高速公路路基土石方施工组织设计方案

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1、某高速公路路基土石方施工方案一、工程概况本标段路基工程含单位工程1个、分部工程5个,分部分项工程具体里程划分见表1。表 1单位工程分部工程分项工程名称名称名称子分部名称单位数量路基工程路基土石方工程K27+075.477K28+250土方路基段1清淤回填段3碎石垫层段2土工格栅段3K28+250K29+600土方路基段1碎石垫层段2土工格栅段4K29+600K30+310土方路基段1碎石垫层段2土工格栅段3K30+310K31+225土方路基段1清淤回填段1碎石垫层段1土工格栅段1K31+225K31+668.33土方路基段1碎石垫层段1土工格栅段2注:本表未含软基处理项目。全线地形地貌状况见

2、表2。表 2 序号桩号地貌状况岸坝挖除及开蹬(处)备注1K27+901.337K28+196.184。全长294.847m除在K27+920、K27+980、K28+110处有三条沟渠外,其余地势较为平坦,地表高程约2.6m1处(K27+920)均为农田,右幅路在K27+925K28+196.84为J匝道加宽段2K28+308.225K29+374.285。全长1066.06m地势较为平坦,均为农田,左幅K28+308.225K28+600为F匝道加宽段;左幅K28+785.439K29+200为G匝道加宽段;右幅K28+650K29+035为H匝道加宽段8处岸坎挖方3K29+872.645K

3、30+288.348。全长415.703m地势较为平坦,均为农田3处岸坎挖方序号桩号地貌状况岸坝挖除及开蹬(处)备注4K30+337.252K31+225。全长887.748mK30+337.252K30+675地段地势平坦;K30+675K30+830为河道,水塘烂地;K30+830K31+225为鱼塘和低洼芦苇地。6处岸坎挖方K30+320K30+440有果树1593棵,砍挖计16005K31+225K31+628.47。全长403.47m低洼芦苇地,地表有水,旱季水深25左右4处岸坎挖方此处按设计图施工的话,难以达到预期的效果和规范质量要求注:路基全长3067.828m,主线宽度为34.

4、5m;路基经过鱼塘、大沟处时增设护坡道。本分部工程主要施工内容及工程量见表3-1和表3-2。表 3-1 序号里程桩号填土方量/m3压实度(%)碎石垫层(50厚)/m3格栅/备注一K27+075.477K28+2501K27+914.337K27+934.337(长度20m)10%灰土3879上路堤、下路堤96%510塑料格栅1089桥台超载土方1529 m3,10%石灰土桩号K27+911.337K27+936.3372K27+934.337K27+959.337(长度25m)5%灰土4388.3上路堤95%;下路堤94%631塑料格栅1349K27+936.337K27+961.3373K2

5、7+910.07K27+911.337(长度1.267)5%灰土890上路堤、下路堤96%加锥坡4K27+961.337K28+126.921(长度165.584m)5%灰土28132见表7CBR值满足要求的话可不加白灰5K28+133.921K28+153.921(长度20m)5%灰土3807.8上路堤95%;下路堤94%516塑料土工格栅1102桥头超载土方1559m3,K28+126.921K28+151.9216K28+153.921K28+173.921(长度20m)10%灰土4279上、下路堤96%520塑料土工格栅110910%石灰土桩号K28+151.921+K28+176.9

6、217K28+176.921K28+178.279(长度1.358m)5%灰土516.8上、下路堤96%加锥坡8K28+100K28+133.921(长度33.921m)90%钢塑土工格栅6608.9清表后搁置序号里程桩号填土方量/m3压实度(%)碎石垫层(50厚)/m3格栅/备注二K28+250K29+6001K28+330.837K28+350.837(长度20m)10%灰土4527.9上、下路堤96%643.1塑料土工格栅1121.410%灰土桩号K28+327.837K28+352.8372K28+350.837K28+370.837(长度20m)5%石灰土4008.3上路堤95%;下

7、路堤94%522.4塑料土工格栅1114.8K28+352.337K28+377.8373K28+326.479K28+327.837(长度1.358m)5%石灰土594.4上、下路堤96%加锥坡4K28+377.837K29+321.285(长度943.448m)5%石灰土96167见表7如CBR值合格可不掺灰5K28+370.837K28+400(长度29.163 m)90钢塑土工格栅5771.5清表碾压后搁置6K29+270K29+331.285(长度61.285 m)90钢塑土工格栅11088.7清表碾压后搁置7K29+331.285K29+351.285(长度20m)5%石灰土306

8、7.2上路堤95;下路堤94504.1塑料土工格栅1078.2桥头超载土方16016m3;K29+321.285K29+346.2858K29+351.285K29+371.285(长度20m)10%石灰土3916.2上、下路堤96533.9塑料土工格栅1137.710%石灰土桩号:K29+346.285K29+371.2859K29+374.285K29+375.615(长度1.33m)5%石灰土701上、下路堤96加锥坡三K29+600K30+3101K29+876.645K29+895.645(长度19m)10%石灰土4150上、下路堤96536.8塑料土工格栅1143头超载土方1610

