韩城矿区新梅苑小区A区地下车库深基坑施工措施46doc

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1、韩城矿区新梅苑小区A区地下车库深基坑施工措施.doc韩城矿区新梅苑小区A区 地下车库深基坑施工方案 第一部分：工程概况 韩城矿区新梅苑小区A区地下车库位于小区北段，总面积11483？，为钢筋砼框架剪力墙结构.周边建筑物较密集,距车库外墙皮距离很近。距离分别为北段3。23m,南段2。45m，西段0.000绝对标高为433.34m，11。05m，东段无建筑物.本工程?基坑开挖最小深度为7.97m，属深基坑施工范围。土方开挖时应进行基坑支护。 基坑支护方案由中国有色金属工业西安勘察设计研究院设计。基坑支护方案内容为: 1、紧邻建筑物区域采用钢筋混凝土排桩支护方案： 桩直径800?,桩间距1。5m,混

2、凝土强度等级C30,钢筋保护层厚度不小于50?，桩顶设置冠梁，混凝土强度等级C25,桩长14.5m,15。0m。排桩内皮到车库外墙皮距离270?。 2、未与建筑物紧邻的侧边采用土钉墙支护方案: 土钉墙支护部分放坡系数1:0.2,土钉水平间距1.5m，竖直间距1.5m，共四排土钉,土钉直径120?，孔内灌入水泥砂浆,水泥选用P.042R水泥，水灰比为0.5，0。65，强度为M15,放坡坡面挂网喷砼80？厚. 3、基坑在开挖支护期间,应及时观测基坑周边建筑物的变形,- 1 必要时增用其他支护方法。 第二部分:施工方案 1、钢筋混凝土排桩支护方案的施工顺序：护坡桩体-冠梁-分段分层土方开挖预应力锚杆

3、及腰梁-分段分层土方开挖.本工程采用专业队伍施工。 2、土钉墙支护部分施工顺序:水平护坡段施工分层开段开挖土方-边坡修整成孔-挂网注浆喷射砼面层分层土方开挖-。本工程采用专业队伍施工。 3、各栋楼楼梯口雨棚下、阳台下钢筋混凝土排桩成孔采用人工成孔，其它部位采用机械成孔。 4、基坑土方采用分段分层机械开挖，工艺流程为:挖掘机挖土装载机堆土、装车自卸汽车外运到甲方指定地点。工程量及运距现场签证为准。 5、建设单位协调各施工单位关系,让出车库基坑支护所需工作面. 第三部分：施工控制目标 1、安全无重伤以上事故; 2、单位工程一次验收合格率100%; 3、争创地市级文明工地,保持局级文明工地； 第四部

4、分：施工组织 本工程实行项目法管理，健全项目部组织机构，保证施工安全和施工质量，管理人员应履行各自职责。 - 2 加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成,劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。 土钉墙支护和钢筋混凝土排桩支护由专业队伍施工,项目部成立专项管理小组，设专项管理人员，以加强施工安全和工程管理。 第五部分:土钉墙支护施工方法 一、工艺流程及施工方法 从保证工程质量的重要性来看土钉墙施工是关键环节,其特点表现为作业时间长，施工难度大，受土体影响大.施工应根据土方开挖情况进行.开挖一步，支护一步，直至基坑底。施工前设置位移观测点，施工期间应连续

5、观测，直至施工完毕。 1、工艺流程 : 基坑挖土?整理坡面?初喷？打孔眼?插杆?灌注?挂网?复喷。 2、主要技术参数： (1）土钉孔径120mm，孔内注浆体强度等级M15; (2）钻孔深度（自上而下分四排): 3 第一排、第二排：7m 第三排、第四排:6m （3）钻孔间距:水平间距1。5m，竖向间距1。5m; (4）土钉锚杆: HRB335级热轧带肋钢筋20。 （5)土钉布置形式：矩形; （6)网片钢筋：HPB2356, 间距200mm； (7)喷射混凝土强度等级： C20； (8)喷射混凝土厚度：80mm; （9）坡顶混凝土：外延1。2m，作好护坡顶排水; 3、施工方法 ： A 、材料：矿渣

6、硅酸盐P.O 42。5R级水泥，5mm碎石,中砂，HPB2356钢筋。 B 、施工： 1 开挖整理坡面 挖土应按土钉垂直间距挖土并修坡面。机械挖土时应预留0。1m，之后人工修整，坡面平整光滑,坡角未达到设计要求的则- 4 要进行专门修整.根据边坡土质情况，可采取全面或分段挖土支护。 2 初喷 为使挖好的坡面不产生垮塌，凡挖好的坡面需立即进行混凝土喷射，以使表层固结.其混凝土材料的配合比为水泥：石子=1.5：1。5，水灰比=0.5，0.65，强度不低于M15。 3 钻孔 采用人工机械一起作用的方法，钻孔下倾角度为15?，采用风钻的方法进行，人工挖孔用的是洛阳铲，两人一组。 4 插杆与注浆 成孔后

