汽车制造工艺学习题册及答案

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date汽车制造工艺学习题册及答案汽车制造工艺学习题册及答案汽车制造工艺学习题集第一部分 习题第一章 现代制造工艺学基本概念一、 判断题1现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。 2生产过程是将原材料转变为产品的过程。 3产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。 4工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。 5工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。 6.

2、在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。7成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。 8加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。 9生产纲领就是生产计划。 10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。11一道工序只能有一次安装。 12机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。 13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。 14. 调整法就是不断调整刀具的位置。 15. 主动测量法需要使用精密的仪器。 16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。 17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。 二、选择题

3、1汽车制造工艺学研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（ ）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性 D. 质量，生产率，经济精度 2工艺过程是（ ）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。3工艺规程是（ ）A. 文件形式的工艺路线。 B. 各种工艺的规划。C. 工艺的规范化程度。 D. 工艺路线的一部分。4以下哪一项不属于工艺过程（ ）A.

4、 工序 B. 工程C. 工位 D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。A. 一 一 B. 一 两c 两 一 D. 两 两6以下哪种加工法适用于产量较大的场合（ ）A. 试切法 B. 调整法C. 定尺寸刀具法 D. 主动测量法7生产类型有以下几种（ ）A. 少量生产，单件生产，成批生产 B. 大量生产，多件生产，成批生产C. 少量生产，单件生产，成批生产 D. 大量生产，单件生产，成批生产8. 获得尺寸方法有哪四种：( )A. 试切法 调剂法 定尺寸刀具法 主动测量法B. 试切法 调整法 定尺寸刀具法 主动

5、测量法C. 试切法 调整法 定尺寸刀具法 轨迹法D. 成形法 调整法 定尺寸刀具法 主动测量法9. 关于试切法论述正确的是：（ ）A. 生产率较高 适用于产量较小的场合 B. 生产率较低 适用于产量较小的场合C. 生产率较低 适用于产量较大的场合 D. 生产率较高 适用于产量较大的场合10. 关于调整法论述正确的是：（ ）A. 技术要求低 适用于产量较小的场合 B. 技术要求高 适用于产量较小的场合C. 技术要求高 适用于产量较大的场合 D. 技术要求低 适用于产量较大的场合11. 轨迹法中的轨迹指：（ ）A. 刀具运动轨迹 B. 工件运动轨迹C. 机床运动轨迹 D. 轨道运动轨迹12. 工步

6、的三要素是：（ ）A. 加工表面 加工工具 切削用量 B. 加工表面 加工工具 切削进给量C. 加工表面 加工机床 切削用量 D. 加工精度 加工工具 切削用量13. 公差等级愈（ ），表面粗糙度愈（ ）。A. 高 小 B. 高 大C. 低 小 D. 低 大14. 一般使用流水线生产的是（ ）A. 特别生产 B. 单件生产C. 成批生产 D.大量生产三、 问答题 1. 什么是工艺过程？根据内容的不同工艺过程有分哪几类？2. 什么是调整法？它的特点是什么？3. 什么是经济精度？4. 什么是生产纲领？5. 汽车制造技术的发展，按制造的自动化程度分几个阶段？6. 智能制造自动化的趋势。7. 工艺过程

7、由哪些内容组成？8. 工件形状的获得方法有那几种？简述其工作原理。第二章 夹具设计基础一、 判断题1设计基准一定是实际存在的。2工序尺寸是有方向性的，即由被加工表面指向工序基准。3. 同一直线（或轴线）和表面可以有不同的基准名称。4. 粗基准一定用于未加工过的表面。5. 夹具可以专门制造也可以标准化生产。6. 第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。7. 只有工件的外表面才能做定位基准。8. 工件在空间定位，凡是不到六点定位，就是欠定位。 9. 工件被夹紧而不动了，说明工件已定位。10. 一般来说，定位是在夹紧之前实现的。11. 定位误差由基准位置误差引起。12. 定位点超过六个就是过定

8、位。13过定位有时是允许存在的。14不完全定位是不允许存在的。15辅助支承与定位支承同时参与对工件的支承。16辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。17自位支承是随工件定位基准面位置的变化相适应。18. 自位支承可以起到两到三个定位支承点的作用。19一般用试切法可以消除定位误差。20夹紧装置是用来帮助工件定位的。21夹紧力的三要素是：作用点，方向和大小。 22精基准是用已加工过的高精度表面作定位基准。 二、 选择题1. 以下哪项不属于工艺基准（ ）A. 工序基准 B. 定位基准C. 设计基准 D. 装配基准2. 选择定位粗基准的基本要求是：使各加工表面都具有一定的和比较均

9、匀的（ ）；保证加工表面与不加工表面具有正确的（）精度。 A. 加工余量 加工 B. 加工余量 位置C. 加工误差 加工 D. 加工误差 位置3. 夹具不能起到的作用（ ）A. 减少工序 B. 保证加工精度C. 提高生产率 D. 减轻工人劳动强度4. 以下哪个定位工件能限制4个自由度（ ）A. 支承钉 B. 支承板C. 浮动短V形块 D. 长V形块5. 工件的定位就是使（ ）a不同批工件逐次放入到夹具中，都能占据同一位置。B. 同一批工件逐次放入到夹具中，都能占据同一位置。C. 不同批工件逐次放入到夹具中，都能占据不同位置。D. 同一批工件逐次放入到夹具中，都能占据不同位置。6. 六点定位原理

