备设计制造属于阶段CA调查研究 B 产品开发 C 投入装备 D 投产销售1433 零件加工数控机床最大的特点是因此特别适合多品种,中小和复杂成型面加工

12、BA 高柔性 B 高精度 C 高效率 D 低强度1434 零件加工基本偏差代号为n,p 的轴与基本偏差代号H的孔可以构成DA 间隙配合 B 过渡配合 C 过渡配合或过盈配合 D 过盈配合1435 零件加工对基本偏差为n是zc的轴,若构成基孔制的配合,当轴的基本偏差的绝对值不小于或等于孔的原则公差时.若配合性质必然为BA 间隙配合 B 过渡配合 C过盈配合 D 无法拟定1436 零件加工在基孔制配合中,基准孔的公差带拟定后,配合的最小间隙或最小过盈有由轴的拟定DA 基本偏差 B 公差级别 C 公差数值 D 实际偏差1437 零件加工拟定尺寸精确限度的原则公差级别共有级DA 12 B 16 C 1

13、8 D 201438 零件加工装几种不同零件车削后装配在一起,既符合零件图的规定,又符合装配规定属BA部件 B 套件 C 组合件 D 配合件1439 零件加工用转动小滑板配车内锥时,用塞规或锥轴,用显示剂作测量时,发现中间显示剂擦去,两端没有擦去,是什么因素CA 小滑板转动角度计算错误B 小滑板移动时松紧不均C 装刀不对的D 切削刃不直1440 零件加工车圆锥时产生双曲线误差的重要因素是D小滑板转动角度计算错误B 小滑板移动时松紧不均车刀角度刃磨不合理车刀刀尖对工件轴线不准1441 零件加工采用涂色检查法,检查锥度零件配合 的大小CA 角度精度 B 锥度 C 接触面 D 尺寸精度1442 数控

14、车床维护与精度检查最大回转半径1000mm的卧式车床圆度允差在国内一般为 ；A、0.010mm B、0.005mm C、0.015mm D、0.020mmB1443 数控车床维护与精度检查最大回转半径1000mm的卧式车床端面平面，在 时允差在国内一般不不小于15m；A、200mm B、300mm C、400mm D、500mmB1444 数控车床维护与精度检查在测量床身导轨不小于500mm的 时，将检查工具沿着导轨全长在等距离各位置上检查，水平仪可以放在溜板上；A、导轨平行度 B、纵向直线度 C、纵向跳动 D、轴向直线度B1445 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床的尾

15、座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在主平面内每300mm测量长度上允差为 ；A、0.010mm B、0.020mm C、0.025mmD、0.015mmD1446 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在 内每300mm测量长度上允差为0.020mm；A、主平面 B、次平面 C、导轨面 D、主轴端面B1447 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床旋转式尾座顶尖的跳动允差为 ；A、0.005mm B、0.010mm C、0.015mm D、0.020mmC1448 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床

16、旋转式尾座顶尖的跳动允差为 ；A、0.005mm B、0.010mm C、0.015mm D、0.020mmC1449 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为 ；A、0.010mm B、0.015mm C、0.020mm D、025mmA1450 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为 ；A、0.005mm B、0.010mm C、0.015mm D、0.020mmC1451 数控车床维护与精度检查在检查车床主轴的周期性轴向窜动和卡盘定位端面的跳动时应 ；A、旋转主轴 B、转动电机 C、转动丝杠 D、移动

17、刀驾A1452 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床主轴轴端的卡盘定位锥面的径向跳动允差为 ；A、0.010mm B、0.015mm C、0.020mm D、0.025mmA1453 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床主轴定位孔的径向跳动允差为 ；A、0.010mm B、0.015mm C、0.020mm D、0.025mmB1454 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床，安装在主轴内的推紧套的内支撑锥面在主轴轴端 处的径向跳动允差为0.040mm；A、100mm B、200mm C、300mm D、400mmA1455 数控车

18、床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床的主轴顶尖的跳动允差为 ；A、0.005mm B、0.010mm C、0.015mm D、0.020mmC1456 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床回转刀架移动对主轴轴线在主平面内每 处测量长度上的平行度允差为0.015mm；A、100mm B、200mm C、300mm D、400mmC1457 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床回转刀架移动对主轴轴线在主次平面内每 处测量长度上的平行度允差为0.025mm；A、100mm B、200mm C、250mm D、300mmD1458 数控车床维护与精

