钢便桥施工方案

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1、钢便桥施工方案钢便桥施工方案1.工程概况大桥横跨Rio Grande River，河床标高-4.1m，河内正常枯水位为 0.8m，洪水位为4.0m，河流最深睡神枯水位时为 5m，洪水位时为 8.1m，大桥东西桥台及1#桥墩位于河岸上，其中西桥台及1#桥墩地面 标高1.1m，东桥台地面标高约4.2m，原地面标高在正常水位时位于水 面线以上，2#及 3#桥墩位于河槽内，地面标高约-4.1m。为了解决 2#、3#桥墩桩基承台及下部结构施工的需要，同时解决机 械设备及材料的在桥梁两侧施工区域的调配问题，拟在拟建桥梁下游修 建临时钢便桥一座，便桥西起1#桥墩，横跨Rio Grande River，东至东

2、 桥台，在 2#及 3#桥墩位置便桥位置设置施工平台，施工平台与便桥连 接成为一体，便桥及平台均采用上承式钢结构形式，上部结构主要采用 装配式钢贝雷梁，下部结构为单排双柱式钢管桩作桥墩，桥墩间设置横 向连接,桩顶布置工字钢横梁 ,桥面采用工字钢作为横向分配梁，花纹钢 板作为桥面板,桥面两侧设置防护栏杆。2栈桥设计2.1 栈桥使用要求:2.1.1 栈桥承载力：1）满足 50t 履带吊在桥面行走及起吊等工作要求，履带吊实际工 作时最大起吊荷载为振动锤+夹具+钢管桩。2）满足挖掘机、装载机、自卸汽车满载、平板拖车、砼罐车满载 时的通行需要。文档仅供参考3）栈桥的平面位置不得妨碍灌注桩施工、钢套箱及承

3、台施工。4）栈桥高程应满足施工要求，在正常水位下栈桥底部有不小于1.5m 的净空，以满足小型竹筏、漂流筏的通行要求。2.2 栈桥布置形式2.2.1 栈桥平面布置栈桥西起1#桥墩，东至东桥台，全长约150 m,栈桥位于主桥下游，中心线与桥梁中心线相互平行，栈桥端部设置斜坡道与施工便道连接，栈桥在 2#、3#桥墩位置向外突出形成平台，以满足桥台施工的需栈桥断面布置栈桥宽度6.0m,平台宽度10.0m,灌注桩平台9.0m。1）基础：采用单排双柱式钢管桩基础， 钢管桩直径 480mm,壁厚10mm,单排两根桩间距5.0m，排距6.0m，钢管桩 间设置横向连接,横向连接采用 22 槽钢制作,顶部铺设 2

4、cm 厚 钢板,钢板与钢管桩顶电焊连接,且在钢板与钢管桩间设置加强 肋,以使钢管桩受力更加均匀,避免产生局部变形。2）主横梁：两根 40C 工字钢并排布置作为主横梁,工字钢长 度6.5m，两端比钢管桩宽出0.45m，两工字钢间点焊连接，工字 钢腹板垂直布置,两侧与桩顶钢板满焊固定。3）主纵梁：采用“ 321”贝雷架作为纵向主梁，单片贝雷架 高度1.5m，长度3.0m，宽度0.176m，横向设置6片，两片作为 一组，每组的两片贝雷架间用花架进行横向连接，连接后每组宽 度 0.9m， 3 组等间距布置于下横梁上，组与组中心间距 2.35m， 贝雷架与下横梁间经过定位块固定牢固。4）桥面：横向布置3

