新NE公司案例分析重发

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除“居危思变”稳一席之地 NE汽车公司“进化论”引 言 有人说：“企业永远是一盘下不完的棋”，那么居危思变，未雨绸缪则当是每一个企业的生存之道之一。NE汽车公司始建于1989年，是旨在生产以商用车、乘用车和汽车服务三大业务集群的自主业务品牌企业。拥有十多个自主业务品牌，累计产销汽车达到600余万辆，产销量位居世界商用车行业第一位这些无疑是NE公司引以为豪的殊荣。然而面对群雄并起的当下，这是一个波澜壮阔的商业时代，是否依然能在消费结构与市场需求的不断变化之中盘踞一席之地，立足未来，争创自主品牌的新纪元，NE公司仍然面临着许多的未知和挑战。国家政策不断

2、变革，商业环境向前推进，适者生存，企业的每一次“进化”都是企业向竞争者出击的拳头，希望通过分析，用我们的知识为企业出击的拳头注入新生的力量，让企业的“进化”成为化茧成蝶的蜕变。目录 第一篇：摘要4第二篇：背景分析7（一） PEST分析7（二）SWOT分析7第三篇：轻重缓急排序分析8第四篇：问题分析报告9第一、 迫在眉睫的销售问题9（一）销售平台的搭建91、 APP的开发与推广92、 微信、微博的自媒体宣传9（二）NE公司销售渠道地域分布不合理91、 以北部为中心，辐射全国市场，加大广告投入92、 多途径“走出去”，打响国际知名度10第二、开发新能源汽车的压力10（一）技术问题成为阻碍新能源汽车

3、发展的重大障碍101、建议NE公司广罗技术人才102、完善产业化建设10第三、新能源汽车制造厂的投资问题11第四、员工考核和绩效管理12 （一）财务部门效率考核问题12 （二）研发部门的激励问题12（三）短期的绩效评价系统与长期战略发展问题12 第五、全面质量管理与流程控制14（一）体系设计全面质量管理体系（TQM） 141、全面质量管理的概念142、基于NE汽车公司的全面管理体系 14 （二）NE公司供应链的质量管理 16 1、企业在组织机构中设立供应商的质量管理部门 16 2、优化供应商管理团队资源16 3、供应商的开发流程图17 （三）NE公司部门考评设计18 1、考评思路概述18 2、

4、设计方案18 3、考核方案结果应用20第六、企业社会责任20 （一）企业为什么要承担社会责任20 （二）NE公司面临的困境及建议策略20 1、NE公司面临的社会责任困境21 2、建议及策略21结语21参考文献21摘要随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。NE公司作为中国汽车产业的自主品牌，起步较晚，在技术积累

5、方面薄弱，面临着国内汽车市场竞争日益激烈的压力，同时面临着来自外资与合资品牌的挤压。要想更好的生存与发展，NE公司亟需变革，应对挑战，实现公司的自我完善与可持续发展。结合自身发展的历史和现实的竞争力，NE公司当前主要面临六大挑战。挑战一：迫在眉睫的销售变革。具体问题：O2O平台等新媒体的发展潜移默化地改变着人们的生活与消费理念,NE公司固有的销售模式已无法切实实现企业的营销目标。NE公司销售渠道地区分布也不够合理，亟需调整，制定新的营销策略。解决方案:1. 销售平台的搭建。NE公司专属APP的开发与推广；微信、微博自媒体宣传。2. 调整销售地域分布，拓宽销售市场。以北部市场为中心，辐射全国，加

6、大在东部、中部、南部地区的广告投入；与国外知名汽车品牌合作，强强联合；跨国建厂，抢占世界市场；整合国外资源，因地制宜研发本土化产品。挑战二：开发新能源汽车的压力。具体问题：传统的燃油汽车行业因尾气排污染环境、高耗能等缺点面临严峻的挑战，新能源汽车成为未来汽车行业转型的大势所趋。解决方案:1. 广罗技术人才，为新能源汽车研发提供技术支持。2、完善产业化建设。挑战三：新能源汽车厂的投资问题。具体问题：NE公司目前考虑建设一家新能源汽车制造厂，确定了两个可能的方案进行投资决策。解决方案:经过严密的数学计算，出于企业自身利益的考虑，选择第二种投资方案。挑战四：员工考核和绩效管理。具体问题：财务部门效率