9、.1,10%石灰土桩号:K29+872.645K29+897.6452K29+895.645K29+915.645(长度20m)5%石灰土3767.1上路堤95;下路堤94547.7塑料土工格栅1165.3K29+897.645K29+922.6453K29+915K29+980(长度65m)90钢塑格栅11677.9清表碾压后放置序号里程桩号填土方量/m3压实度(%)碎石垫层(50厚)/m3格栅/备注4K29+922.645K30+238.37(长度315.725)5%石灰土35559见表7如CBR值合格可不掺灰5K30+245.37K30+265.37(长度20m)5%石灰土3624上路堤

10、95;下路堤94488.4塑料土工格栅1046.7K30+238.37K30+263.376K30+265.37K30+285.37(长度20m)10%石灰土3169.5上、下路堤96491.3塑料土工格栅1052.6桥头超载土方1474;K30+263.37K30+288.377K30+288.37K30+288.83(长度0.46m)5%石灰土250见表7加锥坡四K30+310K31+2251K30+700K31+225 (长度525m)17849.2高强纤维格栅37851.5清淤厚度80cm;数量17849.2 m32K30+340.23K30+360.23(长度20m)10%石灰396

11、7.3上、下路堤96492.6塑料土工格栅1055.2K30+336.77K30+361.7710%石灰土25m3K30+360.23K30+380.23(长度20m)5%石灰土3602上路堤95;下路堤94491.9塑料土工格栅1053.5K30+361.77K30+386.775%石灰土25m4K30+386.77K31+225(长度838.23m)5%石灰土105391见表7如CBR合格可不掺灰5K30+312.8中桥0#、3#桥墩桥台锥坡5%石灰土358上、下路堤96五K31+225K31+668.331K31+410K31+580.403(长度70.403m)钢塑格栅32633.12

12、K31+580.403K31+605.403(长度20m)5%石灰土5162上路堤95;下路堤94630.5塑料土工格栅1348.5超载土方78m3;K31+578.93K31+603.933K31+605.403K31+625.403(长度20m)10%石灰4502上、下路堤96512塑料土工格栅810K31+603.93K31+628.93长度25m序号里程桩号填土方量/m3压实度(%)碎石垫层(50厚)/m3格栅/备注4K31+225K31+580.403(长度355.403m)5%石灰土65742见表7如CBR合格可不掺灰5K31+648.4中桥桥台锥坡5%石灰土180上、下路堤96表

13、 3-2序号项目名称单位数量备注1路基清表碾压154254K27+911.337K31+668.332砍伐树木棵450直径5cm以上的材树3挖除树根棵4505cm材树135棵,果树1593棵(K30+374)4挖除非适用材料(包括清淤、不打坝抽水)m39001K27+904K27+995(101.68 m3)K28+102K28+132(51.52 m3)K30+700K30+830K30+850K31+2105挖除非适用材料(包括清淤、打坝抽水)m39001K30+800K31+1506回填m317952K30+700K31+150本工程特点如下:(1)全路段经过的村镇具体见表4,共计8个行

14、政单位。表 4序号路基桩号长度/m所属村、镇备注1K27+075.477K27+337261.5县镇2K27+337K27+740403省农场村3K27+740K28+260520县独立村4K28+260K30+5702300省农场村5K30+570K30+680110县乡村6K30+680K31+230550县乡7K31+230K31+668.33438.33县乡序号路基桩号长度/m所属村、镇备注合计4592.853(2)路基土方涉及3个行政单位,且各自土方只能在所属地段使用,严禁混淆;取土点多且土质有差异,使用时应加强土的检测。(3)由于征地原因,20年冬季备土不足,路基施工时只能边取土边

15、填筑。(4)乡地段,地缘复杂,多数为鱼塘和低洼烂地。二、编制依据(1)高速公路东段工程投标文件及甲乙双方合同(2)高速公路东段工程第十一合同段施工图(3)市市政设计研究院施工图设计以及道路修编图(4)公路路基施工技术规范JTG F102006(5)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)。三、施工部署(一)分部(分项)工程施工目标(1)质量目标1)各分项工程检查合格标准不少于85分,关键项目单点检测值不得超过极值范围。2)分部工程和单位工程中主要工程质量必须确保不少于90分。3)竣工验收质量等级达到优良。(2)进度目标:20年8月15日20年11月15日依次完成各施工任务。(3)