10、（ ）A. 即可把工件作为统一的整体进行分析，又可针对工件上某一具体表面。B. 不能把工件作为统一的整体进行分析，也不能针对工件上某一具体表面。C. 可以把工件作为统一的整体进行分析，但不能针对工件上某一具体表面。D. 不能对工件作为统一的整体进行分析，可以针对工件上某一具体表面。7. 工件定位结束后（ ）A. 可以开始加工，无需对定位精度进行分析与计算。B. 一般可以开始加工，有时需对定位精度进行分析与计算。C. 一般需对定位精度进行分析与计算，有时可以马上进行加工。D. 必需对定位精度进行分析与计算。8. 计算定位误差就是计算 ( ) 沿加工方向上的 ( ) 变动量。 A. 设计基准 最大

11、位置 B. 工艺基准 最小位置C. 工艺基准 实际位置 D. 设计基准 最小位置9. 以下哪句话是正确的（ ）A. 定位支承点超过六个就会出现过定位，不超过六个就不会出现过定位。B. 没有完全定位，就不会出现过定位。C. 有六个定位支承点就是完全定位。D. 定位支承点不超过六个，也会出现过定位。10. 以下对定位的理解哪一项是正确的（ ）A. 有些工序中，不要求工件完全定位，但为安全起见，必须进行完全定位。B. 不完全定位和过定位均不许存在。C. 在定位基准精度和定位件精度都很高的情况下，过定位是可以存在的。D. 过定位一定引起定位点不稳定，增加同批工件在夹具中的不稳定性。11. 过定位不可能

12、产生以下后果：（ ）A. 工件松动，影响正常加工。 B. 定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性。C. 增加了工件和夹具的夹紧变形。D. 工件不能顺利与定位件配合。12. 关于辅助支承，下列叙述正确的是：( )A. 辅助支承用作定位支承点。 B. 辅助支承用来提高支承零件刚度。C. 辅助支承用来消除自由度。 D. 辅助支承可有可无。13. 关于自位支承，下列叙述错误的是：（ ）A. 自位支承是活动的。 B. 自位支承是固定的。C. 自位支承起一个定位支承点的作用。 D. 自位支承可与工件多点支承。14. 夹紧装置不必满足下列哪一点：（ ）A. 良好的自锁性能 B. 不破坏工件的定位

13、C. 尽量使用新技术 D. 尽量结构简单15. 关于夹紧机构的论述正确的是：（ ）A. 实际生产中，一般用手动斜契夹紧机构。B. 常用的偏心夹紧机构是曲线偏心夹紧机构。C. 螺旋夹紧机构运用非常广泛。D. 偏心夹紧机构可用于尺寸公差过大的场合。16. 夹具的组成中 ( ) 是夹具必不可少的组成部分。A. 定位元件和夹紧元件 B. 定位元件和引导元件C. 定位元件和夹具体 D. 引导元件和夹具体三、 问答题 1. 什么是零件要素？什么是基准？2. 简述机床夹具在机械加工中的作用。3. 定位误差的定义和组成。4. 什么是夹紧装置，夹紧装置的组成有哪些部分？5. 通常情况下，对夹紧装置有哪些要求6工

14、艺基准的分类有哪些？7什么是定位？8工件的安装方式有哪些？9用于平面定位的定位元件主要有哪些？10简述定位误差的定义。11对定误差的含义。12什么是夹紧力三要素？四、 分析、计算题 1.自由度分析1跟据六点定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。2图2-2为镗销连杆小头孔工序定位简图。定位时在连杆小头孔插入削边定位插销，夹紧后，拔出削边定位插销，就可进行镗削小孔。试分析各个定位元件所消除的自由度。3图2-3为滚齿时齿的定位和所用的夹具的简图。根据六点定位原理，试分析各个定位元件所消除的自由度。如果属于欠定位或过定位，清指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。4根据六点定位

15、原理，试分析图2-4中各个定位方案中各个定位元件所消除的自由度。如果属于过定位或前定位，请指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。5图2-5中分别为连杆及圆盘铸件中孔加工的定位方案。铸件两端面均以加工过，其余表面未加工。试分析各定位方案中，各个定位元件所消除的自由度。如果属于过定位或前定位，请指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。2. 定位误差计算1有一批工件，如图2-6（a）所示，采用钻模夹具钻削工件上5mm和8mm两孔，除保证图纸尺寸要求外，还要求保证两孔连心线通过60 0 -0.1 mm的轴线，其偏移量公差为0.08mm。现采用如图（b）,(c),(d)三种定位方案，若定位误差不得

16、大于加工允差的1/2。试问这三种定位方案是否可行（=90）。2.有一批直径为d+ -d/2轴类铸坯零件，欲在两端面同时打中心孔，工件定位方案如图2-7所示，使计算加工后者皮毛配上的中心孔与外圆可能出现的最大同轴度误差。并确定最佳定位方案。3.有一批d=60-0.012 -0.032的轴件，预先一键槽，工件定位如图2-8所示，保证b=10-0.015 -0.065mm，槽宽对于轴的中心线，其对称公差为0.08mm。试计算定位误差。4.有一批圆柱形工件，直径为25-0.020 -0.053mm，欲在其一端铣槽要求槽对外圆轴心线对称，定位方案如图29所示，使计算三种定位方案的定位误差。（V型块夹角=

17、90）。5.有一批套筒类工件，以圆孔在圆柱形轴上定位车外圆，如图2-10。要求保证内外同轴度公差为0.06mm。如果心轴圆柱表面与中心孔同轴度公差为0.01mm,车床主轴径向跳动量为0.01mm,试确定心轴的尺寸和公差。（已知圆孔直径为30+0.021 0mm）。6.在V形块上定位，铣一批轴的键槽如图2-11所示。工件定位部分为200 -0.05mm外圆。现已知铣床工作台面俞纵导轨的平行度公差为0.05/300,夹具两V形块的轴与夹具体底面的平行度公差为0.01/150。若只考虑机床，夹具及工件定位三项误差的影响时。试问键槽底面与工件两端轴200 -0.05mm心线的平行度误差为多少？7.在阶

