低填浅挖路基处理施工方案

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1、低填浅挖路基解决施工方案1.编制根据1.1公路路基施工技术规范JTGF10-1.2公路工程质量检查评估原则JTGF80/1-1.3公路工程技术原则JTGB01-1.4甲方提供图纸1.5现场实际勘察状况。2.工程概况湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。该项目已纳入湖南省交通运送“十二五”发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线通过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间互相往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。本合同段起讫桩为（K14+40

2、0K52+281.934），线路里程全长38.207km，其重要技术指标为：公路级别：二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥涵设计洪水频率：大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。路基断面布置为：23.5m+20.75m+20.75m。路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。重要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。3.施工人员及机械设备配备3.1施工组织机构 为安全、优质、按期完毕本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施

3、工队伍来完毕本标段路基工程施工。4.2机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配备，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。4.低填、挖方路基施工4.1低填施工图4.1.1施工措施1、填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。2、填筑按纵向分段横向分层进行施工，路基填筑采用振动压路机碾压，根据规范规定的填筑厚度及其工艺程序是：（a）按规定厚度(松铺厚度30cm)及宽度(两侧各超宽30cm)铺虚土；（b）用装载机推平土；（c）压路机粗压一遍；（d）用装载机精确刮平；（e

4、）终压达到规定的密实度；（f）自检合格后报请监理工程师签证；（g）经监理工程师承认后填筑上一填层。填筑时松铺厚度差不超过30mm/100mm，用燃烧法迅速检测填料的含水量在Wopt-3%Wopt+2%时，再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合规定再碾压。若含水量不不小于Wopt-3%时洒水至达到规定再碾压，振动压路机碾压时，行驶速度宜用慢速，最大速度不超过4Km/h；碾压时先静压1遍，动压2遍然后再静压1遍。碾压时先慢后快，振动强度先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行碾压，行与行的轮迹重叠为后轮宽度的1/2，横向同层接头处重叠0.40.5m，前后相邻两区段纵向重叠1.0

5、1.5m，上下两层填筑接头处错开3m，达到无漏压，无死角，保证碾压均匀。达到设计规定后，经监理工程师复查后再进行下一层填筑。填料不应具有腐殖土、树根、草泥或其她有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实措施及现场压实实验拟定。不同种类的填料，应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚不得不小于30cm。土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应不不小于100mm。4.2挖方施工图4.2.1施工措施1、开挖采用自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。2、根据开挖地段的路基中线，标高

6、和横断面，精拟定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。3、路基开挖逐级施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方规定期，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其他图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。4、居民区附近的开挖应采用有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。5、开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。6、挖方

7、标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30范畴内的压实度以公路路基施工技术规范（JTG051-93）重型击实实验原则进行检查，其压实度均不应不不小于95，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到规定。若挖方路床如下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师批示的深度和范畴，采用挖除，换填或其他措施进行解决并压实。4.3施工要点4.3.1施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基解决、实验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文献提供的资料，对低填、挖方范畴内的地质、水文状况进行具体调查，通过取样、实验拟定其性质和范畴，理解附近既有建筑物对特殊土的解决措施；对取自挖方、借土场的路堤

8、填料进行复查和取样实验。技术人员全面熟悉设计文献，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按规定清理现场地表，并按规范及设计文献规定施做坡面台阶、排水，对地基表层按规定进行翻松和压实解决，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。根据路基填筑实验段，采用相似的填料和压实设备进行实验，以拟定土方工程对的的工艺参数，投入正式施工。场地清理与挖除后，其垂直线路中线测得的原地面坡度不陡于1:5时，直接进行压实解决后填筑；地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成不不不小于1m宽的台阶，台阶底做成2%1%向内斜台阶，用小型夯实机具加以夯实。路堤基底为耕地或土质松散时，在填筑迈进行压实，其压实度不不不小于85%，路基填

9、土高度不不小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不不不小于路床的压实度原则，基底松散土层厚度不小于30cm时，先翻挖再回填分层压实。4.3.2路基填筑路基填料选用取土场取土及部分运用挖方土，路基施工应满足设计和使用规定，并把实验检测作为重要技术手段，指引施工。（1）、填筑：路基填方材料应有一定的强度，经野外取土实验，符合下表中的规定期，方可使用。路基填方材料最小强度和最大粒径表项目分类（路面底面如下深度）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）路基填筑采用水平分层填筑法，填筑时按路基横断面全宽提成水平层次逐级向上填筑，从取土场或挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填筑最大松铺厚度不适宜超

