金锐客运售票系统 客运站售票软件 使用说明书

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1、金锐客运汽车站售票系统使用说明书（V10.0 大型网络版）系统简介：本售票系统是根据当前车站售票方式灵活多变的特点，经过严密和科学地系统分析， 采用先进的多层数据存取技术，结合微软windows操作系统，开发出性能稳定、功能完备 的数据库管理软件，能广泛适用于各类车站（客运站场）的售票需求。本公司有 2个版本， 供您选择使用：1、单站集中式售票系统 适用国内各大中小型单个车站或高度集中的同城多个车站联网售票使用，后台采用一台专用数据服务器，并安装Win2000Server和SQL2000Server，它运行速度快，高效稳定。 前台客户端对硬件的要求不高，只要普通PC即可。系统由服务端程序和 客

2、户端程序 组 成，服务器程序负责对本系统数据的综合调配和日常备份。客户端程序运行于前台工作站 Win98/me/2000/xp，实现单站内多台电脑的内网或远程联网 售票、退票、留票、日结、检 票、出单、调度、安检、路单打印、报表、日常管理 等工作。本系统可外接大型电子显示 屏（256*128）系统，并实现语音（普通话-女音）实时自动播报 ，方便车站实时发布班次 发车和检票信息。2、多站联合共享式售票系统 适用各类型车站的同城、异地的多站联合共享班车线路售票，它要求各站都建立独立的SQL数据库服务器，各车站之间通过ADSL，以“动态域名”或“指定IP”方式远程连 网，在服务器端通过“金锐服务器（

3、ShareSvr.exe） ”程序，实现各车站之间的联网售票。服务 器安装操作系统windows2000Server+SQL2000,以及“花生壳”动态域名解析软件，本售票 系统由 服务端程序 和 客户端程序 组成，服务器程序负责对本系统数据的综合调配（站间 数据调配）和日常备份。客户端程序运行于前台 win98/me/2000/xp 系统，实现多车站间的 远程联网 售票、退票、留票、日结、月结、检票、出单、安检、调度、路单打印、报表、 日常管理 等工作。本系统可外接大型电子屏（256*128）显示系统并实现语音（普通话-女 音）实时自动播报 ，方便车站实时发布班次发车和检票信息。系统特点：1

4、、本系统界面友好，操作方便，并针对小键盘操作的特点进行了优化设置，便于售 票员快速高效地进行售票作业。2、本系统采用智能化自动维护方式，能自动对售票情况进行汇总及数据维护，消除 了人工维护的繁杂性。3、完善的多任务处理技术，能满足多窗口同时售票的需求。4、采用先进的多层数据存取技术，能够方便车站对系统需求的升级，以满足车站不 断发展的需求。5、完全按照软件工程进行系统开发，并以ISO9001: 2000体系进行质量和服务管理。6、良好的售后服务，专人跟踪负责，能及时排除在使用过程中出现的各类问题，为 用户解除后顾之忧。系统方案组成：本系统方案共分为六大功能模块，各功能模块组成如下：系统设定2

5、售票系统6.月结亍匚总2.乘车地点B.行车线路8.系统参数9.自动垣行A.系统设疋 B.票W3.票价类型4.站点票价5客车信息操作权限车文日结5.车次月结报班情呪3.芳日特殊检票情呪 生座位预售详细情况 邑各日售出车票记录 氏各日发车车票记录I已售车票统计查询E各日预售票款查询9.票款结算详细情呪A.未结算的售票记录 瓦已结算的售票记录匚毎日票款结算情况 R.毎月票款结算情呪 E按月按人票款汇总 F.财务期间结算汇总G.今日各车次结算单 也往日各车次结算单 &上车数大于售票数 恳往日车次结算汇总乩毎日各站售出情况 氐毎月各站售出情呪四、 保管系统氐保管系统 K.收费丟统 H.保管当班登记及结算