16、成本目标:盈利5%。(4)安全目标:无重大人身伤亡事故,轻伤控制在10以内。(5)文明施工目标:达到市市政局文明施工的有关规定。(6)环境、职业健康安全管理目标:环境、职业健康安全管理必须达到市市政局的有关标准。(二)施工流水段的划分及施工工艺流程(1)施工流水段划分见表1。(2)施工工艺流程见图1。不合格合格合格不合格不合格汽车运料检测检测地表清理并翻松30cm承载板弯沉边坡拱度宽度中线偏位高程 平整度压实度原土碾压碾压填写中间证书,报监理工程师批准下一层填方施工填交工报告,报请监理工程师检验进行下一道工序修整路基施工工艺试验、材料试验监理批准方案施工准备路基放样(H0.8m)原地面整平(H

17、0.8m)检测压实度土场洒水闷料摊铺填料、加灰拌和合格填写基底验收报告,请监理工程师验收.不合格图1 路基填筑施工工艺框图(三)施工组织机构(1)组织领导:为了施工好路基工程,项目部委派担任该分部工程的责任工程师,其分项工程负责人和质检员见图2。项目经理: 生产副经理:总工:责任工程师:质检员:安全员:材料员:路基检测:测量:施工员:施工员:路基二队路基一队图2 施工组织机构注:路基一队:K27+075.477K29+600;路基二队:K29+600K31+668.33。(2)施工人员组织安排:路基一队35人;路基二队35人。(四)施工准备1.施工技术准备(1)分部(分项)工程技术交底和安全技

18、术交底由施工员负责,责任工程师审核。(2)由工程师、责任工程师组织,质检员、安全员、材料员、施工员、测量员、检测员、路基队长认真熟悉图纸、会审纪要、设计变更、规范、标准以及总监办、业主的有关要求。(3)认真做好路基试验段的施工,获取最佳含水率、压实遍数、操作工艺、机械搭配等相关参数。(4)由测量负责人就路基线路、桩号、水准点、沉降观测点向相应人员进行书面交底。(5)技术工作计划1)资料员负责将质量、安全检查的各种用表搜集齐全,并对相关人员进行交底。2)严把工序检查、检测、验收关,检测频率按项目部材料试验(检测)总计划进行。3)工程检查,项目部组织每半个月进行一次,特殊情况组织不定期检查。 2.

19、现场准备(1)工作面施工准备。与沿线地上、地下管线单位联系,摸清管线的准确位置,落实管线加固或拆迁等事宜,并请管线单位派人现场监护,方可施工。沿线施工道路根据业主要求,必须铺25厚、5m宽的砖渣,沿线两侧在征地边线内挖排水沟,并抽水降低地下水位。(2)沿线根据业主提供的两个GPS点,进行满足工程需要的二次导线的布置和测量,并于相邻标段进行点位和标高的对接。所设二次导线点、水准点经监理、业主复核后方可使用,二次导线点、水准点每月进行一次复核。(3)与各行政村联系并签订备土协议,备土工作在20年4月30日前完成。(4)布置生产、生活设施1)生活区及机械配件库房设置在临时租用的养牛场内,位于桩号K2

20、8+180处路基左侧。2)需租赁的路基施工设备要在20年9月30日前签订完租赁合同,20年10月10日陆续进场,进场维修、保养和调试。3.各种资源的准备(1)劳动力需用量及进场计划见表5表 5队组桩号20年度月劳动力需要人数/人10月11月进场出场进场出场一队K27+075.477K29+600155100二队K29+600K31+668.33205150合计3510250(2)材料需用量及进场计划见表6。表 6序号材料名称队组20年度合计9月10月11月1碎石553mm(m3)一队21772086.14263.1二队4191.24191.22塑料聚合双向土工格栅()一队46494452.19

21、101.1二队4408.24551.68959.83钢塑双向土工格栅()一队23469.123469.1二队44311443114级以上生石灰(t)一队1805201538207640二队(3)主要材料质量要求1)本工程路堤填土均为借方,其质量要求如下:不能使用沼泽土、淤泥、草皮土、生活垃圾、冻土、有机质土。不能使用含有树根和腐殖土,有机含量小于4%。不能使用氯盐含量大于3%的土,碳酸含量大于0.5%的土,硫酸盐含量大于1%的土。土质液限不大于50%,塑性指数不大于18。最小强度和最大粒径要求见表7。表 7项目分类压实度(%)重型压实标准填料最大粒径/填料最小粒径(CBR)(%)路堤上路床(0

22、30)96108下路床(3080)96105上路床(80150)94154下路床(150)93153零填土及路堑路床(030)96108零填土及路堑路床(3080)96105注:桥头两侧各25m范围内上、下路堤的压实度96%,25-50m范围上路堤的压实度在95%以上,下路堤在94%以上。2)土工格栅及反滤土工布材料质量要求塑料聚合双向土工格栅。本工程旧路开蹬搭接、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、地基处理桩顶垫层中间铺设一层塑料聚合双向土工格栅,其性能要求如下:每延米纵向(横向)拉伸屈服强度50kN/m。肋条交叉点极限剥离力100N。纵、横向屈服伸长率10%。幅宽4m。复合高强双向土工格栅。鱼塘、沟渠