7、按设计要求插入直径中20mm土钉杆，土钉杆每2。0m焊接高度55mm的船形定位架，起导正作用.在插筋的同时，用土钉杆将注浆管（直径1.5in）带进离孔底0.3m的地方，然后进行灌注，注浆材料的配合比为水泥:砂子=1:2。水灰比=0.5，0.65。孔内一定要灌满，不能形成空洞和孔隙。 孔口宜设止浆塞或止浆袋。 5 挂网 铺设钢筋网片:网片筋应顺直，按设计间距绑扎牢固。在每步工作面上的网片筋应预留与下一步工作面网筋搭接长度。钢筋网应与土钉连接牢固.埋设控制喷层混凝土厚度的标志上道工序完工后， - 5 6 复喷 挂网后,按配合比要求拌制混凝土干料。为使回弹率减少到最低限度，喷头与受喷面应保持垂直，喷

8、头与作业面间距宜为0。6，1.0m.喷射顺序应自下而上，喷射时应控制用水量，使喷射面层无干斑或移流现象. 喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间根据气温确定,宜为3,7d . 以此类推，下一步工作面重复1，6工序循环,直至支护到基坑底标高。 注:基础施工前应设置坡顶和坡脚排水设施。 二、质量保证措施 1、了解地质情况和地下管网、构筑物情况,认真编制基坑支护的设计、施工方案,做好施工前的技术交底和安全交底。根据现场实际情况，对可能出现的突发情况采取有效措施防范，必要时现场商定调整技术参数应急施工. 2、提前计算施工用材料量，以便备料. 3、根据水泥浆和混凝土的强度及工艺要求,提前做好配合比的

9、试配和优选。 6 4、严格按照基坑支护施工方案精心施工，技术人员跟班指导作业,确保每道工序符合要求。 5、严把钢材、水泥、砂、石等材料的质量关，原材料应具有合格证和复试报告。 6、对每个施工环节严格把关，质检员必须对工作认真、及时到位，对施工质量进行监督检查,检查合格后方可进行下道工序施工。 7、设专人对坡顶水平位移、坡顶沉降观测点进行测量，每天将测量结果反馈给责任工程师以指导施工。 三、安全生产、文明施工的技术组织措施 该支护工程具有离周边建筑物近、地质条件复杂、交叉作业、工期紧等特点，安全工作十分重要，严禁施工中在坡顶堆放材料及重物以免造成未成形的坡体滑移，各级管理人员应引起高度重视。 1

10、、施工现场必须认真贯彻“安全第一,预防为主的方针，坚持“管生产，必须管安全”的原则.建立安全管理生产责任制. 2、建立并认真执行安全交底制度，班前安全活动制度. 3、进入施工现场施工人员必须戴好安全帽，现场临时搭设的脚手架，支撑杆必须稳固。 - 7 4、土方坍落和滑坡是本工程最容易发生的安全隐患。在危险处设置醒目警示标志。施工过程中设专人对边坡进行监测。 5、施工前应提前做好防雨准备工作，遇雨天应停止施工,对施工用材料、机具及坡面进行覆盖防护，雨后复工须认真检查边坡情况.决定是否有必要采取措施，之后才能施工。 6、施工现场要做到及时清理,保持场容整洁，道路畅通. 7、施工期间严格遵守安全用电操

11、作规程。 8、认真贯彻执行国家有关安全生产和文明施工的规定,确保支护施工的顺利进行。 四、施工中注意的问题 1、土方开挖、支护施工应分段进行，土方开挖后应尽量减少基坑边坡暴露时间，遇雨天应大面积覆盖，同时在坡脚堆载以防止滑坡。 2、成孔时遇砾石、砖块等时，孔位及其下倾角可以调整，如遇到砾石层可改用钢管做锚杆。 3、护坡坡脚的处理：喷射混凝土面层伸入基坑底标高下至少0.2m，以形成护脚。 4、基坑支护完毕，应及时进行后序施工，同时做好有序排水，防止水浸渗入坡脚底下. - 8 - 五、应急措施 支护施工完成至基坑回填之前，如遇暴雨洪水等，必须将施工人员设备撤离现场,支护坡面上需覆盖蓬布以免造成塌方

12、，同时增加监测次数，并做好相应的措施（如临时回填或在坡脚增加堆载）防止滑坡。如遇重物垂落，需要修复的地方,重新喷射砼或抹水泥砂浆，防止雨水灌入，造成不必要的损失。 第六部分：钢筋混凝土排桩支护机械施工方法 （本工艺用于楼梯口雨棚及阳台以外部位） 本工程护坡桩共计553根，护坡桩直径800mm，凝土强度3为C30,混凝土方量约计4500m。 一、施工准备 (1)现场施工准备 供水、供电、道路、排水、临设房屋、泥浆池等临时设施，在开工前准备就绪。 清除护坡桩施工范围内的垃圾等杂物。 （2)材料准备 水泥、河砂、石子、钢筋、红黏土等。 （3）技术准备 绘制施工平面图，标明桩位、编号、施工顺序、水电线