19、度检查在检查车床回转刀架移动对主轴轴线的平行度时应注意检查检查棒的 ；A、径向跳动 B、轴向跳动 C、接触点 D、触头A1459 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床的工具孔轴线与主轴轴线的重叠度允差为 ；A、0.030mm B、0.035mm C、0.040mm D、0.050mmA1460 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床的工具孔轴线对回转刀架纵向移动每 测量长上的平行度允差为0.030mm；A、50mm B、100mm C、150mm D、200mmB1461 数控车床维护与精度检查车床回转刀架转动在主平面内的反复度在距回转刀架或刀夹端面 处的

20、测量值允差为0.005mm； A、50mm B、100mm C、150mm D、200mmB1462 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床，在主平面内尾座移动对主刀架溜板移动的平行度允差为 mm；A、0.020 B、0.030 C、0.040 D、0.050C1463 数控车床维护与精度检查数控卧式车床，可以作间歇分度定位的工件主轴 为5；A、反复定位精度 B、位置精度 C、定位精度 D、形状精度C1464 数控车床维护与精度检查数控卧式车床，可以作驱动进给的工件主轴 为36；A、定位精度 B、位置精度 C、形状精度 D、反复定位精度D1465 数控车床维护与精度检查数控

21、卧式车床，可以作驱动进给的工件主轴 为72；A、位置精度 B、反复精度 C、形状精度 D、定位精度D1466 数控车床维护与精度检查检查数控车床钻铰等分孔孔距精度要用到 ；A、千分尺 B、游标卡尺 C、钢板尺 D、检查棒A1467 数控车床维护与精度检查数控车床钻铰等分孔孔距精度允差为 倍的孔心圆直径；A、0.0005 B、0.00075 C、0.00095 D、0.0010B1468 数控车床维护与精度检查用平尺和 检查精车端面的平面度；A、游标卡尺 B、千分尺 C、量块 D、检查棒C1469 数控车床维护与精度检查精车300mm直径上的端面的 允差是在平面凹的状况下检查的；A、端面跳动 B

22、、轴向跳动 C、直线度 D、平面度D1470 数控车床维护与精度检查用 可以检查螺距精度；A、游标卡尺 B、千分尺 C、三针 D、丝杆螺距测量仪D1471 数控车床维护与精度检查在检查螺距精度时，螺纹表面 或波纹；A、光滑无凹 B、凹槽 C、可以有跳动 D、突起A1472 数控车床维护与精度检查丝杠的 ，会导致车削螺纹时螺纹的精度超差；A、径向跳动 B、轴向窜动 C、定位误差 D、反复定位误差 B1473 数控车床维护与精度检查在夏天，为了使控制系统超负荷长期使用，不应打开控制柜的 散热；A、电扇 B、柜门 C、电源 D、通风系统B1474 数控车床维护与精度检查在更换数控车床 时一定要在系统

23、供电的状态下进行；A、卡盘 B、尾座 C、电池 D、刀具C1475 数控车床维护与精度检查润滑质量提高，可以提高数控车床机械故障的 ；A、发生概率 B、最小无端障时间 C、最大无端障时间 D、平均无端障时间D1476 数控车床维护与精度检查对直流电动机电刷进行定期检查时，要在电动机 的状况下进行；A、完全冷却 B、刚停转 C、拆下 D、运转A1477 数控车床维护与精度检查在用螺钉旋具刀尖清理 上的电刷粉末时，注意不要遇到换向器表面；A、电刷孔壁 B、电机轴 C、电机轴轴端部 D、电机外壳A1478 数控车床维护与精度检查为提高数控车床的运用率和减少数控车床的故障，数控系统应 使用； A、停止

24、 B、满负荷 C、欠负荷 D、间隔一段时间B1479 数控车床维护与精度检查数控车床长期不使用，导轨、滑块等运动部件应在停用前，应 ，避免运动部件生锈或腐蚀；A、清洗 B、涂上油脂 C、拆卸下来 D、用油布覆盖B1480 数控车床维护与精度检查备用印刷电路板长期不用寄存在库房，使用时容易浮现故障，因此对购买的印刷电路板备件应 装在系统运营一段时间，以避免损坏；A、长期 B、短期 C、定期 D、从不C1481 数控车床维护与精度检查在使用冷却润滑液 ，要把导轨上的冷却润滑液擦干，并加机械油润滑保养；A、中 B、后 C、前 D、整个过程C1482 数控车床维护与精度检查当机床运转 小时后，应清洗外