18、梯轴上铣键槽，要求保证尺寸H,L。毛坯尺寸D=1600 -0.14mm,d=400 -0.1mm,D对于d同轴度公差为0.04mm,定位方案如图2-12所示。试求H,L尺寸的定价误差（=90）。8.一批工件以圆孔（20H7）用心轴（20g6）定位，在立式铣床上用顶尖顶住心轴铣槽。定位简图如图2-13所示。其40h6外圆，20H7内孔及两端面均以加工合格，而且40h6外圆对20H7内孔径向跳动在0.02mm之内。今要保证铣槽的主要技术要求为：（1）槽宽b=12h90 -0.048(2)槽具一端面尺寸为20h120 -0.21(3)槽底位置尺寸为34.8h110 -0.16(4)槽两侧面对外圆轴线

19、的对称度公差为0.10mm。试分析其定位误差对保证各项技术要求的影响。9 工件定位如图2-14所示，若定位误差控制在工件尺寸的1/3内，试分析改定位方案能否满足要求？并绘制简图表示。10在轴上铣一平面，工件定位方案如图2-15所示。试求尺寸A的定位误差。11在钻模上加工20+0.045 0mm孔，其定位方案如图216所示。设与工件定位无关的加工误差为0.05mm(指加工时相对于外圆中心的同轴度误差)，试求加工后与外圆的最大同轴度误差为多少？12工件定位如图2-17所示。与加工C面，要求保证尺寸20+ -0.1mm,试计算改定位方案能否保证精度要求？若不能满足要求时，应采取什么措施？13工件定位

20、如图2-18所示，欲加工孔O,保证B+ -d/2和D+ -d/2,设M,P面互相垂直，试计算定位误差。14加工如图2-19（a）所示零件，以加工好底面，侧面及大孔20+0.023 0mm本工序加工二孔10+0.05 0mm，保证尺寸30+ -0.05mm及两孔中心连线与A面平行度为0.1/100mm,若定位误差控制在公差的1/3时，试分析计算图示三种定位方案的定位误差，并确定哪种定位方案可行。15.如图220所示工件，在镗床上镗40H6孔，要求保证尺寸500.10mm，若以M面作定位基准，试求定位误差，该误差是否能满足加工精度的要求？如有超差，如何改进？16.用图2-21所示的方法定位，同时铣

21、削工件的左右两个端面，加工精度要求分别为；A0.06 mm和C0.06 mm。已知：两孔中心距为B0.10 mm，定位孔的直径公差为0.04 mm，圆销的直径公差为0.01 mm。试计算尺寸A和C的定位误差，并说明能否保证加工精度的要求。3. 夹紧力装置及计算1.有一批轴类铸坯，与打中心孔，为了提高中心孔与铸呸外圆的同轴度，采用定心定位法方案。图2-22为夹具的示意图。示分析该夹具夹紧方案是否合理，若有不合理之处，应如何改进？2.图2-23中是一个双偏心轮带动杠杆实现同时夹紧两个工件的加紧机构。示分析该夹具夹紧方是否合理，若有不合理之处，应如何改进？3.试指出图2-24中结构的错误之处。第三章

22、 机械加工精度一、 判断题1经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。2加工精度越高则加工误差越小。3加工精度是实际值和理想值的接近程度。4零件的尺寸精度受机床精度以及工件夹装方法的影响。5加工误差主要由刀具，工件的安装造成。6符合产品标准的刀具不会有误差。7接触刚度零件抵抗外力产生的变形的能力。8增加零件间隙可以提高机床刚度。 9刀具刚度对加工精度的影响大于机床刚度。10硬质合金刀片愈厚，车刀的热伸长量愈大。11粗加工后不能直接进行精加工是由于内应力的原因。 12对于大零件可采用人工时削的方法来减小内应力。13. 两顶针装夹车削外圆，工件由于热变形的影响，将被加工成中凹。 14只要加工误差不超

23、过规定的工序误差，就可以采用近似的加工方法。 15加工一般精度的零件的测量误差要比加工精密零件时的测量误差占工件公差的比例大。16. 分布曲线的形状只与随机误差有关，与常值系统误差、变值系统误差无关。17. 刀具磨损引起的加工误差属于变值系统误差。18. 径向跳动主要影响加工工件圆柱面的形状精度。 19. 刀具的制造误差对加工精度有直接影响。 20在生产中，一般都是通过控制加工误差来保证加工精度。 21在不同的场合、不同的定义域内，系统误差和随机误差的定义是可以相互转化的。二、 选择题1. 从完整性的角度定义，零件表面质量包括 ( ) 和 ( ) 两个方面。 A. 表面粗糙度 表面冶金变化 B

24、. 表面纹理 表面冶金变化C. 表面纹理 表面物理变化 D. 表面粗糙度 表面物理变化2. 零件表面纹理包括 ( ) 等四个方面。 A. 粗糙度、坡度、纹理方向、伤痕 B. 粗糙度、波度、纹理大小、伤痕C. 粗糙度、波度、纹理方向、裂痕 D. 粗糙度、波度、纹理方向、伤痕3. 加工精度的具体内容包括： ( )A. 表面精度，相对精度，位置精度 B. 尺寸精度，形状精度，相对精度C. 尺寸精度，形状精度，位置精度 D. 表面精度，形状精度，位置精度4. 零件加工后，其实际几何参数与理想几何参数的不符合程度，称为( )。A. 定位误差 B. 加工误差C. 基准误差 D. 方法误差5. 下列不属于加