7、考核、研发部门有效激励、短期的绩效评价系统与长期战略发展问题。解决方案: 建立一套战略性绩效评价体系，结合企业的战略，采用财务和非财务指标相结合的方法动态的衡量企业的经济绩效，并及时提供反馈消息，同时对研发部门绩效评价表进行改善。挑战五：全面质量管理与流程控制。具体问题：公司面临着品牌优势不明显、内部流程不完备、员工参与认证程度不高；供应链的质量管理不合理；部门考评设计不合理。解决方案:1.建立并完善全面质量管理体系2. 在企业组织机构中设立供应商的质量监管部门，优化供应商管理团队资源，规范供应商开发的流程3. 部门考评以目标管理法、360度考核法和关键绩效指标法为补充，提出不同与以前的指标设

8、计挑战六：企业社会责任。具体问题：受宏观经济的冲击，NE公司面临的经营风险加大。为了缓解公司的现金流压力，需要大幅度削减社会责任的投资，但又会给企业长久以来树立的积极承担社会责任的形象和声誉造成负面影响。解决方案:通过对经济责任、社会责任轻重缓急的慎重考虑，出于对公司以及社会综合考虑，近期选择削减社会责任支出，协助公司度过难关。 这些即是本篇报告的重点综述，通过下文的详细论述，用全新的销售变革为企业增利，用新能源汽车的研发武装企业，以合理的资金投资为企业扩充，凭完备的流程管理和绩效考核稳健企业，用企业的社会责任回报社会，希望这些可以在一定程度上帮助企业在新环境新背景的市场规则之下突围生存，保持

9、NE公司未来的持续发展。 “四象限法则”问题解决问题排序问题分析环境分析宏观分析（PEST） 微观分析(SWOT)第二篇：背景分析(一)、PEST分析（二）、SWOT分析第三篇：轻重缓急的排序分析从提供的资料中可以看出，目前NE公司面临六大挑战，包括迫在眉睫的销售变革、开发新能源汽车的压力、新能源汽车制造厂的投资问题、员工考核和绩效管理、全面质量管理与流程控制以及企业社会责任。根据著名管理学家科维提出的时间管理的“四象限法则”，我们将这六大问题分为了两类，一类是重要且紧急的问题，包括销售变革和开发新能源汽车的压力，另一类是重要但不紧急的问题，另外四大挑战都属于这类问题；在重要且紧急的问题中，我

10、们又按照企业的生存法则进行排序。销售战略问题属于企业生存的首要问题，所以公司面临的首要问题便是销售变革，解决了如何更好地开拓市场，增加销售量的问题，公司才能生存继而持续经营，得到更好的发展。因此我们将迫在眉睫的销售问题放在第一位。排在第二位的就是开发新能源汽车。新能源汽车可有效实现节能减排，因此受到中国政府的高度重视。所以NE公司从传统汽车到新能源汽车的转变也就格外重要。在重要且不紧急的问题中，秉承着以人为本的思想让我们将员工考核和绩效管理排在了第三位。一套行之有效的员工考核制度将是一剂强心针，使员工愿意并且乐意为公司服务。排在第四位的是全面质量管理与流程控制。全过程的有效的质量控制不仅保证了

11、产品。更能调动员工积极性，从而改变企业的效率。第五位的是新能源汽车制造厂的投资问题，我们认为新厂的建设是解决现有问题之后才需要考虑的。最后就是企业社会责任。履行社会责任关乎企业的形象以及未来的发展。由此，我们的排序如下：发展生存重要1， 迫在眉睫的销售变革,2， 开发新能源汽车的压力3，员工考核和绩效管理,4，全面质量管理和流程控制5，新能源汽车制造厂投资问题6，企业社会责任紧急四象限法第四篇：问题分析报告第一：迫在眉睫的销售变革中国汽车市场竞争日益激烈，外资和合资品牌也大量涌入，NE公司作为中国汽车产业的自主品牌，固有的传统销售模式已无法满足自身发展的要求，一场穷则思变的销售变革迫在眉睫。（

