物流专业管理毕业论文

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1、物流专业管理毕业论文分析企业物流运作现状及开展战略摘要：我国参加了wto市场竞争更加剧烈。进步物流程度，降低物流本钱，进步市场竞争才能是企业永久的主题。本文对照世界兴旺国家或地区企业物流的运作形式和中国企业物流的现状，提出了中国企业物流的开展战略。 关键词：企业物流；运作形式；供给链管理；开展战略 随着那 :/*市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流本钱、进步物流效劳程度上下功夫。为了以较低的交付本钱、更好的物流效劳在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 1、中国企业物流的运作现状 1、1物流研究缺乏综合性 我国物流理论研究的两大领域物资流通和交通系统

2、，不管是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个部分的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏向。直到2001年4月，我国物流的第一个根底性国家标准?物流术语?才正式发布。 对于合适我国国情的物流理论尚缺乏深化研究，同时部分理论研究与理论严重脱节，理论成果的可操作性不强。 1、2企业物流的管理手段落后 在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然装备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对edi、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。 1、3企业缺乏“第三利润源的理念 20

3、世纪六七十年代，兴旺国家的企业大都把竞争焦点放在消费领域，千方百计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润源泉，千方百计进步劳动消费率获取企业的“第二利润源泉。YBAsK进入20世纪70年代以后，消费企业把进步经济效益、增强竞争力的焦点从消费领域开场转向非消费领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后效劳等物资流通活动以及有关的信息活动。 但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源的理念，没有将物流看成为优化消费过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进展系统规划和统一

4、运作与管理。 1、4企业缺乏协同竞争的理念 在“经济全球化、“物流无国界，市场竞争日益剧烈、顾客需求不断变化的环境下，美国的企业在与日本企业竞争时，尚感觉到了压力，他们纷纷施行归核战略企业集中资源，培育其核心才能，大力开展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供给链的整体优势参与国内、国际竞争。 我国在快速多变的市场竞争中，单个企业依靠自己的资源进展自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因此企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心才能，而将自身不具备核心才能的业务以合同的形式外包。 2、中国企业物流的开展战略 2.1加强物流

5、学科建立，加快人才培养 据中国物流与采购结合会统计，2002年物流本科教育方面，我国以专业的形式出现或者是以专业方向的形式出现的大学至少有40所；有50多所高校开设了交通运输和交通工程、电子商务专业等与物流相关的专业。一些高校已经意识到了物流人才紧缺的现状并开场学习兴旺国家的先进物流教育经历，物流研究机构也相应出现，这一切已经成为物流专业人才和学科体系的支撑，但进一步加强物流学科建立，解决理论和实际结合问题，加快人才培养，仍是我国高等教育物流专业建立的当务之急。 2.2加快物流标准的制定 建立全国物流标准化技术委员会，对物流标准化问题进展统一协调、规划、管理。物流标准化是以物流为一个大系统，制

6、定系统内部物流设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，形成全国以及和国际接轨的标准化体系。 2.3创造现代物流开展的良好环境 中国企业要按市场规律构筑合适自己的一体化物流战略，离不开完善的宏观环境和外部环境。中国政府要加强和完善物流法律、法规建立；应采取积极的财政政策、税收政策、金融政策等；要为物流企业、物流效劳企业在跨地区经营的工商登记、办理证照、统一纳税、交通管制、进出口货物查验通关等方面创造良好的经营环境；要扶持、引导物流企业、物流效劳企业引进先进装备，改善物流设施，进而进步物流绩效和物流效劳程度；要积极鼓励和扶持

7、有一定根底的大型货运企业或储运企业完善效劳功能，实现向物流效劳企业的转变，推动 网游之一枪爆头 百变销魂 官路青云 一帘妖梦 第一公敌 权柄 :/* 第三方物流效劳市场的形成；要健全社会保障和就业机制，促进消费性和流通性等企业更多地使用社会化物流，既进步经济效益又进步社会效益。 2.4加快物流根底设施的建立 加快综合物流中心的建立，是进步物流综合效益的核心。大型综合物流中心，是指多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的社会化物流中心。兴旺国家的经历说明，综那 :/*合物流中心在地区经济开展中极具重要作用。加快物流根底设施建立关键在于资金的筹集，企业除调集自有资金外，重点要引入市场竞争机制，坚持

8、“谁投资，谁受益的原那么，以多种方法吸纳资金。 2.5积极使用高科技物流设备，改善物流管理技术 在积极开展物流的同时，应大力推广计算机、信息技术，开展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。引进国外物流管理技术，有助于我们破除只盯着眼前的既得利益、把精力放在低程度的扩张及对本部门的垄断保护等方面落后的观念，从而缩小我国物流 【1】【2】业与现代物流的差距。 2.6进步效劳质量，树立良好信誉 质量是企业的生命，是企业可持续开展的重要因素。经营信誉是企业珍贵的无形资产。物流企业要向管理要效益，在员工中结实树立用户至上的经营观念，建立一套严格的业务规那么和制度，在抓好内部机制管理，进步效劳质量的同时，物流

9、企业要特别注意树立经营信誉，扩大在社会中的影响。 2.7企业要构筑一体化物流战略 任何一个企业只有与别的企业结成供给链才有可能获得竞争的主动权。在剧烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既进步顾客效劳程度又降低物流总本钱，进而进步市场竞争力。企业内部实现不了一体化，就谈不上与供给链上下游企业之间合作形成一体化供给链。 但是并不是每个企业都成立物流效劳部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流效劳部或物流子公司。但对于新成立的企业，就应该将精力集中在自己的核心业务上，将物流给第三方经营。而对于一些大规模的制造企业来说，要拿出几个亿来自己做物流

10、，根据国际的经历，仍值得认真考虑。所以在不需多大投资的情况下，整合内部物流，把外部物流交由第三方去做，会获得更好的效果。 2.8缔结战略联盟，以供给链的整体优势参与竞争 中国的大型制造企业、商业企业要迅速从“大而全的经营误区中解脱出来，不失时机地与适宜的供给商、储运商等结成战略联盟，通过合作以供给链的整体优势参与竞争，同时又实现互惠互利。要积极寻求与核心企业的战略合作，成为核心企业长期的、稳定的战略伙伴。结成战略联盟，实行供给链管理，以供给链参与国内、国际竞争，进步中国产品在国内、国际市场的竞争才能和市场份额已是大势所趋。 2.9开拓全球性物流，寻求全球性市场空间 中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供给链管理在全球寻求资源采购、消费装配和产成品分销，参与国际化竞争。在全球范围内，通过实现对顾客的快速反映、进步顾客效劳程度、降低物流总本钱或供给链本钱，进步企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。 网游之一枪爆头 百变销魂 官路青云 一帘妖梦 第一公敌 权柄 :/*【1】【2】