23、清淤后满铺一层复合高强度双向土工(布)格栅(格栅自身附带土工布),其技术性能要求为:a.双向经编土工格栅:每延米纵向(横向)拉伸屈服强度50kN/m.伸长率纵、横向屈服伸长率4%.网眼尺寸为201mm。幅宽4m。b.土工布:质量100g/m2.厚度0.8.断裂强度为4.5kN/m。CBR顶坡强力:0.8KN。撕破强力0.14kN。c.钢塑双向土工格栅。本工程路堤加筋采用钢塑土工格栅满铺,其性能要求如下:每延米纵向(横向)拉伸屈服强度80kN/m。纵、横向屈服伸长率3%。幅宽4m。肋条交叉点极限剥离力300N。钢丝握裹力300N/m。d.反滤土工布。本工程在潮湿路基段,碎石隔水层下铺设反滤土工布

24、,其性能要求如下:质量300g/m2。厚度2.2mm。断裂强度为15kN/m。CBR顶坡强力2.6kN。碎石垫层。碎石垫层最大粒径不超过53mm。石灰。石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)中规定的级以上的生石灰的技术指标。3)机械设备需用量及进出场计划见表8表 8序号机械名称型号队组20年度10月11月1推土机T100型一队2台2台二队3台3台2压路机YZ18GD一队2台2台二队1台1台3挖掘机PC220一队2台2台二队1台1台4装载机ZL50一队1台1台二队1台5铧犁一队1台1台二队1台6平地机T1601一队1台1台二队1台7洒水车东风1401台1台8打夯机一队

25、1台1台二队1台1台9污水泵4寸;6寸一队2台1台二队4台1台四、施工方法(一)土路基工程的部分分项工程(1)土路堤填筑工程。包括清表碾压、土路堤填筑(包括试验段施工)、石灰土路堤填筑。(2)鱼塘及低凹地处理。(3)土工合成材料处治层(包括土工格栅和碎石垫层处理)。(二)表土清理碾压施工方法修筑施工便道、清理杂草、庄稼苗圃、砍树挖根测量原地表标高(经监理单位、业主认可)推土机清理表土平地机整平翻松(必要时洒水)压路机压实自检, 填报质量验收通知单监理工程师验收测量压实后的地表标高(经业主、监理单位认可)进入下一道工序。(1)测量放线1)依据设计图,使用全站仪,利用甲方及监理工程师认可的导线点,

26、放出中线、路基边线、边坡线,并在边坡线外30cm放出一道白灰线,在白灰线外放出征地边线。征地边线内为施工临时便道及排水沟,排水沟宽1m、深0.60.8m,曲线部分应加密控制。另外,对全路段每25m用水准仪测定原地面标高。2)测量组放线后,应对路基施工队进行交接和技术交底,测量组应负责绘制平面图及纵横剖面图,并整理出成果,经工程部经理及项目总工程师审核报监理工程师和业主复核。此次整理出的纵横剖面图作为以后路基回填的依据。3)在路基范围内,放出圆管涵、箱涵位置以及沟渠改造位置,并撒白灰线。(2)表土清理方法1)用人工或机械的办法清理施工范围内的杂草、树根、有机杂质及垃圾等物,所有清除的废物均应运送

27、到指定地点,不允许把垃圾随处乱弃,用推土机推15-25cm,然后用平地机整平。2)工作面的树木砍伐经监理工程师查验后砍挖,我方砍挖前应统计好数量、直径,挖除后,应用土将坑穴填平夯实。3)表土和草皮的清理应与土方工程进度相适应。4)施工范围内的农作物及苗圃在清理前事先通知有关村,让农民自行处理,我方应限定处理时间,避免和农民产生不必要的冲突。(三)临时道路与临时排水沟(1)主线右侧(以前进桩号)在路基边坡以外修筑临时道路,路基左、右侧在征地边线内30cm开始修筑临时排水沟,排水沟宽1m、深0.60.8m,向就近河沟放坡。(2)临时便道修筑宽度4m,先用挖出的排水沟土方将便道路基填高,等达到合适的

28、含水率后,根据各路段状况或加5%白灰或填25厚砖渣、山皮土,之后进行碾压。(3)临时便道跨越津唐运河、小河、沟渠处理方法1)临时便道跨津唐运河按专题方案施工。2)临时便道跨越小河、沟渠、筑土坝施工方法见表9。表 9序号河、沟所处桩号河宽/m编织袋数量/个钢筋混凝土圆管D/(cm:m)填土方量所属村镇1K27+750205000D150:182250镇、村2K28+246266500D150:182925镇、村3K28+280205000D150:182250农场村4K29+62028D150:8588村序号河、沟所处桩号河宽/m编织袋数量/个钢筋混凝土圆管D/(cm:m)填土方量所属村镇5K2