6、2. 行李投保及退保办理二毎日保管费结算情呪4.当前在保行李一览表五、W保管业务受理情呪表 氏保管员保费收入汇总 :收费系统收入汇总也保单系统F.辅助系统保单出入库管理2. 入库查询及结算3. 颉票查询及结算4. 未结算的领票记录5. 某售票员颉票记录6. 库存查询-按日查7. 库存查询-按月查瓦各日生效保单详细9.月保险票投保汇总 Q.年保险票投保汇总 也已售保单统计查询六、:辅助1E：F.辅助系统 G.关于1. 操作密码更改2. 系统操作日志3. 信息互通系统4. 数据维护操作5. 数据重新汇总6. 暂时离开锁定7. 初贻化发车表8. 初始化结算单系统结构图：件自动升级SQL数据库金锁麹讎

7、服务程序客户端1客户端2客户端M査站局网卩优点与特色：1. 适用同城、异地多站共享售票。各站间直接用ADSL以”动态域名”方式互联。不用VPN。2 多站互联，多站共享班次，共同售票。达到共享班线资源的目的。3. 采用多层数据结构，以”金锐数据库服务程序”作数据中转及交换(中间层)，这个核心软件，采用先 进的加密措施，保证各站数据在联通外网(Integernet )时的数据安全。4. 在外网不可用时，因各站有独立数据库与内网，所以不影响内网正常售票。5. 为增强外网的可靠性，可采用双WAN 口路由器连接两家公司的ADSL，确保外网一直可用。当然，如 为节约成本，用个普通家用路由器也是可以的。6.

8、 建议用“花生壳”动态域名，它是免费的，不用VPN也可为企业每年省下大笔费用。系统功能概述及使用简要说明：本票务系统分为服务器端程序和客户端程序两部分，服务器端程序主要是用来处理客 户端提出的数据请求，数据中转，进行数据备份等功能；客户端程序主要是用于具体完成各 系统功能，是本系统的核心部分。一、 服务器端使用本票务系统的第一步，就是先运行服务器端程序ConSvr.exe确认设置。式既可，如采用Sa账号方式，则要设置好Sa的密码。以后，当有客户端程序运行时服务器端程序会自动 运行。此时，在服务器端的“在线人数”栏就会显示登录者姓名， “数据变动”则显示了当前售票系统重 要数据的变动情况。控制台

9、程序会实时的记录所有本机执行的SQL命令，让你清楚的了解整个系统数据的 变化及执行情况。“数据同步到另一台机” 功能，则适用要求双服务器运行的车站使用，可以将数据同步 备份到另一台服务器上，以便防止工作中的服务器万一瘫痪时，还可以启用另一台服务器继续工作。二、客户端客户端程序是本票务系统的核心程序。在服务器端设置好后，客户端程序就可以正确运行了。站售票系绽连在0. 0扎磁设定色票务系统匚安様累统d报表燮 色保营果 矗收费袍也保单燮 巴稱助空 良尹于许可给；：百色百通客运站使用简单功性定操能完能了.离幵駡汽车客运站售票垂统*10-大星两絡飯启用：1号服务器在砾：1石 燥作：Ecw钟上志职务讒管理

10、贾除用:岡谨据库彊式:并发执行；己录:于客户端程序的运行主界面图示客户端程序运行后会显示登录时的身份 验证，此时，如果是首次运行，请在服务器 处输入“数据库服务器”名称，如:“Dbserver” 然后点击 I,系统会自动登录服务器，此 时“操作员”请选择“0000系统管理员”， 操作员密码为空，点击“确定”即可登录， 成功进入系统。面就各功能模块按使用步骤及简要操作说明分述如下：1、系统设定操作权限当以系统管理员身份登录后，请 进入操作权限设定模块，及时修改和 设定操作员姓名及密码（在操作员栏 点击鼠标右键），防止其他人非法运行 本系统，以确保系统数据的真实准确。在本功能模块中你可以新增、修

11、改、删除操作员及设定操作权限。操 作员职务若为“系统管理员”，他拥有 使用本系统所有功能模块的一切权 利，不必设定操作权限；若为其他职 务人员，请根据需要选取所需的功能 模块并设置相应的权限。操作员新増1修改1删除1操作员代号1操作员姓名1操作员聪务1操作员密码*系统管理员钟上志 钟建英 高素珍数据管理员售票员000010011002100310041005张元英刘文娟林泗可选操作模块4位点型限数行记统统器总 单地?!?票信线权参运彙系日月汇情申 用车价Jfe车车塞动票票票次次结 庾乘票站容行操系自售售检车车月报售紹售票员返回时名k帛，点击鼠标右键可以新増、修改、删除操作| 笛乔贝|-注：Is

