台背回填专项方案

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1、唐山至曹妃甸高速公路TC-4合同段申立村枢纽互通立交区台背回填专编制单位：核工业华南建设工程集团公司编 写：审 批：编制日期：1、编制依据32、工程概况33、台背砂砾回填施工工艺及施工要点44、台背流态水泥粉煤灰施工工艺及施工要点65、台背回填质量保证措施86、安全保证措施97、环境保护措施98、文明施工管理109、雨期施工措施101、编制依据1.1河北省唐曹高速公路工程TC-4合同段招投标文件、工程技术规格书1.2河北省唐曹高速公路工程TC-4合同段施工图纸1.3公路桥涵施工技术规范JTJ041-20001.4公路工程施工安全技术规程JTJ076-951.5公路工程质量检验评定标准JTG 8

2、0/1-20041.6公路路基施工技术规范JTJ 033-952、工程概况本标段结构物台背回填材料分为两种：台背换填材料高度小于等于5米（原地面至搭 板底高度）时，回填材料为级配砂砾；台背换填材料高度大于5米（原地面至搭板底高度） 时，回填材料为流态水泥粉煤灰。各结构物具体回填材料可见下表：结构物中心桩号部位填高长宽换填材料换填方量（m3）互通主跨 线线桥K35+526.5020#11.406936砂砾8379.0323#11.406936砂砾8379.03沙河、黑 沿子桥K36+679.50#8.675939砂砾5979.89431#8.679936砂砾5523.697匝道桥AK0+707.

3、80#10.0611111.25砂砾2383.81615#8.331111.25砂砾1811.4635-16 米匝道中桥AK1+3310#2.564711.25砂砾275.87365#2.865711.25砂砾317.96135-16 米匝道中桥AK1+5010#3.266711.25砂砾377.19855#3.616711.25砂砾431.85892-10 米匝道小桥BK0+7380#7.417911.25砂砾1369.8552#7.482911.25砂砾1387.3312-10 米 匝道小桥CK0+4030#7.357911.25砂砾1353.8082#7.571911.25砂砾1411.

4、414匝道桥CK0+711.2230#9.151111.25砂砾2074.19111#10.641111.25砂砾2590.3083-16 米匝道中桥DK0+5840#6.628911.25砂砾1165.3023#8.337911.25砂砾1626.05910-16 米匝道大桥DK0+3150#3.864911.25砂砾559.198110#3.982911.25砂砾581.56113-16 米匝道中桥EK0+1920#9.587911.25砂砾2004.6783#8.307911.25砂砾1617.4045-16 米匝道中桥FK0+3100#5.432711.25砂砾759.71955#2.

5、639711.25砂砾286.1699匝道桥匝道桥GK0+421.165HK0+416.8450#7.777911.25砂砾1467.8410#6.255911.25砂砾1073.475箱型通道K34+909唐山台8.384736砂砾4643.26曹妃甸台8.384736砂砾4643.26箱型涵洞BK0+330天津台4.455.6411.25砂砾505.1306曹妃甸台4.455.6411.25砂砾505.1306箱型涵洞CK1+540唐山台4.485.6411.25砂砾510.048天津台4.485.6411.25砂砾510.048合计砂砾66505.013、台背回填施工准备1、技术准备熟悉

6、、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原材料的调查分析；编制施工方案 及施工进度计划。组织施工队学习施工规范及有关安全、技术、质量要求积操作规程，确 立合理的组织机构、质量控制程序及施工顺序。2、人员准备由各路基段施工队负责人负责结构物台背回填的具体工作安排，并配备具有丰富施工 经验的项目部管理人员，共分为两个班组。3、材料及试验准备材料部门根据进度安排提前计划合理的材料需求量，派出采购人员对各种原材进行采 购，保证台背回填材料的供应及时充足。填料试验（包括水泥粉煤灰配比）由本合同段试 验室完成，并报送至驻地办及总监办批准后使用，检验频率满足规范要求。4、现场准备4、1各施工队依据项目部及设