13、路和临时设施位置，确定成孔机械、配套设备及施工工艺，机械进 9 行试运转和试成孔。 二、施工工艺 采用泥浆护壁泵吸正循环冲击成孔工艺。 三、施工方法 1测量放线 根据施工控制点，采用全站仪测放出灌注桩桩位，并引出每个桩位的十字中心线，随时校核。 2机架安装 采用吊车吊装人工配合安装。 3成孔 a。钻机、钻头的选用 采用冲击钻机成孔.锤头直径为780mm，锤头重约3t。 b.开孔 就位时，先粗略对中,将机台垫稳调平,使锤头中心与桩位点在铅垂线上重合，验收合格后开始钻孔。开孔时冲进要缓慢进尺，冲程保持在11。5m以保证上部孔型良好,为下部造孔质量创造良好条件。当冲孔深度达到外护筒以下3,4m时，可

14、以认为孔已经开好 c。钻孔 钻孔前，泥浆池内需配备满足循环用的泥浆,用于护壁。开孔完成后，冲程可控制在2-3m，待成孔5m以上，用经纬仪检查钢丝绳的垂直度是否满足成孔垂直度的要求。 - 10 - 在软土层成孔，尽量减少钻机晃动,以免扩大孔径.在穿过软硬土层交界处时,要用慢速缓缓进尺，防止斜孔。若出现斜孔，及时纠正.往复扫孔,如纠正无效，将锤头提出,向孔内填粘土石块至偏孔处0.5m以上,重新冲击。 针对本工程地质条件的部分不良情况，遇到淤泥层和含有淤泥地质层,应降至最小冲程，并减少泥浆循环速度和数量，尽量避免因泥浆在孔内受过大冲击而冲刷孔壁。 进入持力层时，根据土层具体情况，开始时用慢速,再逐步

15、加速,以钻机不致超负荷产生跳动为原则.泥浆比重控制在1.5左右.采用泥浆护壁，泥浆稠度尽量控制适当，过稠不利于冲进，影响进尺速度；过稀则不利于护壁和排渣。 d。成孔注意事项 1)加大力量在循环槽挑渣，最大程度保证泥浆泵吸入泥 （浆不含残渣; (2）发现泵压上升或进尺缓慢，泵送清水或稀泥浆，若无效，及时提锤; （3）钻进中出现缩颈、塌孔时，立即投入粘土块，使锤头冲击不进尺。同时降低泥浆输入速度和数量，进行固壁，然后以慢速冲击.当泥浆突然漏失时，亦立即回填粘土，待泥浆面不下降，再正常冲击。当锤头卡孔，提锤不起时,继续慢速上下往复扫孔，防止锤头掉落或钢绳拔断; 11 (4)整个冲击过程认真准确地做好

16、记录。确定进入持力层3m后及时报请工程师现场验收。 4清孔 冲击深度满足设计要求后，进行清孔。锤头上下活动，不进尺，同时换浆,输入比重1。05，1.08的新泥浆，循环40，60min，待孔底残渣磨成浆,置换出的泥浆符合要求，即为清孔合格。钢筋笼安放完毕，灌注第一罐混凝土之前,再次进行泥浆泵清孔，测沉渣厚度,沉渣厚度必须控制在10cm以内（设计要求）. 5。钢筋笼制作与安装 ?钢筋材料检验 护坡桩钢筋共有20、14、8三种钢筋，总钢筋用量为 t. 钢筋进场应有出厂证明书，进场时除按批号进行外观检查外，还要进行力学和工艺性能检验， ?钢筋焊接 本工程钢筋焊接全部采用双面搭接焊，焊接长度为5d,采用

17、E4303型焊条,在施焊前或改变钢筋级别、直径、调换焊工时应制作2个拉伸试件,试验结果大于或等于该类钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。 ？钢筋笼制作安装 根据地质资料先大致计算灌注桩长度，加工时按推算的灌注桩长度再适当加长加工钢筋笼，当钻孔终孔时,再根据实际桩长- 12 将事先加工好的钢筋笼超长部分切断或不足部分焊接接长，接长时要注意将接头错开,以符合规范关于接头的规定. 在钢筋加工场进行钢筋加工绑扎,钢筋笼加工后人工用特制的小车将钢筋笼运到现场，吊机吊起钢筋笼安放到孔内.钢筋笼在吊装，用16t吊机起吊钢筋笼，在孔口处保持垂直，缓慢下放,在下放过程中避免碰撞孔壁，并保持钢筋笼竖直.沉放完毕，及

18、时校正钢筋笼平面位置，并调整钢筋笼标高。最后用钢管固定住钢筋笼，防止钢筋笼在灌注混凝土过程中移位或上浮。 6（灌注混凝土 ?原材料 采用P O 42。5R普通硅酸盐水泥;粗骨料采用单粒粒级5，25mm碎石;细骨料采用中砂河砂;拌和及养护用自来水;外加剂采用缓凝高效减水剂。 混凝土原材料进场必须有出厂证明,进场后必须按规范要求进行取样检验，合格后方可使用。 ?配合比设计 护坡桩混凝土设计标号为C30,进行配合比试验时按强度42Mpa进行配制;混凝土拌和物坍落度选择18,22cm。据此进行配合比设计。 ? 混凝土拌和 上料和计量：砂石料采用人工小推车上料，磅秤计量；水泥采用袋装水泥，人工投料；水采