29、9+79030D200:8现已有跨河便道,仅埋过水涵村6K30+60010D100:10350(要精确放线)村、村7K30+71020D100:10650(要精确放线)乡、村临时道路跨越小河、沟渠、筑土坝按1:1开蹬,土坝中埋进水涵见上表。在有永久性管涵处,待管涵建成后修建临时便道。(四)路基填筑工程(包括试验段施工)1本工程路基填方工程量见表3-1。2借方土质量要求(1)本工程土方填筑以借土为主,土源来自多个取土场,借土前应先对借方土质进行质检,主要检查土的最小强度和最大粒径是否符合筑路填料规范的规定。(2)石灰土的含水量应符合要求,必须作碾压试验,求出最佳含水量,压实时实际含水量和最佳量应

30、不超过2%;高于或低于最佳含水量2%的土方,应在借方土场的路边进行提前翻拌处理,直到达到要求,再运到填方路段。(3)对借方的土质,除以上试验外,还应进行液限、塑限、有机含量试验。(4)借方土戗灰后进行各项指标的测定,各项试验均应达到设计图和国家规定的标准。3.试验段施工(1)试验目的1)按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的要求,了解土路基达到竣工优良标准,工序质量的控制方法。2)通过试验,优化施工组织及施工方法,进一步熟悉施工规程规范,检测评定标准及各项试验标准等。(2)试验区段的选择根据本合同路段的具体情况,所选路基要有代表性,试验段时间要短,试验条件基本具备,且应

31、尽量避开特殊路基处理段和有箱涵的路段。通过综合考察后,选择桩号为K27+937K28+151的路段作为试验区段。(3)试验所选用的机械设备1)土料摊铺机械:推土机。2)土料平整机械:平地机。3)石灰土拌和机械:挖掘机、装载机。4)土层碾压机械:光轮压路机。5)土料运输机械:自卸式汽车。6)试验仪器:重型击实仪及相应土方试验仪器。(4)试验路基填料的选择1)路基填料的要求:填料最大粒径1015;不得含有杂草、树根等有机质;石灰土的质量要求按照前述质量要求进行检查。(5)试验时的天气要求1)试验不宜在下雨期间进行。b.试验期间应详细记录天气及气温情况。(6)试验步骤和试验方法1)填土碾压试验填土前

32、该路段表土应清理完毕并经过碾压,报监理工程师批准。试验前应到土源地对土质进行取样试验,由试验师负责取样。试验项目:土样类别;含水量及含水率;比重;颗粒分析;击实试验;液限;塑限承载比(CBR)试验等。在此基础上对土源土戗灰5%,再作CBR值、击实试验、液限、塑限试验。(此项工作已委托业主中心试验室检测,其报告附后)石灰检测合格后,把填土方送至试验段,现场用推土机铺设填土料,填土料松铺厚度为22cm,路堤两侧应各超宽填筑30cm,用平地机布料,并检查摊铺厚度。达到要求后,现场分成边长为10m的方格,将计算的石灰均匀摊铺用铧犁翻拌三遍,进行碾压(碾压前作含水量滴定)。碾压时压路机要慢速行走进行静压

33、二遍,压路机轮迹重叠1520cm;第二次静压后,按规定要求取样检测其含水率及压实度。振动碾压2遍后,按规定要求取样检测其含水率及压实度,并测定CBR 值。振动碾压5遍后,按规定要求取样检测其含水率及压实度,并测定CBR值。以后每碾压一遍进行一次测试,直至达到最佳效果为止。每次填料时,应注意测试路堤边线处的压实度。2)一层试验完后,应按公路工程质量检测评定标准(JTG F80/12004)对土方路基进行检测评定,看评定结果是否达到合格标准。如达不到应找出原因,采取有效的质量控制措施进行改进提高,积累工作控制的经验。3)湿填土碾压试验)如果土场来料潮湿,用推土机松铺22cm后,然后晾晒处理,试验室

34、应随时取样检测其含水率,含水率达到要求后进行碾压。碾压及检测按以上要求进行。4)干填土碾压试验:如取土场来料干燥,达不到最大干密度时的最佳含水率,用推土机先松铺25cm,戗灰后通过计算,洒水处理。再进行覆盖闷土1d,碾压前应重新取样检验其含水率,合格后再进行碾压。碾压及检测按以上要求进行。5)检验性填土碾压试验通过第一层填土碾压试验所得出的各种试验参数直接用于第二层施工实践检验,检验其是否可直接用作施工参数。在第一层碾压试验中存在的问题,通过分析制订出整改方案,在第二层检验性填土碾压试验中看是否可以改进提高。在试验段1/5段处设立搭接段检验区,搭接长度为2.0m,以得出搭接段的压实度施工参数。

35、6)施工性填土碾压试验通过第二层检验性填土碾压试验所得出的各种参数直接用于第三层的正式施工参数,同时在试验阶段所积累的各工序质量控制方法在第三层中坚决实行。检验搭接段的各项填筑参数。检验纵横坡的坡度控制方法。(7)试验的原始记录试验期间由施工员、技术员、试验员详细真实地记录试验过程中的各种试验数据,根据监理部的统一表格填写并报监理部批准。所有试验过程中均应请监理工程师到场指导。(8)试验结果的计算分析及结论根据试验原始记录,按照土方试验规程、规范及检验评定标准的要求,对试验数据进行认真、仔细的计算分析得出科学的能反映现场实际的各项施工参数,整理一份完整的试验报告,交现场监理工程师审批。审批后的