7、计图纸提供的资料，对地下、地上障碍物进行清除；4、2根据施工需要做好备料工作，进场后堆放整齐并予以明确标识；4、3桥、涵台背基坑经监理检查并验收合格后，方可进行台背、基坑的回填。5、测量准备由测量人员会同项目部技术人员，按照施工图设计文件的数据，对路线导线控制点、 水准点进行复测，并加以保护，根据现场台背实际施工需要情况，进行水准点增设，并经 过监理认可合格后方可进行使用。3、台背砂砾回填施工工艺及施工要点施工工艺流程：测量放样一一基坑处理一一基底推平碾压一一砂砾碾压一一检测一一 进行下层施工直至搭板底3.1回填前，原地表须先整平，并碾压密实。3.2在复合地基承载力检测合格及结构物沥青防腐完成

8、后，台背砂砾回填方可进行。要求采用透水性较好的级配砂砾进行填筑，砂砾最大粒径不大于5cm,且含泥量不得大于、 3%。3.3砂砾回填范围：（1）宽度：每侧搭板边缘+20cm垂直向下投影范围，边坡填筑为素土；（2）高度：原地表处理后至搭板底，每个结构物的具体填筑高度见上表；（3）长度：具体见“通用图”相关桥头搭板构造图。3.4砂砾填筑要求（1）砂砾每层压实厚度不超过20cm，在台背以20cm为单位用红白相间的油漆垂直标 记，并注明层数。分层厚度不得少于10cm。每个台背标记为左、中、右三道，作为施工过 程中的控制标记。（2）台背砂砾与边坡素土、路基土同时摊铺压实，每种材料须控制好其虚铺厚度。（3）

9、先填筑路基以1： 1坡度开挖台阶，台阶高度为45cm，每层必须保证虚料清除十 净，台阶要开到坚实的料层断面。台阶每层的压实度须进行检测，以保证衔接处的压实度。（4）砂砾的压实度检测要求每50m2检测一点，不足50 m2检验至少一点，每点检测都 应合格，填料压实度不小于96%；。若压实度检测有困难，亦可用钢球检测压沉值，碾压最 后两遍高差不大于2mm。3.5砂砾压实:砂砾压实以大型压路机为主，大型压路机难以压实的角落必须配备高性 能小型压实机具予以压实。压实机械须选用自重不小于18T的振动压路机，碾压原则为先 两边后中间，第一遍碾压不振动，可以使填料表面平整度较好，且经过预压实的效果比未 经过预

10、压实的效果好。碾压时控制压路机的行驶速度在4Km/h之内。碾压时压路机应重叠 压实，重叠值为1520厘米。压路机的碾压遍数以达到密实要求为基准。每层砂砾在边角 处需用冲击夯等小型压实机具予以压实，严禁使用蛙式打夯机进行夯实作业。3.6砂砾由自卸车运至施工现场，人工配合推土机整平，整平后测定其含水量，如含 水量在其最佳含水量的土 2%后方可进行碾压，如含水量过低则先洒水后方可进行碾压，并 且保证充分压实。砂砾摊铺后必须及时碾压，做到当天摊铺当天碾压完毕。3.7为了减小台背回填的工后沉降，在台身和接柱完成后，优先安排台背回填，桥台 盖梁在台背回填达到设计高度后再安排施工。3.8对于柱式桥台小桥、肋

11、板桥台小桥，先进行台背回填后再对盖梁进行施工。对于 通道及涵洞的台背填土，应在混凝土强度达到要求后，先于或与路基同步进行填筑。3.9薄壁式桥台小桥，采用砂砾分层填筑。进行台背回填的前提条件有以下三点：1） 预制梁板及架设完成，并经监理工程师检验合格。2）板端小石子混凝土强度达到100%。3） 铰缝混凝土强度达到75%。对于暗涵，每侧填筑砂砾宽度为4米，与两侧的路基搭接采用 开台阶处理，填至暗涵顶后，按照路基填筑要求填筑路基材料。3.10桥台背后填土与锥坡填土同时进行。3.11涵洞填土，在两侧对称均匀分层回填压实。使用机械回填时,涵台胸腔部分先用小 型压实机械压实填好后，才可用机械进行大面积回填