12、一）、销售平台的搭建。随着科技的日新月异，O2O平台等新媒体的发展潜移默化地改变着人们的生活与消费理念。为此，NE公司也应顺应时代的发展潮流，注重平台化建设投入，搭建新媒体平台，实现销售变革。1、APP的开发与推广在互联网通信时代，手机资讯已成为用户获取信息的重要途径。建议NE公司开发公司专属APP。用户下载安装便可以接收公司推送的最新产品推广消息，可以查看到各款车型的具体详细生产、配置信息，并查询到各款车型的销量排行以及用户的体验反馈信息。通过APP，用户可以查询到附近最近的4S店并进行试驾预约。APP还可以为用户提供后续全程的追踪式售后服务，保养、维修等均可线上预约、查看进行进度。2、微信

13、、微博自媒体宣传NE公司可以建立自媒体宣传团队，建立微信、微博官方公众账号，在实体店通过海报、电子屏进行宣传，同时在微信朋友圈投放广告，及时发布新品消息及优惠活动通知，通过关注有奖、发红包、加入会员送优惠等方式吸引粉丝。（二）、NE公司销售渠道地域分布不合理。国内产品市场主要集中在中国北部，国际市场主要产销地则是购买力较差的一些欠发达地区。NE公司应及时调整销售地域分布，拓宽销售市场。1、以北部市场为中心，辐射全国，加大在东部、中部、南部地区的广告投入（1）增加广告投入NE公司在中国北部地区有很好的销售口碑，应以北部为中心，将销售市场向中部、南部市场辐射，可以在东部、中部、南部地区选择一些用影

14、响力、代表性的地方台进行广告投入，比如东方卫视、安徽电视台、湖南电视台等，资金充裕时还可以在央视投放广告，增加NE品牌在全国的知名度。（2）赞助知名度高的综艺节目NE公司可以通过赞助一些知名度高、受欢迎度高的电视节目来增加知名度，比如“奔跑吧，兄弟、“爸爸去哪儿”等栏目，向他们提供NE公司生产的主打系列汽车。2、多途径“走出去”，打响国际知名度（1）与国外知名汽车品牌合作，强强联合NE公司可与大众等公司合作，共同研发生产新产品，借助这些知名企业在本国知名度，更好地进入该国市场，尤其是注重加强与购买力高的发达国家的知名企业的合作。（2）跨国建厂，抢占世界市场由于目前国际贸易保护主义制度的影响，整

15、车出口受到极大的制约，同时高昂的运输成本也会加大产品成本，减少利润。跨国建厂，设立组装厂，更有利于NE汽车的出口，也有利于降低成本，提高NE汽车在价格上的竞争力。（3）整合国外资源，因地制宜研发本土化产品NE公司可以在一些发达国家，如德国、美国等国投资成立自己的公司，聘请当地技术专家，形成自己的研发能力。搞好当地的市场调研，了解当地居民的消费偏好，设计适合当地销售的汽车，这样既能降低海外开发成本，又能提高NE汽车在海外的销量。第二，开发新能源汽车的压力随着保护环境、低碳经济、降低能耗的观念日益受到社会大众的重视，传统的燃油汽车行业因尾气排污染环境、高耗能等缺点面临日益严峻的挑战，新能源汽车势必

16、成为未来汽车行业转型的大势所趋。（一）、技术问题成为阻碍新能源汽车发展的重大障碍。NE也面临着引进或是自主研发的艰难选择。考虑到自主性及未来公司持续发展，只有掌握技术，才能形成并巩固企业的可持续核心竞争力。1、建议NE公司广罗技术人才。成立专门的新能源汽车研发团队，形成完备、创新的技术研发体系，主要进行新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及智能电网、智能交通有关的系统开发，为NE公司新能源汽车发展提供技术支持。2、完善产业化建设。只有专业化、标准化、大批量生产才能提高电池系统的品质、降低价格，规划维护和服务，从而走向产业化。因此，NE公司还可以与电池（电芯）的研发和生产企业建立合作伙伴或商业