19、用水泵抽吸水池水，电子计量，- 13 根据加水时间控制加水量；外加剂采用塑料量杯按率定的体积计量，外加剂投料时与水泥加在一起。各种材料的称量允许偏差如下： 水泥或掺和料 粗细骨料 水 外加剂允许偏差分别为 ：?2% ？3% ？2 ?2. 3 拌和:选用2台0.35m强制式拌和机，每台的拌和能力为9m3/h。混凝土拌和时间不应小于90秒。 ? 运输：混凝土采用小型翻斗车运输. ?导管和漏斗 钢筋笼放置到位后随即下导管，导管直径20cm,每节长度1，3m，导管两端设有丝扣，用于导管之间相连。导管下端距孔底距离25，40cm,位于桩孔中心.导管上口与混凝土漏斗直接相连，高出泥浆面约1m。 为使第一漏

20、斗混凝土能在导管下端形成堆体，混凝土面高出3导管底部1m，防止水从外部反流入管，采用容积0。9m漏斗。护3坡桩直径0.8m,考虑可能的扩孔，按0.9m直径计算，则0。9m混凝土能够灌注护坡桩的高度为1.4m，满足要求. ?混凝土浇注 采用吊机吊罐将混凝土拌和物灌入混凝土料斗。 首批混凝土浇筑时的隔水方法：在漏斗下口放置一圆形钢板，直径大于导管内径，钢板厚10mm，用一根钢丝绳及卡环与钢板相连，钢丝绳另一端挂在吊机吊钩上，在混凝土倒满储料斗 14 - 后，迅速将钢板拉出，同时继续向料斗内加料。这样保证了混凝土冲向孔底时有较大的冲击力，能将孔底泥浆内悬浮的部分渣粒冲起来浮到混凝土面之上，同时使混凝

21、土在导管下端形成堆体并高出导管底部。 以后随着混凝土面的上升适当提升和拆减导管,原则是始终3m,同时注意控制导管埋深最大不超保持导管埋入混凝土内2，过6m,防止提升导管困难。 整个浇灌过程随时用测锤测量混凝土面的实际标高，计算混凝土上升高度、导管埋深和灌注量，以确定提升导管的高度以及何时拆卸导管，并作好灌注记录。 混凝土浇灌至设计桩顶标高时，小范围上下提升导管，在混凝土上表面基本保持稳定后，拆除导管。 ? 保证混凝土浇筑连续进行的措施: （1）备置发电机一台,一旦市电停电时立即启用发电机发电。 （2)拌和机配置二台，一旦一台出现故障，立即启用另一台拌和机。 （3)保持吊机和运输车辆状态良好。

22、7混凝土桩头处理 混凝土浇筑完毕后，进行测量桩顶标高。实际浇筑完3,7天左右处理桩顶浮浆。凿至设计桩顶标高，以凿出坚硬、新鲜的混凝土面为准.剔凿过程中注意保护好预留筋，产生较大变形的- 15 - 要进行调整。在28天龄期(或检测部门认可的合适龄期)满足后，进行混凝土完整性检测。 四、护坡桩施工注意事项 A防止孔壁坍落 （1)提升、下落锤头或钢筋笼时，应保持其重心与孔心在 同一垂直线上。 2)在淤泥层冲击时，应控制进尺，可加大泥浆比重和提(高水位。 (3）孔壁一旦坍落，应探明坍塌位置，将砂和粘土混合物填到孔以上1m，2m,如坍孔严重,应全部回填夯实，待孔壁稳定后，再重新冲击。 B防止桩孔偏移、倾

23、斜 （1)安装钻机时底座要保持水平,冲击过程中钢绳要保持竖直，并经常进行检查校正. （2)遇有倾斜的软硬地层冲击时，应控制进尺，低提慢击或填片(卵）石,锤平后再冲击。 (3）如已倾斜,在倾斜处回填粘土，重新冲击，控制进尺速度，往复扫孔纠偏。 C进尺缓慢或不进尺的处理方法 应及时排渣，降低泥浆比重。 D桩位控制 - 16 为保证桩位的准确性，通过放线定位、工程师验线及开钻前的校桩三步来完成; 成孔过程中，经常观察检查钻机的稳定，以防钻机移位,确保桩位准确. 五、施工检测及质量控制 1)护坡桩成孔后应逐孔进行检测，检测内容包括孔位偏差、(孔深、孔径、孔的垂直度、孔底沉渣厚度和浇筑混凝土前孔内泥浆的