12、。3.12暗涵顶面填料压实厚度大于5Ocm时，方可允许通过重型机械和汽车。4、台背流态水泥粉煤灰施工工艺及施工要点施工工艺：基底清理一模板支设一流态水泥粉煤灰浇筑一养护一灰土铺填一灰土碎石 铺填4.1施工范围（1）长度：流态水泥粉煤灰底面长度2米，顶面长度为搭板长度加1米；（2）高度：搭板下30cm填筑灰土碎石（配合比为8%灰土：碎石=1： 4重量比）；灰 土碎石下15cm8%灰土；灰土下至原地表用流态水泥粉煤灰填筑；4.2流态粉煤灰回填前一般要求： 基坑基底应无废渣、浮土、积水、并应夯实整平； 施工前对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量； 施工前对施工设备进行全面检查、调整，以保证设备处

13、于良好状态； 应有充分的电源和设备，确保施工连续进行。4.3材料要求流态粉煤灰为粉煤灰、水泥、水及外加剂（高效减水剂）按一定比例搅拌混和而成。 流态粉煤灰对各种材料具体要求如下：a、粉煤灰 粉煤灰中SO、Al O和Fe O的总含量大于70%；i 22 32 3 烧失量不应超过20%； 粉煤灰的比表面积宜大于2500 cm 2/g； 干粉煤灰和湿粉煤灰均可使用，干粉煤灰如堆放于空地上应防止飞扬造成污染，湿 粉煤灰含水量不宜超35%； 将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害杂质。b、水泥：宜采用32.5级普通水泥，水泥堆放应注意防潮。c、水：凡人或牲畜的饮用水均可用于施工。d、外加剂：可采用高效

14、减水早强剂，其性能应能激发粉煤灰早期活性，并具有早强、 增稠和减水的作用。 细度：比表面积不得小于300m2/Kg，筛余量（0.08mm）均不得超过8%。 抗压强度：抗压强度应符合下表：外加剂抗压强度标准项次时间强度(MPa)12h1.0224h3.037d4.5428d4.5 初凝时间不得大于30min。 单浆可泵时间不得小24h凝固。4.4混合料的搅拌a、拌制混合料时，各种衡器应保持准确；对材料（粉煤灰）的含水率应经常进行检 测，据此调整水泥和用水量。配料数量允许偏差（质量计）项次材料允许偏差（%）1水泥22粉煤灰33水、外加剂2b、混合料使用搅拌机搅拌，搅拌时间小于3min。c、外加剂调

15、成适当浓度的溶液再掺入拌合。d、混合料中水泥：粉煤灰为4： 9610： 90，外加剂用量为水泥用量的1%左右。e、混合料含水量应控制在5060%范围内，强度满足7d达到0.6MPa，28d达到1.0MPa。6）混合料运输混合料采用混凝土罐车运输，其运输能力应适应其浇筑速度的要求，以使浇筑工作不 间断。4.5混合料的浇筑a、浇筑混合料前对支架、模板进行检查，模板内的杂物积水清理干净，模板如有缝 隙，应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。b、从高处向模板内倾卸混合料时，自由倾落高度不宜超过2000mm。c、混合料按一定厚度（50cm）、顺序和方向分层浇筑，在下层混合料或和重塑前浇筑 完成上层混合料。d、

16、当气温低于5C时，应停止浇筑。4.5养护混合料浇筑完成后，应加盖透水土工布养护36h以上，保证强度增长，期间应严禁车 辆行人通过。4.6灰土铺填灰土的掺灰量为8%，铺填时要注意压实度须满足设计要求，其压实厚 度为15cm。4.7灰土碎石铺填 灰土碎石的配合比为8%灰土：碎石二1： 4 （重量比），灰土与碎石 应拌和均匀，不得出现离析现象。灰土碎石的分两层进行压实，其压实度须满足设计要求。 其顶面高程同搭板底高程，应严格控制。4.8质量检验施工过程中流态水泥粉煤灰每天至少做2组试件，监测现场强度。要求28d强度大于 1.0MPa。5、台背回填质量保证措施为有效预防桥头跳车，保证台背回填质量，我项