25、工误差的是：（ ）A. 视觉误差 B. 定位误差C. 安装误差 d . 对刀误差6.对尺寸精度影响最大的是（ ）A. 机床误差 B. 制造误差C. 磨损误差 D. 操作误差7.刀具的热源主要是：（ ）A. 切削热 B. 摩擦热C. 传动热 D. 辐射热8.磨削较长的薄片工件时，如在长度方向两端定位，在磨削热的影响下，工件会发生( )的变形，冷却后工件会产生( )的形状误差。 A. 凸起 凸起 B. 凸起 下凹C. 下凹 下凹 D. 下凹 凸起9.机床刚度是刀具位置的函数，一般用刀具在工件的( )位置时的刚度值，作为机床平均刚度值。 A. 前点 B. 中点c . 后点 D. 上点10.在车床上用

26、两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中( )的形状误差形状误差；如工件刚度较低，则产生中( )的形状误差. A. 凹 凸 B. 凹 凹C. 凸 凹 D. 凸 凸11.提高接触刚度最有效的途径是（ ）A. 增大接触面积 B. 减小接触面积C. 增加零件配合数目 D. 减少零件配合数目12.要增加车刀的热伸长量，以下措施不可行的是：（ ）A. 提高切削用量 B. 增加刀杆横截面尺寸C. 增加刀片厚度 D. 是用高强度加工材料13.以下不会影响测量误差的是（ ）A. 量具的磨损 B. 温度的变化C. 工件的摆放 D. 测量的读数14.汽车制造工艺学对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，

27、根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于( )误差，刀具磨损属于( )误差，工件材料硬度变化属于( )误差。A. 常值系统 随机 变值系统 B. 变值系统 随机 常值系统C. 变值系统 变值系统 随机 D. 常值系统 变值系统 随机15.工件加工尺寸正态分布曲线的纵坐标代表( )，横坐标代表( )，曲线形状由 ( ) 决定。 （ ）A. 概率大小 工件尺寸 平均值 B. 概率密度 工件大小 均方根差C. 概率密度 工件尺寸 均方根差 D. 概率大小 工件大小 平均值16.在质量控制图中，应按照（ ）的尺寸来调整机床 。（ ）A. 上偏差 B. 上控制线C. 下控制线 D. 下偏差17. 工艺系

28、统的热源主要来自两方面，即内部热源和外部热源。内部热源是（ ），( ) 外部热源是指（ ）, ( )。A. 摩擦热 B. 环境温度C. 切削热 D. 辐射热三、 问答题1. 什么是加工精度和加工误差？2. 尺寸精度，几何形状精度，相互位置精度的定义。3. 减少机床传动链误差可以哪些措施？4. 影响工艺系统刚度的因素有哪些？5. 提高工艺系统刚度的措施有哪些？6. 零件在机械加工过程中，产生加工误差的主要影响因素有哪些？7. 什么是主轴回转误差运动？8. 简述减少导轨误差的措施。9. 什么是切削热？10. 系统误差的定义及分类。四、 分析、计算题1. 影响加工精度因素及其分析1.图3-1所示工件

29、钻孔时，若因钻孔部位壁薄，可能会产生怎样的加工误差为什么？2拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），或拉削一批薄板零件的孔（图3-2b），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？3精镗连杆大小头孔时，其安装情况如图所示。精镗后在机床上测量两孔中心距，平行度都合格。工件卸下后在测量发现两孔的平行度超差，试问是什么原因引起的？4在外圆磨床上磨削薄壁套筒，工件安装在夹具上，当磨削外圆至图纸要求的尺寸（合格），卸下工件后发现工件外圆呈鞍形，试分析造成此项误差的原因？5当龙门刨床床声导轨不直时，加工后的工件会成什么形状？（1）当工件刚度很差时;（2）当工件刚度大时；6. 在卧式镗床上

30、加工工箱体孔，若只考虑镗杆刚度的影响，试在图3-6中画出下列四中镗孔方式加工后孔的几何形状，并说明为什么？（a）镗杆送进，有后支承；（b）镗杆送进，没后支承；（c）工作台送进；（d）在镗模上加工。7在内圆模床上加工盲孔时，若只考虑摸透的手里变形，试推想孔表面可能产生怎样的加工误差？2. 加工误差的综合分析1在车床上加工一批光轴的外圆，加工后经度量若整批工件发现有以下几何形状误差；（a）锥形；（b）鞍形；（c）腰鼓形；（d）喇叭形；试分别说明可能产生上述误差的各种因素？2在车床的三抓卡盘上精镗一批薄壁套筒的内孔，工件已50h7定位，用调整法加工，试分析影响镗孔的尺寸，几何形状，即孔对已加工外圆4

31、6h7的同类度误差的主要因素有哪些项目？并分析指出这类因素产生的加工误差的性质属于哪一类？第四章 尺寸链一、 判断题1. 一般来说，尺寸链是封闭的，但在某些特殊场合，可以时断开的。 2. 在尺寸链图中，凡是和封闭环同在一条直线上的各个组成环，都是增环。3. 封闭环通常是指在加工过程中，间接或最后获得的尺寸。 4. 尺寸链中，加工直接获得的基本尺寸称为增环，间接获得的尺寸称为减环。5. 平面尺寸链是尺寸链中的基本形式。6. 组成环可以成为公共环，而封闭环不可以。7. 等效代换可以简化尺寸链的计算。8. 在外圆加工中，公称余量是上工序的最大极限尺寸减去本工序的最大极限尺寸 。9. 解工艺尺寸链时，