24、主要指标等，其质量控制应符合下列规定： 灌注桩成孔的孔位偏差可通过检测成孔后的位置偏差确定.孔位允许偏差50mm； 护坡桩成孔后的孔径不得小于设计桩径，成孔垂直度偏差不得大于1，; 混凝土浇筑前清孔后孔底沉渣厚度不得大于100mm; 混凝土浇筑前，孔内泥浆的相对密度宜为1.1，1.2。含砂率宜为4，,6,，粘度宜为20，22s。 (2)护坡桩混凝土检测和桩身混凝土完整性检测除应符合现行行业标准外，尚应符合下列规定: 用于灌注桩混凝土评定的标准试件，每根桩需留置2组; 桩身混凝土检测数量应为100,桩数,检测方法采用低应变动力检测法; - 17 - 当桩身混凝土达到设计强度后,按桩的总数的3，进

25、行钻芯取样检测。检测应首先抽取混凝土浇筑异常和完整性检测异常的桩。 (4）经凿除后的桩顶混凝土应有完整的桩形,不得有浮浆、裂缝或夹渣。 六 护坡桩质量检验评定 (1） 桩孔的直径和深度必须符合设计要求。 2) 孔底的沉渣必须清理。清孔后的沉渣厚度，根据设计(要求，不得大于100mm。 (3） 钻孔灌注桩泥浆的质量和稳定性必须符合规范要求。 （4） 护坡桩所用的原材料和水下混凝土的配合比设计必须符合设计要求和规范规定. (5) 护坡桩钢筋笼所用的钢筋品种、制作和安装质量必须符合设计要求和规范规定. （6) 混凝土必须连续灌注，严禁有夹层和断桩.每孔实际灌注混凝土的数量，严禁小于计算体积。 （7）

26、 混凝土的强度必须符合设计要求和规范规定。 (8) 护坡桩的桩顶标高应符合设计要求，顶部浮浆和松散的混凝土应凿除干净。 （9) 护坡桩的允许偏差：钢筋笼顶标高 ?50mm 桩位置:50mm 垂直度:1, 18 第七部分：钢筋混凝土排桩支护人工施工方法 （本工艺用于楼梯口雨棚及阳台部位） 一、施工准备 1、材料及主要机具: （1)水泥：宜采用325号，425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 (2)砂:中砂或粗砂，含泥量不大于5,. (3）石子:粒径为 0。5,3。2cm 的卵石或碎石;桩身混凝上也可用粒径不大于 5cm的石子，且含泥量不大于2,. (4）水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。

27、(5)外加早强剂应通过试验选用，粉煤灰掺合料按试验室的规定确定。 （6)钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 (7)一般应备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混 19 - 凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压 36V、100w) ，电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等。 （8)模板:组合式钢模，弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。卡具、挂钧和零配件。木板、木方，8号或12号槽钢等。 2、作业条件: （1）人工开挖桩孔，井壁支护

28、应根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案,进行井壁支护的计算和设计. （2)开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪. (3)熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数. (4)按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撤灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理预检手续。 （5）按设计要求分段制作好钢筋笼. 20 (6)全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。 7）人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员(进行全面的安全

29、技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 二、工艺流程 - 21 1、工艺流程2、放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点.确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。撒石灰线作- 22 - 为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。 3、开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.9，1.2m为宜。

30、4、支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置井圈,其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。以现浇钢筋混凝土井圈为好，与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳，且受力均匀，可以优先选用.当桩孔直径不大,深度较浅而土质又好，地下水位较低的情况下，也可以采用喷射混凝土护壁。护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求,并按受力状况，以最下面一节所承受的上侧压力和地下水侧压力，通过计算来确定。 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变

31、形。不设水平支撑，以方便操作. - 23 - 第一节护壁以高出地坪 150，200mm 为宜，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口，护壁厚度一般取100,150mm. 5、浇筑第一节护壁混凝土:桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实,混凝土强度一般为C20，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。 6、检查桩位（中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中,吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设

32、计要求。 7、架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架有：木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架几种形式；要求搭设稳定、牢固。 8、安装电动葫芦或卷扬机：在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。如果是试桩和小型桩孔，也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。地面运土用手推车或翻斗车. 9、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机. 24 (1)在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 2）井底照明必须用低压电源(36V、100W) 、防水带罩(的安全灯具

33、。桩口上设围护栏。 (3）当桩孔深大于20m时，应向并下通风，加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。 操作时上下人员轮换作业, 桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生。 (4)当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出.地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉人抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定.应日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，应先采用统一降水的措施,再进行开挖。 （5）桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时， 应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人.无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再

34、打开安全盖板. 10、开挖吊运第二节桩孔土方(修边)，从第二节开始,利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方 1。5m 时，推动活动安全盖板，掩蔽孔 25 - 口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土. 桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。 11、先拆除第一节支第二节护壁模板,放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。如往下孔径缩小，应配备小块模板进行调整.模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥

35、砂浆抹平。拆模强度达到1Mpa。 12、浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实.混凝土可由试验室确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。 13、检查桩位中心轴线及标高：以桩孔口的定位线为依据，逐节校测. 14、逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度，清除虚土,检查上质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。 15、开挖扩底部份：桩底可分为扩底和不扩底两种情况.挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺 26 寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求;如设计无明确要求，扩底直径一般为1.5,3.0d.扩底部位的变径尺寸为1：4。 16、检查验收:成孔以后必须对桩身