10、过40cm，从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，做成2%4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型，再用压路机压实。通过压实符合规定规定后，再填上一层。路堤填土高度不不小于80cm（不涉及路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，施工中不同的填料分层填筑，将表面翻松深30cm，每层厚度不不小于30cm。路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应不不小于8cm。在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以保证每层层底的密实度；控制密实度以保

11、证路基的质量及竣工后沉降不超标；控制拱度以保证雨水及时排出；控制平整度以保证路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。（2）、摊铺、整平：先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。（3）、洒水、晾晒：填料摊铺、整平前，无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的2%3%之间。（4）、碾压：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边沿，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.4至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1至1.5m，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按

12、实验拟定的遍数压实。（5）、检测：严格按设计规定和规范规定检测，在每层碾压结束后用核子密度仪或灌砂法等进行压实检测，验收合格后进入下一循环施工。（6）、基面及边坡整修：当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以保证竣工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计规定，保证施工质量，并按设计边坡坡度，自上而下进行刷坡。路基填筑完毕在交工前按设计尺寸整修路基面的排水横坡、平整度、边坡等。边坡应挂线进行修坡，将超填部分用人工刷除，并保证路堤坡面平整，无凹凸起伏现象。路基整修应达到下表所示的检查原则规定。（土方路基实测项目见下表）5.保证措施5.1组织保证1、一方面得配备一批专业的项

13、目技术队伍，根据工程量的实地状况记录所需的强有力的人员。建立项目的管理组织构造，全面负责项目的施工。在此基本上配备先进的施工设备，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运营，实现质量目的。2、各部门之间互相配合，最为重要的还是部门与部门之间的沟通、互相探讨研究、增进工程的进展。3、保证机构图6.2技术保证措施1、对专业队伍要进行岗前培训和一定的综合考核，培训内容涉及任务、规定、和某些常规知识增强员工的质量意识及对参与本工程建设的责任感达到“高原则，严规定”，管理体制原则化。2、根据个人所能进行任务分派，责任到人，贯彻到位按期进行理论知识培训、专项技能培训、培训对象为施工、测试、

14、安顿、机械操作、各专业施工操作人员等。培训内容为：“施工技术及操作技能质量安全管理知识，环保水保管理知识、等”。并组织考核，保持上岗持证。3、通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工可以有序进行和工程质量控制可以有效保证的目的。4、不仅仅在于以上各条尚有工程所需的资料，图纸的完善、管理和合理化使用。具有齐全有效的现场施工秩序的资料记录，使资料可以反映现场施工状况并且与施工进度相联系。现场施工人员应当服从领导的分派，准时按质按量完毕所分派的任务，严格按照施工工序和流程施工。所有作业人员都应高度注重自己的职责，严格按照规定规范严格规定在施工过程中注意安全、文明、施工使得

15、工程有序的进行，在工程操作方面应根据工程的工期，进行施工进度控制以便准时完毕工程量。5、不仅仅注重的是完毕任务，还需加强思想教育，提高全员质量意识，坚决执行：每道工序必检原则、谁施工谁负责工程质量、制定工程创优规划、工程创优目的，层层贯彻创优措施，责任到人。6、严格施工纪律，把好工序质量关。上道工序不合格不能进行下道工序，否则浮现质量问题由下道工序的施工班子负责。对施工工艺的每一步工作认真进行检查使施工规范化，原则化，达到规范规定的质量。为后来的工程竣工做好前提工作，只有根据以上各条的原则才干保证工程的质量，更好的完毕工程所分派的任务。7、设立现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员质

16、检人员、管理人员和操作人员。加强技术管理，认真执行贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度，明确岗位责任制，认真做好技术交底工作，除进行书面交底外，还应组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行解说。8、设立工作独立的、拥有足够权力的质量保证部门，部门中配备足够数量且通过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动有关的各类管理人员资历清单。5.3质量保证措施：本工程质量管理目的：分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上。质量保证体系见附图。1、为强化工程质量管理，成立以一施工区经理徐龙田为组长，总工程师王文建为副组长和工程、安质、物资、