32、应当从第一道工序开始。10. 建立装配尺寸链的依据时装配尺寸。11. 在确定的装配结构中，一个零件应只有一个尺寸进入装配链。12. 不完全互换装配法指有一部分零件不符合加工要求，不能用于零件的装配。13使用不完全互换装配法可以降低制造成本。14. 使用直接选择法装配，装配精度取决于机器的自动化程度。 15. 使用分组互换法装配，其装配精度主要取决于分组公差。 16调整装配法不适合于单件、小批生产。17. 每个尺寸链只有一个也必有一个封闭环。 18. 在尺寸链环数较多、封闭环精度要求较高的装配尺寸链中可用极值法进行计算。19. 零件的加工精度不但受到现实制造技术的限制，而且还受经济性的制约。 2

33、0. 在汽车制造中，柴油机的精密偶件都采用复合装配法。 21. 选择装配法适用于成批或大量生产中，装配精度要求高、组成环数少的场合。 22. 在各种装配方法中，选择装配法是首选的方法。 23. 在装配精度既定的条件下，装配尺寸链中组成环数目越少，组成环分配到的公差就越大，各零件的加工就越容易、越经济。 24. 尺寸换算有时会使工艺尺寸的精度提高。 二、 选择题1. 以下不涉及尺寸链的运用的是 （ ）A. 装配精度 B. 尺寸测量C. 尺寸公差 D. 行位公差2. 关于尺寸链的特征的论述 ，不正确的是（ ）A. 尺寸链中的尺寸是按一定顺序排列的。B. 尺寸链中的尺寸的大小是相互影响的。C. 尺寸

34、链中的尺寸不得少于三个。D. 在尺寸链图中，各个尺寸是严格按比例绘制的。3. 以下关于尺寸链的形式的论述，错误的是（ ）A. 直线尺寸链须位于同一平面上，且互相平行。B. 角度尺寸链是全部由角度尺寸组成的。C. 平面尺寸链可以转化位直线尺寸链。D. 空间尺寸链不可以转化位直线尺寸链。4. 用于装配工艺计算的是（ ）A. 反计算 B. 中间计算C. 正计算 D. 负计算5. 对于尺寸链环数（ ），封闭精度又要求（ ）时，可应用统计法计算。A. 较少 较低 B. 较少 较高C. 较多 较高 D. 较多 较低6. 装配尺寸链的封闭环是（ ）, 装配尺寸链的组成环是（）。 A. 装配精度 尺寸，大小，

35、位置公差 B. 装配精度 尺寸，形状，位置公差 C. 装配尺寸 尺寸，大小，位置公差 D. 装配尺寸 尺寸，形状，位置公差7. 以下全属于装配方法的一组是（ ）A. 完全互换法、不完全互换法、选择装配法、修配法、调剂法B. 完全互换法、不完全互换法、固定装配法、修配法、调整法C. 完全互换法、不完全互换法、选择装配法、修配法、调整法D. 完全互换法、不完全互换法、选择装配法、试配法、调整法8. 对于完全互换法的论述不正确的是（ ）A. 完全互换法可提高生产效率。 B. 完全互换法对零件的加工精度要求较高。C. 完全互换法装配简单。 D. 完全互换法是较为传统的装配方法。9. 对相等公差法描述错

36、误的是（ ）A. 相等公差法并未考虑到各组成环的尺寸大小。B. 对难于加工的尺寸，公差应取较小值。C. 调整后的公差各组成环之和仍不得大于要求的公差。D. 标准件的尺寸公差，应采取其标准规定的数值。10. 分组互换装配法适用于（ ），装配精度要求（ ）的少环尺寸链中。 A. 大批量生产 高 B. 大批量生产 低C. 小批量生产 高 D. 小批量生产 低11. 关于修配装配法，以下论述不正确的是（ ）A. 修配装配法生产率较低 B. 修配装配法需熟练工人C. 修配装配法需复杂的机器设备 D. 修配装配法能保证较高的装配精度12. 机械加工顺序的安排原则是：( )、( )、( )、( )A. 先面

37、后孔 B. 基面先行C. 先粗后精 D. 先主后次13. 选择装配法可分为三种形式：( )。A. 直接选配法、分类装配法和复合装配法B. 间接选配法、分组装配法和复合装配法C. 直接选配法、分组装配法和复合装配法D. 间接选配法、分组装配法和复杂装配法14. 零件的加工精度不但受到 ( ) 的限制，而且还受 ( ) 的制约。 A. 制造场地 经济性 B. 制造技术 操作工人水平C. 制造场地 经济性 D. 制造技术 经济性三、 问答题1. 什么是增环，什么是减环？2. .按各环所处的空间位置，尺寸链可分哪几类。3. 简述工艺过程尺寸链和装配尺寸链的定义。4. 什么是互换法？互换法有什么优点？5

38、. 分组选配法的定义及优缺点。6. 尺寸链与尺寸标注的有何不同？7. 什么是选择装配法？它有哪几种形式？8. 什么是调整装配法 它有哪几种形式？10. 简述工序分散的特点。11. 什么是回收期四、 分析、计算题1.工艺尺寸链1在普通车床床上按调整法加工一批零件。如大端面1加工好了，现已它为定位基准加工小端面3及台肩面2。试求：按极值法计算工序尺寸A 1,A 2及其上下偏差？2图4-2（a）为轴套零件图，（b）为车削工序图，（c）为钻工时三种定位方案的加工简图。钻孔时为保证设计尺寸10+ -0.1，试计算三种定位方案的工序尺寸（A11, A22 , A33）3图4-3为轴套孔零件，在车床已加工号