17、合同关系，委托这些设备齐全、技术成熟的电池企业来集中生产整车需要的电池产品第三：新能源汽车制造厂的投资问题NE公司目前正在考虑建设一家新能源汽车制造厂，经过前期的讨论与调研，已经确定了两个可能的方案。方案一：NE公司与A汽车制造厂合作，A承担51%的投资成本。NE公司承担49%的投资成本并获取49%的经营利润。初始投资5亿，分5年摊销；方案二：NE公司与V科技公司合作，出资50%并获取50%的经营利润。资本成本5亿元在4年内摊销；NE公司所有投资应采用税后现金流量和10%的税后折现率在10年期范围内计算。NE公司的利润份额将缴纳25%的税率。以下是对两个方案的分析：方案一： 单位：万元项目12

18、34567-10初始投资-10000-10000-10000-10000-10000营业现金流量70001090716505.0516505.0515514.7415514.74年度销售和行政费用-2000-2000-2000-2000-2000-2000毛利润50008907145005.05145005.0513514.7413514.74税后净利润37506680.2510878.7910878.7910136.0510136.05现金净流量-10000-6250-3319.75878.79878.7910136.0519950.79折现率(10%)0.90910.82640.75130

19、.68300.62093.2397折现值-10000-5681.88-2743.44660.23600.216293.4719950.79净现值9079.38归属于NE公司的净现值=9079.3849%=4448.90万元方案二：单位：万元项目1234567-10初始投资-12500-12500-12500-12500营业现金流量1950019500195001950019500年度销售和行政费用-1700-1700-1700-1700-1700毛利润1780017800178001780017800税后净利润1335013350133501335013350现金净流量-12500-12500

20、850850133501335013350折现率(10%)0.90910.82640.75130.68300.62093.2397折现值-12500-11363.75702.44638.619118.058289.0226276.8净现值21161.18归属于NE公司的净现值=21161.1850%=10580.59万元综上，选项2优于选项1第四，员工考核和绩效管理在员工考核和绩效管理方面，有如下问题存在：（一）、财务部门效率考核问题NE公司将每股收益，预算的执行情况作为考核财务部门的个性指标之一，没能解决部门效率考核这个问题，所以可以将工作效率列入部门考核的个性指标内，赋予其一定的权重比例，

21、当工作效率与薪酬挂钩时，员工自然会提高自身效率。比如将类似下表的考核项目加入绩效考核中。（二）、研发部门的激励问题 因为NE公司研发部门的绩效考核偏重效率考核，对创意考核涉及的少，自然对研发部门缺乏激励。可将研发部门绩效考核的指标定为销售额，即以研发人员所开发新产品投产后形成的销售额为基数，按照一定的规则确定不同的比例实行提成；或者NE公司制定一个针对研发人员的特区工资制，即在企业设置一个工资特区，让研发人员即企业稀缺人才进入特区，享受高于一般员工工资水平的薪酬待遇。同时建立与绩效挂钩的工资晋级制度，使优秀研发人员工资增长率高于一般员工，使研发人员能得到与自己付出相适应的劳动报酬，使他们的劳动

22、价值得到实现，进而达到激励创新研发的目的。（三）、短期的绩效评价系统与长期战略发展问题 NE公司目前处于财务性绩效评价阶段，绩效评价体系中短期业绩的财务数据考核的居多，必定会制约公司的长期发展，导致企业急功近利，过多的投资用于提高短期业绩而忽略长期价值创造，所以NE公司应建立一套战略性绩效评价体系，结合企业的战略，采用财务和非财务指标相结合的方法动态的衡量企业的经济绩效，并及时提供反馈消息。 建立战略性绩效评价体系，首先要通过SWOT分析这一工具对公司进行战略定位，接着用战略CSF（关键成功要素）和KPI（关键绩效指标）形成一个或多个战略具体目标，实际操作时，首先以战略目标为源，根据市场的要求