25、表面，保持内外清洁，无锈蚀，漆见本色；A、200 B、300 C、400 D、500D1483 数控车床维护与精度检查当机床 进行一级保养时，应清洗滤油器，无杂物；A、车头箱 B、丝杠 C、刀架 D、主轴A1484 数控车床维护与精度检查当机床车头葙进行一级保养时，应调节 及制动器；A、齿轮 B、摩擦片间隙 C、离合器 D、变速器B1485 数控车床维护与精度检查当机床 进行一级保养时，应拆洗刀架；A、 主轴 B、溜板 C、刀架 D、导轨C1486 数控车床维护与精度检查当机床挂轮箱进行一级保养时，应调节 ，轴套应无松动现象；A、挂轮尺寸 B、轴径 C、挂轮间隙 D、轴承C1487 数控车床维

26、护与精度检查当机床尾座进行一级保养时，应拆洗尾座内的丝杆、螺母、轴套，保持内外 ；A、整洁 B、光洁 C、润滑充足 D、清洁D1488 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应清洗油绳、油管、油孔、油毡，保证 ，油标齐全醒目；A、油量充足 B、尺寸 C、油的清洁 D、油路畅通D1489 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应打扫 和电器箱灰尘；A、电动机 B、导轨 C、刀架 D、尾座A1490 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应消除轨道面 ；A、毛刺 B、灰尘 C、铁屑 D、油污A1491 数控车床维护与精度检查当机床进行 保养时，应检查修光导轨面；A、一级 B、二级

27、 C、定期 D、平常B1492 数控车床维护与精度检查当机床进行 保养时，应检查拖板丝杆、螺母；A、平常 B、一级 C、二级 D、定期 C1493 数控车床维护与精度检查当机床进行二级保养时，应检查修复尾座 ；A、螺栓 B、套筒外径 C、套筒锥度 D、尾座孔C1494 数控车床维护与精度检查当机床进行 保养时，应检查电器箱、修整线路、清洗电动机，根据状况修复或调节零件；A、平常 B、一级 C、定期 D、二级D1495 数控车床维护与精度检查当机床进行二级保养时， 和电器性能按国家设备管理完好原则执行；A、精度规定 B、零部件 C、卫生 D、润滑A1496 数控车床维护与精度检查 检查各轴导轨上

28、镶条、压紧滚轮，按规定调节松紧限度；A、每天 B、每半年 C、 每年 D、一级保养B1497 数控车床维护与精度检查 检查液压油路，清洗溢流阀、减压发、滤油器、油箱，过滤或更换液压油；A、每天 B、每半年 C、每年 D、一级保养C1498 数控车床维护与精度检查 检查润滑油泵和过滤器，清洗润滑油池，更换过滤器；A、一级保养 B、每天 C、每半年 D、每年D1499 数控车床维护与精度检查在用车床加工工件的端面时，刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时，将产生 ；A、加工表面对定位基准的圆跳动 B、加工表面对定位基准的垂直度误差 C、加工表面的平行度误差 D、不会产生任何误差C1500 数控车床维

29、护与精度检查液压油的粘度受温度的影响 ；A、较小 B、无影响 C、较大 D、一般C1501 数控车床维护与精度检查液压系统中的油缸属于 ；A、动力部分 B、执行部分 C、控制部分 D、辅助部分B1502 数控车床维护与精度检查在液压系统中，滤油器的作用是 ；A、散热 B、连接液压管路 C、保护液压元件 D、节油C1503 数控车床维护与精度检查当液压油中混入空气，将引起执行元件在低速下 ；A、产生“爬行” B、产生振动 C、无承载能力 D、产生噪声A1504 数控车床维护与精度检查车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 误差；A、内螺纹 B、单个螺纹 C、螺距合计 D、螺纹长B1505