39、外援，内孔及各面，现需在铣床上现出右端槽，并保证尺寸50 -0.06及26+ -0.2，求试切调刀时的度量尺寸H,A及其上下偏差？4某零件（图4-4）加工时，图纸要求保证尺寸6+ -0.1，因这一尺寸不便直接测量，只好通过度量尺寸L来间接保证，试求工序尺寸LL5图4-5为箱体件（图中只标注有关尺寸），试分析：（1）若两孔O1,O2分别都以M面为基准镗孔时，试标注两镗孔的工序尺寸（2）检验孔距时，因80+ -0.08不便于直接度量，故选取度量尺寸为A1，试标注度量的工序尺寸A11（3）若实测尺寸对A11超差了，能否直接判断该零件为废品？6图4-6为套筒零件加工内孔及键槽的有关尺寸，其加工工序如下

40、：（1）镗孔至39.4+0.1 0，（2）插件槽保证尺寸AA（3）热处理（4）磨孔至40+0.027 0,设磨孔时的轴线与镗孔轴线的同轴度为0.1试求插件槽的工序尺寸AA。第二部分 习题演练第二章 夹具设计基础四、分析、计算题演练1. 自由度分析演练跟据六点定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。解：2图2-2为镗销连杆小头孔工序定位简图。定位时在连杆小头孔插入削边定位插销，夹紧后，拔出削边定位插销，就可进行镗削小孔。试分析各个定位元件所消除的自由度。解：3图2-3为滚齿时齿的定位和所用的夹具的简图。根据六点定位原理，试分析各个定位元件所消除的自由度。如果属于欠定位或过定位

41、，清指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。解：4根据六点定位原理，试分析图2-4中各个定位方案中各个定位元件所消除的自由度。如果属于过定位或前定位，请指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。解：5图2-5中分别为连杆及圆盘铸件中孔加工的定位方案。铸件两端面均以加工过，其余表面未加工。试分析各定位方案中，各个定位元件所消除的自由度。如果属于过定位或前定位，请指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案。解：2. 定位误差计算演练1有一批工件，如图2-6（a）所示，采用钻模夹具钻削工件上5mm和8mm两孔，除保证图纸尺寸要求外，还要求保证两孔连心线通过60 0 -0.1 mm的轴线，其偏移量公差

42、为0.08mm。现采用如图（b）,(c),(d)三种定位方案，若定位误差不得大于加工允差的1/2。试问这三种定位方案是否可行（=90）。1.解：图（b）: O1=O2= 偏移量=图（C）：O1 = =O2=偏移量=图（d）:O1=O2=偏移量=只有图（b）定位方案可行，起定位误差满足要求。5.有一批套筒类工件，以圆孔在圆柱形轴上定位车外圆，如图2-10。要求保证内外同轴度公差为0.06mm。如果心轴圆柱表面与中心孔同轴度公差为0.01mm,车床主轴径向跳动量为0.01mm,试确定心轴的尺寸和公差。（已知圆孔直径为30+0.021 0mm）。解:设工件内孔公差为D；心轴公差为d；配合最小间隙为，

43、则已知D=0.021若考虑工件与心轴装配，为方便起见需要最小间隙，则心轴的尺寸和公差选30g6（30-0.007 -0.020）8.一批工件以圆孔（20H7）用心轴（20g6）定位，在立式铣床上用顶尖顶住心轴铣槽。定位简图如图2-13所示。其40h6外圆，20H7内孔及两端面均以加工合格，而且40h6外圆对20H7内孔径向跳动在0.02mm之内。今要保证铣槽的主要技术要求为：（1）槽宽b=12h90 -0.048(2)槽具一端面尺寸为20h120 -0.21(3)槽底位置尺寸为34.8h110 -0.16(4)槽两侧面对外圆轴线的对称度公差为0.10mm。试分析其定位误差对保证各项技术要求的影

44、响。解:逐项分析如下;(1)槽宽尺寸，由铣刀的相应尺寸来保证。（2）尺寸20h12（0 -0.21），其设计基准和定位基准重合，且又是平面定位，故=0。（3）槽底位置尺寸34.8h11（0 -0.16），其设计基准是外圆最低点，而定位基准是圆心，设计基准和定位基准不重合，有基准不重和误差。又图可知，其值为40h6（0 -0.016）公差之半即。由于心轴与定位孔是间隙配合，故有基准误差，其值为最大间隙量：心轴20g6（-0.007 -0.020）；孔0H7（+0.021 0）配合最大间隙量为0.021+0.020=0.041又因为定位基准是内孔中心，设计基准是外圆最低点，故外圆对内孔的径向跳动，

45、也会引起基准的位移而产身定位误差为0.02。故 =0.0008+0.041+0.02=0.069（4）槽两侧的理论对称中心线，就是外圆的轴线，是设计基准。定位基准是内孔的轴线。由于外圆对内孔有径向跳动，便是基准不重合误差，引起槽对称中心线的偏移为：由于心轴与孔为间隙配合，其最大配合间隙量为基准位置误差，引起槽对称中心线的偏移为：9 工件定位如图2-14所示，若定位误差控制在工件尺寸的1/3内，试分析改定位方案能否满足要求？并绘制简图表示。解:设计基准均为80轴现，起定位误差为：对尺寸8: 对尺寸4：该定位方案达不到要求，应改为如下图所示方案，此时对尺寸8获其定位误差均为：10在轴上铣一平面，工