36、直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定.做好施工记录，办理隐蔽验收手续. 17、吊放钢筋笼:钢筋笼放人前应先绑好砂浆垫块，按设计要求一般为70mm(钢筋笼四周，在主筋上每隔3,4m左右设一个20耳环,作为定位垫块) ;吊放钢筋笼时，要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时，应采用焊接(搭接焊或帮条焊)，双面焊接，接头数按50,错开，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。 18、浇筑桩身混凝土：桩身混凝土可使用粒径不大于 50mm 的石子,坍落度 80，100mm,机械搅拌。用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土.

37、混凝土的落差大于2m，桩孔深度超过12m时，宜采用混凝土导管浇筑。浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝上。分层高度以捣固的工具而定，但不宜大于1。5m. 27 - 19、混凝土浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋插铁一定要保持设计尺寸,垂直插入，并有足够的保护层。 20、雨期施工: （1)当夏季气温高于 30？时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施. （2）雨天不能进行人工挖桩孔的工作，现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内，致使桩孔塌方. 三、质量标准 1、挖孔桩的检验，应按现行

38、有关规定、质量验收规范、设计文件的质量要求进行。 (1）施工前应对水泥、砂、石子（如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,对施工组织设计中制定的施工顺序、检测手段(包括仪器、方法)也应检查。 （2）施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼,灌注混泥土等进行全过程检查，应复验孔底持力层土(岩）性.嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。 28 - (3）施工结束后，应检查混泥土强度，并应做桩体质量及承载力实验. 2、允许偏差项目 钢筋笼质量检验标准(mm) 允许偏差 项 序 检查项目 检查办法 或允许值 1 主筋间距 ?10 用钢直尺 主控项目 2 钢筋骨架长度 ？100 用钢直尺 1 钢筋材质检验 设计要求 抽

39、样送检 一般项2 箍筋间距 ?20 用钢直尺 目 3 直径 ？10 用钢直尺 人工成孔混泥土灌注桩质量检验标准 允许偏差或允许值 项 序 检查项目 检查方法 单数值 位 桩m边桩50/中间桩主基坑开挖前量护1 混泥土护壁 位 m 150 控筒，开挖后量桩- 29 项m边桩100/中间中心 钢套管护壁 目 m 桩200 只深不浅，用重锤测，或测钻杆、m套管长度,嵌岩2 孔深 +300 m 桩应确保进入设计要求的前言深度 按建筑基桩检测技术规范。如钻建筑基桩检测3 桩体质量检验 芯取样，大直径嵌技术规范 岩桩应钻至桩尖下50cm 试件报告或钻芯4 混泥土强度 设计要求 取样送检 按建筑基桩检测建筑

40、基桩检测5 承载力 技术规范 技术规范 垂混泥土护壁 0.5% 一侧套管或超声波1 直般检测 钢套管护壁 1 度 项- 30 - 目 m混泥土护壁 +50 m 桩井径仪或超声波2 径 检测 m钢套管护壁 +50 m m3 混泥土塌落度 70，100 塌落度仪 m m4 钢筋笼安装深度 ?100 用钢尺量 m 水准仪，需扣除5 混泥土充盈系数 1 桩顶浮浆层及劣质桩体 m检查每根桩的实6 桩顶标高 +30，50 m 际灌注量 四、成品保护 1、已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好，防止上块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。 2、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土,间隔时间

41、不得超过4h，以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。 - 31 3、桩孔上口外圈应做好挡土台，防止灌水及掉土。 4、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时，不要碰坏孔壁.串桶应垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。 5、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮. 6、桩孔混凝土浇筑完毕，应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正，用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。 7、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点.不得碾压桩头,弯折钢筋。 五、应注意的质量问题 1、垂直偏差

42、过大:由于开挖过程未按要求每节核验垂直度， 致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。 2、孔壁坍塌：因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况，错开桩位开挖,缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔. 32 - 3、孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底. 4、孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要

43、挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。 5、桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象.在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业.必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足. 6、钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋，运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠,吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好. 六、质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录 1、水泥

44、的出厂合格证及复验证明。 - 33 - 2、钢筋的出厂证明或合格证,以及钢筋试验单抄件. 3、试桩的试压记录. 4、护坡桩的施工记录。 5、混凝土试配申清单和试验室签发的配合比通知单。 6、混凝土试块标养抗压强度试验报告. 7、桩位平面示意图。 8、钢筋及桩孔隐蔽验收记录单. 第八部分:锚杆的施工方法 （一）施工准备 1。材料 (1） 预应力杆体材料选用225螺纹钢筋。 （2） 水泥浆体材料：水泥应P。O42。5R普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。 （3） 塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中

45、不致损坏，具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 （4） 隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不- 34 得使用木质隔离架。 （5） 防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 作业条件 2。（1) 在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法. (2) 根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 （3) 施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件