30、 数控车床维护与精度检查机床的丝杠有轴向窜动，则将使被加工丝杠螺纹产生 螺距误差；A、渐进性 B、周期性 C、非周期性 D、固定C1506 数控车床维护与精度检查精车后，工件端面圆跳动超差的因素是 ；A、主轴轴向窜动超差 B、主轴轴颈的圆度超差 C、刀具不正 D、进给传动误差A1507 数控车床维护与精度检查考核数控车床主传动系统能否输出设计容许的最大扭转力矩和功率的实验是 ；A、精车外圆实验 B、精车端面实验 C、全负荷强度实验 D、空运转实验C1508 数控车床维护与精度检查在液压系统中，节流阀的作用是控制油液在管道内的 ；A、流动方向 B、流量大小 C、流量速度 D、压力B1509 数控

31、车床维护与精度检查导致主轴回转中心线位移的重要因素是 ；A、主轴形状精度 B、主轴尺寸精度 C、主轴尺寸、形状精度 D、轴承的间隙D1510 数控车床维护与精度检查工件加工完毕后，应将各坐标轴停在 位置；A、中间 B、上端 C、下端 D、前端或下端A1511 数控车床维护与精度检查主轴在转动时，若有一定的径向圆跳动，则工件加工后产生 误差；A、弯度 B、平行度 C、同轴度 D、表面粗糙度C1512 数控车床维护与精度检查机床主轴的 精度是由主轴前后两个双列向心短圆柱滚子轴承来保证；A、间隙 B、轴向窜动 C、径向跳动 D、轴向位置C1513 数控车床维护与精度检查每年检查主轴驱动皮带，按规定调

32、节皮带的松紧限度； （ ）1514 数控车床维护与精度检查每年检查或更换直流伺服电动机碳刷，检查换向器表面，清除毛刺、吹净碳粉，及时更换磨损过短的碳刷；（ ）1515 数控车床维护与精度检查每年检查润滑恒温油箱，清洗过滤器、油箱，更换润滑油； （ ）1516 数控车床维护与精度检查每月检查滚珠丝杆，清洗丝杆上旧的润滑脂，涂上新油脂； （ ）1517 数控车床维护与精度检查每年检查液压平衡系统，平衡压力批示正常，迅速移动时平衡阀工作正常；（ ）1518 数控车床维护与精度检查可以用坐标测量仪检查基准半径的轮廓变化和圆度；（ ）1519 数控车床维护与精度检查可以用工具显微镜可以检查螺距精度；（

33、）1520 数控车床维护与精度检查任意50mm测量螺距长度上精度检查允差为0.03mm；（ ）1521 数控车床维护与精度检查精车端面的平面度300mm直径上允差为0.015mm；（ ）1522 数控车床维护与精度检查检查数控车床钻铰等分孔孔距精度时应消除孔的直径误差；（ ）1523 数控车床维护与精度检查可以用检查棒检查数控车床钻铰等分孔孔距精度；（ ）1524 数控车床维护与精度检查可以用一般正面多棱体来检查数控卧式车床驱动进给工件主轴的定位精度；（ ）1525 数控车床维护与精度检查数控卧式车床，可以作驱动进给的工件主轴反向差值为18；（ ）1526 数控车床维护与精度检查数控卧式车床定

34、位精度，可以用批示器、精密分度盘或其她精密仪器来检查可以作间歇分度定位的工件主轴定位精度；（ ）1527 数控车床维护与精度检查数控卧式车床，可以作间歇分度定位的工件主轴反复定位精度为5；（ ）1528 数控车床维护与精度检查车床回转刀架转动在次平面内的反复度在距回转刀架或刀夹端面100mm处的测量允差值允差为0.010mm；（ ）1529 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床的工具孔轴线对回转刀架纵向移动每200mm测量长度上的平行度允差为0.040mm；（ ）1530 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床的工具孔轴线与主轴轴线的重叠度允差为0.0

35、30mm；（ ）1531 数控车床维护与精度检查车床回转刀架横向移动对主轴轴线的垂直度时，批示器安装在溜板上；（ ）1532 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床回转刀架移动对主轴轴线在主次平面内每300mm处测量长度上的平行度允差为0.040mm；（ ）1533 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床回转刀架移动对主轴轴线在主平面内每300mm处测量长度上的平行度允差为0.025mm；（ ）1534 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床的主轴顶尖的跳动允差为0.020mm；（ ）1535 数控车床维护与精度检查用一般检查棒可以测量