23、和公司使命与战略确定关键成功要素；其次，定义并确定关键流程；第三，建立关键控制变量；第四，确定评价关键控制变量的价值标准，建立关键绩效指标，最终形成金字塔式的层级式绩效评价指标体系以下是改善后的研发部门的绩效评价表:表一 工作态度评分标准 表二 协作性评分标准【精品文档】第 13 页第五，全面质量管理与流程控制（一）、体系设计全面质量管理体系（TQM） 1、全面质量管理的概念（TS6949）全面质量管理是在传统的质量管理基础上，随着科学技术的发展和经营管理上的需要发展起来的现代化质量管理，现已成为一门系统性很强的科学。 全面质量管理(TQM)的定义是指为了能够在最经济的水平上并考虑到充分满足顾

24、客要求的条件下进行市场研究、设计、制造和售后服务，把企业内各部门的研制质量、维持质量和提高质量的活动构成为一体的一种有效的体系。2、基于NE汽车公司的全面质量管理体系汽车行业全面质量管理需要一种合理的总体规划方式用于指导全面质量管理系统的规划、开发和部署，并在公司推行体系的建设中明确其任务和工作范围。NE公司即将推行的全面质量管理制度面临的问题是：公司面临着品牌优势不明显、内部流程不完备、员工参与认证程度不高等问题，为帮助全面质量管理的实施，为公司提出以下建议：（1）、人员参与 定义：员工凭之热情工作的程序和评估贡献的程序。 目的：人员是NE公司最宝贵的资产。人员和我公司文化代表的是健康的树根

25、和树干，可以用来支持我们这棵大树的树枝和树叶，即方法和工具。没有人员的参与，就不会有方法和工具。该原则要素包括：愿景价值及使命、健康与安全、有资质的人员、人员支持系统/团队精神、开放式沟通流程及车间现场管理。（2）、 标准化 定义：标准化是企业在自己的组织中建立术语、原则、方法和程序标准的动态的程序。 目的：标准化的目的是为了达到稳定以完成可以用来发展和改进的基础。 该原则要素包括：时间管理、工作现场管理、标准化作业、目视化管理。（3）、制造质量 定义：在制造过程中制造质量、防止缺陷、检测和实施防止问题再次发生的对策的方法。 目的：确保有缺陷的产品不会到达客户手中。 该原则要素包括：产品质量标

26、准、制造工艺验证、流程中的控制和验证、质量反馈和前馈、质量管理体系，做到“不接收、不制造、不传递”质量缺陷。（4）、缩短制造周期 定义：让供应商和客户在最短的制造周期内用尽可能低的成本，在正确的地点使用正确的设备生产出正确的数量的产品或物料的运作。 目的：保证优质质量的同时，通过更快传递客户产品来获得客户热诚。最终，我们的公司会受益于降低的成本和提升的客户忠诚。 该原则的要素包括：小包装、固定周期订单系统、受控的外部运输、流程的简易化、有计划的发运/接收、临时物料存储、内部的拉动/配送、平衡车辆订单计划及供应链管理。（5）、持续改进 定义：一个基于标准化，通过一系列小的改进来达到改进的程序。

27、目的：不断向前挑战更多的目标并且通过减少浪费在安全、人员参与、质量、响应和成本方面取得进步。 该原则的要素包括：暗灯原理、业务计划实施、全员维护系统、设施、机器、工具和布局的精益设计、持续改进的流程、早期制造设计整合、解决问题的方法。每次改进之后，必须有一个暂时的稳定过程。而后会有一段短时间的不稳定，直到建立并应用新的稳定标准。只有当情况真正稳定了，新一轮的改进才能继续实施。（二）、NE公司供应链的质量管理 供应链是指商品到达消费者手中之前各相关者的连接或业务的衔接。汽车是由约20000个零部件组成的，整车厂只生产大型关键部件及最后的组装和测试。汽车行业的发展实际上是整个汽车产业供应链的发展,