12、售票模块中_“删除权”对应退票权、 “修改权“对应留位权.“打印权对应重打权。2、检票模块中“修改权”对应车票特检。“钟上志所拥有的操作模块及权限I2、系统设定 使用单位2、系统设定一一使用单位信息本功能模块主要是用于设定使用单位的基本信息。当以系统管理员身份登录后，请进入“使用单位信息”进行相应设置，点 击“确定”完成。此项重要，在打此项重要，在打3、系统设定 卡位设定使用本系统进行售票前，必须先在基础 数据管理”中设定好基础数据。设置基础数 据的第一步是“站台卡位设定”，请根据车 站自身的实际情况进行设定。请使用1喝2皱3 X4眺5凰6 呱8色|工具卡位设定图示条中的快捷按钮进行操作。其中

13、：1新增、4 2修基础数删管理一各站筛选设定打印、 7图示、4、关闭统设定一可使用小键盘 的“+” “”快捷键配合操作。各车站票价设定图示设置基础数据的第二步是 “各站票价设定”，本系统的票价方案由低至高分为四个档次：特惠票价、 优惠票价、普通票价、直达票价。本票价信息是售票的重要依据，请根据车站自身的实际情况进行各站票 价设定。 快捷键（按钮）的使用方法同上。*如要设定节日票价，请按 S 键。5、系统设定一一客车信息设置基础数据的第三步是 “客车基本信息”设定，请车站根据自身的实际情况对本站的所有客车进行 基本信息录入，其中最关键的是“座位数” 和“车属单位”。 为方便管理，你应该虚拟一些客

14、车来，如 8013 表示 13 座的客车，8020 表示20 座的客车，等等。这样是 有好处的，表现在需要报班的场合。6、系统设定 行车线路*此为重点模块1圖2鞍卜匈4開卜瞬斟创圈行车路线设定线路编|线路名称020 广州班|沿途停靠站连江黎溪升平江口 源潭陂坑银盏狮岭花都广州0201花都班连江黎溪升平江口 源潭陂坑银盏狮岭花都0202行车线路信息063206330634063506360637063810011002线路编号线路（班线）名称正确性检查沿途停靠站|连江黎溪升平江口源潭陂坑银盏狮岭花都编号必埴，可编Xj：100K GED1或其它，但不能重复。设置基础数据的第四步是 “行车线路设定”

15、，行车线路信息要求录入车站目前已开通的行车线路。本 基本信息是售票的重要依据，请车站根据自身的实际情况进设定。沿途停靠站，如“广州” 必须在票价中可以找到该站点，并有正确的票价信息。各站点之间用“”分隔。7、票务系统 班次管理设置基础数据的第五步是 “班次管理”，本功能模块是系统管理的重点部分，直接关系到各车次的发车时 间，开、停状态，分配车次停靠卡位，以及设定行车路线，采用票价类型等重要信息，是车站售票的最直接最重要的依据，请车站根据自身的实际情况进设定。本功能也是实现日常报班、刷卡等功能的关键所在。1圖2蚪3刈4阎5羸|e剖T颔卜制 一车次|行车綁线路名称-2051020 广州班班次管理及

16、报班憐型|发车时进站客车|中途|票价姜型|停靠站台|检票口薩员|状态开齿3|援直达 05:00 0911可售三类价1号检票口 17191 7637048 0206023 7517192 7632121 此07017 60127185 7637250 7517362 60117108 60117076 6107183 7632205 02017208 7637696 6013717210028018 7637175 60127252 763717110027077 610班次排序（K）查看本班次售检票情况|按崑车时间打印路单取消车次F发车时间行年线路习厂末班年检票口 |2今日补票0分钟预约客车0

17、707车次类型|专线 _d中途站票|可售二起售座号 1票价类型|二类（普通）价止售座号0今日开停阡三J路单有效期1天自动开停设置.途径站点|连江I黎溼升平I江口 I源潭陂坑硅艮盏逍帀峙花都广州对应票价A10151S 20 25 26 31 33 39乘车地点|2号检票口 驾驶员厂瓦卡号（一卡一班）厂该班次车票不打印客车牌号助手T确认Y请注意看这里，每一取消卡号厂暂停刷卡项内容都有相应说丿班次设定、刷卡、报开报停管理图示有关约定： （很重要！请细看并要完全理解）1、关于”车次” 编号的约定规则：4 位全为数字，表示通常情况下的按座售票；字母开头则表示无座售票。2、关于”预约客车” 指在没有报班前