36、测量安装在车床主轴内的推紧套的内支撑锥面的径向跳动；（ ）1536 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床，安装在主轴内的推紧套的内支撑锥面在主轴轴端处的径向跳动允差为0.010mm； （ ）1537 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床主轴定位孔的径向跳动允差为0.010mm；（ ）1538 数控车床维护与精度检查在夏天，为了使控制系统超负荷长期使用，常用的散热措施是减少控制系统的外部环境温度；（ ） 1539 数控车床维护与精度检查数控车床电器柜里采用制冷装置或通风装置冷却；（ ）1540 数控车床维护与精度检查在避免南方梅雨季节开机通电时烧毁数控系统

37、的电气元件，数控车床尽量不要开机；（ ）1541 数控车床维护与精度检查数控车床使用的电源电压应在规定范畴的10内波动；（ ）1542 数控车床维护与精度检查测量直流电动机电刷长度时，如磨损到本来厚度的一半左右时，必须更换同型号的电刷； （ ）1543 数控车床维护与精度检查电刷弹簧表面上有打火痕迹时，不必更换电刷；（ ）1544 数控车床维护与精度检查数控车床长期不用时，为保证电子元件性能稳定可靠，不应常常给数控通电；（ ）1545 数控车床维护与精度检查数控车床长期不使用，无需在停用前将直流电动机的电刷取下；（ ） 1546 数控车床维护与精度检查在砂光工件时，要在工件下面的床面上用床盖板

38、或纸盖住；（ ） 1547 数控车床维护与精度检查在加入冷却润滑液前，必须清除车床导轨及冷却润滑盛盘中的垃圾；（ ）1548 数控车床维护与精度检查车头葙中所有零部件都可以用齿轮溅油法和往复式油泵进行润滑；（ ）1549 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应清洗丝杆，光杆；清洗机床附件，清洁无锈蚀，放置整洁；（）1550 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应检查工具箱内工具、帐物相符，工具箱内外整洁，堆放整洁；（ ）1551 数控车床维护与精度检查当机床车头葙进行一级保养时，应检查主轴并紧螺母，拨叉上螺母有无松动，定位螺钉调节合适；（ ）1552 数控车床维护与精度检查当机

39、床拖板进行一级保养时，应拆洗中、小拖板，调节中、小拖板斜塞铁间隙，调节横向丝杆螺母间隙；（ ）1553 数控车床维护与精度检查当机床挂轮葙进行一级保养时，应拆洗挂轮和轴套，并注入新油脂；（ ）1554 数控车床维护与精度检查当机床尾座进行一级保养时，应检查锥孔，使锥孔无毛刺，锥度负荷规定；（ ）1555 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应清洗冷却泵过滤器，冷却槽和水管，水阀无泄漏；（ ）1556 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，所添加的冷却润滑油的油质和油量应符合规定；（ ）1557 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应保证电器装置固定齐全；（ ）1558 数

40、控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应保证工作场地周边整洁； （ ）1559 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应检查车头箱，挂轮箱、走刀箱、溜板箱内各齿轮、轴、轴承及套；（）1560 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应根据磨损状况，修复或更换各部件；（ ）1561 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应检查尾座各部，根据状况更换或修复；（ ）1562 数控车床维护与精度检查当机床进行一级保养时，应检查调节修复精度，校正机床水平；（ ）1563 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床主轴轴端的卡盘定位锥面的径向跳动允差为0.010；（ ）

41、1564 数控车床维护与精度检查在检查车床主轴的周期性轴向窜动和卡盘定位端面的跳动时批示器可以安装在机床任意部位上；（ ）1565 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床主轴的卡盘定位端面的跳动允差为0.025mm；（ ）1566 数控车床维护与精度检查最大车削直径200500mm的车床主轴的卡盘定位端面的跳动允差为0.015mm；（ ）1567 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床旋转式尾座顶尖的跳动允差为0.020mm；（ ）1568 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在次平面内每500mm测量长度上允差为0.040mm；（ ）1569 数控车床维护与精度检查最大车削直径5001000mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在主平面内每500mm测量长度上允差为0.040mm；（ ）1570 数控车床维护与精度检查在测量床身导轨500mm，纵向直线度时，沿着导轨一段长度上水平仪的读数可以超过允差值；（ ）