17、筹划及分部领导等参与的质量管理领导小组，形成一种从上到下的质量保护体系，指引整个施工，严格控制每道工序质量。保证工程质量始终处在受控状态之中。2、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵究竟、横到边，形成自上而下的质量管理网络，进一步开展创优质工程活动，保证工程一次成优。3、广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际状况，做好原则化工作。工程动工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习原则，运用原则、掌握原则、克服随意性。4、工程部质量管理组织，定期召开各施工队主管领导、工程技术人员和质量检查人员参与的质量工作会仪，认真分析现场工程状况，

18、工程存在的重要问题，要及时研究制定改善措施，及时改善工作。5、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。质检人员必须保持相对稳定，在施工中不容许随便换人。6、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”和公司信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规范实行正规化、原则化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量原则的优质工程。7、坚持隐蔽工程检查签证制度，各施工单位自检合格后，及时请监理工程师复检签证，坚决作到不经签证不进行下一道工序的施工。实行工资、奖金与

19、工程质量挂钩，实行质量否决权。按质论价，优质论价，不合格不管价，并返工重做，严格奖优罚劣，保证工程经验收一次达标，对不按施工程序和设计规定施工的单位，追究责任并予以罚款，同步追究施工单位领导的责任。5.4安全保证措施1、坚持“安全第一，避免为主”的安全生产方针，逐级成立安全领导小组，配备专质安全人员，在安全生产管理中让她们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。2、逐级签定年度安全生产包保责任状。指挥部对施工队，队对班组，班组对个人，层层签定责任状和保证书，形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向究竟，层层负责，责任到人，稳定安全生产。3、完善安全管理制度，执行安全一票否决权。项目经理是安全生产

20、的重要负责人，坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须同管安全”的原则，严格执行我局“安全生产管理措施”，贯彻本项目部“安全生产管理措施”。4、加强对职工的安全教育，提高安全意识，严格按安全规程操作和施工。反对违章作业和盲目蛮干，动员群众开展事故推想活动，群策群力，群治群防，及时消除事故隐患。重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育；文明施工生产，安全生产的教育；安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项，工中检查安全操作，工后讲评安全工作状况）的制度。5、加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的安全用品和用品。6、搞好安全生产宣传。来提高全体施工人员的

21、安全意识，使全体人员警钟长鸣。7、贯彻安全检查制度。项目经理坚持每月，工程部坚持每旬，工程师坚持每天一次定期的检查，专职安全员坚持常常性检查，工班做好自检，互检，交接检。各级检查发现问题时，必须向下级填发安全整治告知书，必要时填发隐患整治指令书，把各类事故隐患消除在萌芽状态。8、安全保证组织机构图5.5环保措施1、做好排水、废料、废水的解决工作，修建临时排水沟，使工地保持良好的排水状态。2、严格控制噪音，特别是夜间，更要严格控制工地噪音，在居民区晚11点早6点，噪音过大，影响居民施工的项目停止作业，如必须在此间作业的应发布安民告示，尽量减少对居民的干扰。3、采用洒水法控制道路及工地内灰尘。5.

22、6施工节省技术措施1、加强图纸、技术资料的学习，严格按图纸和施工规范施工，不偷工不减料，各项实验精确，真实齐全，满足施工需要。避免返工现象。2、实行限额领料，多种材料用量力求精确，减少挥霍。3、加强筹划管理，合理安排机械的使用，以减少租赁废用。4、对现场材料加强管理，加强防卫工作，避免丢失。5、优化施工方案，减少不必要的工、料机的挥霍。6、实行班组承包，节省提成，实行奖惩制度，做到奖罚分明。5.7.文明施工进场后，成立文明施工组织机构，制定具体措施，保持现场及生活区整洁卫生。制定条文如下：1、施工现场应设立警示牌，闲杂人员不得入内。2、施工人员佩带胸卡，戴安全帽，特殊工种应穿安全防护服装以及采用必要的保护措施。3、在作业面设立明显的施工标记牌，注明工程简介、建设、设计、监理、承包商重要负责人姓名及电话。4、场地内设立一定数量的质量安全标语牌及彩旗。