46、的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求. （4) 工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 （二)操作工艺 1。钻孔 (1) 钻孔前，根据设计要求和土层条件,定出孔位，做出标记。 （2） 作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m. (3) 钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一- 35 致，并在同一轴线上。 （4) 钻进用的钻具,可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。 (5） 根据土层条件可选择岩芯钻进，也可选择无岩芯钻进；为了配合跟管钻进,应

47、配备足够数量的长度为0。51。0m的短套管。 （6） 在钻进过程中，应精心操作，精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故打捞工具。 (7） 钻孔完毕后，用清水把孔底沉渣冲洗干净，直至孔口清水返出. 2。锚杆杆体的组装与安放 (1)按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上每2.0m焊接高度55mm的船形定位架,起导正作用。 (2) 锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣.杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。 （3) 安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放

48、入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 （4) 若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔,直至能顺利送- 36 - 入锚杆为止. 3。注浆 （1） 注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用水泥：砂=1：1-1：2，水灰比0。380。45的水泥砂浆或水灰比0。400.45的纯水泥浆,必要时可加入一定量的外加剂或掺合料. (2） 浆液应搅拌均匀,过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 (3） 常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆. （4） 浆液硬化后不能充

49、满锚固体时,应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1。11.3. （5) 注浆时，宜边灌注边拔出注浆管.但应注意管口应始终处于浆面以下,注浆时 应随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出， （6) 拔出套管,拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。 7) 注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并保护好。 （4.张拉与锁定 （1） 按设计和工艺要求安装好腰梁,并保证各段平直，腰梁与护坡桩之间的空隙要紧贴密实,并安装好支承平台。 (2） 锚杆张拉前至少先施加一级荷载(即1/1 0的锚拉力），- 37 使各部紧固伏贴和杆体完全平直，保证张拉数据准确。 (3) 锚

50、固体与台座砼强度均大于15MPa时（或注浆后至少有7天的养护时间），方可进行张拉。 (4） 锚杆张拉至1.11。2倍设计轴向拉力值时，保持15min，然后卸荷至锁定荷载进行锁定作业.锚杆张拉荷载分级观测时间遵守下表的规定。 (5） 锚杆锁定工作，应采用符合技术要求的锚具(略)。 张拉荷载分级 观测时间(min)： 0。1Nt 5 5； 0。25Nt 5 5 ;0。50Nt 5 5 ；0.75Nt 5 5 ；1.0Nt 5 1;1.1-1.2Nt 10 、15 锁定荷载 10 10 (6） 锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。 5。土层锚杆防腐 (1）锚杆锚固段的防腐处理：临时

51、性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐，杆体周围保护层厚度不得小于1。0CM。 (2） 锚杆自由段的防腐处理：临时性锚杆的自由段杆体可采用涂润滑油或防腐漆，再包裹塑料布等简易防腐措施。 3) 外露锚杆部分的防腐处理;临时性锚杆的锚头宜采用(沥青防腐. （三)质量标准。 1。保证项目 （1)锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号 38 - 必须符合设计要求。 (2） 锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。 (3) 锚杆的组装和安放必须符合土层锚杆设计与施工规范（CECS22:90）的要求。 (4） 锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求. (5） 土层锚杆的试验和

52、监测必须符合设计和施工规范的规定. 2。基本项目 （1）水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。 (2)在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。 （3）进行基本试验时，所施加最大试验荷载（QMAX）不应超过钢筋强度标准值的0.8倍。 （4)基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。 3。允许偏差 （1）锚杆水平方向孔距误差不应大于50MM,垂直方向孔距误差不应大于100MM。 （2）钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3。 39 - （3）锚杆孔深不应小于设计长度

53、,也不宜大于设计长度的1。 （4）锚杆锚头部分的防腐处理应符合设计要求。 （四)施工注意事项 1。 避免工程质量通病 （1） 根据设计要求和土层条件,认真编制施工组织设计，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。 (2） 按设计要求正确组装锚杆，正确绑扎，认真安插，确保锚杆安装质 （3) 按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比,掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态. （4) 根据所用锚杆类型正确选用锚具，并正确安装台座和张拉设备,保证试验数据准确可靠。 2。 主要安全技术措施 (1) 施工前应认真进行技术交底，施工中应明确分工，

54、统一指挥. 2) 各种设备应处于完好状态。 （3） 张拉设备应牢靠，试验时应采取防范措施，防止夹具飞出伤人。 （4) 注浆管路应畅通,防止塞泵、塞管. (5) 机械设备的运转部位应有安全防护装置。 - 40 (6） 电器设备应设接地、接零，并由持证人员安装操作,电缆、电线必须架空。 (7) 施工人员进入现场应戴安全帽,操作人员应精神集中，遵守有关安全规程. (8） 锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。 （9) 在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置,一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。 （10）锚杆各条钢筋的连接要牢靠，严防在张拉时发生脱扣现象。 3. 产品保护 (1） 施工时，应注意