36、结果作为正式施工的指导性文件,认真加以贯彻落实。4土方填筑的施工方法(1)所有土方填筑的施工顺序以计划安排为准,掺量不同的石灰土填筑路段同时进行。填筑前对石灰土在现场指定地点严格按计算量掺灰,用挖掘机或装载机反复翻拌3遍,闷料1d备用。同时和供土单位密切联系,并制订出供货计划,且向供货单位提出质量要求。(2)为保证路基的压实度,路堤两侧应各超宽填筑30cm。超宽部分不戗灰用黏土填筑,在路基填筑完成稳定后,再对边坡进行清理。(3)借方运至工地后,采用推土机和平地机平整土方,每层松铺22cm,然后分格均匀摊铺石灰翻拌,再用压路机碾压。采取摊铺、平整、翻拌、压实、试验检测一条龙作业。施工过程中要随填

37、、随平、随压,并沿路基横断面设置2%-3%横坡。(4)碾压时要遵守在横断面上压路机纵向从低处向高处碾压的顺序。前后两次轮迹必须重叠1520cm,并应注意均匀。压路机行进速度、压实遍数均以试验路段的数据为准,压路机型号不同,压实遍数也不同。当改用其他型号的压路机时,应及时作出调整以确保达到规范规定的密实度。(5)接头留岔,填筑阶梯的长度为2m,人工辅助夯机进行修整。(6)桥头段松铺厚度为22cm,并同戗灰5%路基同时填筑。(7)路基检测标准见表10。表 10项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1压实度(%)零填及挖方/m00.8094密实法:

38、每200m每压实层测4处300.809695填方/m00.809695940.801.509494931.509392902弯沉/0.01不大于设计要求值按附录检查33纵断高程/+10,-15+10,-20水准仪:每200m测4个断面24中线偏位/50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点25宽度/符合设计要求米尺:每200m测4处26平整度/15203m直尺:每200m测2处10尺27横坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4个断面18边坡符合设计要求尺量:每200m测4处1注:1.表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定值,不得小于极值

39、(表列规定值减5个百分点);按不小于表列规定值减2个百分点的测点数量占总检查点数的百分率计算合格率。2.采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。3.特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。(8)外观鉴定1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每50m减12分。2)路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每50m减12分。3)取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当,外观整齐、美观,防止水土流失。不符合要求时,每处减12分。(9)路堤填筑时从最低处分层填筑,逐层压实;分层时

40、一定要将下路堤顶标高控制好。5.沉降及侧向位移观测软基地基路段路堤的施工,根据设计要求必须注意观测填筑过程或以后的地基变形动态,对路堤进行动态观测。1)观测项目、仪器、目的见表11。表 11序号观测项目仪器名称观测目的1地表沉降量地表型沉降计(沉降板)用于沉降管理,根据测定数据,调整填土速率,预测沉降趋势,确定路面施工时间,确定预压卸载时间和结构物及施工时间,提供施工期间沉降土方量的计算依据2地表水平位移量及隆起量地表水平位移桩(边桩)用于稳定管理,监测地表水平位移及隆起情况,以确保路堤施工安全与稳定3地下土体分层水平位移量地下水平位移计(测斜管)用于稳定管理与研究,用于掌握分层位移量,推定土

41、体剪切破坏的位置,必要时采用2)沉降及两侧位移观测断面见表12。表 12K27+925K27+945K27+965K28+125K28+145K28+165K28+340K28+360K28+380K28+630K28+880K29+130K29+320K29+340K29+360K29+890K29+910K29+930K30+240K30+260K30+280K30+345K30+365K30+385K30+630K30+885K31+135K31+385K31+580K31+600K31+620(3)沉降观测装置埋设方法1)埋设位置见图3。图3 沉降观测装置埋设位置2)沉降板埋在碎石垫层

42、上,边桩埋在路基两侧下坡脚处及下坡脚5m的位置处,沉降板及边桩必须埋在同一断面上。3)边桩可采用打入或开挖埋设,要求桩四周回填密实,在四周上部50用混凝土浇筑固定,确保边桩,位置见图3。4)沉降板由底板、沉降杆和管箍3部分组成,其中底板为50504的钢板,沉降杆为直径4的钢管,长度为30。管的两端有外丝口,管箍为沉降杆的连接件,带有内丝。套管采用PVC管,保护套管尺寸以能套住测杆为宜。测管顶略离于套管上口,随着填土的增高,测杆和套管均应接高。套管上口应加盖封住管口,避免填料落入管内而影响沉杆下沉自由度。盖顶高出碾压面不宜大于50。在施工过程中,一旦发现标杆受拉或位移必须马上恢复,以保证观测数据