46、件定位方案如图2-15所示。试求尺寸A的定位误差。解：已知 11在钻模上加工20+0.045 0mm孔，其定位方案如图216所示。设与工件定位无关的加工误差为0.05mm(指加工时相对于外圆中心的同轴度误差)，试求加工后与外圆的最大同轴度误 差为多少？解：设计基准为60外圆的轴线，求加工后孔与外圆的最大同轴度误差，就是求设计基准的最大变动量。即求图中外圆轴线E的定位误差。+加与定位无关的加工误差。14加工如图2-19（a）所示零件，以加工好底面，侧面及大孔20+0.023 0mm本工序加工二孔10+0.05 0mm，保证尺寸30+ -0.05mm及两孔中心连线与A面平行度为0.1/100mm,

47、若定位误差控制在公差的1/3时，试分析计算图示三种定位方案的定位误差，并确定哪种定位方案可行。解：图（b）对尺寸30及25来说，设计基准为20孔的轴线，设计基准和定位基准重合，但因销和孔为间隙配合，故有基准位置误差。对于两孔中心连线与A面平行度方面的定位误差，按下图连接O1O2，并假象成一面二销定位，求其角。当A面与20孔距离为最小时，而夹具上圆柱销与支承钉距离为最大时，间隙为，此时绕O1顺时针转，反之逆时针转。平行=图（c）对于尺寸25来说设计基准和定位基准重合，应有配合间隙，故有基准位置误差。对于尺寸30来说，设计基准为20孔轴线，而定位基准为A面，设计基准和定位基准不重合，而定位基准位已

48、加工过的平面，其基准位置客人为0，因此对于平行度来说，基准重合。因此 平行=0图（d）对于尺寸25来说，设计基准和定位基准重合，虽然有配合间隙存在，但因工件A面的定位元件始终使工件20孔壁与圆柱心轴下母线接触。因此在尺寸25方向，设基准变动量为：25=0对于尺寸30来说，也由于20孔壁始终与圆柱心轴下母线接触，因此在尺寸30方向的审计基准变动量为最大配合间隙的一半。30=对于一批各种不同孔径的圆孔和各种不同直径的圆柱销相配而言，最小间隙始终是不变的常量。这个数值，可以在调整刀具体尺寸是预先加以考虑，则最小间隙的影响便可消除。因此最后得出的定位误差为：30=对于平行度来说，设计基准和定位基准重合

49、。因此平行=03. 夹紧力装置及夹紧力计算演练1.有一批轴类铸坯，与打中心孔，为了提高中心孔与铸呸外圆的同轴度，采用定心定位法方案。图2-22为夹具的示意图。示分析该夹具夹紧方案是否合理，若有不合理之处，应如何改进？解：由于铸坯存在较大的不柱度误差，纵长方向的直径误差造成一头夹住一头夹不住，横截面形状的误差造成定心的双V形块底内装置只能三点接触，造成夹紧不可靠。针对上述问题作如图的改进方案。第三章 机械加工精度四、 分析、计算题演练影响加工精度因素及其分析演练图3-1所示工件钻孔时，若因钻孔部位壁薄，可能会产生怎样的加工误差为什么？解:钻工时，由于工件呈悬臂状且壁薄，刚度差，在切削力作用下一变

50、形。加工后，工件产生弹性恢复，是上下孔产生不同轴度误差。2拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），或拉削一批薄板零件的孔（图3-2b），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？解:1）由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。（2）加工后孔近似于椭圆状，产生圆度误差。由于孔沿圆轴各点的壁厚不均匀，b处最薄，在拉削力作用下沿径向变形大，实际

51、切削量变少，且加工后弹性恢复较大，因此加工后，bb尺寸小了，孔成为扁圆状。（bbaa）3精镗连杆大小头孔时，其安装情况如图所示。精镗后在机床上测量两孔中心距，平行度都合格。工件卸下后在测量发现两孔的平行度超差，试问是什么原因引起的？解:由于工件的刚性差，夹紧时工件因变形称腰鼓形。磨削时，工件中部的余量加大。多磨除去，磨至尺寸要求后卸下工件。因弹性恢复，工件呈鞍形。4在外圆磨床上磨削薄壁套筒，工件安装在夹具上，当磨削外圆至图纸要求的尺寸（合格），卸下工件后发现工件外圆呈鞍形，试分析造成此项误差的原因？解:精镗连杆大小头孔时，工件的主要定位面示连杆的端面。若精磨连杆端面时，因端面不平，夹紧是连杆细

52、长的杆身将变形而被压平，压平后，镗孔的孔距及两孔平形度虽然是准确的，但松开后因工件产生弹性恢复，引起两孔不平行。5当龙门刨床床声导轨不直时，加工后的工件会成什么形状？（1）当工件刚度很差时;（2）当工件刚度大时；解:（1）当工件刚度很差时，工件在切削力作用下产生相应的变形，加工后的平面是平直的。（2）当工件刚度很大是，工件几乎不变形导轨不直误差直接复印到加工表面上，加工后的平面呈中凹。6. 在卧式镗床上加工工箱体孔，若只考虑镗杆刚度的影响，试在图3-6中画出下列四中镗孔方式加工后孔的几何形状，并说明为什么？（a）镗杆送进，有后支承；（b）镗杆送进，没后支承；（c）工作台送进；（d）在镗模上加工

53、。解:（1）镗杆送进，由后支承；鞍形孔。（2）镗杆送进，没后支承；喇叭孔。（3）工作台送进；圆柱孔。7在内圆模床上加工盲孔时，若只考虑摸透的手里变形，试推想孔表面可能产生怎样的加工误差？解:加工后孔有锥度，如图所示，孔径内小外大，这是因为磨头刚性小，加工时受力变形大；在磨孔外端时，砂轮与工夹接触面积小，径向力小，变形小则磨除量较多，因此孔的尺寸较大。2.加工误差的综合分析演练2在车床的三抓卡盘上精镗一批薄壁套筒的内孔，工件已50h7定位，用调整法加工，试分析影响镗孔的尺寸，几何形状，即孔对已加工外圆46h7的同类度误差的主要因素有哪些项目？并分析指出这类因素产生的加工误差的性质属于哪一类？解：