18、，本班次适用哪一座位数售票，你可以虚拟一个客车，如设8013 为 13座的车，这样预约客车就定为了13座的车了，在没报班前，售票或预售票时就可以默认卖出 13个座位， 当实际报班（指定今日客车）为0708客车时，假如 0708是32座的，则可以继续接着卖票到 32座。3、关于“自动开停设定” 这是本系统的特色核心功能，你应设好每一车（班）次的自动开停方案。4、如“车次”编号为字母开头，后两位为00,如“A100”则表示无座售票，这时你可以用一客车如8800 表示 800 座的客车，这样可以一直按无座方式售票。关于虚拟客车，可以设的座位数为：1-9999。8、系统设定系统参数设置好以上基础数据后

19、，接下来就是进行“系 统参数设定”了，对本系统参数的设置与管理也 是系统管理的重要组成部分。本系统参数主要由 “车票参数”、“保管费小票”、“资料保存时间” 四部份参数组成。除“资料保存时间”用户可以 直接采用系统预设值外，其它两类参数用户必须 设置，如：车票半票率，提前*分钟停止售票， 可预售天数，票价取*位小数，每票加收*元，每 票扣减*元，手工检票密码等。关于每票加收*元 和 每票扣减*元，都可以 设为0,这样可以由打单员自由决定扣多少元。正确完成以上八个基本步骤，是正确使用本系统的前提与基本要求。 以上是使用本系统时，系统管理员应先设好的基础数据和参数。 以下三个为公共模块，是每位操作

20、员都可使用的，其使用方法说明如下操作密码更改图示9、 辅助系统操作密码更改设置（更改）操作密码是系统数 据正确的重要保证，密码不能设为 空，平时应注意好保密，否则如果他 人用您的名字进入本系统，那么系统 数据的正确性就难以保证。如果您第 一次使用本系统，请先更改密码。10、辅助系统一一信息互通系统在工作中，可能需要跟其他操作员进行沟通，本功能模块就是为了满足此项需求而设计的。在“发送给”选定要发送 的对象，然后在“发信息”栏 输入你想要发送的内容，按 Enter键或点击“发送”即可成 功发送。如为“售票员”，需要经常使用以下两个功能模块：12、刖台票务系统一一售票登记及结算售票员进行售票工作前

21、必须先进入售票登记及结算模块，进行售票前的开班登记，即与财务人员确认开班时领用的初始现金及起始票号。在售票工作完成后，还得在本模块与财务人员进行票款结算并填入正确的结束票号。本模块中必须交接双方输入各自的密码才能完成登记和结算工作，这保证了每天现金出入的准确性，使现金管理工作更加科学和规范。=交结班，因实际上不会用到，13、所以务系统一售票及退票系统售票登记及结算图示已售票乘车日期：*当天）三月初七星期六总计票款（z）全票价半票价r本地鄭11-04-09回10:18. 234, 859. 00. 00. 0a远程站点：发车时间路程（公里）票价方案小计票款（元）1广州丨11700. 0车次（空格

22、）：班车类型（车型）全票N）半票 保险B） 收到S）:1 1|0 ；卩0.0退票留位（L）售出继续车票作废保险作废01号位02号位03号位04号位05号位06号位07号位08号位09号位10号位11号位12号位13号位14号位15号位16号位17号位18号位19号位2。号位21号位22号位23号位24号位25号位26号位27号付双击指定号位，可出售该车票|弓 I2L28号位29号位30号位31号位32号位33号位34号位36号位37号位38号位39号位4。号位41号位空号位43号位44号位45号位46号位即号位48号位49号位50号位51号位代号位53号位54号位55号位56号位57号位58号