55、保护定位标准桩,轴线引桩，水准桩，防止碰撞位移. （2) 夜间施工时，应合理安排施工顺序,有足够的照明设施,防止配合比不准确。 (3） 锚杆的非锚固段及锚头部分要及时作防腐处理，永久性锚杆必须进行双层防腐，临时性锚杆可采用简单防腐 第九部分:基坑土方开挖施工方法 一、施工方法 1、地下车库施工方法采用分段分层开挖；车库主体分段施工，室外土方分段回填。地下车库呈“工字型，可由西向东分三个施工段进行基坑开挖.最后进行车库坡道基坑土方施工.施工启点为西边第一施工工段。其工艺流程为:装载机分层挖土、 41 装车?自卸汽车运土？自卸汽车堆土或弃土。每3米左右为一个施工层.机械开挖至距设计槽底标高0。3米

56、时，宜采用机械配合人工，清理槽底到设计基坑底标高。 2、地下车库3:7灰土用土料和室内外土方回填总计为343085m(自然方），工程量较大。为减少工程费用，此土方不外运。从施工方案中解决场区堆土问题：1、地下车库每个施工段外墙模板拆除后,应立即进行室外回填。减少场区堆土，同时为其他工程管沟开挖提供工作面。2、地下车库室外回填堆土地点#可根据实际情况临时分别设在车库坡道施工段和8楼南部消防水池处。堆土方量及运距由甲方、监理、基建处、计划处现场实量，签证认可。其工艺流程为:装载机挖土、装车?自卸汽车运土？装载机平土？自卸汽车堆土。 3、劳动力及机械组织：根据本地运输机械的实际情况，机械开挖部分安排

57、装载机六台，挖掘机两台,自卸车2035辆，人工开挖部分安排20人，同时配备2台潜水泵,大型探照灯二盏（3500W,5000W），移动式照明灯（1000W碘钨灯）四盏。 二、安全及文明施工措施： 1、土方施工时，施工段外围设1。2m高的防护栏杆，夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂明显标志。 2、平整土方工人不准在机械的回转半径内工作。 - 42 3、各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高作业者的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程. 4、非施工人员严禁进入现场。进入现场人员必须戴安全。 5、土方开挖中遇到地下管道、线缆必须经过核查无误后方可切断或处理. 6、地下车库基槽开挖时，在

58、基坑四周设立护身栏杆，外挂密目安全网，夜间设警示灯。无特殊原因,任何围护不得随意拆除。 7、施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私接电源。 8、土方开挖，必须防止临近已有建筑物或管道、管线等发生下沉及形变,施工过程中,应定期进行沉降或位移观测. 9、施工前检查槽帮有无坍塌危险，发现问题及时处理,危险地段作出明显标志，以免人员不慎造成损伤. 10、挖掘机作业时，履带距工作面边缘至少应保持1。5m的安全距离。 11、挖掘机、装载机起步前就先鸣声示意，并试运行。 43 12、运土车出场前，要将土方拍实、覆盖,工作人员必须站在可靠的支架上，与司机配合好，以免坠落。 13、施工机械应严格按操作规程

59、操作，机械的各种安全装置齐全有效。 14、夜间施工要有充足的照明设施。 15、施工现场严禁吸烟. 16、大门口处设置洗车池，土方施工车辆进出施工现场进行冲洗，严禁脏污车辆上路. 三、文明施工及环保措施 1、土方开挖前，要求先做一部分场地硬化和明显的标牌、封闭围墙、大门挂统一标志牌等.施工管理人员和施工人员在现场佩带证卡，安全帽颜色有区别，以便识别。施工现场大门和围墙符合安全保卫要求外,应符合城市的市容要求并反映企业形象. 2、遵守本场区有关环卫市容,场容管理的有关规定，挖运土方时，运土汽车驶出现场要配备专人检查装土情况,关好车槽，采用全封闭式运土,为防止汽车轮带土污染市容，现场出口路面素砼硬化

60、及设置洗车台，对每辆汽车出场时对其轮胎进行冲洗。 3、设置现场保洁员，负责清理现场办公室卫生和厕所卫生、部分生活垃圾,做到现场清洁卫生。 四、雨季施工措施： 44 - 1、雨季土方开挖时，项目部经理、副经理、书记轮流夜间值班,夜间值班表在土方开挖前三天上报甲方及有关单位. 2、成立雨季排洪小组,要求每个小组成员在雨季施工期间，手机昼夜开机，随叫随到。 3、每个施工段均应设置排水井，及时组织施工人员及时排水，以防雨水浸泡基坑时间太长， 4、在基坑四周距基坑边1米处进行土方围挡，以防场区雨水流入基坑。 5、库房应准备充足的帆布排水管和抽水泵，以便及时排水。库房钥匙夜间值班负责人人手一把。 6、雨季土方施工,电工昼夜各设一名。 45 韩城矿区新梅苑小区A区 地下车库深基坑施工方案 韩城分公司土建一项目部 2010年4月12日 46 审 批 栏 生产技术部: 安全监管部： 总工程师: 47 -