5、0C工字钢作为横向分配梁，分配梁间距 35cm，长度6.0m，腹板垂直布置，直接铺设于贝雷架上，分配梁 上方满铺厚度 6mm 花纹钢板作为桥面板，面板与横向分配梁间点 焊连接，相邻面板同样采用点焊连接。5）栏杆：栏杆采用直径 48mm 钢管制作，栏杆高度 1.2m， 立杆间距按2.0m布置，顺桥向在栏杆顶部一般布置一根横杆，横 杆与立杆顶点焊连接，立杆与桥面板间用满焊连接，栏杆施工完成后用红白油漆进行涂刷。 便桥不但影响到水中桥墩桩基及下步结构的施工，而且还担负着 整个项目机械设备的调配、材料的运输，是整个项目交通运输的 大动脉，便桥的施工直接影响到整个工程的施工，进场后立即展 开钢便桥的施工

6、，本工程拟自 1#墩开始逐跨进行施工，便桥施工 完成后开始钢管桩桩位控制是整个栈桥测量控制的关键，钢管桩桩位坐 标由便桥与主桥的相对位置，经过在 CAD 点出获得，用全站仪进 行放样及标高测量，陆上钢管桩可直接在地面上放出并做好标 识，水中钢管桩桩位及垂直度主要经过导向架进行控制，测量进 行校核，平面位置校核采用无棱镜极坐标法进行，在陆上控制点 架好仪器后，输入桩位坐标，经过仪器放样模式的调整，调整为 极坐标放样，即显示为偏角及距离，指挥钢管桩位置与棱镜十字 丝中心线对齐后，用无棱镜测量距离，根据测得数据指挥钢管桩 沿直线前后移动，直至位置准确，钢管桩垂直度校核可直接用棱 镜十字丝看出。5.3

7、 桩基础施工5.3.1 钢管桩加工栈桥桩基础采用直径 480mm 螺旋钢管，钢管桩壁厚 10mm， 单根长度8.0m，钢管桩振动下沉前不进行接长，考虑到振动下沉 过程中，钢管桩在夹具夹紧一端要承受较大的局部应力，容易产 生变形而影响钢管桩的正常下沉，因此需要对桩头进行局部加强52020 年 4 月 19 日处理，加强材料采用直径 480mm 的螺旋钢管，加固时先截取 30cm 长螺旋管，将螺旋管从中间剖开，用卷板机将剖切后螺旋管 内径调整为480mm,最后将调整后的螺旋管贴到钢管桩顶的外侧 并进行满焊。钢管桩顶部加强示意图：5.3.1 陆上钢管桩的打设首先根据放样位置对场地进行整平,整平完成后

8、恢复桩位, 平板运输车将桩运至履带吊工作半径范围内,吊机吊振动锤及夹 具夹紧起吊钢管桩,然后人工拖拽晃绳进行配合就位,钢管桩平 面位置及垂直度调整完成后,开始压锤,依靠钢管桩及打桩锤的 重量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏差满足要求后, 开始振动下沉。1）导向架制作水中钢管桩施工定位需要依靠导向架进行,因此在施工水中 钢管桩前,先制作导向架,导向架采用贝雷架制作,导向架长度7.5m,纵向2.5片，横向两片拼为一组，横向采用花架连接，限 位装置采用 22#槽钢制作，竖向分别在贝雷架顶布置两层，上层 布置于贝雷架上层桁杆顶面，下层布置于贝雷架下层桁杆顶面， 槽钢槽口朝下与贝雷架焊接连接，焊接完成后的槽钢内侧为一正 方形，正方形内切圆半径0.25m，钢管桩打设前先将导向架与已 施工完部分钢栈桥贝雷架进行连接，导向架连接后为一悬臂梁。 导向架制作图如下22#槽 钢禺皿2222#槽 钢导向架侧视图2）水中钢管桩打设时，以已经施工完成的钢便桥作为施工平 台，履带吊就位后，先将钢管桩对接焊接接长，对接后长度为 16m，用平板运输车运输钢管桩至履带吊工作半径范围内，履带 吊吊起管桩并垂直放于导向架内，放置完成后钢管桩顶面高出水 面约11.0 m，吊机起吊振动锤及夹具，夹桩后开始压锤，依靠钢 管桩及打桩锤的重量将其压入土层，经复测桩位和倾斜度偏差满