23、位59号位60号位梶示：按D指定座位售票;按H指定留位;按P重杠客票;T退票;L留位;*回到日期；.回到站点名；空格 班次选择.购票人：涼水号I票号|车次|行车方向|类型|到立|票价|座位号|乘车日期|乘车时间|停靠卡位I标志I条码loplogI保险额二25062011-01-25 23:552号检票口半票 AYY7131060000_（K07OH1 1-H1-9CO&於車Fl屮車 AVV71107HHOH（本班次售票情况厂州班1 -Til !：!：! di 9C：9C：71 -Z；1 T|7 7 1 -! 1科匸广州本功能模块是系统数据的主要来源，它完成售票、退票和预售票工作。在本功能模块中

24、对小键盘进行 了优化，用小键盘就可以快速高效地完成售票工作。系统提示功能完备，在最下方一栏，对每一项都有简 要操作说明。本功能模块中，正常售票您只需确定“乘车日期” “到站”“乘坐车次”“全票” “半票” “收到”这六项内容即可完成一次售票，系统会自动安排座位号。如果要出售指定座位，请在“收到”栏 输入收到的现金后，用鼠标左键双击对应的座位号即可（蓝色表示未售座位）。如果是预售票，只要把“乘 车日期”设为要预售票的日期即可。如果因打印机、电源等其他原因而需要重新打印车票，请在下方已售 票栏双击鼠标左键即可弹出询问是否要重打车票的提示。如果有乘客需要退票，用鼠标左键点击“退票” 即可弹出退票窗口

25、，输入相应的车票编号，点击“退票”即可完成退票。售票窗口图示如下：这是退票57退票系统在售票对应的座位上，点击鼠标右键，弹出“退票”功能，确定“退款率”后，即可完成退票。广外111927 35 3退票生删除5.信息也可以点击鼠标右 键，弹出可选菜单, 选择对应功能。广州售出05 广州2S工退票屯删除5.信息有关鼠标操作说明图示。本系统正常售票是不用鼠标的，但对于“留位”“退票” 使用鼠标还是很方便的。如为“检票员”或“打单员”，需要使用这个功能模块：14、票务系统检票系统本功能模块能实现对乘客车票有效性检验和进行车次结算。在“车票编号”栏输入车票 编号后（也可用条形码解码器快速录入）系统自动完

26、成检票。栓票系统采码或手工栓票F1.车票票号F2安排检票班次（同时输出到LED显示屏、支持刷卡）F3.查看班次|3203这里条码枪在扫，就可以快:检票了。车次銭路I 3203广州班用 0:00 1Q|时间|座位|售出|已检|10:43351101 广州全02 广州全03 广州全04 tr州全05 广州全06 广州全（V 广州全08 广州全09 广州半10广州半11广州半12131415161718 192021 221 232425 261 272829303132 33 3435奁完成班次售座情况表2011-04-09班次:3203广州班10:43车号:0318座数：35售出：11已检：0入

27、站检票系统图示如果不用电脑检票，也可以用手工：手工检票核对法如为“打单员”，需要使用这个功能模块：15、票务系统车次日结本功能模块能方便完成对当天当班次的 车次结算，即打印“日结单”。本功能要求用 A4 幅面3 联3等分的连续空白纸。单据由系统自动成车。并且每单打有条码，方便财务月结。如为“财务人员”，需要使用这两个功能模块：16、票务系统财务日结本系统 财务与售票人员 采用日结制，每天财务必须在售票员下班时，与售票员当面核对： 1、“实际撕票数=售票数+废票数”,2、“退票数=售票员实际交回的退票数”，3、“废票数=电脑登记的废票数”，确认以 上 3 项都相符后，按电脑显示金额收取票款，完成日结。（为科学管理，财务应同时手工填写相关收款单据， 交一联给售票员保存）。17、票务系统一一财务月结算系统本功能模块能实现对车属单位或车主的财务结算，车主将上月所有日结单交与财务，财 务通过条码枪可以快速录入日结单，然后生成月结单，确认结算后，完成车站与车主的结算 在“车票编号”栏输入车票编号后（也可用条形码解码器快速录入）系统自动完成检票。金额：Q. 00%结算号：o结算方:日结单号:结算确认打印继续重打英德汽车站月结单方式：总颔扣畝也单号/ 1时间1行车方1 /3毎人扣畝毎单扣款这里，直接用条码枪扫日结单上面的条其它功能，就不一一说明了，请在使用中看每一步的对应操作说明。