28、汽车的质量也不仅仅与整车厂有关，而是与整个汽车供应链都有关系。NE汽车公司采取专业化协作的生产方式，担负主要部件的生产和整车总装与调试。而轮胎、发动机、制动总成、变速箱等均由专业厂家生产。若外购的配件的价格、质量出现变动，将对NE公司的生产经营将产生影响。因此，对于NE汽车公司的建议如下： 1、在企业组织机构中设立供应商的质量监管部门（1）、在采购部设有采购总监和物料采购经理以及供应商开发质量经理。采购总监负责中国区所有工厂生产性物料的采购管理。采购经理/采购员根据各自所负责的物料种类如金属件,塑料件,功能件等生产性物料量产前的供应商选择、定点、物料采购。供应商开发质量经理及供应商质量工程师负

29、责对潜在供应商的评价审核、新项目开发阶段负责对供应商处新产品开发过程状态的跟踪和监控。（2）、在质量部设有区域总监和区域质量经理。质量总监负责NE公司所有工厂的产品质量管理，包括质量部设有质量总监和区域质量经理。产品质量管理，包括对供应商质量、工厂内部质量、客户处的质量以及售后市场产品质量管理。区域质量经理则对应负责各自所管每个区域的几家工厂的产品质量管理，包括对供应商质量、工厂内部质量、客户处的质量以及售后市场产品质量管理。2、优化供应商管理团队资源由于质量部需要对工厂的整个产品生命周期内的产品质量全面负责，也包括对供应商零部件的质量管理，因此把SQE（供应商质量工程师）团队划入质量部管理,

30、便于质量部从对潜在供应商选择开始就加强监控，不受项目开发进度或其他方面的压力和干涉，真正做到对供应商的客观评价，把合格供应商引进，把不合格供应商坚决抵制在外，从而确保项目开发进度的有序进行以及量产后供应商零部件质量受控管理。其次充实SQE队伍资源,确保有足够的SQE来实施对供应商的系统化管理。（1）潜在供应商审核；（2）负责跟踪新项目在供应商处的APQP状态；（3）设立并实施总部的供应商评价系统；（4） 和工厂一起制定供应商年度审核计划并参与对重要供应商进行年度审核；（5）实施供应商开发计划,识别并帮助战略供应商实施现场改善。3、供应商开发必须遵循严格的流程，如下图：（三）、NE公司部门考评设

31、计1、考评思路概述一般而言，企业常用的评价指标的分类为工作业绩、工作能力、工作态度，也可以分为定量指标和定性指标考核。而本文则从平衡记分卡的四个维度进行分类，以目标管理法、360度考核法和关键绩效指标法为补充，提出不同与以前指标设计的一种思路，如表：2、设计方案 针对该部门的具体全面质量管理体系的情况，结合先进的绩效管理工具：平衡积分卡（BSC）、关键指标考核（KPI）、目标管理法（MBO）和 360 度，设计出一套适合该部门的绩效管理方案。(1)、指标体系的设计(a)、 指标分类。从总体上讲分为三大块，财务类、客户类和内部运营类，同时为了加大考核力度，又加上两类指标加分类和扣分类。 将根据部

32、门绩效管理系统制定针对岗位的绩效管理体系。 财务类：新业务收入比完成率，业务量收入计完成率。 客户类：上级对本部门工作满意度，横向部门对本部门工作满意度。 内部运营类：月工作完成度，产品路标完成度，营销路标完成度，人才培养。 加分类：获省公司以上嘉奖，创新建议采纳数，管理/业务模式创新。 扣分类：被媒体曝光，安全、通信责任事故，违反公司基本管理制度规定。 （b）、指标属性。 A：基本值，指财务、客户和内部运营类指标规定必须完成该类指标的最低值，若该类指标的实际值低于该基本值，则该指标的得分为 0。 B：挑战值：指财务、客户和内部运营类指标规定该类指标的最高值，若该类指标的实际值高于挑战值，则该