17、目部特制订以下质量保证措施：5.1设专门的质量负责人明确我项目部技术人员周谨健为专门的质量负责人，负责构造物的台背回填工作。该 技术人员具有丰富的经验及组织协调能力，并熟练掌握台背回填的施工操作规程。要求其 挂牌上岗，在台背回填的过程中，不离现场，以有效控制施工的全过程。台背回填结束前 此人不会擅自更换或兼任他职。5.2设专门的施工队伍我项目部将设置两支专门的施工队伍专门从事台背填土施工作业，此队伍不允许兼职 从事其他工序施工。此施工队伍将严格按照设计及规范进行台背回填施工，对于台背回填 中出现的问题我专门的质量负责人将随时指出，施工队伍随时改正。5.3设专门的机械设备我项目部将为专门的施工队

18、伍配备专门的机械设备。确保台背填土期间形成流水作 业，作业时相邻的其他工序暂停，以免干扰台背回填工作。专门的施工机械在台背回填结 束前不得移做它用。我项目部配置的机械设备如下：机械种类数量挖掘机2台装载机2台振动压路机（25T）2台振动夯2台洒水车1台自卸车5台5.3采用专门的合格材料台背回填采用透水性和级配较好的砂砾，要求砂砾最大粒径不超过10cm。施工中将对 来料进行严格验收，不符合要求的材料坚决不能用于台背回填。同时，对进场材料及时抽 检，在确保材料各项技术指标均合格后方可用于台背回填。5.4成立项目负责人为首的质量保证体系（见附表1）技术负责人具体负责工程质量 监督评审、全面质量管理，

19、由质检负责人负责日常工作，各班组负责人兼抽检员，做到责 任分明、奖罚分明，有章可循，有据可依。6、安全保证措施1、建立健全安全生产规章制度和安全生产责任制度，贯彻管生产必须管安全的原则， 牢固树立安全第一的观念，把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循，有法可依， 形成制度（安全保证体系见附表2）。2、经常组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程，抓好安全教育，增强安全 意识。3、特殊工种人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作， 工地所用配电闸箱，均须安装漏电保护装置，以确保安全。4、施工机械、设备、吊机等在进行作业时，严格按照机械技术操作规程进行作业。5、施工区域设

20、专人疏导交通，确保行人及车辆安全。6、施工现场必须实行“三相五线制”，并实行一机一闸一保护。7、环境保护措施1、防止水源污染措施（1）禁止将有毒有害废弃物作土方回填。（2）施工现场废水进行沉淀处理，污水经过处理后方可排入指定位置。（3）施工中产生的废弃物集中堆放，由环卫部门清运。严禁将废弃物抛入河道。2、防止运输遗撒、泄漏措施（1）施工现场采用机动车运输作业时，按照市人民政府的规定，向市环境卫生管理 机关办理运输车辆准运证件，并签订防止车辆运输泄漏、遗撒责任书。运输车辆严格按照 公安交通管理机关和环境卫生管理机关批准的线路、时间、装卸地点运输和装卸。（2）在城市道路和公路上行驶的车辆保持车辆整

21、洁，装载均衡平稳，捆扎牢固，密 封、覆盖，不得沿途泄漏、遗撒，严禁超载。（3）在工程出入口处，使用级配砂砾或者混凝土对施工道路硬化处理，出口处硬化 路面不小于出口宽度。3、现场保洁与清理（1）施工现场设立垃圾站，及时集中分拣、回收、清运垃圾。垃圾运出施工现场按 照批准线路和时间到指定的消纳场所倾倒，严禁乱倒乱卸。（2）清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排 放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土 壤。8、文明施工管理1）、施工现场保持场地平整，排水畅通，无淤泥积水。施工便道平整畅通，雨天不 泥泞，晴天不扬尘。2）、在机械施

22、工的进程中，要尽量减小噪声、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人 民的健康。3）、作业现场保持清洁整齐，安全防护设施完善，建筑垃圾不乱堆、乱放、乱甩， 做到工完料净，垃圾日产日清。4）、施工现场要设2人小组的专职保洁人员，负责施工现场的保洁工作。9、雨期施工措施1）、雨季施工必须保持现场施工道路畅通，现场施工道路作硬化处理。现场低洼处 要垫平，不能积水。清理现场障碍物，保持现场道路通畅，道路两旁一定范围内不要堆放 物品，且高度不易超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。2）、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上。3）、填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水并能及时排除地面水。4）、砂砾分层填筑。每一层的表面应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的砂砾当天 完成压实。5）、六级以上大风和暴雨期间停止作业。