43、的连续性和准确性。5)工作标点桩埋设。工作标点桩设置在路堤两侧工作边桩的横排延长轴线上,工作基点桩是最小距离以不小于2倍路基底宽为宜,且在地基变形影响区以外。工作基点桩用无缝管或预制混凝土桩均可,打入硬土层中不少于2m,在软土地基中要求打入深度大于10m,桩周顶部50cm,采用现浇混凝土加以固定,并在地面上浇筑1.0m1.0m0.2m观测平台。桩顶露出平台15cm,在顶部固定好基点测头,在主线K28+360、K29+360、K30+385、31+385每侧埋置1个即可。6)校核基点埋设。校核基点可以利用相邻桥立柱代替。(4)观测1)沉降观测。沉降观测是试验观测项目中重要的一项,观测数据的正确与

44、否直接影响到工期与铺筑路面后道路的使用质量,所以必须引起观测者的足够重视。 观测仪器。观测仪器采用精密水准仪及铝合金塔尺,观测过程中坚持每3个月对水准仪进行一次校正。观测方法及频率。沉降观测是与沉降杆的开挖及接杆过程联系在一起,为使沉降杆在填筑压实过程中免受施工机械的损坏,沉降杆必须埋在填料中。观测时要先将沉降杆挖出,卸下管帽,量测管顶标高。该标高于前此测量的管顶标高之差,即为沉降量。测量管顶标高之后,用管箍连接下一节沉降管,并量测新的管顶标高,带上管帽(再次接杆后,管帽顶仍要比相应的压实层低510cm),然后填下一层填料。新的填料层压实之后再测,如此类推,直到填高达到预压施工标高。沉降观测的

45、频率在施工期必须每填一层观测一次,停工期间每3d观测一次。当路基稳定出现异常情况可能失稳时必须立即停止加载,并采取果断措施,待路堤恢复稳定后方可继续填筑。路堤填筑至预压施工标高后前两个月,每周观测一次,以后每两周观测一次。从预埋到检测必须邀请监理旁站和复测,每月整理出一份观测成果送工程部及总工审阅,并报监理。2)地表侧向(水平)位移观测。侧向位移桩和基桩设置时用经纬仪控制两者连线与路中心线的垂直方向。侧向位移的观测在路堤填高达到1.5m时开始,侧向位移观测在路堤填到预压施工标高之后再持续观测到位移稳定。在观测过程中若发现位移超过15mm/2d,应立即停止填筑路堤,并视情况随时监测,及时上报监理

46、和业主,直至变位小于15mm/2d再继续施工。观测时为提高侧向位移的观测精度,采用红外仪观测。每次观测应按规定规格作记录,并及时整理,汇总观测结果。施工期间采取严格的防护措施,保护边桩不受损坏,一旦发现损坏应立即修复,保证观测数据的延续性。3)沉降观测组织与管理由项目部测量组负责人和路基处施工负责人共同负责,检测和测量成果的整理,以测量组为主。桩和板的制作、埋设、保护由路基队负责,测量组配合,路基队派专人配合测量组的沉降观测。所有观测应绘制成果曲线图有:a.沉降观测荷载时间沉降(地面综合沉降或分层沉降)过程线。路基横向沉降曲图(不同观测时间,相应的沉降曲线)。b.水平位移观测荷载时间水平位移过

47、程线。地面横向位移分布图。4)沉降观测控制标准路堤中心线地面沉降速率每昼夜沉降量不大于10mm。坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。表13 第十一合同段施工期沉降量、位移观测表 桩号:观测日期路堤高度/m日沉降量/mm坡脚日侧向位移/mm南北行车道与硬路肩(左侧)路中心行车道与硬路肩(右侧)路基坡脚路基坡脚外1-2m路基坡脚路基坡脚外1-2m(五)鱼塘、大沟处理施工方法1.本工程大沟、鱼塘处理具体桩号位置见表14.表 14序号名称桩号清淤数量/m3排水数量/m3草袋围堰长度/m备注1鱼塘K30+700K30+82869507500不做围堰2鱼塘K30+810K31+130890083003

48、20围堰土方1400 m33大沟K30+850K31+2506461600028围堰330 m3合计22311218003482.路基跨过大片池塘段其剖面图见图4。注:1、本图单位:米2、 使用于单侧为池塘段,二侧均经池塘段将对称按上图;注:图中B为路基宽度。图4 路基剖面图3.池塘段特殊路基处理见图5。鱼塘、大沟段施工方法:.1鱼塘、大沟段路基施工顺序:筑堤抽水 晾晒测量表高范围降水清淤晾晒铺复合高强精编双向土工格栅填混渣碾压塘边开蹬5%石灰土分层填筑碾压至正常地面标高填筑过程中开蹬处铺塑料聚合双向土工格栅新旧地基相接处铺塑料聚合双向土工格栅路基填筑。图5 池塘段特殊路基处理4.施工方法(1