33、类指标得分是 100 分。 C：单位，指具体每一指标的实际单位，考核时用公式计算该类指标的得分，以消除不同指标单位的影响。 D：数据来源：指来自不同的数据部门包括：财务部，人力资源部，计费中心，集团公司等。 E:考核周期，根据不同的指标设置不同的考核周期，同时考虑取得该类指标的难易程度和对部门的激励作用，包括月、季，半年和年度考核。 3、考核方案结果应用。 A、与奖金挂钩。 部门经理季度绩效考核成绩=部门绩效考核结果50%+个人季度考核结果50%；员工季度绩效考核成绩=部门绩效考核结果20%+个人季度考核结果80%。 B:员工内部调动。年终考核结果为“不合格”的员工或连续两年年终考核结果为“基

34、本合格的员工，其下年度薪酬下降一档。若该员工的薪酬已是最低档，则考虑调整其工作岗位或内部待岗，经培训考核合格后方可上岗，否则予以解聘。连续两年年终考核结果为“不合格”的员工直接解除劳动合同。 第六，企业社会责任（一）、企业为什么要承担社会责任企业的社会责任要求企业在追求利润最大化这一目标之外，也应该为社会的整体发展及长治久安做贡献。即以满足社会需要的方式追求利润的最大化。由此我们可以得出企业的社会责任具有如下的特征：一、统一性，即企业的社会责任与经济责任是同时存在的，同等重要。二、双赢性，即企业承担社会责任不是一种简单的利他主义，而是一种既利他也利己的最优选择。三，外部性内部化，即企业社会责任

35、作为必尽的义务，如果企业不承担最终会自食恶果。（二）、NE公司面临的困境及建议策略1、NE公司面临的社会责任困境本案例中NE公司目前面临的问题是，在宏观经济的冲击下，受金融危机的持续影响，中国经济形势的增长放缓，会影响NE公司的收益，面临的经营风险加大。为了缓解公司的现金流压力，大幅度削减社会责任的投资会给企业长久以来树立的积极承担社会责任的形象和声誉造成负面影响。2、建议及策略针对这一问题，建议NE公司应当适当削减社会责任支出。首先我们要正确的认识何为企业的社会责任。企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对员工、社区和环境等利益相关者的责任，企业的社会责任要求企业

36、必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中对人的价值的关注，强调对环境、消费者、对社会的贡献。（1）、NE公司对员工承担的社会责任。在面临严峻的经济形势时，NE公司应当适当的消减企业的社会责任投资，转变企业承担社会责任的方式。首先要确保企业的现金流。因为只有企业的持续存在与发展才能在以后更好的履行企业的社会责任。(员工)企业的存在与发展对于企业的员工来说，也是企业承担了社会责任的表现。为社会解决了大量人员的就业问题，为社会的安定发展做出了贡献。（2）、NE公司对社区和环境承担的社会责任NE公司将环境保护融入公司生产、技术研发等日常活动中。（社会环境）在污水处理、垃圾治理、大气污染

37、治理、节能减排等方面的累计投入超过一亿元。建议在宣传NE公司产品的同时，将这些方面的投入作为企业承担社会责任的亮点一并宣传。能够有效的维护公司的形象和声誉，甚至可能起到吸引消费者的效果。结语古人云：“人法天，天法地，地法道，道法自然”。面对瞬息万变的社会环境，日益更新的科技变革，居危思变，迎合发展才是企业真正的生存之道。NE公司面临的挑战是艰巨的，然而通过一次次挑战的洗礼，才能成就企业更加辉煌的未来，更加坚实的底蕴。不畏逆境，变革发展，宁可甘冒风险转型，也不能坐以待毙的等待终结，这是企业的挑战，更是企业的契机，愿企业脚踏实地，稳健发展，成为国民品牌的骄傲！参考文献：一汽通用质量管理体系优化研究 马忠惠 2015.5Z公司供应商质量管理体系研究 黄金红. 2012.10企业伦理学第二版 徐大建 2009.1汽车行业研发部门绩效研究 郭小芳 2013.5