54、影响孔径尺寸精度的因素：（1）镗刀的尺寸调整误差常值系统误差（2）镗刀的磨损变值规律性误差（3）套筒的均匀热变形（加工后孔缩小）常值系统误差影响孔几何形状精度的因素：圆度误差：（1）薄壁套筒的夹紧变形随机误差（2）车床主轴的径向跳动常值系统误差圆柱度误差：（1）机床导轨的几何误差（纵导轨在水平面不直；前后导轨扭曲；纵刀轨与机床主轴不平行）常值系统误差（2）机床主轴的摆动常值系统误差（3）工件的刚度在纵向变化引起变形不均匀常值系统误差影响孔40H7对外圆46H7的同轴度误差的因素：（1）基准不符误差（46h7与50h7的同轴度误差）随即误差（2）工件外圆50h7的形状误差引起工件安装误差随机误差

55、（3）三抓卡盘的制造和安装误差常值系统误差第四章 尺寸链四、 分析、计算题演练一 工艺过程尺寸链演练1在普通车床床上按调整法加工一批零件。如大端面1加工好了，现已它为定位基准加工小端面3及台肩面2。试求：按极值法计算工序尺寸A 1,A 2及其上下偏差？解：（1）按加工过程画尺寸链计算图，图中40+0.2 0是间接保证的尺寸，因为封闭环。按极值法求A2的极限尺寸。故A2应按100 -0.1mm标注。（2）当封闭环的公差缩小了（从0.2改为0.1），且只等于其中一个组成环（A1）的公差，为不产生废品，应提高其工序精度，即压缩两个组成环的公差。计算组成环的平均尺寸（算术平均值）计算组成环的公差 已知

56、 按等公差法求组成环的平均差（）对称偏差为故工序尺寸若片差按单项入体分布应标注 2图4-2（a）为轴套零件图，（b）为车削工序图，（c）为钻工时三种定位方案的加工简图。钻孔时为保证设计尺寸10+ -0.1，试计算三种定位方案的工序尺寸（A11, A22 , A33）解：方案一： 定位基准与设计基准重合，设计尺寸直接获得。方案二： 设计尺寸是间接获得的，应为封闭环，其工艺尺寸链见图（a） 方案二： 基 本 尺 寸 增 环减 环18-8+0.05+0.05-0.100封闭环10+0.010-0.10从表中可见方案三：设计尺寸是间接保证的，应为封闭环，其工艺尺寸链见图（b）按公式计算 A3=38-8

57、-10=20mm； ； 所以 3图4-3为轴套孔零件，在车床已加工号外援，内孔及各面，现需在铣床上现出右端槽，并保证尺寸50 -0.06及26+ -0.2，求试切调刀时的度量尺寸H,A及其上下偏差？解：（1）铣槽时径向尺寸50 -0.06不便于直接度量，只能通过度量尺寸H来控制调刀，间接保证50 -0.06（应为封闭环）并以它做出尺寸链计算图。求工序尺寸H：故工序尺寸H应标注为（2）铣槽时轴向尺寸也不便于直接测量，只能通过度量尺寸来控制调刀，间接保证（应为封闭环）并以它做出尺寸链计算图。求工序尺寸A:故 工序尺寸A应标注为4某零件（图4-4）加工时，图纸要求保证尺寸6+ -0.1，因这一尺寸不

58、便直接测量，只好通过度量尺寸L来间接保证，试求工序尺寸LL解：设计尺寸是封闭环，并以它做出尺寸链计算图。尺寸链中已由两个环按对称偏差标注，为化简计算，可按平均尺寸法计算：先求各环的平均尺寸：再求各环的对称偏差：故 工序尺寸5图4-5为箱体件（图中只标注有关尺寸），试分析：（1）若两孔O1,O2分别都以M面为基准镗孔时，试标注两镗孔的工序尺寸（2）检验孔距时，因80+ -0.08不便于直接度量，故选取度量尺寸为A1，试标注度量的工序尺寸A11（3）若实测尺寸对A11超差了，能否直接判断该零件为废品？解：（1）图纸要求的孔距尺寸是量镗孔工序联合保证的，应为封闭环，并做出尺寸链计算图。零件图要求的若

59、作为L1，由于组成环公差已大于封闭环公差，必然不能满足加工要求。为保证加工质量，要求压缩两组成环的公差（即提高工序精度）。用等公差法组成环的平均公差则两镗孔工序的尺寸分别为 （2）由于测量基准与设计基准不重合，因此应进行尺寸换算。零件图的孔距尺寸是间接获得的，应为封闭环，并做出尺寸链计算图。图中示两孔的半径尺寸，度量尺寸A1为增环。先求各环的平均尺寸：再求各环的对称偏差： 故 度量尺寸（3）一般可按度量尺寸来判断零件是否合格，应当注意度量尺寸是换算求得的，检验时可能出现假废品。若度量尺寸当孔径 （合格）或度量尺寸（）当孔径（合格）因此，当检验是度量尺寸超差不大，只要超差量小于孔的尺寸公差，应对零件进行复检。此时应测出孔的实际轴径。结合量度尺寸来计算工件的实际孔距以判断零件是否合格，防止把合格简当作废品处理。6图4-6为套筒零件加工内孔及键槽的有关尺寸，其加工工序如下：（1）镗孔至39.4+0.1 0，（2）插件槽保证尺寸AA（3）热处理（4）磨孔至40+0.027 0,设磨孔时的轴线与镗孔轴线的