49、)打堤抽水后进行晾晒(此过程中不停降低水位),由业主、监理、施工单位共同测量原地形状况及标高,并及时履行相关签字手续。(2)挖掘机清淤,运输车将淤泥运至K30+700路基右侧集中堆放,清淤深度挖至清淤设备正常行进为止(不可盲目一下清至0.8m深度)。清淤后进行晾晒,在此前路基外侧挖宽1m、深0.6m的排水沟进行不间断排水,晾晒至地基含水量接近最佳含水量。必要时与监理、业主商量加入石灰吸收多余水分以便碾压密实。铺复合高强双向土工(布)格栅。(3)土工格栅铺筑土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向。土工格栅之间的连接要牢固,在受力方向联结处的强度不得低于材料设计的张拉强度,且其叠合长度不小于15cm。土

50、工格栅摊铺以后应及时填筑填料,避免其受阳光长时间暴晒(格栅进货后,应放置室内库房),间隔时间不超过48h。土工格栅的第一层填料应采用前置式装载机或轻型推土机,一切车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。土工合成材料检测见表15。表15 加筋工程土工合成材料实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检查4处12搭接宽度/mm+50,-0抽查2%23搭接缝错开距离/mm符合设计、施工要求抽查2%24锚固长度/mm符合设计、施工要求抽查2%3注:外观检测:土工合成材料重叠、褶皱不平顺,每处扣12分;合成材料固定处松动,每处扣12分。(4)填

51、筑混渣施工。土工格栅铺设完成以后,尽快填筑混渣,混渣的石料强度15MPa,最大粒径应小于15cm。通过20mm筛孔的选料,其通过0.075mm的不超过总量的10%。大粒料石料应填在下部。空隙较大时应扫入石渣或石屑填充,上部可填石渣或石屑,填筑完成后用压路机进行碾压。(5)混渣上分层填筑5%石灰土混渣填筑验收合格后进行5%石灰土分层填筑,填筑过程中对边坡按图示进行开蹬,并设置塑料聚合双向土工格栅。5%石灰土填筑每层松铺厚度27cm,碾压压实度93%。直至填平相邻原地面后,在新旧地基相接处铺一层塑料聚合双向土工格栅(具体见池塘段特殊路基处理设计图)。5%石灰土在场外拌和均匀后,要抽检其石灰含量,必

52、须符合掺量要求。每层碾压完后要专人取样检验压实度,合格后方可进入下一道工序。如土料含水量偏大,要提前进行多次翻晒,以免影响工程进展。基桩填筑同样要注意速率,施工过程中进行必要的沉降观测。5.钢塑双向土工格栅施工方法。(1)钢塑土工格栅路堤加筋见图6。图6 钢塑土工格栅路堤加筋图(2)钢塑双向土工格栅施工方法参见上节内容。五、各项管理及保证措施(一)质量保证措施:本工程的质量目标:确保部优工程,创国优;分项工程在95分以上,分部工程在90分以上;本分部工程的重点分项工程是土方路基、软土地基、土工合成材料处治层,以上三个分项工程均应达到90分以上标准。为确保竣工验收优良,除认真执行施工组织总设计中

53、有关章节外,特强调以下几点:(1)每一个分项工程的负责人应对质量负直接责任,分部工程的负责人直接负领导责任,单位工程的质量检查员负责监督检查责任。(2)严格按照施工组织设计质量保证体系进行工作,使每个部门都把质量放在第一位。(3)认真执行施工验收规范,严格按照施工设计图纸和操作工艺进行施工,不偷工减料、不留质量隐患。(4)试验资料要准确、真实、齐全、满足设计要求,并做好样品的保管登记工作。试验室应做到分工明确,施工队的相关人员要和试验室人员密切配合。(5)每个分项工程的负责人应认真做好施工日记,施工前应用本子绘制有关大样图。(6)认真搞好计量工作,每次计量均应监理工程师审核并签字。(7)严格把

54、好材料质量关,不使用不合格的材料,所有材料必须双证齐全(出厂合格证、试验合格证齐全)。(8)冬、夏季施工措施应严格执行施工组织总设计的有关施工措施。(9)认真贯彻执行质量三检(自检、互检、交接检),自觉接受质量管理人员的监督,三个分项工程均应达到工程竣工验收优良标准。(10)认真接受监理工程师的监督和检查,和监理工程师密切配合,需要监理工程师到场监督的,需提前通知监理工程师,要做到监理工程师在和不在一个样。(11)施工中如发现质量问题应及时通知项目部、质检部、工程技术部、技术负责人、项目经理及监理工程师,严禁私自处理。(12)为保证路基压实度,同时避免路基边坡被雨水冲刷,路堤表面应具有2%4%的横坡。为防止积水,路基填筑过程中应设置临时挡水埝,每25m设一个临时彩条布急流槽。(13)认真做好

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